Извиняюсь конечно за дизлайк, но ничего общего с компьютерной диагностикой сенса в частности микаса 114 который стоит на этой машине я не увидел, основные параметры которые нужно было смотреть это показания ДАД, время впрыска и РХХ, а часовой расход эталонный для этой машины 1.1л/ч.
Как его ушатали то?Я покупал бу авто не первой свежести,сам откатал 100тк. машине 12 лет. и компресия 12-14 вчера механик проверил и клапана за все время не разу не трогал да и в движок не лазил.
У меня сенс 1.3 вилка сцепления на кпп идёт паралельно кпп и регулировочная втулка та что под шестиграник выступает в сторону салона на 4 мм а гайка находится с другой стороны вилки.Вопрос так должно быть или нужно подрегулировать потому что на гарячую плоховато трогатся особенно под горку.Сцепление небуксует едет нормально.Жду Вашего совета.Спасибо!
Вячеслав скажите я опен диагом чтото наклацал оно сохраняется или при выходе из программы станет все так как было? Потом обнаружил поломку датчика скорости (развалился на части как в ваше видео и отпал магнит) поменял датчик на новый програмой проверил работает скорость показывает. Программой сделал сброс ЭБУ на холостых работает, завелась тоже хорошо на как то странно реагирует на газ то сильно газнет то глохнет при включении скорости. Скажите а микас 10.3 нуждается в адаптации (ну типа надо поездить чтоб он подобрал свои параметры) или должен после сброса сразу нормально работать? Просто возможности выехать нет так как выезд из гаража идет ремонт и все проверялось на месте.
Здравствуйте у меня сенс 1.3 Обьясните пожалуйста как Вы регулировали сцепление и принцип удленение штока и уменьшение как это проявляется?Потому что у меня на холодную трогаться легко но как только машина хорошо прогреется трудновато в чьом может быть причина?Спасбо!
Вечер добрый! Вячеслав подскажи пожалуйста у меня заз сенс 1.3 2007г. Предыдущий хозяин и я теперь мучаюсь на холостых провал в начале газа, чуть тронул и пытается голохнуть, если на ходу то и дёргается на малых. Датчики новые, катушка зажигания новая, дросильная заслонка новая, фильтра топливные новые. И вот насос топливный как-то долго качает, больше 5сек. тоже новый.
Добрий день! Як цією програмою настроїти часовий розхід палива, якщо це можливо. Заз сенс мікас 10.3 . На холодному двигуні часовий розхід 1.3, після прогріву 1.1 ; 1.0
+jura petik Это нормально для сенс 1300. Часовой расход не настраивается. Все вопросы расхода, динамики и др. параметров двигателя решает только чип-тюниг.
+Вячеслав Кравченко Спасибо за ответ.Сегодня проверил Путевой расход топлива(л/100км). При скорости 70 км показатель 4-4.1, это реально или опендиаг обманивает. микас 10.3/11.3+(ЗАЗ)
здравствуйте, не подскажите с чего начать поиск ! дела было так, у меня сенс 1.3 не давно приобрел, приехал с работы, все было отлично . Утром не смог завести, не сработал топливный насос. Искал причину почему не работает насос ,оказалось что и на свече нет искры, проверил модуль тестером сопротивления показала 5 к а по роликам говориться что должно быть до 4 к ,может быть причино в этом? спасибо
+jura petik Я бы сначала проверил бы метки на валах, а так 6-7 град. до ВМТ. Может причина в стартере, плохая масса на двигателе, изношенные меднографитовые втулки в электродвигателе стратера.
Доброго дня суток, у меня Заз Шанс 2012г. автомат 1.4 , не заводится, на СТО сказали проблема в самом компьютере, сколько стоит у вас диагностика самого компьютера?
+Гуми Саяпберген Если Вы имеете ввиду диагностику самого электронного блока управления снятого с автомобиля, то за диагностику я денег не беру, а вот во сколько выльется его ремонт это уже вопрос другого характера.
+jura petik Глянь АЦП датчика детонации на холостом ходу, должно быть в районе 0,3-0,4В. На горячем заглушенном двигателе отключи разъем от катушки и попробуй крутнуть, если дохнет - смотри стартер.
Все "таврические" силовые агрегаты МеМЗ согласно регламенту технического обслуживания предусматривают регулировку зазоров клапанов ГРМ каждые 10 тыс.км. В случае установленного ГБО рекомендуется контроль зазоров почаще :)
Здравствуйте а подскажите пожалуйста машинка Ланос 1.4 микас 10.3+ на холостом ходу на бк показывает больше 2 ух литров, это нормально? За ранее спасибо.
+Kapetal Ivanov С такой "гарантией" лучше и дешевле обслуживаться в гаражах. Поверьте есть опыт, на официальные сервисы ЗАЗ людей вобще берут с улицы по обьявлениям.
согласен. я так и делаю. чиню сам. нужен Ваш экспертный совет ланос 1.4 вечером заехал в гараж все было ок. утром завелась отработала 30 секунд и заглохла. далее попытки завести неувенчались успехом. измерил давление топлива в рампе -3 атмосферы проверил форсунки-брызгают снял осцилографом импульсы с клапанов-есть искра есть жирная ошибок нет. чек не горит. лампа чека исправна. компресия 4 атмосферы во всех цылиндрах. но она на таком уровне держится уже более года и машина ездила Подскажите куда копать дальше
А в чем обман? Регулировать клапана нужно каждые 10тыщ.,судя по видео на этой машине они не регулировались ,а при 30000 должны были уже 2 раза регулироваться и сейчас третий. За 30тыщ.там уже зазоры большие.
Добрый день! АЦП канала детонации (В) постоянно меняется от 1.35 и 0.122. на холостом ходу температура охлаждающей жидкости нагревается до 103 градуса только тогда включается вентилятор.
при измерении копресии форсунки надо откл.бензин смывает пленку и компресия падает, дросель сначала закр.пототом мерять с откр.вакууметром тоже надо померять.по комп.диагн.вообще молчу конкретно надо говорить какие параметры а не вроде в принципе.
Извиняюсь конечно за дизлайк, но ничего общего с компьютерной диагностикой сенса в частности микаса 114 который стоит на этой машине я не увидел, основные параметры которые нужно было смотреть это показания ДАД, время впрыска и РХХ, а часовой расход эталонный для этой машины 1.1л/ч.
Видео ни о чём
Какакая тогда диагностика при таких клапанах?
ЛОХОТРОНЩИКИ.
Вы дилетанты!!!!!! Это просто пиз###ц
Как же ж мерять компрессию с таким аккумулятором, который двиг без свечей не крутит?
Люблю. Старые. Опеля. 90х.на.свечи.добавляю.еще.по.2.кольца.от.старых.мощность.увеличивается.свечи.незагорают.пока.просадку.неустранищ.
У этих двигателей компрессия не ниже 13, машине год, какие 9??
Как его ушатали то?Я покупал бу авто не первой свежести,сам откатал 100тк. машине 12 лет. и компресия 12-14 вчера механик проверил и клапана за все время не разу не трогал да и в движок не лазил.
Этого не знает никто, и даже я.
У меня сенс 1.3 вилка сцепления на кпп идёт паралельно кпп и регулировочная втулка та что под шестиграник выступает в сторону салона на 4 мм а гайка находится с другой стороны вилки.Вопрос так должно быть или нужно подрегулировать потому что на гарячую плоховато трогатся особенно под горку.Сцепление небуксует едет нормально.Жду Вашего совета.Спасибо!
Вячеслав скажите я опен диагом чтото наклацал оно сохраняется или при выходе из программы станет все так как было? Потом обнаружил поломку датчика скорости (развалился на части как в ваше видео и отпал магнит) поменял датчик на новый програмой проверил работает скорость показывает. Программой сделал сброс ЭБУ на холостых работает, завелась тоже хорошо на как то странно реагирует на газ то сильно газнет то глохнет при включении скорости. Скажите а микас 10.3 нуждается в адаптации (ну типа надо поездить чтоб он подобрал свои параметры) или должен после сброса сразу нормально работать? Просто возможности выехать нет так как выезд из гаража идет ремонт и все проверялось на месте.
Здравствуйте у меня сенс 1.3 Обьясните пожалуйста как Вы регулировали сцепление и принцип удленение штока и уменьшение как это проявляется?Потому что у меня на холодную трогаться легко но как только машина хорошо прогреется трудновато в чьом может быть причина?Спасбо!
плохо заводится нажимаю педаль газа секунд через20 иногда заводится
Но никаких клапанов там не слышно...
Клапана стучат все :-))) Це від завищеної напруги :-)))))
Вечер добрый! Вячеслав подскажи пожалуйста у меня заз сенс 1.3 2007г. Предыдущий хозяин и я теперь мучаюсь на холостых провал в начале газа, чуть тронул и пытается голохнуть, если на ходу то и дёргается на малых. Датчики новые, катушка зажигания новая, дросильная заслонка новая, фильтра топливные новые. И вот насос топливный как-то долго качает, больше 5сек. тоже новый.
Причинах нашлись
Где вы находитесь ?
Не подскажите, что может быть с двигателем , глохнет как у вас в начале видео?
забыл заз шанс 13
Добрий день! Як цією програмою настроїти часовий розхід палива, якщо це можливо. Заз сенс мікас 10.3 . На холодному двигуні часовий розхід 1.3, після прогріву 1.1 ; 1.0
+jura petik Это нормально для сенс 1300. Часовой расход не настраивается. Все вопросы расхода, динамики и др. параметров двигателя решает только чип-тюниг.
+Вячеслав Кравченко Спасибо за ответ.Сегодня проверил Путевой расход топлива(л/100км). При скорости 70 км показатель 4-4.1, это реально или опендиаг обманивает. микас 10.3/11.3+(ЗАЗ)
если фаз.впрыскто то это вполне нормально.
+Вячеслав Кравченко Я маю наувазі 4л на 100км
Это нормально-эконом.езда. Разгоните за 100 и тогда увидите другие показатели.
здравствуйте, не подскажите с чего начать поиск ! дела было так, у меня сенс 1.3 не давно приобрел, приехал с работы, все было отлично . Утром не смог завести, не сработал топливный насос. Искал причину почему не работает насос ,оказалось что и на свече нет искры, проверил модуль тестером сопротивления показала 5 к а по роликам говориться что должно быть до 4 к ,может быть причино в этом? спасибо
Скорее проблема в датчике коленвала. Если ЭБУ не получит от него импульс (не видит прокрутку вала) то не будет ни искры ни топлива.
Добрый день. Вячеслав, подскажите пожалуйста параметры угол опережения зажигания ( пкв). Заз сенс микас 10.3/11.3+заз. После замены ремня грм, стартер не крутит горячий двигатель, может-ли быть причина в зажигании. Холодный движок крутит нормально.
+jura petik Я бы сначала проверил бы метки на валах, а так 6-7 град. до ВМТ. Может причина в стартере, плохая масса на двигателе, изношенные меднографитовые втулки в электродвигателе стратера.
Доброго дня суток, у меня Заз Шанс 2012г. автомат 1.4 , не заводится, на СТО сказали проблема в самом компьютере, сколько стоит у вас диагностика самого компьютера?
+Гуми Саяпберген Если Вы имеете ввиду диагностику самого электронного блока управления снятого с автомобиля, то за диагностику я денег не беру, а вот во сколько выльется его ремонт это уже вопрос другого характера.
Не подскажите что может быть р1612 ошибка сброса контролера Славута инжектор
Скорее всего внутренняя неисправность ЭБУ. Может помочь перепрошивка с восстановлением калибровок.
Было тоже самое, причина была в аккумуляторе хоть и крутил бодро. Заменил проблема ушла.
Спасибо за ответ, тоже зарядил АКБ и стала заводится хорошо
То надо менять прокладку между рулём и седеньем
Доброго дня у меня троит и плавают обороты . Как к Вам можно попасть на диагностику и в будущем на ремонт . Авто daewoo sens 2006 г . Киев
Здравствуйте. Не дороговато ли Вам это обойдется? Вам ко мне ехать почти 600 км. Харьковская обл.)
@@vkgarage так да я то думал вы гдето у нас на караване . Ну ссори
шо за ламер?
Чтото много проблем для 30.000 км,
Метки на месте. опен.диагност показывает -14 красным если газнуть то зеленым. Масса в норме. Машина 2013 года пробег 15000.
+jura petik Глянь АЦП датчика детонации на холостом ходу, должно быть в районе 0,3-0,4В. На горячем заглушенном двигателе отключи разъем от катушки и попробуй крутнуть, если дохнет - смотри стартер.
Спасибо! Проверю отпишусь.
А разве у этой машины клапана не само регулирующие? У меня такая же.
Все "таврические" силовые агрегаты МеМЗ согласно регламенту технического обслуживания предусматривают регулировку зазоров клапанов ГРМ каждые 10 тыс.км. В случае установленного ГБО рекомендуется контроль зазоров почаще :)
@@maxnesterenko2976 довожу к вашему сведению что мемз есть с компенсаторами,последних годов выпуска!
@@maxnesterenko2976 Мемз последних годов с гидриками
@@Викторович-э8р модель ДВЗ будь ласка або комплектацію куди встановлювалися :)
ппц секас как после войны)а машине год!
То антикором обработан. Посмотри на гавноТАЗ так там еще хуже будет
Здравствуйте а подскажите пожалуйста машинка Ланос 1.4 микас 10.3+ на холостом ходу на бк показывает больше 2 ух литров, это нормально? За ранее спасибо.
В общем на ХХ любой мотор до 2.0 хавает 500 гр/ч.
Вячеслав Кравченко а вы настройками эбу не занимаетесь?
Немного, совсем капельку) Пока учусь...
Вячеслав Кравченко понятненько, ну хорошо спасибо за ответ.
Я поменял датчик фаз и показывает1 л/ч
13 40 так машина же на гарантии. гоните на сто и не лазьте.
+Kapetal Ivanov С такой "гарантией" лучше и дешевле обслуживаться в гаражах. Поверьте есть опыт, на официальные сервисы ЗАЗ людей вобще берут с улицы по обьявлениям.
согласен. я так и делаю. чиню сам.
нужен Ваш экспертный совет
ланос 1.4
вечером заехал в гараж все было ок.
утром завелась отработала 30 секунд и заглохла.
далее попытки завести неувенчались успехом.
измерил давление топлива в рампе -3 атмосферы
проверил форсунки-брызгают
снял осцилографом импульсы с клапанов-есть
искра есть жирная
ошибок нет. чек не горит. лампа чека исправна.
компресия 4 атмосферы во всех цылиндрах. но она на таком уровне держится уже более года и машина ездила
Подскажите куда копать дальше
поправлюсь
снял осцилографом импульсы с форсунок( клапанов)-есть
Диагностика супер)
все супер удачи вам ребятки)
Спасибо.
Вячеслав Кравченко 8
80Т. ПробегСенс 2011 sx .Поменял помпу на 18т. И все!!!! . И ты базариш про датчик дитонации.и пно
Как регулировал сцепление? Спец. Просто интиресно.
А в чем обман? Регулировать клапана нужно каждые 10тыщ.,судя по видео на этой машине они не регулировались ,а при 30000 должны были уже 2 раза регулироваться и сейчас третий. За 30тыщ.там уже зазоры большие.
Добрый день! АЦП канала детонации (В) постоянно меняется от 1.35 и 0.122. на холостом ходу температура охлаждающей жидкости нагревается до 103 градуса только тогда включается вентилятор.
ну это жопа. вам нужно корректировать прошивку параметр включение вентилятора. машина при этом будет кипеть и постоянно рвать систему
при измерении копресии форсунки надо откл.бензин смывает пленку и компресия падает, дросель сначала закр.пототом мерять с откр.вакууметром тоже надо померять.по комп.диагн.вообще молчу конкретно надо говорить какие параметры а не вроде в принципе.
+олег лог Первыраз слышу такое. Если Вы не следите за каналом то у меня no comments.
32-40 КПа на ХХ.
Датчик детонации стоит в другом месте, а на впускном коллекторе вроде датчик абсолютного давления, хоть бы книгу открыл, а потом умничал
Для тех кто в бронепоезде, ДД на Сенсе между впускными трубами 1 и 2 цилиндра: a.d-cd.net/b28c21es-1920.jpg
@@vkgarage детонации это датчик, давления на верху