Павел, огромное спасибо за редкую и очень интересную информацию.Видео вы снимали давно, однако лично для меня оно стало актуальным только сейчас.Все, что вы в нем говорите действительно работает.Огромное спасибо!
Годно! Просто и прямо в яблочко для начинающего, без всяких "а ты сначала проучись 10 лет, получи высшее образование, изучи полный университетский курс химии, физики, теоретической механики, промучайся, сломай 50 блоков, а потом может быть скажу, что означает эта таблица".
Чувак да ты красавчик, оч много инфы выкладываеш, собрал себе в тринаху 16рь не сильно стандартный низ на нем, а в городе прошить в своем нимагу((вот теперь по немногу учусь шить сам) кабель уже спаял, пару прошивок заливал, думаю через пару дней откатаю как у тебя в этом видео посмотрим что получится, спасибо еще раз за инфу
Огромное спасибо за твои видео! Сам только учусь настраивать, твои видео очень помогают в освоении. По поводу лансера ты абсолютно прав, мозги там совсем никакие. Максимум плюс 16 лс можно с них вытянуть. ( Экспериментировали работая на оф сервисе...)
Зная количество оборотов двигателя (ДПКВ) и величину открытия дроссельной заслонки (ДПДЗ), можно рассчитать количество воздуха, поступившего в двигатель. А количество воздуха, поступившего в цилиндры ЭБУД определяет при помощи датчика массового расхода воздуха. Величина циклового наполнения Gвц [мг/цикл] характеризует количество воздуха поступившего в цилиндр двигателя в процессе впуска, является одним из первичных управляющих параметров, определяющим возможный характер протекания paбочего цикла. Цикловое наполнение можно определить как количество воздуха, поступившего в цилиндр двигателя из впускной системы в конкретном рабочем цикле или при yстановившемся положении режимной точки, пренебрегая неравномерностью распределения воздуха по цилиндрам двигателя, как долю одного цилиндра в общей массе воздуха Mgв поступившей в цилиндры двигателя за рабочий цикл, соотнесенную с тактностью работы двигателя. Ну а датчик кислорода - это все для экологии и не более. Кстати из-за него мы и теряем мощность двигателя в связи со стандартами Евро. Автозаводам приходится конструировать двигатели с работой на бедных смесях.
познавательно, интересно. до этого думал что калибровка и прошивка не для моего тугого разума, а теперь думаю вполне реально и научится, подпись, будем следить за продолжениями)
Павел огромное вам спасибо это очень полезное видео! Единственный вопрос как выбрать карту для открытия прошивки в чип тюнинг про?(Не очень понятно из чего исходить при выборе?)(5:10 в видео) Вы бы не могли сделать подобное видео про онлайн обкатку?(с использованием инжинерного января 7.2)Я думаю это помогло бы очень многим людям. Еще раз спасибо за толковое видео с обьяснением!
откатка бцн и пцн с инженерником ни чем не отличается, с той лишь разницей что на инженернике новые таблицы учитываются сразу, а на обычном блоке эти таблицы вставляем и перепрошиваем блок.
Еще раз добрый вечер теперь. У меня тогда к тебе так скажем прозьба есть если не трудно конечно. Можеш сделать тогда видео как и что можно крутить и что не стоит трогать. Хотя бы примерно. Для таких как я новичков в этом деле. Я так понимаю что за все время сколько ты занимаешся этим много опыта наработал в этом деле. Нам бы хотя бы понять всю суть в этом деле. Я бы даже заплатил тебе если бы ты личное видео сделал на диски и прислал бы мне. Для учебы. Остальное учился бы на своих ошибках что да как. Но пока нет шдк пока только есть альфа. Но преобрету эту вкусняшку. Так что если есть желание такое я даже буду рад. Да и не только я наверное много тоже будет. Спасибо зорание и спасибо что ответил на вопрос мой первый.
Павел огромное спасибо вам за видео, всё понятно и доступно, успехов вам и удачи в вашем деле! p.s. не в обиду а в конструктивную критику, если хотите больше просмотров на ютубе надо что то делать со "сценарием" так сказать, не знаю как остальных, а меня слегка раздражает то, что в видео видно, что вырезаны некоторые куски и даже если текст продолжается вроде как без разрыва, я технарь и мне интересна информация, по этому я и так посмотрю, но для вашего дела чем больше аудитория, тем лучше... С наилучшими пожеланиями :)
Паша спасибо за видео. 2 недели сижу читаю, смотрю ютюб. Замучался без инженерника настраивать дад +дтв. Инфа помогла более менее разобраться. Сделай пожалуйста видео про настройку j7esa особенно про хх
Непосредственный впрыск, индивидуальная катушка зажигания на каждый цилиндр, турбо надув и регулируемая фаза газораспределения, без всяких там лямбда-зондов и католитических нейтрализаторов - вот это я считаю тюнинг!
Зашел случайно на канал посмотрел ролик, нихринища не понял, но досмотрел до конца, рассказал хорошо ,приятно было с мотреть, И остальные посмотреть захотел, Молодец, Снимай еще ролики....
Торнадо 💯 руб экономия топлива с бака 25 литров 600км , а раньше 350км, бак 50 литров, коробка передач типтроник 4ступенчитый, установка и подготовка 10 минут, мощность двигателя увеличилась
Павел, при всем уважении, но Лямбда зонд определяет только процентное соотношение кислорода в отработавших газах (смеси), а не состав смеси. Состав смеси может определить 4-х канальный газовый анализатор.
все четко и понятно, никакой лишней информации! молодец! пытаюсь переделать ауди на январь 5.1, с откаткой все понятно, но какую прошивку брать за базу? у вас база это заводская прошивка, а у меня на заводской от ваза машина даже плохо запускается, не говоря уже о езде! может вы сможете помочь с черновой прошивкой основываясь на установленном железе? 700 км долекова-то до вас добираться) Заранее благодарен за ответ
Для начала, ОГРОМНОЕ!!! спасибо автору за это позновательное видео, не то, что некоторые жопашники, жмутся или за деньги. И вопрос сразу: в видео Вы сказали, что расскажите про корректировку оборотов ХХ. Но видео с этим я так и не нашел. Скажите будет ли оно? И если можно, то также разжевать для начинающего. Спасибо.
Спасибо тебе огромное за твои видео. Какие Книги посоветуешь приобрести? Хочу подробнее изучать вопрос калибровки и настройки. И еще вопрос в интернете умельцы переделывают простые блоки в инженерные это работает?
Павел, большая благодарность тебе за видео ! Очень мало толковых людей по теме прошивки, а в Украине кроме Бормана вообще никто и не пытается разобраться, у меня ланос, я повысил степень сжатия , притулил второй дроссель и ищу онлайн прошивщика - проблема....... Решил поискать в инете инфу про прошивку онлайн, чтобы хоть как то восполнить пробел, только твоё видео показалось мне единственным толковым, ещё раз благодарю !
Благодарю за видео, очень подробно и понятно, чем некоторые д.......) И такой вопрос, в какой вкладке упозднить зажигание, если началась детонация при обкатке?
Павел есть несколько вопросов поскольку если возможно поделитесь своими мыслями! Строим мотор конфиг низкий блок 1.5, 71 колено, ШПГ приора, ГБЦ приора, проводка восьмиклапанная (один блок зажигания), плонирую откатывать на i204do57 вопросы в следуйщем 1. Для первого запуска мотора нужно коректировать БЦН ПЦН? 2. Достаточно будет откатать БЦН ПЦН или нужно еще что то править в прошивке? 3. Может чтото от себя посоветуйте?
Павел! А не подскажите что и куда подключать при откатке по логам? А то приобрел адаптер tkpiuk и хотел откатать прошивку попробовать...(Январь 5.1, колодка GM12) Какие пины задействованы... и куда..? Спасибо заранее. Очень полезны все ваши мануалы!
привет. происходит проблема с атомиком: открываю в программе нужную мне прошивку и в главном окне все значения перемешаны, откатать естественно ничего нельзя. запакованность отрываемой прошивки не влияет, наличие изменений в прошивке тоже. если открыть другую прошивку-не ту что в блоке, тогда все на месте. блок я7 инженерный
Пересматривал несколько раз, очень много полезной информации нашел. Спасибо. занялся редактированием своего января для w124. И до сих пор не нашел ответа, почему во всех видео с атомик тюнсом, задержка стоит 200мс, а у себя меньше 250-260 выставить не могу, иначе белеберда отображается?
Коррекция (отличная от 1) всегда говорит о том, что состав смеси отличен от 14,7. Если расход воздуха увеличился, то и расход бензина так же увеличился (коррекция больше 1). Интересно какими были коррекции на стандартном железе (до переделки)? Если правильно понял из ролика, вы блокировали возможность ЭБУ корректировать состав смеси. После того, как программа откатки записала свои коррекции, что будет потом? Полученные таблицы станут базовыми. Правильно понимаю? После этого будет ли ЭБУ корректировать смесь в процессе работы?
коррекция времени впрыска больше одного говорит о том что для состава смеси 14.7, нужно увеличить время впрыска форсунок, т.к. мощность увеличилась/увеличилось потребление воздуха. На этом я заканчиваю тему откатки. Дан базовый объем информации, кому интересна эта тема могут в интернете поискать, там все есть. Может сниму вторую часть, позже.
Павел, здравствуйте! У вас очень хорошие видео, познавательные. А теперь вопросы : откуда познания в области онлайн настройки двигателя? Я из литературы по этой теме знаю только Гирявец "Теория Управления ДВС". Есть ли ещё какая-то литература? Может что посоветуете? И как считаете, в вышеупомянутой книжке достаточно информации для того, чтобы самостоятельно осваивать настройку двигателя? Спасибо.
Павел где можно скачать прошивку или ее доработать под работу на газу, какую прошивку оптимально использовать на январь 5,1 при работе на газу 2 го поколения на ваз 2114 1,5i л 8кл,с датчиками: детонации,кислорода,фаз,дрос заслонки,абсорбер,массового расхода воздуха т.е. смысл такой от эбу требуется подать вовремя искру поддача газа происходит за счет вакуума
потянет ли январь 7.2 форд скорпио 2.3 бензин на автомате, т.к. автомат запитан тоже к эбу? стоит егр, датчик давления выпуска, лямбда зонд, расходомер, датчик вращения коленвала и распредвала, датчик холодного пуска. и иммобилайзер будет ли работать или уберется? спасибо
Установили в замен 120 1.5 16 на м154 столб от 126 (Приора ) обратка , форсунки , ресирвер все родное от120. Что посоветуешь поставить январь 5.1 41 и прошить , или проводка и 7.9.7 под него ?
Здравствуйте Павел. Делаю откатку по удк Опеля Фронтера А на январе 5.1(41)блок на 43 прошивке . Плавают обороты пи подьеме температуры и сделал откатку на холостых и внес изменения по БЦН и поправеу в прошивку и детонация стала себя проявлять часче чем до откатки.. Скажите вы можете помочь откатать эту машину на удаленке,боюсь до вас она не доедет. Из оборудования есть:Комбик,Сканматик,кабель для коннекта при откатке тюнсом и скми программы. Прошивку настроил как мог,датчики прописал ,двигатель заводится и работает ,плавают обороты и боюсь дпвать газу много,вдруг детонация усилится без откатки. Машина клиентская.накрылся на ней Бош,я его перевел на январь 5.1. Стоит и место занимает..не могу отдать не доделанной. Если можете помочь ,готов обсуждать,пожалуйста позвоните:89217779545
Вот ты оговорился что углы можно настроить опираясь на бцн. Хотелось бы услышать подробнее. Ну не задирать же углы до детона и потом снижать. Так пока во всех точках углы отстроиш можно и мотор убить
Вопрос может глупый, но сказано было, что обучение практически отключено. А откуда тогда он включился, если нетбук это показывает? И не сказано, что потом обучение надо включить обратно. Значит с завода это обучение работало, потом его отключили, обкатали, сохранили результаты, и забыли включить? Если так можно, то зачем оно было включено изначально? И разве параметры таблиц не рисуются сразу в блоке, если их надо переносить из нетбука в блок? А как тогда машина ехала, если этого в блоке не было? Нетбук сам играл роль ЭБУ? Тогда и надо было сказать сразу: машина едет на программе, стоящей в нетбуке, а потом полученные результаты копируются в прошитую прогу в ЭБУ.
Доброго времени суток Павел!!! Хочу сказать спасибо за видео и за труд,но есть такой вопрос почему откатывается именно заводская прошивка Автэл и можно ли откатать Итэлмовскую прошивку для Автел,т.к всем известно что Иэлма лучше и прошивки взаимозаменяемые.
Павел спасибо за нужную и полезную инфу - очень помогло данное видео. Покатали audi80 на январь5.1- 41 двигатель 2 литра. стоит всё стандартное(ДК обычный) и заполнили БЦН и поправку БЦН - всё вроде бы нормально. Имеет ли смысл собирать логи не через K-Line , а с самих датчиков. По моему исчезнет задержка K-line и можно собрать больше данных. Планирую собрать свой "логгер" с SD flash и ПО написать к нему. Может у кого был опыт с автономными логгерами?
Здравствуйте Павел! Вот такой вопросик на засыпку. У меня калина 11194 моторчик 1.4...Был благополучно расточен под 79. Мозги бош стоят. Ваше мнение нужно шить или нет? Был 1.4 а стал полтора... Разница чувствительная,мотор толком не едет,хотя и компрессия и по впрыску порядок,я в плане оборудования всего. Нормальная тяга ушла на запредельные обороты,с низов и до 3.5к оборотов не едет ни как. Может что то посоветуите? За ранее благодарен!
Привет Павел. Скажи пожалуйста как часто надо перепрошивать ЭБУ. ( раз в год или чаще). Просто у меня сейчас ВАЗ 2115i, а до этого были толькг карбюраторные машины.
Здраствуй такой вопросик я хочу прошивку залить для ваз 2115 2005г объем двс 1.5л 8клапанного евро2 3тъю версию на 64килобайта вес флеш прошивки на блок эбу бош 797 так вот получается от бош 797 была залита прошивка на 800 счем то килобайт вопрос почему я чиплоадером версией 1.97.7 прошивальшиком прошивка от бош 797 слитая считывается заливается обратно родная прошиака от бош 797 а прошивка на 64 килобайта скачанная с интернета на объем 1.5л 8кл. с расходом 7.9л евро2 3серия не загружается с чиплоадера на блок бош 7.9.7 как невидимая становится в программе для загрузки в бош 7.9.7 блок от нивы шевик как мне быть я этот блок хочу установить на ваз 2115 2005г двс 1.5л. об. 8к. с дросельной заслонкой на тросике и пидаль газа не электронная естественно механическая может быть такое что от нивы прошивка на 800 килобайт вес а от 2115 ваз на 64 килобайт прошивка и изо этого невидить каким то образом чиплоадер программа я уже всю голову поломал и никто незнает почему так невидится прошивка и загрузить слово не размеченная стается для прошивания в блок бош 7.9.7 то есть через чиплодер вижу открываю прошивку а загрузить невидимая становится кнопка вопрос почему такой геморой с прошивкой бывает не ожиданно как бесит если честно говоря может другую программу скачать для прошивки я подключаю по распиновке прошиваю через ваг ком то есть спокойно могу с блока бош7.9.7 слить прошивку и залить обратно на 800 килобайт весит где то а на 64 килобайта прошивку именно программа не прошивает
Павел, огромное спасибо за редкую и очень интересную информацию.Видео вы снимали давно, однако лично для меня оно стало актуальным только сейчас.Все, что вы в нем говорите действительно работает.Огромное спасибо!
Огромная благодарочка за труды!!! Как всегда полезная инфа
Сделай видео с инженерном блоком и с широкополосником, как там нужно настраивать
Очень правильный подход к диагностике и выбор оборудования. Я всегда думаю:( хочешь сделать лучше, делай сам)
Годно! Просто и прямо в яблочко для начинающего, без всяких "а ты сначала проучись 10 лет, получи высшее образование, изучи полный университетский курс химии, физики, теоретической механики, промучайся, сломай 50 блоков, а потом может быть скажу, что означает эта таблица".
Восторг от услышанного. Какой ты молодец. Вот бы нам таких инженеров в страну.. ..
Чувак да ты красавчик, оч много инфы выкладываеш, собрал себе в тринаху 16рь не сильно стандартный низ на нем, а в городе прошить в своем нимагу((вот теперь по немногу учусь шить сам) кабель уже спаял, пару прошивок заливал, думаю через пару дней откатаю как у тебя в этом видео посмотрим что получится, спасибо еще раз за инфу
Огромное спасибо. Очень доступно все разложено по полочкам. все получилось с первого раза. Делал мотор 21124 на ниву.
Большое человеческое спасибо.Чётко с толком.
Бомба, просто на 5+, удачи и благополучия за твой труд.
Павел, спасибо за труд! Ты просто кладезь информации!
Огромное спасибо за твои видео! Сам только учусь настраивать, твои видео очень помогают в освоении. По поводу лансера ты абсолютно прав, мозги там совсем никакие. Максимум плюс 16 лс можно с них вытянуть. ( Экспериментировали работая на оф сервисе...)
Павел отдуши позновательно!!!!!!! ДЕЛАЙ ПО БОЛЬШЕ ВИДОСОВ!!!! УСПЕХОВ!!!!!
Смотрю видео в 2020 году. На заправке ценник за 95 бензин 33.10 руб.
У меня потекли слезы.......
это где ахах
98 49р
2024 год 92 цена 51р
Зная количество оборотов двигателя (ДПКВ) и величину открытия дроссельной заслонки (ДПДЗ), можно рассчитать количество воздуха, поступившего в двигатель. А количество воздуха, поступившего в цилиндры ЭБУД определяет при помощи датчика массового расхода воздуха. Величина циклового наполнения Gвц [мг/цикл] характеризует количество воздуха поступившего в цилиндр двигателя в процессе впуска, является одним из первичных управляющих параметров, определяющим возможный характер протекания paбочего цикла. Цикловое наполнение можно определить как количество воздуха, поступившего в цилиндр двигателя из впускной системы в конкретном рабочем цикле или при yстановившемся положении режимной точки, пренебрегая неравномерностью распределения воздуха по цилиндрам двигателя, как долю одного цилиндра в общей массе воздуха Mgв поступившей в цилиндры двигателя за рабочий цикл, соотнесенную с тактностью работы двигателя. Ну а датчик кислорода - это все для экологии и не более. Кстати из-за него мы и теряем мощность двигателя в связи со стандартами Евро. Автозаводам приходится конструировать двигатели с работой на бедных смесях.
познавательно, интересно. до этого думал что калибровка и прошивка не для моего тугого разума, а теперь думаю вполне реально и научится, подпись, будем следить за продолжениями)
Спасибо! Все получилось. Машина поехала! Осталось настроить УОЗ и холостой ход.
Интересно и полезно! Спосибо большое что делаешь такие видосы!
Павел огромное вам спасибо это очень полезное видео!
Единственный вопрос как выбрать карту для открытия прошивки в чип тюнинг про?(Не очень понятно из чего исходить при выборе?)(5:10 в видео)
Вы бы не могли сделать подобное видео про онлайн обкатку?(с использованием инжинерного января 7.2)Я думаю это помогло бы очень многим людям.
Еще раз спасибо за толковое видео с обьяснением!
откатка бцн и пцн с инженерником ни чем не отличается, с той лишь разницей что на инженернике новые таблицы учитываются сразу, а на обычном блоке эти таблицы вставляем и перепрошиваем блок.
Павел Ксенон А че за фигня с картой для открытия прошивок(5:10)?
И что за прога в которой логи смотреть?
Павел Ксенон И еще забыл спросить как на инженерном я 7.2 с уоз-омбыть?Как настраивать?
саня иванов про карту я объяснил в видео, про логи я говорил в видео по настройке распредвалов
саня иванов уоз это самое сложное, простой вариант по детонации. Нет детонации делаем раньше уоз, есть - делаем позже
Сделай видос про ШДК пожалуйста.... Как подключить как работает
Еще раз добрый вечер теперь. У меня тогда к тебе так скажем прозьба есть если не трудно конечно. Можеш сделать тогда видео как и что можно крутить и что не стоит трогать. Хотя бы примерно. Для таких как я новичков в этом деле. Я так понимаю что за все время сколько ты занимаешся этим много опыта наработал в этом деле. Нам бы хотя бы понять всю суть в этом деле. Я бы даже заплатил тебе если бы ты личное видео сделал на диски и прислал бы мне. Для учебы. Остальное учился бы на своих ошибках что да как. Но пока нет шдк пока только есть альфа. Но преобрету эту вкусняшку. Так что если есть желание такое я даже буду рад. Да и не только я наверное много тоже будет. Спасибо зорание и спасибо что ответил на вопрос мой первый.
95 по 33,10.... То чувство когда смотришь видео в 2к18, и 95 бензин уже по 46,80 :-)
Смотрю осенью 2019-го, 49.30. :'(
Что-то я не помню, чтобы 5 лет назад бенз был по 33рэ. Я помню только то, что 95 бенз был 38-41рэ. Сейчас у нас в районе 50 Рэ.
Полтос уже)
47
У меня сейчас 95й по 33.80(жалко только не рублей а гривен)
Павел огромное спасибо вам за видео, всё понятно и доступно, успехов вам и удачи в вашем деле!
p.s. не в обиду а в конструктивную критику, если хотите больше просмотров на ютубе надо что то делать со "сценарием" так сказать, не знаю как остальных, а меня слегка раздражает то, что в видео видно, что вырезаны некоторые куски и даже если текст продолжается вроде как без разрыва, я технарь и мне интересна информация, по этому я и так посмотрю, но для вашего дела чем больше аудитория, тем лучше...
С наилучшими пожеланиями :)
Все четко грамотно и по теме!
Спасибо тебе Павел за это!
Паша спасибо за видео!
Паша спасибо за видео. 2 недели сижу читаю, смотрю ютюб. Замучался без инженерника настраивать дад +дтв. Инфа помогла более менее разобраться. Сделай пожалуйста видео про настройку j7esa особенно про хх
Привет, можешь поделиться этой прошивкой,давно искал ее
всё понравилось,Паша красавчик!!! Популярно и доходчиво разжовывает
хоть и не мои профиль но СПС за видео !!!! было очень приятно смотреть.
Непосредственный впрыск, индивидуальная катушка зажигания на каждый цилиндр, турбо надув и регулируемая фаза газораспределения, без всяких там лямбда-зондов и католитических нейтрализаторов - вот это я считаю тюнинг!
Зашел случайно на канал посмотрел ролик, нихринища не понял, но досмотрел до конца, рассказал хорошо ,приятно было с мотреть, И остальные посмотреть захотел, Молодец, Снимай еще ролики....
Торнадо 💯 руб экономия топлива с бака 25 литров 600км , а раньше 350км, бак 50 литров, коробка передач типтроник 4ступенчитый, установка и подготовка 10 минут, мощность двигателя увеличилась
МЕНЯ БОЛЬШЕ ВСЕГО УДВИВИЛО: на 500р он заправил 16 литров.. шел 2024 год, бензин подорожал в 2 раза
Павел, при всем уважении, но Лямбда зонд определяет только процентное соотношение кислорода в отработавших газах (смеси), а не состав смеси. Состав смеси может определить 4-х канальный газовый анализатор.
Павел ты красава👍 Респект тебе и уважжения. очень полезные видео ты снимаешь . 💪💪💪
Чуть не заплакал когда увидел цены на заправке
все четко и понятно, никакой лишней информации! молодец! пытаюсь переделать ауди на январь 5.1, с откаткой все понятно, но какую прошивку брать за базу? у вас база это заводская прошивка, а у меня на заводской от ваза машина даже плохо запускается, не говоря уже о езде! может вы сможете помочь с черновой прошивкой основываясь на установленном железе? 700 км долекова-то до вас добираться) Заранее благодарен за ответ
Если не ошибаюсь, то детонация зависит от угла опережения зажигания, калильности, октанового числа бензина, давления в камере сгорания.
Крутое видео!
Кратко и по сути, спасибо!
Спасибо тебе брат, ты красавчик!
Для начала, ОГРОМНОЕ!!! спасибо автору за это позновательное видео, не то, что некоторые жопашники, жмутся или за деньги. И вопрос сразу: в видео Вы сказали, что расскажите про корректировку оборотов ХХ. Но видео с этим я так и не нашел. Скажите будет ли оно? И если можно, то также разжевать для начинающего. Спасибо.
А можно ли залить прошивку через колодку диагностики? Или обязательно нужно вынимать блок и подключаться к пинам на прямую от ноутбука?
Вынимать
Очень грамотное и краткое описание.
отлично давай продолжение калибровки
Спасибо тебе огромное за твои видео. Какие Книги посоветуешь приобрести? Хочу подробнее изучать вопрос калибровки и настройки.
И еще вопрос в интернете умельцы переделывают простые блоки в инженерные это работает?
Павел, большая благодарность тебе за видео ! Очень мало толковых людей по теме прошивки, а в Украине кроме Бормана вообще никто и не пытается разобраться, у меня ланос, я повысил степень сжатия , притулил второй дроссель и ищу онлайн прошивщика - проблема....... Решил поискать в инете инфу про прошивку онлайн, чтобы хоть как то восполнить пробел, только твоё видео показалось мне единственным толковым, ещё раз благодарю !
Красава 👍спасибо огромное
смотрю в 2023, слеза упала после цен на топливо в 14 году
Сделай видео о настройки Турбо двигателя!
Благодарю за видео, очень подробно и понятно, чем некоторые д.......)
И такой вопрос, в какой вкладке упозднить зажигание, если началась детонация при обкатке?
Павел есть несколько вопросов поскольку если возможно поделитесь своими мыслями!
Строим мотор конфиг низкий блок 1.5, 71 колено, ШПГ приора, ГБЦ приора, проводка восьмиклапанная (один блок зажигания), плонирую откатывать на i204do57 вопросы в следуйщем
1. Для первого запуска мотора нужно коректировать БЦН ПЦН?
2. Достаточно будет откатать БЦН ПЦН или нужно еще что то править в прошивке?
3. Может чтото от себя посоветуйте?
Павел! А не подскажите что и куда подключать при откатке по логам? А то приобрел адаптер tkpiuk и хотел откатать прошивку попробовать...(Январь 5.1, колодка GM12) Какие пины задействованы... и куда..? Спасибо заранее. Очень полезны все ваши мануалы!
привет. происходит проблема с атомиком: открываю в программе нужную мне прошивку и в главном окне все значения перемешаны, откатать естественно ничего нельзя. запакованность отрываемой прошивки не влияет, наличие изменений в прошивке тоже. если открыть другую прошивку-не ту что в блоке, тогда все на месте. блок я7 инженерный
Пересматривал несколько раз, очень много полезной информации нашел. Спасибо. занялся редактированием своего января для w124. И до сих пор не нашел ответа, почему во всех видео с атомик тюнсом, задержка стоит 200мс, а у себя меньше 250-260 выставить не могу, иначе белеберда отображается?
Просто и понятно!!!!!!
здравствуйте. если вам понятно, скажите пожалуйста какую программу он использовал? все есть, кроме самого главного
Про Митсубиси высказал)) Видать намучился с ней.
Влас грамотнее рассказывает, без лишнего.
Чет так и не понял, для такой откатки по логам нужен инженерный или обычный блок
Коррекция (отличная от 1) всегда говорит о том, что состав смеси отличен от 14,7.
Если расход воздуха увеличился, то и расход бензина так же увеличился (коррекция больше 1). Интересно какими были коррекции на стандартном железе (до переделки)?
Если правильно понял из ролика, вы блокировали возможность ЭБУ корректировать состав смеси. После того, как программа откатки записала свои коррекции, что будет потом? Полученные таблицы станут базовыми. Правильно понимаю? После этого будет ли ЭБУ корректировать смесь в процессе работы?
коррекция времени впрыска больше одного говорит о том что для состава смеси 14.7, нужно увеличить время впрыска форсунок, т.к. мощность увеличилась/увеличилось потребление воздуха. На этом я заканчиваю тему откатки. Дан базовый объем информации, кому интересна эта тема могут в интернете поискать, там все есть. Может сниму вторую часть, позже.
Павел Ксенон Павел, у вас хорошая идея. С нетерпением буду ждать новых работ. Удачи
Павел, здравствуйте! У вас очень хорошие видео, познавательные. А теперь вопросы : откуда познания в области онлайн настройки двигателя? Я из литературы по этой теме знаю только Гирявец "Теория Управления ДВС". Есть ли ещё какая-то литература? Может что посоветуете? И как считаете, в вышеупомянутой книжке достаточно информации для того, чтобы самостоятельно осваивать настройку двигателя? Спасибо.
Информация собрана по крупице с форумов в основном. Много читал разделы по диагностике и чиптюнингу, например auto-bk.ru
Таким методом можно откатать прошивку не на вазовский движек, а например стоковый wv 2.0 мотор 2е восмиклоп? Из стандартной вазовской прошивы.
спасибо за грамматное видео
Офигеть, бензин по 33.10! Во были времена)
Спасибо за позновательный видос! А что за программа для откатки?
ПАВЕЛ А С 5 -ТИ ЦИЛИНДРОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ АУДИ СТАЛКИВАЛСЯ ТЫ ?? ИНТЕРЕСНО ВОЗМОЖНО ЛИ КАЧЕСТВЕННО НАСТРОИТЬ ЯНВАРЬ НА ЭТИХ ДВС?
Павел очень детально всё рассказываешь спасибо, а МИКАС 7.1 можно так откатать?
Павел где можно скачать прошивку или ее доработать под работу на газу, какую прошивку оптимально использовать на январь 5,1 при работе на газу 2 го поколения на ваз 2114 1,5i л 8кл,с датчиками: детонации,кислорода,фаз,дрос заслонки,абсорбер,массового расхода воздуха т.е. смысл такой от эбу требуется подать вовремя искру поддача газа происходит за счет вакуума
потянет ли январь 7.2 форд скорпио 2.3 бензин на автомате, т.к. автомат запитан тоже к эбу? стоит егр, датчик давления выпуска, лямбда зонд, расходомер, датчик вращения коленвала и распредвала, датчик холодного пуска. и иммобилайзер будет ли работать или уберется? спасибо
Установили в замен 120 1.5 16 на м154 столб от 126 (Приора ) обратка , форсунки , ресирвер все родное от120. Что посоветуешь поставить январь 5.1 41 и прошить , или проводка и 7.9.7 под него ?
Павел,спасибо!вопрос:откатывал специально с пробитым термостатом,?или так надо.
Зарание СПАСИБО!!!!!!!!!!!!
Сделайте видео про настройку с инженерным блоком
значит, трубу нужно с резьбой под датчик кислорода?
Павел Ксенон Подскажи где скачать CHIP TUNING PRO????
Здравствуйте Павел.
Делаю откатку по удк Опеля Фронтера А на январе 5.1(41)блок на 43 прошивке . Плавают обороты пи подьеме температуры и сделал откатку на холостых и внес изменения по БЦН и поправеу в прошивку и детонация стала себя проявлять часче чем до откатки.. Скажите вы можете помочь откатать эту машину на удаленке,боюсь до вас она не доедет. Из оборудования есть:Комбик,Сканматик,кабель для коннекта при откатке тюнсом и скми программы.
Прошивку настроил как мог,датчики прописал ,двигатель заводится и работает ,плавают обороты и боюсь дпвать газу много,вдруг детонация усилится без откатки.
Машина клиентская.накрылся на ней Бош,я его перевел на январь 5.1. Стоит и место занимает..не могу отдать не доделанной.
Если можете помочь ,готов обсуждать,пожалуйста позвоните:89217779545
Вот ты оговорился что углы можно настроить опираясь на бцн. Хотелось бы услышать подробнее. Ну не задирать же углы до детона и потом снижать. Так пока во всех точках углы отстроиш можно и мотор убить
Вопрос может глупый, но сказано было, что обучение практически отключено. А откуда тогда он включился, если нетбук это показывает? И не сказано, что потом обучение надо включить обратно. Значит с завода это обучение работало, потом его отключили, обкатали, сохранили результаты, и забыли включить? Если так можно, то зачем оно было включено изначально? И разве параметры таблиц не рисуются сразу в блоке, если их надо переносить из нетбука в блок? А как тогда машина ехала, если этого в блоке не было? Нетбук сам играл роль ЭБУ? Тогда и надо было сказать сразу: машина едет на программе, стоящей в нетбуке, а потом полученные результаты копируются в прошитую прогу в ЭБУ.
Приветствую Павел. У меня есть например А204DO57, при открытии в ctp 3.21 и 4.10 карты от DM только. Где взять для DO?
Что лучше и экономия бенз..на дад+дтв или дмрв?
Доброго времени суток Павел!!! Хочу сказать спасибо за видео и за труд,но есть такой вопрос почему откатывается именно заводская прошивка Автэл и можно ли откатать Итэлмовскую прошивку для Автел,т.к всем известно что Иэлма лучше и прошивки взаимозаменяемые.
подойдет ли такая обкатка на мою конфигурацию ресивер стингер 3.3 литра распредвалы 9.0 фаза 290
Всех благ! А на газе 2 поколение Ловато, также прошивку можно откатать?
Скажите пожалуйста, сколько необходимо откатать рабочих точек и в каком количестве?
Павел спасибо за нужную и полезную инфу - очень помогло данное видео. Покатали audi80 на январь5.1- 41 двигатель 2 литра. стоит всё стандартное(ДК обычный) и заполнили БЦН и поправку БЦН - всё вроде бы нормально. Имеет ли смысл собирать логи не через K-Line , а с самих датчиков. По моему исчезнет задержка K-line и можно собрать больше данных. Планирую собрать свой "логгер" с SD flash и ПО написать к нему. Может у кого был опыт с автономными логгерами?
edge_world я не программист, соображаю немного, но как там чего не в курсе.
Тазы валят! :)
Здравствуйте Павел! У меня вопрос,как этот блок перенастроить на ДВС V6 что для этого надо?
спасибо за видео.
что нужно что б воспользоватся ChipTuningPro 3.21 ? есть есть сканер(не китайский)
Автомобиль Деу Нексия, прошивка вроде ж GM идет туда?
Здравствуйте Павел! Вот такой вопросик на засыпку. У меня калина 11194 моторчик 1.4...Был благополучно расточен под 79. Мозги бош стоят. Ваше мнение нужно шить или нет? Был 1.4 а стал полтора... Разница чувствительная,мотор толком не едет,хотя и компрессия и по впрыску порядок,я в плане оборудования всего. Нормальная тяга ушла на запредельные обороты,с низов и до 3.5к оборотов не едет ни как. Может что то посоветуите? За ранее благодарен!
ПРИВЕТ ПАВЕЛ подскажи у меня эбу итепма вс5.1 какая калибровка отвечает за мощностной и эконом режим???
Привет Павел. Скажи пожалуйста как часто надо перепрошивать ЭБУ. ( раз в год или чаще). Просто у меня сейчас ВАЗ 2115i, а до этого были толькг карбюраторные машины.
Здравствуйте, прошивку под 8 клапанный ДВС с дросселями можно заказать?
Здраствуй такой вопросик я хочу прошивку залить для ваз 2115 2005г объем двс 1.5л 8клапанного евро2 3тъю версию на 64килобайта вес флеш прошивки на блок эбу бош 797 так вот получается от бош 797 была залита прошивка на 800 счем то килобайт вопрос почему я чиплоадером версией 1.97.7 прошивальшиком прошивка от бош 797 слитая считывается заливается обратно родная прошиака от бош 797 а прошивка на 64 килобайта скачанная с интернета на объем 1.5л 8кл. с расходом 7.9л евро2 3серия не загружается с чиплоадера на блок бош 7.9.7 как невидимая становится в программе для загрузки в бош 7.9.7 блок от нивы шевик как мне быть я этот блок хочу установить на ваз 2115 2005г двс 1.5л. об. 8к. с дросельной заслонкой на тросике и пидаль газа не электронная естественно механическая может быть такое что от нивы прошивка на 800 килобайт вес а от 2115 ваз на 64 килобайт прошивка и изо этого невидить каким то образом чиплоадер программа я уже всю голову поломал и никто незнает почему так невидится прошивка и загрузить слово не размеченная стается для прошивания в блок бош 7.9.7 то есть через чиплодер вижу открываю прошивку а загрузить невидимая становится кнопка вопрос почему такой геморой с прошивкой бывает не ожиданно как бесит если честно говоря может другую программу скачать для прошивки я подключаю по распиновке прошиваю через ваг ком то есть спокойно могу с блока бош7.9.7 слить прошивку и залить обратно на 800 килобайт весит где то а на 64 килобайта прошивку именно программа не прошивает
Здраствуйте . Подскажите , интересует информация по широкополосной лямбде AEM 30-0300 . Ее совместимость с блоком январь 7.2 онлайн. Спасибо.
J7LS_v43 нужна карта для ctp 3.21 под 5й январь есть а под 7й нет
Профессионал!!
Здравствуйте Павел.Извените,что не по теме.Подскажите на двигателе Митсубиши Ланцер 4G13-болт шкива коленвала с правой или с левой резьбой.
Здравствуйте! 2112 супер авто 1.8 замена облегчённо поршневой, на ковку из-за Жора масла, замена индивидуальных катушек на модуль, требуется онлайн прошивка?
Здорова! а что ссылки на бесплатные проги нельзя выкладывать?
я также откатываю + еще и вот этой пользуюсь j7es.