Audi SQ8 TFSI (507 PS) ♥️ SUV-Coupé Panzer mit V8-Benziner! ⛽️🏁 Fahrbericht | Review | Sound | Test
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- Опубликовано: 23 июл 2024
- Das SUV Coupé (2020) Audi SQ8 gibt’s jetzt mit 507 PS starkem V8-Benziner. Im SUV-Coupé heißt es also: Tschüss 435 PS TDI-Diesel, hallo 4.0 Liter BiTurbo TFSI. Falls ihr Bock auf unser Fahrbericht | Review | Test | Sound-Check | 0-100 km/h | Launch Control Start | - zum aktuell stärksten Performance Q8 aus Ingolstadt habt, dann: Schaut jetzt rein! ⛽️🏁
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Einleitung:
Wir fanden ja das Performance-Package aus Q8 und Vierliter, 435 PS - Diesel Aggregat mit 900 Newtonmeter Drehmoment unschlagbar. Trotzdem verabschieden sich die Ingolstädter vom TDI in ihren SUV Flaggschiffen und bauen den 507 PS starken Biturbo-V8 Benziner in den SQ8x Der Wechsel ist sicher auch dem weltweiten Trend zu sportlichen Otto-Motoren im Segment geschuldet. Sei’s drum: Was entsteht ist ein echter Performance SUV-Coupé Panzer.
Folglich wird der Vierliter Benziner nebst dem SQ7 auch mit dem SUV-Coupé SQ8 verheiratet. Der Motor wohnt zudem in anderen VW-Konzern Performance SUVs wie dem Porsche Cayenne GTS, Lamborghini Urus, Bentley Bentayga oder dem Audi RS Q8. Die Konkurrenz um die BMW bei X5 und X6 M50is bis Ms oder GLE AMGs schläft ja bekanntlich auch nicht. Und bei der scheinbar übermächtigen Kraftentfaltung der Vierliter-V8 BiTurbo-Benziner, zieht der Diesel einfach den kürzeren. Isso!
So kommt auch der Benziner SQ8 mit einem Luftfahrwerk, dass sich um 90 Millimeter anheben oder absenken lässt. Wer das Fahrwerkspaket „advanced“ ordert bekommt die ausgefeilte Wankstabilisierung und das Quattro Sportdifferential für die Hinterachse. Die serienmäßige Allradlenkung und die optionalen Keramik-Bremsen (8.000 Euro) waren bei unserem Testwagen ebenfalls verbaut. Serienmäßig ist eine Stahlbremse, die vorne immerhin über 400 mm große Scheiben verfügt. Das SUV -Coupé steht auf 21 Zöllern, die optional bis auf 23 Zoll vergrößerbar sind.
Optisch profitiert der „S“ von S-spezifische Details wie Alu Spiegelkappen, Doppellamellen im Singleframe und je zwei Doppelflutige-Abgasendrohre. Wer die Anbauteile nicht in Silber-Matt lackiert haben will, der kann das Optikpaket schwarz optional ordern. Unser Testwagen profitierte von der Individuallackierungen: Misanorot Perleffekt.
Der Innenraum kommt in gewohnt sportlich, schwarzem Look, der MMI Navigation plus und ein umfangreiches Fahrassistenz-Paket daher. In den Leder-Alcantara Sportsitzen findet sich eine S-Prägung und Kontrastnähte in Rautensteppung. Serienmäßig ist das unten abgeflachte Sportlenkrad verbaut. Optional sind Sportsitze plus und eine Vollleder-Ausstattung.
Doch das Highlight im SQ8 ist sicher der 4.0 Liter V8-BiTurbo Motor. Er leistet 507 PS bzw. 770 Newtonmeter maximales Drehmoment. Zum RS Q8 fehlen hier lediglich 93 PS und 30 Nm. Trotz eines Gewichts von etwa 2,3 Tonnen beschleunigt er Ross und Reiter via 8-Gang Wandlerautomatik und quattro Allradantrieb in 4,1 Sekunden auf Tempo 100 km/h. 0,3 Sekunden schneller als der RS mit 600 PS und 900 Nm. Serienmäßig wird der SQ8 250 km/h schnell, optional lässt sich seine Erdgeschwindigkeit auf 305 km/h anheben. Im Gegensatz zum TDI kommt der TFSI zwar mit aktiver Zylinderabschaktung, dafür NICHT mit dem elektrischen Verdichter und ohne 48-Volt-Bordnetz. Der Verbrauch liegt laut Hersteller bei satten 12,1 Litern.
Fazit:
Die SQ8 Benziner-Markteinführung ist im Herbst 2020. Der SQ8 V8 TFSI startet bei 101.085 Euro (inklusive 16 Prozent Mehrwertsteuer), während der SQ7 bei 93.287 Euro beginnt. Somit sind beide Modelle exakt so teuer wie ihre V8-Diesel Vorgänger. Der Marktstart erfolgt im Herbst 2020. Im Vergleich: Der RS Q8 (+93 PS) kostet etwa 25.000 Euro mehr.
Technische Daten - 2020 Audi SQ8 4.0 TFSI tiptronic quattro
#AudiSQ8 #Audi #SQ8
Motor: 4.0 LiterV8 BiTurbo
Hubraum: 3996 cm³
Aufladung: Abgasturbolader
Leistung: 373 kW / 507 PS bei 5500 U/min
max. Drehmoment: 770 Nm bei 2000 U/min
Antriebsart: Allradantrieb quattro
Getriebe: 8-Gang Automatikgetriebe
Kofferraumvolumen: 605 l bis 1.755 l
Gewicht: 2345 Kilo
Anhängelast: 3500 kg
Dachlast: 100 kg
Beschleunigung 0-100 km/h: 4,1 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Tankvolumen / Reichweite: 85 l / 708 km
NEFZ-Verbrauch: 12,0 l/100 km
CO2-Ausstoß: 276 g/km
Schadstoffeinstufung: Euro 6d
Grundpreis: 101.085 Euro
Preis Testwagen: 140.000 Euro
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Авто/Мото
6:38 min " V8 4Zylinder" 😉😉😉😉wusste gar nicht das es das gibt 😳😛😉
Upsiiiii. Ich meinte natürlich 4 Liter 😬🙋🏼♀️
@@thecarcrashreview dachte ich mir 😉. Viel Erfolg weiterhin
nett anzuschauen, ja beide 😉
super Video und geiles Auto
V8 4-Zylinder 😂 schöner Versprecher
ob Besitzer eines SQ8 zu McD fahren.... die haben doch Geschmack 😉
Am Ende ein verbaler Galopp 😅
Ich find den sq8 einfach besser vom Sound als den rsq8
Nach unseren RS Q8 Test in zwei Wochen, kann ich’s dir genauer sagen. Kanal abonniert?
The beauty and the beast 🤩🔥
Und immer schön die Kinder zur Arbeit bringen. Irgendjemand muss das Geld für das teure Auto ja verdienen. 😀 Schönes Video.
😬👍🏼 danke dir!! 💴
Der audi r8 und der audi sQ8 beides meine Traum autos
Sehr gut, danke
Super review. "Meine Kinder bequem zur Arbeit bringen..." ja, das Auto muss irgendwie bezahlt werden... ;-)
Schönes Auto 👌
Das sieht so verdammt gut aus ! ach so und das auto ist auch ok !
I love this car ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
V8 4Zylinder.Suppi die Hausaufgaben gemacht.👍😂
Jessi...super fahrgestell...der SQ8...geil auch das "Alcantara-Leder"... :-)
Hab mir heute bestellt 🖤🖤🖤
Ein Jessi pro tag und das leben ist viel einfacher und schön....wie du.Ich mage nicht SUV aber trotzdem eine super auto.Good Luck Bellissima.
Vielen Dank dir 🙋🏼♀️🙏🏼 🚘
Welcher ist den Besser der Diesel wenn man ihn noch bekommt oder der neue Benziner
Jessi ist wieder da !Der Tag kann nur schön werden!
👋🏽🙋🏼♀️ hoffe das Video hat gefallen?
@@thecarcrashreview Das Video ist wie immer sehr gut!
😘
Mehr Videos mit Jessi🥰schöne Frau + schönes Auto= schönes Video👍🏼
Vielen Dank 🙏🏼🙏🏼
Gerne gerne
what do you think about carboceramic brakes on autobahn?
Nice to have, BuT no need for them.
Wir haben den SQ8 aber Diesel weil mein dad jeden Tag so um die 500 km fährt deswegen hat unserer leider keinen Sound
Alle schönen Frauen sind nicht größer, haben daher auch in jedem Auto platz. Doch aber eine Frage unabhängig von der Größe: Wie kann ich den Touchscreen während der Fahrt sicher bedienen? Ich muß auf jeden Fall den Blick von der Fahrbahn abwenden!
Tolles Auto , werde vom Q 7 ( Diesel , sechs Zylinder ) wechseln . Entweder die gleiche Motrisierung im Q 8 oder eher tendenziell der SQ 😌8. LG . Momentan fahre ich den Q 7 Diesel mit 9,4 Liter im Mittelwert . Denke der SQ 8 würde sich bei 13 Liter ( wohne auf dem Land ) einpendeln
bei 6:37 - ein biturbo vierzylinder) sweet)
Wie viel Kraftstoff verbraucht es pro 100 Kilometer?
Das wissen wir leider noch nicht. Wir können dir nur sagen was der S3 Sportback braucht?
@@thecarcrashreview ok danke dir
Die Schuhe 😂😂😂😂😂
Das Video sollte heißen:"Wenn der V8 BiTurbo nur noch 4 Zylinder hat"!😅😅😅
Das rot ist mega.
Finden wir auch
What a beautiful German girl, I'm in love ❤️
Think the matador red is nicer than this red.
Ciao bella tedesca 🇩🇪💜👍🤑⭐
You are on fire in China🔥
👋🏽😅
Den Diesel gibt’s doch noch. 🤔
No. Es ist vorbei, bei, bei, Diesel im SQ8 :/
100% Nice aber das Auto finde ich nicht so gut
V8 4 Zylinder ???? Hääää
Was ich an diesen Autos so liebe, mit 250 bis 300 Km/h über die Autobahn düsen und das bei unglaublichen 9l Verbrauch. Und sie kippen auch nicht um ohne diese ganzen Assistenzsysteme und du sitzt so hoch, dass man über einen LKW drüber sehen kann.
Wie kann man denn eigentlich so viele falsche Informationen geben?
Innenraum wie bei den meisten Audis:
"Basis" 🙄🙄🙄
Braunes oder Beges Exclusiv Leder, mit schönen Interieur Leisten. Aber nein. Alles Grau und trist. Zum 🤮
Die ganzen Klavierlackflächen in den neuen Audis werden in 5 Jahren so hart Scheiße aussehen 🤔
Falsche Person. Wir wollen kein flaches Marketing, sondern echte Daten und Erfahrungswerte.