Pour avoir conduit un 1200mf pendant longtemps je peux dire que ce n'était pas un mauvais tracteur mais quelques défauts notamment la prise de force juste en mille tours très difficile à passer le blocage de différentiel a ne mettre qu'à l'arrêt et surtout pas de confort pour le conducteur un véritable brise dos
Belle vidéo sur un tracteur mal vendu avec quelques defauts de jeunesse malheureusement pour lui , en fait tu en a eu dans les 800 des 1200 et 322 des 1250 , et tu as eu environ 160 MF1200 de vendus sur la france , ce qui etait pas mal du tout Le 1250 etait vraiment un tracteur au point ( moteur sans turbo ) , mais le probléme etait le prix des deux modéles , car quand le 1200 est sortit en angleterre , tu avais 2 massey 188 pour un 1200 ... extremement cher à l'epoque Je vais pas rentré dans les details mais c'etait un tracteur purement agricole derivé d'aucun autre modéle ou confrere , certains une fois sortit de l'agricole se sont retrouvés dans le forestier par la suite , tu en a eu quelques uns de transformer en automoteur de pulvé aussi , bref fut une époque plus personne en voulait et ça valait plus rien , aujourdhui , méme en mauvais etat , ça vaut une blinde et un 1250 encore pire , car rare et vraiment prisé ce modéle Merci pour la vidéo , magnifique images d'un engin que j'ai eu l occasion de conduire et qui etait stupefiant par sa manoeuvrabilité et son adherence , aucun autre tracteur n'a jamais eu ça dans cette categorie de puissance .... tu passais ou les autres etaient arretés depuis longtemps
Il y a un agri de notre région qui en a eu plusieurs et en a conservé. De ce que j'entends, au vu de la très bonne adhérence le moteur Perkins sans turbo peu paraitre mou. le reproche serait plutôt du côté du confort (Cabine pas assez suspendue). J'aurai bien été séduit par ce tracteur dans les années 80, mais nous avions un concessionnaire pour cette marque très ingrat, qui ne voyait que par les clients n'achetant du neuf exclusivement chez lui, qui lui a valu une remontrance de la part de M-F.
C est bien des tracteurs agricoles et non forestier rebuté en France a cause de l articulation qui empêche de sème droit et travail du sol. Le 1200 sans turbo 105 ch Le 1250 sans turbo 110 ch améliorer Le 1200 turbo le plus puissant des 3 Mon père un avais un 1200 et moi un 1250 Relevage un peu faibles mais si on fais pas le bourin ca fonctionne bien
Moi ce que j'ai vu et entendu c'était vraiment.pas le top roue libre av le multimédia power pour passer de gr à pettite ...très dangereux quand on est charger?????
Pour avoir conduit un 1200mf pendant longtemps je peux dire que ce n'était pas un mauvais tracteur mais quelques défauts notamment la prise de force juste en mille tours très difficile à passer le blocage de différentiel a ne mettre qu'à l'arrêt et surtout pas de confort pour le conducteur un véritable brise dos
Belle vidéo sur un tracteur mal vendu avec quelques defauts de jeunesse malheureusement pour lui , en fait tu en a eu dans les 800 des 1200 et 322 des 1250 , et tu as eu environ 160 MF1200 de vendus sur la france , ce qui etait pas mal du tout
Le 1250 etait vraiment un tracteur au point ( moteur sans turbo ) , mais le probléme etait le prix des deux modéles , car quand le 1200 est sortit en angleterre , tu avais 2 massey 188 pour un 1200 ... extremement cher à l'epoque
Je vais pas rentré dans les details mais c'etait un tracteur purement agricole derivé d'aucun autre modéle ou confrere , certains une fois sortit de l'agricole se sont retrouvés dans le forestier par la suite , tu en a eu quelques uns de transformer en automoteur de pulvé aussi , bref fut une époque plus personne en voulait et ça valait plus rien , aujourdhui , méme en mauvais etat , ça vaut une blinde et un 1250 encore pire , car rare et vraiment prisé ce modéle
Merci pour la vidéo , magnifique images d'un engin que j'ai eu l occasion de conduire et qui etait stupefiant par sa manoeuvrabilité et son adherence , aucun autre tracteur n'a jamais eu ça dans cette categorie de puissance .... tu passais ou les autres etaient arretés depuis longtemps
Merci pour le partage.
Super la vidéo ! Une prochaine vidéo sur les jcb fastrac serait cool
Il y a un agri de notre région qui en a eu plusieurs et en a conservé. De ce que j'entends, au vu de la très bonne adhérence le moteur Perkins sans turbo peu paraitre mou. le reproche serait plutôt du côté du confort (Cabine pas assez suspendue). J'aurai bien été séduit par ce tracteur dans les années 80, mais nous avions un concessionnaire pour cette marque très ingrat, qui ne voyait que par les clients n'achetant du neuf exclusivement chez lui, qui lui a valu une remontrance de la part de M-F.
y'a moyen avoir une vidéo sur les Tracteur Cournil , leur model agricole
C est bien des tracteurs agricoles et non forestier rebuté en France a cause de l articulation qui empêche de sème droit et travail du sol.
Le 1200 sans turbo 105 ch
Le 1250 sans turbo 110 ch améliorer
Le 1200 turbo le plus puissant des 3
Mon père un avais un 1200 et moi un 1250
Relevage un peu faibles mais si on fais pas le bourin ca fonctionne bien
Moi ce que j'ai vu et entendu c'était vraiment.pas le top roue libre av le multimédia power pour passer de gr à pettite ...très dangereux quand on est charger?????
Belle vidéo mais le 1250 était lui aussi en 6 cylindres atmosphériques
A cette époque,tout ce que Massey commercialisait,c était de la m.... Massey était alors en très grande difficultés....
Le 1200 est arrivé sur le marché,quand Massey était sur la pente descendante,tout près a fermer la boutique....
mon ancien patron en avait. pas fiables du tout. c’est après ce tracteur qu’ils sont passé fendt.
Je connais quelqu'un qui l'avait équipé en forestier
Carrément ! C'est bien pour ça 👍🏼
@MountainBikeInArdeche c'est vrai bien qu'il manque de manœuvrabilité pour la montagne ,pour le reste le top
@MountainBikeInArdeche ardéchois ?