wenn in dem Tunnel jährlich was getan werden muss, ab wann lohnen sich permanente Installationen? Diese könnten auch der Luftqualität im Betrieb und einer eventuellen Brandentrauchung dienen.
Diese Projekte haben viele Auftragnehmer. Dieser hier ist nur für die Personenkontrolle und Belüftung zuständig. Somit kann auch nur darüber berichtet werden. Aber wer zugehört hat, konnte "Stopfmaschine, Weichenaustausch usw" hören.
Vielen Dank für das Feedback! Wir waren nicht für die Sanierung selbst verantwortlich, sondern haben uns darum gekümmert, die Personenortung durchzuführen sowie den Tunnel zu belüften und zu entstauben für jederzeit sichere Arbeitsbedingungen für alle Beteiligten.
Die Hälfte der neuen Weichen die dort während dieser Sperrpause eingebaut werden sollten liegen noch als Bausatz zwischen der Duden und der Kolonnenstraße. CFT macht nur die Bewetterung des Baufeldes im Tunnel. MfG Sven
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
Sehr interessant in dieser detaillierten Form.
Vielen Dank für das Feedback!
Ein wirklich interessanter Einblick in den Bereich der Bauarbeiten, den die meisten gar nicht "auf dem Schirm haben".
Sehr interessantes Video. Wenn man mit der Bahn durch so ein Tunnel fährt ahnt man gar nicht was da alles dahintersteht.
Zwar aufwendig ohne Ende, aber ein absolutes Muss. Schöne Einblicke in eure Arbeit. 👍🏻
Cooles Video👍
Sehr interessant
wenn in dem Tunnel jährlich was getan werden muss, ab wann lohnen sich permanente Installationen? Diese könnten auch der Luftqualität im Betrieb und einer eventuellen Brandentrauchung dienen.
Hoch interessant
So schnell muss man erst einmal hören können, wie der spricht.
Geht, ich hab ihn auch bei doppelter Wiedergabegeschwindigkeit noch gut verstanden.
Gibt's denn auch schon batteriebetriebene Tunnelbaufahrzeuge?v.G
sehr nice
Nett gemeint, der Film. Leider erwähnt ihr nicht, was ihr dort konkret saniert/umgebaut habt.
Hamse doch... "lediglich" die Belüftung der Baustelle.
Diese Projekte haben viele Auftragnehmer. Dieser hier ist nur für die Personenkontrolle und Belüftung zuständig. Somit kann auch nur darüber berichtet werden. Aber wer zugehört hat, konnte "Stopfmaschine, Weichenaustausch usw" hören.
Vielen Dank für das Feedback! Wir waren nicht für die Sanierung selbst verantwortlich, sondern haben uns darum gekümmert, die Personenortung durchzuführen sowie den Tunnel zu belüften und zu entstauben für jederzeit sichere Arbeitsbedingungen für alle Beteiligten.
Die Hälfte der neuen Weichen die dort während dieser Sperrpause eingebaut werden sollten liegen noch als Bausatz zwischen der Duden und der Kolonnenstraße. CFT macht nur die Bewetterung des Baufeldes im Tunnel. MfG Sven
@@Sven_Okas1967 Sven Okas verfolgt mich.. von Torsten Heinrich, bis hier, aufs Bauportal der DB und seinem eigenen Kanal :D