oncelikle izleyen arkadaslara selamlarimi sunuyorum ustacim kayis gerdirme islemi bittikten sonra motor 12 tur girank faz civatasindan cevrilir ve motor calistirmadan once kayisa yol gosterilir ve bilya el ile cevrilmelidir gergi bilyasi el ile cevrilir bundaki amac bilyanin kayisa baski oranini kontrol etmektir bu kontrol edilmedigi taktirde siz kayisi gergi bilyasindan gerdirdiginizde kayisi kontrol ediyorsunuz ve kayisin yeterli derecede gerili oldugunu saniyorsunuz motor calistiginda kayista uzama olacaktir gergi bilyasi saplama civatasi mutlaka ilaclanmalidir
Ustam Allah senin gibi paylaşımcı insanlardan razı olsun. Bizim maesef bu konuda çok ciddi eksikliğimiz var. Çoğunluk başkalarına birşey öğretmekten korkuyor ama bilmiyorlar ki mezara götürdüğünüz bilgilerinizle değil insanlara bıraktıklarınızla güzel anılırsınız. Ayrıca kimse de aç kalmaz korkmasın. Bazı meraklı, malzemesi, yeri ve zamanı olan kimselerin dışında kimse arabasının bu tip bakımlarını kendi yapmakla uğraşmaz.Bu arada ben aracımın trigerini yeni değiştirdim ama daha sonra kendim de değiştirmeye kalkacak olursam diye soruyorum; bu gerginliği nasıl doğru olarak tespit ederiz bunun alt ya da üst sınırını anlayabileceğimiz şekilde yazabilir misiniz? Kendi adıma tekrar teşekkür eder, hayırlı ve bol kazançlı işler dilerim.
ustam kolay gelsin allah hayirli kazanclar versin bi sorum olacakti 2000 model 2000 motor ford focus st aracim var arac yag yakiyor maliyet ve bilgi verebilirmisiniz
Ustam birde malum kis ayindayiz hararet gostergesi 80 85 araliginda hep gosteriyor ama hic fan acilmiyor fan bu derecelerde acmazmi kendini havalar soguk oldugundan
ustam kolay gelsin. bende de 1.4 hdi motorlu xsara var. bu motorlarda devirdaim arızası nedeniyle hararet arızası oluyormu? yoksa conta ve ya termostada mı yoğunlaşalım sorunu ararken. aracı sıkıştırınca hararet kırmızıya dayanıyor. radyatör üst hortumu sıcak alt çıkış soğuk oluyor. yağ ve suda karışma yok, egzozda su yada buhar yok, sabahları ilk marşta çalışıyor, yedek su kabında fokurdama yok. termostadın içine denemek için kama koyup direk açtık yine de aynı
ustam 206 sedan 1.4 hdi 2010 82 binde 26 750 bin tl yazmış 3 parça boya var 1800 tl trameri var araç temiz görünüyor. nasıldır sence motoru vs. sorunlu bir araba mıdır cevabını bekliyorum ustam kafamız çok karışık bir el at
ustam benim aracında trigier değiştikten sonra v kayışında vurmalı gibi ses gelmeye başladı 206 1.4 hdi disel aracım resmen traktör gibi ses geliyor kasnak dediler değiştik gergi kütüğü dediler yenisi aldık taktık yenisi daha çok ses çıkarıyor kayış dedik yeni kayışta aynısı napacamızı bilemedik komple kasnakları değişecez böyle giderse
Bazen benim aracta traktor gibi ses geliyor sonra düzeliyor hava filtresine giden boru cikinca yapiyor ondan mi yoksa triger setinden mi bilemedim triger ust koruma kapagi kirik ordanda supheleniyorum siz sebebini bulabildiniz mi ?
usatam benim triger seti degisti aracda gqz basinca degisik bi ses var ıslik sesi gibi usta kayisin yeni zamnla duzelir dedi ama hala ayni ses var vuu diye
Ustam kolay gelsin pejo 307 var stop uyarisi veriyor bununla beraber hararet gostergesi tavan yapiyor stop uyarisi 5 10 saniye sonra gecince hararet gostergesi yerine geliyor 80 85 araligina geri geliyor suda kaynama yok eksilme yok sorun ne olabilir
dostum büyük ihtimalle müşür arızası seninki. Şu an bizde aile olarak 3 adet peugeot var 206 1.4 benzin 206 1.4 dizel ve 407. Dediğin arıza 206 benzinlide ve dizelde gçrdüm. Benzinlide müşürün kablosu kopmuş ama lastik kısmı durduğu için temas sağlamadığı anda aynı arızayı veriyordu. Kabloyu düzgünce lehimleyince düzeldi.Dizel 206da yedek su deposunda su seviye müşüründen veriyor bazen kasislerde falan zıplayınca :-) Çalkalanan su ile müşürün teması anlık olarak kesilince su seviyesi düşük uyarısı veriyor stop ve arıza lambası yakıyor arabayı stop edp tekrar çalıştırınca arıza otomatik olarak siliniyor.Tabii ki bende o kırmızı stop lambasını ilk gördüğüme gözüne far tutulmuş tavşan gibi afallamıştım. MUhtemelen sizinki de böyle basit bir durumdur. Bu arada aracınız dizel mi benzinli mi? Fan konusu ise bizim araçlarda 105 civarında açıyor. Peugeot forumlarına bakmanızı tavsiye ederim.Geçmiş olsun.
@@tunamadanoglu saga cekip bakiyorum suyu normal kaynama yok yagi normal eksilme yok her kafadan bir ses cikiyor biktirdi beni bu araba omrumden omur yiyor herseyini yaptirdim mekanik olarak motor fren balata buji baski balata sifir motor 10 bini gecti yapilanlar simdide elektronik huy edindi iki gundur stop uyari lambasi yaniyor biri diyor termostat degisecek biri diyor elektrikci bakacak biri diyor beyin gitmistir isten anlayan ustada yok koca bursada servis 2 ay sonraya randevu veriyor sasirdim kaldim dostum
oncelikle izleyen arkadaslara selamlarimi sunuyorum ustacim kayis gerdirme islemi bittikten sonra motor 12 tur girank faz civatasindan cevrilir ve motor calistirmadan once kayisa yol gosterilir ve bilya el ile cevrilmelidir gergi bilyasi el ile cevrilir bundaki amac bilyanin kayisa baski oranini kontrol etmektir bu kontrol edilmedigi taktirde siz kayisi gergi bilyasindan gerdirdiginizde kayisi kontrol ediyorsunuz ve kayisin yeterli derecede gerili oldugunu saniyorsunuz motor calistiginda kayista uzama olacaktir gergi bilyasi saplama civatasi mutlaka ilaclanmalidir
ustam çok gerekli bilgiler Allah razı olsun arabamın trigerini kendim değiştirmeyi düşünüyodum sayenizde yapıcam galiba
Ustam Allah senin gibi paylaşımcı insanlardan razı olsun. Bizim maesef bu konuda çok ciddi eksikliğimiz var. Çoğunluk başkalarına birşey öğretmekten korkuyor ama bilmiyorlar ki mezara götürdüğünüz bilgilerinizle değil insanlara bıraktıklarınızla güzel anılırsınız. Ayrıca kimse de aç kalmaz korkmasın. Bazı meraklı, malzemesi, yeri ve zamanı olan kimselerin dışında kimse arabasının bu tip bakımlarını kendi yapmakla uğraşmaz.Bu arada ben aracımın trigerini yeni değiştirdim ama daha sonra kendim de değiştirmeye kalkacak olursam diye soruyorum; bu gerginliği nasıl doğru olarak tespit ederiz bunun alt ya da üst sınırını anlayabileceğimiz şekilde yazabilir misiniz? Kendi adıma tekrar teşekkür eder, hayırlı ve bol kazançlı işler dilerim.
ELLERİNE SAĞLIK USTA
süper olmuş kardeşim emeğine sağlık
Hayırlı işler usta kolay gelsin hiç işleri yapabiliyorsun eline sağlık usta
Teşşekür ederim gökhan kardeşim allah razı olsun.
Cenk usta merak ettiğim bir şey var.vantilatör kayışını nasıl gevşetiyorsun.bir zahmet gösterebilir misin.tşk.ler.hayırlı işler
ustam kolay gelsin allah hayirli kazanclar versin bi sorum olacakti 2000 model 2000 motor ford focus st aracim var arac yag yakiyor maliyet ve bilgi verebilirmisiniz
Ustam birde malum kis ayindayiz hararet gostergesi 80 85 araliginda hep gosteriyor ama hic fan acilmiyor fan bu derecelerde acmazmi kendini havalar soguk oldugundan
Ustam o yaptigin islem dogru olmazsa yakit anormal sekilde artarmi.simdiden teşekkür ederim.
merhaba aynı aracın benzinlisini kullanıyorum araç 10 yaşında ve hiç ağır bakıma(trigerde değişmedi) girmedi sizce neler değişmeli
ustam kolay gelsin. bende de 1.4 hdi motorlu xsara var. bu motorlarda devirdaim arızası nedeniyle hararet arızası oluyormu? yoksa conta ve ya termostada mı yoğunlaşalım sorunu ararken. aracı sıkıştırınca hararet kırmızıya dayanıyor. radyatör üst hortumu sıcak alt çıkış soğuk oluyor. yağ ve suda karışma yok, egzozda su yada buhar yok, sabahları ilk marşta çalışıyor, yedek su kabında fokurdama yok. termostadın içine denemek için kama koyup direk açtık yine de aynı
Eline saglik ustam benimde 1.4 hdi 206 pejo var bunlara sente ayari falan oluyormu kayisin gergisi iyi ise yeterlimidir tsk
ustam 206 sedan 1.4 hdi 2010 82 binde 26 750 bin tl yazmış 3 parça boya var 1800 tl trameri var araç temiz görünüyor. nasıldır sence motoru vs. sorunlu bir araba mıdır cevabını bekliyorum ustam kafamız çok karışık bir el at
Üçgen kayış kasnagini tabancayla sıkmak civataya uzama yaptirmazmi ilerde kopmazmi cıvata usta
Usta benim araçta yağ kaçağı var ve takoz sorunu varmis bunlar ciddi problemlermi lutfen cevabinizi bekliyorum
kolay gelsin cenk usta bnm 1997 model opel vectram var baskı balata değişecek neolur bizi fiyat
Ford fiesta 1.4 tdci aynı motor değilmi ustam
Toplam maliyet ne kadara geliyo ustam
ustam benim aracında trigier değiştikten sonra v kayışında vurmalı gibi ses gelmeye başladı 206 1.4 hdi disel aracım resmen traktör gibi ses geliyor kasnak dediler değiştik gergi kütüğü dediler yenisi aldık taktık yenisi daha çok ses çıkarıyor kayış dedik yeni kayışta aynısı napacamızı bilemedik komple kasnakları değişecez böyle giderse
Bazen benim aracta traktor gibi ses geliyor sonra düzeliyor hava filtresine giden boru cikinca yapiyor ondan mi yoksa triger setinden mi bilemedim triger ust koruma kapagi kirik ordanda supheleniyorum siz sebebini bulabildiniz mi ?
usatam benim triger seti degisti aracda gqz basinca degisik bi ses var ıslik sesi gibi usta kayisin yeni zamnla duzelir dedi ama hala ayni ses var vuu diye
+Burak Pehlivn gergi bilyası fazla gergin ses o yüzden git biraz gevşetsin bilyayıda bozar öyle
Ustam kolay gelsin pejo 307 var stop uyarisi veriyor bununla beraber hararet gostergesi tavan yapiyor stop uyarisi 5 10 saniye sonra gecince hararet gostergesi yerine geliyor 80 85 araligina geri geliyor suda kaynama yok eksilme yok sorun ne olabilir
dostum büyük ihtimalle müşür arızası seninki. Şu an bizde aile olarak 3 adet peugeot var 206 1.4 benzin 206 1.4 dizel ve 407. Dediğin arıza 206 benzinlide ve dizelde gçrdüm. Benzinlide müşürün kablosu kopmuş ama lastik kısmı durduğu için temas sağlamadığı anda aynı arızayı veriyordu. Kabloyu düzgünce lehimleyince düzeldi.Dizel 206da yedek su deposunda su seviye müşüründen veriyor bazen kasislerde falan zıplayınca :-) Çalkalanan su ile müşürün teması anlık olarak kesilince su seviyesi düşük uyarısı veriyor stop ve arıza lambası yakıyor arabayı stop edp tekrar çalıştırınca arıza otomatik olarak siliniyor.Tabii ki bende o kırmızı stop lambasını ilk gördüğüme gözüne far tutulmuş tavşan gibi afallamıştım. MUhtemelen sizinki de böyle basit bir durumdur. Bu arada aracınız dizel mi benzinli mi? Fan konusu ise bizim araçlarda 105 civarında açıyor. Peugeot forumlarına bakmanızı tavsiye ederim.Geçmiş olsun.
@@tunamadanoglu icime bir nebze su serptin dostum normalde 80 85 bandinda gorunuyor hararet gostergesi stop isareti cikinca hararet gostergesi tavan yapiyor benimki benzinli
@@tunamadanoglu saga cekip bakiyorum suyu normal kaynama yok yagi normal eksilme yok her kafadan bir ses cikiyor biktirdi beni bu araba omrumden omur yiyor herseyini yaptirdim mekanik olarak motor fren balata buji baski balata sifir motor 10 bini gecti yapilanlar simdide elektronik huy edindi iki gundur stop uyari lambasi yaniyor biri diyor termostat degisecek biri diyor elektrikci bakacak biri diyor beyin gitmistir isten anlayan ustada yok koca bursada servis 2 ay sonraya randevu veriyor sasirdim kaldim dostum
Yani fanin acma derecesi varmidir
pejo partnerinkide ayni sekildemi
farklı kardeşim
Koca arabanın hayati bir lastiğe bağlı olacak is degil
usta benim aracda bilya otmesi var kayis cok gerginmis usta bi tik acdim dedi ses hala var gicik oluyom korkuyomda bisey olcak die
kardeşim bilyen bozuktur büyük ihtimalle
aynisi bendede var usta otuyo araba ne olur bozulurmu
Burak Pehlivn yani gergi az gevşetilip kontrol edilmesi lazım arızalı ise değişmesi
saol ustam tesekkurler bilmeden gidince kakaliolar senin saynede arabalarin hatasini anlioruz on bilgimiz oluyor
Pompayı neden kitliyorsun ki gerek yok