om mau tanya mobil saya maestro 93 injeksi. mobil gabisa idup saat sudah panas. starternya jalan cmn gakuat ngangkat kyk gada apinya. sudah ganti busi baru koil baru servis dinamo. tp tetep gabisa om. apanya yg harus diperbaiki om???🙏🏻🙏🏻
Om punya wa ga? Saya mau konsultasi,jd gini saya punya mobil maestro 93 metik tapi mesin ga kuat distater padahal aki baru tuker tambah trus jg panel" lampu pada drop itu kenapa ya om? Solusinya dong om🙏🏻🙏🏻
Bang kenapa ya,,aki yg masih bagus trus masih di 12 volt..pas di pasangin di starter gak hidup2 ..ekh pas di cek akinya lagi pake Abi meter.langsung kurang di bawah dua pol..udah 3 kali gitu terus.apakah fusenya,relay starternya atau yg lainnya.udah pusing saya bolak2 terus ngecas aki..padahal baru satu tahun akinya.dan mobilnya juga jarang di pakai..kalopun dinamo starter yg masalah.tpi pas aki full di cas.ada nyaut..bingung saya bang tolong pencerahannya🙏🙏🙏🙏
tanya Boss, mobil saya klu distater nyala kunci dilepas mati lagi, jdi kunci harus ditahan diposisi start, di coba jumper dri koil ke aki + baru bisa nyala namun saat lampu sein dinyalakan rpm drop...speedometer juga ikut drop, mohon advise atau solusinya. terima kasih
Om, mobil saya jazz idsi 2005 juga om... penyakitnya starter gak mau, klakson juga cuma dip..dip..., lampu sen juga lemah.. Padahal baru ganti baterai 40A-12 V. Makasih jika boleh jelaskan itu om...
IJIN, Maestro 91 saya umur aki 2tahun, sudah 1 bulan ini setiap kali di parkir, berhenti malam paginya daya sudah drop sampai 10-11 volt, pengecekan sekring baik semua, pengisian di 14.5an pada saat mobil nyala, saya tes aki lepas dari unit, di strum,di biarkan 1 malam volt tidak turun, pada saat saya pasang lagi, kemudian begitu lagi, drop, di pakai pagi, sore sudah turun, kira kira di mana nya yang terindikasi ada short, terimakasih
Caranya pakai Ampere meter posisi kontak Off..ampere meter pasang Di Accu..dan coba Di Cabut Fuse nya satu persatu...jika ada yg Turun ketika Fuse itu di cabut..berarti yg bermasalah di situ om..
@garasidwija sudah saya lakukan Om, fuse saya cabut 1 persatu, yang di mesin juga yang di bawah kemudi, tidak ada yang turun, masih tetap di nilai 1.68
Posisi Sama Bang ..Untuk Fuse/Sekring di Bawah Dashboard..Dan Rellay sudah jadi 1 dengan Dinamo Starternya.. Langsung Aj bang..Cek kabel yang di dinamo Starter..Apakah lepas/masih kenceng..kalau masih kenceng..Posisi kontak On..Pancing dengan Obeng Seperti Yg di Video bang.
Om posisi kontak on sekring stater signal tidak ada arus, apa itu masalah unit tidak bisa stater?? Dinamo stater lancar jaya, sekring di kap mesin oke, jd apa lagi yg harus di cek om,???
Sedikit melenceng ya om, cielo saya tahun 93 Mesin f20. 1. Starter seperti drop tidak mau menyala bila kipas radiator masih kondisi menyala, kondisi mesin idle normal, matikan sebentar distarter lagi mesti nunggu kipas berhenti berputar. 2. Pada spido, bila menyala sein atau hazard lampu spido redup mengikuti sinyal lampu. Terima kasih sebelum nya, sukses selalu om
Silahkan Di cek dl untuk Klem Accu Apakah kendor om..jika kendor sedikit saja,maka Akan terjadi Drop daya ..Jika masih kenceng Silahkan Cek di Box Sekring yg urutan kabel Accu..apakah Ada yg kendor..Sekalian Cek Air Accu Apakah posisi Air di bawah Lower..jika iya lower segera di isi.kalau memang pakai Accu Basah.. baik..sama2 om.Aamiin..
Assalamualaikum....permisi mohon petunjuk bang mobil saya Genio tahun 92,aki baru di ganti ,tiba2 g mau sama sekali di starter,lampu indikator nyala aja bagaimana itu solusinya bang trm kasih.salam
Tapi dinamo starter masih bisa muter Apa tidak sama sekali om...maksudnya ini di starter gak nyala sama sekali ini yg gak mau nyala mesinnya apa dinamo Starternya om ?
Mas mau tanya, mobil Sy kalo perjalanan jauh 1 jam lebih setelah mesin dimatikan dan dinyalakan lagi tidak bisa distarter, setelah 30menit mesin adem baru bisa nyala, kira2 apanya ya mas? 🙏🙏
Mantabb... ternyata ada temen nya kasus gini... makasih om tips nya... Tp pernah juga sudah coba seperti ini tetep gak nyaut staternya, akhir nya tunggu adem mesin, baru bs nyala, kenapa kira2 om? Terima kasih
Waahh kebetulan nih, mobil baleno sy juga sama bang seperti di video cuma ada bunyi stek doang klo mau starter, kira2 klo baleno sebelah mana ya bang? Terimakasih
Coba Lepas Dl Soket solenoid di Dinamo starter...lalu Coba di Starter...lampu Apakah masih padam semua ketika putar kontak posisi start...jika masih tetap nyala semua ..berarti Dinamo starter biasanya sudah kehabisan Karbon Brush..
om aku mau tanya dong, mobil saya civic ferio, misal gk di nyalain beberapa hari saat di stater hanya bunyi cetek - cetek, kebetulan habis overhoul kata bengkel yang ngerjaain itu masih ngepas"sin metal nya, jadi kalau kaya gitu ( gk bisa stater) pulley nya di puter dikit baru coba stater lagi. cmn saya gk pernah coba gitu paling di dorong stater nya, pertanyaan nya apakah benar seperti itu, atau ada kemungkinan lain om..terima kasih sebelum nya sukses terus.
@@sham6042 Cek Oli mesin om..apakah bercampur dengan Radiator..atau Cek radiator apakah bercampur oli..jika Aman Cek dinamo Starter..Apakah Pinion bisa Maju dengan Maximal..kalau gigi pinion tidak bisa maju.maka yg terjadi dia tidak Akan memutar mesin..Mudahnya gini om..Starter saja dan perhatikan pulley power Stering apakah ikut berputar..jika ikut berputar maka kompresi Bocor...
@@garasidwija gigi pinion itu yg di dinamo start ya Om?.. nanti coba sy buka, tp agak sempit jg Om posisinya🤦🤣.. mudah² itu penyebabnya..Krn kadang bisa starter normal dgn suara putaran dinamo start yg sebagaimana mestinya...tp bbrp har lalu agak ringan starternya, kayak kurang Mantab gitu....memang mobil ini lama TDK jalan SDH 6 tahun. Jarang di hidupin Om...
@@garasidwija , setelah di cek Air radiator aman Om, oli jg aman TDK bercampur dgn air...barusan SDH lepas dinamo start dan di coba di luar normal keluar masuknya gigi pemutar normal jg om...., Tinggal cek api di busi yg belum om, td buka busi hitam semua Om...
tidak kuat Starter maksudnya Hanya Cetek2 Apa masih cengengek...om..jika di lihat dari ceritanya..Coba Kencengi lagi Tutup tangki pengisian Bensinnya Sampai 3 kali Krak om..itu hanya masalah Tanki Masuk Angin..
Om kalau untuk memperbaiki relay dinamo stater gimana yq, baru 2 bulan servis sudah kumat lagi cuma cetek" saja, harus di pqncing dulu kaya vidio baru bisa😇
ada Tutorialnya Om..Coba di cek .1 playlist dengan video ini om..perbaikannya di situ...langsung tempel ke body...jika dia nempel sama Plus Dinamo. maka bisa di lepas langsung tempel ke body om..
Om mobil saya Honda Accord cielo saya coba seperti tutor om bisa ,tp setelah di matikan di hidupin lg gak mau di stater lg om hrus di jumper lg..itu apa nya ya om yg rusak mohon solusi nya om..terima kasih sehat selalu 🙏🙏
Bang Kalau sudah bisa staternya di pancin dengan obeng.. Apa harus ganti dinamo stater? Apa dinamo stater masih aman digunakan/pakai lagi? Terimah kalau sudah merespon bang🙏
@@garasidwija mau tanya2 mas.. Maestro th 90 saya d stater jalan cuman kunci kontak nya tidak mau kembali ke posisi on... Akibat nya kabel yang ke dinamo terbakar... Apa yg harus dilakukan mas? Trmksh...
Mas tanya...cielo saya kemaren baru dapat terus boros terus bensin habis saya isi 4ltr terus test jalan muter kampung 2x deket aja terus diam kok habis lagi ...busi hitam ini apanya ya
Nah ini Analisanya sedikit ribet om..Antara Masalah Injeksi / posisi Fuel pump kurang Turun / Jarum Bensinnya masih sesuai apa gak..Soalnya Aneh lo om..4 liter muter kampung bentar saja Habis.. - Aroma knalpot pedih di mata gak om../ Ada Asap Hitam
om mau tanya,am 90 kadang setelah perjalanan terus off kontak,saat mau jalan lagi pas di stater seperti aki drop dan semua indikator kedip.tapi kalau diteruskan terus menerus kok sekring kontak malah putus om,mohon solusinya om
@@garasidwija oke om besok saya coba.tapi waktu itu pernah om yang pakai orang tua saya kendalanya sama om.Tapi pas dipukul bagian box sekring bisa normal lagi,apa ada indikasi konsleting saat kena getaran om?
Maaf om saya punya mobil ford escape dengan kasus yg sama di vidio, apa yg harus saya ganti biar stater bagus lg, dan satu lg om, itu mekanik bengkel biasa atau mekanik bengkel dinamo yg saya panggil? mohon petunjuk om maklum ngk ada pengalamman d situ om trimk...
Bersihka kontaktor di solenoid..dan periksa Karbon Brushnya om..kalau mekanik,menurut kepercayaan Aja om..langsung bawa mobilnya dan ceritakan keluhannya apa..dan pastikan tidak Ada Akal2an..Biasanya di tambah rellay..Jangan
Halo bang mobil saya cielo 96 kasusnya sama dengan di video. Kalau di jumper bisa nyala, namun setelah sata matikan kembali, tidak mau nyala bang sama seperti video diatas. Fuse aman dan tidak putus, aki juga aman. Kira2 apa ya bang penyebabnya?
Permisi om, mau nanya . Maestro saya tahun 93 mobil di kontak on sama sekali ga nyala bahkan lampu lampu di speedometer gamau nyala dan klakson juga gamau nyala kira kira kenapa ya ? Terimakasih sebelumnya om 🙏
oh gini toh cara nya... tiap mati gini, saya suka minta tukang aki buat jumper pake aki yang gede. udah nyala lagi kayak biasa... selang beberapa bulan. gini lagi... ntar kalau mati, saya coba ah... fyi : genio matic 94
jumper Soket di depan kiri penumpang om..cari Soket warna Biru dengan 2 kabel warna Orange dan hijau...itu di jumper dulu om..lalu di nyalakan kontak..Kedipannya Berapa om.. kedipan Panjang Nilainya 10 dan kedipan pendek Nilainya 1 ..ContoH Panjang 1 kedipan dan pendek 4 kedipan ..berarti Kode Error 14 Below is a list of all the trouble codes which relate to your 1990 through 1993 Honda Accord. 1 O2A - Oxygen Sensor #1 2 O2B - Oxygen Sensor #2 3 MAP - Manifold Absolute Pressure Sensor 4 CKP - Crankshaft Position Sensor 5 MAP - Manifold Absolute Pressure Sensor 6 ECT - Engine Coolant Tempretrure Sensor 7 TPS - Throttle Position Sensor 8 TDC - Top Dead Center Sensor 9 CYP - Cylinder Sensor 10 IAT - Intake Air Temperature Sensor 12 EGR - Exhaust Gas Recirculation Valve Sensor 13 BARO - Atmospheric Pressure Sensor 14 IAC (EACV) - Idle Air Control Valve 15 Ignition Output Signal Trouble 16 Fuel Injector Trouble 17 VSS - Vehicle Speed Sensor 19 Automatic Transmission Lockup Control Valve 20 Electrical Load Fault 21 VTEC Solenoid Valve 22 VTEC Pressure Valve 23 Knock Sensor Trouble 30 Automatic Transmission A Signal Fault 31 Automatic Transmission B Signal Fault 41 Oxygen Sensor Heater 43 Fuel Supply System Fault 45 Fuel System Too Rich / Too Lean 48 LAF - Lean Air Fuel Sensor 54 CKF - Crank Fluctuation Sensor 58 TDC Sensor #2 61 Primary Oxygen Sensor 63 Secondary Oxygen Sensor 65 Secondary Oxygen Sensor Heater 71 Random Misfire Cylinder 1 72 Random Misfire Cylinder 2 73 Random Misfire Cylinder 3 74 Random Misfire Cylinder 4 80 Exhaust Gas Recirculation Insufficient Flow Detected 86 ECT Sensor (Engine Coolant Temperature) Circuit Range Fault 90 Evaporative Emission Control System Leak Detected in the Fuel Tank 91 Fuel Tank Pressure Sensor Low Input 92 Evaporative Emission Control System Insufficient Purge Flow Should you want to reset the ECU (Clear Trouble Codes), follow the ECU Reset Procedure below: A. Disconnect your Honda Accord's negative battery terminal. B. Open the fuse box located under the hood and pull out the ECU fuse. C. Keep the battery and ECU fuse disconnected for 5-10 minutes. D. Reinsert the ECU fuse and reattach the negative battery terminal. E. Start your Honda Accord. The check engine light should now be off. If the CEL is still on, this indicates your Honda Accord has a "hard" fault which is causing the CEL to turn on immediately once the engine is started. Try the reset procedure again. You may need to retrieve the trouble code(s) and diagnose the fault(s) if the CEL won't turn off after a second reset
@@doniemuhammad5829 di cek lagi Apakah jumperannya Sudah terkoneksi dengan baik..Nyalakan kontak..Apabila masih blm kedip bisa di pancinv dengan di Starter..Cek Fuse Backup Radio ..putus Atau tidak..
Solenoid Starter ..biasanya Kurang bisa menekan keluar..biasany bisa di tunggu sebentar lalu di Starter lagi ..baru bisa lancar.. Suaranya keras apa pelan om..
@@garasidwija bunyi agak keras om, uda di coba berkali2, yg terjadi sebelumnya di start gak da respon atau gak ada bunyi apa2, setelah beberapa kali kontak distar lalu muncul bunyi tersebut om, Volt aki 12 lebih.
Terimakasih bang saya juga kerjadian seperti barusan dan hampir putus asa, ubtung caranya abang mantap
Terimakasih banyak bang ilmu'nya,sangat bermanfaat buat saya,sudah d coba betul langsung bisa starter.
Alhamdulillah..Sama2 om..biar sembuh total masuk sini om..
ruclips.net/video/QiYqdAyh31E/видео.html
Terima kasih gan ilmunya luar bias langsung jos kalau nggak bingung panggil bengkel nggak datang sekali lagi terima kasih bang
Alhamdulillah...hehe..Sama2 om....
bener mas punya baru saja macet seperty ini cello 95 langsung bisa ..mantap
Makasih bang infonya sangat bermanfaat sekali,semoga berkah bang salam dari madiun 🙏🙏
Aamiin...Sama2 om.hehe..salam dari Ponorogo om..
Akhirnya maestro saya yg nyendat2 teratasi setelah ganti ecu mas, sekarang ada kendala baru kalo mesin panas mobil malah seting mati sendiri
Alhamdulillah...coba cek ECT / IAT om..
makasih Bang, tks, blajar 1 ilmu lg Bang
om mau tanya mobil saya maestro 93 injeksi. mobil gabisa idup saat sudah panas. starternya jalan cmn gakuat ngangkat kyk gada apinya. sudah ganti busi baru koil baru servis dinamo. tp tetep gabisa om. apanya yg harus diperbaiki om???🙏🏻🙏🏻
bang numpang tanya kalau g bisa starter mobil corona posisi aki bagus
Mobil saya Honda Civic wonder THN 1986 bang
,trims ilmunya bos...mobilku kmrin kg gitu..trs TK coba ..trnya langsung bunyi....brarti relaynya bang ya...
Terimakasi sangat membantu mas
Sama2 om..Alhamdulillah..
Kalau mobil atoz th 2000 posisi aki nya di sebelah kiri...terus posisi dinamo nya dmana ya...maaf baru punya mobil...jd bingung mohon petunjuknya
Bang mai tanya sedan soluna saya dalam keadaan kontak on stand by fuse sekring startnya ngak nyala ketika ditespen!
Om punya wa ga? Saya mau konsultasi,jd gini saya punya mobil maestro 93 metik tapi mesin ga kuat distater padahal aki baru tuker tambah trus jg panel" lampu pada drop itu kenapa ya om? Solusinya dong om🙏🏻🙏🏻
Cek dinamo ampere om
Bang kenapa ya,,aki yg masih bagus trus masih di 12 volt..pas di pasangin di starter gak hidup2 ..ekh pas di cek akinya lagi pake Abi meter.langsung kurang di bawah dua pol..udah 3 kali gitu terus.apakah fusenya,relay starternya atau yg lainnya.udah pusing saya bolak2 terus ngecas aki..padahal baru satu tahun akinya.dan mobilnya juga jarang di pakai..kalopun dinamo starter yg masalah.tpi pas aki full di cas.ada nyaut..bingung saya bang tolong pencerahannya🙏🙏🙏🙏
tanya Boss, mobil saya klu distater nyala kunci dilepas mati lagi, jdi kunci harus ditahan diposisi start, di coba jumper dri koil ke aki + baru bisa nyala namun saat lampu sein dinyalakan rpm drop...speedometer juga ikut drop, mohon advise atau solusinya. terima kasih
Langsung work bang setelah saya coba tutornya..tapi sy cari relay nya gak ketemu bang..punya saya acoord s86.mohon infonya bang
ya itu om..relay nya yg di colok obeng..jadi satu dengan dinamo starter istilahnya Solenoid starter ..hehe..kerjanya sama dengan relay..
Ok.makasih kalau gitu..sy juga udh nonton videonya yg servis dinamo starter..ok makasih bang.sukses channelnya
Om, mobil saya jazz idsi 2005 juga om... penyakitnya starter gak mau, klakson juga cuma dip..dip..., lampu sen juga lemah..
Padahal baru ganti baterai 40A-12 V.
Makasih jika boleh jelaskan itu om...
Kasus kita sma bang cuman perbedaan nya aki saya baru ganti klaksom tetap drop, starter ga ada respon solisinya om
IJIN, Maestro 91 saya umur aki 2tahun, sudah 1 bulan ini setiap kali di parkir, berhenti malam paginya daya sudah drop sampai 10-11 volt, pengecekan sekring baik semua, pengisian di 14.5an pada saat mobil nyala, saya tes aki lepas dari unit, di strum,di biarkan 1 malam volt tidak turun, pada saat saya pasang lagi, kemudian begitu lagi, drop, di pakai pagi, sore sudah turun, kira kira di mana nya yang terindikasi ada short, terimakasih
Caranya pakai Ampere meter posisi kontak Off..ampere meter pasang Di Accu..dan coba Di Cabut Fuse nya satu persatu...jika ada yg Turun ketika Fuse itu di cabut..berarti yg bermasalah di situ om..
@garasidwija sudah saya lakukan Om, fuse saya cabut 1 persatu, yang di mesin juga yang di bawah kemudi, tidak ada yang turun, masih tetap di nilai 1.68
Video lanjutan y untuk lokasi sikring sama relay y om dimana pisisi y,,karna kasus sama AM 90 saya
Posisi Sama Bang ..Untuk Fuse/Sekring di Bawah Dashboard..Dan Rellay sudah jadi 1 dengan Dinamo Starternya.. Langsung Aj bang..Cek kabel yang di dinamo Starter..Apakah lepas/masih kenceng..kalau masih kenceng..Posisi kontak On..Pancing dengan Obeng Seperti Yg di Video bang.
Siap Bang..Next Kami Bikinkan Skalian Untuk Bongkar Dinamo Starter
Om posisi kontak on sekring stater signal tidak ada arus, apa itu masalah unit tidak bisa stater?? Dinamo stater lancar jaya, sekring di kap mesin oke, jd apa lagi yg harus di cek om,???
Aki saya kuat om tapi ga mau nyanyol apa nya om ya
Sedikit melenceng ya om, cielo saya tahun 93 Mesin f20.
1. Starter seperti drop tidak mau menyala bila kipas radiator masih kondisi menyala, kondisi mesin idle normal, matikan sebentar distarter lagi mesti nunggu kipas berhenti berputar.
2. Pada spido, bila menyala sein atau hazard lampu spido redup mengikuti sinyal lampu.
Terima kasih sebelum nya, sukses selalu om
Silahkan Di cek dl untuk Klem Accu Apakah kendor om..jika kendor sedikit saja,maka Akan terjadi Drop daya ..Jika masih kenceng Silahkan Cek di Box Sekring yg urutan kabel Accu..apakah Ada yg kendor..Sekalian Cek Air Accu Apakah posisi Air di bawah Lower..jika iya lower segera di isi.kalau memang pakai Accu Basah.. baik..sama2 om.Aamiin..
Mas mau tanya. kalo aki udah ganti baru tapi tlakson mati dan klo di stater ckleg² gitu. Kira² apanya y.
kalau di lampu nyala terang / tidak mas..
Ndak terlalu terang mas?
@@adnanhuzairi6271 Di Charge dl ..Pakai Aki kering Atau Basah ..
Iya mas matursuwun infone.!!
@@adnanhuzairi6271 Baik om..Sama2..
Assalamualaikum....permisi mohon petunjuk bang mobil saya Genio tahun 92,aki baru di ganti ,tiba2 g mau sama sekali di starter,lampu indikator nyala aja bagaimana itu solusinya bang trm kasih.salam
Tapi dinamo starter masih bisa muter Apa tidak sama sekali om...maksudnya ini di starter gak nyala sama sekali ini yg gak mau nyala mesinnya apa dinamo Starternya om ?
Mas mau tanya, mobil Sy kalo perjalanan jauh 1 jam lebih setelah mesin dimatikan dan dinyalakan lagi tidak bisa distarter, setelah 30menit mesin adem baru bisa nyala, kira2 apanya ya mas? 🙏🙏
Mobilnya Apa mas..Tahun Brp..
@@garasidwija honda civic genio 93 mas 🙏
@@ins1155 Tidak bisa starter Cuma Suara ceteg..ceteg..Atau Starter lancar Tapi Mesin gak mau Hidup ..
@@garasidwija ceteg ceteg aja mas, makasih ya mas responnya
Sama2 mas...Kalau cuma ceteg2 berarti masalah pada relay starter ..bisa di coba seperti Video saya..di klakson masih bunyi ya..
Mas kabel utk honda city 2007 letaknya dmna ...
Mantabb... ternyata ada temen nya kasus gini... makasih om tips nya...
Tp pernah juga sudah coba seperti ini tetep gak nyaut staternya, akhir nya tunggu adem mesin, baru bs nyala, kenapa kira2 om?
Terima kasih
Sama2 om..hehe..Bisa Dari Groundingnya Kurang Om..Langsung bongkarin aja..Tutotial ada kok om.di Vidoe saya..Tambah Grounding Relay.hasilnya Mantab Bgt..
Waahh kebetulan nih, mobil baleno sy juga sama bang seperti di video cuma ada bunyi stek doang klo mau starter, kira2 klo baleno sebelah mana ya bang?
Terimakasih
Coba om..kalau pas cetek2..Masukin Gigi 4 ..mobil dorong dikit maju...lalu netralin lagi.coba starter..
@garasidwija ok omm makasih sarannya, ternyata aki,y yg soak omm😄😄😄
bang... kasus saya agak beda... pas kunci on... lampu indikator dasbor nyala.. pas saya start... mati smua... lgsg g bs apa2... knp y bg?
Coba Lepas Dl Soket solenoid di Dinamo starter...lalu Coba di Starter...lampu Apakah masih padam semua ketika putar kontak posisi start...jika masih tetap nyala semua ..berarti Dinamo starter biasanya sudah kehabisan Karbon Brush..
om aku mau tanya dong, mobil saya civic ferio, misal gk di nyalain beberapa hari saat di stater hanya bunyi cetek - cetek, kebetulan habis overhoul kata bengkel yang ngerjaain itu masih ngepas"sin metal nya, jadi kalau kaya gitu ( gk bisa stater) pulley nya di puter dikit baru coba stater lagi. cmn saya gk pernah coba gitu paling di dorong stater nya, pertanyaan nya apakah benar seperti itu, atau ada kemungkinan lain om..terima kasih sebelum nya sukses terus.
Civic winder ku sama berat bg aoa ga apa apa klo di tes seperti itu mumoung batre mash di cas di bengkel
Gak pp om..Aman.yang penting gak Sampai Nempel ke Body
Tanya lagi Om, mobilku Honda Odyssey 1995, akhir² ini di starter bisa tp kayak ringan gitu. Vbelt berputar semua...apanya kira² Om..
Yg pasti mobil gak bisa hidup ..mesinnya Om
@@sham6042 Cek Oli mesin om..apakah bercampur dengan Radiator..atau Cek radiator apakah bercampur oli..jika Aman Cek dinamo Starter..Apakah Pinion bisa Maju dengan Maximal..kalau gigi pinion tidak bisa maju.maka yg terjadi dia tidak Akan memutar mesin..Mudahnya gini om..Starter saja dan perhatikan pulley power Stering apakah ikut berputar..jika ikut berputar maka kompresi Bocor...
@@garasidwija gigi pinion itu yg di dinamo start ya Om?.. nanti coba sy buka, tp agak sempit jg Om posisinya🤦🤣.. mudah² itu penyebabnya..Krn kadang bisa starter normal dgn suara putaran dinamo start yg sebagaimana mestinya...tp bbrp har lalu agak ringan starternya, kayak kurang Mantab gitu....memang mobil ini lama TDK jalan SDH 6 tahun. Jarang di hidupin Om...
@@garasidwija , setelah di cek Air radiator aman Om, oli jg aman TDK bercampur dgn air...barusan SDH lepas dinamo start dan di coba di luar normal keluar masuknya gigi pemutar normal jg om...., Tinggal cek api di busi yg belum om, td buka busi hitam semua Om...
Nmpang tanya mobil saya Honda Brio Rs 2017 tidak kuat stater setelah isi bensin apahkah aki yg tekor tpi indikator aki tidak ada muncul
tidak kuat Starter maksudnya Hanya Cetek2 Apa masih cengengek...om..jika di lihat dari ceritanya..Coba Kencengi lagi Tutup tangki pengisian Bensinnya Sampai 3 kali Krak om..itu hanya masalah Tanki Masuk Angin..
om mobil saya udah service dinamo, aki nya sudah di cas tapi mesin mobil ttp gamau hidup kenapa ya
Om kalau untuk memperbaiki relay dinamo stater gimana yq, baru 2 bulan servis sudah kumat lagi cuma cetek" saja, harus di pqncing dulu kaya vidio baru bisa😇
ada Tutorialnya Om..Coba di cek .1 playlist dengan video ini om..perbaikannya di situ...langsung tempel ke body...jika dia nempel sama Plus Dinamo. maka bisa di lepas langsung tempel ke body om..
Apa cuma jalur negative relay saja kah bang,
@@antonwijatmiko6545 iya om..biasanya posisi berhentinya Dinamo kurang Pas..makanya gak bisa jalan..
Om mobil saya Honda Accord cielo saya coba seperti tutor om bisa ,tp setelah di matikan di hidupin lg gak mau di stater lg om hrus di jumper lg..itu apa nya ya om yg rusak mohon solusi nya om..terima kasih sehat selalu 🙏🙏
Aamin ...Siap om..Cek di sini om..ruclips.net/video/QiYqdAyh31E/видео.html
Bang Kalau sudah bisa staternya di pancin dengan obeng..
Apa harus ganti dinamo stater?
Apa dinamo stater masih aman digunakan/pakai lagi?
Terimah kalau sudah merespon bang🙏
Aman om..Cek di sini om...
ruclips.net/video/QiYqdAyh31E/видео.html
Terimah kasih banyak jawabanya bang..
Saya cek 🙏
Kak kalo untuk honda crv matic gen 2 sama ta caranya ?
@@naysa-uwu5128 sama saja om..kalau berhasil..Coba dlu di Bersihkan soket2nya..jika masih Sama saja ..Tambah relay saja om.
Persisi dgn mobil rush sya stater tdk berfungsi jga
@@muhammadilham-oo5px Emergensi..coba di Rellay Dl om..hehe
saya bingung nih om , aki baru , dinamo ampere baru , relay stater baru , dinamo stater baru , switch stater baru .. tp distater kadang kena bisa, kadang engga .. cetek cetek doang ..
Hehe...berat bgt kayake semua di ganti...
Coba Ganti Kabel Positifnya dinamo starter om..
Mas klu di on cek engine tidak mau mati dan poolpump tidak berdengung sehingga mobil tidak mau hidup mobil saya civic genio
caek di sini om..
genio sama dengan maestro
ruclips.net/video/ZNYo_G6gkXw/видео.html
@@garasidwija yang jadi masalah mas kenapa cek engenenya kenapa ga mau mati, biasanya klu relaynya mati untuk cek engene tetap normal mas
Makasi mas saya punya masalah yg sama alhamdulillah bisa hidup.utk selanjutnya apa yg harus d ganti y mas?
Alhamdulillah...silahkan Cek di sini om..
ruclips.net/video/QiYqdAyh31E/видео.html
@@garasidwija mau tanya2 mas.. Maestro th 90 saya d stater jalan cuman kunci kontak nya tidak mau kembali ke posisi on... Akibat nya kabel yang ke dinamo terbakar... Apa yg harus dilakukan mas? Trmksh...
Mas tanya...cielo saya kemaren baru dapat terus boros terus bensin habis saya isi 4ltr terus test jalan muter kampung 2x deket aja terus diam kok habis lagi ...busi hitam ini apanya ya
Nah ini Analisanya sedikit ribet om..Antara Masalah Injeksi / posisi Fuel pump kurang Turun / Jarum Bensinnya masih sesuai apa gak..Soalnya Aneh lo om..4 liter muter kampung bentar saja Habis..
- Aroma knalpot pedih di mata gak om../ Ada Asap Hitam
Pedih om..busi pun hitam om
Busi cek gk terjadi pembakaran no.1 tapi api busi ada..tukar busi masih tetep
Sampeyan di pemalang ya mas?
Bang mau tanya accord maestro kalau overhead apakah tidak bisa distarter? Aki nyala, klakson nyala
Kalau Posisi Over Heat jangan Coba2 di starter om..itu memang Fitur Safety dari mobil injeksi..harus di tunggu dingin dl ..baru bisa Di starter lagi..
Kalau yg matic sama brati om masalahnya gabisa di stater
Sama saja om..
om mau tanya,am 90 kadang setelah perjalanan terus off kontak,saat mau jalan lagi pas di stater seperti aki drop dan semua indikator kedip.tapi kalau diteruskan terus menerus kok sekring kontak malah putus om,mohon solusinya om
Masalah dinamo Starter om..lepas dan bersihkan ..Untuk dinamo Starter AM karbu saya sudah ada Videonya om..solusi Cm bersihkan Gigi pinion..
@@garasidwija oke om besok saya coba.tapi waktu itu pernah om yang pakai orang tua saya kendalanya sama om.Tapi pas dipukul bagian box sekring bisa normal lagi,apa ada indikasi konsleting saat kena getaran om?
Maaf om saya punya mobil ford escape dengan kasus yg sama di vidio, apa yg harus saya ganti biar stater bagus lg, dan satu lg om, itu mekanik bengkel biasa atau mekanik bengkel dinamo yg saya panggil? mohon petunjuk om maklum ngk ada pengalamman d situ om trimk...
Bersihka kontaktor di solenoid..dan periksa Karbon Brushnya om..kalau mekanik,menurut kepercayaan Aja om..langsung bawa mobilnya dan ceritakan keluhannya apa..dan pastikan tidak Ada Akal2an..Biasanya di tambah rellay..Jangan
mohon info om ? sama saya pengguna escape juga dan kasusnya sama. apa udh tau om kendalanya dimana om?
Accord vti thun 2000 ada bunyi ngik ngik itu apa om tpi klo di injak hilang bunyi nya om 🙏🙏
kopling ya om..kalau di injak diam..kalau di lepas diam..
@@garasidwija kalo kopling di lepas bunyi om
@@feryherdiansyah8783 Ujung Tuas master kopling yang di dalam mesin. di tetesin Oli atau kalau bisa di kasih Steampet.karena di situ kering..
@@garasidwija yg nekan ke master bawah kopling itu om di buka dlu karet ny baru pasang stempet gitu om
@@feryherdiansyah8783 ujungnya kan Ada pentolan yang nempel ke Tuas om..bukan yg di dalan karet
Bang punyaku prestige 86 coba jemper dinamo start nya bisa bang tapi kalo di kontak masih gk bisa apanya ya bang .. semoga sukses slalu bang
Cek kondisi Fusenya om..jika masih belum nemu di rellay saja dlu om..sementara
Kalo fuse tempate dimana ya bang
Halo bang mobil saya cielo 96 kasusnya sama dengan di video. Kalau di jumper bisa nyala, namun setelah sata matikan kembali, tidak mau nyala bang sama seperti video diatas. Fuse aman dan tidak putus, aki juga aman. Kira2 apa ya bang penyebabnya?
Di Video saya Ada solusinya om..itu masalahnya pada Grounding yg lepas karena karat ..Cari dalam 1 playlist dengan Video ini om..
Bang klau honda freed dstarter tdk mau hidup gmn bang
Om mau nanya , penyakit sama kaya di atas , udah coba caranya & keluar percikan tapi tapi tetep stater ga bunyi
Cek karbon brush nya om..sama bersihkan bagian gear pinion nya
Permisi om, mau nanya . Maestro saya tahun 93 mobil di kontak on sama sekali ga nyala bahkan lampu lampu di speedometer gamau nyala dan klakson juga gamau nyala kira kira kenapa ya ?
Terimakasih sebelumnya om 🙏
Cek Fuse besar yg di ruang mesin om..Yg 80 ampere sama 50 Ampere ..apakah Putus..
Mas. Mobilku cielo 94. Di stater bisa tp mesin gk mau nyala knpa ya?? . Kdang bisa nyala kdang gk bsa. Minta solusinya. Makasih
pas Gak bisa Nyala mesinnya ..Lampu Chek engine nyala terus..apa Nyala 3 detik lalu Mati apa gmna om
@@garasidwija nyala 3 detik lalu mati. Knpa ya kira"
Strum Tidak Masuk Bok sekring atas it ap yg Rusak oom
Bag mau tanya mobi saya Honda Accord celio aki baru kok tiba" drob dan lampu indi kator mati apa nya ya .🙏
Coba di cek om..itu ada yg konslet..bisa di lepas satu/satu untuk Fuse nya om..
Maaf om, mau tanya mobil genio saya mesin tiba2 mati. dan saya stater lg mesin gak mau nyala? Makasih sebelumnya
Cek Main Relay nya om..Bongkar saja dan di cek.apakah Ada solderan yg retak..Bila Perlu langsung di Solder Ulang om..
@@garasidwija .siap om.terima kasih udah berbagi ilmunya
@@murgizaidan5039 Sama2 om..😊🙏
oh gini toh cara nya... tiap mati gini, saya suka minta tukang aki buat jumper pake aki yang gede. udah nyala lagi kayak biasa... selang beberapa bulan. gini lagi... ntar kalau mati, saya coba ah... fyi : genio matic 94
Maaf om letak main relay civic Genio 92 dimana ya
Aslmuaikum ijin tanya om punya sya sma d gtuin tp ga mau muter dinanonya om,mksh tolong d bales
Coba di cek dl om..untuk kondisi Solenoid nya..kemungkinan Putus kawatnya
Assalamualaikum om.. saya punya maestro tahun 93.. saat di kontak on.. kok chek engine gak mau mati ya.. itu kenapa om.. mesin jadi gak mau menyala
jumper Soket di depan kiri penumpang om..cari Soket warna Biru dengan 2 kabel warna Orange dan hijau...itu di jumper dulu om..lalu di nyalakan kontak..Kedipannya Berapa om..
kedipan Panjang Nilainya 10 dan kedipan pendek Nilainya 1 ..ContoH Panjang 1 kedipan dan pendek 4 kedipan ..berarti Kode Error 14
Below is a list of all the trouble codes which relate to your 1990 through 1993 Honda Accord.
1 O2A - Oxygen Sensor #1
2 O2B - Oxygen Sensor #2
3 MAP - Manifold Absolute Pressure Sensor
4 CKP - Crankshaft Position Sensor
5 MAP - Manifold Absolute Pressure Sensor
6 ECT - Engine Coolant Tempretrure Sensor
7 TPS - Throttle Position Sensor
8 TDC - Top Dead Center Sensor
9 CYP - Cylinder Sensor
10 IAT - Intake Air Temperature Sensor
12 EGR - Exhaust Gas Recirculation Valve Sensor
13 BARO - Atmospheric Pressure Sensor
14 IAC (EACV) - Idle Air Control Valve
15 Ignition Output Signal Trouble
16 Fuel Injector Trouble
17 VSS - Vehicle Speed Sensor
19 Automatic Transmission Lockup Control Valve
20 Electrical Load Fault
21 VTEC Solenoid Valve
22 VTEC Pressure Valve
23 Knock Sensor Trouble
30 Automatic Transmission A Signal Fault
31 Automatic Transmission B Signal Fault
41 Oxygen Sensor Heater
43 Fuel Supply System Fault
45 Fuel System Too Rich / Too Lean
48 LAF - Lean Air Fuel Sensor
54 CKF - Crank Fluctuation Sensor
58 TDC Sensor #2
61 Primary Oxygen Sensor
63 Secondary Oxygen Sensor
65 Secondary Oxygen Sensor Heater
71 Random Misfire Cylinder 1
72 Random Misfire Cylinder 2
73 Random Misfire Cylinder 3
74 Random Misfire Cylinder 4
80 Exhaust Gas Recirculation Insufficient Flow Detected
86 ECT Sensor (Engine Coolant Temperature) Circuit Range Fault
90 Evaporative Emission Control System Leak Detected in the Fuel Tank
91 Fuel Tank Pressure Sensor Low Input
92 Evaporative Emission Control System Insufficient Purge Flow
Should you want to reset the ECU (Clear Trouble Codes), follow the ECU Reset Procedure below:
A. Disconnect your Honda Accord's negative battery terminal.
B. Open the fuse box located under the hood and pull out the ECU fuse.
C. Keep the battery and ECU fuse disconnected for 5-10 minutes.
D. Reinsert the ECU fuse and reattach the negative battery terminal.
E. Start your Honda Accord. The check engine light should now be off. If the CEL is still on, this indicates your Honda Accord has a "hard" fault which is causing the CEL to turn on immediately once the engine is started. Try the reset procedure again. You may need to retrieve the trouble code(s) and diagnose the fault(s) if the CEL won't turn off after a second reset
Waalaikumsalam.Wr.Wb...😊🙏🙏🙏
Sudah saya jumper bang.. tapi lampu engine gak mau berkedip sama sekali
@@doniemuhammad5829 di cek lagi Apakah jumperannya Sudah terkoneksi dengan baik..Nyalakan kontak..Apabila masih blm kedip bisa di pancinv dengan di Starter..Cek Fuse Backup Radio ..putus Atau tidak..
Sudah saya cek semuanya om.. tapi tetap ajha mobil hanya mringis gak mau hidup 😭
Om penyakit sama genio ku.tapi kok pas di tempelin obeng kaya gitu gak ada api nya om?
Cek Fuse Starter om..Posisi di bawah dashboard...
Om, aki standar Honda maestro pake yg tipe berapa ya?
45A
Om maestro saya di stater ga bisa, nyalain sen juga ga bisa di klakson nya juga pelan apa kah accu nya om?
iya om..betul Accu bisa di lepas dan di Charge dl om..
Bang letak relay stater accord prestige sebelah mana
gak ada relaynya om..Adanya Solenoid..itu jadi 1 dengan dinamo Starter nya
Cielo saya kok gk mau hidup ya klo di stater cuma bunyi cekekek doang kaya bensinya gk naik
Check engine nyala gak om..
Biasanya kalau bunyi ctek ctek doang krn solenoid switch dinamonya om, coba ganti solenoid switchnya aja
Om.. Kalo Pas di starter Bunyi "Kler Ker Ker Ker" kayak bunyi gear selip gak nyantol, yg perlu di cek apanya om dan solusinya
terima kasih
Solenoid Starter ..biasanya Kurang bisa menekan keluar..biasany bisa di tunggu sebentar lalu di Starter lagi ..baru bisa lancar.. Suaranya keras apa pelan om..
@@garasidwija bunyi agak keras om, uda di coba berkali2,
yg terjadi sebelumnya di start gak da respon atau gak ada bunyi apa2, setelah beberapa kali kontak distar lalu muncul bunyi tersebut om, Volt aki 12 lebih.
@@hayyaajha7967 Bongkar solenoidnya om..
cek di sini..
ruclips.net/video/QiYqdAyh31E/видео.html
@@garasidwija Siap Om, terima kasih atas responnya, besok langsung di eksekusi,
jika ada kendala nanti tanya lagi 🙏
@@hayyaajha7967 Siap om..sama2.Silahkan om..dengan senang hati menjawab..
Saya cek pakai tester DC sekring atas g ad yg nyala
Itu mesin mati bkn bang..gx kuat stater..tp ko speedo nya jln yah...
@@abahatom2122 iya om..mesin posisi mati..kontak on speedo naik itu Speedonya yg Rusak..hehe...perlu kalibrasi ke Nol lagi..
Kalok punya genio dimana om?
cara mengatasi nya bagaimana om supaya tidak terjadi seperti itu lagi apa ada part yg harus di ganti
Ada di 1 playlist om..setelah itu saya benerin dinamonya..
@@garasidwija kalau soket nya itu sudah kendor atau goyang itu brpengaruh tidak om
Sudah sayacob jumper dinamonya tetep g bisa hidup Bang
Saya lg ngalamin nanti saya coba
Sama kasusnya oom
klo kabel dites pakek obe percikan kurang kecil berarti akinya ya bang?
Sedan maestro 90
Maaf bang klo civic lx sebelah mana yaa maaf ngerepotin
Hampir mirip dengan di Video om..
Yang dicolok sama obeng namanya apa bang... Kok keluar percikan apinya
@@akunsajaoke3653 Solenoid Starter om..
Lokasi dmn nih om
Om klo kaya gitu yg harus diganti apanya ya bang
Coba di bongkar om..bersihkan..sama cek kondisi grounding solenoidnya..
Mntaap bang
Bos, saget nyuwun kontak e njenengan?
Di deskripsi channel om..
om klo lampu stater ga nyalah merah knpa ya
Mobilnya apa om..
Agak sempit tempat kbal stater nya bng
Punya saya taktek aja setater nya
langsung Bongkar saja om..
Klo bel nyala, starter nyala, tapi gak mau jalan brarti apanya bang?
Gigi belum di masukin kali bang...Hehe..
Oh.. Terima kasih atas penjelasannya bang. Kirain gak mau jalan karena gak ada niat..😄
@@lizatrisuryo9668 Sama2 Om..Piyeto kihh...
Bang saya udh coba cara ini to tetep g bs nyala... Apa nya ya... Mobil urgent
Klw GK idup sama sekali gimana bg ngatasi awak nya
itu ditempelin dimana om??
Di Baut 10 yg ada Kabel Positif Accu dan Soket 1 kabel om..
siapp dicopy om, om apa samean temenya om taufik??
@@dimaslaxmana2213 Saudara dari HMRC om..😊🙏
Itu kbel relai ke + aki bang?
jangan diulang-ulang ya pas menit 2.47 nya
wkwkwkwk
Hehe ..iya om..itu masih belajar ngomong..maklum masih belajar om..
Terima kasih banyak om..Atas Koreksinya