LES TROTTINETTE A NE SURTOUT PAS ACHETER : ruclips.net/video/hQrLkfV_DMI/видео.htmlsi=n9OxCDUPD1AZy7pb TEST DU ENGWE M20 ICI : ruclips.net/video/_OGNKVNkE_s/видео.html TEST DE LA KUKIRIN G2 MAX ICI : ruclips.net/video/zH3KiKnpAWE/видео.html
8:05 les gens n'en parle pas parce que le SAV est bien. Il y a juste eu un problème d'effectif pendant un été... un SEUL été. alors aller les descendre juste pour ça ! c'est un peu limite. Perso j'ai eu à faire à eux 2 fois : charmants et efficaces !
Salut lazy, Je suis d'accord avec toi pour ce qui est d'être franc avec les futurs acheteurs. Ces vélos sont visibles uniquement sur internet et les infos que les youtubeurs donnent sont décisifs pour faire aboutir une vente de tel modèle et de telle marque de vélo. Les testeurs qui prennent les gens que pour des "cons" en racontant pas la vérité sur un test de vélo ou trottinette, sont des irresponsables, surtout quand on économise des mois pour s'acheter un vélo ou une trottinette. Je te suis depuis un moment et je te remercie pour ta franchise. C'est là ou contrairement aux autres pignoufs, tu fais la différence et que tu es un gars honnête, respectueux des gens et donc respectable. Un cadre qui se brise comme tu l'a montré, peux bien-sûr être mortel et ce, à n'importe quelle vitesse ! Continue et garde ta franchise c'est dans l'intérêt général. Bigup à toi 👍😉👌
@@Zoraki16 Salut Zoraki, Je trouve ça primordial d'être franc et j'ai étais le premier a mettre des sous de côté pour pouvoir me prendre ma première trotinette Et comme tu dis certain ne test pas en profondeur les produits et ne mentionne pas les gros problèmes comme ceux que j'ai trouvés facilement Je préfère être honnête et perdre potentiellement des collaborations plutôt que mentir ou cacher des détails aux personnes qui souhaiteraient s'acheter un vélo électrique avec leurs économies Merci pour ton commentaire et ton soutien ça fait plaisir 👍🏼
Pour le moment j'ai le engine pro et le ep pro 2 et aucun problème de cadre. J'ai juste cramer les 3 phases qui vont au moteur ce qui a cramer aussi le contrôleur. Mais le SAV engwe répond rapidement et ma permis de racheter un contrôleur à un prix raisonnable. Très bon SAV.
J’ai le engine pro depuis bientôt 2 ans et aucun souci au contraire le vélo est très robuste. Je le conseil fortement !!!! Il parle d’un vélo qu’il n’a pas eu. Juste car il a vu des postes sur les réseaux. Tu peut voir sa sur n’importe quel marque et modèle !!!!!
je me doute pas que le vélo est génial au quotidien j'avais le EP-PRO 2 il etait super cool mais non malheureuseument un cadre qui ce brise en 2 ce n'est pas courant on ne vois pas ça sur nimporte quelle marque et modèle c'est mon domaine le test de vélo donc je sais de quoi je parle dans la vidéo sachant que l'endroit ou le cadre casse est au même endroit sur plusieus personnes différentes et c'est beaucoup revenu ses derniers temps après oui je ne connais pas l'utilision de chaque utilisateurs il est probable que les vélos on étais malmené mais c'est pas parceque toi tu n'a pas eu le problème que le problème n'existe pas et n'arrivera pas j'ai juste fais une vidéo préventive pour la communauté ebike certains on eu la casse après 2000 km parcourue d'autres après 9 000 km parcourue donc 2 ans d'utilisation ça veux pas spécialement dire grand chose jespère que le problème ne t'arrivera pas et je te souhaite bon ride :)
à la minute 6:43 vous montrez un commentaire d’un propriétaire de vélo endommagé avec des photos dont le titre dit ; vélo électrique Engwe FRANCE (Ep-2 pro ...). alors le défaut est dans l’EP-2 pro ou le Engine pro ?
Hello j hesitais entre engine pro et m1 pro de chez fiido... Pas de retour sur fiido ? Le sav à l air top et les vélos pas trop merdiques 😅 t as des infos ?
Bonsoir, j'ai un duotts f26 depuis 9 mois reçu avec les deux jantes voilées et un disque arrière tordu,certains reçoivent les vélos sans problème et d'autres non
@@najmohamed652 si on le laisse bridé et qu'on désactive la gâchette ou qu'on la retire il sera totalement homologué pour rouler partout en revanche si on le débride et qu'on laisse activé la gâchette d'accélération il sera plus homologué
ça m’intéresserait que tu testes le Burchda U8, je serai curieux de connaitre l'autonomie avec sa grosse batterie 31Ah en mode feignasse, et le poids de la batterie
Effectivement il est intéressant, j'ai envoyé un mail à la marque pour un éventuel test 👍🏼 Avec le Engwe M20 et ses 26Ah j'ai fais 80km donc avec une batterie de 31ah ça dois être là folie 😁
@@LazyTV1 cool ! J espere que tu pourras le tester. Par contre c est probablement des cellules chinoises noname. Connaître le type et la marque des cellules utilisées dans la batterie c est super important et rarement mentionné
J’ai entendu dire que le engwe m20 ne marche plus très bien après 1 an d’utilisation . Est ce que toi tu as vue des défauts au long terme ? Et j’hésite toujours entre le cyrusher kommoda et le engwe m20 qu’est ce que tu me conseilles , c’est pour une utilisation de ville et pour aller dans le sable .
@@ibansho6440 salut ✌🏼 J'ai actuellement fais 1000 km avec le Engwe M20 et il fonctionne bien jusqu'à présent mais il n'aime pas monter des côtes avec un dénivelé trop élevé pendant trop longtemps ça peut faire chauffer le contrôleur et que le vélo se mette en sécurité car il as trop chaud et il faut attendre avent de repartir il est pas prévu pour grimper en montagne Maintenant tout dépend de ta ville et de ton budget si ta ville est relativement plate le Engwe M20 fera largement l'affaire maintenant si ta énormément de côte le kommoda est plus adapté en revanche pour le sable il faut qu'il sois tassé et que quand tu marche dessus tu ne t'enfonce pas dedans sinon c'est mort tu va tuer tes vélos et pour ce type d'utilisation je te conseil les vélos de chez Duotts en double moteur j'ai réalisé des tests aussi sur plusieurs de leurs modèles Le M20 a une meilleure autonomie 80km en double batterie, il a un meilleur éclairage, il est plus facile a réparé et a custom on retrouve toutes les pièces détachées facilement et niveau sav rien a dire et il est moins cher mais il faut changer la suspension arrière pour un meilleur confort et si tu fais beaucoup de kilomètres je te conseille d'ajouter un coussin de siège Le kommoda j'ai parcouru 38km avec la même conduite et le même parcours que le M20 le kommoda est plus puissant et dynamique il va grimper les côtes sans soucis il est plus confortable, a des freins hydrauliques, le porte bagage fournis d'origine mais il est moins facilement repérable a cause de tous ses câbles cacher dans le cadre tu retrouves moins facilement les pièces détachées et en cas de problèmes ou de panne le sav Cyrusher est catastrophique Sur les deux modèles je te conseille d'acheter une fixation torque ARM pour pas abîmer tes pâtes de fixation de ta roue arrière comme j'explique dans cette vidéo J'ai réalisé des vidéos de test sur le Engwe M20 et sur le Cyrusher kommoda je t'invite a regarder les deux vidéos pour te faire ton propre avis
@@LazyTV1je pense acheter le duotts f26 ou s26 mais il faudrait que j’achète une deuxième batterie car je compte faire environ 70 km . Merci ta réponse m’a bien aidé .
@@ibansho6440 pas de soucis de rien j'avais adoré le Duotts F26 et S26 et oui tu pourrais acheter une batterie secondaire et la fixer sur le porte bagage et une fois que la batterie est vidé tu inverse les batteries c'est une bonne idée 👍🏼 J'ai réalisé des vidéos de test sur ses deux modèles je t'invite a regarder les vidéos pour te faire un avis complet
Je te trouve un peu dur avec Cyrusher, il te file un vélo, t'en fait un test plutôt élogieux, tu fais le marteau avec, il t'en file un tout neuf ! Les péripéties avec le SAV tu n'en fait pas cas dans une vidéo ni en commentaires, ça s'arrange il t'en envoi un tout neuf ! Et tu l'assassine dans une autre vidéo ! Sérieux j'espère que t'en a bien profité ! Parce qu'à mon avis t'es pas prêt à en recevoir d'autres 😅 pour l'autre marque tu es moins assassin ! Alors que c'est le cadre qui pète ! OK sur un modèle en particulier mais bon... La cassure est bien plus dangereuse que sur un Cyrusher alors que t'as fait tout autre chose que ce qu'il est permis de faire avec. Je ne suis pas un RUclipsur maquillé ! Je n'ai pas pas un des vélos que tu assassine ! M'enfin quand même j'ai trouvé ça un peu fort 😉 et pas question de "s**er" comme tu le suggère ! C'est juste rester objectif... Si t'as des comptes à régler avec les autres RUclipsurs règle tes comptes en direct, au moins là tu pourrai avoir un débats et eux se défendre 😉
Dur avec Cyrusher ? donc parce qu'il m'on envoyé le produit je devrais rester silencieux sur leur S.A.V catastrophique avec les clients ? je n'aurais aucune éthique et aucune âme à ne rien dire et rester silencieux et Cyrusher ne m'envoi pas un vélo par gentillesse mais pour avoir une vidéo en retour c'est une collaboration et ils sont gagnant dans l'histoire je pense qu’il mon renvoyer le kommoda car ils craignent une vidéo du style après avoir vue les problèmes de S .A.V avec la pluparts des clients je ne pouvais pas rester silencieux 🙃 Pour Engwe je suis moins assassin car c'est arrivé sur un seul modèle et leur S.A.V est compétent même un vélo qui n'est plus sous garantie il se sont occupé de la personne gratuitement alors oui ça reste dangereux et c'est pour cette raison que je réalise cette vidéo mais je suis plus "méchant" avec Cyrusher car ça fais mal au coeur de voir certains clients arnaqué par Cyrusher en fournissant aucun S.A.V c’est pas normal justement je suis objectif et je préfère dénoncer et prévenir la communauté des problèmes actuels avec les marque actuelles et je n'ai aucun compte à régler avec d'autres RUclipsr ou testeurs c'est juste une réalité certains ne test pas réellement les produits donne des fausses informations dans leurs vidéo et ne font pas de test d'autonomie réel c'est en mode télé-achat tous les produits sont parfait 😆 j'ai pas besoin de dire de qui je parle les viewers reconnaitront directement de qui je parle sans aucune difficulté et je préfère garder mon étique et mon âme et être dur avec certaines marques quand c'est aussi inadmissible donc je n'ai pas besoin de faire de débat 😉 bonne soirée
@@LazyTV1 que tu prévienne OK ! Que tu dise les péripéties que tu as rencontré OK ! M'enfin quand même le sav tu l'as eu non !? Et puis à l'origine t'as quand même fait le con non !? T'as même pas vérifié les serrages ! Alors ouais j'en démords pas tu es dur ! Même dans tes expressions ! Du style catastrophique, arnaqué... Par contre moi je tu sais bien faire 😂 Après c'est toi qui voit lol mais j'espère que t'en a bien profité 😁 sur ce bon vent et à jamais 😉💨
@@davidcdl8974 je l'ai eu après 3 mois de bataille pas de réponse par mail et appel quand ils sont répondu c'est quand j'ai menacée de dénoncer leurs agissements 🤣 Ça arrive les erreurs et je pensais que c'était juste avec moi a l'époque jusqu'à récemment ou je me suis rendu compte que beaucoup avais une mauvaise expérience avec eux C'est incroyable que tu défents une marque corps et âme avec un mauvais s.a.v et un manque total de respect pour tous les clients tu travailles chez Cyrusher ? 🤣 Le problème c'est qu'ils sont catastrophique avec leurs clients qui dépense de l'argent chez eux donc Oui a jamais comme tu dis ahahah
@@LazyTV1 lol pas du tout je ne travaille pas chez eux et je n'ai même pas acheté de vélo chez eux ni reçu un "gratos" 😂 Moi ce que je vois c'est que la première fois le sav t'as dépanné t'étais content, quand ça a commencé à chier t'as même pas refait une vidéo pour le dire, tu t'es démerdé dans ton coin à te dépatouiller avec le sav, le sav te dépanne alors que t'as une mauvaise utilisation, tu reçois le neuf et là seulement tu commence à aviser la populasse ! Mais pas grave t'as réussi à avoir un vélo tout neuf ! Le seul truc que je retiendrai de ta vidéo c'est le torque arm et ton côté opportuniste 😂 Allez je te laisse tranquille à tes "petites affaires" 😜
encore une fois tu as totalement faux après avoir réalisé ma première video de test sur le kommoda j'ai realisé une 2ième vidéo après avoir parcourue 1300km et parler du problème que j'avais eu avec LE SAV et parler de mon experience avec le vélo et l'entreprise juste ici après avoir échangé le vélo : ruclips.net/video/VEa8Rht-SWo/видео.html&ab_channel=LazyTV cetait il y a 1 ans ^^ a l'époque je pensais être juste le seul cas et que c'était un concours de circonstance et je me suis apperçu récement que beaucoup de clients avais vécu une mauvaise experience c'est pour cette raison que j'en parle de nouveau aujourd'hui et que je dénonce la chose dans cette vidéo et justement si j'avais étais opportunise comme tu le sous-entends j'aurais rien dis et j'aurais continué a travailler avec cyrusheurs sur le futur modèles bref j'ai assez perdu de temps avec toi tu a l'air de chercher la petite bête pour rien.. salut
@@hug441 pas spécialement je sais que c'est une copie du Kommoda avec capteur de pression au pédalier a la place d'un capteurs de pédalage et que la batterie est plus grande avec du 20ah avec des cellules Samsung a l'intérieur en terme de puissance je pourrais pas te dire le quelle est le meilleur
Moi, j'ai l'engwe X, arrivé novembre 2023. Jusqu'à présent je lui ai fait 1000 kilomètres, sans problèmes. J'aclare: c'est un vélo pour faire environ 40 kilomètres cool à chaque sortie, et pas un mountain bike! Après, si un jour ça casse au milieu, je ne serai pas content et demanderai le sav...
merci pour torque arm té un bon, après c'est une mauvaise conception sur les autre modèles ta une grosse rondel avec un décrochement qui va sur le vélo qui empêche se problème.
Je possède le trax 26' depuis 5 mois et +/- 2000 Km "évolutifs". La moitié sinon les trois quarts des trajets sur chemins forestiers et singles ou encore sentiers de rançonnés pédestres . Juste le remplacement sous garantie du display et quelques bruits dus aux vibrations des gardes boue. Donc rien de bien méchant. Mon avis ; me convient pour mon usage que je qualifierai d'"enduriste" débutant avec quelques exploits en " trial". Grâce à ce "vélo" j'ai pu refaire presque tous les chemins que je pratiquais dans les années 70 avec ma Husqvarna 350 cc enduro. J'avoue même en avoir découvert de nouveaux. Donc pour mon usage particulier, cet " éléphant" ne doit en aucun cas être comparé avec un E-VTT qui coute 3 ou 4 fois son prix et fait 20 ou 25 kg de moins. Cet engin est on ne peut plus confortable , son capteur de couple associé avec une transmission exemplaire à 9 rapports ainsi que son moteur puissant transforme vos après-midi en bonheur toujours trop court. Bon les "défauts évidents" ; aussi agile qu'un hippopotame (court très vite, mais change de direction avec lenteur) Ce qui, si on le sait ; devient un avantage et évite un optimisme de mauvais aloi sur les chemins fréquentés par d'autres usagers. Je ne saurais donc que trop conseiller ce produit aux autres usagers ayant le même attrait que moi pour les balades champêtres. Selon moi, ce vélo serait difficilement utilisable en ville (même si cela serait possible en l'utilisant comme une mobylette dans le flux des autos, donc un non-sens a mon avis). De plus, les excellents pneus Kenda sont sur route très bruyants, voire inadaptés a cet usage. Que dire de plus, peinture non cuite au four donc fragile, pas livré avec des gardes boues, un feu arrière sur piles et fixé à l'arrière de la selle (par ailleurs trop dure à mon gout). je puis aussi signaler que j'ai remplacé la potence non réglable par une autre qui m'a permis d'être moins" sur l'avant", dans le même ordre d'idée, j'ai troqué la selle d'origine contre une plus confortable et lui ai adjoint une tige de selle amortie. Ces petites améliorations, ont transformé cet équipage en véritable tapis flottant sur les chemins défoncés....Un régal.. Le véritable handicap de ce vélo est son poids, si on le maitrise, alors pas de problème. Dans le cas contraire, passez votre chemin, vous vous éviterez de chuter à l'arrêt devant toute la galerie parce que le poids vous aura entraîné latéralement et irrémédiablement vers le sol . Aie les fesses et l'ego…
Un vélo qui casse si on l'utilise mal est-il normal ? Peut-être la faute aux youtubeurs qui présentent un volé pliant sur des terrains VTT. Merci pour cette vidéo, même si elle aurait gagnée a être plus claire. Ma conclusion sur ton travail : Engew accepte de réparer les vélos des "jeunes cons" qui ne savent pas lire UN SUPER VRAI GRAND BON POINT. Signé un vieux con qui a eu la chance d'apprendre a lire.
Salut ! Avec ton ENGWE M20 double batterie tu n’as pas de frein hydraulique ? Je trouve que pour 1200€ sans frein hydraulique c’est bof. Bonne continuation 😊
@@joelee8459 salut ✌🏼 les composants les plus cher sur un vélo c'est la batterie et ensuite le moteur avec ses deux batteries même sans freins hydrauliques a 1200 € c'est pas si cher mais oui personnellement j'ai rajouté 60€ et maintenant j'ai les freins hydrauliques a mon vélo ça change tout 😁
Si tu roules comme un bourrin , c’est normal que ça casse non?? Et puis C’est plutôt le sav français qui est catastrophique en général 😂. Ça ne m’étonne pas que Duotts soit meilleur et grâce à toi je ne commende pas de vélo chez Cyrusher mais chez du pote donc un grand merci à toi.
c'est des gros bourrins ceux qui ont pété le vélo en 2 non ? des sauts ou trucs du genre. Propre de la part de la marque d'envoyer un nouveau cadre pour un velo hors garantie, hors garantie normalement tu peux te gratter
C'est possible que certains on eu une mauvaise utilisation mais beaucoup de casse au même endroit a mon avis il y a surtout un défaut de fabrication ou l'aluminium choisi n'est pas assez résistant et solide pour absorber les chocs sachant que c'est l'endroit où il y a les fixations pour la suspension arrière donc c'est un endroit du cadre beaucoup sollicité
4:50 lol Duoots.... vu les vélos pourris et bas de gamme (ok ok puissant mais.... ) ils ont plutôt intérêt à se bouger au SAV... ces vélos Duotts sont nazes.. aucune recherche & deve. on dirait des vtt électrifiés maison... + plein de bug.... a proscrire...
Electron je lui ai posé une question sur insta et il a donné beaucoup de son temps pour moi, gratos. Donc on peut dire ce qu’on veut , c’est quand meme un bon gars.
@@zizidelaplancha4093 electron sur ses vidéos des fois il dis des informations éronné sur les pecs et il fais pas de réel test d'autonomie il est bof bof comme testeur
J'ai acheté le cyrusher komoda et je ne suis pas contente je suis petite 1 m 55 mes pieds touchent à peine par terre à chaque fois que je m'arrête à un stop ou un feu rouge je manque de tomber car le vélo est trop lourd le poids du vélo m'emmène et me fait tomber j'ai pilé a un stop et le vélo s'est couché je me suis cassé le poignet j'étais sur le goudron j ai mordu la terre sans le faire exprès et le vélo s'est couché je me suis cassé la cheville j'arrive pas à démarrer avec les pédales c'est trop difficile et le démarrage à l'accélérateur est trop rapide c'est dangereux. dans les virages à angle droit sur les pistes cyclables je ralentis quand je pédale ça fait des à-coups quand j'accélère avec l'accélérateur ça fait un à-coup c'est pas du tout agréable je ne suis pas du tout à l'aise sur ce vélo je ne suis pas contente de ce vélo
Je comprends j'ai laisser mon kommoda a ma belle mère qui fais 1m60 et elle étais entière satisfaite et ça lui convient très bien 1m55 je connais qu'un seul vélo qui soit adapté dans tous les vélos que j'ai testé c'est le OneSport OT29 la selle est vraiment basse et bien pour une personne de 1m55 Je crois qu'il est possible de régler la puissance de l'accélération dans les paramètres du vélo mais j'en suis pas sûr a 100% il faudrait vérifier sur internet c'est vrai que le kommoda est plutôt puissant avec ses 80nm de couple Désolé pour ta mauvaise expérience j'espère que vous vous êtes bien rétabli Voici une vidéo du display du kommoda ruclips.net/video/5xcrKfXpcQM/видео.htmlsi=2CZRyKf5tJkz88mY ruclips.net/video/5xcrKfXpcQM/видео.htmlsi=2CZRyKf5tJkz88mY
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
LES TROTTINETTE A NE SURTOUT PAS ACHETER : ruclips.net/video/hQrLkfV_DMI/видео.htmlsi=n9OxCDUPD1AZy7pb
TEST DU ENGWE M20 ICI : ruclips.net/video/_OGNKVNkE_s/видео.html
TEST DE LA KUKIRIN G2 MAX ICI : ruclips.net/video/zH3KiKnpAWE/видео.html
bonjour ! tu t'ai trompé pour le lien ci dessus pour les trottinettes a ne surtout pas acheter , on retombe sur cette vidéo !merci pour tes tests!
@@la_vape_au_baske merci c'est bon c'est corrigé le bon lien est maitenant la :) et de rien avec plaisir
8:05 les gens n'en parle pas parce que le SAV est bien. Il y a juste eu un problème d'effectif pendant un été... un SEUL été. alors aller les descendre juste pour ça ! c'est un peu limite. Perso j'ai eu à faire à eux 2 fois : charmants et efficaces !
Salut lazy,
Je suis d'accord avec toi pour ce qui est d'être franc avec les futurs acheteurs. Ces vélos sont visibles uniquement sur internet et les infos que les youtubeurs donnent sont décisifs pour faire aboutir une vente de tel modèle et de telle marque de vélo.
Les testeurs qui prennent les gens que pour des "cons" en racontant pas la vérité sur un test de vélo ou trottinette, sont des irresponsables, surtout quand on économise des mois pour s'acheter un vélo ou une trottinette. Je te suis depuis un moment et je te remercie pour ta franchise. C'est là ou contrairement aux autres pignoufs, tu fais la différence et que tu es un gars honnête, respectueux des gens et donc respectable.
Un cadre qui se brise comme tu l'a montré, peux bien-sûr être mortel et ce, à n'importe quelle vitesse !
Continue et garde ta franchise c'est dans l'intérêt général.
Bigup à toi 👍😉👌
@@Zoraki16 Salut Zoraki,
Je trouve ça primordial d'être franc et j'ai étais le premier a mettre des sous de côté pour pouvoir me prendre ma première trotinette
Et comme tu dis certain ne test pas en profondeur les produits et ne mentionne pas les gros problèmes comme ceux que j'ai trouvés facilement
Je préfère être honnête et perdre potentiellement des collaborations plutôt que mentir ou cacher des détails aux personnes qui souhaiteraient s'acheter un vélo électrique avec leurs économies
Merci pour ton commentaire et ton soutien ça fait plaisir 👍🏼
Pour le moment j'ai le engine pro et le ep pro 2 et aucun problème de cadre. J'ai juste cramer les 3 phases qui vont au moteur ce qui a cramer aussi le contrôleur. Mais le SAV engwe répond rapidement et ma permis de racheter un contrôleur à un prix raisonnable. Très bon SAV.
J’ai le engine pro depuis bientôt 2 ans et aucun souci au contraire le vélo est très robuste. Je le conseil fortement !!!! Il parle d’un vélo qu’il n’a pas eu. Juste car il a vu des postes sur les réseaux. Tu peut voir sa sur n’importe quel marque et modèle !!!!!
je me doute pas que le vélo est génial au quotidien j'avais le EP-PRO 2 il etait super cool mais non malheureuseument un cadre qui ce brise en 2 ce n'est pas courant on ne vois pas ça sur nimporte quelle marque et modèle c'est mon domaine le test de vélo donc je sais de quoi je parle dans la vidéo sachant que l'endroit ou le cadre casse est au même endroit sur plusieus personnes différentes et c'est beaucoup revenu ses derniers temps
après oui je ne connais pas l'utilision de chaque utilisateurs il est probable que les vélos on étais malmené mais c'est pas parceque toi tu n'a pas eu le problème que le problème n'existe pas et n'arrivera pas j'ai juste fais une vidéo préventive pour la communauté ebike certains on eu la casse après 2000 km parcourue d'autres après 9 000 km parcourue donc 2 ans d'utilisation ça veux pas spécialement dire grand chose
jespère que le problème ne t'arrivera pas et je te souhaite bon ride :)
à la minute 6:43 vous montrez un commentaire d’un propriétaire de vélo endommagé avec des photos dont le titre dit ; vélo électrique Engwe FRANCE (Ep-2 pro ...). alors le défaut est dans l’EP-2 pro ou le Engine pro ?
Hello j hesitais entre engine pro et m1 pro de chez fiido...
Pas de retour sur fiido ? Le sav à l air top et les vélos pas trop merdiques 😅 t as des infos ?
T'es un bon merci d'avoir dénoncé les choses
Bonsoir, j'ai un duotts f26 depuis 9 mois reçu avec les deux jantes voilées et un disque arrière tordu,certains reçoivent les vélos sans problème et d'autres non
@@mister-ww ah mince désolé pour toi c'est toujours chiant quand on reçois un produit avec des problèmes a cause de la livraison
Le m20 n’est pas homologué ?
@@najmohamed652 si on le laisse bridé et qu'on désactive la gâchette ou qu'on la retire il sera totalement homologué pour rouler partout en revanche si on le débride et qu'on laisse activé la gâchette d'accélération il sera plus homologué
ça m’intéresserait que tu testes le Burchda U8, je serai curieux de connaitre l'autonomie avec sa grosse batterie 31Ah en mode feignasse, et le poids de la batterie
Effectivement il est intéressant, j'ai envoyé un mail à la marque pour un éventuel test 👍🏼
Avec le Engwe M20 et ses 26Ah j'ai fais 80km donc avec une batterie de 31ah ça dois être là folie 😁
@@LazyTV1 cool ! J espere que tu pourras le tester.
Par contre c est probablement des cellules chinoises noname.
Connaître le type et la marque des cellules utilisées dans la batterie c est super important et rarement mentionné
ton vélo préfèré en double moteur que tu pourrais conseiller ?
Le duotts N26 je l'ai en test mais la sortie officiel c'est fin mais debut juin je crois
@@LazyTV1 ok merci j'attends ton test
J’ai entendu dire que le engwe m20 ne marche plus très bien après 1 an d’utilisation . Est ce que toi tu as vue des défauts au long terme ? Et j’hésite toujours entre le cyrusher kommoda et le engwe m20 qu’est ce que tu me conseilles , c’est pour une utilisation de ville et pour aller dans le sable .
@@ibansho6440 salut ✌🏼
J'ai actuellement fais 1000 km avec le Engwe M20 et il fonctionne bien jusqu'à présent mais il n'aime pas monter des côtes avec un dénivelé trop élevé pendant trop longtemps ça peut faire chauffer le contrôleur et que le vélo se mette en sécurité car il as trop chaud et il faut attendre avent de repartir il est pas prévu pour grimper en montagne
Maintenant tout dépend de ta ville et de ton budget si ta ville est relativement plate le Engwe M20 fera largement l'affaire maintenant si ta énormément de côte le kommoda est plus adapté en revanche pour le sable il faut qu'il sois tassé et que quand tu marche dessus tu ne t'enfonce pas dedans sinon c'est mort tu va tuer tes vélos et pour ce type d'utilisation je te conseil les vélos de chez Duotts en double moteur j'ai réalisé des tests aussi sur plusieurs de leurs modèles
Le M20 a une meilleure autonomie 80km en double batterie, il a un meilleur éclairage, il est plus facile a réparé et a custom on retrouve toutes les pièces détachées facilement et niveau sav rien a dire et il est moins cher mais il faut changer la suspension arrière pour un meilleur confort et si tu fais beaucoup de kilomètres je te conseille d'ajouter un coussin de siège
Le kommoda j'ai parcouru 38km avec la même conduite et le même parcours que le M20 le kommoda est plus puissant et dynamique il va grimper les côtes sans soucis il est plus confortable, a des freins hydrauliques, le porte bagage fournis d'origine mais il est moins facilement repérable a cause de tous ses câbles cacher dans le cadre tu retrouves moins facilement les pièces détachées et en cas de problèmes ou de panne le sav Cyrusher est catastrophique
Sur les deux modèles je te conseille d'acheter une fixation torque ARM pour pas abîmer tes pâtes de fixation de ta roue arrière comme j'explique dans cette vidéo
J'ai réalisé des vidéos de test sur le Engwe M20 et sur le Cyrusher kommoda je t'invite a regarder les deux vidéos pour te faire ton propre avis
@@LazyTV1 merci beaucoup de ta réponse !
@@LazyTV1je pense acheter le duotts f26 ou s26 mais il faudrait que j’achète une deuxième batterie car je compte faire environ 70 km . Merci ta réponse m’a bien aidé .
@@ibansho6440 pas de soucis de rien j'avais adoré le Duotts F26 et S26 et oui tu pourrais acheter une batterie secondaire et la fixer sur le porte bagage et une fois que la batterie est vidé tu inverse les batteries c'est une bonne idée 👍🏼
J'ai réalisé des vidéos de test sur ses deux modèles je t'invite a regarder les vidéos pour te faire un avis complet
Je te trouve un peu dur avec Cyrusher, il te file un vélo, t'en fait un test plutôt élogieux, tu fais le marteau avec, il t'en file un tout neuf ! Les péripéties avec le SAV tu n'en fait pas cas dans une vidéo ni en commentaires, ça s'arrange il t'en envoi un tout neuf ! Et tu l'assassine dans une autre vidéo ! Sérieux j'espère que t'en a bien profité ! Parce qu'à mon avis t'es pas prêt à en recevoir d'autres 😅 pour l'autre marque tu es moins assassin ! Alors que c'est le cadre qui pète ! OK sur un modèle en particulier mais bon... La cassure est bien plus dangereuse que sur un Cyrusher alors que t'as fait tout autre chose que ce qu'il est permis de faire avec. Je ne suis pas un RUclipsur maquillé ! Je n'ai pas pas un des vélos que tu assassine ! M'enfin quand même j'ai trouvé ça un peu fort 😉 et pas question de "s**er" comme tu le suggère ! C'est juste rester objectif... Si t'as des comptes à régler avec les autres RUclipsurs règle tes comptes en direct, au moins là tu pourrai avoir un débats et eux se défendre 😉
Dur avec Cyrusher ? donc parce qu'il m'on envoyé le produit je devrais rester silencieux sur leur S.A.V catastrophique avec les clients ? je n'aurais aucune éthique et aucune âme à ne rien dire et rester silencieux et Cyrusher ne m'envoi pas un vélo par gentillesse mais pour avoir une vidéo en retour c'est une collaboration et ils sont gagnant dans l'histoire je pense qu’il mon renvoyer le kommoda car ils craignent une vidéo du style après avoir vue les problèmes de S .A.V avec la pluparts des clients je ne pouvais pas rester silencieux 🙃
Pour Engwe je suis moins assassin car c'est arrivé sur un seul modèle et leur S.A.V est compétent même un vélo qui n'est plus sous garantie il se sont occupé de la personne gratuitement alors oui ça reste dangereux et c'est pour cette raison que je réalise cette vidéo mais je suis plus "méchant" avec Cyrusher car ça fais mal au coeur de voir certains clients arnaqué par Cyrusher en fournissant aucun S.A.V c’est pas normal
justement je suis objectif et je préfère dénoncer et prévenir la communauté des problèmes actuels avec les marque actuelles et je n'ai aucun compte à régler avec d'autres RUclipsr ou testeurs c'est juste une réalité certains ne test pas réellement les produits donne des fausses informations dans leurs vidéo et ne font pas de test d'autonomie réel c'est en mode télé-achat tous les produits sont parfait 😆 j'ai pas besoin de dire de qui je parle les viewers reconnaitront directement de qui je parle sans aucune difficulté et je préfère garder mon étique et mon âme et être dur avec certaines marques quand c'est aussi inadmissible
donc je n'ai pas besoin de faire de débat 😉
bonne soirée
@@LazyTV1 que tu prévienne OK ! Que tu dise les péripéties que tu as rencontré OK ! M'enfin quand même le sav tu l'as eu non !? Et puis à l'origine t'as quand même fait le con non !? T'as même pas vérifié les serrages ! Alors ouais j'en démords pas tu es dur ! Même dans tes expressions ! Du style catastrophique, arnaqué... Par contre moi je tu sais bien faire 😂 Après c'est toi qui voit lol mais j'espère que t'en a bien profité 😁 sur ce bon vent et à jamais 😉💨
@@davidcdl8974 je l'ai eu après 3 mois de bataille pas de réponse par mail et appel quand ils sont répondu c'est quand j'ai menacée de dénoncer leurs agissements 🤣
Ça arrive les erreurs et je pensais que c'était juste avec moi a l'époque jusqu'à récemment ou je me suis rendu compte que beaucoup avais une mauvaise expérience avec eux
C'est incroyable que tu défents une marque corps et âme avec un mauvais s.a.v et un manque total de respect pour tous les clients tu travailles chez Cyrusher ? 🤣
Le problème c'est qu'ils sont catastrophique avec leurs clients qui dépense de l'argent chez eux donc Oui a jamais comme tu dis ahahah
@@LazyTV1 lol pas du tout je ne travaille pas chez eux et je n'ai même pas acheté de vélo chez eux ni reçu un "gratos" 😂
Moi ce que je vois c'est que la première fois le sav t'as dépanné t'étais content, quand ça a commencé à chier t'as même pas refait une vidéo pour le dire, tu t'es démerdé dans ton coin à te dépatouiller avec le sav, le sav te dépanne alors que t'as une mauvaise utilisation, tu reçois le neuf et là seulement tu commence à aviser la populasse ! Mais pas grave t'as réussi à avoir un vélo tout neuf ! Le seul truc que je retiendrai de ta vidéo c'est le torque arm et ton côté opportuniste 😂
Allez je te laisse tranquille à tes "petites affaires" 😜
encore une fois tu as totalement faux après avoir réalisé ma première video de test sur le kommoda j'ai realisé une 2ième vidéo après avoir parcourue 1300km et parler du problème que j'avais eu avec LE SAV et parler de mon experience avec le vélo et l'entreprise juste ici après avoir échangé le vélo : ruclips.net/video/VEa8Rht-SWo/видео.html&ab_channel=LazyTV
cetait il y a 1 ans ^^
a l'époque je pensais être juste le seul cas et que c'était un concours de circonstance et je me suis apperçu récement que beaucoup de clients avais vécu une mauvaise experience c'est pour cette raison que j'en parle de nouveau aujourd'hui et que je dénonce la chose dans cette vidéo et justement si j'avais étais opportunise comme tu le sous-entends j'aurais rien dis et j'aurais continué a travailler avec cyrusheurs sur le futur modèles
bref j'ai assez perdu de temps avec toi tu a l'air de chercher la petite bête pour rien.. salut
Salut lazy, j'ai l'intention de prendre un fat bike le "Cmacewheel V20" as tu des retours sur ce modèle ?
@@hug441 pas spécialement je sais que c'est une copie du Kommoda avec capteur de pression au pédalier a la place d'un capteurs de pédalage et que la batterie est plus grande avec du 20ah avec des cellules Samsung a l'intérieur en terme de puissance je pourrais pas te dire le quelle est le meilleur
Merci à toi d'avoir pris le temps de me répondre, continue comme ça, mais fais quand même attention lors de tes essais tu prends des risques !
Moi, j'ai l'engwe X, arrivé novembre 2023. Jusqu'à présent je lui ai fait 1000 kilomètres, sans problèmes.
J'aclare: c'est un vélo pour faire environ 40 kilomètres cool à chaque sortie, et pas un mountain bike!
Après, si un jour ça casse au milieu, je ne serai pas content et demanderai le sav...
merci pour torque arm té un bon, après c'est une mauvaise conception sur les autre modèles ta une grosse rondel avec un décrochement qui va sur le vélo qui empêche se problème.
pas de soucis, même avec cette pièce tu peux avoir le même soucis sur beaucoup de modèles le torque arm reste la meileure solution
si tu vérifie pas le serrage de temps en temps c'est sur
tu gobe pas comme d'autres "testeurs" tu ma tué de rire t'es un fou 😂
je dis juste la vérité 🤷🏻♂🤣
[ENGWE] mon engine X... 3000 km... => aucun prbleme
@@Dj-Ry tant mieux 😁👍🏼
Ça reste des vélos tout chemins !! Ce sont pas des motos de cross !...😁😁 Idéal pour la ville avec du confort c'est tout...
Oui voilà c'est totalement ça ville ou chemin en terre mais pas des descentes de DH ect
@@LazyTV1 des cadres soudés en aluminium ordinaire ! Sans alliages type titane/ manganèse ect... C'est pas du VTT Cannondale !.😁😁😁
Je possède le trax 26' depuis 5 mois et +/- 2000 Km "évolutifs". La moitié sinon les trois quarts des trajets sur chemins forestiers et singles ou encore sentiers de rançonnés pédestres . Juste le remplacement sous garantie du display et quelques bruits dus aux vibrations des gardes boue. Donc rien de bien méchant. Mon avis ; me convient pour mon usage que je qualifierai d'"enduriste" débutant avec quelques exploits en " trial". Grâce à ce "vélo" j'ai pu refaire presque tous les chemins que je pratiquais dans les années 70 avec ma Husqvarna 350 cc enduro. J'avoue même en avoir découvert de nouveaux. Donc pour mon usage particulier, cet " éléphant" ne doit en aucun cas être comparé avec un E-VTT qui coute 3 ou 4 fois son prix et fait 20 ou 25 kg de moins. Cet engin est on ne peut plus confortable , son capteur de couple associé avec une transmission exemplaire à 9 rapports ainsi que son moteur puissant transforme vos après-midi en bonheur toujours trop court.
Bon les "défauts évidents" ; aussi agile qu'un hippopotame (court très vite, mais change de direction avec lenteur) Ce qui, si on le sait ; devient un avantage et évite un optimisme de mauvais aloi sur les chemins fréquentés par d'autres usagers. Je ne saurais donc que trop conseiller ce produit aux autres usagers ayant le même attrait que moi pour les balades champêtres.
Selon moi, ce vélo serait difficilement utilisable en ville (même si cela serait possible en l'utilisant comme une mobylette dans le flux des autos, donc un non-sens a mon avis). De plus, les excellents pneus Kenda sont sur route très bruyants, voire inadaptés a cet usage.
Que dire de plus, peinture non cuite au four donc fragile, pas livré avec des gardes boues, un feu arrière sur piles et fixé à l'arrière de la selle (par ailleurs trop dure à mon gout). je puis aussi signaler que j'ai remplacé la potence non réglable par une autre qui m'a permis d'être moins" sur l'avant", dans le même ordre d'idée, j'ai troqué la selle d'origine contre une plus confortable et lui ai adjoint une tige de selle amortie. Ces petites améliorations, ont transformé cet équipage en véritable tapis flottant sur les chemins défoncés....Un régal..
Le véritable handicap de ce vélo est son poids, si on le maitrise, alors pas de problème. Dans le cas contraire, passez votre chemin, vous vous éviterez de chuter à l'arrêt devant toute la galerie parce que le poids vous aura entraîné latéralement et irrémédiablement vers le sol . Aie les fesses et l'ego…
Salut, tu aurais un retour sur la marque hidoes ?
Salut, Malheureusement non je ne la connais pas du tout
@@LazyTV1 ça marche merci de ta réponse 👍
Un vélo qui casse si on l'utilise mal est-il normal ? Peut-être la faute aux youtubeurs qui présentent un volé pliant sur des terrains VTT. Merci pour cette vidéo, même si elle aurait gagnée a être plus claire. Ma conclusion sur ton travail : Engew accepte de réparer les vélos des "jeunes cons" qui ne savent pas lire UN SUPER VRAI GRAND BON POINT. Signé un vieux con qui a eu la chance d'apprendre a lire.
Salut ! Avec ton ENGWE M20 double batterie tu n’as pas de frein hydraulique ? Je trouve que pour 1200€ sans frein hydraulique c’est bof. Bonne continuation 😊
@@joelee8459 salut ✌🏼 les composants les plus cher sur un vélo c'est la batterie et ensuite le moteur avec ses deux batteries même sans freins hydrauliques a 1200 € c'est pas si cher mais oui personnellement j'ai rajouté 60€ et maintenant j'ai les freins hydrauliques a mon vélo ça change tout 😁
Merci pour ton honnêteté je voulais me prendre le engwine pro tu m'a sauvé
c'est mieux de partir sur un autre modèle je pense oui
@@LazyTV1 je vais partir sur le engwe m20 j'crois
Si tu roules comme un bourrin , c’est normal que ça casse non??
Et puis C’est plutôt le sav français qui est catastrophique en général 😂. Ça ne m’étonne pas que Duotts soit meilleur et grâce à toi je ne commende pas de vélo chez Cyrusher mais chez du pote donc un grand merci à toi.
c'est des gros bourrins ceux qui ont pété le vélo en 2 non ? des sauts ou trucs du genre.
Propre de la part de la marque d'envoyer un nouveau cadre pour un velo hors garantie, hors garantie normalement tu peux te gratter
C'est possible que certains on eu une mauvaise utilisation mais beaucoup de casse au même endroit a mon avis il y a surtout un défaut de fabrication ou l'aluminium choisi n'est pas assez résistant et solide pour absorber les chocs sachant que c'est l'endroit où il y a les fixations pour la suspension arrière donc c'est un endroit du cadre beaucoup sollicité
Merci l'ami pour ta franchise justement je lorgnais sur le engine pro du coup je vais le zapper
pas de soucis avec plaisir si ça peut aider
4:50 lol Duoots.... vu les vélos pourris et bas de gamme (ok ok puissant mais.... ) ils ont plutôt intérêt à se bouger au SAV... ces vélos Duotts sont nazes.. aucune recherche & deve. on dirait des vtt électrifiés maison... + plein de bug.... a proscrire...
C'est super dangeureux merci pour ta vidéo tu gère
c'est normal aucun soucis
8:00 problème des youtubeurs testeur : ils gardent le vélo à peine 1 mois...
@@Dj-Ry c'est vrai que moi-même je ne garde pas tous les modèles que je reçois j'ai pas la place
C’est ta vidéo qui est une catastrophe 😊
A la thaytech
comme Electron lui je l'aime pas il sonnent faux
Electron je lui ai posé une question sur insta et il a donné beaucoup de son temps pour moi, gratos.
Donc on peut dire ce qu’on veut , c’est quand meme un bon gars.
@@zizidelaplancha4093 electron sur ses vidéos des fois il dis des informations éronné sur les pecs et il fais pas de réel test d'autonomie il est bof bof comme testeur
Electfon c est un faux youtubeur, il est juste la pour vendre des velos de marques avec qui il a des business
mdrr
J'ai acheté le cyrusher komoda et je ne suis pas contente je suis petite 1 m 55 mes pieds touchent à peine par terre à chaque fois que je m'arrête à un stop ou un feu rouge je manque de tomber car le vélo est trop lourd le poids du vélo m'emmène et me fait tomber j'ai pilé a un stop et le vélo s'est couché je me suis cassé le poignet j'étais sur le goudron j ai mordu la terre sans le faire exprès et le vélo s'est couché je me suis cassé la cheville j'arrive pas à démarrer avec les pédales c'est trop difficile et le démarrage à l'accélérateur est trop rapide c'est dangereux.
dans les virages à angle droit sur les pistes cyclables je ralentis quand je pédale ça fait des à-coups quand j'accélère avec l'accélérateur ça fait un à-coup c'est pas du tout agréable je ne suis pas du tout à l'aise sur ce vélo je ne suis pas contente de ce vélo
Je comprends j'ai laisser mon kommoda a ma belle mère qui fais 1m60 et elle étais entière satisfaite et ça lui convient très bien
1m55 je connais qu'un seul vélo qui soit adapté dans tous les vélos que j'ai testé c'est le OneSport OT29 la selle est vraiment basse et bien pour une personne de 1m55
Je crois qu'il est possible de régler la puissance de l'accélération dans les paramètres du vélo mais j'en suis pas sûr a 100% il faudrait vérifier sur internet c'est vrai que le kommoda est plutôt puissant avec ses 80nm de couple
Désolé pour ta mauvaise expérience j'espère que vous vous êtes bien rétabli
Voici une vidéo du display du kommoda
ruclips.net/video/5xcrKfXpcQM/видео.htmlsi=2CZRyKf5tJkz88mY ruclips.net/video/5xcrKfXpcQM/видео.htmlsi=2CZRyKf5tJkz88mY