Такі майстри, як Пан Ярослав трапляються, як мінімум, один на тисячу - які хочуть знайти справжню причину несправності. Інші, аби гроші здерти. P S з власного досвіду.
Промазувати герметиком прокладки нові-це не правильно, адже Ви не контролюєте залишки герметика (а вони будуть по-любому) при втягування болтами і під час експлуатації ці тоненькі залишки герметика потрапляють (в залежності яку прокладку промазували) і в радіатор, і в сітку маслоприймача, і в масляні канали. Тому, герметиком промазувати прокладки-це сумнівне рішення.
Приветствую автора.есть вопрос по зборке м51 двигуна.ты обтягивал ГБЦ в 4 этапа но есть есче 5 после прогрева в 25 мин или простоя 40 мин дотянуть на 90 градусов чего не дотягивал)?
Ярик привіт!в мене кенго1.9,сьогодні розслоївся ремінь генератора,після того машина не заводиться. Розпредвал крутиться,ремінь ГРМ на місці.може бути що він перескочив?захисні кожухи грм ще не зняв,щоб провірити мітки.ти профі по Рено,могло попасти під ГРМ?дякую. Дуже чекаю на твою думку. Дякую
Навпаки, у пилоті 5 і 6 працюють постійно, а решта відключаються. Володію пілотом 5 років, сам регулюю клапана. Це хороші прокладки, я ставив такі 4 роки тому, нажаль вони виготовляються на росії. Інші кілечка на другу головкую Там тільки під клапанами треба поміняти
Ярик батяр привіт. Нічого лишнього ти не розібрав, тепер власник хоч буде знати що нагар від старого масла вимивається. Уяви як після твого ремонту щось би сталося з двигуном від ангару? Кого би звинуватили? Тож власник принаймі знає що і до чого. Дякую за відео. Все буде Україна🇺🇦
Дякую за працю.Слава Україні!!!
Такі майстри, як Пан Ярослав трапляються, як мінімум, один на тисячу - які хочуть знайти справжню причину несправності. Інші, аби гроші здерти. P S з власного досвіду.
Хто знає з якого він міста?
@@Wed_4333 попельня, київська обл
@@Wed_4333 попільня
Робота на висоті, як завжди. Дякую. Вподобайка. 🇺🇦
Баклажку встромили щоб збільшити чутливість редуктора гбо. Напевно потрібно замінити ремкомплект.
Хочу теж такий ендоскоп.
Вподобайка. Друзі, підпишіться, ну хто Вам ще таке кіно покаже га?
👍👍👍👍👍💪🇺🇦
Пан ЯРОСЛАВ, МАЙСТЕР ВІД БОГА, хочу теж приїхать до Ярослава щоб подивитись звідки масло кидає.
Я сам баран в автомобілях, але дивитись як щось лагодить професіонал саме задоволення 😅
нічого страшного ти не зробив знявши клапанну кришку. навпаки помивши її - менше буде грязі в маслоприйомнику
👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Вольво 2.4 самий надійний .
Я теж на такі прокладки завжди герметик мажу. Так надійніше
Такі прокладки на хонду, акуру на 2-3 тисячі кілометрів... Тільки заміна механвзму в зборі
Промазувати герметиком прокладки нові-це не правильно, адже Ви не контролюєте залишки герметика (а вони будуть по-любому) при втягування болтами і під час експлуатації ці тоненькі залишки герметика потрапляють (в залежності яку прокладку промазували) і в радіатор, і в сітку маслоприймача, і в масляні канали. Тому, герметиком промазувати прокладки-це сумнівне рішення.
То ще в Т5 2,5 дизель той що шестеренчатий, міняти помпу тоже так собі робота
Як помпа на блоці показуй
Это не форд с корпусом фильтра придумал, а PSA. Это двигатель их линейки, этот тот же 1.6 psa, только диаметр поршня меньше.
Приветствую автора.есть вопрос по зборке м51 двигуна.ты обтягивал ГБЦ в 4 этапа но есть есче 5 после прогрева в 25 мин или простоя 40 мин дотянуть на 90 градусов чего не дотягивал)?
Ярик привіт!в мене кенго1.9,сьогодні розслоївся ремінь генератора,після того машина не заводиться.
Розпредвал крутиться,ремінь ГРМ на місці.може бути що він перескочив?захисні кожухи грм ще не зняв,щоб провірити мітки.ти профі по Рено,могло попасти під ГРМ?дякую.
Дуже чекаю на твою думку.
Дякую
Так могло намотати під грм і пригнути.
Добрий вечір, не підкажіть можливо почистити геометрію на Рено Меган 2 1.9 не знімаючи турбіну?
Ні!!! Спробуй дати під хвіст пару днів можливо викине???
Я щось здумати не можу ... чому у вас лише 50 тисяч підписників???
Навпаки, у пилоті 5 і 6 працюють постійно, а решта відключаються. Володію пілотом 5 років, сам регулюю клапана. Це хороші прокладки, я ставив такі 4 роки тому, нажаль вони виготовляються на росії. Інші кілечка на другу головкую Там тільки під клапанами треба поміняти
жалко далеко ви живите я би к вам приїхав.
тончайшая металическая сеточка в фильтрах салярочных то уловитель воды
Доброго вечора. Захоплююсь вашою роботою. Підскажіть чи нема у вас підручника по двигуну Deutz 0428 7974. Або якогось 4 циліндрового Deutz. Дякую
Ярик батяр привіт. Нічого лишнього ти не розібрав, тепер власник хоч буде знати що нагар від старого масла вимивається. Уяви як після твого ремонту щось би сталося з двигуном від ангару? Кого би звинуватили? Тож власник принаймі знає що і до чого. Дякую за відео. Все буде Україна🇺🇦
1
При такій роботі не оригінальні деталі так собі варіант. Без гарантії 100 відсотків.
Нет конечно не він
Ярик, привіт, скажи скільки коштувала робота по заміні грм на passat b5 з мотором vr5?
ярик !!!!! бачок потик !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1