Да, забавно сегодня смотреть это видео... 7500 - не каждый бюджет потянет!)) А сейчас их вообще не найти, а новые версии, которые стали ещё хуже по качеству на аукционе стоят в два раза дороже. Печаль тоска. А видео отличное! Особенно про дип, который примкнул к силам зла.
Спасибо на добром слове) С тем, что качество упало, согласен полностью. Модели стали еще более труднодоступными за счет малого тиража и немалой цена за каждый экземпляр. Да еще следы от суперклея стали более явными. НО хуже всего получились новые КАвЗы от них же
"первая цифра указывала на класс авто по рабочему объему двигателя " вроде как это для легковых автомобилей , грузовики классифицировались по массе . вторая цифра "3" присваивалась грузовикам с бортовой платформой , но называть такие "аля пикап" - мне думается немного сомнительно в плане достоверности . задние фонари прямо как у уаз-469 ? Конечно по сравнению со старыми кругляшками они конечно похожи , но все-таки разительно отличаются .Мне думается фраза : " задние фонари прямо как у грузовика камаз-5320 и других грузовиков камского автозавода " была бы куда ближе к истине . Отличный, очень интересный обзор.
Хороший обзор! Странно, что так просмотров мало! Успехов в дальнейшей работе! ДИП, ССМ - у всех ошибки в агрегатах, и крайне примитивные дубовые рамы, в то время как в грузовике - рама самое интересное и сложное. Цена - это только политика.. Все эти модели на выходе стоят 8-10 долларов. Но с автором видео согласен на все 100 процентов - лучше подкопить и взять хорошую модель, чем потом сожалеть о простенькой покупке.
Спасибо за пожелания) Просмотры, думаю, возрастут. Насчет рамы и цена не соглашусь. Рама в таком исполнении и в таком масштабе допустима. А на цену влияют несколько факторов - это курс доллара, тираж, себестоимость в купе с качеством исполнения, а также доля брака, который также входит в стоимость. Но основная причина взлета цены - это все же девальвация рубля. А если рубль упадет еще больше, то цена снова подскочит вверх, и желающих купить себе качественную модельку станет меньше.
3:37 Интересно, про знак качества. Спасибо за видео. ЗиЛ-130
Да, забавно сегодня смотреть это видео... 7500 - не каждый бюджет потянет!)) А сейчас их вообще не найти, а новые версии, которые стали ещё хуже по качеству на аукционе стоят в два раза дороже. Печаль тоска. А видео отличное! Особенно про дип, который примкнул к силам зла.
Спасибо на добром слове) С тем, что качество упало, согласен полностью. Модели стали еще более труднодоступными за счет малого тиража и немалой цена за каждый экземпляр. Да еще следы от суперклея стали более явными. НО хуже всего получились новые КАвЗы от них же
"первая цифра указывала на класс авто по рабочему объему двигателя "
вроде как это для легковых автомобилей , грузовики классифицировались по массе .
вторая цифра "3" присваивалась грузовикам с бортовой платформой , но называть такие "аля пикап" - мне думается немного сомнительно в плане достоверности .
задние фонари прямо как у уаз-469 ? Конечно по сравнению со старыми кругляшками они конечно похожи , но все-таки разительно отличаются .Мне думается фраза : " задние фонари прямо как у грузовика камаз-5320 и других грузовиков камского автозавода " была бы куда ближе к истине .
Отличный, очень интересный обзор.
Хороший обзор! Странно, что так просмотров мало! Успехов в дальнейшей работе! ДИП, ССМ - у всех ошибки в агрегатах, и крайне примитивные дубовые рамы, в то время как в грузовике - рама самое интересное и сложное. Цена - это только политика.. Все эти модели на выходе стоят 8-10 долларов. Но с автором видео согласен на все 100 процентов - лучше подкопить и взять хорошую модель, чем потом сожалеть о простенькой покупке.
Спасибо за пожелания) Просмотры, думаю, возрастут. Насчет рамы и цена не соглашусь. Рама в таком исполнении и в таком масштабе допустима. А на цену влияют несколько факторов - это курс доллара, тираж, себестоимость в купе с качеством исполнения, а также доля брака, который также входит в стоимость. Но основная причина взлета цены - это все же девальвация рубля. А если рубль упадет еще больше, то цена снова подскочит вверх, и желающих купить себе качественную модельку станет меньше.
Интересно, спасибо! Есть такая же пара, смотрятся отлично, да и нюансы разных годов выпуска хорошо передают.
Тут я согласен полностью. И пока что равных ДИПу нет. Да и вряд ли кто-то сравнится с ним в будущем
Куда пропал, парень?!
Хороший обзор
Лугат Шедербаев спасибо)
Привет-круто!!! Но дороговато!!!
Привет. Да, дороговато. Но оно того стоит. Главное, чтоб брака не было, как в моем случае
@@huntersmodelcollection1086 Это да!!!
В плане производства моделей грузовых автомобилей советского периода DiPу нет равных!👍🏻
Так то да. Но и к моделям от DIP есть вопросы
И на солнце есть пятна )
@@huntersmodelcollection1086 Вопросы есть ко всем производителям! Дело в количестве этих самых вопросов!