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タイヤ交換用の木枠いいですね。作ってみます。タイヤ交換の時は両側のビードをホイールの外に外すとタイヤを抜きやすいんですね。ホイールの片側から抜いてたので苦労していました。
むしろリム傷を気にするオフ乗りが、どれだけいるかって話し(笑)
こんばんは。まぁタイヤレバーで出来ますけどね。。。 これだけコジればリムに相当傷が入ったんでは？？私はビードブレーカーの使用をお勧めしますね。3,000円も出せば買えますから。
コメントありがとうございます。実は・・リムプロテクターもビートブレーカーやコンプレッサーも持っていますがあえて使いません。オフロードバイクだし多少の傷はあまり関係ないですしこれはスチールリムなので案外傷はつきませんでしたよ。オフロードバイクは林道でパンク修理もあり得るので携帯出来るレバーだけでやりました。それよりも地べたに直において作業している人いますがディスククプレートやスペーサー ダストシールなどを傷めるてしまう可能性があるのでこのような木枠で作業すると良いと思います。
タイヤ交換用の木枠いいですね。作ってみます。
タイヤ交換の時は両側のビードをホイールの外に外すとタイヤを抜きやすいんですね。
ホイールの片側から抜いてたので苦労していました。
むしろリム傷を気にするオフ乗りが、どれだけいるかって話し(笑)
こんばんは。まぁタイヤレバーで出来ますけどね。。。 これだけコジればリムに相当傷が入ったんでは？？私はビードブレーカーの使用をお勧めしますね。3,000円も出せば買えますから。
コメントありがとうございます。実は・・リムプロテクターもビートブレーカーやコンプレッサーも持っていますがあえて使いません。
オフロードバイクだし多少の傷はあまり関係ないですし
これはスチールリムなので案外傷はつきませんでしたよ。
オフロードバイクは林道でパンク修理もあり得るので携帯出来るレバーだけでやりました。
それよりも地べたに直において作業している人いますが
ディスククプレートやスペーサー ダストシールなどを傷めるてしまう可能性があるので
このような木枠で作業すると良いと思います。