Ich fliege trotzdem. Die chance dass mich die Polente erwischt ist gegen null. Ich klebe keine doofe Nummer drauf und basta. Bevor ich als Arsch abgestempelt werde, ich weiss sehr wohl wie man sich mit drohne verhält dass es andere nicht großartig stört. Bisschen Köpfchen und geht schon. Wo ich fliege ist meistens keine Sau, also irrelevant.
Merkt denn keiner dass mann so das Drohnenfliegen verbietet. Es kann ja nicht einfach so in einem freiem Land verboten werden also strickt man einen Kokon drum aus Paragrafendeide und enge den Flugradius uäauf 10cm ein... wehrt Euch mal endlich h und beendet den Wahnsinn . Es wird mit allem si gemacht. Warum seid Ihr alle so still?
Alle Drohnen Regeln kompakt und super erklärt! Da macht es echt keinen Spaß mehr, eine Drohne zu besitzen, beziehungsweise zu fliegen. Ich hab meine Ende diesen Jahres verkauft. Ich konzentriere mich jetzt auf schöne Fotos am Boden machen. War eine schöne Zeit mit der Drohne. Vielen Dank.
Danke fürs Feedback und klar kann ich verstehen... so schön das Fliegen / Filmen / Fotografieren damit ist - die Regeln sind anstrengend und wie man hier auch bei dem ein oder anderen Kommentar liest - leider auch nötig. LG
@@andreasm.821 Ich habe eine Hoverair X1. Ein mega cooles Teil. Ein kompletter Ersatz zu meinen DJI-Drohnen ist sie zwar nicht. Trotzdem ist es beeindruckend, wie simpel einfach sich das Ding fliegen lässt. Ideal geeignet für soziale Netzwerke.
Super Video, sehr gut und einfach erklärt! Von A bis Z alles durch, findet man nicht auf RUclips wo das Thema so explizit verständlich erklärt wird. Gerade als Anfänger wie ich, ist man dankbar dass sich einer so viel Zeit nimmt und das Thema richtig explizit erklärt. Vielen Dank für dieses video!! ❤
Klasse Video, wie immer von Dir. Diese ganzen Gesetze verwirren einen total und nehmen einen den Spass an seinem Hobby. Mach doch mal bitte ein Video, indem Du beschreibst was noch alles erlaubt ist! Ist bestimmt viel einfacher zu verstehen und auch kürzer. LG
Hallo, es wundert mich doch sehr, dass du nun doch die Entzertifizierung einer Mini 4 Pro empfiehlst. In vorherigen Videos von dir hattest du noch davon abgeraten. Eine Fernidentifizierung von C1 Drohnen ist nicht erst ab 2024 Pflicht, sondern schon immer. Für C2 zertifizierte Drohnen ist nur dann der große Führerschein (Fernpilotenzeugnis) nötig, wenn sie in Kategorie A2 geflogen wird. Ohne diesen darf sie mit dem Kenntnisnachweis auch in Kategorie A3 geflogen werden.
Wieder mal superduperprima erklärt. War auch für mich als Auffrischung meiner A123-Kenntnisse 😉sehr interessant, da es von Dir so kurzweilig erklärt und dargestellt wird 👍👍 Grüße und ein frohes Fest 🎄
Moin. Top Beitrag. Super Zusammenfassung. Sehr sauber und verständlich rüber gebracht.,Bravo.Das Video sollte unbedingt Viral gehen. Es richtet sich an Drohnen Anfänger und an Piloten die schon etwas länger dabei sind. Deswegen hier mein Aufruf. Bitte leitet das Video an jeden,der an Drohnen interessiert ist weiter! P.s. meine absolute lieblings Drohne ist und bleibt die Air 3. Normalerweise macht sie die Mini 4 Pro überflüssig. Allzeit guten Flug!
@@justaschmidtauf jeden Fall hast du wieder mal ,mit deiner lockeren Art mega Abgeliefert !. Ich habe es schon an meinem Chef weitergeleitet. Ich habe ihn Infiziert 😂😂😂😂
Super erklärt und alles für 2024 auf den Punkt gebracht. Ich habe mir vor 4 Wochen eine gebrauchte Mini 3 pro gekauft und bin daher nicht unbedingt von neuen Regelungen und Vorschriften betroffen. Piloten welche sich aber größere Drohnen zugelegt haben und nicht in der Kategorie A0 fliegen werden immer weiter eingeschränkt. Das finde ich schade denn hier wird ja ein nicht unerheblicher Betrag für die Anschaffung der Drohne investiert. Den kleinen Drohnen-Führerschein habe ich freiwillig gemacht. schöne Feiertage Joachim
Weil es für zb. Privatpiloten die im unterem Luftraum fliegen tatsache immer gefährlicher wird. Ich denke mal dass es nur noch eine Frage der Zeit ist, bis es zu einem grösserem Zwischenfall durch Hobbydrohnen kommen wird.
Hy Chris, super zusammengefasst in dem Video, top Job danke dir. Fliege nach der Mini 1 jetzt seit Marktstart letztes Jahr die Mini 3 Pro und bin sehr zufrieden mit dem kleinen Gerät. Habe den kleinen Drohnenschein trotzdem gemacht, war ja kein großer Hit und damals auch noch kostenlos. So ist im Alltag und Urlaub relativ viel legal möglich und bei guter Sicht ist die kleine Drohne auch erstaunlich weit sichtbar 😉. Wünsche dir frohe Feiertage, einen guten Start in 2024 und allzeit guten Flug. Gruß Oliver.
@@justaschmidt aber das ist doch für die DJI Mini uninteressant oder verstehe ich da was falsch? Sorry möchte nicht nerven aber wie du schon gesagt hattest da ist ja einiges zu beachten mit dem Umgang mit Drohen
So traurig die Sache auch geworden ist, Du hast das von allen Drohnen Kanälen am besten und "kumpelhaftesten" erklärt. Danke. Meine air2s, mavic pro 2 zoom und mini 2 verkaufe ich. Behalten werde ich meine autel evo nano plus.
Oh je Super Video, macht Spaß deine Videos anzusehen Hab mir gerade die Mini 2 geholt Und den Führerschein A1/A3 gemacht einfach weil ich mir dachte was man hat hat man Hab von Neewer einen cpl Filter dran und als Angler ein Wasserlandegestell dran Das heißt man dürfte sie garnicht fliegen lassen, hab ich das richtig verstanden?
Phänomenal zu sehen, welche Blüten die Regulierungswut von EU und DE treibt. Vielleicht sollte man auch festlegen, ab welcher Flughöhe Betreiber und Pilot auf keinen Fall mehr furzen, niesen oder husten dürfen
Spannend finde ich es, dass niemand sich daran erinnert wie schlecht und ungleich es vorher in der EU war... wieviele Genehmigungen und Registrierungen man brauchte ... nur mal so.
@@justaschmidt Nun ja, wenn man Regulierungswut als gottgegeben ansieht, dann ist es besser, wenn diese auch vereinheitlicht wird. Denn 25 Führerscheine, Genehmigungen, Lizenzen, Plaketten etc pp für 25 Länder ist ätzend. Da ist es besser, wenn einer für alle gilt. Aber es könnte auch anders gehen. Ich lebe auf den Philippinen. Hier gilt nur Folgendes: Lizenz nur für Drohnen über 7,5 kg. Keine Flüge nächtens, in der Nähe von Flughäfen und Militäranlagen. Max Flughöhe 120 m. Das wars auch schon. Geschehen hier tragische Dinge aufgrund fehlender Regulierungswut? Ist mir nicht bekannt.
Nana. Bis vor kurzem war es fair. Unter 250 g durfte man ohne Führerschein fliegen. Ausnahme Flughafen, Sperrgebiete und Menschenmassen. Das galt EU weit. Jetzt ist es doch nur eine gängelung einer korrupten einer nichtgewählten Bagasche aus Brüssel die uns abzocken und uns die letzte dreckige unterhose rauben wollen. Aber gleichzeitig dürfen Migranten (die überhaupt nicht hier sein dürften), rauben, stehlen, vergewaltigen ohne dass was passiert. Verurteilte, ausreisepflichtige Straftäter werden nicht abgeschoben, nicht eingesperrt und machen weiter ohne Konsequenzen. Alles auf Kosten des hart arbeitenden Bürger. Der kleine Mann, der mit seinem Spielzeug, der Drohne am Wochenende oder Urlaub ein paar Fotos knipst und 20 Minuten spass hat (länger hält der Akku eh nicht) ist das Arschloch und ein Schwerverbrecher. Finde den Fehler….
Bevor es diese Regulierungswut gab, gab es: Drohnen auf Flughafengelände, Drohnen in den Städten, über Menschenmengen und über privaten Wohngrundstücken, Drohen in Gysieren, Vulanen, Seen - natürlich immer schön in Naturschutzgebieten. Wenn es nicht so viele Idioten mit Drohnen gegeben hätte, hätten wir heute sicher noch mehr Freiheiten.
sehr schönes video. finde so ein lages video viel besser als die kurzen knapp erklärten. hier in dem video wird alles sauber erklärt. wenn wieder so spezialisten in den foren ihr falsches halbwissen verbreiten und verteitigen werde ich sie einfach auf dieses viedeo verlinken. super sache, glüchwunsch zum video
@@justaschmidtMan kann auch eine in 2024 gekaufte Pro 4 entzertifizieren. Laut dem Hinweis, den DJI auf dem Display anzeigt, ist sie dann aber nicht mehr als A1 zu fliegen. In welche Kategorie fällt sie dann? Kann das jemand erklären?
Hallo zusammen, wie ist es bei Bestandsdrohnen die unter 250g wiegen allerdings über 19m/s Fliegen können? Fällt diese dann in A1 oder A3? Danke für das Tolle Video. LG Lara
Wenn man das alles hört dann verliert man echt die Lust am Drohnen fliegen . Ich habe noch eine Phantom 3 Drohne und werde diese wohl bald in meinen Garten beisetzen ! Schade drum war ne schöne Zeit !!!
wenn ich die dji fly runterlade wird mir beim einrichten vorgeschlagen das ich mich regestieren muss oder kann man das überspringen? Oder lassen die mich ohne regestierung fliegen?
Sehr schönes Video. Vielen Dank für die Übersicht. Die DJI Mini 4 Pro war schon in meinem Warenkorb, aber ich habe ihn mittlerweile wieder gelöscht. Das es gewisse Regeln braucht bei diesem Hobby, ist zwingend notwendig und verständlich (Versicherung, max. Höhe und Entfernung, nicht in sicherheitsrelevanten Gebieten fliegen) Aber dieses Hobby wurde dermaßen zu Tode reguliert, das ich allein schon beim Zuschauen ( und es liegt nicht an dir :) ) die Lust am Fliegen verloren habe. Gefühlt kann man ja nur noch auf einem Acker fliegen und das auch nur während einer Sonnenfinsternis, die auf Heiligabend fällt.
Hi Danke und easy. Eine DJI Mavic Air darf nur noch in der Kategorie A3 geflogen werden. Du benötigst als Betreiber eine E-ID und Haftpflichtversicherung. Für diese spezielle Drohne auch den kleinen Drohnen Führerschein. LG
Mit den FPV Drohnen gibt es tatsächlich nach wie vor die Sonderregelung als Mitglied im Modellflugverband. Dort kann man ohne Spotter bis 30m Höhe und in „quasi Sichtweite“ fliegen. Die Kategorie A3 finde ich gar nicht mal so schlimm. 150 m zu Industrie und Wohngebieten halte ich meist eh ein wenn ich in der Natur unterwegs bin.
Hey, Ich bin noch im Dezember 2023 von meiner Mavic Air (1.Generation) zur Mini4 Pro umgestiegen und gleich endzertifiziert. Den Drohnenführerschein (Kompetenznachweis) hab ich ja noch von meiner alten Drohne. Sind schon viele Regulatorien die man einhalten muss, aber immerhin ist jetzt mal klar geregelt was man darf und was man besser lassen sollte. Ich persönlich hab damit kein Problem. Sehr schön ausgearbeitetes Infovideo. Danke dafür. lg Stefan
Bin seit März 2023 Besitzer ein DJI Mini 2 und hatte mich im Vorfeld umfangreich informiert und den EU-Kompetenznachweis abgelegt. Nach meinem Verständnis hat sich nun nichts geändert, da die nun geltende „Dauerhafte Bestandsregelung“ für Drohnen unter 250g nicht weiter verschärft wurden. (A1, Juhu) Den Abstand zu Bahn, Bundesstraße, Überleitungen, Flughäfen usw. einzuhalten, finde ich im Regelfall leicht. (Freundlicherweise hat die Legislative Anfang des Jahres die Querung von Wasserstraßen gestattet.) Als Check nutze ich die Droniq App, die auch die aktuellen NOTAMs einbezieht. Einzig das Thema Naturschutzgebiet stellt einen immer Mal wieder vor Herausforderungen. (z.b. beim Filmen von Burgruinen oder Landschaftsaufnahmen)
Hallo, Du sagtest bei Minute 9:13 "hier ist deine Straße" Wenn ich nun im kleinen Kaff über einer Straße schwebe...gilt das nun auch schon als Verbot? Dachte es gilt nur bei Bundesstraßen / Autobahnen, dass ich da wegbleiben muss!? Gruß
Gut erklärt und transparent dargestellt. Aus meiner Sicht kommt hier die ganze Regulierungswut einer gesetzgebenden Instanz zum tragen. Ob man dabei noch Lust auf das Fliegen hat, wage ich zu bezweifeln. Ganze Bevölkerungsgruppen werden in Regularien gepresst, weil einzelne über die Stränge schlagen. Regeln werden aufgestellt und verschärft nach dem Motte : Was wäre wenn man dort fliegt, oder hier fliegt, oder was darf auf keinen all passieren, wer fühlt sich evtl. gestört etc. etc .etc. Weil manche an Flughäfen ihre Drohnen fliegen lassen, in der Nähe von Hubschrauberlandeplätzen, im Bereich einer JVA ...... Da frage ich mich allen Ernstes, was wohl als nächstes kommt. Der automatische Abgleich des von mir aufgenommenen Materials mit Historischen Gebäuden, um dann eine "Fotografiergebühr" zu erheben? Undenkbar? Wir sprechen uns in 5 Jahren, dann werden wir sehen, was noch alles reglementiert wurde. Ich für meinen Teil startete vor wenigen Jahren mit der Mavic Mini, die ich immer noch heiß und innig liebe. Heute würde ich nie und nimmer mit diesem Hobby beginnen, geschweige denn aufrüsten. Zu viele Hürden, Vorschriften, Regelungen für mich. Vielleicht hätte ich Luft- und Raumfahrt studieren sollen. Zu diesem Video: Wer informiert und gleichzeitig unterhalten werden will, wer auf dem neuesten Stand sein möchte und das vernünftig und verständlich erklärt haben möchte, der ist hier mehr als richtig. Ein Kanal, der unglaublich viel Inhalt bietet und hochwertig ist. Heute kaum noch zu finden. Vielen Dank dafür !!!!! :)
So Halb richtig, bei uns in der schweiz haben sie mit den flugverbotszonen angefangen als noch niemand wirklich drohnen besass bis auf die polizei. es gab auch absolut keine verstösse oder gefährliche situationen. nein, die gesetze wurden beschlossen noch lange bevor jemand etwas dummes getan hatte. Medial wurde dazu ein ereignis hergenommen, wo angeblich (man weiss bis heute nicht was es ist) eine drohne auf einem londoner flughafen gelandet sei. davon existierte ein photo einer überwachungskamera, welche einen schwarzen verschwommenen schatten zeigt (könnte auch ein raabe sein oder eine weggewehte papierserviette) Das war auf allen titelseiten und war anlass für die schweizer Politiker sofort krasse gesetze im eilverfahren auszurollen. ich regte mich schon damals auf dass in london ein schwarzer schatten fotografiert wird und 3 wochen später am andern ende des kontinents bürger über nacht praktisch zu kriminellen gemacht werden weil sie potentiell zu hoch, zu niedrig oder über ein stinkenden fischteich fliegen. Bedenklich, sehr bedenklich. Dann lasst uns doch gleich das internet sperren, mobilfunkmasten abreissen und jede neue technologie ab jahrgang 2000 verbieten. dies währe wenigstens offen und transparent, aber nein, das will man ja nicht, man will alles behalten was kontrolle und nachverfolgbarkeit bringt, die vorteile für den potentiell gemeingefährlichen bürger sollen aber soweit kastriert sein dass er sich die kontrolle selber noch auferlegt, bei gleichzeitigem ausbleiben der allermeisten vorteile. so sieht es für mich aus.
Top erklärt 👍🏻 Ich fliege seit Anfang des Jahres mit der Mini 2. Jetzt in der Weihnachtszeit war ich zwei mal innerhalb zweier Städte geflogen. Beide Flüge waren auf Grundstücke der Stadt und so gelegen, dass wenige Leute entlang kamen. Zudem waren beide beim Ordnungsamt angemeldet und genehmigt. Stadt A hatte gar keine Bedingungen (außer die Gesetze), Stadt B wollte das Zeitfenster und wofür die Aufnahmen gemacht werden. Zumdem, "über den Dächern" fliegen. Ich sehe das nicht als Problem. Überall wo ich bisher gefragt habe, wurde der Drohnenschein + Versicherung verlangt. Das einzige was nervig sein kann, man braucht Vorlaufzeit. Nichts für Spontanität 😅 Wenn man die Flugorte vorher checkt, sehe ich das auch nicht als Problem. In Dresden hat man kürzlich zwei vom Himmel geholt, da NoFly. Das passiert, wenn einen die Regeln egal sind 😉
@@justaschmidt Der Vergleich mit dem Auto hinkt da viel mehr Autos als Drohnen unterwegs sind. Stell dir mal vor es gäbe gleichzeitig so viele Drohnen am Himmel wie Autos auf der Straße.
Es ist doch immer so. Wenn man seine Meinung gefunden hat, dann ist es auch schwer nach links und rechts zu schauen... und ja es ist immer schwierig wenn etwas nachträglich reguliert wird.@@Michael_Schmitt
Mir ist das ganze mittlerweile zu blöde. Es macht gar keinen Spaß mehr, meine Mini 3 Pro hab ich vor einem halben Jahr verkauft. Schade um die Szenen die meine Videos auflockern würden, aber da wo ich meine RUclips Videos drehe ist das Fliegen eh fast ausnahmslos verboten.
Würdest du persönlich empfehlen (insofern möglich auf meiner Mini 4 Pro) die Zertifizierung entfernen zu lassen? Oder sollte ich die C0 Klassifizierung behalten?
Ich möchte mir gerne die Mini 4 Pro noch zulegen, sollte ich jetzt doch diese dann entzertifizieren? Und bleibt diese dann auch offiziell eine Bestandsdrohne da ich sie vor 2024 gekauft habe?
@@justaschmidt habe Mal mich umgeschaut und rein gelesen Also was Beschränkungen angeht bspw. Ist es ja kaum möglich spontan irgendwo auf dem Globus die Drohne zu starten. Wollte nächstes Jahr auf die Azoren und man muss wirklich jedes Areal markieren vorab und eine Genehmigung einholen bevor man fliegt, geschweige denn von DE ist ein Schweizer Käse was Flugverbotszonen angeht. Das ist doch irgendwie blöd was mir die Laune fürs Fliegen kaputt gemacht hat
Ich habe mir im letzten Jahr eine Mini 3 Pro zugelegt, aber diese habe ich maximal 5 mal geflogen, ich weiß einfach nicht mehr wo ich noch fliegen soll, es ist ja quasi überall verboten 😢
Moin, die Registrierung beim LBA mit Perso und Versicherung ist kostenlos. Gilt für Drohnen bis 250g. 25€ werden nur für die Prüfung vom EU-Kompetenznachweis A1/A3 fällig.
Hallo! :) Ich habe seit heute eine dji mini 4 pro. Ich habe die Drohne eingeschaltet und kann in meinen Einstellungen das Höhenlimit der Drohne auf 500m einstellen. Ich habe noch keine Updates gemacht. Meine Frage ist jetzt, ob es nicht sinnvoller wäre das Update nicht zu machen wenn man die 500m behalten möchte? Oder bleiben die 500m auch nach dem Update? Weil ich hab ja gar kein Internet für das Update, ups 😉. Und nochmal zum Verständnis: gibt es ein Update für den Controller und ein separates für die Drohne oder ist das alles in einem?
Spannende Frage ist: Du musst die Drohne ja mit Internet aktivieren und Dich einloggen da Du sonst nur im limitierten Modus fliegen kannst (50 Meter weg / 30 Meter hoch) - also ob sich da die Drohne schon ein Pflichtupdate fängt? - das kann ich echt nicht beantworten...
...und mal so ganz unter uns Pastorentöchtern - 120 Meter sind schon hoch und die Äuglein sein auch so... zumindest weiß ich dass ich Dich sehen könnte :) @@rableru
Hallo Chris, Danke für deine ausführenden Erklärungen. Sollte die Air 2s doch nicht nachzertifiziert werden gebe ich mein Hobby auf. Ich bin nämlich nicht bereit so viele Gesetze und Vorschriften so einfach hinzunehmen wenn im Sommer dann Touris zu uns an den See kommen und sich einen Dreck darum kümmern ob sie den A1/A3 oder A2 respektive Versicherung haben. Die ballern wie blöd durch die Gegend und wir anständigen werden dann auch gehatet. Seh ich nicht ein.
Tatsächlich ist die Informationspolitik schwierig. So viele Leute wissen nicht was sie dürfen / nicht dürfen / oder im schlimmsten Fall setzen sich darüber hinweg. Es gibt sogar Seen da ist komplettes Flugverbot aufgrund des Hausrechts.
Vielen Dank für dieses mega ausführliche Video!😍 Darf ich fragen, ob eine DJI Mini 4 Pro alle Flugdaten an eine Behörde reportet? Also beispielsweise bin ich 3Meter zu hoch, oder um 10m zu dicht in einem Sperrgebiet, oder ich fliege in einem Land wo es ein Speedlimit gibt 10km/h zu schnell- wird das von der Drohne an irgendwen reportet? Oder muss mich schon jemand inflagranti dabei erwischen um es zu ahnden?
😂 Sorry aber bei einem solchen Regelschwachsinn muss sich niemand wundern, wenn sich weniger Leute an die Regeln halten als zuvor. Autofahren ist 100 x gefährlicher aber tausendfach einfacher sich an das Regelwerk zu halten. Das Ziel ist es doch lediglich es so kompliziert und unschön zu gestalten für den Halter😂, dass niemand mehr freiwillig fliegen will. Und alle sagen armen und Danke…. Danke für das Video das war nice aber was du uns da erzählst im hinmeltraurig
Ja, ganz einfach für mich: Höhenregelung bei der mini 4 egal. Die sollen nur die Blinklichter freischalten für die Nachtaufnahmen. wenn das nicht kommen sollte, werde ich komplett umdenken. Also ich bin ja Entwickler. Wenn die das nicht anpassen, bedeutet das für mich den absoluten Breakdown. Dann werde ich die mini 4 verkaufen, das Hobby komplett runterfahren und vielleicht in ein paar Jahren nochmal nach deutschen oder westlichen Herstellern gucken. Kann einfach nicht sein, irgendwann ist mal Schluss. So eine einfache Sache eigentlich.
@@justaschmidt gute Frage. Jetzt bringste mich aber mal so richtig aus meinem Jammer-Konzept heraus..... Vorallem weil ich neulich den kleinen Führerschein aus Spaß gemacht habe. Seit einem Monat auf Entzug, erstmal nachdenken..... Also eigentlich ein paar kleinere Dinge.... habe die Erfahrung gemacht, dass Passanten sich an der mini viel weniger stören. Ein Kumpel hat ne Mavick zwei.... da war das schon deutlich anders hier in der Gegend. Äh, aktuell unterstützt meine Haftpflicht nur
@@justaschmidt ja wie geil. Hab das Gefühl, dass wenn wir uns kennen würden, wir uns gegenseitig respektvoll necken würden. Cool. Das mag ich. Das hat Stil! ❤️🥸😎🤘
Hallo, toller Beitrag. Mich würde die C0 Klasse bei einer Potensic Atom interessieren. Wie schaut es dabei mit der Änderung in eine Bestandsdrohne aus? Ich habe dazu nichts gefunden. Es geht bei der Zertifizierung und der damit verbundenen C0 Klasse immer nur um die DJI Mini 4. Ist auch bei den Potensic Drohnen etwas zu beachten, bevor das Jahr 2024 beginnt? Viele Grüße und vielen Dabk im Voraus.
Nur und aktuell ausschließlich die DJI Mini 4 Pro lässt sich ent-zertifizieren... alle anderen Drohnen wenn sie ein Zertifikat haben dann bleibt das auch so. Was ist an C0 schlimm? Nix.
Was soll ich bei 7:48 Min Öffnen.? Google findet da nix drunter... Verlinkt ist es auch nicht im Anhang.! PS: Warum macht man nicht einfach nur ein Video was das Thema CO, Drohne unter 250g angeht und dann A1,A2,A3 usw.. Oder Teilt das Konkret ab in einem Video und Quatscht Nicht wenn man im Thema is unter 250g auf mal von ner FPF oder Air 3 oder sonste was. Jedes einzelnt zu denn Klassen und nicht alles Ducheinander mit denn Klassen wie in dem Video. zB: Video Beschreibung Gesetze NUR C0 und ohne C Klassen unter 250g usw... Das Video hier verwirt ein nur und man Lernt nur Durcheinander. Es werden hier zich Drohnen aufgeführt die alle verschiedene Klassen haben aber mich überhaupt nicht interresieren weil ich die Drohne NICHT dazu besitze.! Wer soll sich das denn bitte alles Merken als Anfänger das durcheinander. Da hat man ja jetzt schon kein Bock mehr drauf mit ner Mini 3 zu Fliegen weil gefühlt darf man eigentlich Garnix. Warum gibt es nicht einfach eine App wo drinn auf der Karte ersichtlich ist wo man einfach nur Fliegen darf. Wenn ich die Droniq App auf mache darf ich eigentlich garnix von mein Umfeld aus in 30km und muss mir mühevoll Orte oder abstriche suchen wo der Grüne Pfeil ist und ich überhaupt Starten dürfte. Das ganze wird so Kaputt geregelt unfassbar. Ich wollte doch einfach nur Paar Coole Fotos machen von Oben der Landschaft mehr auch Nicht als Hobby. Selbst ein Feld dürfte man noch nicht mal Überfliegen weil das ja auch jemandem gehört und so gesehen ein Privat Grundstück ist. Wenn man es mal ganz genau nimmt dürfte man Nirgendswo überhaupt Fliegen weil irgend ein Grundstück oder eine Fläche jemanden gehört und die Erlaubniss vom Besitzer braucht dazu um es zu überfliegen.
Es geht hier um Drohnen Gesetze 2024. Nicht nur um eine Drohne... sicherlich könnte ich das mal machen... es ist übrigens ein Link genau zu der Frage 7:48 in der Beschreibungsbox. Das große Problem bei Drohnen ist die Unwissenheit vor dem Kauf... daher ja auch dieses Video in der Hoffnung, dass es möglichst vielen Menschen hilft.
Ich finde es ja gut mit dem Video die Aufklärung mal richtig aber das Verwirt einen Anfänger irgendwie Maximal wenn man von zich Drohnen in einem Video erzählt. In der Beschreibung steht ( Was gilt für 250g Drohnen ) Müste es nicht heißen 249g weil ab 250g ist man in C0 ja schon nicht mehr und dann wird im Video erzählt von Mavic 3 oder Air 2 usw.. Das hat doch alles Nix mit der Mini 1,2,3,4 also Drohnen unter 249g zu tun und diese Infos brauche ich doch garnicht. Ich muss überlegen ob das was erzählt wird im Video zur unter 249g nun gehört oder drüber und wo nun zu was gehört.! Verstehen sie was ich meine mit Maximaler verwirrung.! Für Leute die sich damit auskennen ist es vielleicht kein Problem aber zB. Für meine Mutti 60+ Jahre die mitn Camper los wollen und noch nie eine Drohne besessen haben und sich eine zulegen möchten um Bilder von der Natur zu machen an dem Orten wo sie sich gerade aufhalten und einfach nur mal hier die Regeln erfahren Möchten für eine Drohne unter 249g ist es ein völliges Durcheinander um da drüber was zu lernen oder erfahren.!
Die Gliederung ist unendlich schwierig wenn man alle Drohnen aufzählen möchte und für die entsprechende Drohne sagt was geht oder was nicht geht. Drohnen unter 250 Gramm allein von DJI: Mavic Mini, Mini 2, Mini Se, Mini 2 SE, Mini 3, Mini 3 Pro. C0 wäre dann lediglich die Mini 4 Pro. Wie würde eine sinnvolle Gliederung von sagen wir 50 Drohnen denn aussehen? @@RobbyVR6
Meist ist es in anderen Ländern außerhalb der EU ...auch nicht viel einfacher und stramm geregelt.Oft kann es da ganz schnell hinter Gitter gehen ....wenn zb .die Registrierung fehlt usw.🙈
Hi, ich habe mir letztes Jahr eine Mini 2 SE gekauft und die hat kein C0 Label auf der Drohne. Muss ich jetzt so ein Cx Label auf der Drohne kleben oder reicht es zu wissen welches Modell ich besitze?
Hi Du kannst und darfst da gar nix kleben. Die Registrierungs E-ID vom Luftfahrtbundesamt hast Du ja sicherlich eh schon, oder? Das reicht dann denn sie fliegt als Bestandsdrohne unter 250 Gramm easy als A1 Drohne weiter. LG
@@justaschmidt Achso, dachte ich müsse sie jetzt per update oder so nachzertifizieren. Ja Schildchen mit eID und meiner Handynummer(sollte sie mal irgendwo abstürzen und ich sie nicht wiederfinden) hab ich drauf und kleiner Führerschein ist ebenfalls gemacht. Wo bestehen denn die Unterschiede zwischen den zertifizierten und den nicht-zertifizierten Drohnen? Auf Amazon zB sehe ich nur große Preisunterschiede von 90€+, technische Beschreibungen sind identisch. Danke für die Infos und deinen informativen Kanal LG
Es braucht Regeln, aber was die EU von sich gibt ist für die Tonne. Ich werde weiterhin sehr umsichtig und rücksichtsvoll fliegen. Die C0 Zertifizierung an meiner neuen Mini 4 Pro habe ich aufgehoben. Danke für die ausführliche Aufklärung
@@justaschmidt Deinen Rat nehme ich mir auf jeden Fall zu Herzen. Ich möchte, dass wir weiterhin tolle und actionreiche Filme und Fotos machen können. Manchmal muss ich den Frust einfach verbal rauslassen - danach ist alles wieder gut.
Das Ding ist - das viele plötzlich in den Bergen wohnen... sie wollen nicht gerne bevormundet werden was ich bis zu einem bestimmten Grad auch verstehen kann...@@dd-nm7nu
@@justaschmidt heute ist unsere Mini 4 pro angekommen . Werde sie dann auch entzertifizieren und hoffen, dass man dadurch keine Nachteile in Zukunft hat.
Hi top top top 👍🏼 Habe vor kurzem ein DJI Mini 4 pro geschenkt bekommen und als Neueinsteiger sehr begeistert von der Drohne hätte mal ne Frage . Sollte ich die DJI Mini 4 pro entzertifizieren wen ja wie ?
Am Ende des Tages musst Du das selbst entscheiden... Es sind ja nur kleine Unterschiede die oft nicht relevant sind. Das Entfernen der Zertifizierung geht in der Fly App.
Hallo, vielen lieben Dank für die tollen Videos. Gelten die oben genannten Regeln auch für die Ryze Tello? Das ist ja die 80 gr Spielzeugdrohne mit Kamera?
Hi und gerne... ja da sie eine Kamera hat gelten auch hier die Regeln. Also als Betreiber wenn Du draussen fliegen willst musst Du alles für Bestandsdrohnen unter 250 Gramm erfüllen. LG
Was passiert denn wenn ich mit einer Min i 4 Pro die ich entzertifiziert habe in 2024 einen Crash habe und Care Refresh nutze?,Oftmals schickt DJI ja neue Drohnen.Ist diese dann auch entzertifiziert?.Schöne Weihnachten wünsche ich Dir.
Genauso so hab ich mir das auch gedacht und war meine Idee falls es doch Nachteile mit mini4 als Bestandsdrohne geben sollte was ich nicht glaube. Also nun heisst es... Crashfrei bleiben
Danke für deine Erklärungen. Ich bin allerdings gerade auf folgendes aufmerksam gemacht worden: Bei der 1:1 Regel spricht du von Straßen, sollte es nicht richtiger Bundesfernstraßen also Bundesstraßen und Bundesautobahnen heißen?
Jetzt informiere ich mich über die Gesetze da die Drohne seit heute fliegt, im Haus. 😅 Danke für die Kommentare und das Video das mich in die richtige App gebracht hat 😊 Super RUclipsr!!! ❤❤❤
Vorsicht. Gerade Indoor niemals zuerst fliegen. Das kann direkt einen Totalschaden verursachen. Eine DJI Drohne braucht das GPS draussen um stabil zu fliegen. LG
Super Video und wie ich finde auf alle wichtigen Punkte eingegangen. Eine Frage habe ich jedoch. Ich bspw. habe eine mini 4 pro 2023 gekauft. Wenn ich diese jetzt entzertifizieren würde (im Jahr 2024) wäre ich weiterhin in der A1 Kategorie oder ist meine Drohne dann nicht mehr so legal, wie Sie im Jahr 2023 wäre? (hoffe man hat meine Situation und Frage verstanden)
Grandioses Video. Danke dafür. Wie kann man über "Startpunkt" interpretieren? Ich stehe auf einer Klippe, 200 m hoch, Drohne fliegt 50 m über Grund auf dem ich stehe, dann fliege ich über den Klippenrand. 250 m über Grund, aber nur 50 m über Startpunkt? Danke für eine Antwort
@@justaschmidt Hi, Heute sollte meine Potensic Atom 3-Achsen Gimbal (mit 3 Akkus und Ladeschale) ankommen. Die Drohne sollte in den nächsten 2--3 Std. ankommen. Meine Versicherungs-ID hab ich per Labelgerät schon bereit zum Aufkleben. Jedoch muss ich noch ein wenig üben. Wünsche dir noch ein guten Rutsch und bleib Gesund ;-)
Vielen Dank für deine Videos. Immer informativ. Hätte mal eine andere Frage. Habe einen DJI Mini 3 Pro und bearbeite diese mit Light cut und hinterlege diese mit der angeboten Musik. Leider habe ich von DJI noch von LightCut eine Antwort bekommen ob ich die Videos mit Musik auf Social Medien veröffentlichen darf. Vielleicht haben sie einen Tipp oder eine Antwort darauf. Danke
Super Video, perfekt erklärt! Ich habe aber noch eine Frage zur Entklassifizierung. Bringt dies wirklich keine Nachteile? Die C-Klassifizierungen gelten ja in ganz Europa mit der EU Drohnenverordnung. Wenn ich eine Bestandsdrohne außerhalb Deutschlands fliege, muss ich dann die unterschiedlichen Gesetze des jeweiligen Landes beachten? Weil dann wäre eine klassifizierte Drohne tatsächlich ein Vorteil!
Danke Danke und es ist ja wie folgt: Die EU Regeln inkl. Bestandsregeln gelten ja in jedem EU-Land. Also ist eine Bestandsdrohne unter 250 Gramm auch i.d.R. überall gleich angesehen... Du kannst sie auch "normal" C0 lassen und außerhalb der EU gilt dann ihr aktuelles Gewicht.
Das war jetzt sehr viel aber sehr gut und ausführlich erklärt: Frage: Ich möchte mir gerne jetzt die dji mini 4 Pro kaufen, brauche ich jetzt einen Aufkleber auf meiner Drohne mit dieser ID? Und muss ich mich bei der LBA registrieren?😅 Vielen Dank
Du musst Dich als Drohnen Pilot einmalig beim LBA registrieren und bekommst dann dort die E-ID. Die klebst Du dann auf Deine Drohne und fliegst nur da wo Du es darfst ... 2024er Update: ruclips.net/video/rN2_eMSCaPA/видео.html
Was mache ich denn wenn ich mir jetzt eine Mini 4 Pro kaufen will, die ich logischerweise nicht mehr vor dem 01.01.24 entzertifizieren kann und trotzdem über 120m fliegen will? C1 mit allen Nachteilen in Kauf nehmen oder gibt's ne alternative?
Klasse Video. Wie immer hast du dir da viel Mühe gegeben. Danke dafür. Ich möchte mir gerne eine Drohne kaufen, aber wenn ich mir die Auflagen so anschaue, vergeht es mir :o(
Erst mal "Danke" für deine ausführlichen Erläuterungen. Habe aber noch eine Frage: Bin von größeren DJI-Drohnen zu den Kleineren aus unterschiedlichen Gründen runter auf wie die Mini 3 und jetzt auf die Mini 4 pro. Habe den A2 FS. Meine Drohne ist C0 zertifiziert. Darf ich nur im Rahmen der C0-Regeln fliegen, oder durch den FS auch mehr? Kannst du mir einen Tipp geben? Danke im Voraus. Gruß. Jürgen
Danke @justaschmidt Hammer Videos! Eine Frage: fliegen in der Stadt im 1,5km Umkreis eines Krankenhaus Hubschrauberlandeplatzes: gibt es da eine Möglichkeit mit einer Mini 4 pro zu fliegen?
Danke Dir... was sagt die Dipul Seite denn zu dieser Stelle? Alternativ immer die Luftfahrtbehörde des entsprechenden Krankenhauses / oder den Tower fragen! LG
In der Schweiz ist es so von Flugplätzen ist 5 km Abstand im ganzen Umkreis Abstand zu Menschen 250m , und die Schweiz ist nicht in der EU obwohl diese sich ständig einmischt. LG Horst
Heyy, hätte Mal eine Frage an dich oder die Leute hier die sich auskennen. Hab Mal was gelesen das man in den 1,5km um flugplätzen bis auf 50m hoch fliegen darf. Ist das Fakt oder Fake? Meine Droniq zeigt selbst bei 1m flughöhe an, dass es verboten ist. (Krankenhaus und Segelflughafen)
@@justaschmidt ja unter 250 g, aber alles andere darf ich nach Gesetz eh nicht mehr fliegen hab nur selbstgebaute und meistens 5" also >250g. Hatte aber auch noch nie jemanden der was kontrollieren wollte und ich fliege schon 5 Jahre fast fpv klar die meisten regeln gibt's erst seit 3-4 Jahren aber. Ich glaube das stressfreiste ist einfach sub250 zu gehen für mich gibt ja jetzt auch schon besser Kameras kleiner als GoPro. Aber danke trotzdem 👍🏻
Hallo und vielen Dank. Was ist mit der Höhenbeschränkung, wenn ich nicht den Berg hinauf sondern hinab fliege? Was sagt die Steuerung dazu? Das kann auch ein Tal oder eine Schlucht sein, jedenfalls landschaftlich sehr reizvoll. Vielen Dank und und ein fröhliches Flugjahr 2024
Hi das ist sehr einfach erklärt - ich denke das Schaubild hier zeigt es echt gut: bit.ly/46w8XaD wünsche Dir auch ein tolles 2024 - hier ist nur Regen. LG
Danke für das Video 👍🏼 eine Frage hab ich aber noch… Was passiert wenn man bei einer mini 4 pro die höhenlimitierung raus nimmt und das c0 abkratzt? Du hast im Video gesagt unbedingt vor dem 01.01. bist aber noch weiter darauf eingegangen? Was passiert dann ? Danke
Mal eine frage... ich habe die dji mini 4 pro jetzt ohne das c0 Label. Was ist wenn ich nach einem Sturz eine Austausch Drohne bekomme? Hat die dann wieder das c0 Label?
Können aktuelle Drohnen denn einem noch automatisch folgen? Zb einem Auto automatisch folgen, egal wo es lang fährt? Oder ist das dank der Regulierung jetzt verboten?
Active Track ist innerhalb von 50 Metern um den Piloten erlaubt so lange man keine anderen Regeln und Gesetze verletzt (wenn er sich verfolgen lässt) und oder eben Flug auf Sichtweite.
Was meinst Du denn mit "umgangen"? Nein. Alle Regeln und Gesetze für A1 gelten für diese Drohne: Betreiber Registrierung für E-ID und Haftpflichtversicherung sind Pflicht. 120 Meter über Erdpunkt und Flug auf Sichtweite... oder möchtest Du was spezielles wissen?
Tolles Video erstmal! Ich verstehe nur das mit der Höhe bei C0 und Bestandsdrohnen nicht wirklich. Dann könnte ich ja theoretisch mit C0 Drohnen von einem 10km hohen Berg auf 10.120m fliegen? Danke im Voraus
Das hast Du schon richtig erklärt... allerdings noch deutlicher: Egal auf welcher Höhe über NN Du startest beginnt für die Drohne Meter 1. Es zählt die Höhe gemessen durch die Drohne.
Wieder einmal eine schöne Sache zu Tode reguliert.
Trotzdem super erklärt, danke! Auch wenn es einem dabei vergeht, die Drohne wieder zu verwenden.
Danke fürs Feedback!
Ich fliege trotzdem. Die chance dass mich die Polente erwischt ist gegen null.
Ich klebe keine doofe Nummer drauf und basta.
Bevor ich als Arsch abgestempelt werde, ich weiss sehr wohl wie man sich mit drohne verhält dass es andere nicht großartig stört. Bisschen Köpfchen und geht schon.
Wo ich fliege ist meistens keine Sau, also irrelevant.
Merkt denn keiner dass mann so das Drohnenfliegen verbietet. Es kann ja nicht einfach so in einem freiem Land verboten werden also strickt man einen Kokon drum aus Paragrafendeide und enge den Flugradius uäauf 10cm ein... wehrt Euch mal endlich h und beendet den Wahnsinn . Es wird mit allem si gemacht. Warum seid Ihr alle so still?
Alle Drohnen Regeln kompakt und super erklärt! Da macht es echt keinen Spaß mehr, eine Drohne zu besitzen, beziehungsweise zu fliegen. Ich hab meine Ende diesen Jahres verkauft. Ich konzentriere mich jetzt auf schöne Fotos am Boden machen. War eine schöne Zeit mit der Drohne. Vielen Dank.
Danke fürs Feedback und klar kann ich verstehen... so schön das Fliegen / Filmen / Fotografieren damit ist - die Regeln sind anstrengend und wie man hier auch bei dem ein oder anderen Kommentar liest - leider auch nötig. LG
Es gibt eine Alternative....HOVERAIR X1 die fliegende Kamera .....es gibt auch schon jede Menge Videos auf RUclips.....
Beim Fotografieren und Videos erstellen bekommt man dann auch noch Probleme mit den Datenschutzverordnungen :(-@@justaschmidt
Nein das ist auch eine Drohne. Ein UAS. Gleiche Regeln gleiches Spiel.@@andreasm.821
@@andreasm.821 Ich habe eine Hoverair X1. Ein mega cooles Teil. Ein kompletter Ersatz zu meinen DJI-Drohnen ist sie zwar nicht. Trotzdem ist es beeindruckend, wie simpel einfach sich das Ding fliegen lässt. Ideal geeignet für soziale Netzwerke.
Super Video, sehr gut und einfach erklärt! Von A bis Z alles durch, findet man nicht auf RUclips wo das Thema so explizit verständlich erklärt wird. Gerade als Anfänger wie ich, ist man dankbar dass sich einer so viel Zeit nimmt und das Thema richtig explizit erklärt. Vielen Dank für dieses video!! ❤
Vielen lieben Dank. Freut mich sehr!
Klasse Video, wie immer von Dir. Diese ganzen Gesetze verwirren einen total und nehmen einen den Spass an seinem Hobby. Mach doch mal bitte ein Video, indem Du beschreibst was noch alles erlaubt ist! Ist bestimmt viel einfacher zu verstehen und auch kürzer. LG
Danke Danke und bestimmt wäre es kürzer :) LG
@@justaschmidtdas wäre sehr gut, das wünsch ich mir auch
das wünsche ich mir auch!
ODER
an welche Stellen/Ämter man sich wenden muss (mit was) um ggf. doch Erlaubnisse in Städten zu erhalten.
Danke für Deine Recherche, hat mir einen Haufen Arbeit, Zeit und Ärger erspart
Vielen vielen Dank und freut mich, dass das Video Dir geholfen hat. LG
Hallo, es wundert mich doch sehr, dass du nun doch die Entzertifizierung einer Mini 4 Pro empfiehlst. In vorherigen Videos von dir hattest du noch davon abgeraten. Eine Fernidentifizierung von C1 Drohnen ist nicht erst ab 2024 Pflicht, sondern schon immer. Für C2 zertifizierte Drohnen ist nur dann der große Führerschein (Fernpilotenzeugnis) nötig, wenn sie in Kategorie A2 geflogen wird. Ohne diesen darf sie mit dem Kenntnisnachweis auch in Kategorie A3 geflogen werden.
Danke für dein Feedback
Wieder mal superduperprima erklärt. War auch für mich als Auffrischung meiner A123-Kenntnisse 😉sehr interessant, da es von Dir so kurzweilig erklärt und dargestellt wird 👍👍 Grüße und ein frohes Fest 🎄
Vielen vielen Dank und Dir auch! LG
Moin.
Top Beitrag. Super Zusammenfassung. Sehr sauber und verständlich rüber gebracht.,Bravo.Das Video sollte unbedingt Viral gehen. Es richtet sich an Drohnen Anfänger und an Piloten die schon etwas länger dabei sind.
Deswegen hier mein Aufruf. Bitte leitet das Video an jeden,der an Drohnen interessiert ist weiter!
P.s. meine absolute lieblings Drohne ist und bleibt die Air 3. Normalerweise macht sie die Mini 4 Pro überflüssig.
Allzeit guten Flug!
Vielen Dank 👍 echt super nice und ja klar würde mich heftig freuen, wenn das Video geteilt wird. LG
@@justaschmidtauf jeden Fall hast du wieder mal ,mit deiner lockeren Art mega Abgeliefert !.
Ich habe es schon an meinem Chef weitergeleitet. Ich habe ihn Infiziert 😂😂😂😂
Danke für die Zusammenfassung!
Es kracht bei mir bei den ganzen Regeln und Gesetzen, danke, dass du das mal erklärt hast.
Gerne und wenn Du Fragen hast - dann her damit... LG
Wollte mir nach Jahren wieder eine Drohne anschaffen. Hat sich hiermit erledigt, sowas von keine Lust mehr. Danke für das Video!!
Gern geschehen!
Hey hey , also top leicht easy erklärt 🤗🤗top
Auch generell finde ich deine Videos super und ganz entspannt die zuzuhören nicht zu monoton , weiter so
Oh das freut mich aber echt sehr. Danke Dir für das tolle Feedback. LG
Super erklärt und alles für 2024 auf den Punkt gebracht. Ich habe mir vor 4 Wochen eine gebrauchte Mini 3 pro gekauft und bin daher nicht unbedingt von neuen Regelungen und Vorschriften betroffen. Piloten welche sich aber größere Drohnen zugelegt haben und nicht in der Kategorie A0 fliegen werden immer weiter eingeschränkt. Das finde ich schade denn hier wird ja ein nicht unerheblicher Betrag für die Anschaffung der Drohne investiert. Den kleinen Drohnen-Führerschein habe ich freiwillig gemacht.
schöne Feiertage
Joachim
Weil es für zb. Privatpiloten die im unterem Luftraum fliegen tatsache immer gefährlicher wird. Ich denke mal dass es nur noch eine Frage der Zeit ist, bis es zu einem grösserem Zwischenfall durch Hobbydrohnen kommen wird.
Ich weiß was Du meinst / zum Beispiel eine DJI Air 2s wäre so eine tolle Drohne... jetzt ist es aber wie es ist... Dir wünsche ich allzeit guten Flug.
Hy Chris, super zusammengefasst in dem Video, top Job danke dir. Fliege nach der Mini 1 jetzt seit Marktstart letztes Jahr die Mini 3 Pro und bin sehr zufrieden mit dem kleinen Gerät. Habe den kleinen Drohnenschein trotzdem gemacht, war ja kein großer Hit und damals auch noch kostenlos. So ist im Alltag und Urlaub relativ viel legal möglich und bei guter Sicht ist die kleine Drohne auch erstaunlich weit sichtbar 😉. Wünsche dir frohe Feiertage, einen guten Start in 2024 und allzeit guten Flug. Gruß Oliver.
Danke Dir und ich wünsche Dir allzeit guten Flug und schöne Festtage! LG
Intressantes Video mal wieder aber was meinst Du genau mit der entzertifiezierung ? Ich habe ein DJI Mini meine ID und natürlich die Haftpflicht dafür
Man konnte zu einer bestimmten Zeit noch die Drohne in eine Bestandsdrohne umwandeln...
Danke Dir.
@@justaschmidt aber das ist doch für die DJI Mini uninteressant oder verstehe ich da was falsch? Sorry möchte nicht nerven aber wie du schon gesagt hattest da ist ja einiges zu beachten mit dem Umgang mit Drohen
@@justaschmidt ach und Dank Dir für die super schnelle Antwort 👍🏼😎🙏
@@VoltageCloudNSC Genau. Es ist jetzt eh zu spät. Es gibt nur noch zertifizierte und Bestandsdrohnen
So traurig die Sache auch geworden ist, Du hast das von allen Drohnen Kanälen am besten und "kumpelhaftesten" erklärt. Danke. Meine air2s, mavic pro 2 zoom und mini 2 verkaufe ich. Behalten werde ich meine autel evo nano plus.
Oh vielen vielen Dank. Das freut mich sehr und allzeit guten Flug.
Die Air 2S erhält Ende des Monat von DJI eine Nachzertifizierung zu C1!
@@JG-dr8lh Aha. Danke Dir.
Oh je
Super Video, macht Spaß deine Videos anzusehen
Hab mir gerade die Mini 2 geholt
Und den Führerschein A1/A3 gemacht einfach weil ich mir dachte was man hat hat man
Hab von Neewer einen cpl Filter dran und als Angler ein Wasserlandegestell dran
Das heißt man dürfte sie garnicht fliegen lassen, hab ich das richtig verstanden?
Danke dir. Kommt ja darauf an wo du fliegst. Theoretisch ist sie a3 ab 1.1.2024. oft sind die Bereiche beim Angeln Naturschutzgebiete
Phänomenal zu sehen, welche Blüten die Regulierungswut von EU und DE treibt. Vielleicht sollte man auch festlegen, ab welcher Flughöhe Betreiber und Pilot auf keinen Fall mehr furzen, niesen oder husten dürfen
Spannend finde ich es, dass niemand sich daran erinnert wie schlecht und ungleich es vorher in der EU war... wieviele Genehmigungen und Registrierungen man brauchte ... nur mal so.
@@justaschmidt Nun ja, wenn man Regulierungswut als gottgegeben ansieht, dann ist es besser, wenn diese auch vereinheitlicht wird. Denn 25 Führerscheine, Genehmigungen, Lizenzen, Plaketten etc pp für 25 Länder ist ätzend. Da ist es besser, wenn einer für alle gilt.
Aber es könnte auch anders gehen. Ich lebe auf den Philippinen. Hier gilt nur Folgendes: Lizenz nur für Drohnen über 7,5 kg. Keine Flüge nächtens, in der Nähe von Flughäfen und Militäranlagen. Max Flughöhe 120 m. Das wars auch schon.
Geschehen hier tragische Dinge aufgrund fehlender Regulierungswut? Ist mir nicht bekannt.
Nana. Bis vor kurzem war es fair.
Unter 250 g durfte man ohne Führerschein fliegen.
Ausnahme Flughafen, Sperrgebiete und Menschenmassen. Das galt EU weit.
Jetzt ist es doch nur eine gängelung einer korrupten einer nichtgewählten Bagasche aus Brüssel die uns abzocken und uns die letzte dreckige unterhose rauben wollen.
Aber gleichzeitig dürfen Migranten (die überhaupt nicht hier sein dürften), rauben, stehlen, vergewaltigen ohne dass was passiert.
Verurteilte, ausreisepflichtige Straftäter werden nicht abgeschoben, nicht eingesperrt und machen weiter ohne Konsequenzen. Alles auf Kosten des hart arbeitenden Bürger.
Der kleine Mann, der mit seinem Spielzeug, der Drohne am Wochenende oder Urlaub ein paar Fotos knipst und 20 Minuten spass hat (länger hält der Akku eh nicht) ist das Arschloch und ein Schwerverbrecher.
Finde den Fehler….
Bevor es diese Regulierungswut gab, gab es: Drohnen auf Flughafengelände, Drohnen in den Städten, über Menschenmengen und über privaten Wohngrundstücken, Drohen in Gysieren, Vulanen, Seen - natürlich immer schön in Naturschutzgebieten. Wenn es nicht so viele Idioten mit Drohnen gegeben hätte, hätten wir heute sicher noch mehr Freiheiten.
sehr schönes video. finde so ein lages video viel besser als die kurzen knapp erklärten. hier in dem video wird alles sauber erklärt. wenn wieder so spezialisten in den foren ihr falsches halbwissen verbreiten und verteitigen werde ich sie einfach auf dieses viedeo verlinken. super sache, glüchwunsch zum video
Oh wow... vielen lieben Dank!!! LG
Wie ist das mit dem end Klassifizieren? Und mit C1 Drohnen sind die besten ? Ich kenne das so das unter 250g das non plus Ultra ist
Jetzt ist es vorbei. Wer jetzt eine Mini 4 Pro kauft muss sie in C0 fliegen. Ist ja nix schlechtes. LG
@@justaschmidtMan kann auch eine in 2024 gekaufte Pro 4 entzertifizieren. Laut dem Hinweis, den DJI auf dem Display anzeigt, ist sie dann aber nicht mehr als A1 zu fliegen. In welche Kategorie fällt sie dann? Kann das jemand erklären?
Hallo zusammen,
wie ist es bei Bestandsdrohnen die unter 250g wiegen allerdings über 19m/s Fliegen können? Fällt diese dann in A1 oder A3?
Danke für das Tolle Video.
LG Lara
Hi welche soll das denn sein?
@@justaschmidt Guten Morgen 🌞, es handelt sich um die geprc cinelog 20. Diese wird immer noch vom Hersteller bzw. anderen Plattformen Vertrieben.
@@farbenderwelt7186 Soweit ich weiß zählt aktuell bei Bestandsdrohnen lediglich das Abfluggewicht... ABER FPV = Spotter. Aber das weißt Du ja eh. LG
@@justaschmidt ich danke dir 🙂 nicht nur für deine Informativen Videos. Sondern auch auf das eingehen auf persönliche Frage ❤️
@@farbenderwelt7186 Herzlich gerne!
Wenn man das alles hört dann verliert man echt die Lust am Drohnen fliegen . Ich habe noch eine Phantom 3 Drohne und werde diese wohl bald in meinen Garten beisetzen ! Schade drum war ne schöne Zeit !!!
Theoretisch war sie schon seit 1.1.2021 nicht mehr wirklich soooo praktisch... aber ja ich verstehe was Du meinst. LG
zu welcher klassifizierung gehört denn die dji mini 2 se?die habe ich nämlich...ist das c0 / a1?
Aktuell zu keiner... wofür auch. Sie ist eine Bestandsdrohne unter 250 Gramm und fliegt in A1. LG
Deine Erklärungen toll, wie immer. Danke vielmals.
Sehr gerne 😊
wenn ich die dji fly runterlade wird mir beim einrichten vorgeschlagen das ich mich regestieren muss oder kann man das überspringen? Oder lassen die mich ohne regestierung fliegen?
Du brauchst für jedes DJI Produkt Dein persönliches DJI Konto und musst die Drohne auch mit aktiver Internetverbindung registrieren.
@@justaschmidt danke
Sehr schönes Video. Vielen Dank für die Übersicht. Die DJI Mini 4 Pro war schon in meinem Warenkorb, aber ich habe ihn mittlerweile wieder gelöscht.
Das es gewisse Regeln braucht bei diesem Hobby, ist zwingend notwendig und verständlich (Versicherung, max. Höhe und Entfernung, nicht in sicherheitsrelevanten Gebieten fliegen)
Aber dieses Hobby wurde dermaßen zu Tode reguliert, das ich allein schon beim Zuschauen ( und es liegt nicht an dir :) ) die Lust am Fliegen verloren habe.
Gefühlt kann man ja nur noch auf einem Acker fliegen und das auch nur während einer Sonnenfinsternis, die auf Heiligabend fällt.
Vielen lieben Dank. Schön kommentiert
Perfekt erklärt, vielen Dank für dein ausführliches Video und deine Arbeit. Super 👍🏻
Sehr gerne! Welche Drohne fliegst Du denn? LG
Oder wie man auch sagt... "Dann kann man es eigentlich auch gleich lassen."
...oder sich einfach mal intensiv damit beschäftigen.... klar - es ist nicht einfach und manchmal lohnt es sich auch einfach nicht. LG
Sehr viel Mühe, den Gesetz- und Regelungsurwald etwas verständlicher zu machen, danke sehr!
Immer gerne. LG
Einfach super erklärt und zusammengefasst was man wirklich wissen muss bevor es los geht. Für mich als Einsteiger enorm wertvoll. 👍👍
Das freut mich sehr! Dann mal allzeit guten Flug! LG
Hi, super Video wie immer! 💪🏻 mir aber ist nicht nicht etwas klar und zwar was mit mein DJI Mavic Air ist… hat keine Markierung… was ändert sich dann?
Hi Danke und easy. Eine DJI Mavic Air darf nur noch in der Kategorie A3 geflogen werden. Du benötigst als Betreiber eine E-ID und Haftpflichtversicherung. Für diese spezielle Drohne auch den kleinen Drohnen Führerschein. LG
@@justaschmidt Danke dir für deine schnelle Antwort!!! Top! 🔝 …also d.h. Nur in Feldern fliegen 🫣😖 …und was ist mit FPV >250gr ?
Ich trau mich das gar nicht zu sagen, aber identisch A3 UND Du brauchst eine Person neben Dir / einen Spotter.@@TheLuViTube
@@justaschmidt Oh, ich muss mich mit einem A3 abfinden… :-(. Danke dir
Mit den FPV Drohnen gibt es tatsächlich nach wie vor die Sonderregelung als Mitglied im Modellflugverband. Dort kann man ohne Spotter bis 30m Höhe und in „quasi Sichtweite“ fliegen.
Die Kategorie A3 finde ich gar nicht mal so schlimm. 150 m zu Industrie und Wohngebieten halte ich meist eh ein wenn ich in der Natur unterwegs bin.
Du darfst mit Verbandsregeln sogar bis 25m an unbeteiligte Personen ran. Besser als A3 auf jeden Fall.
Verbandsregeln sind allerdings auch immer eine Ausnahme der Ausnahme... so sind Flug auf Sichtweite immer gegeben.
Hey, Ich bin noch im Dezember 2023 von meiner Mavic Air (1.Generation) zur Mini4 Pro umgestiegen und gleich endzertifiziert. Den Drohnenführerschein (Kompetenznachweis) hab ich ja noch von meiner alten Drohne. Sind schon viele Regulatorien die man einhalten muss, aber immerhin ist jetzt mal klar geregelt was man darf und was man besser lassen sollte. Ich persönlich hab damit kein Problem. Sehr schön ausgearbeitetes Infovideo. Danke dafür. lg Stefan
Vielen lieben Dank und allzeit guten Flug. LG
Bin seit März 2023 Besitzer ein DJI Mini 2 und hatte mich im Vorfeld umfangreich informiert und den EU-Kompetenznachweis abgelegt. Nach meinem Verständnis hat sich nun nichts geändert, da die nun geltende „Dauerhafte Bestandsregelung“ für Drohnen unter 250g nicht weiter verschärft wurden. (A1, Juhu)
Den Abstand zu Bahn, Bundesstraße, Überleitungen, Flughäfen usw. einzuhalten, finde ich im Regelfall leicht. (Freundlicherweise hat die Legislative Anfang des Jahres die Querung von Wasserstraßen gestattet.)
Als Check nutze ich die Droniq App, die auch die aktuellen NOTAMs einbezieht.
Einzig das Thema Naturschutzgebiet stellt einen immer Mal wieder vor Herausforderungen. (z.b. beim Filmen von Burgruinen oder Landschaftsaufnahmen)
Sehr schön und gut geschrieben. Allzeit guten Flug. LG
Hallo, Du sagtest bei Minute 9:13 "hier ist deine Straße" Wenn ich nun im kleinen Kaff über einer Straße schwebe...gilt das nun auch schon als Verbot? Dachte es gilt nur bei Bundesstraßen / Autobahnen, dass ich da wegbleiben muss!? Gruß
Was sagt denn Dipul zu Deinem Wunschort? LG
Gut erklärt und transparent dargestellt. Aus meiner Sicht kommt hier die ganze Regulierungswut einer gesetzgebenden Instanz zum tragen. Ob man dabei noch Lust auf das Fliegen hat, wage ich zu bezweifeln. Ganze Bevölkerungsgruppen werden in Regularien gepresst, weil einzelne über die Stränge schlagen. Regeln werden aufgestellt und verschärft nach dem Motte : Was wäre wenn man dort fliegt, oder hier fliegt, oder was darf auf keinen all passieren, wer fühlt sich evtl. gestört etc. etc .etc.
Weil manche an Flughäfen ihre Drohnen fliegen lassen, in der Nähe von Hubschrauberlandeplätzen, im Bereich einer JVA ...... Da frage ich mich allen Ernstes, was wohl als nächstes kommt.
Der automatische Abgleich des von mir aufgenommenen Materials mit Historischen Gebäuden, um dann eine "Fotografiergebühr" zu erheben? Undenkbar? Wir sprechen uns in 5 Jahren, dann werden wir sehen, was noch alles reglementiert wurde. Ich für meinen Teil startete vor wenigen Jahren mit der Mavic Mini, die ich immer noch heiß und innig liebe. Heute würde ich nie und nimmer mit diesem Hobby beginnen, geschweige denn aufrüsten. Zu viele Hürden, Vorschriften, Regelungen für mich. Vielleicht hätte ich Luft- und Raumfahrt studieren sollen.
Zu diesem Video: Wer informiert und gleichzeitig unterhalten werden will, wer auf dem neuesten Stand sein möchte und das vernünftig und verständlich erklärt haben möchte, der ist hier mehr als richtig. Ein Kanal, der unglaublich viel Inhalt bietet und hochwertig ist. Heute kaum noch zu finden. Vielen Dank dafür !!!!! :)
Danke Dir für Dein echt gutes Feedback.... LG
So Halb richtig, bei uns in der schweiz haben sie mit den flugverbotszonen angefangen als noch niemand wirklich drohnen besass bis auf die polizei. es gab auch absolut keine verstösse oder gefährliche situationen. nein, die gesetze wurden beschlossen noch lange bevor jemand etwas dummes getan hatte. Medial wurde dazu ein ereignis hergenommen, wo angeblich (man weiss bis heute nicht was es ist) eine drohne auf einem londoner flughafen gelandet sei. davon existierte ein photo einer überwachungskamera, welche einen schwarzen verschwommenen schatten zeigt (könnte auch ein raabe sein oder eine weggewehte papierserviette) Das war auf allen titelseiten und war anlass für die schweizer Politiker sofort krasse gesetze im eilverfahren auszurollen. ich regte mich schon damals auf dass in london ein schwarzer schatten fotografiert wird und 3 wochen später am andern ende des kontinents bürger über nacht praktisch zu kriminellen gemacht werden weil sie potentiell zu hoch, zu niedrig oder über ein stinkenden fischteich fliegen. Bedenklich, sehr bedenklich.
Dann lasst uns doch gleich das internet sperren, mobilfunkmasten abreissen und jede neue technologie ab jahrgang 2000 verbieten. dies währe wenigstens offen und transparent, aber nein, das will man ja nicht, man will alles behalten was kontrolle und nachverfolgbarkeit bringt, die vorteile für den potentiell gemeingefährlichen bürger sollen aber soweit kastriert sein dass er sich die kontrolle selber noch auferlegt, bei gleichzeitigem ausbleiben der allermeisten vorteile. so sieht es für mich aus.
Danke für das Video..also wenn ich das richtig verstehe, darf ich mit meiner Air2 in einer Woche nicht mehr fliegen?
Darfst Du schon, aber Du benötigst dann den kleinen Führerschein und darfst eben nur in A3 fliegen... E-ID hast Du ja sicherlich eh schon. LG
Sehr gut erklärt - Danke ! Ich habe Gott sei Dank eine Mini 3 Pro 😉
Das freut mich 👍 allzeit guten Flug. LG
Danke ebenfalls 😊@@justaschmidt
Du sagt Die E-ID ist für Piloten und man bekommt nur eine. Kommt dann an alle Drohnen die gleiche E-ID?
Betreiber… und ja genau
Top erklärt 👍🏻 Ich fliege seit Anfang des Jahres mit der Mini 2. Jetzt in der Weihnachtszeit war ich zwei mal innerhalb zweier Städte geflogen. Beide Flüge waren auf Grundstücke der Stadt und so gelegen, dass wenige Leute entlang kamen. Zudem waren beide beim Ordnungsamt angemeldet und genehmigt. Stadt A hatte gar keine Bedingungen (außer die Gesetze), Stadt B wollte das Zeitfenster und wofür die Aufnahmen gemacht werden. Zumdem, "über den Dächern" fliegen. Ich sehe das nicht als Problem. Überall wo ich bisher gefragt habe, wurde der Drohnenschein + Versicherung verlangt. Das einzige was nervig sein kann, man braucht Vorlaufzeit. Nichts für Spontanität 😅 Wenn man die Flugorte vorher checkt, sehe ich das auch nicht als Problem. In Dresden hat man kürzlich zwei vom Himmel geholt, da NoFly. Das passiert, wenn einen die Regeln egal sind 😉
Ich würde sagen: Danke und ja - so einfach kann es sein. LG
Allzeit guten Flug. LG
@@justaschmidt vielen Dank 🙂
.. sch... auf die Regeln - es kontrolliert sowieso keiner. Hab es ne ganze Weile mitgemacht, aber diese Gängelei der Modellflieger reicht langsam.
@@stefanw129 so werden es 95 % machen. Aber ich hab das Geld nicht übrig. Und im Straßenverkehr muss es doch auch gehen..
Gibt es eigentlich eine Droniq App für's ausland ?
Weil Droniq ist ja nur auf DE begrenzt
Je nach Land gibt es unterschiedliche Websites und unterschiedliche Karten.
Fliege wann und wo du willst ohne dabei Mensch und Tier zu gefährden oder zu stören.
Meine einzige Regel seit 8 Jahren.
Absolut richtig, alles andere ist ein völliger Unsinn.
Regeln haben oft ihre Gründe... dann bräuchtest Du Dich auch nicht im Auto anschnallen oder dieses anmelden und und und die Liste wäre lang.
@@justaschmidt Der Vergleich mit dem Auto hinkt da viel mehr Autos als Drohnen unterwegs sind. Stell dir mal vor es gäbe gleichzeitig so viele Drohnen am Himmel wie Autos auf der Straße.
Es ist doch immer so. Wenn man seine Meinung gefunden hat, dann ist es auch schwer nach links und rechts zu schauen... und ja es ist immer schwierig wenn etwas nachträglich reguliert wird.@@Michael_Schmitt
@@justaschmidt Nichts spricht gegen Regeln - aber sinnvolle Gründe für dieses Regelwerk zu finden ist eine Herausforderung.
Vielen Dank für das Video. Eine Frage hätte ich aber. Wie und wo ent-zertifiziere ich die DJI Mini 4 Pro Drohne?
Danke aber das geht nicht mehr. Höchstens auf C1 hoch zertifizieren, aber dann mit Remote ID und Drohnenführerschein.
Mir ist das ganze mittlerweile zu blöde. Es macht gar keinen Spaß mehr, meine Mini 3 Pro hab ich vor einem halben Jahr verkauft. Schade um die Szenen die meine Videos auflockern würden, aber da wo ich meine RUclips Videos drehe ist das Fliegen eh fast ausnahmslos verboten.
Kann ich verstehen. Übrigens schöner Kanal! LG
@justaschmidt Vielen Dank 😀
Würdest du persönlich empfehlen (insofern möglich auf meiner Mini 4 Pro) die Zertifizierung entfernen zu lassen? Oder sollte ich die C0 Klassifizierung behalten?
Wie oft fliegst Du innerhalb der Sichtweite einen Höhenunterschied höher 120 Meter? Wenn die Antwort kleiner Null ist - lassen :) LG
Danke für die Infos. Somit hat sich das Thema für mich erledigt und die Hersteller bleiben auf ihren Drohnen sitzen.
Genau das ist mir ja auch wichtig, dass man nicht umsonst Geld ausgibt und dann ist es quatsch. LG
Ich möchte mir gerne die Mini 4 Pro noch zulegen, sollte ich jetzt doch diese dann entzertifizieren? Und bleibt diese dann auch offiziell eine Bestandsdrohne da ich sie vor 2024 gekauft habe?
Ja würde sie bleiben... aber bis auf die 120 Meter sehe ich kaum Vorteile... wenn dann schnell machen :)
@@justaschmidt habe Mal mich umgeschaut und rein gelesen
Also was Beschränkungen angeht bspw. Ist es ja kaum möglich spontan irgendwo auf dem Globus die Drohne zu starten. Wollte nächstes Jahr auf die Azoren und man muss wirklich jedes Areal markieren vorab und eine Genehmigung einholen bevor man fliegt, geschweige denn von DE ist ein Schweizer Käse was Flugverbotszonen angeht. Das ist doch irgendwie blöd was mir die Laune fürs Fliegen kaputt gemacht hat
Ich habe mir im letzten Jahr eine Mini 3 Pro zugelegt, aber diese habe ich maximal 5 mal geflogen, ich weiß einfach nicht mehr wo ich noch fliegen soll, es ist ja quasi überall verboten 😢
Was sagt denn die Dipul Karte?
Wirklich gutes Video 👍
Aber eine Frage hätte ich da noch: darf man pro Drohne mehrere Bertreiber haben?
Und wenn ja was muss ich beachten?
Danke Dir und nach meiner Einschätzung ja - dann müsste allerdings die E-ID gewechselt werden. ODER meinst Du Piloten? Ein feiner Unterschied. LG
Ich meine die Betreiber aber muss ich dann noch einer Versicherung abschließen?
Jeder Betreiber muss beim LBA registriert und dafür auch Haftpflichtversichert sein.@@AHR72KD
Danke für die Antwort
Moin,
die Registrierung beim LBA mit Perso und Versicherung ist kostenlos. Gilt für Drohnen bis 250g.
25€ werden nur für die Prüfung vom EU-Kompetenznachweis A1/A3 fällig.
Die Registrierung ist kostenpflichtig www.lba.de/DE/Drohnen/UAS_Betreiberregistrierung/UAS_Betreiberregistrierung_node.html
Hallo! :)
Ich habe seit heute eine dji mini 4 pro. Ich habe die Drohne eingeschaltet und kann in meinen Einstellungen das Höhenlimit der Drohne auf 500m einstellen. Ich habe noch keine Updates gemacht. Meine Frage ist jetzt, ob es nicht sinnvoller wäre das Update nicht zu machen wenn man die 500m behalten möchte? Oder bleiben die 500m auch nach dem Update? Weil ich hab ja gar kein Internet für das Update, ups 😉.
Und nochmal zum Verständnis: gibt es ein Update für den Controller und ein separates für die Drohne oder ist das alles in einem?
Spannende Frage ist: Du musst die Drohne ja mit Internet aktivieren und Dich einloggen da Du sonst nur im limitierten Modus fliegen kannst (50 Meter weg / 30 Meter hoch) - also ob sich da die Drohne schon ein Pflichtupdate fängt? - das kann ich echt nicht beantworten...
@@justaschmidtupdate: ich war tatsächlich im limitierten Modus und musste ein Update durchführen. Danke dir für die schnelle Antwort! :)
...und wie sieht der "Höhenschalter" jetzt aus? LG@@rableru
@@justaschmidt 120m.
...und mal so ganz unter uns Pastorentöchtern - 120 Meter sind schon hoch und die Äuglein sein auch so... zumindest weiß ich dass ich Dich sehen könnte :) @@rableru
Danke für den Beitrag
Ich lebe nur 1x und werde trotzdem mein Spaß an der Drohne haben. 😅
Dann mal allzeit guten Flug.
...und so kompliziert sind die Regeln ja nicht.
Also darf ich auf meine eigenen Grundstück fliegen? z.b. um mal mein Dach zu begutachten?
Dürftest Du, wenn keine anderen Regeln dagegen sprechen... zum Beispiel eine Flugverbotszone steht natürlich dann dem Flug im Weg.
Hallo Chris, Danke für deine ausführenden Erklärungen. Sollte die Air 2s doch nicht nachzertifiziert werden gebe ich mein Hobby auf. Ich bin nämlich nicht bereit so viele Gesetze und Vorschriften so einfach hinzunehmen wenn im Sommer dann Touris zu uns an den See kommen und sich einen Dreck darum kümmern ob sie den A1/A3 oder A2 respektive Versicherung haben. Die ballern wie blöd durch die Gegend und wir anständigen werden dann auch gehatet. Seh ich nicht ein.
Tatsächlich ist die Informationspolitik schwierig. So viele Leute wissen nicht was sie dürfen / nicht dürfen / oder im schlimmsten Fall setzen sich darüber hinweg. Es gibt sogar Seen da ist komplettes Flugverbot aufgrund des Hausrechts.
Äh nein. Die DJI Air 2s ist aktuell noch eine Bestandsdrohne und fliegt in A3.@@paolopinkel9088
Quelle: facebook.com/djigermany/posts/762031072637437 @@paolopinkel9088
Vielen Dank für dieses mega ausführliche Video!😍 Darf ich fragen, ob eine DJI Mini 4 Pro alle Flugdaten an eine Behörde reportet? Also beispielsweise bin ich 3Meter zu hoch, oder um 10m zu dicht in einem Sperrgebiet, oder ich fliege in einem Land wo es ein Speedlimit gibt 10km/h zu schnell- wird das von der Drohne an irgendwen reportet? Oder muss mich schon jemand inflagranti dabei erwischen um es zu ahnden?
Der Funkverkehr zwischen Dir und Deiner Drohne ist mit bestimmten Tools live trackbar. Inkl. Standort von Drohne und Pilot.
Das frage ich mich auch....;
Wie soll Produkt ohne Internetverbindung etwas melden können? @@AngelGagaMonster
😂 Sorry aber bei einem solchen Regelschwachsinn muss sich niemand wundern, wenn sich weniger Leute an die Regeln halten als zuvor. Autofahren ist 100 x gefährlicher aber tausendfach einfacher sich an das Regelwerk zu halten. Das Ziel ist es doch lediglich es so kompliziert und unschön zu gestalten für den Halter😂, dass niemand mehr freiwillig fliegen will. Und alle sagen armen und Danke…. Danke für das Video das war nice aber was du uns da erzählst im hinmeltraurig
Ich verstehe gut was du da meinst lg
Autofahren wird durch eine sehr starke Lobby geschützt
Guten Morgen ich habe mir die Dji Mini 2 se gekauft und wollte mal wissen welche Drohnenversicherung von dir empfohlen wird? Gruss Paul
Frag doch zu erst bei deiner Versicherung nach… ansonsten Helden
Das mache ich danke.
Ja, ganz einfach für mich: Höhenregelung bei der mini 4 egal. Die sollen nur die Blinklichter freischalten für die Nachtaufnahmen. wenn das nicht kommen sollte, werde ich komplett umdenken. Also ich bin ja Entwickler. Wenn die das nicht anpassen, bedeutet das für mich den absoluten Breakdown. Dann werde ich die mini 4 verkaufen, das Hobby komplett runterfahren und vielleicht in ein paar Jahren nochmal nach deutschen oder westlichen Herstellern gucken. Kann einfach nicht sein, irgendwann ist mal Schluss. So eine einfache Sache eigentlich.
Was spricht denn gegen eine Air 3?
@@justaschmidt gute Frage. Jetzt bringste mich aber mal so richtig aus meinem Jammer-Konzept heraus..... Vorallem weil ich neulich den kleinen Führerschein aus Spaß gemacht habe. Seit einem Monat auf Entzug, erstmal nachdenken..... Also eigentlich ein paar kleinere Dinge.... habe die Erfahrung gemacht, dass Passanten sich an der mini viel weniger stören. Ein Kumpel hat ne Mavick zwei.... da war das schon deutlich anders hier in der Gegend. Äh, aktuell unterstützt meine Haftpflicht nur
Die Air 3 hat 2 Kameras ... nur mal so :) @@SKid_Athor
@@justaschmidt ja wie geil. Hab das Gefühl, dass wenn wir uns kennen würden, wir uns gegenseitig respektvoll necken würden. Cool. Das mag ich. Das hat Stil! ❤️🥸😎🤘
Hallo, toller Beitrag. Mich würde die C0 Klasse bei einer Potensic Atom interessieren. Wie schaut es dabei mit der Änderung in eine Bestandsdrohne aus? Ich habe dazu nichts gefunden. Es geht bei der Zertifizierung und der damit verbundenen C0 Klasse immer nur um die DJI Mini 4. Ist auch bei den Potensic Drohnen etwas zu beachten, bevor das Jahr 2024 beginnt?
Viele Grüße und vielen Dabk im Voraus.
Nur und aktuell ausschließlich die DJI Mini 4 Pro lässt sich ent-zertifizieren... alle anderen Drohnen wenn sie ein Zertifikat haben dann bleibt das auch so. Was ist an C0 schlimm? Nix.
Was soll ich bei 7:48 Min Öffnen.? Google findet da nix drunter... Verlinkt ist es auch nicht im Anhang.! PS: Warum macht man nicht einfach nur ein Video was das Thema CO, Drohne unter 250g angeht und dann A1,A2,A3 usw.. Oder Teilt das Konkret ab in einem Video und Quatscht Nicht wenn man im Thema is unter 250g auf mal von ner FPF oder Air 3 oder sonste was. Jedes einzelnt zu denn Klassen und nicht alles Ducheinander mit denn Klassen wie in dem Video. zB: Video Beschreibung Gesetze NUR C0 und ohne C Klassen unter 250g usw... Das Video hier verwirt ein nur und man Lernt nur Durcheinander. Es werden hier zich Drohnen aufgeführt die alle verschiedene Klassen haben aber mich überhaupt nicht interresieren weil ich die Drohne NICHT dazu besitze.! Wer soll sich das denn bitte alles Merken als Anfänger das durcheinander. Da hat man ja jetzt schon kein Bock mehr drauf mit ner Mini 3 zu Fliegen weil gefühlt darf man eigentlich Garnix. Warum gibt es nicht einfach eine App wo drinn auf der Karte ersichtlich ist wo man einfach nur Fliegen darf. Wenn ich die Droniq App auf mache darf ich eigentlich garnix von mein Umfeld aus in 30km und muss mir mühevoll Orte oder abstriche suchen wo der Grüne Pfeil ist und ich überhaupt Starten dürfte. Das ganze wird so Kaputt geregelt unfassbar. Ich wollte doch einfach nur Paar Coole Fotos machen von Oben der Landschaft mehr auch Nicht als Hobby. Selbst ein Feld dürfte man noch nicht mal Überfliegen weil das ja auch jemandem gehört und so gesehen ein Privat Grundstück ist. Wenn man es mal ganz genau nimmt dürfte man Nirgendswo überhaupt Fliegen weil irgend ein Grundstück oder eine Fläche jemanden gehört und die Erlaubniss vom Besitzer braucht dazu um es zu überfliegen.
Es geht hier um Drohnen Gesetze 2024. Nicht nur um eine Drohne... sicherlich könnte ich das mal machen... es ist übrigens ein Link genau zu der Frage 7:48 in der Beschreibungsbox. Das große Problem bei Drohnen ist die Unwissenheit vor dem Kauf... daher ja auch dieses Video in der Hoffnung, dass es möglichst vielen Menschen hilft.
Ich finde es ja gut mit dem Video die Aufklärung mal richtig aber das Verwirt einen Anfänger irgendwie Maximal wenn man von zich Drohnen in einem Video erzählt. In der Beschreibung steht ( Was gilt für 250g Drohnen ) Müste es nicht heißen 249g weil ab 250g ist man in C0 ja schon nicht mehr und dann wird im Video erzählt von Mavic 3 oder Air 2 usw.. Das hat doch alles Nix mit der Mini 1,2,3,4 also Drohnen unter 249g zu tun und diese Infos brauche ich doch garnicht. Ich muss überlegen ob das was erzählt wird im Video zur unter 249g nun gehört oder drüber und wo nun zu was gehört.! Verstehen sie was ich meine mit Maximaler verwirrung.! Für Leute die sich damit auskennen ist es vielleicht kein Problem aber zB. Für meine Mutti 60+ Jahre die mitn Camper los wollen und noch nie eine Drohne besessen haben und sich eine zulegen möchten um Bilder von der Natur zu machen an dem Orten wo sie sich gerade aufhalten und einfach nur mal hier die Regeln erfahren Möchten für eine Drohne unter 249g ist es ein völliges Durcheinander um da drüber was zu lernen oder erfahren.!
Die Gliederung ist unendlich schwierig wenn man alle Drohnen aufzählen möchte und für die entsprechende Drohne sagt was geht oder was nicht geht. Drohnen unter 250 Gramm allein von DJI: Mavic Mini, Mini 2, Mini Se, Mini 2 SE, Mini 3, Mini 3 Pro. C0 wäre dann lediglich die Mini 4 Pro. Wie würde eine sinnvolle Gliederung von sagen wir 50 Drohnen denn aussehen? @@RobbyVR6
Wie immer lieben Dank hab schöne Feiertage und guten Rutsch
Wünsche ich dir auch!!
Gut das ich schon lange nicht mehr in der EU lebe ....
Das wird schon einen Grund haben....
@@markuswalter8138Natürlich weil er clever ist!
Die EU-Führungsparasiten scheinen immer noch genügend Befürworter zu haben.....Da können die Gesetze eigentlich noch weiter verschärft werden.
Gut, dass…
Meist ist es in anderen Ländern außerhalb der EU ...auch nicht viel einfacher und stramm geregelt.Oft kann es da ganz schnell hinter Gitter gehen ....wenn zb .die Registrierung fehlt usw.🙈
Hi, ich habe mir letztes Jahr eine Mini 2 SE gekauft und die hat kein C0 Label auf der Drohne. Muss ich jetzt so ein Cx Label auf der Drohne kleben oder reicht es zu wissen welches Modell ich besitze?
Hi Du kannst und darfst da gar nix kleben. Die Registrierungs E-ID vom Luftfahrtbundesamt hast Du ja sicherlich eh schon, oder? Das reicht dann denn sie fliegt als Bestandsdrohne unter 250 Gramm easy als A1 Drohne weiter. LG
@@justaschmidt Achso, dachte ich müsse sie jetzt per update oder so nachzertifizieren. Ja Schildchen mit eID und meiner Handynummer(sollte sie mal irgendwo abstürzen und ich sie nicht wiederfinden) hab ich drauf und kleiner Führerschein ist ebenfalls gemacht. Wo bestehen denn die Unterschiede zwischen den zertifizierten und den nicht-zertifizierten Drohnen? Auf Amazon zB sehe ich nur große Preisunterschiede von 90€+, technische Beschreibungen sind identisch.
Danke für die Infos und deinen informativen Kanal
LG
Es braucht Regeln, aber was die EU von sich gibt ist für die Tonne.
Ich werde weiterhin sehr umsichtig und rücksichtsvoll fliegen.
Die C0 Zertifizierung an meiner neuen Mini 4 Pro habe ich aufgehoben.
Danke für die ausführliche Aufklärung
Alles klar - versuche dennoch bitte den Regeln entsprechend zu fliegen - sonst könnte es noch ätzender werden... LG
@@justaschmidt Deinen Rat nehme ich mir auf jeden Fall zu Herzen. Ich möchte, dass wir weiterhin tolle und actionreiche Filme und Fotos machen können. Manchmal muss ich den Frust einfach verbal rauslassen - danach ist alles wieder gut.
Aber haben nicht alle auf die Zertifizierungen gewartet? Warum jetzt die Drohne entzertifizieren lassen?
Das Ding ist - das viele plötzlich in den Bergen wohnen... sie wollen nicht gerne bevormundet werden was ich bis zu einem bestimmten Grad auch verstehen kann...@@dd-nm7nu
@@justaschmidt heute ist unsere Mini 4 pro angekommen . Werde sie dann auch entzertifizieren und hoffen, dass man dadurch keine Nachteile in Zukunft hat.
Hi top top top 👍🏼
Habe vor kurzem ein DJI Mini 4 pro geschenkt bekommen und als Neueinsteiger sehr begeistert von der Drohne hätte mal ne Frage .
Sollte ich die DJI Mini 4 pro entzertifizieren wen ja wie ?
Am Ende des Tages musst Du das selbst entscheiden... Es sind ja nur kleine Unterschiede die oft nicht relevant sind. Das Entfernen der Zertifizierung geht in der Fly App.
Hallo, vielen lieben Dank für die tollen Videos. Gelten die oben genannten Regeln auch für die Ryze Tello? Das ist ja die 80 gr Spielzeugdrohne mit Kamera?
Hi und gerne... ja da sie eine Kamera hat gelten auch hier die Regeln. Also als Betreiber wenn Du draussen fliegen willst musst Du alles für Bestandsdrohnen unter 250 Gramm erfüllen. LG
Vielen Dank. Ein Weihnachtsgeschenk mit Folgen 😅
Super gemachtes Video in top Qualität👍Das Shirt ist jedoch ...😉 Viele Grüße
Mein Polo? Danke für das restliche Feedback
Moin moin 😊.Schönes Video ,Super alles erklärt.Machst du dieses Jahr noch ein Live Chat?Ich würde mich freuen 😂.Schönen Tag noch.
Danke Dir und ja kann gut sein :) LG
Hallo Justa
Bringt mir der A2-Schein bei der Dji Air 2 noch etwas oder ist die jetzt einfach nur noch in A3?
Besten Dank für Deine Antwort!
Leider ist die DJI Air 2 nur noch A3. Es ist Zeit für was neues.
@@justaschmidt Vielen Dank für Deine Antwort!
Den juristischen Dschungel übersichtlich erklärt, Danke. Bürokratie in gewohnter Qualität.
Vielen lieben Dank... wenn man es einmal drauf hat geht es ... allzeit guten Flug. LG
Hab eine Mini 3, muss ich die dann auch entzertifizieren bezüglich maximale Höhe? Oder betrifft es nur die Mini 4Pro weil die C0 zertifiziert ist?
nur die Mini 4 - Mini 3 ist Bestandsdrohne
Nein nein alles gut so wie es ist.
Was passiert denn wenn ich mit einer Min i 4 Pro die ich entzertifiziert habe in 2024 einen Crash habe und Care Refresh nutze?,Oftmals schickt DJI ja neue Drohnen.Ist diese dann auch entzertifiziert?.Schöne Weihnachten wünsche ich Dir.
Dann bekommst Du eine C0 zertifizierte Austausch-Drohne zurück (falls diese nicht repariert werden kann). Dir auch ein frohes Weihnachtsfest. LG
Genauso so hab ich mir das auch gedacht und war meine Idee falls es doch Nachteile mit mini4 als Bestandsdrohne geben sollte was ich nicht glaube.
Also nun heisst es... Crashfrei bleiben
Danke für deine Erklärungen. Ich bin allerdings gerade auf folgendes aufmerksam gemacht worden:
Bei der 1:1 Regel spricht du von Straßen, sollte es nicht richtiger Bundesfernstraßen also Bundesstraßen und Bundesautobahnen heißen?
Da habe ich wohl zu schnell geredet denn ich meine natürlich alle Elemente auf die das zutrifft und das ist kürzt man eben gerne mit "Straßen" ab :)
Wild, um die Uhrzeit noch nen upload😅
Da sagst was :)
Jetzt informiere ich mich über die Gesetze da die Drohne seit heute fliegt, im Haus. 😅
Danke für die Kommentare und das Video das mich in die richtige App gebracht hat 😊
Super RUclipsr!!! ❤❤❤
Vorsicht. Gerade Indoor niemals zuerst fliegen. Das kann direkt einen Totalschaden verursachen. Eine DJI Drohne braucht das GPS draussen um stabil zu fliegen. LG
Vorsicht vor Indoor Flügen! Die DJI Drohnen brauchen das GPS draussen!! LG
@@justaschmidt
Okay danke für die Info.
Super Video und wie ich finde auf alle wichtigen Punkte eingegangen. Eine Frage habe ich jedoch. Ich bspw. habe eine mini 4 pro 2023 gekauft. Wenn ich diese jetzt entzertifizieren würde (im Jahr 2024) wäre ich weiterhin in der A1 Kategorie oder ist meine Drohne dann nicht mehr so legal, wie Sie im Jahr 2023 wäre? (hoffe man hat meine Situation und Frage verstanden)
Das entzertifizieren sollte nicht mehr klappen. DAs war nur bis zum 1.1.2024 möglich.
Grandioses Video. Danke dafür.
Wie kann man über "Startpunkt" interpretieren?
Ich stehe auf einer Klippe, 200 m hoch, Drohne fliegt 50 m über Grund auf dem ich stehe, dann fliege ich über den Klippenrand. 250 m über Grund, aber nur 50 m über Startpunkt?
Danke für eine Antwort
Danke Dir für Dein Feedback und hier ist ein gutes Schaubild bit.ly/46w8XaD
Hi, ich hab gespannt dein Video Hier geschaut, da ich auch in kürze (wieder) eine Drohne hab. Vielen Dank für dein Informatives Video!
Das freut mich. Welche Drohne hast Du denn ins Auge gefasst?
@@justaschmidt Hi, Heute sollte meine Potensic Atom 3-Achsen Gimbal (mit 3 Akkus und Ladeschale) ankommen. Die Drohne sollte in den nächsten 2--3 Std. ankommen. Meine Versicherungs-ID hab ich per Labelgerät schon bereit zum Aufkleben. Jedoch muss ich noch ein wenig üben. Wünsche dir noch ein guten Rutsch und bleib Gesund ;-)
Vielen Dank für deine Videos. Immer informativ. Hätte mal eine andere Frage. Habe einen DJI Mini 3 Pro und bearbeite diese mit Light cut und hinterlege diese mit der angeboten Musik. Leider habe ich von DJI noch von LightCut eine Antwort bekommen ob ich die Videos mit Musik auf Social Medien veröffentlichen darf. Vielleicht haben sie einen Tipp oder eine Antwort darauf. Danke
Danke Danke... nimm doch die Musik hier von RUclips aus der Audio-Mediathek wenn Du es auf RUclips veröffentlichen willst.
super Video ich hätte doch nochmal eine frage welche drone würdest du einem anfänger der nicht gleich 1000 euro ausgeben will emfelen
Hi, wenn Dich die Gesetze nicht abschrecken und Du freie Spots für Dich und Deine Flugvorhaben hast - dann empfehle ich die hier: amzn.to/49uaDSH
Super Zusammenfassung mal wieder - vielen Dank!
Gerne! LG
Super Video, perfekt erklärt! Ich habe aber noch eine Frage zur Entklassifizierung. Bringt dies wirklich keine Nachteile? Die C-Klassifizierungen gelten ja in ganz Europa mit der EU Drohnenverordnung. Wenn ich eine Bestandsdrohne außerhalb Deutschlands fliege, muss ich dann die unterschiedlichen Gesetze des jeweiligen Landes beachten? Weil dann wäre eine klassifizierte Drohne tatsächlich ein Vorteil!
Diese Frage würde mich auch brennend interessieren. Bisher habe ich noch keine Antwort gefunden und zögere...
Danke Danke und es ist ja wie folgt: Die EU Regeln inkl. Bestandsregeln gelten ja in jedem EU-Land. Also ist eine Bestandsdrohne unter 250 Gramm auch i.d.R. überall gleich angesehen... Du kannst sie auch "normal" C0 lassen und außerhalb der EU gilt dann ihr aktuelles Gewicht.
Geil beschrieben. Und ich glaube für jeden Hans Wurst verständlich. Ich mag deinen Kanal, mach weiter so!!!
Oh vielen herzlichen Dank. Welche Drohne fliegst Du denn? LG
Das war jetzt sehr viel aber sehr gut und ausführlich erklärt: Frage:
Ich möchte mir gerne jetzt die dji mini 4 Pro kaufen, brauche ich jetzt einen Aufkleber auf meiner Drohne mit dieser ID?
Und muss ich mich bei der LBA registrieren?😅
Vielen Dank
Du musst Dich als Drohnen Pilot einmalig beim LBA registrieren und bekommst dann dort die E-ID. Die klebst Du dann auf Deine Drohne und fliegst nur da wo Du es darfst ... 2024er Update: ruclips.net/video/rN2_eMSCaPA/видео.html
Was mache ich denn wenn ich mir jetzt eine Mini 4 Pro kaufen will, die ich logischerweise nicht mehr vor dem 01.01.24 entzertifizieren kann und trotzdem über 120m fliegen will? C1 mit allen Nachteilen in Kauf nehmen oder gibt's ne alternative?
Spannend ist es ja, dass Du komplett eu-weit nicht höher als 120 Meter fliegen darfst - es sind immer 120 Meter über Grund.
Klasse Video.
Wie immer hast du dir da viel Mühe gegeben.
Danke dafür.
Ich möchte mir gerne eine Drohne kaufen, aber wenn ich mir die Auflagen so anschaue, vergeht es mir :o(
Vielen Dank 👍 und ja kann ich total gut verstehen.
Erst mal "Danke" für deine ausführlichen Erläuterungen. Habe aber noch eine Frage: Bin von größeren DJI-Drohnen zu den Kleineren aus unterschiedlichen Gründen runter auf wie die Mini 3 und jetzt auf die Mini 4 pro. Habe den A2 FS. Meine Drohne ist C0 zertifiziert. Darf ich nur im Rahmen der C0-Regeln fliegen, oder durch den FS auch mehr? Kannst du mir einen Tipp geben? Danke im Voraus. Gruß. Jürgen
Gerne. Aber c0 ist und bleibt c0 da hilft kein Führerschein. Auch nicht bei a1 einer mini 3 pro Lg
Na dann ... Schade. Danke für deinen Kommentar.@@justaschmidt
Danke @justaschmidt Hammer Videos! Eine Frage: fliegen in der Stadt im 1,5km Umkreis eines Krankenhaus Hubschrauberlandeplatzes: gibt es da eine Möglichkeit mit einer Mini 4 pro zu fliegen?
Danke Dir... was sagt die Dipul Seite denn zu dieser Stelle? Alternativ immer die Luftfahrtbehörde des entsprechenden Krankenhauses / oder den Tower fragen! LG
In der Schweiz ist es so von Flugplätzen ist 5 km Abstand im ganzen Umkreis Abstand zu Menschen 250m , und die Schweiz ist nicht in der EU obwohl diese sich ständig einmischt. LG Horst
Tolles, knackscharfes + farblich ausgewogenes Bild, Du wirst immer besser! ...und wichtige, fundierte Infos
Danke für das Lob! ... waren die anderen Videos technisch in Deinen Augen immer so schlecht?
Heyy, hätte Mal eine Frage an dich oder die Leute hier die sich auskennen. Hab Mal was gelesen das man in den 1,5km um flugplätzen bis auf 50m hoch fliegen darf. Ist das Fakt oder Fake? Meine Droniq zeigt selbst bei 1m flughöhe an, dass es verboten ist.
(Krankenhaus und Segelflughafen)
Das richtet sich zu 100% nach der örtlichen Gegebenheit. Was sagt denn Dipul.de ?
@@justaschmidt Typ
Flugplatz
Identifikation
DFSDEFPSGXX50423889078302780000220
Untere Grenze
GND
Obere Grenze
UNL
Rechtshinweis
§ 21h, Abs. 3 (1.) LuftVO - Flugplätze
Zählt ein CF Rahmen auch als Bausatz, muss ich jetzt denn 3D drucken oder ist das selbst gebaut von Teil 0
Ich denke es zählt Geschwindigkeit und Gewicht … denke eher schon a3
@@justaschmidt ja unter 250 g, aber alles andere darf ich nach Gesetz eh nicht mehr fliegen hab nur selbstgebaute und meistens 5" also >250g. Hatte aber auch noch nie jemanden der was kontrollieren wollte und ich fliege schon 5 Jahre fast fpv klar die meisten regeln gibt's erst seit 3-4 Jahren aber. Ich glaube das stressfreiste ist einfach sub250 zu gehen für mich gibt ja jetzt auch schon besser Kameras kleiner als GoPro. Aber danke trotzdem 👍🏻
Hallo und vielen Dank. Was ist mit der Höhenbeschränkung, wenn ich nicht den Berg hinauf sondern hinab fliege? Was sagt die Steuerung dazu? Das kann auch ein Tal oder eine Schlucht sein, jedenfalls landschaftlich sehr reizvoll. Vielen Dank und und ein fröhliches Flugjahr 2024
Hi das ist sehr einfach erklärt - ich denke das Schaubild hier zeigt es echt gut: bit.ly/46w8XaD wünsche Dir auch ein tolles 2024 - hier ist nur Regen. LG
Danke für das Video 👍🏼 eine Frage hab ich aber noch…
Was passiert wenn man bei einer mini 4 pro die höhenlimitierung raus nimmt und das c0 abkratzt? Du hast im Video gesagt unbedingt vor dem 01.01. bist aber noch weiter darauf eingegangen?
Was passiert dann ?
Danke
Es ist rechtlich und technisch nicht mehr möglich. Du kannst das Höhenlimit nicht mehr rausnehmen. DJI Mini 4 Pro ist 120 Meter gebunden.
...allerdings sind 120 Meter schon echt ne Menge an Höhe. Du musst sie ja auch stets sehen können.
Vielen Dank für dein tolles Video!
Wenn ich meine Mini 4 Pro in 2024 entzertifiziere - darf ich sie dann überhaupt weiterhin so einfach fliegen?
Gerne. Soweit ich weiß ist das seit dem 1.1.2024 gar nicht mehr möglich. Welchen Vorteil würdest Du Dir denn davon erhoffen?
Mal eine frage... ich habe die dji mini 4 pro jetzt ohne das c0 Label. Was ist wenn ich nach einem Sturz eine Austausch Drohne bekomme? Hat die dann wieder das c0 Label?
Dann bekommst Du eine C0 falls Du eine neue bekommst.
Können aktuelle Drohnen denn einem noch automatisch folgen? Zb einem Auto automatisch folgen, egal wo es lang fährt? Oder ist das dank der Regulierung jetzt verboten?
Active Track ist innerhalb von 50 Metern um den Piloten erlaubt so lange man keine anderen Regeln und Gesetze verletzt (wenn er sich verfolgen lässt) und oder eben Flug auf Sichtweite.
Die Mini 2 SE wiegt doch 249g oder nicht? Dann müsste Sie doch als A1 gelten und die Regelungen werden damit umgangen oder nicht ?
Bitte um Hilfe.
Was meinst Du denn mit "umgangen"? Nein. Alle Regeln und Gesetze für A1 gelten für diese Drohne: Betreiber Registrierung für E-ID und Haftpflichtversicherung sind Pflicht. 120 Meter über Erdpunkt und Flug auf Sichtweite... oder möchtest Du was spezielles wissen?
Vielen lieben Dank für die super kompakte Aufklärung!
Sehr gerne!
Danke für die erklarung kannst du vielleicht die ap verlinken, wo man sieht, wo geflogen werden darf?. Was ist entzertifizieren?
Letzteres ist abgelaufen. Sie ist und bleibt c0. Dipul.de ist eine Website die ist hervorragend genau dafür geeignet sehen wo man was darf
@@justaschmidt c0 ist aber doch auch gut, und darf ich vieles ohne Einschränkungen machen. Ist ja schließlivh a1
100 % danke für das tolle Video. Du bist der beste💪💪💪 Bleib gesund und schöne Feiertage.
Vielen lieben Dank. Dir auch schöne Festtage!
@@justaschmidt 🙏
Tolles Video erstmal! Ich verstehe nur das mit der Höhe bei C0 und Bestandsdrohnen nicht wirklich. Dann könnte ich ja theoretisch mit C0 Drohnen von einem 10km hohen Berg auf 10.120m fliegen? Danke im Voraus
Das hast Du schon richtig erklärt... allerdings noch deutlicher: Egal auf welcher Höhe über NN Du startest beginnt für die Drohne Meter 1. Es zählt die Höhe gemessen durch die Drohne.