Está bueno el remiendo,pero te va a durar poco,la junta te cuesta $350 pesos,y se tiene que remplazar por qué se reseca,viene en una sola pieza,si la hubieras tratado de sacar sale en pedazos y no se pone silicón,por eso es un material especial,y tiene su tiempo de vida
Buen video Luis. Te sugiero el apriete de la cabeza se haga como lo indicas y terminar el apriete con torcómetro para dejarla conforme a especificación. Saludos.
Luis, tengo un Saturn Astra H 1.8 standar y veo que se parecen mucho estos motores, y bueno me gustaría saber como hago un cambio de liquido de transmisión en mi carro. gracias.
Amigo si el tubo donde esta la bujía se llena de aceite por donde se llena o le entro el aceite por la parte superior donde de los orificios de la tapa donde usted le aplico silicone
Lleva 5w-30 y normalmente si el carro se usa diario como carro particular cada seis meses esta bien q se le haga el cambio pero si si es un carro como un uso asi tipo taxi q anda mas en friega cada tres meses esta bien el cambio. O este tipo de aceite 5w-30 cada 14000km. El de la caja standar casi no se cambia pero esta bien hacerle un cambio cada 50000km por servicio.
Amigo, sirven mucho tus videos, pero expertos en mecánica, indican que el empaque de la tapa de punterías tanto del aveo, cruze o sonic, NO LLEVAN SILICON, en mi particular punto de vista debiste reemplazar el empaque.
luego del mantenimiento a la cámara por recalentamiento mi CRUZE 2011 esta botando aceite, cae por el lado lateral (encima de la bomba de agua) , revise la correa de tiempo y esta completamente seca, gasta 1/2 litro semanal y en oportunidades echa HUMO por el escape (escandalosamente) por unos segundos....no todo el tiempo, compre la estopera del cigueñal para cambiarla (NO FUE CAMBIADA) ..Q ME ACONSEJA¡ SERA LA TAPA DE PUNTERIAS? por suerte no hay aceite en las correas
@@eduardopolanco5051 aun no encuentro el mecánico especialista en ese carro y no quiero dejarlo en manos inexpertas , comienzan a desarmar y terminas gastando mucho dinero y no resuelven el problema, pienso que no esta bien el torque de la cámara y esta pasando aceite al pistón
Saludos amigo, disculpa me podrías orientar, tengo un cruze 2010 y chupaba aire por la bayoneta, le cambie la tapa de punterías y sigue igual, la tapa venia con válvula pcv nueva y empaque
amigo tengo un sonic 2014 ya le cambiaron la junta, pero sigue regando aceite, el aceite se sale en 2 tornillos de enfrente de derecha a izquierda, ¿que puede ser?
Hay que revisar si tú tapa no está quebrada, si no está rota puedes probar poniéndole silicón a la junta y dejarlo secar se un día para otro y ya lo arrancas haber si se corrige la fuga.
Tengo un cruze 2012 1.8 lo acaban de reparar hace 15 días y todo bien, ahora empieza a temblar, cómo que se ahoga tanto en parquín y en D prendo el clima y falla mas, el mecánico que lo reparo dice que el motor está bien, no le creo ahora dice que es la transmisión...... podrías ayudarme
Luis tengo un prolema con el sonic las bujias me aparesen mojadas de aceite por encima osea entre las nobinas y la bujia sera que es este mismo problema
Si tus bujías se mojan de arriba y parte de la cuerda, también las bobinas se llegan a mojar es por la junta de la tapa de punterías ya no está sellando bien. Si saliera el electrodo mojado de aceite ahí ya tendrías problemas en el motor.
Que tal amigo, excelente vídeo, mira estoy cambiando la válvula pcv de la tapa de punterias del cruze chevrolet 2010, pero no se si la tapa de punterías lleva torqueo los tornillos para sentar bien la tapa o solo es apriete al llegue. Espero tu respuesta amigo, tu ayuda me sera de gran apoyo.
Todo lleva torque, pero aprietala al llegue con la matraca sin hacer fuerza y ya que esten todos apretados les das un cuartito mas d vuelta y aprietalos en cruz.
Que trabajo mas chapusero.... y los tornillos se asienta de en medio a los lados, tal como se hace con el empaque de cabeza, silicon no lo recomiendo, es mejor comprar el empaque no es ni caro.. Saludos
Si se t barre ya no va a apretar es lo más lógico y puede fugar por ahí aceite, lo que tendrías que hacer es quitar el tornillo y comprar otro del mismo tamaño, el mismo ancho pero diferente cuerda, si llegarás a poner ese y sigue sin apretar tendrías que compra otro tornillo pero el que le sigue de grueso y con ese debe de apretar forsozamente
Muy buenos videos; amigo una pregunta ese sonido del motor como si fuese diésel, es normal en estos Cruze? Acabo de adquirir uno de uso y honestamente no me gusta; anteriormente tenia un Pointer y ere muy silencioso. Pero tengo esa duda 🤔
Mira el motor ecotec q trae el Cruze, sonic, astra, si suena hace un ruido como un taca taca pero leve, por ejemplo si tu abres el cofre lo vas a escuchar es logico pero si tu estas adentro del carro no se debe de oir, si se escucha un taca taca muy cañon y le aceleras y se escucha mas lo unico q yo pudiera pensar esq ese motor tiene algo mal. Que? No lo se pero esa seria mi logica. En este video si te das cuenta cuando lo arranco suena un taca taca muy fuert pero solo es x unos 2, 3seg no mas eso es en lo q cargaron los buzos, pero si ese taca taca no se le qita y es constante asi muy muy ruidoso afuerza tengo algo mal.
Luis Her dentro del auto no pasa nada de ruido y efectivamente como mencionas solo es al abrir el cofre, muchas gracias por la información, estoy próximo a hacerle la afinación siguiendo tu video
Tengo un cruze 2012 y ese sonido al arrancar el motor es por una valvula de retorno de aceite que seguro esta clavada, el mío lo hace y tengo que cambiarsela, despues les cuento como me fue
Si viene en la tapa, la venden junta y tambien se puede quitar trae unas grapitas de plastico que haces a un lado y la sacas pero la verdad cuesta mucho trabajo y la mayoria de las veces no sale o se rompen las patitas y si qieres poner la nueva ya no va a tener de donde sostenerse.
Buen día alguien me puede ayudar Cruze standar 2012 tiro el aceite por abajo del motor del lado izquierdo no marcó ningún testigo en el tablero, como que se arrancó se paró y ya no avanzó, se enfrió arrancó pero ya no avanzo, les agradezco una orientación ya que los mecánicos que he consultado, me dicen que casi van arreglar una nave espacial ayúdenme por favor gracias. Ce aj
Gracias ....otra cosa es que voy a cambiar el empaque de la válvula PCV por qué está chupando aire ....pero un mecánico me dijo que es mejor cambiarla toda por qué si solo se cambia el empaque puede botar los anillos y tengo esa duda si será verdad o mentira ?.. gracias.
Si se boto el empaque de la tapa de punterias puede ser porque la válvula PCV se tapo y se cambia cada 50mil km... Cosa que nadie hace, las otras posibles causas es calentamiento que hace que el empaque se endurezca o los tornillos de la tapa se aflojen
Mi cruze. Por la tapa de puntería le entra un aire, no le pasa nada al carro. Si se la cancelan. No para de tirar Aceite. Primero le cambiaron los 3 Retenes, y la banda del tiempo. Me lo entregaron. Y siguió tirando Aceite, volvió a ir al Taller. Y dijo el Mecánico que tenía que empacar el cartel
Mira el ruido q hace cuando lo enciendes es de buzos estos suenan en lo q cargan (en lo q se llenan d aceite) son 2 o 3seg, eso pasa porque ya hay un desgaste por el uso es normal por eso tardan unos segundos en cargar y se quita, no le pasa absolutamnte nada el motor trabaja normal, cuando ya habria un problema es cuando el ruido q hace al arrancarlo no se quite, sea costant y cuando tu le aceleres se oiga cada vez mas, ahi si ya es un problema por que ya no estan cargando los buzos y al no cargar no lubrican bien, la unica forma si quieres que se le quite ese ruido al arrancarlo es comprar nuevos los 16 buzos q trae y cambiarlos.
quiero comprar un cruze 2011, pero me dice el vendedor que lo llevo a la agencia y que le dijeron que estan tapadas las valvulas, que con 3500 MXN queda arreglado, sera cierto?? de antemano gracias
Bueno me comentas que le dijieron en la agencia que estan tapadas las valvulas! Nose realmente a que se refiera el con eso? Las valvulas no se tapan, se dañan esas son las q hacen la compresion junto con el piston x ejemplo si una valvula se daña hay que bajar medio motor para cambiarla asi sea solo una valvula. Por eso te comento una valvula no se tapa o no se realmente a que valvulas se refiera el? O cual es el problema que tiene el carro? Necesitarias checarlo bien antes de hacer cualqier compra.
El mio calienta. Pero no tira aceite ni se ve aceite. Solo tiembla de vez en cuando. Y calienta demasiado. Le Cambiaron el thermostato y Nada. Le hecharon sellador hoy y nada. Me hicieron comprar radiador y hay lo tengo. Firestone me daño mi carro. No se que diantre hicieron cuando cambiaron el housing y hose. Y yo mirando videos para aprender pero no tengo hierros. El que puso el sellador solo dice la junta dale carisima. Pero no hay precio y algo de lijar algo hay. Que va. A ver y logro darle el carro al diler por otro.
YO TE APOYO LUIS COCHAMBRES ESTE WEY NO QUIERE GASTAR OGAN Y 5 DIECISEE CUANDO HOY EN DÍA TODA LA HERRAMIENTA ES MILIMÉTRICA DOY CURSOS AL AMIGO COCHAMBRES.
Buenas noches hola amigos. Mi pregunta es: Cuando enciendo mi carro Sonic. 2014. Hace un ruido fuerte en el motor, cómo 1 minuto, parece que estuviera trabajando sin aceite. Luego en seguida se le quita el ruido, esto lo ase normalmente por las mañanas. Y de repente en el día también. Los mecánicos que lo han escuchado no me dicen cuál es el problema. Ojala y puedan ayudarme muchas gracias saludos desde MTY, n.l Mi nombre es Carlos Segovia . grácias
No usar silicon xq ese motor tiene unas válvulas sheck y si se tapan es mucho rollo la reparación yo recomiendo cambiar el empaque y usar un torquimetro
Cuánto torque lleva el torquimetro disculpa Entonces no es bueno poner silicón voy a cambiar la tapa junto con los empaques nuevos genuinos de GM los pongo así como está mi estimado gracias
Mientras tenga un sello o liga , jamás se usa silicon. La función de la liga es sellar. Solo utiliza el torque correcto para no deformarla o torcer la tapa plástica de punterias , si mal no recuerdo para la mayoría de los sellos es de 8nm
Todo está disque bien limpio y la tapa llena de suciedad y carbón ,todo lleno de silicon en plastas, luego se desprende por dentro y va a parar a las líneas de lubricación , lo mejor es comprar la junta y te quitas de hacer todo ese trabajo más cuando ya le habían puesto silicon una vez
Asi es este tipo de aficionados dando tutoriales asi de malos de mecanica tan mal hecha solo hacen un mal a las personas confundiendolas y haciendolas pensar que todo queda con un poquito de silicon dice que el motor esta muy bien y muy limpio cuando se ve claramente que esta atascado de la suciedad que mencionas se ve que ni servicios y afinaciones le han hecho en su vida al pobre auto ademas de que cuando lo arranca al momento del arranque se escucha un ruido horrible como de arboles de levas junto a los engranes locos del vvt un verdadero motor en optimas condiciones y limpio que le han dado sus servicios o afinaciones porque a sido cuidado como el que menciona en el video cuando quitas esas tapas esta limpiesito no se ve asi de negro por ningun lado y sobre todo no se escucha ese ruido tan horrible ni en el arranque ni en marcha trabajando se ve que no sabe nada acerca de lo que es realmente buenas condiciones mecanicas este hombre
Con todo Respeto amigo pero eso de ponerle silicon no se ase . 2deves de quitar todos los Residuos de carbon y silicon pir q todo eso se le va al motor y despues se tapan todas las lineas de lubricacion t sale mas caro despues reparar el carro q comprar el empaque de punterias ...mejor suba sus videos pero como deven de ser no mal informe alas personas q no saven de esto luego nos llegan al taller queriendo q uno les ponga silicon a todo .
Hola amigo yo tengo la Trax LT 2013 de 1.8lts automática, y tengo una fuga en donde tu dices, de ésa parte de enfrente de la tapa de punterías, y era como de 10 a 15% del total de enfrente, pero hice un viaje y me golpee por debajo nada grave, pero ahora veo que tiene fuga en el 100% de enfrente, y la he seguido usando no le veo ningún problema, sólo cuando lo arranco por primera vez en la mañana, arranca bien pero hace ese ronrroneo de 2 a 3 segundos, pero no pasa de eso y ya de ahí no lo vuelve a hacer hasta el otro día... soy un pésimo en éstos de los autos en darme cuenta, pero ésto hace que se gaste más rápido la gasolina, que me dure menos tiempo, ésta es mi pregunta...??? de hecho voy a cambiar toda la junta en unos días para no ser tan irresponsable ( articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-550046570-junta-cabeza-original-chevrolet-cruze-sonic-trax-g3-astra-_JM ) ... Saludos cordiales, espero su respuesta....!!!!
Si te recomiendo q aregles lo mas pronto posible la fuga d aceite porq el aceite es lo mas importante internamente para los componentes del motor es como si fuera la sangre entonces al haber menos aceite del q lleva hay un mayor desgaste y por logica gasta un poco mas de gasolina, deja de ahi q gaste mas gas si se llega a qedar con poco aceite tu motor y asi lo traes por un tiempo no determinado puede empezar a rayar metales, anillos los buzos se dañan y pudiera empezar a sacar humo azul esto no pasa de la noche a la mañana pero tampoco lo dejes muy a la ligera por q tambien sin aceite se puede llegar a devielar el motor, lo recomendable es areglarlo lo mas pronto posible pero si en dado caso no lo pudieras hacer puedes traer un aceite en tu camioneta y cada q t vayas a ir ya sea en la mañana, en la tarde o al otro dia revisa el nivel y si le hace falta rellenalo.
Algien sabe xq mi sonic rs 2015 derrama aceite x la junta de la tapa de punterias y ya sele cambio la tapa completa y lo volvió a ser. O el mecánico realmente no la a puesto bien
Si ya cambiaste la tapa y lo sigue haciendo, tú cabeza está chueca y no hacienta, q no creo o la tapa no la supieron apretar, esa tapa se aprieta como en cruz para q haciente y apriete parejo
Es un trabajo muy cochino, lo del silicón no lo apruebo pero lo aplicaste con las nalgas, hasta en eso debes tener tecnica, el silicón no se aplica así. Hay te va, gratis. Usa una jeringa común, métele silicón y con la jeringa lo aplicas, te queda limpio y aplicas la cantidad necesaria. De nada.
¡Qué clase de cochinadas son esas! A todas luces esa tapa y junta ya están dañadas. Y se atreve a solo echarle más silicón. De hecho hasta la bovina, cuando la quitó, se nota bien embarrada de aceite. Eso está fatal, es indicativo que todo el aceite se está saliendo. No sé cómo se atreve a enseñar esas malhechuras.
Excelente explicación,,,, gracias por enseñar de forma práctica y simple,muy entendible, gracias
Que me recomiendas hacer si se barrieron las roscas de los tornillos de la tapa¡?
Brother excelente video. Que hago si a uno de los tornillos de la tapa se le daño un hilo de la rosca y no aprieta?...
Tiene junta de aluminio o todo es con silicona qué forma la junta. Es decir antes de lo que haces ya tenía junta y la dejas y le agregas silicona ?
Está bueno el remiendo,pero te va a durar poco,la junta te cuesta $350 pesos,y se tiene que remplazar por qué se reseca,viene en una sola pieza,si la hubieras tratado de sacar sale en pedazos y no se pone silicón,por eso es un material especial,y tiene su tiempo de vida
Se puede cambiar la valvula pvc a la tapa o la tengo que cambiar completa
Buen video Luis. Te sugiero el apriete de la cabeza se haga como lo indicas y terminar el apriete con torcómetro para dejarla conforme a especificación. Saludos.
Un par de tornillos no hagarran creo que esta barrido de donde enrosca en el motor . Que puedo hacer
La única junta es la de silicona o hay otra además?
¿No te costo problema quitarla con ese silicon?
Aun que no tenga empaque con el puro silicon sella?
Que significa ese ruido que se oye al encender el auto , mi carro hace igual amigo dime tú consejos
Buendia sabes como va la pocicion del reten trasero de sigueñal y si benden la erramienta para instalarlo?
Amigo de pura casualidad sabrás la medida del tornillo largo y paso esque mi carro no los tiene y queda suelta la bobina
Luis, tengo un Saturn Astra H 1.8 standar y veo que se parecen mucho estos motores, y bueno me gustaría saber como hago un cambio de liquido de transmisión en mi carro. gracias.
No ocupa torque?
Gracias por la asesoría.
Tengo mucho consumo de ese carro que hago para que esté a punto
Amigo si el tubo donde esta la bujía se llena de aceite por donde se llena o le entro el aceite por la parte superior donde de los orificios de la tapa donde usted le aplico silicone
Si se llena d aceite por la parte d arriba tienes que remplazar la junta de la tapa de punterías, es la causante.
Hola , o sea no va junta ?
Buenos vídeos y practicos.
Una consulta ¿que tipo de aceite y cada que tiempo se le debe cambiar al de motor y el de transmision manual?
Lleva 5w-30 y normalmente si el carro se usa diario como carro particular cada seis meses esta bien q se le haga el cambio pero si si es un carro como un uso asi tipo taxi q anda mas en friega cada tres meses esta bien el cambio. O este tipo de aceite 5w-30 cada 14000km.
El de la caja standar casi no se cambia pero esta bien hacerle un cambio cada 50000km por servicio.
Amigo, sirven mucho tus videos, pero expertos en mecánica, indican que el empaque de la tapa de punterías tanto del aveo, cruze o sonic, NO LLEVAN SILICON, en mi particular punto de vista debiste reemplazar el empaque.
Hola amigo de chile una pregunta quiero comprar la tapa sirven las alternativas ???
Tienes tapa de punterías original ?
Cuanto cobrarías por ese trabajo que acabas de hacer
GRACIAS saludos desde mazatlan cuidese mucho
luego del mantenimiento a la cámara por recalentamiento mi CRUZE 2011 esta botando aceite, cae por el lado lateral (encima de la bomba de agua) , revise la correa de tiempo y esta completamente seca, gasta 1/2 litro semanal y en oportunidades echa HUMO por el escape (escandalosamente) por unos segundos....no todo el tiempo, compre la estopera del cigueñal para cambiarla (NO FUE CAMBIADA) ..Q ME ACONSEJA¡ SERA LA TAPA DE PUNTERIAS? por suerte no hay aceite en las correas
Hermano resolviste? Me pasa lo mismo. En ocasiones me tira humo de la nada. Si resolviste me dejas saber que fue
@@eduardopolanco5051 aun no encuentro el mecánico especialista en ese carro y no quiero dejarlo en manos inexpertas , comienzan a desarmar y terminas gastando mucho dinero y no resuelven el problema, pienso que no esta bien el torque de la cámara y esta pasando aceite al pistón
Saludos amigo, disculpa me podrías orientar, tengo un cruze 2010 y chupaba aire por la bayoneta, le cambie la tapa de punterías y sigue igual, la tapa venia con válvula pcv nueva y empaque
Lo pudiste arreglar ? Q era ? El mio esta igual
Excelente video ,en mi caso le puse primero Silicon y después decidí ponerle el empaque original, pero si aprendí bastante gracias
Buenas tardes porque avienta aceite por el tapón del aceite
amigo tengo un sonic 2014 ya le cambiaron la junta, pero sigue regando aceite, el aceite se sale en 2 tornillos de enfrente de derecha a izquierda, ¿que puede ser?
Hay que revisar si tú tapa no está quebrada, si no está rota puedes probar poniéndole silicón a la junta y dejarlo secar se un día para otro y ya lo arrancas haber si se corrige la fuga.
Amigo pudiste reparar el problema me pasa lo mismo
??
Excelente tus vídeos amigo, muy ilustrativos, te agradezco las explicaciones, pero debo preguntar : a que les llamas buzos en el motor del Cruze?
Tengo un cruze 2012 1.8 lo acaban de reparar hace 15 días y todo bien, ahora empieza a temblar, cómo que se ahoga tanto en parquín y en D prendo el clima y falla mas, el mecánico que lo reparo dice que el motor está bien, no le creo ahora dice que es la transmisión...... podrías ayudarme
Excelente Bro 👍
En Inglés como se pide la pieza o como se llama
Hola el mio es un Cruze ltz 2014 1.6 hace un ruido parecido como fallo de punterias pero no derrama aceite.
Sabes que podria ser??
Para que hay que cambiar esa junta
Por qué se escucha ese ruido en el motor.? .Así está el mio
y la falla del check prendida q pasa
Esos motores no se les debe poner nada d silicón en ls tapa se puede tapar los orificios donde circula el aceite
Y SI CAMBIAS LA JUNTA NO SERIA MEJOR EN LUGAR DE HACER COCHINADAS CON EL SOLICON?
Luis disculpa el del aveo a cuanto lo puedo torquer buendia gracias por tus videos
Te refieres a la tapa de punterias? Igual q está, los aprietas al tope y después un cuarto más d vuelta, igual los aprietas en cruz.
Hola
....una pregunta si cambio el empaque de la tapa válvulas es necesario aplicar silicón ó solo se puede volver a colocar sin silicon/?
Si se la pones nueva no es necesario ponerlen silicon.
Jamás se le debe poner silicon a estos empaques.
Luis tengo un prolema con el sonic las bujias me aparesen mojadas de aceite por encima osea entre las nobinas y la bujia sera que es este mismo problema
Si tus bujías se mojan de arriba y parte de la cuerda, también las bobinas se llegan a mojar es por la junta de la tapa de punterías ya no está sellando bien. Si saliera el electrodo mojado de aceite ahí ya tendrías problemas en el motor.
@@LUISHER gracias luis te debo una
Que si se barre un tornillo se puede arreglar
Que tal amigo, excelente vídeo, mira estoy cambiando la válvula pcv de la tapa de punterias del cruze chevrolet 2010, pero no se si la tapa de punterías lleva torqueo los tornillos para sentar bien la tapa o solo es apriete al llegue. Espero tu respuesta amigo, tu ayuda me sera de gran apoyo.
Todo lleva torque, pero aprietala al llegue con la matraca sin hacer fuerza y ya que esten todos apretados les das un cuartito mas d vuelta y aprietalos en cruz.
@@LUISHER Muchas gracias amigo, saludos.
Que trabajo mas chapusero.... y los tornillos se asienta de en medio a los lados, tal como se hace con el empaque de cabeza, silicon no lo recomiendo, es mejor comprar el empaque no es ni caro.. Saludos
Estoy de acuerdo
No es recomendable usar Silicon en esos motores, trabajan a alta temperatura y las partículas de Silicon que se desprenden obstruyen las válvulas vvt.
Gracias por el consejo buen video
Has escuchado de la marca herta en tapas de puntería
Que pasA si se me barre un tornillo?
Si se t barre ya no va a apretar es lo más lógico y puede fugar por ahí aceite, lo que tendrías que hacer es quitar el tornillo y comprar otro del mismo tamaño, el mismo ancho pero diferente cuerda, si llegarás a poner ese y sigue sin apretar tendrías que compra otro tornillo pero el que le sigue de grueso y con ese debe de apretar forsozamente
Esos 11 tornillos también son torx?
Muy buenos videos; amigo una pregunta ese sonido del motor como si fuese diésel, es normal en estos Cruze? Acabo de adquirir uno de uso y honestamente no me gusta; anteriormente tenia un Pointer y ere muy silencioso. Pero tengo esa duda 🤔
Mira el motor ecotec q trae el Cruze, sonic, astra, si suena hace un ruido como un taca taca pero leve, por ejemplo si tu abres el cofre lo vas a escuchar es logico pero si tu estas adentro del carro no se debe de oir, si se escucha un taca taca muy cañon y le aceleras y se escucha mas lo unico q yo pudiera pensar esq ese motor tiene algo mal. Que? No lo se pero esa seria mi logica. En este video si te das cuenta cuando lo arranco suena un taca taca muy fuert pero solo es x unos 2, 3seg no mas eso es en lo q cargaron los buzos, pero si ese taca taca no se le qita y es constante asi muy muy ruidoso afuerza tengo algo mal.
Luis Her dentro del auto no pasa nada de ruido y efectivamente como mencionas solo es al abrir el cofre, muchas gracias por la información, estoy próximo a hacerle la afinación siguiendo tu video
Tengo un cruze 2012 y ese sonido al arrancar el motor es por una valvula de retorno de aceite que seguro esta clavada, el mío lo hace y tengo que cambiarsela, despues les cuento como me fue
la valvula PCV viene integrada a la tapa de punterias pero en unas refaccionarias dicen que la venden por separado.. tu que piensas??.
Si viene en la tapa, la venden junta y tambien se puede quitar trae unas grapitas de plastico que haces a un lado y la sacas pero la verdad cuesta mucho trabajo y la mayoria de las veces no sale o se rompen las patitas y si qieres poner la nueva ya no va a tener de donde sostenerse.
Luis Her oye carnal cual es la función de esa válvula que va en la tapa ?
Recircular los gases.
Esq yo tengo un cruze igual pero lo q pasa es q mi carro no patina, si corre muy bien y todo bien con los cambios pero pues no patina
Me dicen q es esa valvula q va en la tapa q le da oxígeno al turbo y q por eso no patina por eso la pregunta saludos ✌️
que medida de torque llevan los tornillos
Pq se oye ese ruido en el motor ?.Así está el mio
Buen día alguien me puede ayudar Cruze standar 2012 tiro el aceite por abajo del motor del lado izquierdo no marcó ningún testigo en el tablero, como que se arrancó se paró y ya no avanzó, se enfrió arrancó pero ya no avanzo, les agradezco una orientación ya que los mecánicos que he consultado, me dicen que casi van arreglar una nave espacial ayúdenme por favor gracias.
Ce aj
Aprendí a desarmar pero no estoy de acuerdo con la silicona estos carros son enemigos de la silicona
Gracias ....otra cosa es que voy a cambiar el empaque de la válvula PCV por qué está chupando aire ....pero un mecánico me dijo que es mejor cambiarla toda por qué si solo se cambia el empaque puede botar los anillos y tengo esa duda si será verdad o mentira ?.. gracias.
Si se boto el empaque de la tapa de punterias puede ser porque la válvula PCV se tapo y se cambia cada 50mil km... Cosa que nadie hace, las otras posibles causas es calentamiento que hace que el empaque se endurezca o los tornillos de la tapa se aflojen
muy buen video
Mi cruze. Por la tapa de puntería le entra un aire, no le pasa nada al carro. Si se la cancelan. No para de tirar Aceite. Primero le cambiaron los 3 Retenes, y la banda del tiempo. Me lo entregaron. Y siguió tirando Aceite, volvió a ir al Taller. Y dijo el Mecánico que tenía que empacar el cartel
Como lo solucionaste?
👍
Que tal, hay modo de quitarles el ruido que hace cuando lo enciendes? Mi cruze también lo hace. O no le afecta?
Mira el ruido q hace cuando lo enciendes es de buzos estos suenan en lo q cargan (en lo q se llenan d aceite) son 2 o 3seg, eso pasa porque ya hay un desgaste por el uso es normal por eso tardan unos segundos en cargar y se quita, no le pasa absolutamnte nada el motor trabaja normal, cuando ya habria un problema es cuando el ruido q hace al arrancarlo no se quite, sea costant y cuando tu le aceleres se oiga cada vez mas, ahi si ya es un problema por que ya no estan cargando los buzos y al no cargar no lubrican bien, la unica forma si quieres que se le quite ese ruido al arrancarlo es comprar nuevos los 16 buzos q trae y cambiarlos.
Luis Her te agradezco mucho! Un saludo y excelentes videos. Ahora que haya algo, pongo el cruze para la grabación!
Saludos
Gracias, cuidat!
quiero comprar un cruze 2011, pero me dice el vendedor que lo llevo a la agencia y que le dijeron que estan tapadas las valvulas, que con 3500 MXN queda arreglado, sera cierto?? de antemano gracias
Bueno me comentas que le dijieron en la agencia que estan tapadas las valvulas! Nose realmente a que se refiera el con eso? Las valvulas no se tapan, se dañan esas son las q hacen la compresion junto con el piston x ejemplo si una valvula se daña hay que bajar medio motor para cambiarla asi sea solo una valvula. Por eso te comento una valvula no se tapa o no se realmente a que valvulas se refiera el? O cual es el problema que tiene el carro? Necesitarias checarlo bien antes de hacer cualqier compra.
BUEN VIDEO
Muy bien
Oye es notmal que hierva el motor
Amigo si es un motor muy caliente pero no a hervir checa tu refrigerante puede que ya no esta haciendo su funcion ..
Que es el ruido al encender por favor
Ese sonido del árbol de leva tine problema de solenoides o problema de timpo que problemas con esos carros
Asi es amigo.. pero si es normal el ruido de ese motor no tanto pero no es un motor silencioso ..
El mio calienta. Pero no tira aceite ni se ve aceite. Solo tiembla de vez en cuando. Y calienta demasiado. Le Cambiaron el thermostato y Nada. Le hecharon sellador hoy y nada. Me hicieron comprar radiador y hay lo tengo. Firestone me daño mi carro. No se que diantre hicieron cuando cambiaron el housing y hose. Y yo mirando videos para aprender pero no tengo hierros. El que puso el sellador solo dice la junta dale carisima. Pero no hay precio y algo de lijar algo hay. Que va. A ver y logro darle el carro al diler por otro.
YO TE APOYO LUIS COCHAMBRES ESTE WEY NO QUIERE GASTAR OGAN Y 5 DIECISEE CUANDO HOY EN DÍA TODA LA HERRAMIENTA ES MILIMÉTRICA DOY CURSOS AL AMIGO COCHAMBRES.
La tapa es de plástico?
Si es plastico
Hola si a mi chevlolet Cruz el líquido de la dirección hidráulica esta muy bajo le puedo echar para completarlo o lo tengo que cambiar todo ? Gracias
No necesitas cambiarlo, solo rellenarlo hasta la marca que indica.
Buenas noches hola amigos. Mi pregunta es:
Cuando enciendo mi carro Sonic. 2014. Hace un ruido fuerte en el motor, cómo 1 minuto, parece que estuviera trabajando sin aceite. Luego en seguida se le quita el ruido, esto lo ase normalmente por las mañanas. Y de repente en el día también. Los mecánicos que lo han escuchado no me dicen cuál es el problema. Ojala y puedan ayudarme muchas gracias saludos desde MTY, n.l
Mi nombre es Carlos Segovia . grácias
@@yizelaguilera7846 fíjate si no es el ruido de las bandas, me pasó algo parecido hace tiempo
No usar silicon xq ese motor tiene unas válvulas sheck y si se tapan es mucho rollo la reparación yo recomiendo cambiar el empaque y usar un torquimetro
Cuánto torque lleva el torquimetro disculpa
Entonces no es bueno poner silicón voy a cambiar la tapa junto con los empaques nuevos genuinos de GM los pongo así como está mi estimado gracias
Mientras tenga un sello o liga , jamás se usa silicon. La función de la liga es sellar. Solo utiliza el torque correcto para no deformarla o torcer la tapa plástica de punterias , si mal no recuerdo para la mayoría de los sellos es de 8nm
Todo está disque bien limpio y la tapa llena de suciedad y carbón ,todo lleno de silicon en plastas, luego se desprende por dentro y va a parar a las líneas de lubricación , lo mejor es comprar la junta y te quitas de hacer todo ese trabajo más cuando ya le habían puesto silicon una vez
Asi es este tipo de aficionados dando tutoriales asi de malos de mecanica tan mal hecha solo hacen un mal a las personas confundiendolas y haciendolas pensar que todo queda con un poquito de silicon dice que el motor esta muy bien y muy limpio cuando se ve claramente que esta atascado de la suciedad que mencionas se ve que ni servicios y afinaciones le han hecho en su vida al pobre auto ademas de que cuando lo arranca al momento del arranque se escucha un ruido horrible como de arboles de levas junto a los engranes locos del vvt un verdadero motor en optimas condiciones y limpio que le han dado sus servicios o afinaciones porque a sido cuidado como el que menciona en el video cuando quitas esas tapas esta limpiesito no se ve asi de negro por ningun lado y sobre todo no se escucha ese ruido tan horrible ni en el arranque ni en marcha trabajando se ve que no sabe nada acerca de lo que es realmente buenas condiciones mecanicas este hombre
Si se compra la junta no se ocupa silicón ?
@@Agustincorrearios no
Chanta la pega compadree.
mi carro es un Chevy Cruze 2014 1.8 Ecotec y le Kito el tapón de donde se pone el aceite y avienta aire y falla solo cuando se lo Kito
Es la válvula pcv
Excelente tu videom explicas muy bien deberias ser maestro y subir mas videos.... felicidades.
DIJO EL CRITICON,NO APRETASTE EL DE EN MEDIO ALA IZQUIERDA JIJI SALUDOS
Te faltó limpiar las bujías debido a que se veía en la bovina que tenían mucho aceite
Para hacer eso necesito desconectar la batería
No es necesario, solo el arnes de la bobina ese si.
Con todo Respeto amigo pero eso de ponerle silicon no se ase .
2deves de quitar todos los Residuos de carbon y silicon pir q todo eso se le va al motor y despues se tapan todas las lineas de lubricacion t sale mas caro despues reparar el carro q comprar el empaque de punterias ...mejor suba sus videos pero como deven de ser no mal informe alas personas q no saven de esto luego nos llegan al taller queriendo q uno les ponga silicon a todo .
Hola amigo yo tengo la Trax LT 2013 de 1.8lts automática, y tengo una fuga en donde tu dices, de ésa parte de enfrente de la tapa de punterías, y era como de 10 a 15% del total de enfrente, pero hice un viaje y me golpee por debajo nada grave, pero ahora veo que tiene fuga en el 100% de enfrente, y la he seguido usando no le veo ningún problema, sólo cuando lo arranco por primera vez en la mañana, arranca bien pero hace ese ronrroneo de 2 a 3 segundos, pero no pasa de eso y ya de ahí no lo vuelve a hacer hasta el otro día... soy un pésimo en éstos de los autos en darme cuenta, pero ésto hace que se gaste más rápido la gasolina, que me dure menos tiempo, ésta es mi pregunta...??? de hecho voy a cambiar toda la junta en unos días para no ser tan irresponsable ( articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-550046570-junta-cabeza-original-chevrolet-cruze-sonic-trax-g3-astra-_JM ) ... Saludos cordiales, espero su respuesta....!!!!
Si te recomiendo q aregles lo mas pronto posible la fuga d aceite porq el aceite es lo mas importante internamente para los componentes del motor es como si fuera la sangre entonces al haber menos aceite del q lleva hay un mayor desgaste y por logica gasta un poco mas de gasolina, deja de ahi q gaste mas gas si se llega a qedar con poco aceite tu motor y asi lo traes por un tiempo no determinado puede empezar a rayar metales, anillos los buzos se dañan y pudiera empezar a sacar humo azul esto no pasa de la noche a la mañana pero tampoco lo dejes muy a la ligera por q tambien sin aceite se puede llegar a devielar el motor, lo recomendable es areglarlo lo mas pronto posible pero si en dado caso no lo pudieras hacer puedes traer un aceite en tu camioneta y cada q t vayas a ir ya sea en la mañana, en la tarde o al otro dia revisa el nivel y si le hace falta rellenalo.
Como le puedo medir el aceite de trasmisión del Chevy Sonic 2013
Algien sabe xq mi sonic rs 2015 derrama aceite x la junta de la tapa de punterias y ya sele cambio la tapa completa y lo volvió a ser. O el mecánico realmente no la a puesto bien
Si ya cambiaste la tapa y lo sigue haciendo, tú cabeza está chueca y no hacienta, q no creo o la tapa no la supieron apretar, esa tapa se aprieta como en cruz para q haciente y apriete parejo
Que porqueria de trabajo.
Si vale
Es un trabajo muy cochino, lo del silicón no lo apruebo pero lo aplicaste con las nalgas, hasta en eso debes tener tecnica, el silicón no se aplica así. Hay te va, gratis. Usa una jeringa común, métele silicón y con la jeringa lo aplicas, te queda limpio y aplicas la cantidad necesaria. De nada.
Compra un empaque nuevo ... Ese procedimiento no sirve
Simplemente, simplemente, simplemente jajajajaja alguien noto que repite mucho esa palabra 😂
Tu cállate
Ustes es un chapuza un juego de Junta VALE 3cuartos 🙄
cuanto es eso en Dólares? disculpa no entiendo eso de 3 cuartos (de Venezuela)
¡Qué clase de cochinadas son esas! A todas luces esa tapa y junta ya están dañadas. Y se atreve a solo echarle más silicón. De hecho hasta la bovina, cuando la quitó, se nota bien embarrada de aceite. Eso está fatal, es indicativo que todo el aceite se está saliendo. No sé cómo se atreve a enseñar esas malhechuras.
Si tienes un cruze tiralo carro de basura te ahorras dolores de cabeza
Que está vale