Купил весной Loncin Purss. Что скажу, сейчас пробег 6к, меняю масло и проблем пока что не знаю с ним. Падал два раза, последний - в поле на скорости примерно 45-50 км/ч. На удивление, пластик не сломался, ибо упал в грязь...Есть пару проблем: хреновая заводская резина, мягкий руль (желательно доварить перегородку стальную), отсутствие брызговиков, вся грязь летит на двигатель и задний амортизатор. А в общем, мотоцикл для своих денег неплохой.
Пластик вместо металла, это хорошо. Чтобы его сломать при падении, на нём надо падать на бетон с трамплина. Металл гниёт как только его поцарапаешь или изогнёшь и внешний вид ужасный с вмятинами, а пластик легче и рассчитан конструкторами для падений. Инженеры - проектировщики не дураки. У меня M1NSK X250, падала в лесу несколько раз, есть едва заметные царапины, весь пластик целый, руль изогнула, но мне его вытянули.
@@yungivan7852 Пока не стоит спешить! в 22 году должно все обновиться. Что-то появится новое и интересное! Рынок пошел вперед и требует обновление! Поэтому не спешите! Пока выбирайте, думайте!
По вашему мнению если на ybr 125 поставить 520 цепь - то это вообще хорошо... Да даже на 250 ybr от чего то стоит 428. Вы говорите про мотоциклы двойного назначения, то есть - дорожный с некими плюсами для плохих покрытий. Так зачем там 520? Она тяжелее.
Да потому, что много подделок и постоянно возиться приходится с 428 цепью... Так как мотоцикл двойного назначения, то цепь умирает из-за присутсвия песка на много быстрее! Поэтому лучше немного потерять в мощности, но не сидеть постоянно с ключами и не крутить...
Привет! Грубо и по сути! Voge 250 - этот с движком 166fmm (RE250), похоже на то! вообщем не чего нового. Конечно может и ошибаюсь, но двигатель не выше 169fmm. Тоисть его достаточно для передвижения и на дальняк! НО! это же дорожник, а это значит , что на трассе будет при 100км.ч. и выше овошьной! Поэтому очень советую добавить в взять VOGE 300! В нем и двигатель водянка и сам двиг копия Kawasaki. Тот же двигатель стоит на loncin voge lx300gy. Тут инфи больше найдете! На VOGE 300 эмоций будет больше и оправдает вложение средства! Тут лучше подкопите! Что касается качества VOGE, то тут все хвалят!!
В этом году купил новый katar200cc,вроде не че так мотик,,,просто окружение людей достало говорят что 200куб,это не мотоцикл,,,блин ну были быу меня деньги конечно взял бы помощьнее,а пока так
Ооо...! Поздравляю с приобретением!) 200 кубовые мотоциклы отличные для многого, и очень хорошо подходят как первый мотоцикл. Научит разным штукам! И самое главное, что за относительно небольшие деньги получаешь новый мот. который едет достойно! Считаю, что 200 кубов - это отличное соотношение цены, качества и надежности (по надежности конечно в разумных понятиях)
@@endurolime спасибо,мне сначала говорили возьми б.у но момощьнее,но за сто б.у,это просто хлам,,,вот я и решил нигого не слушать и купил новый 200ку,5000 откатал в этом сезоне.
Да ,1000$ тоже не малые деньги, работая водителем всю зарплату отдать нужно)))) , не знаю как в Украине с этим,в России так. А вот мотоциклы одинаковые ,только названия разные🤔, в России под другим брендом. Тоже чёт себе присматриваю.
У нас тоже не весело( Да и понимаю, что тяжко... Но понемногу откладывайте и все выйдет! Да верно говорите! Много одинаковых но под разными брендами.. но не беда) за то у нас есть информация о них! Так, что правильно делаете, что ищите инфу не только по названию бренда) PS: советую ближе к лету 22 года смотреть моты, должны появиться новинки!
Привет!) Тут совершенно точно можете не переживать за вилку! Как у одного так и у другого мотоцикла она выдерживает все нагрузки! PS: даже при этой мощности можно что угодно свернуть в бараний рог)
Скорее всего высоковат! Посоветую очень глянуть в сторону Kayo t2, но он стоит дороговато (но стоит своих денег!). А из бюджетных, то только hornet tornado и shinerai trophy. Если надо пообщаться по поводу мота и роста поближе, то могу ссылку на инстаграм дать!? Там обсудим что лучше под ваш рост! Буду рад помочь🙂 Постараюсь помочь!)
У меня у самого рост 172см, и на мотах 870см я достаю до земли только пальцами ног.. Но со временем это не проблема, привыкаешь. Но тут годик надо привыкать и будут проблемки в виде неровностей... С вашим ростом ищите самый низкий, а лучше их найдите в мотосалонах и лично посидите, попробуйте)
Ценовая категория? Если из тех, что в видео, то все низкие! Если из ближайших интересных самых по цене то! Shineray 6b 250, Hornet Dakar 250 - эти по седлу 900мм. Но Shineray 6b на 169 моторе 5 передачь, а Hornet Dakar на 166 моторе 6 передачь + маслянный радиатор!
Если говорить за 250-ки, то с Вами согласен, очень схожи! Еще заметил, что у нас модели Geon одно и тоже с русскими Avantis, хорошо видно по модели Geon Dakar 250, а у них Avantis Dakar 250 = один и тот же мотоцикл!
@@endurist201 Geon всегда одной из топовых фирм был и качество на уровне. В том то и дело, что найти можно и в низком ценовам сегменте! Более того их там много! И считаю, что лучше взять не дорогой с норм двигателем и переделать под себя, конечно если есть желание повозиться! Ищите с не убитым двигателем и рамой, остальное более менее без гемора в порядок приводите и катаетесь)
+ еще является, то, что сможете его потом продать особо не потеряв в деньгах! Конечно если после того как его в порядке приведете и перед продажей не убъете...
А geon x road 200 На рост 167 пойдет? Буду брать б/у наверное Но он находиться в другом городе прейдетса заказывать, и поехать проверить не могу( Подскажите пожалуйста
Тут сложновато сказать.. Но думаю подойдет! С учетом того, что все мотоциклы немного ниже просаживаются со временем! + завтра выложу видео о простых способах занижения эндуро! Подписывайтесь, не пропустите!) Поэтому заказывайте смело мотоцикл! И даже если будет высоковат, то немного занизите! Допустим у меня мот 860-870мм по седлу, просел до 850мм и я с ростом 172см достою нормально в пол ступни (может немного меньше) но достаю уверено!
Бери ft200 gy c5b , для наших дорог универсал (звезды меняешь и получаешь дорожник в повышенной проходимостью!) Совсем не советую Мустанг мт 200-10... так как китайские спорты - это печаль! Движки +/- одинаковые... ( то есть на дороге будешь овощем...!
Их очень мало, мне не встречались, не попадались в глаза( Но, да! Хваленый мотор! И опять же! На толкателях моторы уже уходят назад... Их все меньше и меньше на рынке становатся(
В первую очередь мощность и крутящий момент, потом различая по системе грм, у 200ки много моделей на толкателях, а от у 250ки их минимум. Но однозначно лучше искать 250ку, так как 200ки все же маловато! + на рынке проще найти запчасти на 250ку, так как они сейчас популярнее!
Они +/- на одном уровне! Но из того, что видел на момент когда видел😅, то лонсин (в простонароде "лось") был покачественее. Однако шинерей постоянно подтягивает качество, и это здорово!
@@endurolime ну смотри у меня мот 2020 года тут вилка намного лучьше,та и вообще +ты видел приборку лонсина? это хуйня полная бро,если на шинчике поставить резину как у лонсина от лось проиграет на драг рейсинге лошадок одинаково крутящий момент тоже но на шинераё он при 5500 а лонсине 6000 ну хз хз они оба на 4 месте а на третем форте 250 хотя говорят при его 250 кубиках там ели 12 лошадей чуствуеться
@@sk1ff78 Двигателя одинаковые, а значит и лошадок и крутящего тоже поровну! Разница может только быть в передаточных числах звезд! Вот и заявлены разные данные. Однако пропорционально к тяге растет и расход, и наоборот! На 4-м, так на 4-м, я не против)
Не спорю! Вы уже не первый эти слова говорите! А мы в Украине, как и Вы смотрим на технику, что продается в России... Вообщем у нас тут хоть выбор побольше, но тоже туговато с техникой.
@@endurolime У нас еще доступен и модельный ряд, что представлен в России, как правило. А если нет, то можно привезти. Но вся техника (даже минчики которые производятся у нас) - дороже чем в России где-то на 100$. А там на 100-200$ дороже аналоги, чем те, что продаются в Украине. Например, Аналог Геон Скремблер в Беларуси стоил в прошлом году что-то около 2100. У вас, насколько знаю, было 1700. А ценники на запчасти вообще атомные!
Фірма Геон не має жодного виробництва. Їх мотоциклии, - це забрендовані у Геоновські лівреї вироби відомих китайських заводів. Наприклад, у мене Геон Дакар Твінкам 250 - це Шинерай XY250GY-2B. Чомусь мот-о.ком дану модель не імпортує...
Не совсем! Тут я немного не правильно выразился... Прошу прощения! Фирма другая (QINGQI), но за качеством следит. Возможно на заказ работает, возможно какие филиалы! Но по многим очертаниям делает один производитель! Так, что на все 100% Вам не могу утверждать кто, что создает... Но взаимосвять очень хорошо прослеживается! Пускай я буду даже не прав... Но фирма за качеством следит и для бюджетного сегмента оно весьма хорошее!
@@vrv_rider Привет! Мотор 163fml без баланс вала, будет немного вибрации. За ресурс можешь не переживать! Главное не перегревай!!!(очень важно). Двиг любит низкие и средние обороты, а от высокие не очень. Сам езжу на 164fml, а они с 163fml одинаковые! Оставайся на канале, наблюдай за 200 forte, пробег уже за 12 и двиг чувствует себя нормально! ПС: скоро буду ставить маслянную систему охлаждения!🙂😁
@@vrv_rider еще знаю человека который такой двигатель гонял и в хвост и в гриву... мучал по полной... Отжил 32 тысячи и мот был продан! Из поломок при таких условиях был заменен только поршень с кольцами, а во второй раз шестерня в коробке передачь. В любом случае, это как повезет с техникой и как Вы сами будете к ней относиться, столько и приживет!
@@vrv_rider я допустим знаю, что несколько раз перегревал свою 200 на 164fml, но пока все норм! Главное масло меняй вовремя, а лучше раньше! Раз в 1000км.
В его ценовой категории можно подобрать уже и поинтереснее! Допустим на 172 моторах. А лучше дождаться уже следующего года, там выйдут новинки ) Верно, из Украины
Не шутите так! Спарк совсем не советую!...! Есть еще, что сказать и за пару других экземпляров но к сожелению сейчас не могу! (( Если интересует, что то лично могу написать! Пишите, можем пообщаться в инсте, вайнере, телеграме!)
@@olexander15 Думаю, Да! До 45 тис. на данный момет. Они все примерно одинаковые! Но цену вы низкую нашли - это новый или б/у? Если б/у то дороговато. Если новый, то как-то дешево)
В смешаном 50/50 от 3 до 3.5 литра на 100км! Зависит еще расход от вязкости масла! Если ехать экономно, то от 2.8 до 3.2. Если активно ехать, то от 3.2 до 4 л. Больше 4л расхода не замечал! Карб настроен, фильтр чистый!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Купил весной Loncin Purss. Что скажу, сейчас пробег 6к, меняю масло и проблем пока что не знаю с ним. Падал два раза, последний - в поле на скорости примерно 45-50 км/ч. На удивление, пластик не сломался, ибо упал в грязь...Есть пару проблем: хреновая заводская резина, мягкий руль (желательно доварить перегородку стальную), отсутствие брызговиков, вся грязь летит на двигатель и задний амортизатор. А в общем, мотоцикл для своих денег неплохой.
Резину на китайцах надо сразу менять, там с завода пластмассовая резина идёт, я петрошину ставил.
Пластик вместо металла, это хорошо. Чтобы его сломать при падении, на нём надо падать на бетон с трамплина. Металл гниёт как только его поцарапаешь или изогнёшь и внешний вид ужасный с вмятинами, а пластик легче и рассчитан конструкторами для падений. Инженеры - проектировщики не дураки. У меня M1NSK X250, падала в лесу несколько раз, есть едва заметные царапины, весь пластик целый, руль изогнула, но мне его вытянули.
СПС за информацию!
Привіт. Я також з ГП і нещодавно став мотоциклістом.
Поздравляю! Это здорово, супер))) Будут вопросы, то обращайся!
В инстаграме ищи меня по поисковику, ник Deademin
БРАТ привет 🖐️ хочу купити собі Skymoto matador 200 що скажеш про нього ? Чи качествений мот ?
Сделай подборку лучших 200 кубовых мотов дорожников.
Позже можно будет!
@@endurolime я даже могу помочь на личном опыте. Сейчас просто выбираю новое что то
@@yungivan7852 Пока не стоит спешить! в 22 году должно все обновиться. Что-то появится новое и интересное! Рынок пошел вперед и требует обновление!
Поэтому не спешите! Пока выбирайте, думайте!
Sr220 lifan
По вашему мнению если на ybr 125 поставить 520 цепь - то это вообще хорошо... Да даже на 250 ybr от чего то стоит 428. Вы говорите про мотоциклы двойного назначения, то есть - дорожный с некими плюсами для плохих покрытий. Так зачем там 520? Она тяжелее.
Да потому, что много подделок и постоянно возиться приходится с 428 цепью... Так как мотоцикл двойного назначения, то цепь умирает из-за присутсвия песка на много быстрее! Поэтому лучше немного потерять в мощности, но не сидеть постоянно с ключами и не крутить...
@@endurolime домыслы...
@@valery6324 практика...
привет а что скажешь про VOGE 250 -300 дорожный про них мало обзора
Привет!
Грубо и по сути! Voge 250 - этот с движком 166fmm (RE250), похоже на то! вообщем не чего нового. Конечно может и ошибаюсь, но двигатель не выше 169fmm. Тоисть его достаточно для передвижения и на дальняк! НО! это же дорожник, а это значит , что на трассе будет при 100км.ч. и выше овошьной!
Поэтому очень советую добавить в взять VOGE 300! В нем и двигатель водянка и сам двиг копия Kawasaki. Тот же двигатель стоит на loncin voge lx300gy. Тут инфи больше найдете!
На VOGE 300 эмоций будет больше и оправдает вложение средства! Тут лучше подкопите!
Что касается качества VOGE, то тут все хвалят!!
И!
VOGE 300 в разы ресурснее!
спасибо 👍
@@АлексейОвчинников-д8х Не за что!)))
Спасибо тебе! ✔️
Що посовітуєш на даний момент з ростом 185 см, 200 бюджен 60к
В этом году купил новый katar200cc,вроде не че так мотик,,,просто окружение людей достало говорят что 200куб,это не мотоцикл,,,блин ну были быу меня деньги конечно взял бы помощьнее,а пока так
Ооо...! Поздравляю с приобретением!)
200 кубовые мотоциклы отличные для многого, и очень хорошо подходят как первый мотоцикл. Научит разным штукам! И самое главное, что за относительно небольшие деньги получаешь новый мот. который едет достойно!
Считаю, что 200 кубов - это отличное соотношение цены, качества и надежности (по надежности конечно в разумных понятиях)
@@endurolime спасибо,мне сначала говорили возьми б.у но момощьнее,но за сто б.у,это просто хлам,,,вот я и решил нигого не слушать и купил новый 200ку,5000 откатал в этом сезоне.
@@alexander_stalingrad Правильно сделал!
Новое - есть новое! Тем более Китайцы по качеству вверх прут и прут!)
Да ,1000$ тоже не малые деньги, работая водителем всю зарплату отдать нужно)))) , не знаю как в Украине с этим,в России так. А вот мотоциклы одинаковые ,только названия разные🤔, в России под другим брендом. Тоже чёт себе присматриваю.
У нас тоже не весело(
Да и понимаю, что тяжко... Но понемногу откладывайте и все выйдет!
Да верно говорите! Много одинаковых но под разными брендами.. но не беда) за то у нас есть информация о них! Так, что правильно делаете, что ищите инфу не только по названию бренда)
PS: советую ближе к лету 22 года смотреть моты, должны появиться новинки!
Привіт. Візуально у лося вилка слабша(тонша) ніж у шинерея. Підкажи чи це так і чи це насправді важливо при такій потужності. Дякую
Привет!) Тут совершенно точно можете не переживать за вилку! Как у одного так и у другого мотоцикла она выдерживает все нагрузки!
PS: даже при этой мощности можно что угодно свернуть в бараний рог)
Привет можешь подсказать? Рост у меня 155-160+ норм мне будет GEON тот что на 1 месте
Скорее всего высоковат!
Посоветую очень глянуть в сторону Kayo t2, но он стоит дороговато (но стоит своих денег!). А из бюджетных, то только hornet tornado и shinerai trophy.
Если надо пообщаться по поводу мота и роста поближе, то могу ссылку на инстаграм дать!? Там обсудим что лучше под ваш рост!
Буду рад помочь🙂
Постараюсь помочь!)
У меня у самого рост 172см, и на мотах 870см я достаю до земли только пальцами ног.. Но со временем это не проблема, привыкаешь. Но тут годик надо привыкать и будут проблемки в виде неровностей...
С вашим ростом ищите самый низкий, а лучше их найдите в мотосалонах и лично посидите, попробуйте)
@@endurolime Ок давайте
@@rsmuliak8761( instagram.com/deademin )
братан, рост около 190 )) что можешь посоветовать ?))
Ценовая категория?
Если из тех, что в видео, то все низкие! Если из ближайших интересных самых по цене то! Shineray 6b 250, Hornet Dakar 250 - эти по седлу 900мм. Но Shineray 6b на 169 моторе 5 передачь, а Hornet Dakar на 166 моторе 6 передачь + маслянный радиатор!
Дальше глянь на Kovi Start 250 и Profactory exdrive 250, но они без балансвала... будет вибрация!
А вообще советую посмотреть на 2-а первых! Оба хороши!
Еще забыл за Kovi FS 250, он уже правда больше как турист! Мотор тоже 166 на 6 передачь и с маслянным радиатором!
Точно знаю, что на Shinerey 6b с твоим ростом удобно! Он и не мал и не высок! На Hornet Dakar примерно таже ситуация!)
Надеюсь помог)))
Шинрей и Геон икс роуд, это походу один и тот же мот, с разными названиями
Если говорить за 250-ки, то с Вами согласен, очень схожи! Еще заметил, что у нас модели Geon одно и тоже с русскими Avantis, хорошо видно по модели Geon Dakar 250, а у них Avantis Dakar 250 = один и тот же мотоцикл!
@@endurolime что вы можете сказать о Геон икс роуд 250? А то цена сомнительная, До 20000 тысяч грн можно найти в олх, с небольшим пробегом в идеале
@@endurist201 Geon всегда одной из топовых фирм был и качество на уровне.
В том то и дело, что найти можно и в низком ценовам сегменте! Более того их там много! И считаю, что лучше взять не дорогой с норм двигателем и переделать под себя, конечно если есть желание повозиться!
Ищите с не убитым двигателем и рамой, остальное более менее без гемора в порядок приводите и катаетесь)
+ еще является, то, что сможете его потом продать особо не потеряв в деньгах! Конечно если после того как его в порядке приведете и перед продажей не убъете...
@@endurolime я к мотоциклам отношусь хорошо
Горишние Плавни ТОП
А geon x road 200
На рост 167 пойдет?
Буду брать б/у наверное
Но он находиться в другом городе прейдетса заказывать, и поехать проверить не могу(
Подскажите пожалуйста
Тут сложновато сказать.. Но думаю подойдет! С учетом того, что все мотоциклы немного ниже просаживаются со временем!
+ завтра выложу видео о простых способах занижения эндуро! Подписывайтесь, не пропустите!)
Поэтому заказывайте смело мотоцикл! И даже если будет высоковат, то немного занизите!
Допустим у меня мот 860-870мм по седлу, просел до 850мм и я с ростом 172см достою нормально в пол ступни (может немного меньше) но достаю уверено!
Эсли мот первый, то может показаться, что высокий... Но это дело привычки! Сам такой был)))
Удачной Вам покупки!🙂
@@endurolime Спасибо)))
Очень помогли)))
Подпишусь)
Купил?
Думаю собі купити форте фт 200 gy cb5 або мустанг мт 200-10 спортбайк що порадиш брати?
Бери ft200 gy c5b , для наших дорог универсал (звезды меняешь и получаешь дорожник в повышенной проходимостью!)
Совсем не советую Мустанг мт 200-10... так как китайские спорты - это печаль! Движки +/- одинаковые... ( то есть на дороге будешь овощем...!
Мотор 167 fml-3 тоже очень надёжный, на толкателях, 200сс, но 15 лошадок
Их очень мало, мне не встречались, не попадались в глаза( Но, да! Хваленый мотор!
И опять же! На толкателях моторы уже уходят назад... Их все меньше и меньше на рынке становатся(
@@endurolime хотя они лучше цепи, цепь если подносится, начинает жрать корпус, а толкатели топ
@@endurist201 что тут скажешь.. Прогресс
Чим відрізняється 200 куб і 250?
В первую очередь мощность и крутящий момент, потом различая по системе грм, у 200ки много моделей на толкателях, а от у 250ки их минимум. Но однозначно лучше искать 250ку, так как 200ки все же маловато! + на рынке проще найти запчасти на 250ку, так как они сейчас популярнее!
У меня шинерай 200 6с интересно почему лонсин на 3 месте? а шинерай на 4 скорее тут наоборот
Они +/- на одном уровне! Но из того, что видел на момент когда видел😅, то лонсин (в простонароде "лось") был покачественее. Однако шинерей постоянно подтягивает качество, и это здорово!
@@endurolime ну смотри у меня мот 2020 года тут вилка намного лучьше,та и вообще +ты видел приборку лонсина? это хуйня полная бро,если на шинчике поставить резину как у лонсина от лось проиграет на драг рейсинге лошадок одинаково крутящий момент тоже но на шинераё он при 5500 а лонсине 6000 ну хз хз они оба на 4 месте а на третем форте 250 хотя говорят при его 250 кубиках там ели 12 лошадей чуствуеться
@@sk1ff78 Двигателя одинаковые, а значит и лошадок и крутящего тоже поровну! Разница может только быть в передаточных числах звезд! Вот и заявлены разные данные. Однако пропорционально к тяге растет и расход, и наоборот!
На 4-м, так на 4-м, я не против)
@@endurolime в лосе 192 кубика а в шинерае 197 это многое значит😂😂
@@sk1ff78 😂😂😂
🔶 В Беларуси как-то не особо выбор. У вас в Украине с этим повеселее!
Не спорю! Вы уже не первый эти слова говорите! А мы в Украине, как и Вы смотрим на технику, что продается в России... Вообщем у нас тут хоть выбор побольше, но тоже туговато с техникой.
@@endurolime У нас еще доступен и модельный ряд, что представлен в России, как правило. А если нет, то можно привезти. Но вся техника (даже минчики которые производятся у нас) - дороже чем в России где-то на 100$. А там на 100-200$ дороже аналоги, чем те, что продаются в Украине. Например, Аналог Геон Скремблер в Беларуси стоил в прошлом году что-то около 2100. У вас, насколько знаю, было 1700.
А ценники на запчасти вообще атомные!
@@mot.monster Верно, были в пределе 1700$
Нужно было написать "топ китайских эндуро".
Почему Китай не делает старые добрые дорожники? Типа ижа или явы? Чопперы я не люблю, а для эндуро и питбайков я уже стар.
Почему же? Делает и их!
Lifan допустим хорошая фирма и многие другие!
Зайдете на пару популярных сайтов и посмотрите прайс по дорожникам!
Рейсе.Хантер.GSX Suzuki.хорошие дорожники с кучей багажников.Да и по скорости 120 хватает.
Geon Unit 200
Фірма Геон не має жодного виробництва. Їх мотоциклии, - це забрендовані у Геоновські лівреї вироби відомих китайських заводів. Наприклад, у мене Геон Дакар Твінкам 250 - це Шинерай XY250GY-2B. Чомусь мот-о.ком дану модель не імпортує...
С Вами согласен!
И да, к нам могие интересные модели не импортируют. Жаль, что так(
Скайбайк - на основе Кайо?? и тут я чутка удивилась...
Не совсем! Тут я немного не правильно выразился... Прошу прощения! Фирма другая (QINGQI), но за качеством следит. Возможно на заказ работает, возможно какие филиалы! Но по многим очертаниям делает один производитель!
Так, что на все 100% Вам не могу утверждать кто, что создает... Но взаимосвять очень хорошо прослеживается!
Пускай я буду даже не прав... Но фирма за качеством следит и для бюджетного сегмента оно весьма хорошее!
@@endurolime привет подскажи рассматриваю к покупке срдх но смущает мотор у него хотя бы будет ресурс или они не долго ходят?
@@vrv_rider Привет! Мотор 163fml без баланс вала, будет немного вибрации. За ресурс можешь не переживать! Главное не перегревай!!!(очень важно). Двиг любит низкие и средние обороты, а от высокие не очень.
Сам езжу на 164fml, а они с 163fml одинаковые! Оставайся на канале, наблюдай за 200 forte, пробег уже за 12 и двиг чувствует себя нормально!
ПС: скоро буду ставить маслянную систему охлаждения!🙂😁
@@vrv_rider еще знаю человека который такой двигатель гонял и в хвост и в гриву... мучал по полной... Отжил 32 тысячи и мот был продан! Из поломок при таких условиях был заменен только поршень с кольцами, а во второй раз шестерня в коробке передачь.
В любом случае, это как повезет с техникой и как Вы сами будете к ней относиться, столько и приживет!
@@vrv_rider я допустим знаю, что несколько раз перегревал свою 200 на 164fml, но пока все норм! Главное масло меняй вовремя, а лучше раньше! Раз в 1000км.
А как же альфа?😢
Привет,а что скажешь про 250 Джеон? Есть смысл переплатить? И скажи,ты случаем не с Украины? Заранее благодарю;)))
В его ценовой категории можно подобрать уже и поинтереснее! Допустим на 172 моторах. А лучше дождаться уже следующего года, там выйдут новинки )
Верно, из Украины
На все 100% ответить не могу, так как мот весьма интересен, но все же ценник высоковат. На любителя!)
По геон лайт 200 главное преимущество это то что он копия хр150
Согласен 🙂
@@endurolime если тебе интересно могу рассказать в Вайбере или телеграмме про клоны хондовских мотоциклов которые продают у нас
@@arcashan, Интересно, почему нет)
А в 22 году ещё как подорожали
Топ можно закрывать на совете покупать spark
Не шутите так! Спарк совсем не советую!...!
Есть еще, что сказать и за пару других экземпляров но к сожелению сейчас не могу! ((
Если интересует, что то лично могу написать! Пишите, можем пообщаться в инсте, вайнере, телеграме!)
@@endurolime привіт, а ось зараз Spark sp200d-26 коштує 32500 він вартує цих грошей?
@@olexander15 Думаю, Да! До 45 тис. на данный момет. Они все примерно одинаковые!
Но цену вы низкую нашли - это новый или б/у? Если б/у то дороговато. Если новый, то как-то дешево)
Уточняйте у продавцов цену!!!
@@endurolime дивно не виставився коментар, ну така ціна на сайті ua motors а саме в червоному кольорі, а в синьому 38 десь
Какой расход топлива у таких мотоциклов?
В смешаном 50/50 от 3 до 3.5 литра на 100км! Зависит еще расход от вязкости масла!
Если ехать экономно, то от 2.8 до 3.2. Если активно ехать, то от 3.2 до 4 л. Больше 4л расхода не замечал!
Карб настроен, фильтр чистый!
Моты с 6 передачами поэкономнее немного и ресурснее!
оДнИ Эндуро, хотел спортивный(
Тут уж простите! как есть
НО! Китайские спорты не советую брать! А если и будете, то смотрите в сторону 300 кубов
Crdx говно при пробеге 2300 уже начал жрать масло жёстко и дыметь хотя ездили окуратно
Мне этые не нравиться . Хочу смотреть для дорожников ...
Ты старый лайт на фото показал😂
Но сути в плане тех. характеристик это не меняет. Есть еще 250ка, но и ценык повыше. Мот толковый!
Спасибо за внимательнось!
Мотык палыча😂😎
У Палыча мотард, но по сути один и тот же мот