Yang bener ya ttep di bongkar kalo kata saya... Bersihin dulu sekeliling piston kaliper dari kerak kotoran,baru dorong masuk lagi... Karna saat kampas habis posisi piston 70-80% keluar dan dindingnya pasti kotor berkerak... Kalau langsung di dorong masuk, Kotoran kerak ikut masuk ke kaliper, untung-untungan si.. Kalo ga begitu parah dan sil masih bagus mungkin normal" ajaa,.. Tapi bikin isi kaliper jadi kotor dan Piston rawan Macet/Gancet,sil juga bisa jadi rusak karna gesekannya ke hambat kerak yg kasar,
@@chanelyt7772 kalo lucu koq cuma lu yg bilang klo coment gua lucu? Lu paham kaga komponen kaliper cakram?, isinya apa aja?, klo kaga di bersihin piston kaliper nya pas di dorong masuk, kotoran ngikut... Bisa macet rem... Baru main motor y bocah
Buat motor yg sering jalan,ganti kampas itu 3-6 bulan sekali...g ada salahnya di bongkar dan di bersihkan,lalu jika minyak rem kotor kuras dan ganti yg baru...bongkar kaliper 1-2th sekali dan bersihkan dalamanY...rem adl komponen penting guys,
satria dan supra batman breket belakang sama. apa cuma saya bukan bengkel tp kalau ganti kampas lebih suka pasang dan bersihkan sendiri. dan yg lebih penting 12 tahun sudah supra ku menemani tanpa ada kendala di breket.
@@danangkurniawan3916 ya bongkar breket nya josku, bersihkan klo karat tinggal amplas.. Apalagi rem blakang sering macet.. Mau dipompa atau buang angin ga bakal pakem remnya
Lebih gampang yang belakang ya tinggal lepas satu baut udah bisa langsung ganti soal gw belum pernah ganti motor juga jarang dipake paling cuma di pake ke Jum'atan atau mudik aja padahal itu motor udah 7 tahun semua masih full bawaan beli kilometer pun masih dibawah 10rb 🤣🤣🤣
Ini namanya kerja cepat, ntar remnya tiba-tiba ngelos konsumen balik lagi, mekanik 2x bongkar 😂 syukur² ngelosnya bukan di tempat bengkel yg masang pertama
Kampas motor saya tebal nya sama kayak yang divideo, belum mau ganti karena menurut saya masih bisa dipake agak lama lagi😂 Tapi tetap kampas baru disimpen di jok, jaga2 kampasnya habis
Авто/Мото
berlaku untuk kaliper dan breket yang bersih dan no macet"✌
Ya.... Klu sudah macet karet boothnya maka harus bongkar total sama rodanya. Apakah harga pasang masih 7000?
@@Plusmoto6678 disini service rem 15-20 ribu bang
Tutor sangat bermamfaat buat yg awam 👍
Yang bener ya ttep di bongkar kalo kata saya...
Bersihin dulu sekeliling piston kaliper dari kerak kotoran,baru dorong masuk lagi...
Karna saat kampas habis posisi piston 70-80% keluar dan dindingnya pasti kotor berkerak...
Kalau langsung di dorong masuk,
Kotoran kerak ikut masuk ke kaliper, untung-untungan si..
Kalo ga begitu parah dan sil masih bagus mungkin normal" ajaa,..
Tapi bikin isi kaliper jadi kotor dan Piston rawan Macet/Gancet,sil juga bisa jadi rusak karna gesekannya ke hambat kerak yg kasar,
Ge suka lu emng harus septi si kya gitu
Bagus jg tuh, tp ada baiknya piston dibersihkan dulu sebelum dipasang kanvas rem baru...
Krn riskan seret ban belakang klo gk dibersihkan
Lucu sampean ini
@@chanelyt7772 kalo lucu koq cuma lu yg bilang klo coment gua lucu?
Lu paham kaga komponen kaliper cakram?, isinya apa aja?, klo kaga di bersihin piston kaliper nya pas di dorong masuk, kotoran ngikut... Bisa macet rem...
Baru main motor y bocah
jd kepikiran cairan degreser buat bersihkan sisi2 piston sebelum pemasangan kanvas baru😁
Saran saya ,alangkah baik nya setiap pergantian kampas, piston dan kaliper juga dibersihkan sehingga hasilnya lebih maksimal
Buat motor yg sering jalan,ganti kampas itu 3-6 bulan sekali...g ada salahnya di bongkar dan di bersihkan,lalu jika minyak rem kotor kuras dan ganti yg baru...bongkar kaliper 1-2th sekali dan bersihkan dalamanY...rem adl komponen penting guys,
Terimakasih atas ilmunya bang, saya jadi bisa ganti rem motor saya
kalo cuman ganti pad doank dan g perlu tambah pelumas y cepet aja,,,tp kalo mau tambah pekumas atau mau ganti boot guide pin y harus buka kaliper,,,
💥Sebaiknya ventilasi (baut yang ada tutup karetnya) dikendorkan dulu.
Memang akan mengurangi minyak rem tetapi aman.
Terima kasih tutorialnya
Ganti kampas...alangkah baik nya
Di copot...sekalian bersihin AS roda nya....dan laker nya...karna lumpur cepet buat laker rusak...
satria dan supra batman breket belakang sama. apa cuma saya bukan bengkel tp kalau ganti kampas lebih suka pasang dan bersihkan sendiri.
dan yg lebih penting 12 tahun sudah supra ku menemani tanpa ada kendala di breket.
Mantap nyimak Bosque terimakasih tutorial nya pasti aku like dan sub pokonya 👍👍
The real suhu🎉🎉🎉🎉
Enak kalo piston nya ngga seret mah 😅 , tapi kebih baik dibuka sekalian dibersihin
Iya.. Kalau seret harus bongkar bersihkan sekalian 😁
Itu pakai kampas rem ELIG EM105 bukan? 🤔
Soalnya kampas rem depan Suzuki Skydrive saya juga pakai itu, yg bisa saling pnp ke cakram belakang FU.
masa ganti kampas ngga di bongkar piston kotor main tekan ke dalam aja. ngga lama pake macet seal bocor dll
Untuk yg piston tanpa kendala seret boleh juga bang cara ini....
Jupiter MX.supra x 125..kyak gini jga saya buat
Top
Klo ada waktu luang panjang sempatkan cuci daleman kalipernya mumpung sedang ganti kampas rem👌
Mudah untuk satria tpi klo Vixion susah buat bongkarnya
Keren, ga perlu dibersihkan kok
Vídeo assim que é bom, sem papo furado, sem enrolação. Vídeo curto e simples
Wow mantap.salam suport
Ini berlaku klo bracket nya tidak macet ya kawan2😂..
Haha betul banget😂
klo breket macet gmna solusinya
@@danangkurniawan3916 ya bongkar breket nya josku, bersihkan klo karat tinggal amplas..
Apalagi rem blakang sering macet.. Mau dipompa atau buang angin ga bakal pakem remnya
wowo wow wow
simpel iya
Karet booth floating jebol itu. Ga bisa bolak balik nanti pas pengereman
Berlaku buat motor normal yg belum macet komponen"nya
Lebih gampang yang belakang ya tinggal lepas satu baut udah bisa langsung ganti soal gw belum pernah ganti motor juga jarang dipake paling cuma di pake ke Jum'atan atau mudik aja padahal itu motor udah 7 tahun semua masih full bawaan beli kilometer pun masih dibawah 10rb 🤣🤣🤣
Mantap ilmu nya.
jos
cara ini saya sudah tau 15 tahun lalu bos. itu kan motor lama.
Kok kaliper nya mudah saja yg di geser ke kiri dan kanan? Kenapa kaliper saya susah ya ? Makanya mau masukin kanvas sblh dalam nya susah nggak masuk
Ini namanya kerja cepat, ntar remnya tiba-tiba ngelos konsumen balik lagi, mekanik 2x bongkar 😂 syukur² ngelosnya bukan di tempat bengkel yg masang pertama
Bang plat seng yg di pala babinya sama gk yah ama punya supra?
Supra 125 sama
Saya juga seperti itu ganti kampas rem belakang Satria FU nggak perlu copot ban
Kampas motor saya tebal nya sama kayak yang divideo, belum mau ganti karena menurut saya masih bisa dipake agak lama lagi😂
Tapi tetap kampas baru disimpen di jok, jaga2 kampasnya habis
Good job
sip
Tidak di anjurkan ganti kampas rem.. tanpa lepas bereket
Ijin tanya brapa hrga kampas rem satria fu bang?
Biasa dibawah 50rb
Asli diatas 50 rb
@@heripleci thanks bng
Punya saya gabisa digeser geser kaya gitu block nya kenapa ya? Jadi pas abis ganti baru itu seret banget
Sebagian sih bisa...tapi bila piston cakramnya yg susah ditekan cara yg begitu tak kan bisa...
Karet udah sobek gak di ganti jorok..
Tergantung posisinya 😅
hadehh semua mecanik juga tau cara buka nya lur hadehh
Pistonnya ga di bersihin kurang suka cara begini. Memang lebih cepat secara waktu.
Ngapain dibersihkan segala,,Daleman mesin motor paling gak guna piston itu, bisanya cuma naik turun dalem mesin doang
breket nya kenapa ga di bongkar bersihin kasih gemuk sekalian ? cepet" amat ambil bayaran
rizal blh bgn kn
fix akan seret karena gak dibersihin pistonnnya
Udah ikhlas ganti kaliper baru ini mah😂😂
Sok tau
Làm vậy k kỹ . phải vệ sinh sạch sẽ mới dc
Brecket Pin Padnya dah Gak ada.. klo masih ada, gak bakal bisa begitu.
Tergantung kuncinya
salam 1 kunci . seperti biasa saya juga pakai seperti itu simple kerja cepat . kalau ada kendala bukan lain lagi cerita nyaa .
Ok bang , 🙏
kalau motor bersih begitu mah 1 menit juga bisa gak macet 😅
Montir kejar paket
🤣
ブレーキグリス塗らないと鳴きの原因に。
Ok
Apa nggk beresiko bengkok..?
Tutorial merusak spring cangkram belakang
Saya sampe longgar gituanaya tp ttp macet
都不保養一下😂
Saya ikutin seperti divideo kok malah nge gencet 🤦🤦
Pasti bunyi cit cit cit😂😂😂
そこまでやったらピストン綺麗に磨こうよ❗😮
Ini mah nmnya yg penting dapat duit..
Ga peduli kalipernya itu kotor dan berkarat
Fufi gk bisa kya gitu
Kurang bersih mangkokny kalo gitu
kok dipaksa
cara terbodoh yang saya fikir kan bagaimana jika macet rem nya tanpa anda lumasi dias dan karet cakram nya
Kalau macet ya dibongkar dulu
Sinto muito, mas está errado
OALAHHH NAMANYA JUGA KONTEN DOANG
🤭
Jgn ditiru, montir malas!
cara orang males
いや、ピストンちゃんと磨こう
😂😂😂😂😂😂.......begini ...tutor....yg bener aje
Tutorial menyesatkan
Ajaran ga bener.