Молодчина Игорь, так держать! Смотрю с удовольствием. Очень интересно и познавательно. Спасибо за видео и вашу целеустремлённость донести до зрителя ваши фантастические идеи воплощённые в реальность! Отдельное спасибо за качество звука и видео.
Игорь, а когда гиперзвуковые двигатели начнутся?))) А если серьёзно, как же мало таких познавательных и интересных каналов для всех возрастов на ютубе! Очень круто!
Когда накопит аудиторию и будет выходить в огромный плюс по деньгам на своих видео - тогда и будут гиперзвуковые двигатели. Ради такого я даже не против, если Игорь будет рекламировать всякие казино.
Удивительная работоспособность.Будучи школотой в кружке на постройку одной модели уходило по пол года, это часов по 6-7 в неделю. Смотрится оно легко - "а чо там отрезал готово", а на деле там очень много мелкой и точной работы. Один из самых интересных и масштабных проектов по рунет сейчас, не то что всякие тореты заливающие монтажку в покрышки и школьники годами строящие типа суперкар или прилепляющие двигатель от погрузчика на 6ку.
Очень интересно смотреть ваши видео, все - про самолеты, про поршневые и реактивные движки, про токарку и металлобработку! Мой любимый канал на ютубе теперь, спасибо Вам и удачи в проектах!
К сожалению тенденция у нас запретить и модели. А не только настоящие самолеты. Былоб все разрешено, я только за. Но извините что то делать, но не иметь возможности воспользоваться, это не ко мне.
Игорь, дам совет, для склейки пенопласта с другими материалами, лучше использовать ПУР - полиуритановый клей.. Его преимущество в том, что он легкче и успешно заполняет пустоты или щели. И ещё - не советую покрывать модель стеклом - толлко увеличишь вес и потом для отделки потребуется очень много шпаклёвки! Первую модель лучше выполнить проще - обклеить крылья и переднюю часть фюзеляжа крафт бумагой (с развёденным водкой ПВА) и покрасить можно даже водными акриловыми красками. После этого отламинировать прозрачным скотчём. Если сделать аккуратно то модель получается лёгкой и давольно прочной. Из стекла есть смысл делать корочные модели, иначе получится кирпич с крыльями!
водка с пва нужна для пропитки бумаги с целью оклейки этой бумагой самолета. мешают водку (а спирт ишо лучше) с пва для достижения необходимой концентрации. густой больно пва без разбавления.
Спасибо, Игорь. Грандиознейший проект. Смотрю вас с 25-40к подписчиков, и ни в чем не жалею времени, потраченного на просмотры ваших видио. На вашем канале я узнал о физике, больше чем из школьного курса. Спасибо большое, вы лучший!!!
Игорь ты просто красавчик! любой другой человек делал бы это месяц и нифи га бы не объяснял, а ты сделал это за пару дней к тому же объясняя всем как что делать. И когда ты успеваешь монтировать и отдыхать?
ну ты и молодец,сам занимаются моделированием и знаю ,что это такое и сколько забирает нервов ,времени и терпения.респект тебе и успехов в в этом проекте. всё получится. удачи.
Класс, когда посмотрел начало проекта подумал что это надолго и видео будет выходить максимум 1 раз в неделю, но тут такой бешеный ритм ты набрал, просто удивляюсь как ты все успеваешь делать? ты хоть иногда спишь? Низкий поклон!!!
Заливай пустоты не чистой смолой а в смеси с микросферой и аэросилом меньше веса будет, а так прикольно получаеться, немного тяжеловато но политеть должно!
да неужели!!!! нашёл человека который правильно пилит лобзиком, после того как наш читель по трудам научил, я ужасаюсь от того как некоторые пилят..., один раз в каком то репортаде вообще видел как кто то ручкой вверх и под дичайшим углом пилил...
Это просто, не ну это жесть. Я в 7 лет сам научился пользоваться дрелью, лобзиком и бор машинкой. Гараж, спасибо) А сейчас дети какие-то тугие. Я живу на частном дворе и мы с друзьями часто выходим погулять на улицу. И постоянно к нам малые подходят и спрашивают: А как сделать это а как это бла бла бла орысврщолацкгш. Я серьёзно. Ну или на нашей улице дауны живут)
Сергей, а потом будет думать: а почему у меня лопнуло лезвие?? Пилить нужно правильно ибо это максимально быстро и эффективно + шанс лезвие лопнуть - КРАЙНЕ МАЛА!
техника ручного труда потихоньку уходит в небытие к сожалению... эх а я в молодости столько этими лобзиками перепилил....километры наверное....а многие современные дети и не знают что это и для чего нужно, да что там, в школе в которои я учился уже и уроков труда так токовых нет((( а в моем детстве там был классный трудовик, научил пользоваться наверно всем, от молотка до основ фрезерных и токарных работ))
Как же приятно смотреть на такую увлеченность, вот бы и себе найти дело по душе. Я так последний раз ночи на пролет просиживал когда Старкраф новый вышел))))
Надо будет что нибудь замутить для проверки аэродинамики, аэродинамическую трубу, или огромный вентилятор. Решить проблему с центром тяжести и точкой максимальной подъёмной силы. Можно замутить рулевые на нос как на некоторых истребителях, тогда управление будет на много проще
Да ладно. Я уже в ЦАГИ записался. Лет 10 подожду очередь и проверим. А может и самодельную трубу вокруг гаражей замучу. Думаю метров так 5 в диаметре. Чтоб с запасом ! Все быстрей будет, чем ждать. Может даже часть очереди можно будет отжать на себя. Бицнес наконец то построю лютый )))
Олег Ко, а ну да точно, ведь только 10 процентов отсталых людей не умеют просчитывать подъёмную силу крыла. Остальные 90% это спокойно делают на салфетке, сидя в туалете
Ох ёк-макарёк. Ну какой совет дать? Спать ночью надо. Мы-то потерпим, а утро вечера мудренее, оно если по ночам не спать, то где-то в четвёртом часу уже руки труситься будут. Здоровье поберечь надо, вот какой совет.
насчёт будущих проектов..... если всё удастся и будет желание: можно сделать 4-6 штук больших и тяговых ТРД и как мужик, француз вроде Ив Росси, сделать крыло и летать на нём самому)))))))))))))
Отличный проект только мне кажется что твоего движка маловато ему будет ну посмотрим на крайней случай есть двигатель с велосипеда там всё таки под 20кг тяги
используй не такую толстую стеклоткань для обтяжки крыла. 80г/м2 будет вполне достаточно! Для заполнение пустот лучше использовать смолу смешанную с мукой или микросферой, так смола менее хрупкая и расход меньше!
Смущает то, что второй конец трубки лонжерона в пене сидит, если бы сделать вставку на конце, не обязательно нервюру. Смысл в том, чтобы оба конца этой трубы - две точки соединялись стеклопластиковой обшивкой, а то крепление в пене это как-то не то.
Игорь, смола для склейки смолы с деревом не лучший вариант, как и ПВА. Мы уже много лет как перешли на Cleiberit Pur 501. Обладает высочайшей адгезией, вибро- и влагостойкостью; но главной его особенностью считаю то, что клей между деталями вспенивается от контакта с парами атмосферной влаги, и заполняет все полости и поры в зоне контакта. Клей продается в ТБМ, например. Рекомендую
спасибо за разъяснение,но мне это давно известно.я про других,простите уток спрашивал. тем более что будущий самолёт не утка,а бесхвостка,так что каламбур кактуса лишён смысла.
Обычно реактивные модели под такой размер размер турбины не делают из шарикового пенопласта. Как бы это слабо не оказалось. Особенно лонжерон смущает для взлетного веса 10+ килограмм. Лучше для начала туда импеллер мощный воткнуть и облетать. ТРД самодельный будет очень жалко шмякнуть.
Респект за упорство и стремление выполнить проект.Интуиция авиамоделиста любителя нашептывает,что крылу нужен второй лонжерон позади основного с меньшим диаметром трубы,я бы взял 10÷15мм трубу из углеволокна (вес-центровка).С уважением!
Excellent! My father died long ago. He was a very funny man. He once had the entire family (21 people) listening to a story he was telling. We all expected a very big and great ending but it was not big at all. When he was finished someone asked. "Is that all?" and he said "Yes." We all looked at one another and then laughed very much BECAUSE we expected a big and great ending. Same as this video LOL
Так уж получилось, что параллельно с тобой тоже делаю фанджет, но под импеллер 70 мм. Фанджетом обозвал только из внешнего сходства, размеры из головы. Фюз напечатал на 3Д принтере, крыло - пеноплекс, обклеенный бумагой для факса на ПВА с водой (водки не было, а ром выпил сам)))). Сделал шасси, так как у меня более 40 г/кв.дм. - с рук вряд ли удастся нормально запустить. Также поставил УВТ по тангажу и приготовил SP-racing на INAV. Желаю успешного продолжения и завершения проекта. Ну и скорейшего и удачного облета!!!
Жена Игоря наверное самая понимающая женщина на свете)) Спасибо Жене Игоря за то что она отпускает его на целые сутки)))
Дай ей Бог добро здравия! Я тоже удивляюсь )))) Не каждая жена поймет )))
А может ее и нет)0)))
Жаль ее:(
нормальный мужик не отпрашивается. раз пошел значит надо
не факт что " Жена "
Игорь, вы не перестаете меня удивлять своим мастерством и жизнерадостью) удачи в Ваших начинаниях
Молодчина Игорь, так держать! Смотрю с удовольствием. Очень интересно и познавательно. Спасибо за видео и вашу целеустремлённость донести до зрителя ваши фантастические идеи воплощённые в реальность! Отдельное спасибо за качество звука и видео.
мужик сутками херачит, чтобы у нас контент был годный!
Дядьки, не скупитесь! Оцените труды, кидайте лойсы!
Игорь, а когда гиперзвуковые двигатели начнутся?))) А если серьёзно, как же мало таких познавательных и интересных каналов для всех возрастов на ютубе! Очень круто!
nice
Когда накопит аудиторию и будет выходить в огромный плюс по деньгам на своих видео - тогда и будут гиперзвуковые двигатели. Ради такого я даже не против, если Игорь будет рекламировать всякие казино.
Удивительная работоспособность.Будучи школотой в кружке на постройку одной модели уходило по пол года, это часов по 6-7 в неделю. Смотрится оно легко - "а чо там отрезал готово", а на деле там очень много мелкой и точной работы. Один из самых интересных и масштабных проектов по рунет сейчас, не то что всякие тореты заливающие монтажку в покрышки и школьники годами строящие типа суперкар или прилепляющие двигатель от погрузчика на 6ку.
Очень интересно смотреть ваши видео, все - про самолеты, про поршневые и реактивные движки, про токарку и металлобработку! Мой любимый канал на ютубе теперь, спасибо Вам и удачи в проектах!
МОЛОДЕЦ ,ДУША НЕ НАРАДУЕТСЯ ЗА ТАКИХ ИЗОБРЕТАТЕЛЕЙ КАК ВЫ УДАЧИ, ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ТЕРПЕНИЯ
Следующим проектом очевидно будет двухместный пассажирский летак на турбореактивной тяге.
из пенопласта, обклеенного углетканью :-D
Vabka first К сожалению нет, видите у Игоря прослеживается тяга только к моделям, а не к реальным самолетам((
Yura Byelyakov а зря😂 я бы купил у него самолет или верталет а то пробки замонали
К сожалению тенденция у нас запретить и модели. А не только настоящие самолеты. Былоб все разрешено, я только за. Но извините что то делать, но не иметь возможности воспользоваться, это не ко мне.
сейчас кажись на до 250 грамм
Игорь, дам совет, для склейки пенопласта с другими материалами, лучше использовать ПУР - полиуритановый клей.. Его преимущество в том, что он легкче и успешно заполняет пустоты или щели. И ещё - не советую покрывать модель стеклом - толлко увеличишь вес и потом для отделки потребуется очень много шпаклёвки! Первую модель лучше выполнить проще - обклеить крылья и переднюю часть фюзеляжа крафт бумагой (с развёденным водкой ПВА) и покрасить можно даже водными акриловыми красками. После этого отламинировать прозрачным скотчём. Если сделать аккуратно то модель получается лёгкой и давольно прочной. Из стекла есть смысл делать корочные модели, иначе получится кирпич с крыльями!
Извините, а причем тут водка и ПВА ? Первый раз такое слышу.
водка с пва нужна для пропитки бумаги с целью оклейки этой бумагой самолета. мешают водку (а спирт ишо лучше) с пва для достижения необходимой концентрации. густой больно пва без разбавления.
Спасибо, это я догадался, а вот спирт то зачем? Для скорости высыхания, или он какие то свойства придает?
всё просто - ПВА от спирта сворачиваеся а в процентном соотношении 40 - водка подходит самый раз!
быстрее и равномернее сохнет
Можно сказать, первая пробежка планера состоялась. =)
пробежка + аэродинамические тесты походу )
Игорь ты просто красава!!! На таких Россия держится!!!
Поражаюсь твоему трудолюбию и продуктивности! Вдохновляешь! Спасибо!
Спасибо, Игорь. Грандиознейший проект. Смотрю вас с 25-40к подписчиков, и ни в чем не жалею времени, потраченного на просмотры ваших видио. На вашем канале я узнал о физике, больше чем из школьного курса. Спасибо большое, вы лучший!!!
Игорь ты просто красавчик! любой другой человек делал бы это месяц и нифи га бы не объяснял, а ты сделал это за пару дней к тому же объясняя всем как что делать. И когда ты успеваешь монтировать и отдыхать?
ништяк...за 10 секунд выпилил шпангоут!)))))))))))
Красавчик,я смотрю и вспоминаю свою молодость,хотя щас тоже не старый30 лет.Я даже несколько удивляюсь как ты сохранил такой энтузиазм.
Высыпайся! Отдыхай, и хорошо питайся! Иначе скоро не будет сил чтоб снова и снова нас радовать своими трудами Игорь!
Игорь, Вы красавчик! Нужное дело делаете.
Ждем новых серий с нетерпением.
И конечно спасибо Вашей жене:)
ну ты и молодец,сам занимаются моделированием и знаю ,что это такое и сколько забирает нервов ,времени и терпения.респект тебе и успехов в в этом проекте. всё получится. удачи.
Очень круто! трудолюбие поражает)
Оху@@ть!!! 😳😳" Царь - крыло" !!! Такой запуск я не за что не пропущу. Удачи в монтаже!
Это будет эпик! главное из за размеров проблемы с законом не получить. Запускать лучше уж точно подальше от границы надо будет
Сергей Белых , да уж, вдруг с нло столкнется !
Сергей Белых, аха, вдруг за границу улетит!
Сергей Белых так глядишь и пво задействуют - какие нить с400 и панцыри))) и еще пару сушек на перехват вылетят))))
так не засекут у него стелс технология разве , что по инверсионному следу.
Нереальные усилия! Как же я мечтаю о таком же умении!! Игорь супер крут!
как всегда радует нас новым выпуском) спасибо!
игнат...молодец!!!..мне 40...но захотелось стать опять лётчиком и космонавтом!!!...очень по красоте....пожалуйста не останавливайся..здорово!!!
Великолепный самолёт получается! Спасибо вам, что так трудитесь ради своих подписчиков! С удовольствием посмотрю, как он полетит) Удачи вам в сборке!
Игорёк МЫ Верим в тебя !!! Бог тебе в помощь !!!!
Класс, когда посмотрел начало проекта подумал что это надолго и видео будет выходить максимум 1 раз в неделю, но тут такой бешеный ритм ты набрал, просто удивляюсь как ты все успеваешь делать? ты хоть иногда спишь? Низкий поклон!!!
Заливай пустоты не чистой смолой а в смеси с микросферой и аэросилом меньше веса будет, а так прикольно получаеться, немного тяжеловато но политеть должно!
Где взять это добро?
зачем аэросилом, если есть пенополистирол? можно в блендере его подробить ...
про микросферу тоже подумал сразу
nRADRUS да и на шкурке натереть
+1 или с бальзовыми опилками.
Красава, безумно нравится смотреть на человека, который так воодушевлен своими идеями, продолжай в том же духе)
Это просто нечто, так держать!
Игорь, что же ты с нами делаешь, мы не спим, не едим, не пьем, ждем новую серию! тоже самое было, когда ТРД собирал. спасибо тебе!
Удивительной работоспособности и выдержки парень.Удачи тебе в твоих проектах!
Молодец! Дизайн класс! Более чем уверен, что в обозримом будущем это будет один из альтернативных видов транспорта.
Я восхищен!, снова )))
Игорь мы в тебя верим! Спасибо тебе за такой контент.
На спину ремнями и полетели. 100% мысль такая прорастает у Игоря. =)))
9:48 - я даже боюсь представить какие мысли будут в голове у человека не в теме, случайно проходящего мимо гаража и увидевшего эту картину)))))))))
androngorshkov "Сухой" работу надом взял;-)
да неужели!!!! нашёл человека который правильно пилит лобзиком, после того как наш читель по трудам научил, я ужасаюсь от того как некоторые пилят..., один раз в каком то репортаде вообще видел как кто то ручкой вверх и под дичайшим углом пилил...
Хаха, это кошмар!
это даже не смешно D:
Это просто, не ну это жесть. Я в 7 лет сам научился пользоваться дрелью, лобзиком и бор машинкой. Гараж, спасибо) А сейчас дети какие-то тугие. Я живу на частном дворе и мы с друзьями часто выходим погулять на улицу. И постоянно к нам малые подходят и спрашивают: А как сделать это а как это бла бла бла орысврщолацкгш. Я серьёзно. Ну или на нашей улице дауны живут)
Сергей, а потом будет думать: а почему у меня лопнуло лезвие?? Пилить нужно правильно ибо это максимально быстро и эффективно + шанс лезвие лопнуть - КРАЙНЕ МАЛА!
техника ручного труда потихоньку уходит в небытие к сожалению... эх а я в молодости столько этими лобзиками перепилил....километры наверное....а многие современные дети и не знают что это и для чего нужно, да что там, в школе в которои я учился уже и уроков труда так токовых нет((( а в моем детстве там был классный трудовик, научил пользоваться наверно всем, от молотка до основ фрезерных и токарных работ))
Как же приятно смотреть на такую увлеченность, вот бы и себе найти дело по душе. Я так последний раз ночи на пролет просиживал когда Старкраф новый вышел))))
Гыгы😃😃😃, прям таки ,,перспективный авиационный комплекс 6 покаления,, молодец уважаю.
Надо будет что нибудь замутить для проверки аэродинамики, аэродинамическую трубу, или огромный вентилятор.
Решить проблему с центром тяжести и точкой максимальной подъёмной силы.
Можно замутить рулевые на нос как на некоторых истребителях, тогда управление будет на много проще
сегодня есть компьютерные программы с численными методами , труба не нужна .
Олег Ко если бы Игорь в своих работах пользовался компьютером, его аудитория была бы в разы меньше
Да ладно. Я уже в ЦАГИ записался. Лет 10 подожду очередь и проверим. А может и самодельную трубу вокруг гаражей замучу. Думаю метров так 5 в диаметре. Чтоб с запасом ! Все быстрей будет, чем ждать. Может даже часть очереди можно будет отжать на себя. Бицнес наконец то построю лютый )))
Труба сегодня не нужна , все считается численными методами
Олег Ко, а ну да точно, ведь только 10 процентов отсталых людей не умеют просчитывать подъёмную силу крыла.
Остальные 90% это спокойно делают на салфетке, сидя в туалете
Грандиозный проект
Смотрю с удовольствие
Красавец, мы с женой тебя смотрим, думаю вот бы детям такого учителя, держи 5 бро!
Игорь, к концу проекта захочешь изменяемый вектор тяги прикрутить))
Ох ёк-макарёк. Ну какой совет дать? Спать ночью надо. Мы-то потерпим, а утро вечера мудренее, оно если по ночам не спать, то где-то в четвёртом часу уже руки труситься будут. Здоровье поберечь надо, вот какой совет.
а вообще респект тебе..Ты и "Домой" заработать успеваешь и свои идеи и мечты реализовываешь...
Молодец мужик,с нетерпением жду продолжения!
Вот что значит настоящий энтузиазм, продолжайте в том же духе!)
мужчины не взрослеют они только вырастают :-) очень нравится ваш канал классные видосы
насчёт будущих проектов.....
если всё удастся и будет желание:
можно сделать 4-6 штук больших и тяговых ТРД и как мужик, француз вроде Ив Росси, сделать крыло и летать на нём самому)))))))))))))
Игорь, это потрясающе! Ждем продолжения! Успешного завершения проекта!
Блин чувак продолжай в том же духе,делаешь очень качественный контент! Я думаю у тебя все получится! Удачи большой и Бог в помощь!!!
Молодец Игорь! Так держать!
"Вот такенный циркуль, лежит бездействует. Надо срочно воспользоваться."
Спасибо поулыбался :D
Отличный проект только мне кажется что твоего движка маловато ему будет ну посмотрим на крайней случай есть двигатель с велосипеда там всё таки под 20кг тяги
И аэродинамическая труба про меж горожей да с тягой в одну чел.силу тоже класс. Скорее бы увидеть результат .проект как у Иккара. Класс
тяга = 1 негода )
+nRADRUS +++
Круто! Чую что-то будет грандиозное))
Жаль, слишком тяжелый самолет выходит. Придется самодельный движок отправить на полку и использовать один из заводских...
Привет Игорян!молодец красавчик видно донской парень!!!!!!!респект и уважение тебе!!!!!!!!
МОЛОДЕЦ!!! ПРОДОЛЖАЙ. Не Сдавайся на полпути.
Я залип как над сериалом. круче затягивает. Все же интересней и полезней всякого мыла))))
Как же здорово быть фанатиком своего дела, восхищаюсь.
Огромный самолет своими руками это офигеть как интересно . Жаль только один лайк можно поставить, а так бы 10 поставил.
Молодец!! Каждый раз радуешь своими Видео!
огонь , Игорь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Желаю терпения, больше сна и удачи в нелёгком деле!
вот это я понимаю качественный контент. не то что у других всякую хрень снимают и лохатроны рекламируют. (автору респект..)
Концовка эпичная ))
А мне первые кадры запали - натурально Икар! Не останавливайся, Игорь, не прячь талант!
Икар! Не фига ты лобзиком фигачишь!)))))) Молодец! Продолжай. С нетерпением ждём запуска.
Этот человек вдохновляет!
используй не такую толстую стеклоткань для обтяжки крыла. 80г/м2 будет вполне достаточно! Для заполнение пустот лучше использовать смолу смешанную с мукой или микросферой, так смола менее хрупкая и расход меньше!
Смущает то, что второй конец трубки лонжерона в пене сидит, если бы сделать вставку на конце, не обязательно нервюру. Смысл в том, чтобы оба конца этой трубы - две точки соединялись стеклопластиковой обшивкой, а то крепление в пене это как-то не то.
Смотрю Игоря больше года, каждый раз удивляюсь его мастерству.
А в конце видео эпично навернулся бы.... Вот бы веселуха была!
Игорь, смола для склейки смолы с деревом не лучший вариант, как и ПВА.
Мы уже много лет как перешли на Cleiberit Pur 501. Обладает высочайшей адгезией, вибро- и влагостойкостью; но главной его особенностью считаю то, что клей между деталями вспенивается от контакта с парами атмосферной влаги, и заполняет все полости и поры в зоне контакта.
Клей продается в ТБМ, например.
Рекомендую
Очень понравилась вторая секунда видео. Уж думал полетит сейчас Игорь... Ах да - 9:40!
Работать сУТКАМИ это хорошо:)
с какими,простите,утками?
сергей иванов Аэродинамическая схема самолёта, когда заднее оперение выносится перед несущими крыльями и становится ПГО. На Тайфунах есть.
с гусями тоже заебись!
спасибо за разъяснение,но мне это давно известно.я про других,простите уток спрашивал.
тем более что будущий самолёт не утка,а бесхвостка,так что каламбур кактуса лишён смысла.
Dynamic Industries .У Вас схема планера ограничевантся только тайфуном?)
10:01 улыбнуло ))))))
Молодец тёзка,я-бы со спасибами помогал тебе во всём круглосут.Удачи и здоровья тебе!Пенсионерный подписант.
Обязательно нужно кресло пилота, мишку посадить :)))
Обычно реактивные модели под такой размер размер турбины не делают из шарикового пенопласта. Как бы это слабо не оказалось. Особенно лонжерон смущает для взлетного веса 10+ килограмм. Лучше для начала туда импеллер мощный воткнуть и облетать. ТРД самодельный будет очень жалко шмякнуть.
О! Такая же штука была в аниме Навсикая из долины ветров))) Надо только ручки снизу и перила сверху)))
Респект за упорство и стремление выполнить проект.Интуиция авиамоделиста любителя нашептывает,что крылу нужен второй лонжерон позади основного с меньшим диаметром трубы,я бы взял 10÷15мм трубу из углеволокна (вес-центровка).С уважением!
Завидую (по белому) вашим золотым рукам
первые 40 лет детства самые сложные)
Игорь молодец ,красивый самолет получается,терпеливо смотрю твои ролики,жду когда же ты начнеш строить настоящий самолет.
Игорь открывай кружок, такие как ты нужны детям!
Просто приятно посмотреть, уважуха! Икар прсто! :)
Excellent! My father died long ago. He was a very funny man. He once had the entire family (21 people) listening to a story he was telling. We all expected a very big and great ending but it was not big at all. When he was finished someone asked. "Is that all?" and he said "Yes." We all looked at one another and then laughed very much BECAUSE we expected a big and great ending. Same as this video LOL
Ваша смекалка поражает воображение!
Класс! Я также в гараже залипаю, когда проект интересный=)
Удачи Игорь! Ждем форсажную камеру на ТРД =)
Желаю удачи! с удовольствием смотрю ваши видео!
парадоксально, сделано на коленке, но насколько же красиво
Так уж получилось, что параллельно с тобой тоже делаю фанджет, но под импеллер 70 мм. Фанджетом обозвал только из внешнего сходства, размеры из головы. Фюз напечатал на 3Д принтере, крыло - пеноплекс, обклеенный бумагой для факса на ПВА с водой (водки не было, а ром выпил сам)))). Сделал шасси, так как у меня более 40 г/кв.дм. - с рук вряд ли удастся нормально запустить. Также поставил УВТ по тангажу и приготовил SP-racing на INAV.
Желаю успешного продолжения и завершения проекта. Ну и скорейшего и удачного облета!!!
"Был у нас один такой, все крылья мастерил." "Я его на бочку с порохом посадил, пущай полетает!"
Вот так наши люди на запад и улетают . Покупают пенопласт и всё.
alred1972 На квадрокоптерах.
счастливый человек Игорь, можно только позавидовать...