Deine Videos sind eine Wohltat zu sehen, wie Neulinge in Sachen eMobilität selber erfahren dürfen im wahrsten Sinne des Wortes und möglichst ohne aktive Beeinflussung (meist sicher etwas vorgeprägt und teils vorbelastet durch typische Argumentationsketten und teilweise Unkenntnis), was es heißt ein eAuto zu fahren. Interessant und vor allem erfreulich, dass stark überwiegend positive Ergebnisse dabei entstehen. Du machst das auf eine sehr positive sowie angenehme nicht Messias artige Weise. Danke!
@@Newt_Keeper Ich kann mir als Tesla Fahrer gut vorstellen auch andere Elektroautos zu fahren - die Ladesäulen können ja bald alle nutzen. Und wenn man eine Wallbox im Zugriff hat braucht man die Supercharter/Hypercharger nur auf Urlaubstrips oder Langstrecke. Jede Fahrzeug-Entscheidung hat halt immer einen Kompromiss zur Folge. Aktuell ist mein M3LR super langstreckentauglich aufgrund der Effizienz, aber wenn ein BEV auch ein Fahrwerk hat, welches mehr Komfort auf der Langstrecke hat könnte man beim nächsten Autokauf auch mal Alternativen testen.
@@Newt_Keeper E-Auto ist E-Auto, meinst Du nicht? Das E-Auto an sich ist schon lange tot, noch bevor es jemals richtig lebte! Die große E-Farce hat ebenso lange schon fertig!
Da sucht man sich Reviews über Reviews und erfährt nichts ... und dann findet man diese "Das erste Mal"-Serie und bekommt genau die authentischen Eindrücke die man so lange gesucht hat. Und das auch noch von so verschiedenen Leuten, Fahrlehrer, Rennfahrer, verzückten jungen Mädels. Einfach großartig. Vielen Dank für diese tollen Videos!!!
Selten so einen ruhigen und sachlichen RUclipsr gesehen, trotzdem natürlich mit der richtigen Portion Humor. Es gibt viele extrovertierte Prollmentalitäten unter den RUclipsrn da ist das hier eine sehr angenehme Erfahrung. Ich bin zwar schon länger Abonent hier, aber eben mal geschaut ob das wirklich so ist. Ich fahre einen 2020 er Longrange, allerdings ohne mit FSD.
auf deine Videos freue ich mich wirklich am meisten von den ganzen elektroauto RUclipsrn.. super unterhaltsam und informativ. die Eindrücke der Neulinge sind immer sehr spannend, vor allem die Meinung davor und danach
Die sind süss! Also die beiden vorne! Zum leise fahren: Meine erste Berührung mit elektrisch betriebenen Fahrzeugen war im zarten Alter von 12 Jahren. Ich bin Mitte 50ig!? Mein Cousin arbeitete damals bei Siemens und hat das Gokart von seinem kleinen Bruder elektriviziert. Nun musste ich 31 Jahre warten um zu diesem herrlichen ruhigen Fahren zu kommen. Ich love my Kona EV. 😍
Ich mag dieses Format der Videos. Man staunt welche Zielgruppe bis 2021 dann immernoch kein eAuto gefahren ist. Selbst Leute aus dem Motorsport und Motorcross. Und die beiden hab das Video sehr Kurzweilig werden lassen. Das waren Gefühlt max 10min. Süss ist der Fiat 500e. Beim Tesla hätte ich die Umschreibung so jetzt auch nicht erwartet 🤗
@@maxmustermann8167 Sorry das ich mich als Laie hier geäussert habe. Ich habe KEINERLEI Ahnung. Du anscheinend schon. Dann übergab ich das Zepter an Dir. Du darfst hier gerne weiter Kommentieren da Du mehr Ahnung hast als ich.
Schade, ich hätte mir auch für Justine so gewünscht, daß auch sie mal hinter das Steuer darf. Die Rückfahrt hätte ihr Part sein dürfen (müssen?). Aber ansonsten wieder 25 Minuten und 41 Sekunden Zeit für dieses Tesla-Grinsen ... obwohl man doch eigentlich nichts neues mehr sieht.
Ich finde deine Art und Weise super entspannt. Mega war die Reaktion beim einparken. Ich glaube mit herbeirufen hättest du die beiden vom Hocker gehauen. Daumen hoch 👍
So, jetzt habe ich alle Eure Videos nachträglich angesehen. Ihr müsst also Nachschub liefern... 🙂 Eure ruhige und sachliche Berichterstattung ist wirklich super. 👍
Kompliment an Dich und mal wieder an Deine Gäste. Du scheinst in einer Region zu leben, wo es nur nette Menschen gibt - vor allem die Damen sind immer so "knuffig". Dir und Deinen Lieben ein schönes Fest und für 2022 ein gesundes Wiedersehen. Mein Wunsch für "irgendwann": Simuliere mal wie der Fahrer besinnungslos wird - und der Beifahrer lenken und bremsen muß. Sumuliere auch mal, dass der Strom (12 Volt-Batterie) komplett ausfällt und die Türe nicht aufgeht. Ich finde es einfach toll, was die Ingenieure von Elon sich da haben einfallen lassen. Ich bin sicher, dass wissen die wenigsten Interessenten - nebst Tesla-Fahrer. Viele wären froh, es zu wissen. Ich fahre schon meinen 2ten Tesla und war begeistert wie tool alles funktioniert. Gruß von "Arno Tesla Neuss"
Moin moin wie immer super sympathisch . Schaue deine Videos immer gern 🤩 fahre nun selber seit 3 Monaten ein Model 3SR+ und bin seitdem knapp 8000 km gefahren, würde das Auto immer wieder kaufen🥰. Lieben Gruß und schöne Feiertage aus Lennestadt 🤠
@@JB-po3rb Wer zuviel Geld hat fährt verbrenner, wem die Umwelt egal ist fährt verbrenner. Wer gerne Saudi Arabien und Russland finanziell unterstützen möchte, fährt verbrenner. Wer gerne lokal seine Mitmenschen mit giftigen und krebserregenden Abgasen vollstinken will, fährt verbrenner. Oder man redet sich einfach mit Sound und Emotionen raus...
@@JB-po3rb Die AfD und die AfD Wähler sind dafür bekannt e-autos zu hassen und sind dafür bekannt das Patriotismus wichtig ist. Wie kann ein deutscher Patriot der sein Land liebt und es verbessern möchte aber weiterhin verbrenner fahren und unterstützen wollen? Das ganze Geld geht doch dann ins Ausland nach Saudi Arabien und Russland zu den ölscheichs. Warum das deutsche Geld nicht lieber in deutsche Stadtwerke und in deutschen Strom für deutsche Elektroautos stecken? Warum lieber das ausländische Öl / Gas unterstützen? Das man hier Vorort die deutsche Bevölkerung mit giftigen Abgasen vollstinkt lass ich erstmal weg, weil Umwelt und Gesundheit ist jetzt nicht unbedingt das Steckenpferd der AfD.
Ein sehr intelligentes junges Paar.Alle Achtung.Wäre schön, auch mal einen 60+ Senior zu sehen im Tesla Modell 3.Dann könnte ich mir ein besseres Bild machen.👍😜😄
Absolut geniales Video! Man könnte das glatt als Werbevideo für das Model 3 benutzen und um jeden Skeptiker zu belehren... Ich fahre selber Model 3 performance seit März 2021 und will nie wieder einen Vebrenner haben, auch wenn man im Winter noch ein bisschen mehr planen muss...
Ich hab im Mai meine erste Tesla Model 3 Testfahrt übers Wochenende. Ich bin so gespannt. 😍 Ich glaube, ich habe einen neuen Traum und werde auf so ein Auto hin sparen 🥰😇
Bin gespannt Hallo Daniel.... Tolles Video wie immer... Du wirst es nicht glauben, während ich dieses Video von Dir gesehen habe, klingelte das Telefon und Tesla D,Dorf hat angerufen! 😉🤣☺️ (Liebe Grüße in die Nachbarstadt an den Standort und Mitarbeiter dort, auf diesem Wege) Bin jetzt schon das Model 3 SR den Audi quattro 55 und den Cupra Born gefahren.... Sind Welten... (Mehr oder weniger) und im Januar fahre ich den Kurs EV6 zur Probe.... Bin gespannt... Frohe Weihnachten und mach weiter so.... Ggf. sieht man sich ja Mal an einer der Ladesäulen bei Seed und Greet am Hilden + LG Sven
Das muß man können oder bleiben lassen - ich fahr abwechselnd Schalter und Automatik. - Wenn man das ganz "ausfüllt" was gerade zu tun ist, kein Problem. defrank
Schon erstaunlich und auch beeindruckend, welche Funktionen dieses Auto bietet. Bezüglich der Verarbeitung bin ich mir aber noch nicht sicher - hatte damit aber noch keinen realen Kontakt. Grüße aus Plettenberg - Hans-Jörg
Tolles video! Sehr authentisch und unaufgeregt.und wie andere schin sagten, kein Juice Booster😜 Eine Idee wäre noch, anschließend eine Kamera in Dominiks Auto einbauen und den Kommentar beim losfahren aufnehmen. Ich sagte vor 5 Jahren: „Scheiße, ist das old school, Verbrenner sind tot! Sprich, ich war bei meiner ersten Model S Fahrt auch so beeindruckt wie Dominik, aber erst als ich danach iwieder n meinen gewohnten 5er BMW eingestiegen und losgefhren bin, merkte ich den Quantensprung! Ich erkannte, dass der ganze Firleflanz und der 6 Zylinder den ich im Auto hatte, nicht gegen die Grundeigenschaften des Elektroantriebes anstinken konnte, da wurde mir klar, dass der Nächste ein Telsa wird und habe es nicht bereut,
ne, sehr schlechter Vergleich, weil nicht jeder das E-Auto zuhause laden kann. Ergo kann es auch nicht jeder wie ein Handy benutzen. Das ist der typische E-Auto-Propagandasprech, der die gesamte Authentizität in den Keller zieht.
Tolles Video! Sehr angenehme Art von allen Beteiligten. In der Videobeschreibung ist auch alles sauber verlinkt, aber die Info, um welche Variante des Model 3 es sich handelt, wäre noch toll 😊.
Wollte soviel schreiben zu diesem Video. Aber ich glaub es würde nichts Passen, bin ja kein Philosoph! ;-) Deshalb nur ein, aus tiefstem Herzen, Merci!
Ich habe eine Frage: Ab 9:50 kann man sehen, wie der Luftstrom des Fahrers zur Seite geht und trotzdem nur ein Strahl ist. Von meinem Model 3 kenne ich es so, dass der Luftstrom zu zwei separaten wird, wenn man ihn aus der Mitte wegbewegt. Wie bekomme ich diesen einen Luftstrom? Danke!
Tja hast in der Fahrschule nicht aufgepasst, man bedient ein automatik nur mit der rechten bein, fuss, der linke wird abgestellt, den in Amerika werden beide Füße genommen und darum passieren die meisten Unfälle wegen falsche Pedal Bedienung mit beiden Füßen.
Klassischerweise macht man das beim normalen Autofahren auch so. Im Rennsport wird das durchaus anders gemacht. Man verringert dadurch die Zeit, die ansonsten für die Umpositionierung des Fußes benötigt wird, damit kann man halt noch die letzten Hundertstel aus seiner Rundenzeit rausholen. Beim Kartfahren geht es z.B. gar nicht anders :-D
@@MasterFX2000 OK danke, im Rennsport ja, meine Frau hat in einer Fahrschule Automatik- Kurs gemacht, der Fahrlehrer sagte ausdrücklich- den linken Fuß nicht nutzen, sogar als gefahrvoll bezeichnet.
@@GeHeJun Ich mache es genauso, aber auch nur weil ich es so gelernt habe. Damit schliesst man zumindest aus, dass Gas und Bremse gleichzeitig betätigt werden. Dennoch, wenn man es beherrscht und ein Gefühl dafür entwickelt hat, ist es letzten Endes egal wie man es macht.
@@MasterFX2000 problematisch ist das vor allem bei Leuten, die zuvor Schalter gefahren sind. Da ist der linke Fuß auf "voll durchtreten" getrimmt um die Kupplung zu treten und wenn man damit bremst haut man voll in die Eisen. Hab ich bei meiner ersten Fahrt mit einem Automatik Verbrenner beim rückwärts ausparken gemacht - danach nie wieder ;)
Ich hatte auch am meisten Angst wegen dem Tacho. Tesla 2 Tage Probe gefahren, muss sagen das Head Up vom BMW ist geil vermisst hab ich es tatsächlich nicht.
„Ich habe keinen Ärger mit Werkstätten“ … . Solange alles funktioniert, ist die Aussage aufgrund der nicht vorgegebenen Wartungen richtig. Sobald mal was dran ist, was der Ranger nicht beheben kann geht der Spaß los. Und ab dem Zeitpunkt schätzt man erstmal die „normalen“ Werkstätten aus der Verbrennerwelt.
-normale Werkstatt- hatte vorher einen Q3. Nach 6 Jahren machte die Batterie im Winter Probleme. Kein Problem, zum Vertragshändler - oh Problem mit der Batterie, in 3 Wochen hätten wir einen Termin frei 🙁
Wer bremst denn mit dem linken Fuß bei nem Automatik? Wer das schonmal gemacht hast weiß, dass man das nicht machen sollte. 😂 Aber cooles Video. Macht Spaß. 👍
Jedes Elektroauto ist ein gutes Auto. Bei Langstrecke muss man sich noch umgewöhnen. 870km nach Polen 2 Stunden mehr als mit dem Passat. Der "fehlende" Tacho war einer der Gründe für mich keinen Tesla zu kaufen, obwohl er mit Abstand die beste Software hat.
@@NeulichanderLadesaeule Es geht nur um billiger, mehr ist es nicht. Nennen sie mir ein aktuelles Auto, das noch "hochwertig" verdient. Wenn in China ein Chip auf den Boden fällt, dann hat der Westen Panik.
@@NeulichanderLadesaeule Ich sehe wie beim Beschleunigen die Lichter nach oben gehen und der Gegenverkehr schon aufblendet. Ich denke ich kann das beurteilen, da ich beim Autofahren an meine Umgebung denke und nicht nur so "nebenbei" fahre.
Zum Glück gibt es dafür ja diese vielen selbsternannten Sherrifs, die sich nicht nur nebenbei zur Aufgabe gemacht haben, andere Verkehrsteilnehmer mit Lichthupe und anderen Hilfsmittlen zu belehren (siehe Gegenverkehr in 19:26 😉)
Warum? Als Urmensch würden wir die beiden jetzt nicht bezeichnen… 🤔 Es ist immer noch die Mehrheit, die mit Elektroautos nicht in Berührung gekommen ist.
Guter Clip, interessant! Aber, kann Justine jemand ausrichten, dass sie den Anschnallgurt vernünftig anlegen soll - so reißt es ihr bei Vollbremsung den Kopf ab, da bringt dann auch das Gefummele in den Haaren nichts mehr. Insgesamt informativer Bericht, danke!
Tja, schon bisschen more convenient son Elektroauto, ne? Ich sage, allein die Ruhe, Gleichmäßigkeit, Durchzug ist jeden Cent des Aufpreises wert. Alles ist so, wie es in anderen Autos auch bald übernommen wird. Wetten? Schlüsselkonzept, Tacho weg, Innenraum, wird erst wie immer dreist bemeckert, dann übernommen. Es ist ein Riesenunterschied. Fahr mal an einem schönen Sommertag langsam im Eauto mit offenen Fenstern über einsame Straßen: Ein Genuß aus Vogelgezitscher und Zirpen, die akustische Vernichtung der Natur durch den aggressiven Verbrenner ist eine Schande! Jeder Anwohner, jeder Mensch in der Stadt müsste jedes Eauto mehr feiern, die Regierung müsste Verbrenner ob ihrer Schädigung auch der Anwohnerpsychen usw. viel mehr an ihren Kosten beteiligen, statt sie noch mit Gutsvheinen zu belohnen! Seit Jahren gibt es Kaufanreize für Eautos ohne Ende, man sollte Bräsigkeit NICHT belohnen!
Selber einparken geht wirklich schneller, stimmt! Aber immerhin bekommt man einen guten Anhaltspunkt, ob die Parklücken parallel zur Fahrbahn groß genug ist.
Kernsatz von Dominik: "Mit Sicherheit eine ganz tolle Sache, wenn man keinen Spaß am Autofahren hat ! " LOL 😂 Laßt Euch mal schön kontrollieren und entmündigen....
Was mich am Tesla wirklich stört (aus Sicherheitsgründen), daß fast alles nur über den großen Screen funktioniert, selbst manche banale Grundfunktionen brauchen stellenweise mehrere Klicks. Einerseits ist es hierzulande verboten während dem Fahren das Smartphone in die Hand zu nehmen damit der Fahrer nicht abgelenkt ist, dafür gibt es nun solche E-Auto's. Mir ist es jetzt schon mehrfach bei M3 Fahrern aufgefallen, daß sie die Augen nicht dort haben wo sie sein sollten. Sie sind zu viel mit dem Display anstatt sich um den Verkehr zu kümmern. Grundfunktionen wie Lüftung, Sitzheizung, Scheibenwischer etc. müssen so bedienbar sein, daß man nicht genötigt wird unnötig lange auf das Display schauen zu müssen (z.B. alle Grundfunktionen in einer Ansicht und ohne Untermenü auf dem Bildschirm), alles andere ist Käse und sollte verboten werden weil es einfach schlecht für die Sicherheit auf den Straßen ist.
Hey macroy. Es ist tatsächlich manchmal etwas verschachtelt. Allerdings nutze ich selber öfter die Sprachsteuerung. Die funktioniert wirklich außergewöhnlich gut. Gruß Thomas
@@NeulichanderLadesaeule Hi. Sprachfunktion entbindet nicht unbedingt von der Nutzung des Screens. Ich höre beispielsweise gerne Musik oder Radio im Auto und ich möchte nicht jedesmal aus oder leiser machen wenn ich eine Grundfunktion bedienen möchte. Tesla sollte wirklich einen Screen kredenzen wo alle wichtigen Grundfunktionen mit Icons/Tastensymbolen aufgeführt sind.
@@macroy5611 keine Sorge. Für die Sprachsteuerung wird die Musik automatisch runtergeregelt ;-) Es gibt unten im Screen eine feste Leiste mit Grundfunktionen. Ansonsten hat sich ein Tesla schon noch ein paar haptische Knöpfe, Scheibenwischer zB
Was für ein wohltuender RUclipsr. Ruhig, sachlich mit Fachwissen. Kein Clickbait und kein JuiceBooster :-) DANKE
"Kein JuiceBooster" 😂
Danke, Christian.
10 likes
Noch nie verstanden warum man den booster brauchen sollte :)
@@alex-lulb.2198 Auffrischimpfung 😜
Kein JuiceBooster kein Fachwissen 😅
Deine Videos sind eine Wohltat zu sehen, wie Neulinge in Sachen eMobilität selber erfahren dürfen im wahrsten Sinne des Wortes und möglichst ohne aktive Beeinflussung (meist sicher etwas vorgeprägt und teils vorbelastet durch typische Argumentationsketten und teilweise Unkenntnis), was es heißt ein eAuto zu fahren. Interessant und vor allem erfreulich, dass stark überwiegend positive Ergebnisse dabei entstehen. Du machst das auf eine sehr positive sowie angenehme nicht Messias artige Weise. Danke!
Vielen Dank, MrCanidi. Genug Ansporn um weitere Folgen dieser Art zu machen. 😉
@@Newt_Keeper Ich kann mir als Tesla Fahrer gut vorstellen auch andere Elektroautos zu fahren - die Ladesäulen können ja bald alle nutzen. Und wenn man eine Wallbox im Zugriff hat braucht man die Supercharter/Hypercharger nur auf Urlaubstrips oder Langstrecke. Jede Fahrzeug-Entscheidung hat halt immer einen Kompromiss zur Folge. Aktuell ist mein M3LR super langstreckentauglich aufgrund der Effizienz, aber wenn ein BEV auch ein Fahrwerk hat, welches mehr Komfort auf der Langstrecke hat könnte man beim nächsten Autokauf auch mal Alternativen testen.
@@Newt_Keeper echt jetzt? Klingt als ob andere E-Auto gar nicht geladen werden können.
@@Toern24 da hast du Recht mit dem Komfort - Tesla sollte das Fahrwerk überarbeiten und die primitive Dämpfer auf zeitgemäße zu ersetzen.
@@Newt_Keeper E-Auto ist E-Auto, meinst Du nicht? Das E-Auto an sich ist schon lange tot, noch bevor es jemals richtig lebte! Die große E-Farce hat ebenso lange schon fertig!
Da sucht man sich Reviews über Reviews und erfährt nichts ... und dann findet man diese "Das erste Mal"-Serie und bekommt genau die authentischen Eindrücke die man so lange gesucht hat. Und das auch noch von so verschiedenen Leuten, Fahrlehrer, Rennfahrer, verzückten jungen Mädels. Einfach großartig. Vielen Dank für diese tollen Videos!!!
Zum Glück hat die Suche nach Reviews damit ein Ende. Vielen Dank!
Selten so einen ruhigen und sachlichen RUclipsr gesehen, trotzdem natürlich mit der richtigen Portion Humor.
Es gibt viele extrovertierte Prollmentalitäten unter den RUclipsrn da ist das hier eine sehr angenehme Erfahrung.
Ich bin zwar schon länger Abonent hier, aber eben mal geschaut ob das wirklich so ist.
Ich fahre einen 2020 er Longrange, allerdings ohne mit FSD.
Danke für das Lob!
Justine ist vollkommen geflasht: "Unglaublich", "Verrückt" (ca. min 12) voll süß :-)
Schönes Video und beste kurze Erklärung, auf die Frage des Ladens, die ich bis jetzt gehört habe! 👍🏻
auf deine Videos freue ich mich wirklich am meisten von den ganzen elektroauto RUclipsrn.. super unterhaltsam und informativ. die Eindrücke der Neulinge sind immer sehr spannend, vor allem die Meinung davor und danach
Der erste Laubbläser, der fliegen kann. ;)
Sehr schönes ruhiges Video. Mag ich sehr. Wie auch deine anderen Videos. Wirklich eine Wohltat.
Sehr schönes unterhaltsames Video. Spätestens auf dem Rückweg hätte ich Justine gern am Steuer mit Reaktion gesehen.
Mag diese "das erste mal" Videos. Sympathisches Pärchen 👍
Einfach klasse du machst das super, deine Gelassenheit und Ruhe einfach perfekt, gratuliere. Bitte mehr, danke
Hervorragendes Video 👍🏻Da spare ich mir im Bekanntenkreis viele Worte und teile gerne dein Video 😄
Dann sind ja auch die Feiertage gerettet und alle versammeln sich vor dem Smartphone. 😜 Danke!
Die sind süss! Also die beiden vorne!
Zum leise fahren: Meine erste Berührung mit elektrisch betriebenen Fahrzeugen war im zarten Alter von 12 Jahren. Ich bin Mitte 50ig!?
Mein Cousin arbeitete damals bei Siemens und hat das Gokart von seinem kleinen Bruder elektriviziert.
Nun musste ich 31 Jahre warten um zu diesem herrlichen ruhigen Fahren zu kommen.
Ich love my Kona EV. 😍
Ich find es echt cool, dass du so vielen Leuten dein Auto zum Probieren zur Verfügung stellst.
Danke für das Video!
Klasse Video. Vielen Dank!
Das sind aber auch immer symphatische Leute, die deine Karre fahren. Richtig gut!
Man merkt das er was von Autos versteht und auch sehr gut fahren kann, sympathisches Paar
Klasse video, die reaktionen dieser Frau sind die beste Werbung fuer Tesla!!!
Ich mag dieses Format der Videos.
Man staunt welche Zielgruppe bis 2021 dann immernoch kein eAuto gefahren ist. Selbst Leute aus dem Motorsport und Motorcross.
Und die beiden hab das Video sehr Kurzweilig werden lassen. Das waren Gefühlt max 10min.
Süss ist der Fiat 500e. Beim Tesla hätte ich die Umschreibung so jetzt auch nicht erwartet 🤗
@@maxmustermann8167 Sorry das ich mich als Laie hier geäussert habe. Ich habe KEINERLEI Ahnung. Du anscheinend schon. Dann übergab ich das Zepter an Dir. Du darfst hier gerne weiter Kommentieren da Du mehr Ahnung hast als ich.
@@maxmustermann8167 ❤️❤️🥰 Danke für Dein konstruktiven Beitrag.
Wo kann ich Dich Donaten?
Wir entschuldigen uns für das Benehmen von diesem Nutzer. Er wurde gemeldet.
@@NeulichanderLadesaeule Ihr könnt doch nix dafür 😉 Alles gut
Wieder mal ein cooles „mein erstes Mal“ Video. 😉
Deine ruhige Art ist einmalig. Weiter so.
Finde den Stil deines Videos super! Völlig unaufgeregt und sachlich erklärt! Top!
Schade, ich hätte mir auch für Justine so gewünscht, daß auch sie mal hinter das Steuer darf. Die Rückfahrt hätte ihr Part sein dürfen (müssen?).
Aber ansonsten wieder 25 Minuten und 41 Sekunden Zeit für dieses Tesla-Grinsen ... obwohl man doch eigentlich nichts neues mehr sieht.
Da spricht Einer, der weiss, was Autofahren heisst. Und er spricht, als ob er schon jahrelang elektrisch fährt.
Danke für das authentische Video!
ganz tolles video mit ganz tollen gästen
Nettes Pärchen und tolle Unterhaltung! 👌👍🙌
Danke, alle haben sich auch von ihrer besten Seite gezeigt. 😀
Top Video! ✌🏼⚡️
Ich finde deine Art und Weise super entspannt.
Mega war die Reaktion beim einparken. Ich glaube mit herbeirufen hättest du die beiden vom Hocker gehauen. Daumen hoch 👍
Nettes u. Informatives Video.
Danke
So, jetzt habe ich alle Eure Videos nachträglich angesehen. Ihr müsst also Nachschub liefern... 🙂
Eure ruhige und sachliche Berichterstattung ist wirklich super. 👍
Sehr gutes Video!
Hut ab.
Kompliment an Dich und mal wieder an Deine Gäste.
Du scheinst in einer Region zu leben, wo es nur nette Menschen gibt - vor allem die Damen sind immer so "knuffig".
Dir und Deinen Lieben ein schönes Fest und für 2022 ein gesundes Wiedersehen.
Mein Wunsch für "irgendwann":
Simuliere mal wie der Fahrer besinnungslos wird - und der Beifahrer lenken und bremsen muß.
Sumuliere auch mal, dass der Strom (12 Volt-Batterie) komplett ausfällt und die Türe nicht aufgeht.
Ich finde es einfach toll,
was die Ingenieure von Elon sich da haben einfallen lassen.
Ich bin sicher, dass wissen die wenigsten Interessenten - nebst Tesla-Fahrer.
Viele wären froh, es zu wissen.
Ich fahre schon meinen 2ten Tesla und war begeistert wie tool alles funktioniert.
Gruß von "Arno Tesla Neuss"
Vielen Dank für die Wünsche und die Anregungen zu einer der nächsten Folgen. Grüße nach Neuss.
Moin moin wie immer super sympathisch . Schaue deine Videos immer gern 🤩 fahre nun selber seit 3 Monaten ein Model 3SR+ und bin seitdem knapp 8000 km gefahren, würde das Auto immer wieder kaufen🥰. Lieben Gruß und schöne Feiertage aus Lennestadt 🤠
Danke und Grüße zurück. Dass wir uns noch nicht über den Weg gefahren sind … 😄
@@NeulichanderLadesaeule woher kommst du denn ?
Ich mag deine Videos und deine ruhige und unaufgeregte hat. Sehr angenehm zu schauen , dazu noch sehr informativ 💪✌️👏👍
Vielen Dank!
Bitte mehr solche Videos...
Das braucht kein Mensch.....
@@JB-po3rb Wer zuviel Geld hat fährt verbrenner, wem die Umwelt egal ist fährt verbrenner. Wer gerne Saudi Arabien und Russland finanziell unterstützen möchte, fährt verbrenner. Wer gerne lokal seine Mitmenschen mit giftigen und krebserregenden Abgasen vollstinken will, fährt verbrenner. Oder man redet sich einfach mit Sound und Emotionen raus...
@@JB-po3rb Die AfD und die AfD Wähler sind dafür bekannt e-autos zu hassen und sind dafür bekannt das Patriotismus wichtig ist. Wie kann ein deutscher Patriot der sein Land liebt und es verbessern möchte aber weiterhin verbrenner fahren und unterstützen wollen? Das ganze Geld geht doch dann ins Ausland nach Saudi Arabien und Russland zu den ölscheichs. Warum das deutsche Geld nicht lieber in deutsche Stadtwerke und in deutschen Strom für deutsche Elektroautos stecken? Warum lieber das ausländische Öl / Gas unterstützen? Das man hier Vorort die deutsche Bevölkerung mit giftigen Abgasen vollstinkt lass ich erstmal weg, weil Umwelt und Gesundheit ist jetzt nicht unbedingt das Steckenpferd der AfD.
Tolles Video! Aber mich triggert es wirklich, wie sie ihren Anschnallgurt nicht ganz über der Schulter hat...😂
Ein sehr intelligentes junges Paar.Alle Achtung.Wäre schön, auch mal einen 60+ Senior zu sehen im Tesla Modell 3.Dann könnte ich mir ein besseres Bild machen.👍😜😄
Absolut geniales Video! Man könnte das glatt als Werbevideo für das Model 3 benutzen und um jeden Skeptiker zu belehren... Ich fahre selber Model 3 performance seit März 2021 und will nie wieder einen Vebrenner haben, auch wenn man im Winter noch ein bisschen mehr planen muss...
hi,
super Video. :)
Echt toll, bin immer wieder begeistert von deinen Videos.☺️ Wirklich sympathisch die zwei, hat riesen Spaß gemacht euch zuzuschauen, weiter so. 👍
Super,danke👍🏻🔋
Ich glaube da hast du zwei neue e mobilsten gefunden
Ist das süß
Welchen autopiloten hast du den teureren oder den billigeren?
FSD ist die größte Ausführung.
hammer video
Sollte diese Serie irgendwann einmal eingestellt werden, bestelle ich mein Internet ab.
😂 Danke.
Er bremst mit links? Ich fahre seit 3 Jahren Automatik (DSG GTI 7) und benutze nur den rechten Fuß. Bin ich unnormal?
Das dachte ich mir auch direkt.
Im Rennsport wird mit links gebremst.
Du vollkommen normal !!
Ich hab im Mai meine erste Tesla Model 3 Testfahrt übers Wochenende. Ich bin so gespannt. 😍 Ich glaube, ich habe einen neuen Traum und werde auf so ein Auto hin sparen 🥰😇
Sogar über ein ganzes Wochenende? Super! Das bekommt man selten bei Tesla. Viel Spaß!
Cool!
Was benutzt du denn als Raumduft und wo legst du denn hin ? ps Coole Video 👍👍
Ich benutze keinen Duft. Justine meint vermutlich den Neuwagengeruch. Der Tesla ist erst drei Jahre alt. 😁
@@NeulichanderLadesaeule 😂😂🤣🤣 ok
Bin gespannt
Hallo Daniel.... Tolles Video wie immer...
Du wirst es nicht glauben, während ich dieses Video von Dir gesehen habe, klingelte das Telefon und Tesla D,Dorf hat angerufen! 😉🤣☺️ (Liebe Grüße in die Nachbarstadt an den Standort und Mitarbeiter dort, auf diesem Wege)
Bin jetzt schon das Model 3 SR den Audi quattro 55 und den Cupra Born gefahren.... Sind Welten... (Mehr oder weniger) und im Januar fahre ich den Kurs EV6 zur Probe....
Bin gespannt...
Frohe Weihnachten und mach weiter so.... Ggf. sieht man sich ja Mal an einer der Ladesäulen bei Seed und Greet am Hilden +
LG Sven
Könnte passieren. In Hilden kommt man immer wieder mal durch. Grüße zurück!
In welche Fahrschule war der Mann? Mit linkem Fuß bremsen?
Rennfahrer halt 😅
Das muß man können oder bleiben lassen - ich fahr abwechselnd Schalter und Automatik. - Wenn man das ganz "ausfüllt" was gerade zu tun ist,
kein Problem. defrank
Dir und deiner Familie schöne Feiertage.
Gruß Hermann
Danke für die Grüße und fürs Schauen. Gleichfalls!
Schon erstaunlich und auch beeindruckend, welche Funktionen dieses Auto bietet. Bezüglich der Verarbeitung bin ich mir aber noch nicht sicher - hatte damit aber noch keinen realen Kontakt.
Grüße aus Plettenberg - Hans-Jörg
Tolles video! Sehr authentisch und unaufgeregt.und wie andere schin sagten, kein Juice Booster😜
Eine Idee wäre noch, anschließend eine Kamera in Dominiks Auto einbauen und den Kommentar beim losfahren aufnehmen. Ich sagte vor 5 Jahren: „Scheiße, ist das old school, Verbrenner sind tot!
Sprich, ich war bei meiner ersten Model S Fahrt auch so beeindruckt wie Dominik, aber erst als ich danach iwieder n meinen gewohnten 5er BMW eingestiegen und losgefhren bin, merkte ich den Quantensprung! Ich erkannte, dass der ganze Firleflanz und der 6 Zylinder den ich im Auto hatte, nicht gegen die Grundeigenschaften des Elektroantriebes anstinken konnte, da wurde mir klar, dass der Nächste ein Telsa wird und habe es nicht bereut,
Was für ein Bauhjahr ist denn dein LR?
2019
Handy, schöner Vergleich!
ne, sehr schlechter Vergleich, weil nicht jeder das E-Auto zuhause laden kann. Ergo kann es auch nicht jeder wie ein Handy benutzen. Das ist der typische E-Auto-Propagandasprech, der die gesamte Authentizität in den Keller zieht.
Ist aber doch so?! Wir gehen mit den Autos genau so um. Nix Propaganda.
Mega… sehr interessant… ich freu mich so auf mein Model 3
Danke, Kai. Lieferzeiten werden ja etwas länger momentan. Wann wirst du deinen bekommen?
Tolles Video! Sehr angenehme Art von allen Beteiligten.
In der Videobeschreibung ist auch alles sauber verlinkt, aber die Info, um welche Variante des Model 3 es sich handelt, wäre noch toll 😊.
Erledigt. 😉 Danke, guter Hinweis.
Wollte soviel schreiben zu diesem Video.
Aber ich glaub es würde nichts Passen, bin ja kein Philosoph! ;-)
Deshalb nur ein, aus tiefstem Herzen, Merci!
Danke auch dir! Jetzt sind wir aber doch neugierig, was du alles schreiben wolltest.
Ich habe eine Frage: Ab 9:50 kann man sehen, wie der Luftstrom des Fahrers zur Seite geht und trotzdem nur ein Strahl ist. Von meinem Model 3 kenne ich es so, dass der Luftstrom zu zwei separaten wird, wenn man ihn aus der Mitte wegbewegt. Wie bekomme ich diesen einen Luftstrom? Danke!
Mit zwei Fingern die beiden Luftströme zusammen schieben. Wie beim Verkleinern von Fotos am Smartphone.
@@NeulichanderLadesaeule Gerade ausprobiert, vielen, vielen Dank und frohe Weihnachten!
Tja hast in der Fahrschule nicht aufgepasst, man bedient ein automatik nur mit der rechten bein, fuss, der linke wird abgestellt, den in Amerika werden beide Füße genommen und darum passieren die meisten Unfälle wegen falsche Pedal Bedienung mit beiden Füßen.
Warum nur hast Du Justine nicht Mal fahren lassen ...???
das habe ich mir auch gedacht
Das haben wir uns alle 😄
@@NeulichanderLadesaeule dann musst du sie nochmal einladen ! und frohe Weihnachten und guten Rutsch
Alles super, aber die Gurtführung hat mein OCD anschlagen lassen...
Find ich gut 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Sehr schön und unaufgeregt an die Elektromobilität herangeführt und super relaxter Fahrer.👍
Relaxt und offen, ja! Es ist immer wieder schön zu erleben, wie sich in kürzester Zeit die Meiningen wandeln.
2:55 - mit dem linken Fuss auf Bremse? Man tritt doch mit dem rechtem auf beide Pedale.
Klassischerweise macht man das beim normalen Autofahren auch so. Im Rennsport wird das durchaus anders gemacht. Man verringert dadurch die Zeit, die ansonsten für die Umpositionierung des Fußes benötigt wird, damit kann man halt noch die letzten Hundertstel aus seiner Rundenzeit rausholen. Beim Kartfahren geht es z.B. gar nicht anders :-D
@@MasterFX2000 OK danke, im Rennsport ja, meine Frau hat in einer Fahrschule Automatik- Kurs gemacht, der Fahrlehrer sagte ausdrücklich- den linken Fuß nicht nutzen, sogar als gefahrvoll bezeichnet.
@@GeHeJun Ich mache es genauso, aber auch nur weil ich es so gelernt habe. Damit schliesst man zumindest aus, dass Gas und Bremse gleichzeitig betätigt werden. Dennoch, wenn man es beherrscht und ein Gefühl dafür entwickelt hat, ist es letzten Endes egal wie man es macht.
@@MasterFX2000 problematisch ist das vor allem bei Leuten, die zuvor Schalter gefahren sind. Da ist der linke Fuß auf "voll durchtreten" getrimmt um die Kupplung zu treten und wenn man damit bremst haut man voll in die Eisen. Hab ich bei meiner ersten Fahrt mit einem Automatik Verbrenner beim rückwärts ausparken gemacht - danach nie wieder ;)
Ich hatte auch am meisten Angst wegen dem Tacho. Tesla 2 Tage Probe gefahren, muss sagen das Head Up vom BMW ist geil vermisst hab ich es tatsächlich nicht.
Ja und warum riecht es denn nun so gut? Bitte um Aufklärung. ;)
Emissions-Testmodus 😜
Am Nürburgring gibt Tesla Charger :)
Tolle Sache, wenn man kein Spass am Auto hat.
...geiler Satz!
Nicht ganz richtig. Der Satz bezog sich nur auf das Autofahren (lassen) mit Autopilot.
Mit dem linken Fuß auf die Bremse???
er kommt aus dem Rennsport^^
Is der Gute Rennfahrer im Straßenverkehr? Mit links bremsen im Alltag halt ich immer für sportlich....
👍 ach wie nett. In Siegen habe ich studiert.
Gruß, Carsten VP
„Ich habe keinen Ärger mit Werkstätten“ … . Solange alles funktioniert, ist die Aussage aufgrund der nicht vorgegebenen Wartungen richtig.
Sobald mal was dran ist, was der Ranger nicht beheben kann geht der Spaß los. Und ab dem Zeitpunkt schätzt man erstmal die „normalen“ Werkstätten aus der Verbrennerwelt.
-normale Werkstatt- hatte vorher einen Q3. Nach 6 Jahren machte die Batterie im Winter Probleme.
Kein Problem, zum Vertragshändler - oh Problem mit der Batterie, in 3 Wochen hätten wir einen Termin frei 🙁
Wer bremst denn mit dem linken Fuß bei nem Automatik?
Wer das schonmal gemacht hast weiß, dass man das nicht machen sollte. 😂
Aber cooles Video. Macht Spaß. 👍
Jedes Elektroauto ist ein gutes Auto. Bei Langstrecke muss man sich noch umgewöhnen. 870km nach Polen 2 Stunden mehr als mit dem Passat. Der "fehlende" Tacho war einer der Gründe für mich keinen Tesla zu kaufen, obwohl er mit Abstand die beste Software hat.
Macht ihr toll. Ganz ganz toll. Gut das jeder eine Ladesäule im Garten hat. #benzinunddieselabschaffen
Was soll man mit einer ladesäule im Garten? Oder tanken Sie Ihren verbrenner immer im Garten?
Sehr gutes Video, 2 von 3 wissen allerdings nicht wie man einen Gurt richtig anlegt :-)
Immerhin macht es wenigstens einer richtig. 😄
An dieser Stelle also: Bitte nicht nachmachen, liebe Kinder.
den Ladevergleich Mobiltelefon habe ich mir gemerkt
Ein Tipp an die Motocrossfahrerin: Bevor der Tesla eine Phantombremsung macht, Sicherheitsgurt richtig anlegen....
Wie verliebt er von der Rückbank aus schaut, weil er ahnt, an welchen Punkten die beiden seine Begeisterung "gleich" teilen werden. :-)
😍
Das ist doch der Dominik von SPS Motorsport. MX5 muss brum brum machen...
Erwischt 😜
Keine knöpfe, kann man etwas noch billiger machen?
Interessant, dass die Anzahl der Knöpfe wohl ein Anzeichen für Wertigkeit darstellt. 🤔
@@NeulichanderLadesaeule Es geht nur um billiger, mehr ist es nicht. Nennen sie mir ein aktuelles Auto, das noch "hochwertig" verdient. Wenn in China ein Chip auf den Boden fällt, dann hat der Westen Panik.
@@AugustKling billiger ist das was die meisten Menschen wollen, den die meisten Menschen haben kein Geld für ein wertigen Wagen für über 1.000.000 €
@@HorstSchlaemmer00 Billiger ist auch das was der Hersteller will. Irgendwie muss er zu seinen Milliarden kommen.
@@AugustKling willkommen im kapitalismus
👍👍👍🎄🇱🇧
Ich geniese es in die Gesichter zu schauen, bei Leuten,die noch nie ein Elektroauto gefahren sind.
Als V6 Turbo und V8 Fahrer fehlt mir bei e-kisten der Motorsound.
19:15 Gleich kommt das Tesla-Grinsen...
Das Mäuschen daneben ist süß
Beim Einparken: Sie: "Ich bin keiner davon" Er grinst nur leicht und sagt nichts :D
19:26 : Erstmal den Gegenverkehr blenden... schön gemacht. Macht doch solche Expermente dort wo sie keinen auf den Sack gehen.
Wie schön du das glaubst beurteilen zu können. Guck mal auf dem Display, siehst du hier das Fernlicht eingeschaltet?
@@NeulichanderLadesaeule Ich sehe wie beim Beschleunigen die Lichter nach oben gehen und der Gegenverkehr schon aufblendet. Ich denke ich kann das beurteilen, da ich beim Autofahren an meine Umgebung denke und nicht nur so "nebenbei" fahre.
Zum Glück gibt es dafür ja diese vielen selbsternannten Sherrifs, die sich nicht nur nebenbei zur Aufgabe gemacht haben, andere Verkehrsteilnehmer mit Lichthupe und anderen Hilfsmittlen zu belehren (siehe Gegenverkehr in 19:26 😉)
@@NeulichanderLadesaeule Vielleicht sind es nicht "Sherrifs", sondern Menschen die einfach genervt sind vom geblendet werden.
Einverstanden, dann dürfen die ihrer Berufung ruhig weiter nachgehen, solange sie dabei den anderen nicht „auf den Sack gehen“.
Urmensch trifft auf Auto von 2021, schönen guten Morgen…
Warum? Als Urmensch würden wir die beiden jetzt nicht bezeichnen… 🤔 Es ist immer noch die Mehrheit, die mit Elektroautos nicht in Berührung gekommen ist.
MKanche verstehen das mit dem Ton bei dem Film und andere leider nicht. Hier verstehe ich alle Drei Leute super :-))
Guter Clip, interessant!
Aber, kann Justine jemand ausrichten, dass sie den Anschnallgurt vernünftig anlegen soll - so reißt es ihr bei Vollbremsung den Kopf ab, da bringt dann auch das Gefummele in den Haaren nichts mehr.
Insgesamt informativer Bericht, danke!
Und dabei hat sie mit ihren Haaren doch so eifrig versucht, vom Gurt abzulenken... Justine liest alles mit, keine Sorge. 😉
Tja, schon bisschen more convenient son Elektroauto, ne? Ich sage, allein die Ruhe, Gleichmäßigkeit, Durchzug ist jeden Cent des Aufpreises wert.
Alles ist so, wie es in anderen Autos auch bald übernommen wird. Wetten?
Schlüsselkonzept, Tacho weg, Innenraum, wird erst wie immer dreist bemeckert, dann übernommen.
Es ist ein Riesenunterschied. Fahr mal an einem schönen Sommertag langsam im Eauto mit offenen Fenstern über einsame Straßen: Ein Genuß aus Vogelgezitscher und Zirpen, die akustische Vernichtung der Natur durch den aggressiven Verbrenner ist eine Schande!
Jeder Anwohner, jeder Mensch in der Stadt müsste jedes Eauto mehr feiern, die Regierung müsste Verbrenner ob ihrer Schädigung auch der Anwohnerpsychen usw. viel mehr an ihren Kosten beteiligen, statt sie noch mit Gutsvheinen zu belohnen!
Seit Jahren gibt es Kaufanreize für Eautos ohne Ende, man sollte Bräsigkeit NICHT belohnen!
Das Rückwärts einparken is tja ewig. Da fehlt mir die Geduld.
Viele Gimmicks aber unnötig für mich. Elektro ist aber schon geil.
Selber einparken geht wirklich schneller, stimmt! Aber immerhin bekommt man einen guten Anhaltspunkt, ob die Parklücken parallel zur Fahrbahn groß genug ist.
Ob es wohl irgendjemanden gibt der irgendetwas schlechter kann als Du ? Der würde sich darüber freuen.
Kernsatz von Dominik: "Mit Sicherheit eine ganz tolle Sache, wenn man keinen Spaß am Autofahren hat ! " LOL 😂 Laßt Euch mal schön kontrollieren und entmündigen....
😅😂🤣
Was mich am Tesla wirklich stört (aus Sicherheitsgründen), daß fast alles nur über den großen Screen funktioniert, selbst manche banale Grundfunktionen brauchen stellenweise mehrere Klicks. Einerseits ist es hierzulande verboten während dem Fahren das Smartphone in die Hand zu nehmen damit der Fahrer nicht abgelenkt ist, dafür gibt es nun solche E-Auto's.
Mir ist es jetzt schon mehrfach bei M3 Fahrern aufgefallen, daß sie die Augen nicht dort haben wo sie sein sollten. Sie sind zu viel mit dem Display anstatt sich um den Verkehr zu kümmern.
Grundfunktionen wie Lüftung, Sitzheizung, Scheibenwischer etc. müssen so bedienbar sein, daß man nicht genötigt wird unnötig lange auf das Display schauen zu müssen (z.B. alle Grundfunktionen in einer Ansicht und ohne Untermenü auf dem Bildschirm), alles andere ist Käse und sollte verboten werden weil es einfach schlecht für die Sicherheit auf den Straßen ist.
Hey macroy.
Es ist tatsächlich manchmal etwas verschachtelt. Allerdings nutze ich selber öfter die Sprachsteuerung. Die funktioniert wirklich außergewöhnlich gut.
Gruß
Thomas
@@NeulichanderLadesaeule Hi. Sprachfunktion entbindet nicht unbedingt von der Nutzung des Screens.
Ich höre beispielsweise gerne Musik oder Radio im Auto und ich möchte nicht jedesmal aus oder leiser machen wenn ich eine Grundfunktion bedienen möchte.
Tesla sollte wirklich einen Screen kredenzen wo alle wichtigen Grundfunktionen mit Icons/Tastensymbolen aufgeführt sind.
@@macroy5611 keine Sorge. Für die Sprachsteuerung wird die Musik automatisch runtergeregelt ;-)
Es gibt unten im Screen eine feste Leiste mit Grundfunktionen. Ansonsten hat sich ein Tesla schon noch ein paar haptische Knöpfe, Scheibenwischer zB
@@macroy5611 Laut und leise geht es am Scrollrad am Lenkrad mit dem Daumen. Auch bei Dunkelheit oder unter Wasser.
@@macroy5611 ja, ein Display mit 250 fiktiven Knöpfen/Schaltern 🤦🏻♂️🤷🏻♂️
Lächerliches Video, von Anfang bis Ende.
Hallo. Dankeschön, daß Sie sich das Video angeschaut haben. Was sollten wir Ihrer Meinung nach besser machen?
Das E-Auto ist schon lange tot, noch bevor es jemals richtig lebte! Und die große E-Farce hat ebenso lange schon fertig. 👋😎❤👍
Das hat nur noch keiner gemerkt. E-Autos Verkaufszahlen um 241% gestiegen und bei Verbrenner um 40% gefallen.
Im fremden Auto mit Sonnenbrille fahrenj ist doof :-))
Brillen waren ja nur am Anfang an. 😉