Hola tengo una 50cc con piston de 80cc y quiero que ande mas rapido. Que me recomiendas hacerle? Vivo en Florida USA 🇺🇸 y aqui necesito mas velocidad. Gracias
Hola amigo de Perú. Hay muchas ideas para hacer herramienta casera ,pero yo te recomiendo algo muy simple que no tienes que fabricar y es usar una guaya o piola de embrague interior de una moto ó de bicicleta y usa 2 hoyos del centrifugo introduce la piola o guaya por un hoyos y lo saca por otro hoyo y la amarra de la base de la suspensión trasera la guaya la pone doble y ahí lo saca sin problema y rápido el centrifugo Saludos....
Hola Hace 11 meses subí un video sobre eso " scooter........instalar eje de pata de partida "" Así se titula Y Hace 2 meses también hay otro " SCOOTER.......INSTALAR EJE DEL PEDAL DE PARTIDA
PUEDE CAMBIARSE SOLO LAS PASTAS?? PARA NO TENER Q COMPRAR TODO EL EMBRAGUE COMPLETO.. NO POR AHORRAR, SINO PARA HACER UN VIAJE LARGO Y LLEVARLO DE REPUESTO... SERÍA MUCHO MAS COMPACTO LLEVAR SOLO LAS PASTAS DEL EMBRAGUE
Disculpe la pregunta yo ya cambirn el cloch completo, la banda y el centrifigo y siento que esta con el mismo problema que no tiene fuerza es una italika 125
amigo el mío rodillos sin desgaste embrague bueno esa como sus balatas está grueso banda en buen estado carburador nuevo 0 km y nada no tiene fuerza en subidas
Las scooter pierden fuerza por varias razones 1 filtro de aire sucio 2 membrana del carburador rota 3 valvulas aplastada 4 correa en mal estado 5 embrague centrifugo defectuoso 6 mala regulación de freno ( rueda frenada) etc.
Revisalo bien haber como esta el resorte . Pero las scooter pierden fuerza por varias razones Ejemplo 1..membrana del carburador 2..valvulas 3...sucio en el filtro de aire 4...correa 5...embrague centrifugo Etc..
Una falla como falta de fuerza en una motoneta. Pueden ser varias cosas EJEMPLO........CORREA EN MAL ESTADO, EMBRAGUE CENTRIFUGO( con resorte cansado ) VÁLVULAS DE CULATA ( con fata de regulación) ANILLO DE PISTON ( fata de compresión) FILTRO DE AIRE( sucio u obstrucción de aire) Ect.
Tengo una Yamaha Ray Zr 125cc con 3200km, a los 500km aprox comenzó a temblar la moto cuando aceleras y recién está prendida, a los 15min aprox de uso se estabiliza pero eso me pasa casi todos los días, en el mantenimiento me dicen que "es normal" ya que es inyectada, ya estoy cansado, se ve que es problema de correa o de ese tambor que acabas de reemplazar, de no ser así que podría ser? muchas gracias
Hola. Cuando es un problema en la transmisión (correa, embrague centrifugo ect.) El problema lo presenta siempre....usted dice que " después de 15 minutos se estabiliza." Significa que su problema es otro. Me parece que debes revisar la BUJÍA que lleva según el fabricante Revisar las valvulas también. Cuando esta fría se desestabiliza Y cuando se calienta estabiliza es lo que entendí..saludos
@@motodemoto376 muchas gracias por tu respuesta, es cierto estimado, luego de un aproximado de 15min encendida ya no tiene esas vibraciones(todo el chasis que solo son cuando arrancas la moto), pero luego de las tres veces que le hice su mantenimiento(según manual 500, 1000 y 2000km), se soluciona pero pasan unos 500km aprox y nuevamente lo mismo. Me dijeron que tenía muy abiertos los balancines, lo arreglaron pero nuevamente al tiempo vibra otra vez, hasta ahora no han tocado bujías. Es mi primera scooter y sinceramente no estoy del todo contento, nadie da con la solución del "breve" inconveniente, saludos cordiales estimado.
@@crossrazr yo tamb tengo mi primer scooter y solo me a dado problemas y gastos de mecanico en mecánico, el problema no es la moto, si no que la mayoría de los mecánicos no son especialistas scooters ya que son mucho mas complejas que una moto convencional con cambios asi cueste admitilo, las scooters necesitan mecanicos especializados en el tema. Por eso mejor informarse, aprender y hacerse un curso o varios de mecánica de motos y especializada en scootes. Son motos hermosas pero hay que darles un mantenimiento especial
Buen video mi amigo si adelante muchas bendiciones
Excelente video Gracias por el dato
exelente gracias
Buen video, pero creo que debió mostrar las balatas de ambos y hacer una comparación; la primera, ya no tenía balatas.
Excelente! Saludos desde Medellín
exelente video muchas gracias
Gracias 🙏
Saludes desdé Honduras,buen video saludes.
Gracias amigo de Honduras
Gracies amigue queride.. espere le elle gustade el videe
gracias por tu vídeo
me paso lo mismo
le cambié la correa y seguía suelta
ahora ya no porque
le cambié el embrague
Excelente gracias por tu comentario
Hola tengo una 50cc con piston de 80cc y quiero que ande mas rapido. Que me recomiendas hacerle? Vivo en Florida USA 🇺🇸 y aqui necesito mas velocidad. Gracias
Comprar otra de mayor cilindraje
Por eso la vendi😂😂😂
Buen trabajo excelente como que se hace para quitarle vote de aceite por la estopera del sigueñal
Si por el lado izquierdo
1 sacar el Variador
2 sacar el piñón que está detrás del Variador
3 extraer el reten o estopera
❤
Muy buena scooter !
Buen video ..donde esta su taller por favor
Amigo alguna idea de como hacer Herramientas caseras para sacar el centrifugo.? saludos desde lima Peru ,
Hola amigo de Perú.
Hay muchas ideas para hacer herramienta casera ,pero yo te recomiendo algo muy simple que no tienes que fabricar y es usar una guaya o piola de embrague interior de una moto ó de bicicleta y usa 2 hoyos del centrifugo introduce la piola o guaya por un hoyos y lo saca por otro hoyo y la amarra de la base de la suspensión trasera la guaya la pone doble y ahí lo saca sin problema y rápido el centrifugo
Saludos....
@@motodemoto376 una pregunta amigo y como se llama esa herramienta con cubo para quitar la tuerca. Saludos desde Costa Rica.
@@Randall640 es un dado con barrotes así le llamamo acá
@@Randall640 saludo amigo de Costa Rica
@@motodemoto376deberías hacer un video explicando eso!
Buen video. Quisiera ver un video montando el pateo
Hola
Hace 11 meses subí un video sobre eso " scooter........instalar eje de pata de partida ""
Así se titula
Y Hace 2 meses también hay otro
" SCOOTER.......INSTALAR EJE DEL PEDAL DE PARTIDA
Grasias bendiciones
Una duda si cambie la banda de mi motoneta y ya no tiene potencia que puede ser!?
Puede ser, filtro de aire, problema en carburador, valvulas o falta de compresión
Tengo una escuter le cambie la faja y no tiene fuerza con uno para sali q puede ser la acelero toda y nosale
PUEDE CAMBIARSE SOLO LAS PASTAS?? PARA NO TENER Q COMPRAR TODO EL EMBRAGUE COMPLETO.. NO POR AHORRAR, SINO PARA HACER UN VIAJE LARGO Y LLEVARLO DE REPUESTO... SERÍA MUCHO MAS COMPACTO LLEVAR SOLO LAS PASTAS DEL EMBRAGUE
Si puede hacerlo perfecto
Donde esta ubicada su local ??
Gracias mi motoneta muy apenas llega a los 60 kilómetros voy a revisar las pastas del fan clouch
Disculpe la pregunta yo ya cambirn el cloch completo, la banda y el centrifigo y siento que esta con el mismo problema que no tiene fuerza es una italika 125
Revisa los dados
Ajusta valvulas
No vimos los roles
Para que no se levante la moto deberás de que los hay los hay
Buenas noches disculpe también la correa se la puso nueva
amigo el mío rodillos sin desgaste embrague bueno esa como sus balatas está grueso banda en buen estado carburador nuevo 0 km y nada no tiene fuerza en subidas
Revisar correa
Correa china duran menos de 5.000 kilómetros
Correa japonesa dura más de 10 mil kilómetros
Revisa tu carburador a lo mejor tiene fuga de aire en mangueras
Mi an125 zusuki está igual.. ya le cambié todo el automático y sigue sin jalar como antes
Las scooter pierden fuerza por varias razones
1 filtro de aire sucio
2 membrana del carburador rota
3 valvulas aplastada
4 correa en mal estado
5 embrague centrifugo defectuoso
6 mala regulación de freno ( rueda frenada) etc.
Lo pudiste solucionar?
Amigo lo solucionaste?
Salió lo mismo
Tengo una honda elite año 2012 y tengo el mismo problema le cambié correa y polines y anda asta 40 kilómetros noma será el embriague
Revisalo bien haber como esta el resorte . Pero las scooter pierden fuerza por varias razones
Ejemplo
1..membrana del carburador
2..valvulas
3...sucio en el filtro de aire
4...correa
5...embrague centrifugo
Etc..
Yo puse todo el kit nuevo y la moto TA peor
Una falla como falta de fuerza en una motoneta. Pueden ser varias cosas
EJEMPLO........CORREA EN MAL ESTADO, EMBRAGUE CENTRIFUGO( con resorte cansado )
VÁLVULAS DE CULATA ( con fata de regulación)
ANILLO DE PISTON ( fata de compresión)
FILTRO DE AIRE( sucio u obstrucción de aire)
Ect.
Y porque radón se desgastan esas piezas para que pierda fuerza
Tengo una Yamaha Ray Zr 125cc con 3200km, a los 500km aprox comenzó a temblar la moto cuando aceleras y recién está prendida, a los 15min aprox de uso se estabiliza pero eso me pasa casi todos los días, en el mantenimiento me dicen que "es normal" ya que es inyectada, ya estoy cansado, se ve que es problema de correa o de ese tambor que acabas de reemplazar, de no ser así que podría ser? muchas gracias
Hola. Cuando es un problema en la transmisión (correa, embrague centrifugo ect.) El problema lo presenta siempre....usted dice que " después de 15 minutos se estabiliza."
Significa que su problema es otro.
Me parece que debes revisar la BUJÍA que lleva según el fabricante
Revisar las valvulas también.
Cuando esta fría se desestabiliza
Y cuando se calienta estabiliza es lo que entendí..saludos
@@motodemoto376 muchas gracias por tu respuesta, es cierto estimado, luego de un aproximado de 15min encendida ya no tiene esas vibraciones(todo el chasis que solo son cuando arrancas la moto), pero luego de las tres veces que le hice su mantenimiento(según manual 500, 1000 y 2000km), se soluciona pero pasan unos 500km aprox y nuevamente lo mismo. Me dijeron que tenía muy abiertos los balancines, lo arreglaron pero nuevamente al tiempo vibra otra vez, hasta ahora no han tocado bujías. Es mi primera scooter y sinceramente no estoy del todo contento, nadie da con la solución del "breve" inconveniente, saludos cordiales estimado.
@@crossrazr yo tamb tengo mi primer scooter y solo me a dado problemas y gastos de mecanico en mecánico, el problema no es la moto, si no que la mayoría de los mecánicos no son especialistas scooters ya que son mucho mas complejas que una moto convencional con cambios asi cueste admitilo, las scooters necesitan mecanicos especializados en el tema. Por eso mejor informarse, aprender y hacerse un curso o varios de mecánica de motos y especializada en scootes. Son motos hermosas pero hay que darles un mantenimiento especial
Cuanto dura un ebriague centrifugo ?
Depende el uso a menos que presente oxido
Tengo una scooter y llevo casi tres años con ella , ya es normal que le falle esa pieza ?
Si con el tiempo se ponen deficiente
Tengo una ham 110 pero no tiene fuerza se me barre mejor la faja no camina
esta mas duro porque el muelle es más grueso. Muelle grueso, la moto sale antes que con el muelle flojo
La scooter perdíó la fuerza de un dia a otro
se pierde velocidad tope al cambiar el muelle más grueso?
Mi motoneta no tiene potencia qué debo hacer
Debes revisar la correa primero que todo