Na tenhle Mercedes jsem se těšil, vypadá opravdu parádně. Velikostně přijde tak akorát (oproti EQC) a to že má menší kufr vůbec nevadí, člověk přeci nemusí s sebou vozit pořád půlku domácnosti 😁
Původně jsem chtěl tohle designově hezké auto, nakonec mi bylo jasné že MB typu A už není dávno co bývalo, tedy malé auto a 4,4 m už mi přijde dost na městské auto a málo na rodinné auto. Cena 1.6 mil. vyšplhá klidně na 2 miliony, protože u Mercedesu je možnost spousty doplňků, které jsou jinde v ceně vozidla. Cena za garanční servis, pokud nebude zdarma jak bývá zvykem, tak určitě nebude malá ve stylu 1000,- Kč apod. a pozdější údržbu si nechají pořádně zaplatit, no prostě Mercedes. Nakonec jsem volil e-Niro, které je o 10 cm kratší a má paradoxně o 100 l větší kufr a možnost dalšího kufru (trunk) v přední části nad elektromotorem na nabíjecí kabely, nářadí a další věci.
mám z toho podobný pocit.. Auto je z mého pohledu jednoduše tragédie (neřeším cenu >> protože Mercedes).. první polovina OK(místo pro řidiče/spolujezdce) a zbytek hrůza .. obzvlášť kufr i zádní sedačky .. Buď měl být ještě kratší a nebo o půl metru delší, ale tohle je takový kočkopes. >> to že i naprosto základní věci jsou za příplatek(např. CAR PLAY, AA). Doslova neskutečné v dnešní době praktikovat takový obchodní model ..
Proč neřeknete že tyto vozy jsou stále pro bohaté lidi co jezdí jen krátké trasy? Ten kdo jezdí dlouhé trasy tak by se z těchto aut jen zbláznil a nejsou absolutně důstojnou náhradou za dnešní vozy ze spalovacím motorem. A dávno se ví že čistá energie je úplný nesmysl!!! Žijete ve své bublince. A Evropa to určitě nezachrání.. Zbytek světa na tyto elektro nesmysly kašle!
@@ElectroDad Jsem realista který jezdí také dlouhé trasy po Evropě. Zácpy nejsou jediným problémem. Tyhle el.vozy jsou šikovné max. ve městech, tam vidím potenciál ale ne na denní užívání a cestování po dlouhých dálnicích kde se jen plazí a koukají jak jim mizí štáva před očima. Zima reálně zkracuje dojezd min. o polovinu! Časově lidí omezuje ve svobodě. Nedostatek nabijecích stanic ( to vidím často v Německu, hlavně v létě když jsou prázdniny). Prostě tyto vozy nejsou plnou náhradou za spalovací motory.
Vynikajuce video, strih, dobre oblecenie. Cele uhladene. Vynikajuce, stale sa zlepsujete skvele.
děkuji pěkně, týmová práce
Na tenhle Mercedes jsem se těšil, vypadá opravdu parádně. Velikostně přijde tak akorát (oproti EQC) a to že má menší kufr vůbec nevadí, člověk přeci nemusí s sebou vozit pořád půlku domácnosti 😁
EQA je velice příjemné překvapení, musím říct. Moc se těším na týdenní test.
Stále lepší a lepší recenze a videa. 👍 Evidentně se zlepšujete.
To jsem moc rád, je to dnes týmová práce.
@@ElectroDad Já jsem si to také všiml, něco se mi hodně libílo, bylo to velmi příjemné video. Je z Vás úplný profesionál, opravdu.
Souhlas , videa jsou fak lepší a lepší. Na hodně vysoké úrovni. Auto je moc pěkné. Rozdíl v ceně mezi Konou není zase tak velký. Povedené auto.
děkuji za názor
Dobrý den, nemá nabíječka 230v a 16A ne 10A jak uvádíte, EQC to tak má.
Původně jsem chtěl tohle designově hezké auto, nakonec mi bylo jasné že MB typu A už není dávno co bývalo, tedy malé auto a 4,4 m už mi přijde dost na městské auto a málo na rodinné auto. Cena 1.6 mil. vyšplhá klidně na 2 miliony, protože u Mercedesu je možnost spousty doplňků, které jsou jinde v ceně vozidla. Cena za garanční servis, pokud nebude zdarma jak bývá zvykem, tak určitě nebude malá ve stylu 1000,- Kč apod. a pozdější údržbu si nechají pořádně zaplatit, no prostě Mercedes. Nakonec jsem volil e-Niro, které je o 10 cm kratší a má paradoxně o 100 l větší kufr a možnost dalšího kufru (trunk) v přední části nad elektromotorem na nabíjecí kabely, nářadí a další věci.
mám z toho podobný pocit..
Auto je z mého pohledu jednoduše tragédie (neřeším cenu >> protože Mercedes).. první polovina OK(místo pro řidiče/spolujezdce) a zbytek hrůza .. obzvlášť kufr i zádní sedačky .. Buď měl být ještě kratší a nebo o půl metru delší, ale tohle je takový kočkopes. >> to že i naprosto základní věci jsou za příplatek(např. CAR PLAY, AA). Doslova neskutečné v dnešní době praktikovat takový obchodní model ..
Krasavec, ale me by byl trosicku tesny 🥺
Vypada fakt skvěle. Jak hraje audio v autě?
Perfektní
skvele auto, ale vadia mi leskle obrazovky, matne by boli ovela funkcnejsie
Děkuji za názor
Proč neřeknete že tyto vozy jsou stále pro bohaté lidi co jezdí jen krátké trasy? Ten kdo jezdí dlouhé trasy tak by se z těchto aut jen zbláznil a nejsou absolutně důstojnou náhradou za dnešní vozy ze spalovacím motorem. A dávno se ví že čistá energie je úplný nesmysl!!! Žijete ve své bublince. A Evropa to určitě nezachrání.. Zbytek světa na tyto elektro nesmysly kašle!
Davide, máte alespoň minimální zkušenost s elektromobily? Jezdím s nimi 4 roky napříč Evropou a jediným větším omezením jsou zácpy na dálnicích.
@@ElectroDad Jsem realista který jezdí také dlouhé trasy po Evropě. Zácpy nejsou jediným problémem. Tyhle el.vozy jsou šikovné max. ve městech, tam vidím potenciál ale ne na denní užívání a cestování po dlouhých dálnicích kde se jen plazí a koukají jak jim mizí štáva před očima. Zima reálně zkracuje dojezd min. o polovinu! Časově lidí omezuje ve svobodě. Nedostatek nabijecích stanic ( to vidím často v Německu, hlavně v létě když jsou prázdniny). Prostě tyto vozy nejsou plnou náhradou za spalovací motory.