ЗИЛ-130 и ЗИЛ-431410 от DIP Models, или ЗИЛ на максималке

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 дек 2024

Комментарии • 18

  • @АлександрМихалёвич-н6б

    3:37 Интересно, про знак качества. Спасибо за видео. ЗиЛ-130

  • @ЭдуардБелов-ж5ш
    @ЭдуардБелов-ж5ш 3 года назад +3

    Да, забавно сегодня смотреть это видео... 7500 - не каждый бюджет потянет!)) А сейчас их вообще не найти, а новые версии, которые стали ещё хуже по качеству на аукционе стоят в два раза дороже. Печаль тоска. А видео отличное! Особенно про дип, который примкнул к силам зла.

    • @huntersmodelcollection1086
      @huntersmodelcollection1086  3 года назад

      Спасибо на добром слове) С тем, что качество упало, согласен полностью. Модели стали еще более труднодоступными за счет малого тиража и немалой цена за каждый экземпляр. Да еще следы от суперклея стали более явными. НО хуже всего получились новые КАвЗы от них же

  • @dumnash
    @dumnash 5 лет назад +1

    "первая цифра указывала на класс авто по рабочему объему двигателя "
    вроде как это для легковых автомобилей , грузовики классифицировались по массе .
    вторая цифра "3" присваивалась грузовикам с бортовой платформой , но называть такие "аля пикап" - мне думается немного сомнительно в плане достоверности .
    задние фонари прямо как у уаз-469 ? Конечно по сравнению со старыми кругляшками они конечно похожи , но все-таки разительно отличаются .Мне думается фраза : " задние фонари прямо как у грузовика камаз-5320 и других грузовиков камского автозавода " была бы куда ближе к истине .
    Отличный, очень интересный обзор.

  • @angelina5573
    @angelina5573 5 лет назад

    Хороший обзор! Странно, что так просмотров мало! Успехов в дальнейшей работе! ДИП, ССМ - у всех ошибки в агрегатах, и крайне примитивные дубовые рамы, в то время как в грузовике - рама самое интересное и сложное. Цена - это только политика.. Все эти модели на выходе стоят 8-10 долларов. Но с автором видео согласен на все 100 процентов - лучше подкопить и взять хорошую модель, чем потом сожалеть о простенькой покупке.

    • @huntersmodelcollection1086
      @huntersmodelcollection1086  5 лет назад

      Спасибо за пожелания) Просмотры, думаю, возрастут. Насчет рамы и цена не соглашусь. Рама в таком исполнении и в таком масштабе допустима. А на цену влияют несколько факторов - это курс доллара, тираж, себестоимость в купе с качеством исполнения, а также доля брака, который также входит в стоимость. Но основная причина взлета цены - это все же девальвация рубля. А если рубль упадет еще больше, то цена снова подскочит вверх, и желающих купить себе качественную модельку станет меньше.

  • @IlyaIM
    @IlyaIM 5 лет назад +1

    Интересно, спасибо! Есть такая же пара, смотрятся отлично, да и нюансы разных годов выпуска хорошо передают.

    • @huntersmodelcollection1086
      @huntersmodelcollection1086  5 лет назад

      Тут я согласен полностью. И пока что равных ДИПу нет. Да и вряд ли кто-то сравнится с ним в будущем

  • @julymorning9894
    @julymorning9894 11 месяцев назад

    Куда пропал, парень?!

  • @ЛугатШедербаев
    @ЛугатШедербаев 5 лет назад

    Хороший обзор

  • @andrloboda79
    @andrloboda79 5 лет назад

    Привет-круто!!! Но дороговато!!!

    • @huntersmodelcollection1086
      @huntersmodelcollection1086  5 лет назад

      Привет. Да, дороговато. Но оно того стоит. Главное, чтоб брака не было, как в моем случае

    • @andrloboda79
      @andrloboda79 5 лет назад

      @@huntersmodelcollection1086 Это да!!!

  • @АТП43
    @АТП43 5 лет назад +1

    В плане производства моделей грузовых автомобилей советского периода DiPу нет равных!👍🏻

    • @huntersmodelcollection1086
      @huntersmodelcollection1086  5 лет назад

      Так то да. Но и к моделям от DIP есть вопросы

    • @julymorning9894
      @julymorning9894 3 года назад

      И на солнце есть пятна )

    • @АТП43
      @АТП43 3 года назад

      @@huntersmodelcollection1086 Вопросы есть ко всем производителям! Дело в количестве этих самых вопросов!