Dica muito boa 👏👏Sou aquele tipo de inscrita que sempre aparece para saber das novidades. Parabéns por mais este maravilhoso video, eu adorei ver. Bem vindos!
Depois dessa regulagens vcs observa a cor da vela se ela tiver preta e humida o motor tá trabalhado com excesso de combustível isso causa uma rápida carbonização se ela tiver branca o motor está trabalhando com alta temperatura isso faz o motor fundir rápido a cor ideal da vela e marrom claro assim o motor trabalha com a temperatura ideal e inconomiza combustível não carboniza rápido e nem funde. Assim que regulamos os nossos motores.
Valeu!
Obrigado
Muito obrigado
@ 2-00
😮
Uma volta e meia vai dá excesso de combustível, no próprio manual da Stihl e uma volta completa de cada agulha
Cara pra mim tá alta a aceleração ela tá rodando cara
Muito bom
🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤢🤢🤢🤢🤢🤢👎👎👎👎👎👎👎💩💩💩💩💩💩🤥🤥
A minha tava com esse mesmo problema, uma 120 da sthil e foi usada so 3 vezes
Excelente ensinamentos só assim pará aprender
Muito obrigado
Bom dia meu amigo descobri o problema filtro de combustível sujo
Obrigado
Por nada
Parabéns foi a melhor explicação de regulagem
Sempre aprendo coisas novas com você amigo , parabéns pelo vídeo 👏👏
Muito obrigado
Muito bommmmmm
Fiz e deu certo abrigado
Grato
Dica muito boa 👏👏Sou aquele tipo de inscrita que sempre aparece para saber das novidades. Parabéns por mais este maravilhoso video, eu adorei ver. Bem vindos!
Obrigado pela presença
É verdade amigo tem muita informação boa no RUclips. Parabéns pelo trabalho
Tem muitas coisas que se pesquisarmos a gente mesmo consegue arrumar e economizar um dinheiro , muito obrigado pela presença
Boa noite meu irmão deixando aquele like e assistindo pra ajudar vc
Muito obrigado
Ģostei muuito da sua aula,a minnha é nova mas morria ao roçar,e agora consegui regular.
Obrigado pelo comentário
Que maravilha meu amigo aprendendo aqui com você muito legal um abraço do Zé.
Muito obrigado
Bom muito bom mesmo
Meu amigo você tá arrebentando com esses ensinamentos
Muito obrigado
Depois dessa regulagens vcs observa a cor da vela se ela tiver preta e humida o motor tá trabalhado com excesso de combustível isso causa uma rápida carbonização se ela tiver branca o motor está trabalhando com alta temperatura isso faz o motor fundir rápido a cor ideal da vela e marrom claro assim o motor trabalha com a temperatura ideal e inconomiza combustível não carboniza rápido e nem funde. Assim que regulamos os nossos motores.
Faltou você mostrar a regulagem do parafuso de baixo pra começar a regulagem
Gostei do vídeo, rápido, prático e bem explicado👏👏👏👏
Muito bom!
Moro em SETE BARRAS vale do Ribeira, muito útil o seu video
Muito bom mesmo,gostei 👍
Deus abençoe meu amigo, obrigado pela dica, vivendo e aprendendo, fica na paz, Tmj!
Bom dia eu posso fechar as 3 arregulagem do carburador e abrir devagar arregulando
Bom dia , pode sim
valeu
Aí sim hein
👏👏 bom dia
Bom dia