Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
レビューありがとうございます日本の方々がいつまでも日本ブランドを応援してくれることを願っています 🙇
これ見に行くためにモビリティショー行こうかな。もしかしたら歴史的瞬間かもしれない。
コレ、マツダのクーペと同じくらいカッコ良かった。次のISか？と思いながら見てました。
日本で最初に発売して欲しいですね…‼️最低でも、次のジャパンモビリティショーで市販版を発表するとは思いますが…
how about engine, horse power, 0-100 speed, how long range drive?
TBA,TBA,TBA,CLTC 1000km range.
航続距離1000kmになってようやくEV買えるよ
やっぱり1000はあったら安心だよね
すげーな
ISと同じサイズで行くなら車幅も1850mm以下にしてくれないと駐車場に入らないよー😢
ソニーホンダ「。。。。」
日本のメーカーはこれだけ頑張ってテスラと差別化出来るEVを出してきたんだから日本の行政は責任を持ってEVインフラの推進とか電力政策を打ち出すべきだよ欧州、米、中、あらゆる国が官民一体で推進してる自動車業界なのに日本のメーカーだけ民間が単独で頑張ってる
美しい・・？カッコいい・・？見た目の好みは人それぞれですが私の好みではないかな（ダンボール感が・・技術面は素晴らしいと思います
正面は ダイレクトに抵抗を受けそうな絶壁形状。なのに Cd値が世界最小とは、一体どんなロジックなのかと驚くばかり。
もう少しきちっとした服装にしたら
もう少し、面取りした様な美しさが必要かな。曲線が必要かな。今から少し改良が必要だと思う。展示車両の配色がミスかな。ホイールが光を少し足して車両の色味が光ったていた方がファンが増えたはず。日本人は光る艶車が大好きだから。
これカッコいいかなぁ、、？ サイドドアパネルのデザインがなんか事故でへっこんだみたいに見えるんですけど、、日本車って妙におかしなライン入れたり凝り過ぎなんですよね。もっとシンプルにカッコ良くしてほしいです。
レビューありがとうございます日本の方々がいつまでも日本ブランドを応援してくれることを願っています 🙇
これ見に行くためにモビリティショー行こうかな。もしかしたら歴史的瞬間かもしれない。
コレ、マツダのクーペと同じくらいカッコ良かった。
次のISか？と思いながら見てました。
日本で最初に発売して欲しいですね…‼️最低でも、次のジャパンモビリティショーで市販版を発表するとは思いますが…
how about engine, horse power, 0-100 speed, how long range drive?
TBA,TBA,TBA,CLTC 1000km range.
航続距離1000kmになってようやくEV買えるよ
やっぱり1000はあったら安心だよね
すげーな
ISと同じサイズで行くなら車幅も1850mm以下にしてくれないと駐車場に入らないよー😢
ソニーホンダ「。。。。」
日本のメーカーはこれだけ頑張ってテスラと差別化出来るEVを出してきたんだから日本の行政は責任を持ってEVインフラの推進とか電力政策を打ち出すべきだよ
欧州、米、中、あらゆる国が官民一体で推進してる自動車業界なのに日本のメーカーだけ民間が単独で頑張ってる
美しい・・？カッコいい・・？
見た目の好みは人それぞれですが私の好みではないかな（ダンボール感が・・
技術面は素晴らしいと思います
正面は ダイレクトに抵抗を受けそうな絶壁形状。なのに Cd値が世界最小とは、一体どんなロジックなのかと驚くばかり。
もう少しきちっとした服装にしたら
もう少し、面取りした様な美しさが必要かな。曲線が必要かな。今から少し改良が必要だと思う。展示車両の配色がミスかな。ホイールが光を少し足して車両の色味が光ったていた方がファンが増えたはず。日本人は光る艶車が大好きだから。
これカッコいいかなぁ、、？ サイドドアパネルのデザインがなんか事故でへっこんだみたいに見えるんですけど、、日本車って妙におかしなライン入れたり凝り過ぎなんですよね。もっとシンプルにカッコ良くしてほしいです。