VP44 собираем тнвд
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- В видео рассказывается как подготовить, а потом собрать тнвд VP44 , после полной разборки.
Поддержи канал:
1. Подпиской
2. Лайком
3. Подписочкой в нашем ТГ: t.me/DieselOpe...
4. Денежкой : ВТБ 2200 2460 0063 1328
Автор: diesel-club.net...
Тема с чертежами стопоров : diesel-club.net...
Или в онлайн чате:diesel-club.net...
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
Мужики спасибо, довольно информативное у Вас видео. Респект.🤙
Красавчег 👍😊
na koliko stepeni da nastelujem pumpu na vektri b 2.0 dti
пишите по русски
@@DieselOpelClub на сколька градусов ставить помпу векторе б вп44 0470504015 2.0дти
?????
??????????????
@@zarkoristic138 в смысле сколько градусов? Как и грм выставляете, шайбу по стопору, а вал по прибору.
Здравствуйте. Как называется индикатор, которым вы пользуетесь?
обыкновенный часовой индикатор
Подскажите после пайки транзистора ПСЖ 16 машина заводится нажимаеш газ машина глохнет а если несколько раз нажать на газ то разгозовывовается на а когда снимаеш фишку с датчика охлаждающей жидкости то машина работает хороша думал датчик жидкости купил новый на проблема неушла
к данному видео вопрос не имеет отношения, с результатами диагностики вэлком на форум - ссылка в описании
Столкнулся с такой проблемой опель вектра б 2л дизель на холодну не работает педаль газа а обороты двигателя на холостых 500-570 секунд 30-40 так работает глушиш заводишь все становится хорошо работает педаль холосты 900 но каждый раз на холодную такая ситуация что в этой ситуации делать куда лезть?
с результатами диагностики на форум, ссылка в описании
У меня такая же проблема, что-нибудь исправили???
Ставиться сальник на вал со стороны привода цепи, или там только втулка?
со строны привода цепи
Нам нужно самую нижнюю точку,..........не самую нижнюю точно,а когда подъём 😂😂😂
Отличный видос! Следующее видео о регулировке подачи?
если разговор о циклической - то оно уже есть на канале
@@DieselOpelClub пардон, точно есть!
А если угол сбит, шайба снята, как выставить ноль????
Как и в целиндрах ищем вмт. Посмотрите внимательней видео. Под пробкой целиндрическая часть основного вала и в ней находится спил. Этот спил и есть вмт насоса. Поставили спил, и одели шайбу на вал по стопору.
@@АндрейЛистровой-ь4н на некоторых моделях насосов на корпусе выбиты значения отклонения по индикатору, на опелях таких цифр нет. Получается выставлять только приблизительно
@@Сергей80-о6з полнстью согласен. Мне подобные значения не попадались. Мои насосы в сервисном ремонте небыли. Да и не все это делают.
@@АндрейЛистровой-ь4н нашел японское видео по сборке разборке насоса (похоже от Ниссан), шестерня вместо шайбы, устанавливали ноль по грани на валу ровно по центру отверстия. Видео похоже учебное, думаю можно верить.
@@Сергей80-о6з ага. И эта шестерня еще и на шпонку садится. Единственное отличие этих насосов в зеркальном выставлении вмт. На опеле с права (если смотреть на шкив), а на японцах с лева.
У меня вп 30 ступица провернулась на какой зуб счётного кольца датчик шлейфа?
Спец в кавычках снял ТНВД открутив гайку,чтоб типа метки не збить, потому что сказал спец инструмент денег стоит, форд 1.8 зделал сам когда было уже поздно, теперь заводился с пол оборота но едит как с прицепом и солярку 10л по трассе жрëт
а причем тут вп30, видео вроде по вп44, обратитесь на профильный форум фордоведов
@@DieselOpelClub они одинаковые, только прибор не поставишь, поэтому и прошу будете вскрывать, мозг снимать, посчитайте сколько зубьев после пропуска, на счëнтом кольце шлейфа, если не затруднит
еще раз - название канала прочитайте, нет у нас тнвд от форда, спрашивайте на профильном форуме
@@DieselOpelClub Просто ТНВД одинаковые по внутрянке дак точно.Я понял, спасибо что помогли.
Как свами связаца.уминя проблема стоким насосам.
связь с автором через форум, ссылка в описании
почему вал против вращения тнвд крутишь?
нет разницы в какую сторону крутить, пока собираешь
Здравствуйте ремонтируейте тнвд vр 44 от мана 24 вольт
нет
Топливну вам можно отправить на ремонт
связь с автором через форум, ссылка в описании
Видео хорошее, но кто у вас там поносом страдает? Звук на видео наложен такой, как будто постоянно вода течет, как будто кто-то постоянно смывает в туалете
просто УГР😂
Вентилятор гудит. Холодно однако
Лучше бы не показывал этот бред. Особенно понравилось как вставил распределительную головку со словами " не важно как на этом этапе"....
Про волновое кольцо поржал ... Предлагаешь к шайбе прикупить ролики с постелями и плунжера от ротора?
И прежде чем учить людей ,научись пользоваться индикатором и правильно читать его показания.
Обучение людей - это не твоё. Прекращай заниматься херней.
2 момента уточним: 1. ни кто ни кого не учит - видео не обучающее, а познавательное, 2. судя по вашему каналу - вы прямо мастер по созданию видео и великолепный учитель
@@DieselOpelClub я тебе по факту указал, на конкретные ошибки, которые совершены в процессе сборки конкретного насоса. Такие умельцы сначала партачат чужие насосы,потом на весь мир советуют делать также другим людям.
Я соберу этот насос с закрытыми глазами лучше и быстрее,чем этот криворукий аболтус.
Что касательно канала, то ты ,имбицил,мог бы ещё мою бабушку оскорбить,потому что тебя обидели. Я не касался твоего канала и других видео, которые иногда вполне информативны. Ведёшь себя,как обиженка. Научись признавать публично свои ошибки и не направляй остальных людей совершать их.
Замечание верное. При блокировке вала мы синхронизируем его с ГРМ и соответственно вал распределителя должен синхронизирован не то подача топлива будет не вте цилиндры куда надо.