Прелесно! Спасибо. Купил я Калину спорт люкс, 2010 года. Мастер ключа нет, ключ с кнопками сгнил. Двери открываю разбитой личинкой. Как восстановить всё это открывание? Спасибо.
Такая проблема, не работают левые стеклоподъемники, левое зеркало работает только вверх и влево, водительский стеклоподъемник поднимает но не опускает, при включении подогрева может сработать пассажирский стеклоподъемник, что может быть? ( Просмотрев ваше видео логично предположить что общий провод левого борта) Что с ним может быть?
Доброго времени. Очень крутые познания! Попытаю удачу и спрошу... Вдруг автор ещё следит за комментариями...😊 Калина 2012 люкс. Полгода назад установили мне tomahawk 9010 взамен шерхан 5. Все работало исправно, но недавно получил следующее. Мвд не работает, но изредка светится подсветка кнопок. С родного ключа не закрывает и не открывает. С пульта томагавка открывает и закрывает ТОЛЬКО водительскую дверь. При открытии остальных дверей срабатывает штатная сигнализация. Откуда посоветуете начать поиск проблемы при данных симптомах? Предохранители визуально проверил все, т.к. читал, что на люкс сложно найти схему.
Тут две разные проблемы. По МДВ надо разбираться с причиной. Например, отсутствие контакта шины LIN, либо не снятая с охраны штатная сигнализация. Не знаю, что там намудрили, могли антенну иммо отключить так, что штатка даже при включении зажигания с охраны не снимается. Возьмите ELM327, скачайте Open Diag, подключитесь к электропакету и почитайте ошибки и параметры. Томагавк этот вообще не предназначен для подключения на люкс. Это мусор, а не сигнализация. На люкс надо ставить сигнализацию с CAN/LIN модулем по типу Старлайн А93. Электрик скорее всего обрезал провода водительского замка в пороге от электропакета и прикрутил к сигнализации.
Подскажите пожалуйста на калине2 с блоком 60 или 8450100534 можно ли активировать с помощи прошивки блока или... чтобы работало функция доводчика стекла одно касание пассажирского?
У меня есть проблема не могли бы подсказать. Калина люкс как на вашем видео. Стекла по водительской стороне и зад правое стекло , что на подъем , что на опускание, двигаются по 5 мм раз в минуту , как бы не нажимал кнопки на модуле управления или на самих дверях. В чем проблема?
Снимите накладку центральной стойки. Там провода в дверь уходят. Они обычно перетираются и начинают коротить, поэтому электропакет вообще с ума сходит. У меня так было, на ходу все стёкла опускались и не поднимались. В итоге заизолировал - всё ок. Гляньте тут ruclips.net/video/RtYUP-RLqww/видео.html
подскажи пожалуйста, при запускании авто опускается полностью правое переднее стекло, кнопка в двери не работает, когда поднимешь с водительской стороны, то при отпускании его, оно автоматически поднимается, заднее правое вообще никакая кнопка не поднимает, а при задевании кнопок на блоке управления на водительской двери, цокает что то в торпеде вроде... калина 1 седан люкс
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Калина2 люкс. При включении зажигания открывается переднее правое окно. Перестала работать регулировка правого зеркала. Что может быть?
Отличное видео. Скажите, никак нельзя реализовать запирание ВСЕХ дверей при работающем зажигании? Чтоб пипка водительской закрыла все двери, а не одну водительской?
Привет. Спасибо за очень подробное видео. У меня такая проблема. Калина люкс 2012 год. При покупке выявил, что не работает обогрев и регулировка левого зеркала, при этом справа работает и обогрев и регулировка. Позже при разборе двери выяснилось, что от зеркала был отсоединен штекер. Но тут тоже не всё так просто. Штекер я подсоединил - заработал обогрев левого зеркала, регулироваться оно стало только влево и вниз (даже если нажать кнопку вверх или вправо, то всё равно едет вниз влево) и....отрубило стеклоподъёмники по левому борту. Отключил штекер от зеркала - стеклоподъёмники вернулись. Что за чудеса и как исправить?
Или проблема в самом зеркале (попробуйте поменять левое и правое местами). Или второй вариант, посмотрите, что за блок управления стеклоподъёмниками стоит 1118-3763080-00 (родной) или 1118-3763080-10 (от Гранты). Что-то мне кажется, что на Вашем авто этот блок навернулся, и предыдущий владелец воткнул блок управления от Гранты. Они отличаются даже визуально (на Калиновском кнопки зеркал с пиктограммками L и R, а на Грантовском просто зеркала нарисованы на кнопках)
Калина 11 год люкс Есть подогрев лба и дачник света Сначала отказали стекло подъёмники весь пассажирский щас не работает центральный замок Через некоторое время перестала машина моргать на сигнализацию ток звуковое оповещения Хотя реле щёлкает когда должны моргать аварийки при открывания закрывание или когда машина на автозапуске
Надо разбираться последовательно с проблемой. Нужно более подробное описание "истории болезни". Желательно с видео. Здесь сейчас инфы ноль. Могу посоветовать слазить в центральные стойки и проверить не ли перетирания проводов, идущих в задние двери рядом с разъёмом. А так проверять наличие питания. Там 2 провода идёт на блок комфорта (9 и 15 контакт силового разъёма, оба красные). Может и сам блок выйти из строя.
Здравствуйте калина 1 люкс не работают 2задних стеклоподьемника предполагаю что это произошло после прошивки и отключения иммобилайзера... возможно ли это?
Напоминает только в случае наличия комфортлина. Если у Вас его нет, то пищать не должна. А так загуглите конфигурационное меню комфортлина. Там можно отключить эту фичу.
Авто эксперт здравствуйте. У меня вопрос, по блоку комфорта . Как там расшифровать значения под штрих кодом? На моем авто стоял блок 5z 89019 223.2 201F. Теперь хочу купить почти такой же только там 5z 89019 243.5 SMU2?
Здравствуйте. Подскажите не работают стеклоподьемники из 4 работает только пасажирская . Водительская не отпускается ну закрывется. Электрики не могут найти причину. Уже блок контроллера с другой машины с ставил все так же. Буду благодарин за помощь
@@Avtoexpert Спасибо.и ещё один вопрос что то глючит толь ИМО толи центорозамок после закрывания двери водительской срабатывает центозамок (не всегда) в чем может быть причина? (Вышел из машины просто закрыл дверь не ставлю ее на сигину и не включая ИМО само по себе иногда сробатывает центорозамок)
Здравствуйте, калина 1 блок эсп как у вас стоит, все стекла работают как надо но переднее правое наоборот, кнопка вниз - поднимается , вверх - опускается, и с блока и с кнопки в двери, скажите что надо сделать чтоб работало как надо
Подскажите пожалуйста ещё вот что, я купил новый блок эсп но из ваших клиентов понял что от гранты (кнопки зеркал с рисунком зеркал вместо L,R), все работает кроме ПДУ на откр/закр дверей, подскажите этот грантовский блок можно использовать в калине 1? И что сделать чтоб заработал ПДУ
@@giuerygiuerty4808 А левое зеркало проверяли? Нормально работает? ПДУ будет работать после процедуры обучения иммобилайзера --1). Закрыть двери. --2). Включить ОБУЧАЮЩИМ зажигание. 3 писка (их может и не быть, тогда ждите 6 секунд). Вытащить ключ. --3). Быстро (в течение 5-6 секунд) включить РАБОЧИМ зажигание. 3 писка + 2 писка. Вытащить ключ. --4). Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ОБУЧАЮЩИМ зажигание. 3 писка + 2 писка. --5). Выключить зажигание. Ключ из замка не вынимать! 1 писк. --6). Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 5 СЕКУНД. (Внимание! Обязательно дождаться сигнала - засада в этом месте). Мигнула аварийка, бибикнул сигнал. --7). Выключить зажигание. ОБУЧАЮЩИЙ КЛЮЧ в замке до погасания машинки на панели.
@@Avtoexpert вы не так поняли, на новом блоке все работает я имею ввиду - можно ли использовать грантовский блок эсп на калине 1? Со временем не будет никаких косяков?
У меня ключ сломан родной,купил другой,к 3 мастерам заезжал не могут прошить,разные ключи пробовали не получается, может быть из за блока под задним сиденьем?
Добрый день. Подскажите пожалуйста: при запуске двигателя (в первые мгновения вращения стартером) опускается переднее правое стекло и заднее левое. если скинуть клему со стартера и пытаться заводить то проблема не наблюдается. полагаю что блок реагирует на просадку напряжения, однако не понятно почему влияние только на эти два стеклоподъемника. Схемы электрической не нашел, а по принципиальной понять почему просадка напряжения дает такой эффект не реально.
"Если скинуть клемму со стартёра и попытаться заводить" - это как? С толкача что-ли? Снимите обшивку центральной левой стойки и посмотрите на предмет наличия перетирания салонного жгута проводов рядом с разъёмом, идущим к левой задней двери. Это болезнь Калин первого поколения. Электропакет начинает вообще с ума сходить. Дело тут не в просадке напряжения, а в вибрации в момент запуска двигателя.
Здравствуйте. Калина-2 2013 года ноябрь месяц выпуск. 2 стекла электро-подъёмник, климат контроль, обогрев передних сидений. АКП. Вопрос если можно: есть ли бюджетное решение при закрытии дверей, закрытие стёкол. Или только установка блока доводчика? Бывает оставляю окна открытыми.
Надо разобраться, что у Вас за комплектация. Есть ключ с кнопками (пультом дистанционного управления)? Блок управления стеклоподъёмниками должен быть полноразмерный (под 4 ЭСП, но с заглушками задних). Если да, то доводчики у Вас встроены. Надо просто удерживать кнопку на ключе. Если хотите, чтобы автоматически стёкла закрывались, без удержания кнопки, то надо ставить доводчик мастер лин. Продаётся на сайте РД-лаба. Втыкается в колодку разъёма водительской двери. Ничего резать подключать не надо. Просто воткнуть. Если интересует закрытие с сигналки, а сигналка аналоговая стоит (без кан-лин модуля), то неплохо поставить модуль комфортлин. Тоже на РД-лабе продаётся. Есть версия с обходчиком иммобилайзера, есть без. Если комплектация с аналоговым блоком управления стеклоподъёмниками от Датсуна (кнопка выбора зеркала (лево или право) активируется сдвигом, а не надатием), то да, придётся ставить доводчик. В любом случае отпишитесь...
Ключ с встроеным пультом управления, блок управления стеклоподьемниками именно такой с двумя заглушками. При нажатии на пульте кнопки закрытие и удержании закрывается открытые стёкла. Проблема в том что быстро нажал кнопку, авто закрылось и нада чтобы закрылись и стекла без дополнительных действий. У меня на девятке так было, ставил блок доводчиков. Значит мне нужен доводчик мастер лин я так понял. Спасибо за ответ.
1) Вот такая приблуда есть rd-lab.shop/product_info.php?cPath=53&products_id=485 с обходчиком 2) rd-lab.shop/product_info.php?cPath=53&products_id=272 без обходчика 3) Ещё вариант чуть дешевле rd-lab.shop/product_info.php?cPath=53&products_id=355 4) Без вмешательства в проводку. Просто втыкается в разъём двери rd-lab.shop/product_info.php?cPath=53&products_id=422 На Ваш выбор. Всё будет работать при установке любого из них. Подключаются к лин-шине.
СПАСИБО. Я выбрал 4 вариант самая простая установка, оптимальный вариант. Хотел уже ставить китайский вариант универсальный с врезкой в разрыв проводов. Ещё раз спасибо большое мини мастер линь лучше.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста. ситуация такая, вышел из машины закрываю кнопкой с ключа на штатную охрану, (сторонней сигнализации нет. иммобилайзер есть ) машина закрывает все двери поворотники моргают только справа и одновременно на 10 см опускаются стекла с левой стороны и водительское и пассажирское сзади. пытаюсь закрыть окна с пульта в двери водителя, но куда бы ни нажал подъем или опускание они только опускаются, правая сторона работает идеально, остальное оборудование работает ка раньше и как положено Проверил все провода и разъёмы. Иногда очень редко, после тыканий кнопок все таки удаётся закрыть окна. Так же закрываются долгим нажатием с ключа при постановке на охрану. Разобрал блок комфорта под сиденьем, все контроллеры на вид целые, был сгоревший один конденсатор С58 его заменили. Проблема осталась. Блок кнопок разбирался и протирался спиртом, никаких повреждений или изменений ненормальных нет. Подскажите. Сам грешу на блок комфорта,у людей горит контроллер, но он на вид в порядке, у нас в г. Северодвинск искал на разборках чтоб хотя бы попробовать другой. не нашёл. Проблема появилась сама, ничего не менялось в машине.
Здраствуйте у меня не работает только левый водительский стеклоподьемник и то иногда после нескольких открываний закрываний машины с заводского пульта он кратковременно срабатывает, что это может быть? Лада калина люкс 2011 год
Проблема с проводкой. Отсутствие контакта либо замыкание. А уж конкретное место всегда индивидуально. Зачастую это человеческий фактор. Колхоз или неправильная сборка. Надо смотреть по факту.
Здравствуйте, калина 1 10год , моментом перестали работать стеклоподъёмники, регулировка зеркал, обогрев зеркал. Так же, перестал работать ключ, машина на постоянной основе открыта. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина? Есть сигналка, она не работает тоже..
У меня работает цз, Очень редко срабатывает, ключ вообще не видит. Блок иммо и стеклоподъемников щелкают, но замки не открывает. На водительской двери при удержании ключика, на приборке начинает моргает иммо на протяжении 20-30 сек. Проводку прошлый владелец заменил на 220вольт провода на все четыре двери. Сигналку видимо зажал пр продаже, и под рулем куча обрезаных проводов от нее
Здравствуйте, калина1 2010 г.в. отказали стеклоподьемники, цз, регулировка зеркал.разобрали блок комфорта немного подгорел, каким способом подобрать новый, ставил бу с другой калины тоже люкс ,ничего так и не заработало.
Приветствую, как правильно можно установить на калину 1 с комплектации (два передних стеклоподъемника, центральный замок) зеркала с электроприводом и обогревом? Мне сказали что там не подойдет блок комфорта!
Вот такой блок ставите и подключаете управление зеркалами cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-x/c600/6716651181.jpg Схемка там довольно простая. Три провода к левому зеркалу, три к правому. Клеммки в дверные колодки купить и в путь. Питание электропривода зеркал можно взять тут же, на блоке от питание стеклоподъёмников. А они, в свою очередь питаются от реле К2 в монтажном блоке, управляемого иммобилайзером АПС-6. Это я про комплектуху "Норма"
А я сидел недавно схему разбирал калины, потом начал перерисовывать схему стеклоподъёмников, думаю ну не может таково быть, что при работе стеклоподъёмников работает обогрев, до последнего думал что это ошибка в электросхеме, а нет, оказывается ошибка не в электросхеме, а в голове того кто это делал. Надо же так намудрить, трешак какой то.
Подскажите пожалуйста, куда лезть(а то на улице холодно что бы копаться)), если на калине 2008г, 11183, спереди электро - сзади весла. Не работает правая дверь (центральной замок - вообще не реагирует, ни с кнопки двери ни с брелка) - остальные двери работают...
Вы какбудто работали на заводе ваз 👍я много нового узнал например стекла поднимаются сами я думал кнопки заедают . У меня калина 2008 года калина спорт 1 16кл появилась проблема начали замки дверей сами закрываться кроме водительской двери и это небылобы проблемой если бы не пытались закрытая щёлкая беспрестанно пока не закрою водительскую дверь и ещё так происходит не всегда . И ещё вопрос машина была куплена только с одним обучающим ключём .я хотел бы с брелка ставить на охранку что мне для этого понадобится ?
Здравствуйте, у мегя калина 1 люкс, отказало все на водительской двери, стеклоподьемники регулировка зеркал и блокировка дверей. Менял блок комфорта, и имобилайзер поменял все так же(. Щёлкает имобилайзер по моему когда нажимаешь на кнопки, а так подсветка горит
Добрый день у меня калина 2009год Люкс не работают задние стекло подъёмники .до этого я их заблокировал. С водительской стороны а потом они перестали работать .помогите разобраться. Реле щёлкает .по сидением.
1) Разблокировать 2) Проверить работоспособность с водительского пульта 3) Снять клемму аккумулятора 4) Проверить цепи, пошевелить разъёмы 5) Проверить на наличие перетирания жгута в центральной левой стойке 6) Снять и установить обратно водительский блок управления ( пластиковой картой без снятия обшивки) 7) Если не помогло заменить водительский блок управления стеклоподъёмниками
Здравствуйте! Огромное спасибо за Ваш труд и терпение! У меня тоже есть 2 вопроса: тускло светит панель приборов и не работают задние стеклоподъемники. Калина 1 люкс 2011г. Какие могут быть причины? Спасибо!
@@Avtoexpertдоброго вам, есть возможность мне подсказать в моей проблеме? Калина 1люкс, постоянно пищит зуммер якобы дверь открыта(естественно при выключенном зажигании), ц.з сходит с ума, сам закрывает двери т сам открывает (все кроме водительской), ранее было только летом когда постоит на солнце, в этом году постоянно. Естественно по приезду приходится постоянно вытаскивать ключ чтоб не пищал, с брелка не ставится т.к думает что дверь открыта, помогите пожалуйста
@@МихаилМихайлович-р3ж а не установлена ли у Вас сигналка случайно? Знакомые симптомы отрезанных проводов сервопривода замка водительской двери от блока электропакета
Добрый день. Прошу подсказать в решении проблемы. Автомобиль: LADA Калина люкс универсал 2011 г. Проблема: не работают стеклоподъёмники правого борта. Электропроводка от изготовителя дополнена установкой (у официального дилера АвтоВАЗа) сигнализации «Аллигатор». Принятые меры: визуально осмотрел проводку на потертости от блока предохранителей, в районе порога водительской двери, порога левого заднего пассажирского места, блока комфорта - все в норме. Шевелил разъёмы на блоке комфорта, разъемы передних пассажирских дверей. Симптомы: - при автозапуске двигателя мигают только габариты по левой стороне автомобиля. Если при этом включить кнопку аварийки, то мигают все габариты. При повторном нажатии на кнопку аварийки - снова только левые. - стеклоподъёмники правого борта срабатывают на подъем или опускание на время около 1 секунды (однократно) щёлкает реле и стекло сдвигается на 2-4 миллиметра и останавливается. При повторном нажатии на кнопку стеклоподъёмника - реле не щёлкает, ничего не происходит. Через какое-то время (5-10 минут), снова можно сдвинуть стекло на 2-4 миллиметра (однократно). - регулировка правого зеркала по вертикали и горизонтали работает в норме. - обогрев зеркал тоже в норме. - при отключённом разъёме на правой передней двери и попытке опустить/поднять стеклоподъёмники правого борта - (однократно) щёлкает реле, при повторных нажатиях реле не щелкает. Похоже на срабатывание какой-то защиты. Считаю, что проблема в проводке, как проверить блок комфорта не знаю.
Снимите накладки центральных стоек и проверьте разъёмы задних дверей на предмет перетирания проводки. Если ничего не найдёте, то меняйте блок управления
Доброе время суток подскажите пожалуйста , ситуация такая задние стекла не спускаются моторчик целый работает на прямую , через переднюю консоль когда нажимаешь открыть передние стекла то срабатывает и задние
Думаю, дело в блоке управления стеклоподъёмниками на водительской двери. Проверить контакт разъёма. Пропаять сам разъём на плате или поменять. Не перепутайте с блоком управления от Калины 2. Последние цифры каталожника -00 после тире, либо отсутствуют (блок с -10 не подойдёт). На кнопках зеркал должны быть пиктограммки L и R, а не изображения зеркал, как на Калине 2.
Про стеклоподъемники и штатный цз на приоре можно по подробней?) Ремонт и поиск неисправности легче на 2114, 2110 итп а тут с контролькой не так все просто, кажется… С меня подписка)
Спасибо ато я проводку всю подготовил и стеклоподъёмники и блок комфорта макс 2 всё готово к установке в 2106 всё новое и под конец подумал поставить кнопки управления от калины люкс как у вас на видео теперь не буду ставить его, ну его на фиг.
Это какой же ирод такую хрень предумал. У меня на калине кросс на ходу опустились все стекла и прикозали долго жить пока разберался со стеклами выяснилось что не работает регулировка зеркал центральный замок и левый дневной ходовик багажник не открывается с кнопки. Предохронители целые. Что к чему хз.
Система нормальная и вполне надёжная. У ДХО лампочка перегорела (правый и левый сидит на одном проводе). По остальному расскажите подробнее, что с машиной делалось за последнее время, куда лазили и т.п. Ставилась ли сигнала. Ругать машину не следует. Большинство проблем от кривого вмешательства, как бы это банально не звучало
@@Avtoexpert машина 2016 года . Сигналка при покупки стояла пару раз был глюк что окна сами открывались при постановки на охрану и закрыть их было не возможно помогало снятие клему с акума. А здесь открылись на ходу. Снял клему задние зработали а передние нет. Разобрал передние подключил моторы на прямую работают. Блокеровка дверей и зеркала отказали. Ходовые на автомате горит правый а когда вкллючаешь свет то оба. Как то так. Провода вскрыл все целые. Грешу на блок комфорта. И аварийка работает пока держишь ее.
Помогите решить проблему , калина 2 спорт, иногда бывает когда выходишь из машины закрываешь дверь водителя , сразу же машина закрывается на центральный замок , а на ходу бывает когда поднимаешь левое стекло на авто в верх , центральный замок срабатывает , подскажите что сходит с ума
Здравствуйте, у меня такой вопрос, у меня калина 1 люкс, сгорел блок каторый под задним седеньем, можно ли поставить от приоры блок там на вид они одинаковые только различие в первых цифрах на калине 1118, а на приоре 2170 но штейкера одинаковые?
Плиз нужна помощь отдал на пересвет блок стекла подъёмников на калине 1 люкс вставил покатался с час и все приборная понель не работает только подсветка и все, плафон салона тоже не работает как и кнопки блакировке стекла и их открывания и закрывания не чего не пойму блок комфорта вскрыл осмотрел явной гари или гарелых элементов нет может ли это быть блок АПС? Потому что в приборной понесли вообще все отвалилось кроме подсветки и пару лампочек 🤔
@@Avtoexpert спасибо огромное друг это был предохранитель только не F1 а F7 я вро де бы их все прозванивал а все ровно не усмотрел каким то образом правдо сам дисплей иногда выключается и включается но это видемо уже надо обновлять ПО искать в интернет какая последняя прошивка самая свежая на данный момент ещё раз спасибо 👍👍👍👍👍👍
Подскажите.калина 1 люкс.отказали все функции кнопок на водительской двери.и с ключа не функционирует закрытие.открытие.даже подсветки нет.а на правых дверях с их кнопок всё работает
калина 1 люкс Перестала работать вся водительская сторона ; стеклоподьёмники зеркала на ключ и блокировку дверей отзывается ! куда первым делом залазить ??? померало постепенно чуть опустяца сантиметров на 5 и тихо при следующем нажатии так же 5 см опустил до конца и ФИНИШ ((( открутить стёкла при вниз проблематично стоит во дворе с пакетами на стёклах
Были, ещё в 2011 году. Люкс с навигацией. Датчик света, дождя, обогрев лобаша, панель с навигацией и парктроники. Чуть позже в конце 2011 года добавили тёмный салон. А ещё позднее салон со вставками из экокожи, тросовую кпп 2181 поставили. Люкс стоил 360 к, люкс с навигацией 372 к, люкс с навигацией с салоном из экокожи и тросовой коробкой 389 к. Кузов немного начали обновлять в 2012 году. Другой моторный щит с отверстием под будущий гидрокорректор на Гранте, ЭБУ из-под печки переехал на моторный щит. Поменялись петли багажника. В 2013 году, в последний год выпуска Калины 1 поменяли крышу у универсала на Крышу Калины 2 с более длинными выштамповками под рейлинги. Отверстий под крепление самих рейлингов в крыше не было. Также появились отверстия для крепления очёчника слева на крыше, где место водителя.
@@Avtoexpert не совсем понял, когда отверстий для рейлингов не было? Их сверлить самому нужно было? Чем электрокорректор не устроил, что от него отказались? Вообще ВАЗ удивляет тем, что для снижения затрат нужна унификация всего, чего возможно. А у них наоборот множество различных вариантов одного и того же. И что-нибудь по поводу Гранты ФЛ известно, как у неё с электропакетом? Да, и печально, что "продались" французам в том, что и у самих неплохо было. Интересно - надолго ли?
На Калине 1 никогда не было рейлингов с завода. Поставить можно, но не заводские. Резинку крыши снимаете, отклеиваете плёнку. Там есть резьба для крепления рейлингов в панели боковины кузова. Но на Калине 2 рейлинги с завода стоят. И крепятся они уже болтами через отверстия в самой крыше. Крыши Калины 1 и Калины 2 разные. Просто сравните по фоткам. На Калине 2 выштамповки длиннее. Так вот, на Калине 1 с 2013 года стали ставить крышу от Калины 2. На Калине 1 всегда был электрокорректор! Только вот в 2012 году появилась Гранта (у неё гидрокорректор). Потребовалось доп. отверстие в моторном щите под трубки гидрокорректора. Соответственно, чтобы не делать 2 разных моторных щита, его просто унифицировали, и на Калине 1 появилось отверстие, которое с завода заклеивали кусочком шумки. Кстати, изначально на месте этого отверстия АвтоВАЗом предполагалась установка ГЦС гидропривода сцепления. Вместо вечно щёлкающего тросика. Французам продались навсегда. С 2024 года все авто только на платформе Во Логана. По Гранте FL известно много. Что конкретно интересует?
@@Avtoexpert про FL всё скрытые детали в которых она лучше или хуже Калины 2. Например, радиатор печки на FL стандарта KDAC на мой взгляд существенно лучше предыдущих (хотя KDAC появился на поздних Грантах/Калинах 2), но другой формы, более бестолковой. Или экран сверху торпеды на Калине 2 к сожалению убрали вниз, что по сути хуже. Боятся конкуренции Весте? Фары у FL проще, чем у К2, нет отдельного дальнего.
Не открывает но закрывает двери с замка и модуля. Также не работают стеклоподъёмники правой стороны. Эта неисправность появилась одновременно. Скажите пожалуйста где копать.
Проблема в общем проводе правого борта. Либо плохой контакт (пошевелите разъём), либо умер блок комфорта. Проверить тоже просто. Надо послушать, есть ли щелчок релюшки в блоке при попытке поднять (именно поднять, а не опустить) любое правое стекло. Если щелчка нет, то что-то в самом блоке сгорело.
Добрый день! Купил калину 1 люкс, какая то чехарда с правыми стеклоподъемниками и штатным ключом, хотелось бы найти знающего человека, который сможет все настроить , вы не возьметесь ?
Купил автомобиль Лада Приора 2012 г.в., не проверил фары так как там включаются противотуманки при включении зажигания и свет мне был не нужен, позже попробовал включил свет а он не горит, габариты горят, дальний свет так же работает, лампочки на ближнем свете исправны, не горит с обеих сторон, напряжения на разъемах лампы ближнего света нету, на МУС при включении зажигания приходит напряжение на вывод сине-черный кабель (Xz) затем когда включаю МУС в крайнее правое положение (включение головного освещения) напряжение появляется на выводе 56 зеленый провод МУСа, на предохранителях F6 и F7 (это преды фар ближнего) напряжения нет, где копать ? Приора в коплектации люкс, включение кнопки автосвет ничиго не дает, кнопка светится но ближний свет так же не горит, пускаю проводом напрямую от точки 56 модуля света (9) до точки 45 блока предохранителей (27) и фары загораются. где искать ?
Раз на 56 контакте есть питание, а на предах (45 и 46) нет, то ищите обрыв провода по пути от МУС к монтажном у блоку. БУСО здесь ни при чём. Специально схему посмотрел
Здравствуйте, как мне на блоке электропакета, убрать или сделать так, что бы дверь багажника открывалась с кнопки в салоне и брелка не штатной сигналки. Сигналка старлайн а 93 эко 2кан-2лин
@@Avtoexpert я сейчас смотрю ваше видео, где кнопка стоит от гранты FL, вместе с саблей, как себе так же сделать?! У меня калина люкс, но имммо отшит, не штатная сигнализация стоит
@@vadimsvistov201 Я собираюсь свою схему переделывать. Не буду подвязываться к подсветке кнопок. Туда постоянный плюс, а вот управление минусом к кнопке сабли можно подать с концевика состояния блокировки водительской двери.
Калина 1 Люкс 2010 г. В начале отказали концевики ( концевики оказались рабочие) не включался свет при открытии двери, и перестало пищать.Обратился к электрику он смог только поставить дополнительные концевики в кузов, проблему не нашёл. Через неделю начинает моргать подсветка модуля двери водителя, на следующий день модуль перестал работать как и остальные стеклоподьемники дверей. Модуль брал новый для проверки не помогло. Блок комфорта разобрал, на вид без повреждений.Подскажите в чем может быть дело? Советовали отключить иммо.
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил сегнализацию старлайн а93 2 кан 2 лин для точно такой же калины как у вас у официального дилера и ставил там же у них обещали что будет работать все но не работает подъем стёкол при постановке на охрану . Зовожу машину на автозапуске заводиться открываю открывается закрываю закрывается только передняя дверь . И бл-ть говорят что у тебя машина такая и ни что с этим не поделаешь, а ещё чуть не забыл делаешь подготовку к автозапуску допустим забыл выключить обогрев заднего стекла и зеркал выходишь из машины закрываешь дверь ставишь на охрану машина глохнет двери закрываются все вроде все хорошо, теперь заводишь машину с автозапуска машина заводиться подходишь нажимаешь кнопку на брелке открыть а она тебе хрен не открывает не одну дверь ! Вопрос вот в чем это установщик рукожопый или это все таки машина такая ? Машина точно такая же как у вас один в один сегналку поставили недели две назад.
Проблема в том, что установщики не парятся с прошивкой кан-лин модуля. Надо выбирать тип автомобиля и загружать под него прошивку. Она привыкли на Калину 2 ставить. На Калине 1 по лин-шине идёт больше команд, протоколы обмена данными почти такие же, только на ЛК1 присутствует в цепи ещё и иммобилайзер. Надо скачать отсюда прошивку can.starline.ru/19/43/7116 и залить в кан-лин модуль. Далее, ещё важный момент. Лин-шина подключается в разрыв провода. Надо цеплять в пороге водительском до точки спайки (иммобилайзера с дверью), ибо лин-шина идёт от блока электропакета и раздваивается. Так вот, надо разрезать её до этой развилки. Также надо запрограммировать нужные функции согласно пунктам менюшки, доводчики, режим SLAVE и т.п. Проверьте, чтоб у Вас ещё концевики сигналка видела, а то установщики любят их по аналогу цеплять, с водительским так не прокатит! В лин-шине они все есть. Насчёт автозапуска и отпирания только водительской двери надо проверить у себя (у меня нет автозапуска), я просто не замечал подобного. Возможно, что это особенность электропакета, по крайней мере на Гранте FL 2018 года выпуска я о такой проблеме с завода слышал. С обогревом заднего стекла - это скорее какой-то бред с прошивкой сигналки. Обогрев зеркал, конечно, завязан на лин-шине, но на отпирание дверей никак не должен влиять.
Здравствуйте. Вопрос возник. Купил блок комфорта + МДВ + иммобилайзер Апс 6.1 (б/у ,без ключей) все от калины 1 люкс. Подключал на гранту. Все стеклоподьемники и регулировка зеркал работали. Недавно хотел блок комфорта подключить через 2can 2line от А93. Концевики подключил по аналогу. Шину LIN подключил в разрыв вод двери, can модуль прошил для гранты, читал что сигналы через LIN шину гранты и калины 1 "одинаковые" . Но что-то не хочет работать через LIN шину, блокировка дверей и тд. Это может быть связано, что иммобилайзер нужно покупать чистый или старый Апс 6.1 можно прописать к новому ключу? И автозапуск не хочет работать , раньше подключал сигнал тахометра по аналогу к сигналке а93, запускался и глох через пару секунд. Комфортлин не могу найти в продаже для калины 1 люкс, нет в наличии. А93 хочу только из-за автозапуска и кан шины, а так купил бы ПДУ и радовался бы ) Самый Главный вопрос с Апс 6.1 , его лучше новый купить или можно перепрошить к новым ключам ? ( Спасибо )
Ну во-первых там LIN-шина, в электропакета, а не CAN. С CAN-LIN модулем от Старлайна электропакет ЛК1 с настройками от ЛК2 работать будет. АПС 6-1 чистым на данный момент не сделать никак, только новый блок. С простым АПС-6 прокатывает. С обучением АПС работа CAN-LIN модуля никак не связана, проверяйте правильность подключения. Не перtпутаны ли две шины LIN. И как Вы это всё хотели на Гранту поставить? Чтобы иммо обучить, надо подключить k-line к ЭБУ, и флагами в прошивке ЭБУ сделать иммо по k-line и диагностику по k-line, очистить EEPROM. Только после этого с новым иммо можно обучать. При этом иммо в приборке Гранты работать не будет, каждое включение зажигания будут назойливо пищать и моргать лампочкой.
@@Avtoexpert спасибо за ответ) Да, на днях попробую прошивку в СтарЛайн кинуть от калины 1 люкс . У меня комплектация стандарт была , то есть иммобилайзер отключен. Попробую как-нибудь разобраться, ваши схемы вообще класс на драйве , без них ничего не получилось)
Ещё такой вопрос, апс 6.1 без без чипа может работать, открывать окна и тд ? У меня работает все эти функции, только вот двери не открывает. Проверю все ли правильно подключил к сигналке, там есть такое что разъем 2 can 2 line отходит
Без обучения иммо только ПДУ не работает. И то, можно обхитрить систему, обучить МДВ и ПДУ на другом авто, а потом поставить себе @@КонстантинЕгоров-т2ъ
Здравствуйте. У меня калина 1 люкс, сильно греется блок кнопок на водительской двери и садит аккумулятор. Отсоединяешь колодку напряжение в норме. Подскажите в чём причина? Спасибо.
Очень интересно. Тогда объясните мне пожалуйста почему же на моей машине при регулировке зеркал, пользовании стеклоподъёмников БК штат начинает выдавать ошибку замыкание основного провода ЛБ или ПБ НА МАССУ и допустим ошибка зеркал по горизонтали или вертикали или например ошибка блокировки багажника и т.д. ещё периодически пассажирские двери сами открываются или закрываются. Объясни пожалуйста, а то я уже голову сломал
@@Avtoexpert всю проводку перетрусили, нашёл в правой центральной стойки 4 замкнутых провода два из них были скрученные аж между собой, всё устранил, ошибки сбросил но только начинаешь пользоваться либо зеркалами либо стеклоподъёмниками выдаешт ошибку замыкание левого либо правого основного провода на массу, ошибку если пользоваться зеркалами то зеркал по горизонтали по вертикали если стеклоподъёмниками то ничего не пишет. Пешет неисправность блокировки багажника. Но больше всего напрягает отмыкание и запирания трёх дверей кроме водительской. Может ли это быть глюком электропакета то бишь блока который стоит под задним левым сиденьем? И ещё на правой передней двери автодоводчик работает только вниз а в верх не работает
Автодоводчик на передней правой двери только в низ срабатывает. Это нормально. Так с завода. Кроме ошибок есть какие-либо другие симптомы по электропакету? Всё работает?
@@Avtoexpert сегодня на разборкн купил блок комфорта за 2.000 руб поставил и все ошибки ушли, все замыкания на массу, все неисправности цепей. Короче Победа
Добрый день, я хочу на гранту поставить стеклоподемники, комплектация стандарт имо неактивен, замки все с приводами, я так понимаю нужно ставить все 3 блока
Стоп. Во-первых, на Гранте свои блоки. Это МДВ 11180-3763080-10 (обязательно -10 на конце) ЦБКЭ. 8450100527 (желательно ставить), можно 8450101145 (от FL), либо 21900-3840080-60 (другие не ставьте, ибо горят). Приборка (можно старую) Во-вторых надо менять всю проводку. Абсолютно всю (кроме жгута моторного). Жгут салонный, жгут панели, жгут передний, 4 жгута дверей. В-третьих, новая проводка люкс стоит порядка 120 тыс. руб. Тут скорее надо брыть б/у. Внимание, только с одного автомобиля. Принципиальный момент. Если будуте брать жгуты отдельно, то без опыта и полной переделки соединить их не сможете. Вариантов исполнения каждого из жгутов не менее 20 шт. Найдите битую Гранту и перекиньте с неё всё себе. Проводку, блоки, ABS, климат, кондёр и т.п.
@@Andrei2802 берите люкс. Кондёра в стандарте нет ведь. Поэтому без проблем всё встанет. А потом может всё остальное захотите. Проводку в любом случае менять
Здравствуйте! У меня калина 1 люкс, не работают задний стекло подъёмники, нет плюса на мотор, а вот на кнопках есть плюс, чем причина не подскажите?? Спасибо
@@Avtoexpert зимой работал, телом перестал работать, я посмотрел проводку она целая красная с полоской синий, задний двери снял щитки проверил на кнопку есть питание а на мотор нет, привёл индекатором, на блоке тоже нету тока от провода, передний стекло работаю зеркала работает, блокировка стёкол и задний не работают, принажатие кнопку есть звук щелчок и все.
Я поменял этот блок на грантовский 2190-...-10 сигнализация старлайн а93 не видит концевики дверей, что можно сделать? И не включается подсветка в багажнике
@@МаксимВолгушов поменять на 8450100534. 2190-...-10 блок с комплектации Норма. В нём ни электропривода зеркал нет, ни управления светом багажника, ни задних стеклоподъёмников, ни "проводи меня домой"
Приветствую, возникла идея установить в десятку блок управления стеклоподъёмниками от калины 1 люкс, есть ЦБКЭ проводка салона и блок стекло подъёмников Подскажите возможно ли это установить что бы оно работало корректно?
Начнём с того, что на Калине 1 нет ЦБКЭ. Стоит блок электропакета и иммобилайзер АПС 6.1. Если рассматривать схему Калины 1 a.d-cd.net/eAAAAgCAVeA-1920.jpg то работать без иммобилайзера она не может (при этом совершенно не обязательно блокировать им запуск мотора). Иммо - это часть блока электропакета (точнее блок электропакета на Калине 1 разделён на 2 части). Обучить ключи без переобучения иммо не получится, но можно обмануть систему, купить блок иммобилайзера и МДВ (блок стеклоподъёмников) вместе с комплектом ключей б/у (они уже обучены) и ПДУ будет работать. В остальном никаких проблем с интеграцией не должно возникнуть.
Здравствуйте. Скажите, можно ли задействовать штатные доводчики стёкол от внешней сигнализации. У меня установлена сигнализация тамогавк с автозапуском.
Добрый день, спасибо за видео очень всё подробно рассказано, у меня вот такой вопрос. Калина 1 люкс включаю кондиционер и начинает греться плюсовые провода на вентилятор, в чем может быть причина. Заранее огромное спасибо за внимание
@@СергейМещеряков-б3й бывает у ряда владельцев. Надо смотреть вентиляторы. Возможно туговато вращаются. Отсюда и увеличенное энергопотребление. Оба вентилятора идут через один предохранитель. Работают вместе всегда
Вечер добрый. Есть очень важный вопрос. У меня калина 1, установил люкс проводку . Оставил только жгут эбу родной . Из под панельной проводки остается у меня один разъём не подключенный . Найти что нибудь по этому вопросу оказалось очень нелегко. Вы сможете мне помочь? Если Вам нетежело.
Привет . Как скоммутировал адаптер с внешней сигналкой . У меня шерхан магикар А , там импульсные выходы все " + " , а лин модулю для управления нужен " - " .
Управление ЦЗ у сигналки ведь реализовано через встроенные 5-контактные реле (реле запирания и реле отпирания). Общий контакт реле соединяете с комфортлином, а 87, нормально разомкнутый замыкаете на массу, нормально замкнутый просто не трогаете. Всё работает! Специально схему Шерхана глянул. Там то же самое. У Вас просто нормально разомкнутый походу к "+" подключён.
Да, всё правильно, лоб греет обе половины, но имеет контроль по напряжению и время его работы ограничено. Обогрев сидений не включится при севшем аккумуляторе. Фиксация тут ни при чём. Просто реле обогрева (общее на 2 сидения) не даст питания на кнопки
@@Avtoexpert да.контроль имеют и лоб и сиденья.лоб работает 7 минут.и сразу две половины.Так называемая схема "ЮГ",по схеме "Север" греется по половине стекла,но с большей мощностью Про сиденья-просто в видео ты сказал,что через 30 минут вырубаются.вот я и написал что нет
@@Avtoexpert это было не на калине.когда только стёкла начали на наши машины делать,то у них был свой блок,и можно было реализовать две схемы подключения.Север и Юг.Север грел половину и давал меньшую нагрузку на сеть.да и грел быстрей чем сейчас на калине 2.Всё это дело у меня стояло в 2011 году на 15-шке
Столкнулся с проблемой, калина1 люкс , не работают задние ЭСП, регулировка зеркал и ЦЗ. Цепи питания исправны, блок электроники диагностируется , видит все кнопки , активная одна ошибка b1156 достижение порога перегрева мотор редукторов блокировки . подсветки пульта управления на водительноской двери нет. Кто подскажет куда копать
Нужно больше информации. Что работает/что не работает с водительской двери, работают ли стеклоподъёмники с кнопок на пассажирских. Пробовали ли управлять зеркалами в диагностическом режиме (через шнурок)?
@@Avtoexpert с водительского пульта работают только передние стеклоподьемники (кнопок управления задними нет, хотя комплектация люкс, не первый владелец) , задние стекло подъёмники не работают со своих кнопок и реле не щелкает в блоке комфорта , цз не работает ни с пульта ду ни с кнопки в двери водителя ( хотя световая индикация есть при попытке управлять цз). Через диагностику не управлял, но проверил что видит все положения кнопок и цз и всех кнопок стеклоподъёмников и управления зеркалами
@@autodepo5176 А бы начал с блока управления стеклоподъёмниками. Почему на нём отсутствуют кнопки управления задними стеклоподъёмниками? Случаем, блок не от Гранты стоит? carbox63.ru/media/zoo/images/it-mdv-1118-30_2_d411b4cbe2d872f548c2a9398f91443f.jpg
Блок обогрева лобаша стоит отдельно. Он довольно маленький, почти как релюшка. Провода к нему: 1) питание 2) масса 3) сигнал с кнопки "-" 4) сигнал тахометра 5) выход управления реле контролировать ещё и напряжение он может вполне. Надо читать описание
в этом ролике, заметил брелок оттсигналки шериф, похоже глина мой 940? Не приходилось ли тебе переобучать старый или прописывать новый? купил по случаю новый брелок, но он у меня не прошивается по стандартному мануалу. Смотрел ролики на Ютубе у людей проблем не возникает, а я понять не могу что я делаю не так...
Да, ZX-940 стоит. Не пользуюсь в последнее время от слова совсем. Задумываюсь над тем, чтобы вообще выкинуть. Ставить надо с CAN-LIN модулем и режимом SLAVE.
@@Avtoexpert меня очень выручает автозавод, и открытие багажника, заводской ключ не работает. охранные качества не особо интересуют, а отдавать 12к за новую сигналку нет возможности, решил за 1.5 к приобрести брелок, и такая неприятность... не могу прошить, а ехать к автоэлектрикам понимающим в этом совсем не ближний свет.
У меня калина 2008года. В один миг отказала правая сторона стеклоподъёмники,открывание двери,(закрывание работает),подогрев зеркала заднего вида,регулировка его частично,вверх и вправо идёт,вниз и влево не идёт. Блок комфорта щелкает на каждую операцию. Как то раз заработала но не надолго. На блоке разъемы шевелил безрезультатно. Есть ли где ещё разъемы? Буду весьма благодарен за любую информацию.
1) Снять клемму аккумулятора 2) Отсоединить разъём блока водительской двери (снимается пластиковой картой, без демонтажа обшивки) 3) Снять обшивки центральных стоек и проверить проводку на предмет наличия перетирания в районе разъёмов задних дверей. 4) Снять блок электропакет, вскрыть, посмотреть, есть ли сгоревшие элементы. У Вас общий провод правого борта не работает
@@Zov_predkov77 Общий провод может иметь как положительную, так и отрицательную полярность в зависимости от выполняемой функции. В покое (когда не жмём никакую кнопку, обогрев зеркал выключен) на нём присутствует "-"
привет.такая проблема,сначала сам по себе стало открываться заднее правое окно.потом перестали работать все стеклоподъемники кроме водительского.а теперь перестал работать центральный замок.блок под задней седушкой щелкает.в правой задней двери стоит треск,щелчки оч.частые.не закрывается ни одна дверь.смотрел в средних стойках фишки и провода.ничего не перетерто.менял блок управления на двери на новый.вообще от него ни какой реакции.старый блок хоть команду даёт...что может быть?
и ещё.совсем забыл.при постановке на сигнализацию звучит сигнал о том что какая то дверь не закрыта.при открывании дверей срабатывает звуковая сигнализация..на всех дверях и капота,кроме задней правой.она открывается без сработки сигнализации.
Попробуйте фишки дверей поотключать по очереди. В частности задние. Думаю, что проблема в проводке. Именно в стойках или самих дверях. Также посмотрите провод лин-шины (красный с зелёным), он идёт из водительской двери. В пороге он имеет соединение с проводом, идущим к иммобилайзеру и с проводом, идущим к блоку электропакета. Эта скрутка иногда может обламываться.
У меня давненько проблема с закрытием дверей с ключа штатного цз , в гараже работает идеально , поеду куда нибудь , выйду в магазин , двери с десятого нажатия закрываются , а бывает с первого , уже купил новый ключ , обучил , все норм , а потом опять не закрывается и при чем с обоих ключей... в чем может быть причина?🤔
@@Avtoexpert разобрал , внешне все идеально , цена конечно на мдв кусается , а от замка двери не может такое быть? при открытии не срабатывает например концевик открытия двери и при закрытии думает что машина закрыта и не срабатывает? или бред написал сейчас?🤔
Иммобилайзер, блок электропакета и блок стеклоподъёмников. Только такая связка. Без иммобилайзера работать не будет (схема Калины 1 поколения). Я бы посоветовал бы взять проводку от Калины 2. Она без иммобилайзера работает, блок электропакета (ЦБКЭ) стоит другой, другой блок стеклоподъёмников (МДВ). Тогда Вам достаточно будет взять люксовый салонный жгут Калины 2, а не два жгута (салонный и жгут панели приборов), как в случае с Калиной 1.
Нужна помощь.очень давно бесит такая штука. стоит такой же пакет люкс и доп. сигнализация шериф установленная предыдущим владельцем. кнопка блокировки дверей не работает Я подозреваю, что этот контакт просто порезали и подключили сигналку, так как все остальные функции работают. Так же подозреваю, что это могли сделать на входе в блок комфорта... Но какой точно провод не знаю. В правильном ли я направлении думаю и как его найти?
@@Avtoexpert Хочу уточнить. я про кнопку блокировки дверей, на водительской двери, та что рядом с блокировкой опускания задних стекол.Она вообще не реагирует на нажатие кнопки
Нифика не понял,есть калина спорт кроме заднего правого стеклоподьемника остальные отказали с разницой в день,залез в блок под сиденье поленым не пахнет реле щелкает при нажатии кнопок,под резинками грязь вычистил,провода в порожке проверил все ок,куда смотреть подскажите?
Лезть в центральные стойки к разъёмам задних дверей. Смотреть на предмет перетирания проводов. Не работают только с кнопок на дверях, или с водительского блока также? Работают ли зеркала, Центральный замок?
Если имеется в виду люкс, то там стоит иммо АПС 6.1. Без него не то что прописать штатные ключи, а вообще ничего работать не будет. Это master в цепи Лин-шины. А МДВ и блок электропакета - slave блоки.
@@Avtoexpert по анологии и АПС6 мастером является,ребята варили электросваркой сгорел АПС магнитола и щиток приборов. Информацию об иммо я удалил в ЭБУ М74 машину завёл.Короче понял канал без АПС не прописать.
Можете ответить четко на поставленный вопрос? Это важно. И с блока на водительской двери и на кнопке передней пассажирской (с двух мест) такое происходит?@@Игорь-ъ8ю1ж
Доброго дня! У Вас есть в комментариях небольшое описание по установке блока управления цз. на Калину Люкс (у меня седан 2008г. тоже Люкс, эмоб. отключен прежним хозяином) Приобрел блок цз. из китая. Хотел бы узнать, каким способом, а точнее каким режим на выходе бл.цз должно бы управление, по (+) или (-) Сохранится ли режим на кнопке вод.двери отк/закрыть (если как у Вас указанно в разрыв ж. и ж.ч. провадов) Возможно ли реализовать открытие всех дверей одновременно? Спасибо)
А что мешает обучить родной иммо? Управление с кнопки в салоне сохранится. А вот открытие всех 4 дверей простыми средствами уже не реализовать. Сигналку можно поставить с CAN/LIN модулем, типа А93 Старлайна
@@Avtoexpert Нет такой возможности с родным иммо, а вот блок цз. уже в наличие. Хотелось бы просто с д.у. открыть и закрыть) Только я не пройму как я писал, что должно быть выходным сигналам с блока цз (-) (-) либо (+) (+), либо (+) (-)?
Реле обогрева сидений К11 смотреть и предохранитель F18, делее проводка, сами элементы обогрева. По замкам надо также знать, не установлена ли сторонняя сигналка, комфортлин. Может они рулят замками. А так проверить на предмет перетирания жгута проводов в центральных стояках.
@@Avtoexpertздравствуйте подскажите пожалуйста блок комфорта если менять то нужно прошивать его ? Блок снят с б/у машины , если я его поставлю не прошивая ничего не сгорит будет работать?
Здравствуйте! На калине люкс 2012 года отказали правые стеклоподъёмники, правое Зеркало - регулировка только в двух положениях, и центральный замок, открывается и закрывается только водительская дверь. Вскрыв блок управления комфортом 1118-3763040 обнаружены сгоревшие элементы: vn5016, и 2 бежевых элемента на плате обозначены как С48, С58. Вопрос по бежевым элементам (судя по форумам это конденсаторы) какие у них характеристики? Стоит ли их менять? Или попробовать заменить только vn5016?
@@Avtoexpert сам блок очень дорогой от 6.5 до 8 т.р. плюс прошивка ключей ещё около 3 т.р. А мне необходимо заменить 3 элемента, вся проблема в определении типа конденсаторов бежевого цвета. Может быть у вас есть схема блока?
@@СергейКотелин-с1и схемы компонентов на этот блок не найдёте. Только по самой плате смотреть. Ну и обычным паяльником, без паяльной станции не получится
Приветствую! У меня не закрывается водительская дверь с кнопки штатного ключа. Ну а с ключа закрывается ,механически я имею ввиду. Т.е нажав на кнопку закрытия на самом ключе"штатной сигналки" он закрывает все двери кроме водительской . Нужно вставлять ключ и дозакрывать ключом . очень не комфортно. В чем может быть дело? Некоторые грешат на имобилайзер ,а некоторые на блок комфорта. Помогите пожалуйста.У вас я вижу фундаментальные познания в электрике данного авто. У меня калина люкс 2010 года. Спасибо заранее!
Про иммобилайзер, конечно, бред полный. Сигналка небось стоит или стояла. Эти горе электрики в 2009-2015 годах вообще не знали, что такое LIN-шина, поэтому тупо откусывали провода актуатора замка от блока электропакета и подключали их к сигналке. В итоге сигналка закрывала все двери, а открывала только водительскую. Ни с ключа, ни с кнопки на МДВ закрыть водительскую дверь было нельзя. Ищите жёлто-синийи желто-белый перекушенные провода под накладками левого порога.
@@Avtoexpert Спасибо вам приспасибо! Все в точности как вы и писали. Стояла не родная цигналка которую демонтировали но проводочки не соединили. Все работает! Но теперь не работают подъемники по диагонали пассажирские. т.е Водительское окно и заднее пассажирское работаю ,а соответственно пассажирское переднее и водительское заднее не работают. Не знаю ,может это не следствие. Потому что перестали работать они только сегодня. А дверь сделали еще вчера и они работали))) Если знаете причину то поделитесь решением))) Спасибо вам еще раз!
@@RamaRoma78 Данная ситуация не характерная. Ставить /снимать с охраны, скидывать клемму аккумулятора не пробовали? Далее на Калинах есть болезнь. Перетирает провода, которые идут к задним дверям в центральной стойке. Возле разъёмов задних дверей. Чаще всего слева. Снимите накладку центральной стойки, рассоедините разъём к задней двери, вытащите на себя и проверьте на наличие перетирания. Провода там начинают короить и электропакет вообще сходит с ума. Может опускать все стёкла произвольно, без возможности поднять их обратно, опускает стёкла при открытии двери и т.п. Проверьте этот момент. И ещё подробнее опишите проблему.
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Вы прямо народный консультант!!! На столько вопросов тут отвечаете, многим помогаете советом тратя своё время. Доброго вам здравия!
Спасибо
Прелесно! Спасибо. Купил я Калину спорт люкс, 2010 года. Мастер ключа нет, ключ с кнопками сгнил. Двери открываю разбитой личинкой. Как восстановить всё это открывание? Спасибо.
Менять иммобилайзер, покупать новые ключи, чистить EEPROM ЭБУ и обучать
@@Avtoexpert так это золотая калина выйдет!?
@@Avtoexpert а не проще купить новый центральный замок, в ролике Вы сказали, что под Калину делают, в валбересе я видел такую...
@@РомСоколенко 5000 руб - это прямо сильно дорого?
@@РомСоколенко нет, не проще
Такая проблема, не работают левые стеклоподъемники, левое зеркало работает только вверх и влево, водительский стеклоподъемник поднимает но не опускает, при включении подогрева может сработать пассажирский стеклоподъемник, что может быть? ( Просмотрев ваше видео логично предположить что общий провод левого борта) Что с ним может быть?
От банального не контакта и КЗ в проводке до выгорания блока электропакета
@@Avtoexpert спасибо
Доброго времени. Очень крутые познания! Попытаю удачу и спрошу... Вдруг автор ещё следит за комментариями...😊
Калина 2012 люкс. Полгода назад установили мне tomahawk 9010 взамен шерхан 5. Все работало исправно, но недавно получил следующее.
Мвд не работает, но изредка светится подсветка кнопок.
С родного ключа не закрывает и не открывает. С пульта томагавка открывает и закрывает ТОЛЬКО водительскую дверь. При открытии остальных дверей срабатывает штатная сигнализация. Откуда посоветуете начать поиск проблемы при данных симптомах? Предохранители визуально проверил все, т.к. читал, что на люкс сложно найти схему.
Тут две разные проблемы. По МДВ надо разбираться с причиной. Например, отсутствие контакта шины LIN, либо не снятая с охраны штатная сигнализация. Не знаю, что там намудрили, могли антенну иммо отключить так, что штатка даже при включении зажигания с охраны не снимается. Возьмите ELM327, скачайте Open Diag, подключитесь к электропакету и почитайте ошибки и параметры. Томагавк этот вообще не предназначен для подключения на люкс. Это мусор, а не сигнализация. На люкс надо ставить сигнализацию с CAN/LIN модулем по типу Старлайн А93. Электрик скорее всего обрезал провода водительского замка в пороге от электропакета и прикрутил к сигнализации.
Предвижу вопрос, как подключиться к блоку электропакета. Вот инструкция ruclips.net/video/H9ccmub_cio/видео.html
Только выбираем Калину 1 люкс
@@Avtoexpert эти 2 проблемы появились в одно время, потому думал, что это связано. Буду разбираться. Большое спасибо!
Подскажите пожалуйста на калине2 с блоком 60 или 8450100534 можно ли активировать с помощи прошивки блока или... чтобы работало функция доводчика стекла одно касание пассажирского?
Нельзя
У меня есть проблема не могли бы подсказать. Калина люкс как на вашем видео. Стекла по водительской стороне и зад правое стекло , что на подъем , что на опускание, двигаются по 5 мм раз в минуту , как бы не нажимал кнопки на модуле управления или на самих дверях. В чем проблема?
Снимите накладку центральной стойки. Там провода в дверь уходят. Они обычно перетираются и начинают коротить, поэтому электропакет вообще с ума сходит. У меня так было, на ходу все стёкла опускались и не поднимались. В итоге заизолировал - всё ок. Гляньте тут ruclips.net/video/RtYUP-RLqww/видео.html
блин моя ситуация ! побежал во двор проверять ))
Чтоб ты жил долго и счастливо !!!
У меня калина люкс 18 задолбали эти мэрсы подрезать, ну все погнули я им теперь отгибаю!
Спасибо брат за токое подробное объяснение
подскажи пожалуйста, при запускании авто опускается полностью правое переднее стекло, кнопка в двери не работает, когда поднимешь с водительской стороны, то при отпускании его, оно автоматически поднимается, заднее правое вообще никакая кнопка не поднимает, а при задевании кнопок на блоке управления на водительской двери, цокает что то в торпеде вроде... калина 1 седан люкс
Перетирание жгута а стойке
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Калина2 люкс. При включении зажигания открывается переднее правое окно. Перестала работать регулировка правого зеркала. Что может быть?
@@konstantin2102 надо видеть машину. Кнопка, замыкание проводки, ЦБКЭ
Очень познавательно. Благодарю!
Какая то днищенская комплектация у твоей Калины)) без очешника в плафоне освещения))
Я очками ни разу не пользовался. Мне без надобности этот очечник.
Отличное видео. Скажите, никак нельзя реализовать запирание ВСЕХ дверей при работающем зажигании? Чтоб пипка водительской закрыла все двери, а не одну водительской?
в норме это можно делать , там 2 кнопки , отпирание всех дверей и запирание. Делаеться в любой момент.
Привет. Спасибо за очень подробное видео. У меня такая проблема. Калина люкс 2012 год. При покупке выявил, что не работает обогрев и регулировка левого зеркала, при этом справа работает и обогрев и регулировка. Позже при разборе двери выяснилось, что от зеркала был отсоединен штекер. Но тут тоже не всё так просто. Штекер я подсоединил - заработал обогрев левого зеркала, регулироваться оно стало только влево и вниз (даже если нажать кнопку вверх или вправо, то всё равно едет вниз влево) и....отрубило стеклоподъёмники по левому борту. Отключил штекер от зеркала - стеклоподъёмники вернулись. Что за чудеса и как исправить?
Или проблема в самом зеркале (попробуйте поменять левое и правое местами).
Или второй вариант, посмотрите, что за блок управления стеклоподъёмниками стоит 1118-3763080-00 (родной) или 1118-3763080-10 (от Гранты). Что-то мне кажется, что на Вашем авто этот блок навернулся, и предыдущий владелец воткнул блок управления от Гранты. Они отличаются даже визуально (на Калиновском кнопки зеркал с пиктограммками L и R, а на Грантовском просто зеркала нарисованы на кнопках)
@@Avtoexpert нет, блок у меня Калиновский с буквами L и R. Артикуль 1118-3763080. Ителма
«Минимум дофига» 😅
Калина 11 год люкс
Есть подогрев лба и дачник света
Сначала отказали стекло подъёмники весь пассажирский щас не работает центральный замок
Через некоторое время перестала машина моргать на сигнализацию ток звуковое оповещения
Хотя реле щёлкает когда должны моргать аварийки при открывания закрывание или когда машина на автозапуске
Надо разбираться последовательно с проблемой. Нужно более подробное описание "истории болезни". Желательно с видео. Здесь сейчас инфы ноль. Могу посоветовать слазить в центральные стойки и проверить не ли перетирания проводов, идущих в задние двери рядом с разъёмом. А так проверять наличие питания. Там 2 провода идёт на блок комфорта (9 и 15 контакт силового разъёма, оба красные). Может и сам блок выйти из строя.
Мерседес отдыхает
Здравствуйте калина 1 люкс не работают 2задних стеклоподьемника предполагаю что это произошло после прошивки и отключения иммобилайзера... возможно ли это?
Нет. Кнопку блокировки на водительском блоке проверили?
@@Avtoexpert да но не помогло
Здравствуйте подскажите у Вас тоже при начале движения приборка напоминает что забыли включить ближний свет? Если да то как ее отключить?
Напоминает только в случае наличия комфортлина. Если у Вас его нет, то пищать не должна. А так загуглите конфигурационное меню комфортлина. Там можно отключить эту фичу.
@@Avtoexpert Получилось! Выручили. Огромное спасибо
Перестали работать задние стеклоподъёмники,блок под сиденьем щёлкает,но результата нет
Надо питание вызванивать. Возможно моторчики померли
@@Avtoexpert понял спасибо,буду проверять,просто отказал сначала левый,а через пару недель и правый
А нельзя эту калину сделать насовсем!
Не понял
Авто эксперт здравствуйте. У меня вопрос, по блоку комфорта . Как там расшифровать значения под штрих кодом? На моем авто стоял блок 5z 89019 223.2 201F. Теперь хочу купить почти такой же только там 5z 89019 243.5 SMU2?
Прошу помочь
Партией
@@Avtoexpert подойдёт?
Жгут проводов салона 2013г
@@roper95 почему нет?
Подскажите пожалуйста калина 1 периодически не работают стеклоподъёмники правый и задние мугут только задние где искать
Здравствуйте. Подскажите не работают стеклоподьемники из 4 работает только пасажирская . Водительская не отпускается ну закрывется. Электрики не могут найти причину. Уже блок контроллера с другой машины с
ставил все так же. Буду благодарин за помощь
@@Игорь-ъ8ю1ж если приедете ко мне, найду причину без проблем. А дистанционно - это гадание на кофейной гуще
@@Avtoexpert а вы откуда? Явно далеко живете!
@@Игорь-ъ8ю1ж Тула
День добрый вы не знаете где на ходитится ЭБУ калины 1 (переходная модель) 2013 года выпуска конец января .
На моторном щите, там же, где и на Гранте
@@Avtoexpert Спасибо.и ещё один вопрос что то глючит толь ИМО толи центорозамок после закрывания двери водительской срабатывает центозамок (не всегда) в чем может быть причина? (Вышел из машины просто закрыл дверь не ставлю ее на сигину и не включая ИМО само по себе иногда сробатывает центорозамок)
@@micabosh1704 концевик состояния блокировки водительского замка (положения пимпочки) надо проверить
Здравствуйте, калина 1 блок эсп как у вас стоит, все стекла работают как надо но переднее правое наоборот, кнопка вниз - поднимается , вверх - опускается, и с блока и с кнопки в двери, скажите что надо сделать чтоб работало как надо
Полярность стеклоподъёмника поменять. Контакты переставить в его разъёме
@@Avtoexpert спасибо, подписка и лайк👍
Подскажите пожалуйста ещё вот что, я купил новый блок эсп но из ваших клиентов понял что от гранты (кнопки зеркал с рисунком зеркал вместо L,R), все работает кроме ПДУ на откр/закр дверей, подскажите этот грантовский блок можно использовать в калине 1? И что сделать чтоб заработал ПДУ
@@giuerygiuerty4808 А левое зеркало проверяли? Нормально работает?
ПДУ будет работать после процедуры обучения иммобилайзера
--1). Закрыть двери.
--2). Включить ОБУЧАЮЩИМ зажигание. 3 писка (их может и не быть, тогда ждите 6 секунд). Вытащить ключ.
--3). Быстро (в течение 5-6 секунд) включить РАБОЧИМ зажигание. 3 писка + 2 писка. Вытащить ключ.
--4). Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ОБУЧАЮЩИМ зажигание. 3 писка + 2 писка.
--5). Выключить зажигание. Ключ из замка не вынимать! 1 писк.
--6). Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 5 СЕКУНД. (Внимание! Обязательно дождаться сигнала - засада в этом месте). Мигнула аварийка, бибикнул сигнал.
--7). Выключить зажигание. ОБУЧАЮЩИЙ КЛЮЧ в замке до погасания машинки на панели.
@@Avtoexpert вы не так поняли, на новом блоке все работает я имею ввиду - можно ли использовать грантовский блок эсп на калине 1? Со временем не будет никаких косяков?
Подскажите как отключить центральный замок что бы не смогли открывать сигналом, только ключём?
Здравствуйте, пожалуйста подскажите почему не могут прошить ключ.?
Подробнее опишите проблему.
У меня ключ сломан родной,купил другой,к 3 мастерам заезжал не могут прошить,разные ключи пробовали не получается, может быть из за блока под задним сиденьем?
@@АбуХалид-я8д сигнала с обходчиком иммобилайзер а стоит? Чип-ключ родной?
Добрый день.
Подскажите пожалуйста: при запуске двигателя (в первые мгновения вращения стартером) опускается переднее правое стекло и заднее левое.
если скинуть клему со стартера и пытаться заводить то проблема не наблюдается.
полагаю что блок реагирует на просадку напряжения, однако не понятно почему влияние только на эти два стеклоподъемника.
Схемы электрической не нашел, а по принципиальной понять почему просадка напряжения дает такой эффект не реально.
"Если скинуть клемму со стартёра и попытаться заводить" - это как? С толкача что-ли?
Снимите обшивку центральной левой стойки и посмотрите на предмет наличия перетирания салонного жгута проводов рядом с разъёмом, идущим к левой задней двери. Это болезнь Калин первого поколения. Электропакет начинает вообще с ума сходить. Дело тут не в просадке напряжения, а в вибрации в момент запуска двигателя.
Здравствуйте. Калина-2 2013 года ноябрь месяц выпуск. 2 стекла электро-подъёмник, климат контроль, обогрев передних сидений. АКП. Вопрос если можно: есть ли бюджетное решение при закрытии дверей, закрытие стёкол. Или только установка блока доводчика? Бывает оставляю окна открытыми.
Надо разобраться, что у Вас за комплектация. Есть ключ с кнопками (пультом дистанционного управления)? Блок управления стеклоподъёмниками должен быть полноразмерный (под 4 ЭСП, но с заглушками задних). Если да, то доводчики у Вас встроены. Надо просто удерживать кнопку на ключе. Если хотите, чтобы автоматически стёкла закрывались, без удержания кнопки, то надо ставить доводчик мастер лин. Продаётся на сайте РД-лаба. Втыкается в колодку разъёма водительской двери. Ничего резать подключать не надо. Просто воткнуть. Если интересует закрытие с сигналки, а сигналка аналоговая стоит (без кан-лин модуля), то неплохо поставить модуль комфортлин. Тоже на РД-лабе продаётся. Есть версия с обходчиком иммобилайзера, есть без. Если комплектация с аналоговым блоком управления стеклоподъёмниками от Датсуна (кнопка выбора зеркала (лево или право) активируется сдвигом, а не надатием), то да, придётся ставить доводчик. В любом случае отпишитесь...
Ключ с встроеным пультом управления, блок управления стеклоподьемниками именно такой с двумя заглушками. При нажатии на пульте кнопки закрытие и удержании закрывается открытые стёкла. Проблема в том что быстро нажал кнопку, авто закрылось и нада чтобы закрылись и стекла без дополнительных действий. У меня на девятке так было, ставил блок доводчиков. Значит мне нужен доводчик мастер лин я так понял. Спасибо за ответ.
1) Вот такая приблуда есть rd-lab.shop/product_info.php?cPath=53&products_id=485
с обходчиком
2) rd-lab.shop/product_info.php?cPath=53&products_id=272
без обходчика
3) Ещё вариант чуть дешевле rd-lab.shop/product_info.php?cPath=53&products_id=355
4) Без вмешательства в проводку. Просто втыкается в разъём двери
rd-lab.shop/product_info.php?cPath=53&products_id=422
На Ваш выбор. Всё будет работать при установке любого из них. Подключаются к лин-шине.
Если у них в магазине нет в наличии выбранного Вами доводчика, то имеет смысл подождать пару недель. Напишите им в обратную связь. Всегда отвечают.
СПАСИБО. Я выбрал 4 вариант самая простая установка, оптимальный вариант. Хотел уже ставить китайский вариант универсальный с врезкой в разрыв проводов. Ещё раз спасибо большое мини мастер линь лучше.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста. ситуация такая, вышел из машины закрываю кнопкой с ключа на штатную охрану, (сторонней сигнализации нет. иммобилайзер есть ) машина закрывает все двери поворотники моргают только справа и одновременно на 10 см опускаются стекла с левой стороны и водительское и пассажирское сзади. пытаюсь закрыть окна с пульта в двери водителя, но куда бы ни нажал подъем или опускание они только опускаются, правая сторона работает идеально, остальное оборудование работает ка раньше и как положено Проверил все провода и разъёмы. Иногда очень редко, после тыканий кнопок все таки удаётся закрыть окна. Так же закрываются долгим нажатием с ключа при постановке на охрану. Разобрал блок комфорта под сиденьем, все контроллеры на вид целые, был сгоревший один конденсатор С58 его заменили. Проблема осталась. Блок кнопок разбирался и протирался спиртом, никаких повреждений или изменений ненормальных нет. Подскажите. Сам грешу на блок комфорта,у людей горит контроллер, но он на вид в порядке, у нас в г. Северодвинск искал на разборках чтоб хотя бы попробовать другой. не нашёл. Проблема появилась сама, ничего не менялось в машине.
Лада калина 1 хэтчбек 2010 год люкс.
Здраствуйте у меня не работает только левый водительский стеклоподьемник и то иногда после нескольких открываний закрываний машины с заводского пульта он кратковременно срабатывает, что это может быть? Лада калина люкс 2011 год
Проблема с проводкой. Отсутствие контакта либо замыкание. А уж конкретное место всегда индивидуально. Зачастую это человеческий фактор. Колхоз или неправильная сборка. Надо смотреть по факту.
Здравствуйте, калина 1 10год , моментом перестали работать стеклоподъёмники, регулировка зеркал, обогрев зеркал. Так же, перестал работать ключ, машина на постоянной основе открыта. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина? Есть сигналка, она не работает тоже..
От выхода из строя иммобилайзера до обрыва в проводке. Причин масса
У меня работает цз,
Очень редко срабатывает, ключ вообще не видит. Блок иммо и стеклоподъемников щелкают, но замки не открывает. На водительской двери при удержании ключика, на приборке начинает моргает иммо на протяжении 20-30 сек. Проводку прошлый владелец заменил на 220вольт провода на все четыре двери. Сигналку видимо зажал пр продаже, и под рулем куча обрезаных проводов от нее
Сочувствую. Надо просто разобраться. Для меня с этим проблем нет, Калину изучил уже вдоль и поперёк. Так что электрика вообще по кайфу
Здравствуйте, калина1 2010 г.в. отказали стеклоподьемники, цз, регулировка зеркал.разобрали блок комфорта немного подгорел, каким способом подобрать новый, ставил бу с другой калины тоже люкс ,ничего так и не заработало.
По номеру каталожному. Может и не в блоке дело. Предохранители, иммо, МДВ, проводка.
Приветствую, как правильно можно установить на калину 1 с комплектации (два передних стеклоподъемника, центральный замок) зеркала с электроприводом и обогревом? Мне сказали что там не подойдет блок комфорта!
Вот такой блок ставите и подключаете управление зеркалами
cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-x/c600/6716651181.jpg
Схемка там довольно простая. Три провода к левому зеркалу, три к правому. Клеммки в дверные колодки купить и в путь. Питание электропривода зеркал можно взять тут же, на блоке от питание стеклоподъёмников. А они, в свою очередь питаются от реле К2 в монтажном блоке, управляемого иммобилайзером АПС-6. Это я про комплектуху "Норма"
А я сидел недавно схему разбирал калины, потом начал перерисовывать схему стеклоподъёмников, думаю ну не может таково быть, что при работе стеклоподъёмников работает обогрев, до последнего думал что это ошибка в электросхеме, а нет, оказывается ошибка не в электросхеме, а в голове того кто это делал. Надо же так намудрить, трешак какой то.
Нормально. Главное, схема рабочая
Подскажите пожалуйста, куда лезть(а то на улице холодно что бы копаться)), если на калине 2008г, 11183, спереди электро - сзади весла. Не работает правая дверь (центральной замок - вообще не реагирует, ни с кнопки двери ни с брелка) - остальные двери работают...
В сам замок, например
Вы какбудто работали на заводе ваз 👍я много нового узнал например стекла поднимаются сами я думал кнопки заедают . У меня калина 2008 года калина спорт 1 16кл появилась проблема начали замки дверей сами закрываться кроме водительской двери и это небылобы проблемой если бы не пытались закрытая щёлкая беспрестанно пока не закрою водительскую дверь и ещё так происходит не всегда . И ещё вопрос машина была куплена только с одним обучающим ключём .я хотел бы с брелка ставить на охранку что мне для этого понадобится ?
Концевик состояния блокировки водительского замка проверить. Купить ключ с ПДУ и обучить
Здравствуйте, у мегя калина 1 люкс, отказало все на водительской двери, стеклоподьемники регулировка зеркал и блокировка дверей. Менял блок комфорта, и имобилайзер поменял все так же(. Щёлкает имобилайзер по моему когда нажимаешь на кнопки, а так подсветка горит
Коротыш где-то. Блок защиту имеет. Обрубает по перегрузке
Здраствуйте у меня калина 1 люкс проблема включаю замок зажигания стеклоподьемник сам срабатывает на правом двери
1) перетирание проводки в стойке
2) кнопка померла
3) проводка, копать глубже
Добрый день у меня калина 2009год Люкс не работают задние стекло подъёмники .до этого я их заблокировал. С водительской стороны а потом они перестали работать .помогите разобраться. Реле щёлкает .по сидением.
1) Разблокировать
2) Проверить работоспособность с водительского пульта
3) Снять клемму аккумулятора
4) Проверить цепи, пошевелить разъёмы
5) Проверить на наличие перетирания жгута в центральной левой стойке
6) Снять и установить обратно водительский блок управления ( пластиковой картой без снятия обшивки)
7) Если не помогло заменить водительский блок управления стеклоподъёмниками
Здравствуйте! Огромное спасибо за Ваш труд и терпение! У меня тоже есть 2 вопроса: тускло светит панель приборов и не работают задние стеклоподъемники. Калина 1 люкс 2011г. Какие могут быть причины? Спасибо!
Регулятор яркости МУС. И клавиша блокировки задних стеклоподъёмников на МДВ. Проверить в первую очередь
@@Avtoexpertдоброго вам, есть возможность мне подсказать в моей проблеме? Калина 1люкс, постоянно пищит зуммер якобы дверь открыта(естественно при выключенном зажигании), ц.з сходит с ума, сам закрывает двери т сам открывает (все кроме водительской), ранее было только летом когда постоит на солнце, в этом году постоянно. Естественно по приезду приходится постоянно вытаскивать ключ чтоб не пищал, с брелка не ставится т.к думает что дверь открыта, помогите пожалуйста
Закрываю только ключем и тогда срабатывает ц.з
@@Avtoexpertзаранее спасибо😊
@@МихаилМихайлович-р3ж а не установлена ли у Вас сигналка случайно? Знакомые симптомы отрезанных проводов сервопривода замка водительской двери от блока электропакета
Здравствуйте, большое спасибо за ролик! Вы из какого города?
Тула
Добрый день. Если не затруднит? Можете мне выслать серийный номер блока конфорта. Который стоит на вашей машины. За ранее блогадарен.
1118-3763040
Добрый день. Прошу подсказать в решении проблемы.
Автомобиль: LADA Калина люкс универсал 2011 г.
Проблема: не работают стеклоподъёмники правого борта.
Электропроводка от изготовителя дополнена установкой (у официального дилера АвтоВАЗа) сигнализации «Аллигатор».
Принятые меры: визуально осмотрел проводку на потертости от блока предохранителей, в районе порога водительской двери, порога левого заднего пассажирского места, блока комфорта - все в норме. Шевелил разъёмы на блоке комфорта, разъемы передних пассажирских дверей.
Симптомы:
- при автозапуске двигателя мигают только габариты по левой стороне автомобиля. Если при этом включить кнопку аварийки, то мигают все габариты. При повторном нажатии на кнопку аварийки - снова только левые.
- стеклоподъёмники правого борта срабатывают на подъем или опускание на время около 1 секунды (однократно) щёлкает реле и стекло сдвигается на 2-4 миллиметра и останавливается. При повторном нажатии на кнопку стеклоподъёмника - реле не щёлкает, ничего не происходит. Через какое-то время (5-10 минут), снова можно сдвинуть стекло на 2-4 миллиметра (однократно).
- регулировка правого зеркала по вертикали и горизонтали работает в норме.
- обогрев зеркал тоже в норме.
- при отключённом разъёме на правой передней двери и попытке опустить/поднять стеклоподъёмники правого борта - (однократно) щёлкает реле, при повторных нажатиях реле не щелкает. Похоже на срабатывание какой-то защиты.
Считаю, что проблема в проводке, как проверить блок комфорта не знаю.
Снимите накладки центральных стоек и проверьте разъёмы задних дверей на предмет перетирания проводки. Если ничего не найдёте, то меняйте блок управления
Доброе время суток подскажите пожалуйста , ситуация такая задние стекла не спускаются моторчик целый работает на прямую , через переднюю консоль когда нажимаешь открыть передние стекла то срабатывает и задние
Думаю, дело в блоке управления стеклоподъёмниками на водительской двери. Проверить контакт разъёма. Пропаять сам разъём на плате или поменять. Не перепутайте с блоком управления от Калины 2. Последние цифры каталожника -00 после тире, либо отсутствуют (блок с -10 не подойдёт). На кнопках зеркал должны быть пиктограммки L и R, а не изображения зеркал, как на Калине 2.
Про стеклоподъемники и штатный цз на приоре можно по подробней?)
Ремонт и поиск неисправности легче на 2114, 2110 итп а тут с контролькой не так все просто, кажется…
С меня подписка)
Просто. Есть машины сложнее
На Калине 1 7ого г. В передней правой двери на моторчик приходят два плюса в чем причина подскажите если можете.
Подскажите, почему на открывание багажника с брелка не приходит напряжение. Калина седан 2008,комплектация норма
На то масса причин может быть. Надо смотреть, прозванивать...
Спасибо ато я проводку всю подготовил и стеклоподъёмники и блок комфорта макс 2 всё готово к установке в 2106 всё новое и под конец подумал поставить кнопки управления от калины люкс как у вас на видео теперь не буду ставить его, ну его на фиг.
Это какой же ирод такую хрень предумал. У меня на калине кросс на ходу опустились все стекла и прикозали долго жить пока разберался со стеклами выяснилось что не работает регулировка зеркал центральный замок и левый дневной ходовик багажник не открывается с кнопки. Предохронители целые. Что к чему хз.
Система нормальная и вполне надёжная. У ДХО лампочка перегорела (правый и левый сидит на одном проводе). По остальному расскажите подробнее, что с машиной делалось за последнее время, куда лазили и т.п. Ставилась ли сигнала. Ругать машину не следует. Большинство проблем от кривого вмешательства, как бы это банально не звучало
@@Avtoexpert машина 2016 года . Сигналка при покупки стояла пару раз был глюк что окна сами открывались при постановки на охрану и закрыть их было не возможно помогало снятие клему с акума. А здесь открылись на ходу. Снял клему задние зработали а передние нет. Разобрал передние подключил моторы на прямую работают. Блокеровка дверей и зеркала отказали. Ходовые на автомате горит правый а когда вкллючаешь свет то оба. Как то так. Провода вскрыл все целые. Грешу на блок комфорта. И аварийка работает пока держишь ее.
Помогите решить проблему , калина 2 спорт, иногда бывает когда выходишь из машины закрываешь дверь водителя , сразу же машина закрывается на центральный замок , а на ходу бывает когда поднимаешь левое стекло на авто в верх , центральный замок срабатывает , подскажите что сходит с ума
Замок водительской двери. Микрик концевика состояния блокировки мозги делает))
@@Avtoexpert а что с ним делать?
@@Avtoexpert замена замка ?
@@vito201 или ремонт
@@Avtoexpert заметил, что когда я ездил без диодов в подсветке номеров такой проблемы не было
Здравствуйте, у меня такой вопрос, у меня калина 1 люкс, сгорел блок каторый под задним седеньем, можно ли поставить от приоры блок там на вид они одинаковые только различие в первых цифрах на калине 1118, а на приоре 2170 но штейкера одинаковые?
Нет, нельзя
Плиз нужна помощь отдал на пересвет блок стекла подъёмников на калине 1 люкс вставил покатался с час и все приборная понель не работает только подсветка и все, плафон салона тоже не работает как и кнопки блакировке стекла и их открывания и закрывания не чего не пойму блок комфорта вскрыл осмотрел явной гари или гарелых элементов нет может ли это быть блок АПС? Потому что в приборной понесли вообще все отвалилось кроме подсветки и пару лампочек 🤔
предохранитель F1
@@Avtoexpert спасибо огромное друг это был предохранитель только не F1 а F7 я вро де бы их все прозванивал а все ровно не усмотрел каким то образом правдо сам дисплей иногда выключается и включается но это видемо уже надо обновлять ПО искать в интернет какая последняя прошивка самая свежая на данный момент ещё раз спасибо 👍👍👍👍👍👍
Подскажите.калина 1 люкс.отказали все функции кнопок на водительской двери.и с ключа не функционирует закрытие.открытие.даже подсветки нет.а на правых дверях с их кнопок всё работает
Обрыв провода Lin-шины
a.d-cd.net/eAAAAgCAVeA-960.jpg
калина 1 люкс Перестала работать вся водительская сторона ; стеклоподьёмники зеркала на ключ и блокировку дверей отзывается ! куда первым делом залазить ??? померало постепенно чуть опустяца сантиметров на 5 и тихо при следующем нажатии так же 5 см опустил до конца и ФИНИШ ((( открутить стёкла при вниз проблематично стоит во дворе с пакетами на стёклах
Провода, проверьте, которые идут в заднюю левую дверь на предмет перетирания. Вот тут наглядно ruclips.net/video/RtYUP-RLqww/видео.html
Подскажи, а обогрев лобового и датчик дождя были на Калине 1 в какой комплектации?
В 2012 году произошли какие-то изменения в модели Калины 1?
Были, ещё в 2011 году. Люкс с навигацией. Датчик света, дождя, обогрев лобаша, панель с навигацией и парктроники. Чуть позже в конце 2011 года добавили тёмный салон. А ещё позднее салон со вставками из экокожи, тросовую кпп 2181 поставили. Люкс стоил 360 к, люкс с навигацией 372 к, люкс с навигацией с салоном из экокожи и тросовой коробкой 389 к. Кузов немного начали обновлять в 2012 году. Другой моторный щит с отверстием под будущий гидрокорректор на Гранте, ЭБУ из-под печки переехал на моторный щит. Поменялись петли багажника. В 2013 году, в последний год выпуска Калины 1 поменяли крышу у универсала на Крышу Калины 2 с более длинными выштамповками под рейлинги. Отверстий под крепление самих рейлингов в крыше не было. Также появились отверстия для крепления очёчника слева на крыше, где место водителя.
@@Avtoexpert не совсем понял, когда отверстий для рейлингов не было? Их сверлить самому нужно было?
Чем электрокорректор не устроил, что от него отказались?
Вообще ВАЗ удивляет тем, что для снижения затрат нужна унификация всего, чего возможно. А у них наоборот множество различных вариантов одного и того же.
И что-нибудь по поводу Гранты ФЛ известно, как у неё с электропакетом?
Да, и печально, что "продались" французам в том, что и у самих неплохо было. Интересно - надолго ли?
На Калине 1 никогда не было рейлингов с завода. Поставить можно, но не заводские. Резинку крыши снимаете, отклеиваете плёнку. Там есть резьба для крепления рейлингов в панели боковины кузова. Но на Калине 2 рейлинги с завода стоят. И крепятся они уже болтами через отверстия в самой крыше. Крыши Калины 1 и Калины 2 разные. Просто сравните по фоткам. На Калине 2 выштамповки длиннее. Так вот, на Калине 1 с 2013 года стали ставить крышу от Калины 2.
На Калине 1 всегда был электрокорректор! Только вот в 2012 году появилась Гранта (у неё гидрокорректор). Потребовалось доп. отверстие в моторном щите под трубки гидрокорректора. Соответственно, чтобы не делать 2 разных моторных щита, его просто унифицировали, и на Калине 1 появилось отверстие, которое с завода заклеивали кусочком шумки. Кстати, изначально на месте этого отверстия АвтоВАЗом предполагалась установка ГЦС гидропривода сцепления. Вместо вечно щёлкающего тросика.
Французам продались навсегда. С 2024 года все авто только на платформе Во Логана.
По Гранте FL известно много. Что конкретно интересует?
@@Avtoexpert про FL всё скрытые детали в которых она лучше или хуже Калины 2.
Например, радиатор печки на FL стандарта KDAC на мой взгляд существенно лучше предыдущих (хотя KDAC появился на поздних Грантах/Калинах 2), но другой формы, более бестолковой.
Или экран сверху торпеды на Калине 2 к сожалению убрали вниз, что по сути хуже. Боятся конкуренции Весте?
Фары у FL проще, чем у К2, нет отдельного дальнего.
@@Avtoexpert Никогда не было рейлингов с завода? Да Ладно! А как же комплектации люкс с 2012 года у универсала?
Не открывает но закрывает двери с замка и модуля. Также не работают стеклоподъёмники правой стороны. Эта неисправность появилась одновременно. Скажите пожалуйста где копать.
Проблема в общем проводе правого борта. Либо плохой контакт (пошевелите разъём), либо умер блок комфорта. Проверить тоже просто. Надо послушать, есть ли щелчок релюшки в блоке при попытке поднять (именно поднять, а не опустить) любое правое стекло. Если щелчка нет, то что-то в самом блоке сгорело.
@@Avtoexpert спасибо посмотрю.
Добрый день! Купил калину 1 люкс, какая то чехарда с правыми стеклоподъемниками и штатным ключом, хотелось бы найти знающего человека, который сможет все настроить , вы не возьметесь ?
Прошу прощения, я почему то думал вы из Ростова, перепутал, вопрос снят.
@@Владимир-ш9к6д да, далековато. Так-то без проблем мог бы
Купил автомобиль Лада Приора 2012 г.в., не проверил фары так как там включаются противотуманки при включении зажигания и свет мне был не нужен, позже попробовал включил свет а он не горит, габариты горят, дальний свет так же работает, лампочки на ближнем свете исправны, не горит с обеих сторон, напряжения на разъемах лампы ближнего света нету, на МУС при включении зажигания приходит напряжение на вывод сине-черный кабель (Xz) затем когда включаю МУС в крайнее правое положение (включение головного освещения) напряжение появляется на выводе 56 зеленый провод МУСа, на предохранителях F6 и F7 (это преды фар ближнего) напряжения нет, где копать ? Приора в коплектации люкс, включение кнопки автосвет ничиго не дает, кнопка светится но ближний свет так же не горит, пускаю проводом напрямую от точки 56 модуля света (9) до точки 45 блока предохранителей (27) и фары загораются. где искать ?
Раз на 56 контакте есть питание, а на предах (45 и 46) нет, то ищите обрыв провода по пути от МУС к монтажном у блоку. БУСО здесь ни при чём. Специально схему посмотрел
@@Avtoexpert если я просто напрямую пущу проводом от точки 56 МУСа до 45 предов ничего страшного? это ведь тоже самое что должно быть?
@@ВладимирЖилин-д3в да. Можно пустить напрямую, можно найти обрыв
Здравствуйте, как мне на блоке электропакета, убрать или сделать так, что бы дверь багажника открывалась с кнопки в салоне и брелка не штатной сигналки. Сигналка старлайн а 93 эко 2кан-2лин
Открытие с сигналки командой по LIN-шине. Кнопка открытия в салоне реализуется по этой схеме a.d-cd.net/gR3lzh_fqk2NByeMVwyzoE7s2lo-960.jpg
@@Avtoexpert я сейчас смотрю ваше видео, где кнопка стоит от гранты FL, вместе с саблей, как себе так же сделать?! У меня калина люкс, но имммо отшит, не штатная сигнализация стоит
@@vadimsvistov201 Я собираюсь свою схему переделывать. Не буду подвязываться к подсветке кнопок. Туда постоянный плюс, а вот управление минусом к кнопке сабли можно подать с концевика состояния блокировки водительской двери.
Калина 1 Люкс 2010 г. В начале отказали концевики ( концевики оказались рабочие) не включался свет при открытии двери, и перестало пищать.Обратился к электрику он смог только поставить дополнительные концевики в кузов, проблему не нашёл. Через неделю начинает моргать подсветка модуля двери водителя, на следующий день модуль перестал работать как и остальные стеклоподьемники дверей. Модуль брал новый для проверки не помогло. Блок комфорта разобрал, на вид без повреждений.Подскажите в чем может быть дело? Советовали отключить иммо.
Провод лин-шины проверьте. Дело в нём скорее всего. Вот схема. Рисовал сам. a.d-cd.net/eAAAAgCAVeA-960.jpg
Отключить иммо? Они что там совсем с дуба рухнули?! Рука, лицо
@@Avtoexpert Благодарю за совет, дело действительно в нём, окислилось соединение лин-шины, один контакт отпал, приятно иметь дело с вами!
Здравствуйте.У меня почему то на калине 1 люкс перестал работать четвертый стеклоподъемник. Все кнопки испавны, моторы тоже. в чем может быть причина?
А "четвёртый" у Вас откуда отсчитывается?
Проверьте провода в центральных стойках в районе разъёмов к задним дверям на предмет перетирания.
Щётки движка
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил сегнализацию старлайн а93 2 кан 2 лин для точно такой же калины как у вас у официального дилера и ставил там же у них обещали что будет работать все но не работает подъем стёкол при постановке на охрану . Зовожу машину на автозапуске заводиться открываю открывается закрываю закрывается только передняя дверь . И бл-ть говорят что у тебя машина такая и ни что с этим не поделаешь, а ещё чуть не забыл делаешь подготовку к автозапуску допустим забыл выключить обогрев заднего стекла и зеркал выходишь из машины закрываешь дверь ставишь на охрану машина глохнет двери закрываются все вроде все хорошо, теперь заводишь машину с автозапуска машина заводиться подходишь нажимаешь кнопку на брелке открыть а она тебе хрен не открывает не одну дверь ! Вопрос вот в чем это установщик рукожопый или это все таки машина такая ? Машина точно такая же как у вас один в один сегналку поставили недели две назад.
Проблема в том, что установщики не парятся с прошивкой кан-лин модуля. Надо выбирать тип автомобиля и загружать под него прошивку. Она привыкли на Калину 2 ставить. На Калине 1 по лин-шине идёт больше команд, протоколы обмена данными почти такие же, только на ЛК1 присутствует в цепи ещё и иммобилайзер. Надо скачать отсюда прошивку can.starline.ru/19/43/7116 и залить в кан-лин модуль. Далее, ещё важный момент. Лин-шина подключается в разрыв провода. Надо цеплять в пороге водительском до точки спайки (иммобилайзера с дверью), ибо лин-шина идёт от блока электропакета и раздваивается. Так вот, надо разрезать её до этой развилки. Также надо запрограммировать нужные функции согласно пунктам менюшки, доводчики, режим SLAVE и т.п. Проверьте, чтоб у Вас ещё концевики сигналка видела, а то установщики любят их по аналогу цеплять, с водительским так не прокатит! В лин-шине они все есть.
Насчёт автозапуска и отпирания только водительской двери надо проверить у себя (у меня нет автозапуска), я просто не замечал подобного. Возможно, что это особенность электропакета, по крайней мере на Гранте FL 2018 года выпуска я о такой проблеме с завода слышал. С обогревом заднего стекла - это скорее какой-то бред с прошивкой сигналки. Обогрев зеркал, конечно, завязан на лин-шине, но на отпирание дверей никак не должен влиять.
@@Avtoexpert спасибо так и думал что дело в устоновки а не в машине!
42 минуты, просмотрел от и до. Теперь знаю что да как.
От чего зависит расстояние до машины при открывании стёкол с пульта?
От антенны приемника радиосигнала, например. Можно увеличить расстояние, заменив антенну в МДВ
@@Avtoexpert спасибо
Значит если я не отпушю стекло, у меня не включится обогрев зеркал.
Обогрев работает с кнопки независимо от положения стекол. Просто из-за экономии проводов он также включается во время опускания стекол
Здравствуйте. Вопрос возник. Купил блок комфорта + МДВ + иммобилайзер Апс 6.1 (б/у ,без ключей) все от калины 1 люкс. Подключал на гранту. Все стеклоподьемники и регулировка зеркал работали. Недавно хотел блок комфорта подключить через 2can 2line от А93. Концевики подключил по аналогу. Шину LIN подключил в разрыв вод двери, can модуль прошил для гранты, читал что сигналы через LIN шину гранты и калины 1 "одинаковые" . Но что-то не хочет работать через LIN шину, блокировка дверей и тд. Это может быть связано, что иммобилайзер нужно покупать чистый или старый Апс 6.1 можно прописать к новому ключу? И автозапуск не хочет работать , раньше подключал сигнал тахометра по аналогу к сигналке а93, запускался и глох через пару секунд. Комфортлин не могу найти в продаже для калины 1 люкс, нет в наличии. А93 хочу только из-за автозапуска и кан шины, а так купил бы ПДУ и радовался бы ) Самый Главный вопрос с Апс 6.1 , его лучше новый купить или можно перепрошить к новым ключам ? ( Спасибо )
Ну во-первых там LIN-шина, в электропакета, а не CAN. С CAN-LIN модулем от Старлайна электропакет ЛК1 с настройками от ЛК2 работать будет. АПС 6-1 чистым на данный момент не сделать никак, только новый блок. С простым АПС-6 прокатывает. С обучением АПС работа CAN-LIN модуля никак не связана, проверяйте правильность подключения. Не перtпутаны ли две шины LIN. И как Вы это всё хотели на Гранту поставить? Чтобы иммо обучить, надо подключить k-line к ЭБУ, и флагами в прошивке ЭБУ сделать иммо по k-line и диагностику по k-line, очистить EEPROM. Только после этого с новым иммо можно обучать. При этом иммо в приборке Гранты работать не будет, каждое включение зажигания будут назойливо пищать и моргать лампочкой.
@@Avtoexpert спасибо за ответ) Да, на днях попробую прошивку в СтарЛайн кинуть от калины 1 люкс . У меня комплектация стандарт была , то есть иммобилайзер отключен. Попробую как-нибудь разобраться, ваши схемы вообще класс на драйве , без них ничего не получилось)
Ещё такой вопрос, апс 6.1 без без чипа может работать, открывать окна и тд ? У меня работает все эти функции, только вот двери не открывает. Проверю все ли правильно подключил к сигналке, там есть такое что разъем 2 can 2 line отходит
Без обучения иммо только ПДУ не работает. И то, можно обхитрить систему, обучить МДВ и ПДУ на другом авто, а потом поставить себе @@КонстантинЕгоров-т2ъ
Слушай ты инженера лепненко не озвучивал?
Нет. Но и не знаю, кто он
Приветствую Вас мне кажеться или внутри салона на вашей торкает реле как будто замыкание а уменя микроцокание хоть нечего и не подключено.
Реле "торкает" только в момент работы начала или окончания работы потребителей (стеклоподъёмников, замков и т.п.)
В крации не уже ли... нельзя рассказать
"В крации", сходи в школу сперва, научись писать, общаться, а лишь потом возникай
Молодец
Здравствуйте. У меня калина 1 люкс, сильно греется блок кнопок на водительской двери и садит аккумулятор. Отсоединяешь колодку напряжение в норме. Подскажите в чём причина? Спасибо.
В блоке стеклоподъёмников, очевидно. Не разбирали ради пересвета?
@@Avtoexpert Разбирал. Микросхема одна горячая.
@@Владимиравто-м1ф ну так поменять его на новый и не париться
@@Avtoexpert понятно.
Очень интересно. Тогда объясните мне пожалуйста почему же на моей машине при регулировке зеркал, пользовании стеклоподъёмников БК штат начинает выдавать ошибку замыкание основного провода ЛБ или ПБ НА МАССУ и допустим ошибка зеркал по горизонтали или вертикали или например ошибка блокировки багажника и т.д. ещё периодически пассажирские двери сами открываются или закрываются. Объясни пожалуйста, а то я уже голову сломал
перетирание проводов в стойке, например. Отсюда и замыкание
@@Avtoexpert всю проводку перетрусили, нашёл в правой центральной стойки 4 замкнутых провода два из них были скрученные аж между собой, всё устранил, ошибки сбросил но только начинаешь пользоваться либо зеркалами либо стеклоподъёмниками выдаешт ошибку замыкание левого либо правого основного провода на массу, ошибку если пользоваться зеркалами то зеркал по горизонтали по вертикали если стеклоподъёмниками то ничего не пишет. Пешет неисправность блокировки багажника. Но больше всего напрягает отмыкание и запирания трёх дверей кроме водительской. Может ли это быть глюком электропакета то бишь блока который стоит под задним левым сиденьем? И ещё на правой передней двери автодоводчик работает только вниз а в верх не работает
Автодоводчик на передней правой двери только в низ срабатывает. Это нормально. Так с завода.
Кроме ошибок есть какие-либо другие симптомы по электропакету? Всё работает?
@@Avtoexpert сегодня на разборкн купил блок комфорта за 2.000 руб поставил и все ошибки ушли, все замыкания на массу, все неисправности цепей. Короче Победа
Добрый день, я хочу на гранту поставить стеклоподемники, комплектация стандарт имо неактивен, замки все с приводами, я так понимаю нужно ставить все 3 блока
Стоп.
Во-первых, на Гранте свои блоки. Это МДВ 11180-3763080-10 (обязательно -10 на конце)
ЦБКЭ. 8450100527 (желательно ставить), можно 8450101145 (от FL), либо 21900-3840080-60 (другие не ставьте, ибо горят).
Приборка (можно старую)
Во-вторых надо менять всю проводку. Абсолютно всю (кроме жгута моторного). Жгут салонный, жгут панели, жгут передний, 4 жгута дверей.
В-третьих, новая проводка люкс стоит порядка 120 тыс. руб. Тут скорее надо брыть б/у. Внимание, только с одного автомобиля. Принципиальный момент. Если будуте брать жгуты отдельно, то без опыта и полной переделки соединить их не сможете. Вариантов исполнения каждого из жгутов не менее 20 шт. Найдите битую Гранту и перекиньте с неё всё себе. Проводку, блоки, ABS, климат, кондёр и т.п.
@@Avtoexpert на данный момент в максимуме хочу стеклоподемники максимум
@@Andrei2802 берите люкс. Кондёра в стандарте нет ведь. Поэтому без проблем всё встанет. А потом может всё остальное захотите. Проводку в любом случае менять
@@Avtoexpert варианта люкс брать нет
Здравствуйте! У меня калина 1 люкс, не работают задний стекло подъёмники, нет плюса на мотор, а вот на кнопках есть плюс, чем причина не подскажите?? Спасибо
Подробнее опишите
@@Avtoexpert зимой работал, телом перестал работать, я посмотрел проводку она целая красная с полоской синий, задний двери снял щитки проверил на кнопку есть питание а на мотор нет, привёл индекатором, на блоке тоже нету тока от провода, передний стекло работаю зеркала работает, блокировка стёкол и задний не работают, принажатие кнопку есть звук щелчок и все.
Здравствуйте, нет ли у вас схемы расположения элементов на плате цбкэ и за что они отвечают? 534 блок калина 2
Этой схемы нет нигде, кроме самой Ителмы
Я поменял этот блок на грантовский 2190-...-10 сигнализация старлайн а93 не видит концевики дверей, что можно сделать? И не включается подсветка в багажнике
@@МаксимВолгушов поменять на 8450100534. 2190-...-10 блок с комплектации Норма. В нём ни электропривода зеркал нет, ни управления светом багажника, ни задних стеклоподъёмников, ни "проводи меня домой"
Приветствую, возникла идея установить в десятку блок управления стеклоподъёмниками от калины 1 люкс, есть ЦБКЭ проводка салона и блок стекло подъёмников
Подскажите возможно ли это установить что бы оно работало корректно?
Начнём с того, что на Калине 1 нет ЦБКЭ. Стоит блок электропакета и иммобилайзер АПС 6.1. Если рассматривать схему Калины 1
a.d-cd.net/eAAAAgCAVeA-1920.jpg
то работать без иммобилайзера она не может (при этом совершенно не обязательно блокировать им запуск мотора). Иммо - это часть блока электропакета (точнее блок электропакета на Калине 1 разделён на 2 части). Обучить ключи без переобучения иммо не получится, но можно обмануть систему, купить блок иммобилайзера и МДВ (блок стеклоподъёмников) вместе с комплектом ключей б/у (они уже обучены) и ПДУ будет работать. В остальном никаких проблем с интеграцией не должно возникнуть.
@@Avtoexpert Все понял, у меня как раз все блоки и ключ с одной машины
Завтра буду пробовать устанавливать 😊
Здравствуйте. Скажите, можно ли задействовать штатные доводчики стёкол от внешней сигнализации. У меня установлена сигнализация тамогавк с
автозапуском.
Можно, через комфортлин comfortlin.ru/comfortlin_kalina
У меня стоит. Всё работает ruclips.net/video/WRpOQijg48Y/видео.html
Добрый день, спасибо за видео очень всё подробно рассказано, у меня вот такой вопрос. Калина 1 люкс включаю кондиционер и начинает греться плюсовые провода на вентилятор, в чем может быть причина. Заранее огромное спасибо за внимание
Там токи под 40 ампер. Естественно, будут немного греться
@@Avtoexpert греется до того что, подплавился предохранитель на 30 ампер
@@СергейМещеряков-б3й бывает у ряда владельцев. Надо смотреть вентиляторы. Возможно туговато вращаются. Отсюда и увеличенное энергопотребление. Оба вентилятора идут через один предохранитель. Работают вместе всегда
@@Avtoexpert спасибо огромное буду искать проблему
Вечер добрый. Есть очень важный вопрос. У меня калина 1, установил люкс проводку . Оставил только жгут эбу родной . Из под панельной проводки остается у меня один разъём не подключенный . Найти что нибудь по этому вопросу оказалось очень нелегко. Вы сможете мне помочь? Если Вам нетежело.
Легко, но надо знать мотор, год выпуска, наличие электронной педали, фото разъёма
@@Avtoexpert Друг а как отправить фото? Вот номера вацап. Сразу напишу докучать не буду. 89888087504. 89278749189.
Через файлообменник любой, Яндекс диск, например. Ссылку сюда кинуть
@@Avtoexpert Вы меня озадачели. Не как не могу отослать.
Привет . Как скоммутировал адаптер с внешней сигналкой . У меня шерхан магикар А , там импульсные выходы все " + " , а лин модулю для управления нужен " - " .
Управление ЦЗ у сигналки ведь реализовано через встроенные 5-контактные реле (реле запирания и реле отпирания). Общий контакт реле соединяете с комфортлином, а 87, нормально разомкнутый замыкаете на массу, нормально замкнутый просто не трогаете. Всё работает! Специально схему Шерхана глянул. Там то же самое. У Вас просто нормально разомкнутый походу к "+" подключён.
@@Avtoexpert Большое спасибо , попробую .
Лоб на калине 2 греет сразу обе половины.без разбора.обогрев сидений через 30 минут не вырубается!Да и кнопки обогрева сидений с фиксацией!
Да, всё правильно, лоб греет обе половины, но имеет контроль по напряжению и время его работы ограничено. Обогрев сидений не включится при севшем аккумуляторе. Фиксация тут ни при чём. Просто реле обогрева (общее на 2 сидения) не даст питания на кнопки
@@Avtoexpert да.контроль имеют и лоб и сиденья.лоб работает 7 минут.и сразу две половины.Так называемая схема "ЮГ",по схеме "Север" греется по половине стекла,но с большей мощностью
Про сиденья-просто в видео ты сказал,что через 30 минут вырубаются.вот я и написал что нет
Ну уж не знаю как с большей интенсивностью греть лобаш, ибо две релюхи запараллелены и замыкаются на +. По очереди половинки, да, можно
@@Avtoexpert это было не на калине.когда только стёкла начали на наши машины делать,то у них был свой блок,и можно было реализовать две схемы подключения.Север и Юг.Север грел половину и давал меньшую нагрузку на сеть.да и грел быстрей чем сейчас на калине 2.Всё это дело у меня стояло в 2011 году на 15-шке
Столкнулся с проблемой, калина1 люкс , не работают задние ЭСП, регулировка зеркал и ЦЗ. Цепи питания исправны, блок электроники диагностируется , видит все кнопки , активная одна ошибка b1156 достижение порога перегрева мотор редукторов блокировки . подсветки пульта управления на водительноской двери нет. Кто подскажет куда копать
Нужно больше информации. Что работает/что не работает с водительской двери, работают ли стеклоподъёмники с кнопок на пассажирских. Пробовали ли управлять зеркалами в диагностическом режиме (через шнурок)?
@@Avtoexpert с водительского пульта работают только передние стеклоподьемники (кнопок управления задними нет, хотя комплектация люкс, не первый владелец) , задние стекло подъёмники не работают со своих кнопок и реле не щелкает в блоке комфорта , цз не работает ни с пульта ду ни с кнопки в двери водителя ( хотя световая индикация есть при попытке управлять цз). Через диагностику не управлял, но проверил что видит все положения кнопок и цз и всех кнопок стеклоподъёмников и управления зеркалами
@@autodepo5176 А бы начал с блока управления стеклоподъёмниками. Почему на нём отсутствуют кнопки управления задними стеклоподъёмниками? Случаем, блок не от Гранты стоит?
carbox63.ru/media/zoo/images/it-mdv-1118-30_2_d411b4cbe2d872f548c2a9398f91443f.jpg
@@Avtoexpert точно такой
@@autodepo5176 меняйте на 11180-3763080-00 (на конце именно -00 или отсутствие цифр, но ни в коем случае не -10)
Ты говорил подогрев лобового у меня отключается сам когда сильный просад напряжения 11 год 😕
Это вопрос? На Калине 2 точно отключается. На Калине 1 возможно. Если напряжение меньше 12 В. Надо проверять.
Блок обогрева лобаша стоит отдельно. Он довольно маленький, почти как релюшка. Провода к нему:
1) питание
2) масса
3) сигнал с кнопки "-"
4) сигнал тахометра
5) выход управления реле
контролировать ещё и напряжение он может вполне. Надо читать описание
в этом ролике, заметил брелок оттсигналки шериф, похоже глина мой 940? Не приходилось ли тебе переобучать старый или прописывать новый?
купил по случаю новый брелок, но он у меня не прошивается по стандартному мануалу. Смотрел ролики на Ютубе у людей проблем не возникает, а я понять не могу что я делаю не так...
Да, ZX-940 стоит. Не пользуюсь в последнее время от слова совсем. Задумываюсь над тем, чтобы вообще выкинуть. Ставить надо с CAN-LIN модулем и режимом SLAVE.
@@Avtoexpert меня очень выручает автозавод, и открытие багажника, заводской ключ не работает. охранные качества не особо интересуют, а отдавать 12к за новую сигналку нет возможности, решил за 1.5 к приобрести брелок, и такая неприятность... не могу прошить, а ехать к автоэлектрикам понимающим в этом совсем не ближний свет.
@@_KAPA6AC_ у меня без автозапуска она. Брелок не менял.
@@Avtoexpert понял.а багажник из салона кнопкой открывается или только с брелка?
@@_KAPA6AC_ чтобы кнопкой из салона открывать, надо 5- контактное реле врезать. Будет работать
У меня калина 2008года. В один миг отказала правая сторона стеклоподъёмники,открывание двери,(закрывание работает),подогрев зеркала заднего вида,регулировка его частично,вверх и вправо идёт,вниз и влево не идёт. Блок комфорта щелкает на каждую операцию. Как то раз заработала но не надолго. На блоке разъемы шевелил безрезультатно. Есть ли где ещё разъемы? Буду весьма благодарен за любую информацию.
1) Снять клемму аккумулятора
2) Отсоединить разъём блока водительской двери (снимается пластиковой картой, без демонтажа обшивки)
3) Снять обшивки центральных стоек и проверить проводку на предмет наличия перетирания в районе разъёмов задних дверей.
4) Снять блок электропакет, вскрыть, посмотреть, есть ли сгоревшие элементы.
У Вас общий провод правого борта не работает
@@Avtoexpert что из себя представляет этот общий провод,он + или - ,какого цвета?
@@Zov_predkov77 общий правого жёлто-синий. Общий левого красно-синий
@@Zov_predkov77 Общий провод может иметь как положительную, так и отрицательную полярность в зависимости от выполняемой функции. В покое (когда не жмём никакую кнопку, обогрев зеркал выключен) на нём присутствует "-"
@@Avtoexpert спасибо за скорый ответ.
привет.такая проблема,сначала сам по себе стало открываться заднее правое окно.потом перестали работать все стеклоподъемники кроме водительского.а теперь перестал работать центральный замок.блок под задней седушкой щелкает.в правой задней двери стоит треск,щелчки оч.частые.не закрывается ни одна дверь.смотрел в средних стойках фишки и провода.ничего не перетерто.менял блок управления на двери на новый.вообще от него ни какой реакции.старый блок хоть команду даёт...что может быть?
и ещё.совсем забыл.при постановке на сигнализацию звучит сигнал о том что какая то дверь не закрыта.при открывании дверей срабатывает звуковая сигнализация..на всех дверях и капота,кроме задней правой.она открывается без сработки сигнализации.
ошибся.задней левой.
Попробуйте фишки дверей поотключать по очереди. В частности задние. Думаю, что проблема в проводке. Именно в стойках или самих дверях. Также посмотрите провод лин-шины (красный с зелёным), он идёт из водительской двери. В пороге он имеет соединение с проводом, идущим к иммобилайзеру и с проводом, идущим к блоку электропакета. Эта скрутка иногда может обламываться.
ищите проблему в задней левой двери.
У меня давненько проблема с закрытием дверей с ключа штатного цз , в гараже работает идеально , поеду куда нибудь , выйду в магазин , двери с десятого нажатия закрываются , а бывает с первого , уже купил новый ключ , обучил , все норм , а потом опять не закрывается и при чем с обоих ключей... в чем может быть причина?🤔
МДВ
@@Avtoexpert спасибо , вот тоже думаю что в нем проблема
@@Avtoexpert разобрал , внешне все идеально , цена конечно на мдв кусается , а от замка двери не может такое быть? при открытии не срабатывает например концевик открытия двери и при закрытии думает что машина закрыта и не срабатывает? или бред написал сейчас?🤔
@@Михаил-я9ш1е концевик не влияет. Перепаяйте антенну. Можно на проводок длиной в 15 см заменить
@@Avtoexpert спасибо большое🙂, буду изучать и чинить мдв
а если я хотел блок поставить на ваз 2106. как мене подключить проводку???
Иммобилайзер, блок электропакета и блок стеклоподъёмников. Только такая связка. Без иммобилайзера работать не будет (схема Калины 1 поколения). Я бы посоветовал бы взять проводку от Калины 2. Она без иммобилайзера работает, блок электропакета (ЦБКЭ) стоит другой, другой блок стеклоподъёмников (МДВ). Тогда Вам достаточно будет взять люксовый салонный жгут Калины 2, а не два жгута (салонный и жгут панели приборов), как в случае с Калиной 1.
Нужна помощь.очень давно бесит такая штука. стоит такой же пакет люкс и доп. сигнализация шериф установленная предыдущим владельцем. кнопка блокировки дверей не работает Я подозреваю, что этот контакт просто порезали и подключили сигналку, так как все остальные функции работают. Так же подозреваю, что это могли сделать на входе в блок комфорта... Но какой точно провод не знаю.
В правильном ли я направлении думаю и как его найти?
Только водительский замок не блокируется или все 4?
@@Avtoexpert Хочу уточнить. я про кнопку блокировки дверей, на водительской двери, та что рядом с блокировкой опускания задних стекол.Она вообще не реагирует на нажатие кнопки
@@_KAPA6AC_ а релюшки в блоке под задним сиденьем щёлкают?
@@Avtoexpert да, слышно реле, но ничего не происходит
@@_KAPA6AC_ надо искать обрезанные провода в левом пороге. Жулто-синий, жёлто-белый и жёлтый провода
Нифика не понял,есть калина спорт кроме заднего правого стеклоподьемника остальные отказали с разницой в день,залез в блок под сиденье поленым не пахнет реле щелкает при нажатии кнопок,под резинками грязь вычистил,провода в порожке проверил все ок,куда смотреть подскажите?
Лезть в центральные стойки к разъёмам задних дверей. Смотреть на предмет перетирания проводов. Не работают только с кнопок на дверях, или с водительского блока также? Работают ли зеркала, Центральный замок?
@@Avtoexpert не работают передние оба и левый задний со всех кнопок
@@miteklife Регулировка зеркал, и центральный замок исправны?
@@Avtoexpert проверил,работают оба зеркала
@@miteklife Тогда смотреть провода в центральных стойках. Если перетирания нет, то тут уже замена блока электропакета.
Привет как прописать радиоканал штатного ключа без иммо- АПС6?
Если имеется в виду люкс, то там стоит иммо АПС 6.1. Без него не то что прописать штатные ключи, а вообще ничего работать не будет. Это master в цепи Лин-шины. А МДВ и блок электропакета - slave блоки.
@@Avtoexpert электропакет норма иммо АПС6
@@Avtoexpert по анологии и АПС6 мастером является,ребята варили электросваркой сгорел АПС магнитола и щиток приборов. Информацию об иммо я удалил в ЭБУ М74 машину завёл.Короче понял канал без АПС не прописать.
@@diagnostic4417 ну тут та же песня, только работает это всё уже по k-line. И обучен е ключей по k-line происходит
@@diagnostic4417 при сварке клемму с аккумулятора надо снимать. АПС 6 в отличии от АПС 6.1 не такой дорогой. Можно и поменять.
Здравствуйте! Подскажите переднее левое дверь стекло не опускается, но закрывается
и в водительского блока и с пассажирской кнопки?
@@Avtoexpert блок ставили с другой машины управление и и что под сидение, ничего не меняется так же закрывает но не открывает
@@Avtoexpert да
Можете ответить четко на поставленный вопрос? Это важно. И с блока на водительской двери и на кнопке передней пассажирской (с двух мест) такое происходит?@@Игорь-ъ8ю1ж
И ещё один момент, ЦЗ на этой дери и управление зеркалом также работают только в одном направлении?@@Игорь-ъ8ю1ж
Доброго дня! У Вас есть в комментариях небольшое описание по установке блока управления цз. на Калину Люкс (у меня седан 2008г. тоже Люкс, эмоб. отключен прежним хозяином) Приобрел блок цз. из китая. Хотел бы узнать, каким способом, а точнее каким режим на выходе бл.цз должно бы управление, по (+) или (-) Сохранится ли режим на кнопке вод.двери отк/закрыть (если как у Вас указанно в разрыв ж. и ж.ч. провадов) Возможно ли реализовать открытие всех дверей одновременно? Спасибо)
А что мешает обучить родной иммо?
Управление с кнопки в салоне сохранится. А вот открытие всех 4 дверей простыми средствами уже не реализовать. Сигналку можно поставить с CAN/LIN модулем, типа А93 Старлайна
@@Avtoexpert Нет такой возможности с родным иммо, а вот блок цз. уже в наличие. Хотелось бы просто с д.у. открыть и закрыть) Только я не пройму как я писал, что должно быть выходным сигналам с блока цз (-) (-) либо (+) (+), либо (+) (-)?
@@МихаилРезников-е2г возможность есть всегда.
У ЦЗ должны быть встроенные реле отпирания и запирания 5-контактные
@@Avtoexpert Они есть. А какая полярность должна быть на выходе этих реле для подключения к Калине?
@@МихаилРезников-е2г нормально замкнутый в сторону блока электропакета, нормально разомкнутый +12 В, общий в сторону водительской двери
Спасибо за видео. Подскажите если не трудно, калина спорт1 люкс,не работает подогрев сидений. И ещё на ходу щёлкают электро замки дверей
Реле обогрева сидений К11 смотреть и предохранитель F18, делее проводка, сами элементы обогрева. По замкам надо также знать, не установлена ли сторонняя сигналка, комфортлин. Может они рулят замками. А так проверить на предмет перетирания жгута проводов в центральных стояках.
@@Avtoexpert огромное спасибо)
@@Avtoexpertздравствуйте подскажите пожалуйста блок комфорта если менять то нужно прошивать его ? Блок снят с б/у машины , если я его поставлю не прошивая ничего не сгорит будет работать?
@@николай-у5я6щ ничего не надо шить
Здравствуйте! На калине люкс 2012 года отказали правые стеклоподъёмники, правое Зеркало - регулировка только в двух положениях, и центральный замок, открывается и закрывается только водительская дверь. Вскрыв блок управления комфортом 1118-3763040 обнаружены сгоревшие элементы: vn5016, и 2 бежевых элемента на плате обозначены как С48, С58. Вопрос по бежевым элементам (судя по форумам это конденсаторы) какие у них характеристики? Стоит ли их менять? Или попробовать заменить только vn5016?
Никогда не занимался ремонтом сгоревших блоков. Можно попробовать перепаять. Но может лучше заменить сам блок?
@@Avtoexpert сам блок очень дорогой от 6.5 до 8 т.р. плюс прошивка ключей ещё около 3 т.р. А мне необходимо заменить 3 элемента, вся проблема в определении типа конденсаторов бежевого цвета. Может быть у вас есть схема блока?
@@СергейКотелин-с1и ключи сами прошьёте за 3минуты по инструкции. 3 т.р. за обучение ключей... Слов нет, я б уже миллионером стал.
@@СергейКотелин-с1и схемы компонентов на этот блок не найдёте. Только по самой плате смотреть. Ну и обычным паяльником, без паяльной станции не получится
@@Avtoexpert Я сам паять не собираюсь, договорился уже с ремонтом, осталось найти Зап.части.
Замыкаешь реле стеклоподьемников и они работают постоянно без зажигания
в комплектации норма - да. В люксе нет реле стеклоподъёмников. В монтажном блоке пустое место. Всю коммутацию осуществляет блок управления.
Спасибо Тётка
?!
Приветствую! У меня не закрывается водительская дверь с кнопки штатного ключа. Ну а с ключа закрывается ,механически я имею ввиду. Т.е нажав на кнопку закрытия на самом ключе"штатной сигналки" он закрывает все двери кроме водительской . Нужно вставлять ключ и дозакрывать ключом . очень не комфортно. В чем может быть дело? Некоторые грешат на имобилайзер ,а некоторые на блок комфорта. Помогите пожалуйста.У вас я вижу фундаментальные познания в электрике данного авто. У меня калина люкс 2010 года. Спасибо заранее!
Про иммобилайзер, конечно, бред полный. Сигналка небось стоит или стояла. Эти горе электрики в 2009-2015 годах вообще не знали, что такое LIN-шина, поэтому тупо откусывали провода актуатора замка от блока электропакета и подключали их к сигналке. В итоге сигналка закрывала все двери, а открывала только водительскую. Ни с ключа, ни с кнопки на МДВ закрыть водительскую дверь было нельзя. Ищите жёлто-синийи желто-белый перекушенные провода под накладками левого порога.
@@Avtoexpert Спасибо большое. Завтра разберу !
@@Avtoexpert Спасибо вам приспасибо! Все в точности как вы и писали. Стояла не родная цигналка которую демонтировали но проводочки не соединили. Все работает! Но теперь не работают подъемники по диагонали пассажирские. т.е Водительское окно и заднее пассажирское работаю ,а соответственно пассажирское переднее и водительское заднее не работают. Не знаю ,может это не следствие. Потому что перестали работать они только сегодня. А дверь сделали еще вчера и они работали))) Если знаете причину то поделитесь решением))) Спасибо вам еще раз!
@@RamaRoma78 передний правый и задний левый не работают? И с МДВ и с кнопок на дверях?
@@RamaRoma78 Данная ситуация не характерная. Ставить /снимать с охраны, скидывать клемму аккумулятора не пробовали? Далее на Калинах есть болезнь. Перетирает провода, которые идут к задним дверям в центральной стойке. Возле разъёмов задних дверей. Чаще всего слева. Снимите накладку центральной стойки, рассоедините разъём к задней двери, вытащите на себя и проверьте на наличие перетирания. Провода там начинают короить и электропакет вообще сходит с ума. Может опускать все стёкла произвольно, без возможности поднять их обратно, опускает стёкла при открытии двери и т.п. Проверьте этот момент. И ещё подробнее опишите проблему.