Test: Opel Omega 3000: Pamtimo je po koroziji ili po brzini i zadnjem pogonu?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 581

  • @PhillTHEMusic84
    @PhillTHEMusic84 2 года назад +6

    Jedna od legendi kraja 80-tih i pocetka 90-tih. Jako lepo sto si snimio ovakav model sa ovim motorom + odlicna zavrsna rec o automobilima tog doba.

  • @mikikum1
    @mikikum1 2 года назад +171

    Čim je redni šestak sa zadnjim pogonom, to mora da valja 😎
    Još jedan dokaz da su najbolji automobili pravljeni 80ih i 90ih 💪

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  2 года назад +26

      Tako je 👏

    • @nelenele246
      @nelenele246 2 года назад +3

      Sećam se da je imao dugme za blokadu diferencijala.

    • @aleksandargrujic9205
      @aleksandargrujic9205 2 года назад +11

      Namerno… prodavci ne mogu da zarade ako naprave auto da traje 20-30 godina.

    • @mikikum1
      @mikikum1 2 года назад +15

      @@aleksandargrujic9205 Ima i toga naravno, ali mislim da je još veći problem što su danas proizvoďači automobila pritisnuti ogromnim zahtevima, s jedne strane sve strožijom regulativom po pitanju emisije štetnih gasova, a sa druge strane sve razmaženijim kupcima koji bi hteli da im auto u isto vreme bude i brz i jak i štedljiv i plus da bude opremljen svim mogućim fenserajima a da opet bude i pristupačan cenovno. I onda da bi sve to mogli da ispune, proizvođači prave trule kompromise gde logiçno najviše trpe pouzdanost i kvalitet.

    • @almircatic1976
      @almircatic1976 2 года назад +5

      Ja mislim onda je bila brza i od 525 24V E34 i Mercedes W124 i ostali,a sto se tice iznutra ne izgleda nista starije od W124 il E34 po meni…

  • @TheSuperdjica
    @TheSuperdjica 2 года назад +45

    Kazes pomalo zastareo dizajn za to vreme ,moje misljenje je potpuno suprotno i mislim da vecina ljudi koja je odrastala 80-ih tako misli.Secam se kada se prva Omega pojavila kod nas u ulici to je bilo kao svemirski brod ,skroz drugacije od svih tadasnjih automobila.Ni jedan automobil nije imao toliko staklenih povrsina tada i takvu aerodinamiku ,mi klinci smo bili fascinirani.Kazem ovo jer mi je ostavila jak utisak tada ,a nisam neki ljubitelj Opela

    • @dejanjovadzic8069
      @dejanjovadzic8069 2 года назад +1

      Ma nema pojma ovaj bre

    • @zoransikirica9378
      @zoransikirica9378 Год назад

      Baš sam se i ja šokirao da ima takav utisak. Baš je suprotno za te godine, zaobljene linije, moderna svetla, aerodinimika a navedeni w124 kockast sa metalnom maskom kockastim farovima ili bmw sa okruglim. Opel je baš bio tada ispred vremena sa dizajnom. I kadett suza u odn na npr Golfa sa okr farovima ili kockastog tipa sa kockastim itd I isto bila aerodinamičnija. Da ne spominjem da nakon samo par god dolazi calibra ❤ inače nmm ništa protiv e34 i w124 imaju svoje prednosti u odn na omegu ali to nikako nije moderniji dizajn. obožavam sva tri auta. E34💪 Omega👍 W124 ❤

    • @MrAlexa0702
      @MrAlexa0702 10 месяцев назад +2

      Takođe i vectre A i B.. U svoje vreme, prelepa auta.

  • @sasaberec8679
    @sasaberec8679 2 года назад +16

    Odličan klip! U današnje vrijeme izuzetna je privilegija naći i voziti jedan ovakav primjerak 👍

    • @borisloncar3011
      @borisloncar3011 2 года назад +1

      U mom kraju tačnije udrugoj ulici čovek vozi zelenu Opel Omegu.

  • @andrijamatusko2203
    @andrijamatusko2203 2 года назад +31

    Odličan test. Omega je vrhunski automobil, posebno ove sportske verzije.
    Bilo bi zanimljivo usporediti ovu Omegu i BMW 535i na 402m.

    • @thejoker2214
      @thejoker2214 2 года назад +1

      Hmmm dok je motor od 3000m3 to je tih godina bilo pozjmljeno od BMWa
      Baš kao što je OMEGA B nosila BMW Dizel Motor od 3000TDS doduše „zadavljen“ sa svega 131 PS , ja sam posedovao „čipovanu“ verziju sa odličnih 170PS uz to je imala prenos i vešanje od BMWa Serije 5 !
      Omega koja je ovde predstavljena je prvi auto u tom segmentu koja je projektovana , tada u USA , na računaru poput Vectre !

    • @grudepc901
      @grudepc901 2 года назад +6

      @@thejoker2214 Ovaj motor je Opelov nema nikakve veze sa Bmw-om, motor nosi oznaku c30se i dolazio je samo u opelu, Jedini bmw motor je 2.5 tds u omegi b

    • @zoransikirica9378
      @zoransikirica9378 Год назад

      ​@@grudepc901👍

  • @hazemhalilovic2628
    @hazemhalilovic2628 2 года назад +20

    Veoma rijetka i poželjna limuzina svaka čast na pronalasku L.P.

  • @vladansretenovic1952
    @vladansretenovic1952 2 года назад +18

    Kakva je ovo legenda auto!👏👏👏

  • @paradoxbrothers1635
    @paradoxbrothers1635 2 года назад +67

    Roditelji imali Omegu 2.4 benzin automatik
    10 godina je vozali bez ikakvih problema
    Trošila jeste mnogo ali svi smo bili emotivni vezani za nju
    Boljeg auta nakon Omege nikada nismo imali.
    Tako da mi ovaj video samo donosi suze,da li su radosnice ili suze tuge presudite sami

    • @mariodelibasic3056
      @mariodelibasic3056 2 года назад +4

      Kupi Omegu,spakuj i vozi.

    • @elvin1706
      @elvin1706 2 года назад +4

      @@mariodelibasic3056 lako je to samo ne moze nigde da se nadje Omega

  • @danijelmarinkovic1536
    @danijelmarinkovic1536 2 года назад +7

    Odlican video i odlican izbor opela.Totalno redak auto.Svaka cast
    Pozdrav iz Svilajnca

  • @gosponzak3246
    @gosponzak3246 2 года назад +14

    Malo podsecanje - bila je i Omega IDA - Made in YU! Proizvodili smo je u Kikindi zajedno sa Senatorom (kog smo krstili u Opel Kikinda)...

  • @unknownuserr4505
    @unknownuserr4505 2 года назад +34

    Šteta je što svi zaborave na reno 25 kad se govori o toj klasi automobila iz tih godina. Realno je bio najnapredniji pogotovo u baccara opremi.

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  2 года назад +11

      Nadam se da ću ga snimiti nekom prilikom :)

    • @ovation9657
      @ovation9657 2 года назад +7

      Jeste vala. Sećam je se kao danas. Izuzetno modernog iterijera sa kompjuterom koji je govorio. To ni Rolls nije imao.

    • @bobanivanovic5470
      @bobanivanovic5470 2 года назад

      @@AutoAnaliza Posto vidim da je snimano kod mene na Ubu, imao si bukvalno 200m nize od kuce vlasnika omege, renoa 3.0 v6 baccara 🤣

    • @josipdundic1554
      @josipdundic1554 2 года назад +3

      @@ovation9657 ili bar safrane biturbo 🤗

    • @josipdundic1554
      @josipdundic1554 2 года назад +1

      @@AutoAnaliza ma.može i dobar Safrane u restilingu v6 ili r5

  • @stefantrajkovic6888
    @stefantrajkovic6888 2 года назад +15

    Kako je dobar auto, bruka! Samo rokaj ove testove limuzina iz 80-tih i 90-tih godina, predobri su (Lancia Kappa, Opel Senator, Audi 100, Alfa Romeo 155, Renault Safrane, Ford Scorpio ili Sierra).

    • @savodikic3717
      @savodikic3717 2 года назад +2

      AUDI 100 CC JE BIO KRALJ TIH GODINA

    • @serdar454
      @serdar454 2 года назад +1

      Delta HF turbo molim test

    • @uroskostic8570
      @uroskostic8570 2 года назад

      imam lancia Kappa i Lancia thema

  • @danieldjurisic9532
    @danieldjurisic9532 2 года назад +5

    Odličan pronalazak ovakva auta su jako rijetka pogotovo u ovakvom stanju. Bilo bi zanimljivo naći neki Saab ali Aero takođe ozbiljne mašine a mnogi ne znaju

  • @MrSTEFFKE
    @MrSTEFFKE 2 года назад +12

    Svaka čast za izbor, uvek mi se sviđala Omega, izgleda mnogo moćno! Pozdrav iz Francuske

    • @bogi6512
      @bogi6512 2 года назад +1

      Zašto moraš napomenuti odakle si?
      Pozdrav iz Nemačke!

    • @MrSTEFFKE
      @MrSTEFFKE 2 года назад +3

      @@bogi6512 A zasto da ne? Da zna covek da ga pratimo i iz inostranstva

  • @M_Pirke
    @M_Pirke 2 года назад +5

    Ja sam imao prilike da isprobam sve verzije,i normalno da je najjaci utisak u to vreme ostavila nova sluzbena 3,0 Omega.Ali kasnije sam imao prilike da se vozim,ali ne i da probam LOtus Omegu(Voksol Charlton) e to je posebna prica!

  • @mariodelibasic3056
    @mariodelibasic3056 2 года назад +14

    Kratka anegdota,vozim Omegu B1.2.0,16v, skoro 10 godina,ulazim u raskrsnicu,skrećem pod gasom,zadnja vuča,zanosi vuče preko nosa,kontra,puštam gas,auto leže napred.Iza mene BMW trojka dečko radi isto auto se otima i u banderu. Omega je skoro idealno izbalansirana. Omega ❤️

    • @carswithdusan1896
      @carswithdusan1896 2 года назад +2

      Opušteno. Lik sa Bmw 3 ne zna da vozi😉

    • @Zdravstvujte
      @Zdravstvujte 2 года назад

      @@carswithdusan1896 Realno i trabanta mozes zakucati u banderu u raskrsnici pod gasom kad krene da se otima ;)!

  • @nelenele246
    @nelenele246 2 года назад +17

    Imao sam ga davno (2.0), odlično me služio, najbrži serijski auto mislim 1990.👍

  • @bokaphototech
    @bokaphototech 2 года назад +5

    Kako je dobra Omega 👍😍 hvala za ovako dobar video, vraća u detinjstvo

  • @dino-vv8rf
    @dino-vv8rf 2 года назад +5

    Kvaliteta uvjek odlicna,samo tako nastavi!
    Lp

  • @gladijtor11
    @gladijtor11 2 года назад +8

    Bravo za omegu 👏👏 vozio sam je 12god, auto je prava ladja, a u krivinama je kao zalepljena za asfalt! Predobro rasporedjen teret, preudobna! Licno sam imao 2.0 ohc meni je isla kao blesava, a model 3.0 je covek iz mrcajevaca koji rasklapa opele imao, cast je videti takvu masinu ☝ ovom prilikom bih oglasio da poklanjam neke sitnice od omege 2.0 imam stakla za farove, podizace farova, motorni racunar, razvodnu ruku i kapu, mozda jos nesto, al moram da proverim.. javite se u komentaru.. inace rucica menjaca je ista kao na svim omegama, ja sam celu palicu platio 1000 din

  • @macakriki5146
    @macakriki5146 2 года назад +1

    Lijepo radi Top Auto svaka Cast👍

  • @DzoniBRABUS
    @DzoniBRABUS 2 года назад +14

    Omega 3000 je u svom vremenu bio fantastican automobil, koji je po perfomansama bio bolji i od Mercedesa i od Bmw-a. Van papira, na ulici taj automobil je bio brzi od dosta jacih automobila na papiru. Plus, opelovi benzinci tih generacija su bili najbolji benzinski motori na svetu. Mercedes sa staromodnim ubrizgavanjem i Bmw sa svojim karakteristicnim problemima i osetljivoscu bas su bili ispod opelovog standarda. Danas to zvuci neverovatno, ali je do skoro c20xe bio najpopularniji motor za drag trke i ulazak u taj svet. Sto se dizajna tice, tesko je sa ove vremenske distance govoriti o dizajnu, Omega je vise imala americkih primesa (digi tabla po uzoru na korvetu, zadnji rubovi koji imitiraju kamasne sa starih usa vozila, bocna linija...) i na standardni evropski stil pocetka 80' dodala futiristicke detalje, koji su se nebrojano puta pokazali kao los potez... Po meni danas, mnogo veca fora od 124ke i e34ke koji su postali automobilski klise... Pravi ljubitelji ce se oduseviti da vide ovako nesto, dok su i 124 i e34 da kazemo i dalje svakodnevni automobili - iako su oba ta automobila danas ipak i lepsi i mnogo veci klasici da se tako izrazim. A bas ovaj primerak ako se ne varam je bio ili je i dalje iz BG-a, sa Banovog Brda i relativno skorije je bio na polovnim sa nekom skroz realnom cenom...

    • @DzoniBRABUS
      @DzoniBRABUS 2 года назад +1

      @Sinteza Team Lici mi na taj sa oglasa, nisam siguran ali sve je identicno....

  • @Sablja1234
    @Sablja1234 2 года назад +7

    Ovaj komentar za unutrasnji dio nidje veze. Auto vrh za te godine.. To je bilo zlatno doba Opel-a .Pogotovo Lotus ,svaka rijec suvisna. Pozz

  • @glisaaaaaaa
    @glisaaaaaaa 2 года назад +84

    Пре ће бити да је Опел Сенатор мало квалитетнији,па је реалније њега поредити са водећом тројком тих година! Његова завршна обрада је мало изнад Омеге!

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  2 года назад +28

      Senator je segment iznad. Kada bude bio na testu, poredićemo ga. Sada je Omega bila na testu.

    • @stefkobl
      @stefkobl 2 года назад +50

      Uvijek imam problem da pišem na ovom kanalu, zakače mi se ljudi pa dobijem 100 odgovora, a mrzi me da se raspravljam sa zatucanim ljudima :D Elem, ne mogu a da ne odgovorim kad već neko spomenu Senator. Ljudi moji, stariji ljudi su govorili da je Opel tada parirao Mercedesu po pitanju kvaliteta. Merc je više malo pridavao pažnju tadašnjim "fensi" stvarima, ali meni je ta generacija Opela: Senator, Rekord, Diplomat epitom ljepote starih automobila. Ima ovdje u Banjoj Luci jedan Diplomat i jedna Manta, ma neću ništa pričati, tako mi je žao Opela zbog fijaska usljed loše limarije i završnice, Kadet je izmislio riječ brzina i vožnja za Golfa 2, samo to Balkanci nikada neće priznati :)

    • @djordjeivetic7875
      @djordjeivetic7875 2 года назад +6

      @@stefkobl monza

    • @djordjeivetic7875
      @djordjeivetic7875 2 года назад +5

      @@stefkobl diplomat 5.4 V8 ...joj

    • @Zlax_78
      @Zlax_78 2 года назад +4

      @@stefkobl Golf 2 je nepoderiv a o zatucanosti bolje da ne raspravljamo..Ukusi su jedno a činjenice drugo..Sretno

  • @mariomisic4930
    @mariomisic4930 2 года назад +4

    Imao sam omegu 2.0i vozao je dugo i nikad prezalio odlican auto pozz iz 🇭🇷

  • @GPJ-xl3rd
    @GPJ-xl3rd 2 года назад +8

    pozdrav svima pre svega Opelašima imao sam Omegu 2.0 i automatica 1994 god žao mi je šta nisam uložio pare u Omegu umesto šta sam kupio drugi auto 2015 godine ne bi me sada bolia glava od ovoga kojega sada imam i koji mi je na kvarove uzeo preko 5000 e sve onako po malo jedno za drugim

  • @orepopovic2443
    @orepopovic2443 2 года назад +9

    Ne mogu se složiti da Omega izgleda zastarjelo u odnosu na e34 i w124, upravo suprotno.
    Na stranu kvalitet i završnu obradu, takođe i sam dizajn (koji je aerodinimački ispeglan Rekord E2) i koji je takođe individualna stvar (meni je npr. e34 puno ljepši i "nadrkaniji)
    Ali detalji karoserije, kako su konstuisani na Omegi su 5-10 godina ispred Mercedesa i BMW-a.
    Npr. branik sa spojlerom iz jednog dijela, aerodinamične lijepljene lajsne, aerodinamične kvake, spojevi okvira prozora sa karoserijom, farovi koji u potpunosti prate oblik karoserije itd.
    Uglavnom, sa te strane Omega je u to doba bila moderniji automobil od pomenuta dva, ostale stvari je vrijeme pokazalo.
    Iako, sem te nesretne korozije, Omega npr. sa čuvenim nepoderivim C20NE motorom je bio jako zahvalan automobil.

    • @zoransikirica9378
      @zoransikirica9378 Год назад

      👍 Istina. Upravo tako. Potpisujem. Sve tačno 👏

  • @MsBranko1
    @MsBranko1 2 года назад +2

    Najbolji auto koji sam imao do sada. Imao sam ga samo osam meseci (1997 / 98 ) ali bio sam pre zadovoljan. I on je bio 3000 cm3 , ali imao je 156 hp i 115 kw.

  • @markovujinovic3110
    @markovujinovic3110 2 года назад +5

    Kleber se proizvodi u Francuskoj, izvedba Michelina (živim na 2 sata od fabrike). Izuzetno su dobre gume, nije onaj fazon da se neka krdža poklanja sirotinji. Samo napred i cenim tvoje akcije giveawaya i svega

  • @lazarbrzak3623
    @lazarbrzak3623 2 года назад +7

    Одличан тест. Дизај не сјајан и неслажем се да делује старији. 💝 💝 💝

  • @fedreserv6133
    @fedreserv6133 2 года назад +3

    Kadett, Ascona, Rekord, Omega, Senator-baš ozbiljna ekipa onomad.
    Retko koja fabrika se mogla pohvaliti sa toliko uspešnih modela u praktično svim klasama.
    Opel tada i Opelovi brabonjci danas-neuporedivo.
    Potpuno su izgubili svaki identitet.

    • @miloso6574
      @miloso6574 11 месяцев назад

      Pa danas opel i ne postoji skoro da nema ni jedan model koji je lep agresivan i da je kao pojava nije kao rekord,omega,senator

  • @aleksandarjovanovic8862
    @aleksandarjovanovic8862 2 года назад +21

    Pa sta bi ti druze, mislim da su malo nepotrebne kritike za stil prekidaca i dugmica, jer ovaj enterijer je vecan, kvalitetniji i dugotrajniji su prekidaci i dugmici na ovoj Omegi nego na novijim VW i Audijima gde se sve izlize posle 8-10 godina. Plus oprema i digitalno sve na satu u to vreme da ne govorimo. Pozz, odlicna analiza inace 😁

    • @zbunjolino97
      @zbunjolino97 2 года назад +3

      Kritika je na mestu, podseća na kadetove iz 84. A viša kčasa. Inale odličan auto. Opel je trebao nastavoti u ovom pravcu.

    • @ovation9657
      @ovation9657 2 года назад +1

      Da znaš da je tako. Kada danas pogledaš korejske auromobile i neke još gore. Jedini problem je što je opelu trulio čak i krov.

    • @mirza2648
      @mirza2648 2 года назад +5

      Izgled kaze kockast i uporeduje sa 124 koja ne moze bit kockastija jbt..

    • @ovation9657
      @ovation9657 2 года назад

      @@zbunjolino97 bez takvog lima. Bio bi pun pogodak. Ali tih hodina sjebsli su i W 124, seti se koliko je on trulio

    • @zbunjolino97
      @zbunjolino97 2 года назад +1

      @@ovation9657 svakako manje složićeš se.

  • @milosjovic3693
    @milosjovic3693 2 года назад +1

    Drug snimi kalibru ako gdje nadjes. Legendaran auto. Pozdrav

  • @stopitas5790
    @stopitas5790 2 года назад +8

    Također sredinom 80-ih harali su Tipo( Sediciovalve),Thema (8.32),R25 (3.0 Bacra),Fuego, Alpine a310,delta HF,205 GTI i Gt .

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  2 года назад +2

      Sve zanimljivi automobili 👌

    • @stevasteva4982
      @stevasteva4982 2 года назад +2

      Tipo sedicivalvole kakav je to auto bio valjalo bi ga testirati ako se nsdje i pezo 205 gti

    • @HELESPONTify
      @HELESPONTify 2 года назад

      Gulietta turbo delta, escort rs turbo

  • @DEJAICE
    @DEJAICE 2 года назад +5

    Omega je vrh!!!!!Većina tih auta je kvalitetnija od novih!!!

  • @miroslavokanovic2962
    @miroslavokanovic2962 2 года назад +5

    Opel❤ i ubuduce ako moze jos koji iz 80-ih i 90-ih😢 veliki pozdrav.

  • @Zocky73166
    @Zocky73166 2 года назад +21

    3000 je motor od Opel Senatora A, a on je kataloški po gradu trošio 18 litara. Kasnije je ubačen taj sa 24V.
    Koliko sam video na bordu, potrošnja 36 litara 8-/ (8:35) ili je to neka greška...
    Imao sam GSi-ja 16V i otprilike znam kakav je osećaj u takvom autu, iako je Omega dosta veći i ozbiljniji auto od Kadeta. Jeste zlatni period auto industrije

  • @maremare9515
    @maremare9515 2 года назад +1

    Super si snimio Nemanja 👍👍👍

  • @AutoRSTest
    @AutoRSTest 2 года назад +8

    Uf te 90 najlepsi auti :)

  • @misha8896
    @misha8896 2 года назад +1

    Najbolja sedista ikada za nas krupnije ;)

  • @markopopov9295
    @markopopov9295 2 года назад +3

    I mene mi se sviđa, i kao svi nemci iz doba 80s :)

  • @ПредрагАнтонијевић-н9е

    Ja sam imao Askonu 1987.godište. Ponovo bih je kupio za oldtajmer skupove. Mislim da je i dalje pouzdanija i udobnija od polovine novih automobila.

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  2 года назад +2

      Ima istine

    • @markomijanovic3263
      @markomijanovic3263 2 года назад +1

      Tada je Opel bio brend u rangu Mercedesa i proizvodili su prave limuzine a danas je tolika sramota od auta da je u rangu ili ispod Fiata i Renoa

    • @jasminselmanovic5037
      @jasminselmanovic5037 2 года назад +2

      Ja sam imao istu. 120 konja, benzin-12 litara po gradu, full elektricni podizaci stakla, udobnost vrhunska.

    • @georgizukov7651
      @georgizukov7651 2 года назад +1

      Auto je to.....!!!!!"

  • @denismuratovic6046
    @denismuratovic6046 2 года назад +6

    To nije auto to je zvijer od mašine 💪💪💪

  • @Zlax_78
    @Zlax_78 2 года назад +5

    Od starijih većih auta sam vozio upravo Opela Senatora i Omegu,benzince naravno..Dizelski motori su u to vrijeme kod Opela bili jako loši..Konkretno kod Kadeta katastrofa,kod Omege uglavnom se dešavalo pucanje glave pogotovo na motorima sa tuebinom..Sad su dizeli kod Opela nešto drugo ali eto kod ovih starijih modela jako loši..Sretno

  • @SL-tk5jb
    @SL-tk5jb 2 года назад +6

    Ne mogu ni da zamislim kako bi izgledalo da je moja porodica imala ovaj auto 1986. Da se popakujemo i krenemo sa njim na more.U to vreme kada su nasim putevima krstarile zastave, lade, moskvici, skode itd.

  • @robertnagy2491
    @robertnagy2491 2 года назад +1

    10:14 i 11:19 vidi se i pomocniva :) Dobar video, dobar test, dobar auto.

  • @dusan_silni
    @dusan_silni 2 года назад +10

    3:13 i meni svako jutro subjektivni osecaj 😂

  • @mx9985
    @mx9985 2 года назад +1

    Svaka cast legendo! Ovo samo ti mozes! Ako naidje gdje neka OPC Zafira prve generacije u opc plavoj, to bi bilo top!

  • @Old_Ultras
    @Old_Ultras 2 года назад +2

    Odlican primerak na testu svaka cast Nemanja. Mala sala 🤗 ps.
    pozuri sa snimanjem dok je rdja nije pojela 🙃

  • @neca3607
    @neca3607 2 года назад +2

    Pozdrav kraljino najaci si

  • @Audi-hb3go
    @Audi-hb3go 2 года назад +1

    Pozz Nemanja ipak mislim da ima bolji izduv Omega od tvog Bmw sto se tice zvuka. Inace dobar video.

  • @johngotti7429
    @johngotti7429 2 года назад +8

    Ovo auto je zvijer stari ga je posjedovao prije nekih 20godina i mogu rec da je i tada tih godina institucija za danasnja auta pojedina u svakom smislu..

  • @alda2437
    @alda2437 2 года назад +2

    Kakav auto 😍😍😍😍

  • @zoransikirica9378
    @zoransikirica9378 Год назад

    Svaka čast za izbor auta. Jako zanimljivo. Istina 3000 24V niko na balkanu nije testirao. 👍 za komentar zlatno doba. Jako mi se sviđa auto. Po meni nikako nije zastareliji od konkurencije. Izgleda mi jako vozna sa tim motorom, diferencijalom, msm da je lakša od E34. Prelep taj 3000 kit, branici, sedišta. Još ima i šiber❤ Jako jako zanimljiv auto👍👍👍

  • @JnnNkc2205
    @JnnNkc2205 2 года назад +4

    Lotus Omega...sećam se jedne,vidjao sam je na Banjici davnih devedesetih,neverovatan auto. Izgleda kao limuzinski "muscle car". Bio,a i ostao auto snova. Mada ni ova nije loša.

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  2 года назад +1

      Lotus Omega...posedovao bih je radije nego nekog Poršea iz tih godina

    • @JnnNkc2205
      @JnnNkc2205 2 года назад

      @@AutoAnaliza I ja sam istog mišljenja.

  • @vagclubserbia
    @vagclubserbia 2 года назад +1

    Kakav deo istorije 👌

  • @ivocroata1106
    @ivocroata1106 2 года назад +1

    auto je bomba pozdrav

  • @aleksatosicSRB
    @aleksatosicSRB 2 года назад +1

    Dobar ti je pomoćnik😉

  • @mirzahaticofficial4645
    @mirzahaticofficial4645 2 года назад +3

    NEMANJA NISI ODUZIO NAMA JE BOLJE KAD JE KLIP MALO DUZI UZIVAMO TE GLEDATI 🤟👍

  • @jankohrasko4043
    @jankohrasko4043 2 года назад +2

    kako dobro izgleda brate moj

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  2 года назад +1

      Brutalna!

    • @jankohrasko4043
      @jankohrasko4043 2 года назад

      @@AutoAnaliza pozdrav iz slovacke , stalno gleda na tvoj kanal

  • @lazarhrebeljanovic1389
    @lazarhrebeljanovic1389 2 года назад +11

    Требало би се више бавити аутомобилима из деведесетих јер су то биле златне године аутоиндустрије. Мој фаворит- ланча капа 2.0 турбо. Да има неки крштен примерак, па и са обичним атмосферцем данас бих је купио, овако на огласима гробље...

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  2 года назад +8

      Trudim se da snimim što više takvih automobila :)

    • @radenovovic2273
      @radenovovic2273 2 года назад +6

      @@AutoAnaliza imamo w124 E 200 1994 god ,E34 525i 1992god i Opel Omegu 1995 MV6 sve u fabrickom stanju...
      Ako ste zainteresovani za uporedni test vrhunskih limuzina iz 90 tih stojimo na raspolaganju
      Pozdrav

    • @DashCamSerbia
      @DashCamSerbia 2 года назад

      Па потражи по Европи, па увези (не мораш лично). Autoscout24...

  • @mk-zd6vb
    @mk-zd6vb 2 года назад +4

    Imao sam tri opela do sada izmedu ostalog i vektru A, 89.god.20 i 85 kw, i boja crvena kao i ta omega.Vozio je 8 god. Prodao je u boljem stanju nego što je bila kad sam je kupio posto je održavana max.tu su i rubovi zadnja greda i most.Motor ništa nije rađen jer je perfektan.Uvijek će mi ostati u sjećanju taj auto.Baš si me podsjetio na vektru s ovim današnjim klipom sa omegom...pozz.

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  2 года назад +2

      Hvala na podeljenom iskustvu :)

  • @elvin1706
    @elvin1706 2 года назад +1

    Too bre moj omiljeni auto

  • @zeki122
    @zeki122 2 года назад +15

    Güzel içerik
    Bu sezon gerçekten harikaydı, Uzman Arjun B Jagat sayesinde kripto yatırımımdan büyük karlar elde ediyorum.

    • @vaztrevorknox4203
      @vaztrevorknox4203 2 года назад

      @Sunnycaroni Size katılıyorum, geçmişte birçok kişi tarafından gizemli olarak görülen dijital para birimleri, ben de dahil olmak üzere birçok insan için milyonlarca dolar kazandırarak göklere çıktı. Bunu kesinlikle yakında yapacak.

    • @philip1258
      @philip1258 2 года назад

      @Sunnycaroni Vay canına, bu çok şaşırtıcı, böyle bir danışman bulmaya nasıl başladın? seninkine bakmakta bir sakınca görmüyorum

    • @marshallbsanz2068
      @marshallbsanz2068 2 года назад

      Bu ismin burada anılmasına gerçekten şaşırdım, son iki ayda CNBC dünya haberlerinde müşterilerinden birinin tanıklığına rastladım ve onu denemeye karar verdim...2 gün içinde üçüncü paramı bekliyorum

    • @bandlekungawo6973
      @bandlekungawo6973 2 года назад

      @Sunnycaroni vay bu çok güzel. Ben sadece ona bir mesaj gönderdim. Duyduğum bu trend algoritmik kopya ticaretini denemeyi çok isterim. Bilgi için teşekkürler

    • @raphfelimax2713
      @raphfelimax2713 2 года назад

      Bence kripto konusunda çok iyi olmalı, çünkü birçok RUclipsr tarafından onunla nasıl ticaret yapılacağını öğrenmesi tavsiye edildi.

  • @mariojozic4281
    @mariojozic4281 2 года назад +1

    Odlican auto..izgleda extra..

  • @cutura9661
    @cutura9661 2 года назад +4

    Takvu mi je tata imao crnu 😍baš 3.0 24v. 280 kmh tad na satu glavni u selu bio hahah

  • @zulfik95
    @zulfik95 2 года назад +1

    Vozio omegu 2.4i '99. Tad je to bila najmoćnija zvijer i limuzina u okolini. Vrlo udobna i zabavna, vrhunski auto.

  • @slobodanpecanac8143
    @slobodanpecanac8143 2 года назад +1

    Odlican auto

  • @bojanpaunic7288
    @bojanpaunic7288 2 года назад +3

    Lajk pa gledam video 😀

  • @germanboss6031
    @germanboss6031 2 года назад +2

    Omega 2.0
    Svaki dan rostock hamburg
    I dan danas ziva
    Svakako je komsija zna kaj valja

  • @stripy8082
    @stripy8082 2 года назад +4

    Uz e34 kamatarku ova omega je remek djelo dizajna u iz tog doba. Još da nađeš Vectru A 2000.

  • @dzonidrums7865
    @dzonidrums7865 2 года назад +1

    SVAKA ČAST Nemanja opasan auto, opasan auto. Samo nastavi tako podrška i veliki pozdrav iz okoline Kruševca. 👌🙌💪😎👍🤩🤩🤩🤩🤩

  • @trajkovic4117
    @trajkovic4117 2 года назад

    Pravi video, a auto je top, sve naj i jos boljih automobila

  • @NoName_11979
    @NoName_11979 2 года назад +2

    Kao dijete suze vrijeme vozio sam se u novoj Omegi, kako je to bio dobar auto, a kao momak vozio sam E30 i E34, i uvijek bi Omegu prije uzeo nego BMW ili MErc, ono sto me zivcira kod danasnjih omega je vanjstina, nekako izgleda raspadnuto izvana dok to nije slucaj kod druga dva koja su gledajuci brojno stanje i dalje popularniji nego Omega, Omega je bas za onog ko voli Opel tog doba i motori su ima debelo bolji nego u druga dva, pogotovo nego u BMW-a koji je pila ali kvalitetom ni blizi Opelu, to znaju samo oni koji su rastavljali ove motore, poz

  • @sonjavukoja4936
    @sonjavukoja4936 2 года назад

    Nemanja ima li šanse da dođete do modela Ford Sierra Cosworth i da ga testirate? Sjajan video i trud oko njega! Isto tako može li test na Lanciji Delta Integrale turbo HF? Današnji automobili jednostavno nemaju šanse u usporedbi s draguljima iz 80-tih i početka 90-tih! Puno uspjeha u radu, pozdrav iz Zagreba

  • @no_name9517
    @no_name9517 2 года назад +2

    Postojala je i omega 500 evo sa 3.0 motorom i 320ks ako se ne varam, koja je napravljena samo u 500kom i došla je nakon lotus omege. A oznake 3000 kod omege i 2000 kod vectre su označavale gsi verziju, a oznake su zbog kubikaže motora. Ako sam nešto pogrešio slobodno me ispravite.

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  2 года назад +1

      Da, sa 230 ks. Ali baš retkost, napravljena zbog homologacije za DTM.

    • @Ice-T.
      @Ice-T. 2 года назад +1

      Postoji i Irmscher 4.0, a ima i Omega B sa 5.7 LS motorom

  • @TheNeckoman
    @TheNeckoman 2 года назад +1

    Fino deluje, samo sto kad vidim starije opele i limariju, imam osecaj da ce mu branik odpasti u prvoj rupi, a tocak u sledecoj. Ali sve u svemu, dobri su autici.

  • @marijokovac2064
    @marijokovac2064 2 года назад +1

    Pozdrav Nemanja,pratim Vaše odlične i zanimljive analize vozila..ako Vam se nađe prilika,analiziratoli originalni japanski automobil iz generacije godišta od 1999 do 2003 godišta,primjer Mazde 626,DITD,74 KW...kao primjerci pouzdanih,kvalitetnih i nadasve origanlnih japnskih automobila(Made in Japan,do 2003 godine)...pa da se uvjerite kako su to primjerci pouzdanih i kvalitetnih automobila...svi primjerci,Mazde 6,od 2004 pa nadalje,to više nisu orig.i kvalitetni automobili..pokušajte naći dobar primjerak Mazde 626 DITD,pa da svi zajedno,i Vi naravno se uvjerite koliko su to kvalitetni i dobri automobili(moj primjera iz 2001,godine,ima na satu 130.000 km,kupio ga novovoga,uredno ga održavam..pa se pokušajte i Vi uvjeriti u isto!Puno pozdrava i svo dobro u daljnjem radu,Marijo,Hrvatska!!

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  2 года назад +1

      Hvala na predlogu, nadam se da ću biti u prilici da snimim taj auto. Pozdrav :)

    • @marijokovac2064
      @marijokovac2064 2 года назад

      @@AutoAnaliza Lijep pozdrav i Vama,svo dobro Vam želim,Vama,Vašem radu i puno sreće u privatnom životu!!

  • @josipdundic1554
    @josipdundic1554 2 года назад +2

    Odlican klip,strašna omega.Možeš li naći i napraviti test Lancie Kappe 3.0v6 204ks odlican konkurent autima kao sta su ova omega ili tvoj bmw ali doduše u drugim generacijama,ali po mom mišljenju jedna brutalna limuzina iz 90tih

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  2 года назад +1

      Imam je u planu ako naidje neka :)

    • @mariodelibasic3056
      @mariodelibasic3056 2 года назад +1

      @@AutoAnaliza Lancia Thema 8.32

    • @josipdundic1554
      @josipdundic1554 2 года назад

      @@AutoAnaliza neka samo sretno i nastavi sa ovako dobrim poslom koji super radis

  • @stefanandric6230
    @stefanandric6230 2 года назад +1

    Hoce li biti klip, najbolji auto za pocetnike

  • @milossazvezdare1
    @milossazvezdare1 2 года назад +15

    Omega od tih pomenutih svakako deluje modernije.
    Zaobljena, unutra modernija....
    Pa zaboga, dok je bmw imao lampice kao bord komp.
    Opel je imao pravi displej, i još mnogo futurističkih detalja.
    Bmw i mečka su krimi seljana, a ovaj je direktorski sveden i decentan.
    Pozdrav!

    • @leonardozlodi6005
      @leonardozlodi6005 2 года назад

      Ma da, bas slucajno Bmw i Mercedes kostaju vise od Opela, a slab je direktor koji vozi Opela, Opel je za radnicku klasu.

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  2 года назад +2

      Posebno je moderan deo oko klimatizacije i tasteri iznad.
      Ova Omega je dobar i lep auto, ali budimo realni.

    • @milossazvezdare1
      @milossazvezdare1 2 года назад +1

      @@AutoAnaliza
      Samo pogledaj e60 a izašao je 15 god kasnije.
      P. S. Brzi je od tvog bmw-a, a uz to nema drame, buke... I ne zvuči kao da se muči, za razliku od pomenutog.

    • @zoransikirica9378
      @zoransikirica9378 Год назад

      Omega je zaobljenija. Mečka i BMW su top auti bolje napravljeni od Omege ali se može reći da im se Opel ovim modelom najviše približio. A da je Omega modernije dizajnirana se apsolutno slažem.

  • @stojke7
    @stojke7 2 года назад

    Legenda od auta

  • @BJN87M
    @BJN87M 2 года назад +5

    Kakva zver..realno ja bih ovo i danas vozio...samo sto ovih nema ne samo sa ovim motorm nego i inace, nestale su. Viđao sam jednu bas ovakvu (ne znam sta je tjunirano) kod MIše Čarudina na nurburgringu i na onim kompilacija često bude isti covek.

  • @thegtiman1456
    @thegtiman1456 2 года назад

    Moj ćale je imao omegu b 1996 2.0i 16v 100kw ono fina oprema za te godine : klima, podizači, zavjesica, centralno, uzeo je kada sam se rodio davne 2006, tada je kako kaže imala 96k originalnih imala je lpg i vozio je do 2008 kada je imala 200k i počela se kvariti, i da je u zamjenu za passata b5.5 1.9 tdi 96kw di crveno 6 brzina, karavan 2003, maglenke, climatronic, veliki cd radio, 4 podizača na struju, grijači siceva, tempomat, 3 kraka volan, veliki bord... Tada je uzeo sa 220k passata i prodao 2010 sa 410k i sada se vozi, bio je presrećan za razliku od omege, odličan test, još bolja omega, pozdrav Nemanja!!

    • @mariodelibasic3056
      @mariodelibasic3056 2 года назад

      Pasat je lom i klasa ispod Omege.To uopšte nije uporedivo.

  • @Prōtagonistēs-Max
    @Prōtagonistēs-Max 2 года назад +8

    A tek Omega Lotus 3.6l-377ks bila je druga najbrza serijska limuzina na svetu u to vreme posle Alpine BMW B10 Biturbo.

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  2 года назад +8

      Lotus Omega je sada oko 70-80.000e. Tek će da ide cena gore

    • @generationx227
      @generationx227 2 года назад +2

      Bila je prva serijska limuzina, jer je rađena u opelovoj tvornici . Alpina je tunerska kuća i samim time nije serijski model, isto kao brabus, ruf itd

    • @grudepc901
      @grudepc901 2 года назад +1

      @@generationx227 Svakako je bila brza 0-100 je i po papirima brza ali je imala limitier na 285 koji kad se skine ide preko 300kmh ima na yt par videa

  • @docdave02
    @docdave02 2 года назад

    Pa normalo da je staromodno kad je auto izasao prije 35 godina. Ali tada je to bio avion.. Treba ga gledat ocima 80ih god. Auto je bas brutalan😍

  • @zupy_1990_8P
    @zupy_1990_8P 2 года назад +2

    Otac je imao takvu Omegu ali karavan i 2.0B 92'godište i platio ga 97'godine 12,000DM bio super auto ali dosta trošio i skupa registracija...Imao je u gepeku auto ventil na kojemu se mogao napumpat/ispumpati zadnji kraj auta i mogao je prevesti sve i svašta.😁🙂

    • @kresimirboskovic5721
      @kresimirboskovic5721 2 года назад

      Ma ja... "Isti ovakav Ferrari kod mene, samo fićo žute boje...

  • @dimivojk8766
    @dimivojk8766 2 года назад

    Ova Omega je bila vrlo, vrlo retka i u svoje vreme kod nas. A bila je I startnija i brža od svakog Mercedesa i Bmw tada .Lotus Omega je bila vrhunac i raketa za sve aute tog doba. Najbolji benzinci na svetu u svojoj klasi. Kad se setim modela Senator prve i te druge varijante to je bila mašinerija. Šteta samo zbog te rdje koja ga je jela, inače Opel je bio auto koji se jako lepo vozio.

  • @hmelj838
    @hmelj838 2 года назад

    Oce biti neki seat ili renault uskoro na testu?

  • @grudepc901
    @grudepc901 2 года назад +2

    13:50 automatici su imali i kontrolu proklizavanja 😁

  • @ledeniledic946
    @ledeniledic946 2 года назад +1

    Brate mnogo bi voleo da vidim na testu audi 100c3. Nisam video da je iko testirao taj auto kod nas. A mislim da bi bas bilo dobro izreci utiske audija u odnosu na njegove konkurente tih godina.

  • @predragv.365
    @predragv.365 2 года назад +1

    Grešiš što misliš da je starija za te godine. Kada se pojavila moj pokojni ćale je imao u firmi i kada je došao da me provoza izgledala je veoma moćno za to vreme. Naravno ta je bila sa 2.0 motorom ali je bila fenomenalna. A ja sam bio četvrti razred oš. 😂😅😂. Pozdrav za Nemanju

  • @CZVdarkoSRB
    @CZVdarkoSRB 2 года назад

    Овакви примери су злато, једино што мени смета код дизајна је тај четвртасти отвор код задњих точкова са том црном лајсном, то је требало бити округло као и код предњих, овако изгледао као код старих Цитроена.

  • @sky-wz5ir
    @sky-wz5ir 2 года назад +3

    Nemanja, daj nekog citroena XM kad si vec krenuo sa youngtimerima

  • @cetnistvo
    @cetnistvo 2 года назад +1

    Automobil i motor u kojem sam se vozio najbrže u životu. Pravac autoputa izmedju Gostivara i Tetova, zet ga zgazi i išli smo svih 240km/h. Imao je digitalnu tablu, tabla na 220 počela da brljavi.
    Jeste da nam je tada i pukao kaiš, ali je iskustvo bilo nezaboravno 😀
    Sećam se da osim prostranosti oduševilo me i to što se ni u jednom trenutku nisam osećao nebezbedno na tako velikoj brzini, jednostavno je gutao put ispred sebe.

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  2 года назад +1

      Takav je to auto, jako ozbiljan!

  • @Zorzgospodo
    @Zorzgospodo 2 года назад +1

    Bilo bi odlično kada bi našao kalibru na test ❤️

    • @stamenid84
      @stamenid84 2 года назад +1

      Već je jedna 4x4 bila na testu kod konkurencije :D
      ruclips.net/video/sKdW4d3iVGw/видео.html

    • @Zorzgospodo
      @Zorzgospodo 2 года назад

      @@stamenid84 gledam sam ali više bih volio Nemanja da to predstavi

    • @stamenid84
      @stamenid84 2 года назад +1

      @@Zorzgospodo Slažem se.Bilo bi zanimljivo videti... Onda ostaje samo da zamolimo Dimića da pozajmi Cali na test :D

    • @Zorzgospodo
      @Zorzgospodo 2 года назад

      @@stamenid84 Sve je do Nemanje 😃Po mom ukus Nemanja i Neon prezentuju to onako kao da smo mi tamo u njemu😍

  • @gsivcxe
    @gsivcxe 2 года назад +1

    Imam 2 omege.. jedna je 92' sa 2.0 se motorom, a druge je spomenuta omega 3000 , 3.0 12v. 3000 je trenutno u resauraciji i nagodinu ce da zazivi ponovo... Limarija jest problem, al da se spasiti ako je volje i truda i zelje... Po meni jedna legenda koja nije dosegla neki kultni status, al vjerujem da hoce jednog dana.

  • @isakurbardovic7643
    @isakurbardovic7643 2 года назад +2

    dobar video ,bilo bi lepo da si snimio i ubrzanje protiv svog e34

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  2 года назад +1

      E34 bio kod majstora 😄

    • @markodemirovic5637
      @markodemirovic5637 2 года назад +2

      @@AutoAnaliza Ti brate od kako si kupio e34 samo po majstore ides😂😂 Dosadi ljudima vise, ja mislim kad te vide da im upropastia dan 😂😂😂😂

    • @isakurbardovic7643
      @isakurbardovic7643 2 года назад

      @@AutoAnaliza hahaah

  • @dexon9964
    @dexon9964 2 года назад +1

    3:23 2cm je "samo"? Hoćeš reći da je 2cm malo?🥺🥺

  • @zilazarevic4148
    @zilazarevic4148 Год назад

    Zdravo.Mozes li napraviti test za opel vectru b 2.0 136ks 2000god?