100 Yıllık geçmişi olan premium bir markaya karşı, 6 yıllık mazisi olan yerli bir markanın görece uygun fiyatlı olmasına rağmen gösterdiği bu performans gerçekten takdire şayan.
1.5 motor orjinal mercedes yapımı 1.3 tce cla ve a200 renault motorlu. Renault motoru deyip geçme bizim milletin taptığı vag grubun 1.5 tsi motorunun katili o motor @@salamov963
Rolling şaşırttı beni, TOGG un kalkışta ve frende gösterdiği performans içten yanmalı mercedes ile mukayese edildiğinde kullanıcısını tatmin eder görünüyor.
Arada 500 kilo fark olmasına rağmen togg iyi gidiyor birde ağırlığı hafifletilse kimse yetişemez, kalitesi zaten Çinli emsallerine göre üst seviyede. Tamam bir BMW nin elektrilisi kadar olamasada ona yakın diyebilirim emsali BMW bunun 3 katı fiyatında. ben severek kullanıyorum
Ağırlıkların malzeme kalitesinden ödün verilmeksizin azaltılması şu an pek mümkün değil gibi ama teknoloji gelişince olabilir belki, söylediğiniz gibi çok büyük katkı sağlar hem menzile hem de performansa. Kazasız sürüşler dileriz.
Bir Togg kullanıcısı olarak sonuca hiç şaşırmadım. Gerçek hayatta bile yolda bu C200'ler ile denk gelmiştim. C200 ilginç biçimde teknik verileri kadar yürümeyen bir araç. Resmen 160 HP gibi davranıyor ve bundaki en büyük rolün kaynağı da ağır kanlı olan şanzımanı bence. Zaten 170 HP gücü olan 320i'ye de geçilmişti C200. "Kağıt üstündekiyle gerçek farklı olabiliyor" cümlesinin somut bir örneği bu video.
Mercedes bizi de çok şaşırttı. Daha önce de başka videolarda şaşırtmıştı. İmkanımız olursa daha uzun bir parkurda deneyeceğiz bir de. Biz teşekkür ederiz, her videomuza mutlaka yorum yapıyorsunuz, motive ediyor bizi. Eksik olmayın 🫡🙏🏼
Tesla ile yaptığınız fren testindede çok fark olmuştu toggda. Bu videoda şaşırttı beni. Bence togun frenlerini, özel fren sistemi olan bir elektrikli otomobille karşılaştırabilirsiniz. Mesela taycanla, seramik fren felan diyorlar. Olayı neymiş farkı neymiş bu sistemin bizde görmüş oluruz. Togg yine farkı koyarsa çok farklı bir olay olur.
Yakında Taycan Turbo S gelecek. TOGG ile deneyebilir miyiz bilmiyorum ama, aklımızda bulunsun, teşekkür ederiz öneriniz için. Bu arada söylediğiniz gibi TOGG frenleri gerçekten başarılı, ağırlığına rağmen.
Karbon seramik fren ısındıkça performansı düşmez aynı kalır. Normal metal fren diskleri ısındıkça performansı düşer, durma testi ard arda yapılırsa mesafe uzayacaktır, karbon seramikte ise mesafe uzamaz aynı kalır.
@@kenanmutluturk8774 mantıken günlük kullanımda ani fren nadir yapılır ama ihtiyaç anında yapıldığında görevini yapmalı. Araç karşılaştırma konusunda drag kadar aracın durmasıda önemli. Burda yerli aracımızdan önemli bir performans görüyoruz. Bunu daha iyi sınamak için seramik fren tantanasına karşı görmek mantıklı olur gibi.
@@tankpmlyt9621 Karbon seramik tantana değildir, sadece tek sefer yüksek hızdan ani frenle durulacaksa bir fark olmaz zaten. Ama 2. 3. seferde fark ortaya çıkacaktır. Sürekli yüksek hızlardan ard arda ani fren yapılan pist gibi, otobanda trafikte yüksek hızlı sürüş gibi senaryolarda karbon seramik fren hayat kurtarır. Normal metal frenli bir aracın frenleri ısındıkça mesafe uzar hatta öyle bir noktaya gelir ki diskler kırmızı olur erir, frene bastığınızda pedal boşa gider duramazsınız. Fren patlaması da denir halk arasında, sebebi frenlerin aşırı ısınıp tutmamasıdır. Karbon seramikte böyle bir şey olmaz.
Togg a sellektör atarken iki defa düşüneceğim😄 elinize sağlık yine çok güzel bir video,mercedes c200 kalite görüntü olarak hoş olsa da performans olarak sınıfta kalmışa benziyor gelene geçene yeniliyor
çok güzel iş yapıyorsunuz da yarış esnasında yurt dışındaki youtube kanalı gibi hız göstergesini göremiyoruz, bunu da ekleyin ki videolarınıza onlardan farkınız olsun daha çok eğlenceli olsun ,
Kanalın her geçen gün artan kalitesi göze çarpıyor. Ama bu anlatan arkadaş öğretmen gibi anlatıyor biraz heyecan lazım. Ayrıca bu bilgilendirme yazıları falan daha büyük oluyor mu? Bu büyüklük beni tatmin etmedi ekranı kaplaması lazım bence.
Yorumunuz için teşekkür ederiz, zamanla anlatım tarzımız daha ilgi çekici hale gelecek umarız :)) yorumun son kısmına da çok güldük, bundan sonraki videolarda biraz daha dikkat edeceğiz 😂😂
İnsignia 1.5T , 1.5TSİ Passsat gelirse izlenme rekorları kırar diye düşünüyorum D segmentinin en önde gelen ikilisi veya ikisinin dizelleride olabilir İNSİGNİA PASSAT
50 kmh rolling biraz dusuk surat olmus . İcerik harika tesekkurler . Hiz gostergelerini de gorebilsek cok daha guzel olur diye dusunuyorum . Ben de w206 kullanicisiyim , gaz frenle doldurup araci kaldirmak etki etmiyor bazen olumsuz taraflarinida gordum acikcasi.
Merhaba. Bu hafta sonu yaptığımız çekimlerde rolling hızını 70 km/saat olarak güncelledik. Hız göstergelerini de daha sık kullanmaya çalışıyoruz fakat, yarışların kurgusu yapılırken, geçişleri ve aksiyonlu denebilecek sahneleri tam yansıtabilmek adına bazen görüntüleri geriden almamız gerekebiliyor, bu durumda da birden fazla kez geri dönmek durumunda kalıyoruz görüntüde. O nedenle hız göstergelerini her görüntüye eklemiyoruz, araba sürekli hız düşürüyor gibi görünmesin diye. Tekrar değerlendireceğiz, kurgu işlemleri sırasında dikkate alacağız söylediklerinizi. Olumlu yorumlarınız için de çok teşekkür ederiz. Eksik olmayın, iyi seyirler.
Teşekkür ederiz yorumunuz için. Çok düşündük üzerine ama farklılaştıracak çok fazla şey bulamadık açıkçası. Bu kadar zorluğun, yatırımın ve eforun arasında henüz farklı formatlar üretebilmek için vaktimizde olmadı, ülkemizde bu işleri sürdürebilmek çok zor, takdir edersiniz ki. Sizce nasıl özgün yapabiliriz? Önerileriniz varsa iletebilirseniz, değerlendirelim. Teşekkür ederiz.
@@uzmediatr Eğer bu kadar carwow'a benzemek istiyorsanız carwow'un Türkiye şubesini oluşturabilirsiniz. Onun haricinde günümüz dünyasında böyle bariz içerik benzerlikleri güzel karşılanmıyor.
Carwow'a benzemek değil amacımız. Amacımız ülkemizde yapılmayan drag yarışı formatını yapmak. Eğer özgün olmamız için farklılıklar önerecekseniz değerlendirelim. Ama drag yarışı formatını nasıl daha farklı yapabiliriz?
İnsanlar elektrikli ile fosil yakıt farkını anlamadı sanırım elektrik motorunun ani tork değeri ile şansızımanın olmaması avantanıyla kalkışta 0 100 de elektrikli bir aracın karşısında kolay kolay fosil yakıtlı otomobil baş edemez ancak benim üzüldüğüm konu toggun fiyatı daha ilk otomobilini üreten bir marka olmasına rağmen yerli ve milli adı altında çeşitli ötv fabrika gibi avantanları kullanmasına rağmen fiyatı 1.8 m aynı paraya elektrikli araç konusunda tecrübeli Almanya da üretilip. Burada satılan tesla var sizi de tebrik ederim video kalitesi çok güzel bu ve bunun gibi güncel merak edilen araçların kıyaslaması incelemesi ile daha da büyüyecek bir kanal bence umarım yakın zamanda abone sayısı artar
Haklısınız TOGG'un fiyatının bu seviyelerde olması biraz üzüyor herkesi. Hatta, bu satış fiyatının firmaya kâr yaratmadığı yönünde söylentiler de var, her ne kadar teyit etmemiş olsak da bu da üzücü bir durum. Yorumunuzun kanalımız ve videolarla ilgili kısmı için de ayrıca teşekkür ederiz, sizlerin desteğiyle daha iyi yerlere geleceğiz umarız. Eksik olmayın.
Elektrikli araçlar anında tork sağlayabildiği için kısa mesafeli yarışlarda doğal olarak avantajlılar. Keşke Mercedes'in EQ modellerinden biriyle yarıştırsaydınız.
Benzinli ve elektrikli arabalar arasındaki performans farkları çok merak ediliyor. Malumunuz, elektrikli arabalar görece daha yeni benzinlilere göre. O nedenle, benzinli vs. Elektrikli kıyaslamaları da yapacağız, özellikle çok kullanılan benzinli arabalarla. Soylediginiz gibi elektriklileri kendi arasında da kıyaslayacağız mutlaka, teşekkür ederiz öneriniz için. 🫡
Merhabalar. Aslında elimizde bol miktarda videosu var arabanın hem iç tasarım hem dış tasarım tarafından. Fakat kurgu sırasında gereken özeni göstermemişiz. İlgili arkadaşlarımıza ileteceğiz eleştirinizi. Yakında arabanın bir inceleme videosunu çekmeyi düşünüyoruz, orada bol bol video koyarız. Teşekkür ederiz 🫡
500 kilo fark la nasıl aynı fren mesafesi olurki vay babası togg lastikleri bu frenleme ile aşınır mı togg un 2350 kg la merso ile aynı mesafede durması enteresan risk alarak dip mi frenledin?
Fren denemelerinde fren pedalına sonuna kadar ve yüksek bir kuvvetle basmak gerekiyor. Lastikler de aşınıyor elbette. Drone görüntülerine bakarsanız, asfaltta çok belirgin bir lastik izi oluştuğunu görebilirsiniz.
Her zaman her yerde herkesin söylediği şey şu Togg 1.900 kilolarda olsa hem menzil hem hızlanma konusunda çok iyi araba olurdu. Çok ağır araba o yüzden gücünü ve menzilini tam anlamıyla yansıtamıyor. Toggun acilen makyaj geçirip hafiflemesi lazım buda şaseye entegre pillerle olur gibi.
Rejenatif frenin 3. seviyede olması sayesinde duruyor aslında Togg, rejen kapalı olsa bu kadar iyi duramaz. Tabiki rejensiz de olmaz elektrikli araçlar için. 😀
Bu hafta sonu yaptığımız denemelerde rolling yarışlarına bir de 70km'saat hızla ekledik. Bu arabalar için 50km hız ideal rolling için. TOGG'un 185km hızda limitörü var, o nedenle.
Çok severek takip ettiğimiz bir arkadaşımız olan Kadir S isimli RUclips kanalında, C200 ve G20’nin detaylı bir karşılaştırma videosu mevcut. Biz henüz arabayı inceleme videoları çekmeye başlamadık, bu nedenle şu an detaylı bir yönlendirme yapamayacağız. Fakat bahsettiğimiz videoyu izlerseniz karar sürecinizde mutlaka yardımcı olacaktır diye düşünüyoruz. Şimdiden hayırlı olsun, görüşmek üzere.
Haklısınız, 50’de basınca bile 800 metrenin sonuna doğru 185’lere gelmiş oluyor TOGG. 186’nın üstüne çıkmıyor zaten ☺️🤷🏻♂️ yorumunuz için de çok teşekkür ederiz..
Biz de merak ediyoruz ama ülkemizde bu gibi işleri yapmak ve sürdürebilmek çok zor malum, biz de kendi işlerimiz, yoğunluğumuz ve diğer etmenler nedeniyle zorlanıyoruz ve henüz 2 haftada 1 defa anca video yayınlayabiliyoruz. Bunun yanı sıra bir de, F30 320d gibi temizini bulmanın çok zor olduğu bir arabayı ayarlamanın zorluğu gelince, bu videoyu çekmek imkansıza yakın bir hale geliyor. 320i ekibimizde bol miktarda var, ama 320d yok maalesef. Listemizde var, araştırıyoruz.
İnanın biz de :)) Chery’nin bu kadar revaçta olduğu bir dönemde videosunu yayınlayamamak bizi de üzüyor ama, bekliyoruz hala. Chery Türkiye’ye bir mesaj atın isterseniz :)
Elektrikli arabalara buzdolabı, süpürge diyenler fark yediklerinde suratlarına bakın. Bu video'daki arkadaşı söylediklerimin dışında tutuyorum, genel olarak durum bu. Elektrikli araba bir anda uzayınca patates oluyorlar.
Aslında biraz farkındalık oluştu bu konuda, artık trafikte elektrikli arabada olduğunuzda diğer arabaların sizinle uğraşmaması gerektiğini bildiğini hissediyorsunuz ☺️
Fabrika verilerinde üstün olan lakin her denemede kaybeden C200’ün bunu nasıl başardığını inceleyen özel bir video iyi fikir olabilir. Acaba 7.1 saniye 0-100’ü bu araba gerçekte elde edemiyor mu? Ya da bu veriler 14 jant gibi farklı donanımdaki bir araç ile mi ölçüldü?
Yakın zamanda C200'ün 0-100 performansını RaceBox ile ölçtüğümüz bir video çekeceğiz. Çünkü distribütör arabanın 0'dan 100 kilometre hıza 7.1 saniyede çıktığını iddia ediyor, ama bu arabayı 2 yıl kadar kullanan, araba konusunda çok tecrübeli kişiler de dahil olmak üzere bu veriyi tutturabilen yok maalesef. Biz bir defa tutturabildik, onda da yol hafif aşağı eğimliydi. Hangi araba ile ölçtüler bilmiyoruz ama bunu tutturabilmek mucize gibi bir şey.
Çok doğru bir tespit :)) ekip zamanla aşacak bu durumu. Yarınki çekimde bir de kamera arkası çekimi olacak. Onunla birlikte ekibin daha eğlenceli kısmına şahit olacaksınız diye düşünüyoruz ☺️🫡
80 yıl önce uçağımız bile vardı gerizekalı, arkasında mı duruldu? Kaç tane fabrika vardı, kapatıldı. Devrim arabası yapıldı, arabaya benzin konulmadı. Aptal aptal konuşup insanları sinir etmeyin, o heykelleri bi taraflarına montelerler senin, akcahil seni.
Değil, c200 4 çeker olduğu ve 1.8 ton olduğu için o gücü hemen aktaramıyor. Belşli bir hıza ulaşması gerekiyor şanzımanı da ZF gibi kararlı olmadığı için durum bu şekilde oluyor. G20 4 çeker ve benzer ağırlıkta olsa o zaman anlarsınız zaten Kadir S’in videolarında c200ün geriden gelip G20yi geçtiğini görürsünüz ki bu da normal bir durum.
@@0SinfulAngeL0 elektrikli araçla benzinli kıyası yapmıyorum zira aktarma elemanı yok. Ha 180'den sonra C200 önde bitirirdi ama ben bunu anlatmıyorum başka bir şey söylüyorum. Benzinli ile benzinli kıyası yapıyorum. Zira Togg'da c200'den daha ağır her testi de önde bitirmiş.. Ben G20 ile W206 kıyası yapıyorum bilmeden konuşuyorsun. Sana orada neden olduğunu anlatmaya çalışıyorum. Git Kadir S'nin g20 w206 videosunu izle 10. dakikadan sonra neler olduğunu anlamaya çalış bakalım.
@@TheYavkay ne boş adamsın birader aktarma organı etkisi demişsin motorun verdiği beygir gücü, ağırlığa, 0-100 0-400 bakılır isterse buharlı tren olsun ne fark eder, c200 0-100 7.1sn Tesla Model Y SR 0-100 7.5sn, Tesla kaç boy fark atıyor daha bana aktarma organı falan diyorsun.
@@0SinfulAngeL0 konu Tesla'ya nerden geldi ya ben hiç Tesla'dan bahsetmedim. Aynı dili konuşma noktasında biraz problem var sanırım, senin pek anladığını düşünmüyorum. Google translate ile kendi diline mi tercüme ettiriyorsun ne yapıyorsun anlamadım neyse şimdi Deepl kullanarak dediklerimi anlamaya çalış bakalım: Senin söylemin G20 üzerindendi ona atıfta bulundum. Aynı beygir bile olsa elektrikli araçlar 0-100'de daha etkili olurlar aktarma organı olmadığı için. Zira Tesla'da torkta daha yüksek, öte yandan C200'ün 0-100 verileri gerçekçi değil zaten buna bir itirazım yok ve herkes de biliyor bunu. Benim söylediklerim W206 vs G20 içindi ikisinin de birbirine üstünlükleri var. Şimdi Mercedes performansta Togg'a geçildi diye çöp mü oldu :D:D:D onu alan adamda bu senin kafadan düşünüyordur zaten. Neyse şimdi gene çevirt bakalım dediklerimi diline .
Emin ol uzun yolda mercedesten çok daha konforlu çok daha az yoruyor ve çok daha seri. emin ol. bunu çoooook mercedes eskitmiş bir togg sürücüsü olarak söylüyorum. aslında mesele şu. tüm içten yanmalı motorlu arabalar çöp. bunu biza elektrikli arabalar anlatmaya başladı. son yıllarda.
Yorumdakiler toggu baya övmüş ama elektrikli arabalar normal benzinli arabalardan daha performanslı oraya elektrikli mercedes koymak daha mantıklı olabilir.
Burada normal benzinli araba olarak ifade edilebilecek bir araba yok aslında. Mercedes C200'ü, 0-100 hızlanmasını 7.1 saniyede tamamlıyor iddiası ile piyasaya sürmüş, TOGG ise 0-100 verisi 7.5 saniye. Ama biz yaptığımız ölçümlerde 7.1 saniyeyi tutturamıyoruz. Videoda da sonuç bu söylediğimize paralel.
100 Yıllık geçmişi olan premium bir markaya karşı, 6 yıllık mazisi olan yerli bir markanın görece uygun fiyatlı olmasına rağmen gösterdiği bu performans gerçekten takdire şayan.
1.5 motor mersedes mi olur a9 reno motorlu araba bir zahmet geçi versin. Azerbaycanda en düşük motor 2 litre gelsin onu geçsin de göreyim 😂
Olayın tecrübeyle premium olup olmamasıyla alakası yok biri elektrikli diğeri içten yanmalı motor
@@salamov963 Bu motoru kimin yaptığıyla alakalı değil kardeşim, sen hala anlamadın mı?
1.5 motor orjinal mercedes yapımı 1.3 tce cla ve a200 renault motorlu. Renault motoru deyip geçme bizim milletin taptığı vag grubun 1.5 tsi motorunun katili o motor @@salamov963
Elektrikli arabaların hızı tartışmaya kapalıdır :)
Togg şuan trafikte içten yanmalı araçların çoğundan performanslı olduğu ortada , gelecekte menzili 800-900 km olursa tadında yenmez .
Togg yine yaptı yapacağını 👍
Yarışmakta seyretmekte her zaman güzeldir. Teşekkürler.
Biz teşekkür ederiz iyi seyirler 🫡
Adamlar yapmış, helal togg a....
👏🏼👏🏼🫡
500 kg fark cok büyük fark birde araçların yapısıda önemli helal olsun togg ga
fren testi şaşırttı 👍 togg başarılı.
👍🏼🫡
Rolling şaşırttı beni, TOGG un kalkışta ve frende gösterdiği performans içten yanmalı mercedes ile mukayese edildiğinde kullanıcısını tatmin eder görünüyor.
Arada 500 kilo fark olmasına rağmen togg iyi gidiyor birde ağırlığı hafifletilse kimse yetişemez, kalitesi zaten Çinli emsallerine göre üst seviyede. Tamam bir BMW nin elektrilisi kadar olamasada ona yakın diyebilirim emsali BMW bunun 3 katı fiyatında. ben severek kullanıyorum
Ağırlıkların malzeme kalitesinden ödün verilmeksizin azaltılması şu an pek mümkün değil gibi ama teknoloji gelişince olabilir belki, söylediğiniz gibi çok büyük katkı sağlar hem menzile hem de performansa. Kazasız sürüşler dileriz.
Bir Togg kullanıcısı olarak sonuca hiç şaşırmadım. Gerçek hayatta bile yolda bu C200'ler ile denk gelmiştim. C200 ilginç biçimde teknik verileri kadar yürümeyen bir araç. Resmen 160 HP gibi davranıyor ve bundaki en büyük rolün kaynağı da ağır kanlı olan şanzımanı bence. Zaten 170 HP gücü olan 320i'ye de geçilmişti C200. "Kağıt üstündekiyle gerçek farklı olabiliyor" cümlesinin somut bir örneği bu video.
Haklısınız. Şanzıman videodaki seslerden bile belli ediyor kararsızlığını ve beklenen performansı vermediğini. Kazasız sürüşler dileriz 🫡
C200 320i yi hız anlamında alıyor
Elinize sağlık. Yine çok güzel bir video olmuş. Şimdiye kadarki en güzel fren denemesi bence 😊
Çok teşekkür ederiz. Haklısınız ☺️🫡
Ağır cüssesine rağmen TOGG iyi yürüyor, Mercedes şaşırttı beni. Video için teşekkürler kardeşim...
Mercedes bizi de çok şaşırttı. Daha önce de başka videolarda şaşırtmıştı. İmkanımız olursa daha uzun bir parkurda deneyeceğiz bir de. Biz teşekkür ederiz, her videomuza mutlaka yorum yapıyorsunuz, motive ediyor bizi. Eksik olmayın 🫡🙏🏼
togg yerli ve milli iman gücü var elhamdulillah
🤣🤣🤣
Bölye bir TOGG’a şapka çıkartırım maşallah 🫡🫡❤️🇹🇷❤️🫡🫡
Tesla ile yaptığınız fren testindede çok fark olmuştu toggda. Bu videoda şaşırttı beni. Bence togun frenlerini, özel fren sistemi olan bir elektrikli otomobille karşılaştırabilirsiniz. Mesela taycanla, seramik fren felan diyorlar. Olayı neymiş farkı neymiş bu sistemin bizde görmüş oluruz. Togg yine farkı koyarsa çok farklı bir olay olur.
Yakında Taycan Turbo S gelecek. TOGG ile deneyebilir miyiz bilmiyorum ama, aklımızda bulunsun, teşekkür ederiz öneriniz için. Bu arada söylediğiniz gibi TOGG frenleri gerçekten başarılı, ağırlığına rağmen.
Karbon seramik fren ısındıkça performansı düşmez aynı kalır. Normal metal fren diskleri ısındıkça performansı düşer, durma testi ard arda yapılırsa mesafe uzayacaktır, karbon seramikte ise mesafe uzamaz aynı kalır.
@@kenanmutluturk8774 mantıken günlük kullanımda ani fren nadir yapılır ama ihtiyaç anında yapıldığında görevini yapmalı. Araç karşılaştırma konusunda drag kadar aracın durmasıda önemli. Burda yerli aracımızdan önemli bir performans görüyoruz. Bunu daha iyi sınamak için seramik fren tantanasına karşı görmek mantıklı olur gibi.
@@tankpmlyt9621 Karbon seramik tantana değildir, sadece tek sefer yüksek hızdan ani frenle durulacaksa bir fark olmaz zaten. Ama 2. 3. seferde fark ortaya çıkacaktır. Sürekli yüksek hızlardan ard arda ani fren yapılan pist gibi, otobanda trafikte yüksek hızlı sürüş gibi senaryolarda karbon seramik fren hayat kurtarır. Normal metal frenli bir aracın frenleri ısındıkça mesafe uzar hatta öyle bir noktaya gelir ki diskler kırmızı olur erir, frene bastığınızda pedal boşa gider duramazsınız. Fren patlaması da denir halk arasında, sebebi frenlerin aşırı ısınıp tutmamasıdır. Karbon seramikte böyle bir şey olmaz.
T10X böyle yürüyorsa T10F heralde 530i, A6 45TFSI gibi araçlarla yürüyecek, hala şaşırıyorum.
Aynı motorla, 530i veya 45TFSI gibi arabaların performansını yakalaması zor gibi. Ağırlığının çok büyük oranda azaltılması gerekir ya da :)
Ensarcim ne varsa Türk malinda var , kötü de olsa bizim olsun
☺️☺️☺️ bu çocuk da böyle işte 😂
@@uzmediatr bana yardimindan ötürü teşekkür ederim san ozhan kerdes ankara şarj istasiyonda kredi kartim yoktu şarj olmuyordu sen yapmistin sagol
🫡🫡 selamlar, iyi yolculuklar 🫡
Togg a sellektör atarken iki defa düşüneceğim😄 elinize sağlık yine çok güzel bir video,mercedes c200 kalite görüntü olarak hoş olsa da performans olarak sınıfta kalmışa benziyor gelene geçene yeniliyor
Teşekkür ederiz :) C200 bizi biraz şaşırttı performansı ile. Yakında RaceBox ile 0-100 verilerini derleyeceğiz üst üste çok defa deneyip.
Çılgın Türklerin arabası, C200 vermiş tokatı ya birde bu arabanın mazisi 2 yıllık birde 30 yıllık olsa herhalde uçar maşallah
çok güzel iş yapıyorsunuz da yarış esnasında yurt dışındaki youtube kanalı gibi hız göstergesini göremiyoruz, bunu da ekleyin ki videolarınıza onlardan farkınız olsun daha çok eğlenceli olsun ,
Evet yapın
Çok isteniyor bu, sonraki videolarda daha fazla koyacağız hız göstergesini. Teşekkür ederiz öneriniz için
togg gerçekten premium bir araç her şeyiyle
Kanalın her geçen gün artan kalitesi göze çarpıyor. Ama bu anlatan arkadaş öğretmen gibi anlatıyor biraz heyecan lazım. Ayrıca bu bilgilendirme yazıları falan daha büyük oluyor mu? Bu büyüklük beni tatmin etmedi ekranı kaplaması lazım bence.
Yorumunuz için teşekkür ederiz, zamanla anlatım tarzımız daha ilgi çekici hale gelecek umarız :)) yorumun son kısmına da çok güldük, bundan sonraki videolarda biraz daha dikkat edeceğiz 😂😂
tesla alan birisi olarka tebrikler togg güzel başarı tek eksik ısı pompası ve yazılım konusu bunuda cözelerse güzel araba olacak
Zamanla çözülüyor yazılım konusu, ısı pompası da sonraki arabalarda eklenir umarız.
40tdi a4 quattro togg ile denediğimde ilk başta kafa kafaya gittik sonrasında fark biraz açılmıştı a4 önde bitirmişti
Mercedes-benz C200'e yazık oldu😢
Mercedes eqb ve Togg t10xi kıyaslamanız çok güzel olur ikiside aynı segment elektrikli araçlar bence seğir zevki yüksek bir video olur
Haklısınız, ekledik listemize 👍🏼
Toğğ muhteşem olmuş hemde Volvodan daha saplam daha gğvenilir ve daha teknolojik.. Togg❤❤❤❤
Değil
Hocam togga lafim yok fakat bir volvoda etmez abartmayalım
Daha çok c200 videosu gelsinn
Bu şimdilik son C200 videosuydu. Daha önce çekmediğimiz bir rakip öneriniz varsa yazabilirseniz, değerlendirelim:)
Birde bu T10X çift motorlusu çıksa da asvalt ağlasa😊
8:15 Vallah Togg mühendislerine Helal olsun c200 den kat kat ağır olmasına rağmen dah geride durdu valla yapmışlar
Sen kısa menzil togg ile kıyaslama yapsaydın aradaki fark çok açılırdı. Daha hafif olduğu için daha iyi kalkış ve duruş yapıyor.
Kullandığınız pist oldukça tehlikeli daha yüksek hızlarda bir araç o zıplamalarda savrulur gider
Bundan sonraki çekimlerimizi daha önceki pistimizde yapacağız. 🫡
İnsignia 1.5T , 1.5TSİ Passsat gelirse izlenme rekorları kırar diye düşünüyorum D segmentinin en önde gelen ikilisi veya ikisinin dizelleride olabilir İNSİGNİA PASSAT
50 kmh rolling biraz dusuk surat olmus . İcerik harika tesekkurler . Hiz gostergelerini de gorebilsek cok daha guzel olur diye dusunuyorum . Ben de w206 kullanicisiyim , gaz frenle doldurup araci kaldirmak etki etmiyor bazen olumsuz taraflarinida gordum acikcasi.
Merhaba. Bu hafta sonu yaptığımız çekimlerde rolling hızını 70 km/saat olarak güncelledik. Hız göstergelerini de daha sık kullanmaya çalışıyoruz fakat, yarışların kurgusu yapılırken, geçişleri ve aksiyonlu denebilecek sahneleri tam yansıtabilmek adına bazen görüntüleri geriden almamız gerekebiliyor, bu durumda da birden fazla kez geri dönmek durumunda kalıyoruz görüntüde. O nedenle hız göstergelerini her görüntüye eklemiyoruz, araba sürekli hız düşürüyor gibi görünmesin diye. Tekrar değerlendireceğiz, kurgu işlemleri sırasında dikkate alacağız söylediklerinizi. Olumlu yorumlarınız için de çok teşekkür ederiz. Eksik olmayın, iyi seyirler.
Video tarzınız direk carwow'dan alınmış. Özgün değilsiniz malesef ancak yine de kaliteli bir video olmuş.
Teşekkür ederiz yorumunuz için. Çok düşündük üzerine ama farklılaştıracak çok fazla şey bulamadık açıkçası. Bu kadar zorluğun, yatırımın ve eforun arasında henüz farklı formatlar üretebilmek için vaktimizde olmadı, ülkemizde bu işleri sürdürebilmek çok zor, takdir edersiniz ki. Sizce nasıl özgün yapabiliriz? Önerileriniz varsa iletebilirseniz, değerlendirelim. Teşekkür ederiz.
@@uzmediatr Eğer bu kadar carwow'a benzemek istiyorsanız carwow'un Türkiye şubesini oluşturabilirsiniz. Onun haricinde günümüz dünyasında böyle bariz içerik benzerlikleri güzel karşılanmıyor.
Carwow'a benzemek değil amacımız. Amacımız ülkemizde yapılmayan drag yarışı formatını yapmak. Eğer özgün olmamız için farklılıklar önerecekseniz değerlendirelim. Ama drag yarışı formatını nasıl daha farklı yapabiliriz?
4 aydır gemlik mavisi var bizde,7400 km yaptık,cok hoş araba
Kazasız sürüşler dileriz 🫡
Nünberg de tfx konuştu resmen
TOGG mühendisliği 》alman kandırmacası 🇹🇷
Togg un fren diskleri diğer lerine göre çok büyük frenlemedeki başarısına etkisi olur diye düşünüyorum
İnsanlar elektrikli ile fosil yakıt farkını anlamadı sanırım elektrik motorunun ani tork değeri ile şansızımanın olmaması avantanıyla kalkışta 0 100 de elektrikli bir aracın karşısında kolay kolay fosil yakıtlı otomobil baş edemez ancak benim üzüldüğüm konu toggun fiyatı daha ilk otomobilini üreten bir marka olmasına rağmen yerli ve milli adı altında çeşitli ötv fabrika gibi avantanları kullanmasına rağmen fiyatı 1.8 m aynı paraya elektrikli araç konusunda tecrübeli Almanya da üretilip. Burada satılan tesla var sizi de tebrik ederim video kalitesi çok güzel bu ve bunun gibi güncel merak edilen araçların kıyaslaması incelemesi ile daha da büyüyecek bir kanal bence umarım yakın zamanda abone sayısı artar
Haklısınız TOGG'un fiyatının bu seviyelerde olması biraz üzüyor herkesi. Hatta, bu satış fiyatının firmaya kâr yaratmadığı yönünde söylentiler de var, her ne kadar teyit etmemiş olsak da bu da üzücü bir durum. Yorumunuzun kanalımız ve videolarla ilgili kısmı için de ayrıca teşekkür ederiz, sizlerin desteğiyle daha iyi yerlere geleceğiz umarız. Eksik olmayın.
TOGG'un disk boyutları Grand Cherokee ile aynı bu arada babamda var G.C. şaşırtıcı olmaması lazım bu sonucun :D
Elektrikli araçlar anında tork sağlayabildiği için kısa mesafeli yarışlarda doğal olarak avantajlılar. Keşke Mercedes'in EQ modellerinden biriyle yarıştırsaydınız.
Benzinli ve elektrikli arabalar arasındaki performans farkları çok merak ediliyor. Malumunuz, elektrikli arabalar görece daha yeni benzinlilere göre. O nedenle, benzinli vs. Elektrikli kıyaslamaları da yapacağız, özellikle çok kullanılan benzinli arabalarla. Soylediginiz gibi elektriklileri kendi arasında da kıyaslayacağız mutlaka, teşekkür ederiz öneriniz için. 🫡
Carwow u kopyalıyorsunuz madem ismi de daha özel bir şey bulsaydınız. Yine de başarılı.
İsim öneriniz varsa seve seve değerlendiririz.
1.45 te yapılan içi çok güzel demişsiniz o anda en azından direksiyon, göğüs tarafını gösterseniz bizde muhabbetten uzak kalmazdık
Merhabalar. Aslında elimizde bol miktarda videosu var arabanın hem iç tasarım hem dış tasarım tarafından. Fakat kurgu sırasında gereken özeni göstermemişiz. İlgili arkadaşlarımıza ileteceğiz eleştirinizi. Yakında arabanın bir inceleme videosunu çekmeyi düşünüyoruz, orada bol bol video koyarız. Teşekkür ederiz 🫡
500 kilo fark la nasıl aynı fren mesafesi olurki vay babası
togg lastikleri bu frenleme ile aşınır mı
togg un 2350 kg la merso ile aynı mesafede durması enteresan
risk alarak dip mi frenledin?
Fren denemelerinde fren pedalına sonuna kadar ve yüksek bir kuvvetle basmak gerekiyor. Lastikler de aşınıyor elbette. Drone görüntülerine bakarsanız, asfaltta çok belirgin bir lastik izi oluştuğunu görebilirsiniz.
Abi bi dahaki videoda mercedes benz eqb 350 ile teslayı kapıştırın
3. de eşit kalkış oldu.
Her zaman her yerde herkesin söylediği şey şu Togg 1.900 kilolarda olsa hem menzil hem hızlanma konusunda çok iyi araba olurdu. Çok ağır araba o yüzden gücünü ve menzilini tam anlamıyla yansıtamıyor. Toggun acilen makyaj geçirip hafiflemesi lazım buda şaseye entegre pillerle olur gibi.
Umarız en kısa zamanda ağırlık konusunda yol katedilebilir. Bu haliyle mevcut gücü yetmiyor arabaya maalesef.
Togg, 0-100 tam kaç saniye ölçtünüz acaba?
7,5 saniye ölçtük RaceBox ile.
Togg un en verimli olduğu aralık 50-120 arası zaten. Kalkışta geçemeyen araç bu rolling de farkı yemesi çok normal
Rejenatif frenin 3. seviyede olması sayesinde duruyor aslında Togg, rejen kapalı olsa bu kadar iyi duramaz. Tabiki rejensiz de olmaz elektrikli araçlar için. 😀
Öyle tabi :)
Rolling yarışları 80 kmh ile yapılmalı bence.
Bu hafta sonu yaptığımız denemelerde rolling yarışlarına bir de 70km'saat hızla ekledik. Bu arabalar için 50km hız ideal rolling için. TOGG'un 185km hızda limitörü var, o nedenle.
c200 4matic mi g20 mi tercih etmeliyim
Çok severek takip ettiğimiz bir arkadaşımız olan Kadir S isimli RUclips kanalında, C200 ve G20’nin detaylı bir karşılaştırma videosu mevcut. Biz henüz arabayı inceleme videoları çekmeye başlamadık, bu nedenle şu an detaylı bir yönlendirme yapamayacağız. Fakat bahsettiğimiz videoyu izlerseniz karar sürecinizde mutlaka yardımcı olacaktır diye düşünüyoruz. Şimdiden hayırlı olsun, görüşmek üzere.
desene fastback çok çok kısa frenleme ile durur bu da çarpları azaltır
Rollingde 50'de değilde 100'de bassaydınız belki Mercedes yakalayabilirdi.. güzel bir karşılaşma olmuş..
Haklısınız, 50’de basınca bile 800 metrenin sonuna doğru 185’lere gelmiş oluyor TOGG. 186’nın üstüne çıkmıyor zaten ☺️🤷🏻♂️ yorumunuz için de çok teşekkür ederiz..
Hala bekliyoruz ama bir gün gelecek diye f30 320ied vs f30 320d karşılaşmasını herkesin merak ettiği bir karşılaşma olur ama bir türlü gelmedi
Biz de merak ediyoruz ama ülkemizde bu gibi işleri yapmak ve sürdürebilmek çok zor malum, biz de kendi işlerimiz, yoğunluğumuz ve diğer etmenler nedeniyle zorlanıyoruz ve henüz 2 haftada 1 defa anca video yayınlayabiliyoruz. Bunun yanı sıra bir de, F30 320d gibi temizini bulmanın çok zor olduğu bir arabayı ayarlamanın zorluğu gelince, bu videoyu çekmek imkansıza yakın bir hale geliyor. 320i ekibimizde bol miktarda var, ama 320d yok maalesef. Listemizde var, araştırıyoruz.
Maşallah TOGG
Ben Togg la 3.0 Cayenne Diesel le kalktim adam ne olduğunu şaşırdı. Togg çoğu markayi çöpe çevirir bunu ancak kullanan bilir.
TOGG‘un özellikle kısa menzilli versiyonunun kalkış performansı gerçekten çok başarılı. Size de kazasız sürüşler dileriz 🫡
Harikasın togg
Togg ben onu çiığğ çiığğ yerim demiş 😄
😂🤷🏻♂️
Hâlâ Chery ile gelecek videoları bekliyoruz 🎬🫵😊
İnanın biz de :)) Chery’nin bu kadar revaçta olduğu bir dönemde videosunu yayınlayamamak bizi de üzüyor ama, bekliyoruz hala. Chery Türkiye’ye bir mesaj atın isterseniz :)
Togg ♥️🇹🇷
Abi bmv 3 20 2.0 Dizelle audi a4 2.0 dizelim yarışını çekermiş RUclips de olmayan Bi vidyo
Umarım yarış sırasında toggda regeni kapatıp spor moduna almışsındır.
Togg show ❤❤❤ laf atan uzağa gitsin boş yapmasın.
Elektrikli arabalara buzdolabı, süpürge diyenler fark yediklerinde suratlarına bakın. Bu video'daki arkadaşı söylediklerimin dışında tutuyorum, genel olarak durum bu. Elektrikli araba bir anda uzayınca patates oluyorlar.
Aslında biraz farkındalık oluştu bu konuda, artık trafikte elektrikli arabada olduğunuzda diğer arabaların sizinle uğraşmaması gerektiğini bildiğini hissediyorsunuz ☺️
pist çok kötü 7:04 mercedes vuruyodu bayıra😊
C200 şamar oğlanına döndü zaten yazık daha yarıştırmayın
05:39 50 km/h hızda Mercedes sanki arkada durdu gibi. Fark o kadar fazla. Togg fazlasıyla yakışıklı, fazlasıyla atik.
👏🏼👏🏼🫡
V1 TOGG 200 kg daha hafif 0-100 7 saniye daha atik
Togg a 5 yıldız verdim
benim için havada boeıng yerde mercedes reis :D
:))
Fabrika verilerinde üstün olan lakin her denemede kaybeden C200’ün bunu nasıl başardığını inceleyen özel bir video iyi fikir olabilir.
Acaba 7.1 saniye 0-100’ü bu araba gerçekte elde edemiyor mu?
Ya da bu veriler 14 jant gibi farklı donanımdaki bir araç ile mi ölçüldü?
Yakın zamanda C200'ün 0-100 performansını RaceBox ile ölçtüğümüz bir video çekeceğiz. Çünkü distribütör arabanın 0'dan 100 kilometre hıza 7.1 saniyede çıktığını iddia ediyor, ama bu arabayı 2 yıl kadar kullanan, araba konusunda çok tecrübeli kişiler de dahil olmak üzere bu veriyi tutturabilen yok maalesef. Biz bir defa tutturabildik, onda da yol hafif aşağı eğimliydi. Hangi araba ile ölçtüler bilmiyoruz ama bunu tutturabilmek mucize gibi bir şey.
@@uzmediatrc200'ün eq motorunu hep boş mu kullanıyorsunuz merak ettim. Dolu iken sergilediği performans ile boş ikenki aynı değil çünkü
Ortam normalde o kadar makara samimi bir ortamki sanki gülmemek için zor duruyor hepsi
Çok doğru bir tespit :)) ekip zamanla aşacak bu durumu. Yarınki çekimde bir de kamera arkası çekimi olacak. Onunla birlikte ekibin daha eğlenceli kısmına şahit olacaksınız diye düşünüyoruz ☺️🫡
3.5 milyona 200 beygir araba welcome to turkiye
🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Oda yola yansıttığı 150 hp😮
:))
Togg 7.4 gördük
Demek mi neymiş mercedesin 0-100 10 veya 11 sn. Bir alman yalanını daha ifşa eden TOGG mühendislerine sonsuz teşekkürler
10 saniye değil aslında ama 8 saniyenin altına düştüğünü bu yarış sırasında göremedik maalesef.
mercedes sport + alıp esp kapatıp, launch control ile kalkması gerekirdi.
Arabada launch control yok ama bir miktar fren gaz kombinasyonu ile sportplus modunda kalkıldı
🎉
Yavrum nasıl
A200 galiba c200 den daha performanslı.
Haftaya göreceğiz :)
Heykel yerine 80 yil önce araba yapsaydik suan daha iyi yerlerdeydik
Toggu yapan ve yaptirandan Allah razi olsun oyum helal olsun
80 yıl önce uçağımız bile vardı gerizekalı, arkasında mı duruldu? Kaç tane fabrika vardı, kapatıldı. Devrim arabası yapıldı, arabaya benzin konulmadı. Aptal aptal konuşup insanları sinir etmeyin, o heykelleri bi taraflarına montelerler senin, akcahil seni.
C200 parasıyla 2 tane togg alıyorsun eski Mercedes ler yok artık almanlar dandik üretiyor
togg nasıl alman devi marcedesin C200 ünü geçmiş ya çok komik değil mi 😁
🤷🏻♂️🤷🏻♂️
435 bg 4×4 togg başka
TOGG saplamış
🤷🏻♂️🤷🏻♂️
donanımda kıyaslasanıza
Bu formatımız kapsamında arabaların donanımları ile ilgilenmiyoruz. Yakında bu tarz içerikler de üretmeye başlayacağız.
c200ün performansı cidden kötü.320 bile geçiyor 200hp yi yola aktaramıyor
Bugün Antalya togg servis önünden geçtim ne çok araç vardı öyle .
Bu arada c200 160hp falan, teknik speclere aldanmayın, 170hp stok g20 geçiyor c200’ü
Değil, c200 4 çeker olduğu ve 1.8 ton olduğu için o gücü hemen aktaramıyor. Belşli bir hıza ulaşması gerekiyor şanzımanı da ZF gibi kararlı olmadığı için durum bu şekilde oluyor. G20 4 çeker ve benzer ağırlıkta olsa o zaman anlarsınız zaten Kadir S’in videolarında c200ün geriden gelip G20yi geçtiğini görürsünüz ki bu da normal bir durum.
@@TheYavkay Tesla Model Y SR 1979kg kaç boy sapladı videosu var kanalda izlersin, şu çöp c200’ü savunmayın Allah aşkına..
@@0SinfulAngeL0 elektrikli araçla benzinli kıyası yapmıyorum zira aktarma elemanı yok. Ha 180'den sonra C200 önde bitirirdi ama ben bunu anlatmıyorum başka bir şey söylüyorum. Benzinli ile benzinli kıyası yapıyorum. Zira Togg'da c200'den daha ağır her testi de önde bitirmiş.. Ben G20 ile W206 kıyası yapıyorum bilmeden konuşuyorsun. Sana orada neden olduğunu anlatmaya çalışıyorum. Git Kadir S'nin g20 w206 videosunu izle 10. dakikadan sonra neler olduğunu anlamaya çalış bakalım.
@@TheYavkay ne boş adamsın birader aktarma organı etkisi demişsin motorun verdiği beygir gücü, ağırlığa, 0-100 0-400 bakılır isterse buharlı tren olsun ne fark eder, c200 0-100 7.1sn Tesla Model Y SR 0-100 7.5sn, Tesla kaç boy fark atıyor daha bana aktarma organı falan diyorsun.
@@0SinfulAngeL0 konu Tesla'ya nerden geldi ya ben hiç Tesla'dan bahsetmedim. Aynı dili konuşma noktasında biraz problem var sanırım, senin pek anladığını düşünmüyorum. Google translate ile kendi diline mi tercüme ettiriyorsun ne yapıyorsun anlamadım neyse şimdi Deepl kullanarak dediklerimi anlamaya çalış bakalım:
Senin söylemin G20 üzerindendi ona atıfta bulundum. Aynı beygir bile olsa elektrikli araçlar 0-100'de daha etkili olurlar aktarma organı olmadığı için. Zira Tesla'da torkta daha yüksek, öte yandan C200'ün 0-100 verileri gerçekçi değil zaten buna bir itirazım yok ve herkes de biliyor bunu. Benim söylediklerim W206 vs G20 içindi ikisinin de birbirine üstünlükleri var. Şimdi Mercedes performansta Togg'a geçildi diye çöp mü oldu :D:D:D onu alan adamda bu senin kafadan düşünüyordur zaten. Neyse şimdi gene çevirt bakalım dediklerimi diline .
Mercedes uzun Yolda tog mu dinler 400 metre de tog geçince hızlı mi olmuş oluyor
Emin ol uzun yolda mercedesten çok daha konforlu çok daha az yoruyor ve çok daha seri. emin ol. bunu çoooook mercedes eskitmiş bir togg sürücüsü olarak söylüyorum. aslında mesele şu. tüm içten yanmalı motorlu arabalar çöp. bunu biza elektrikli arabalar anlatmaya başladı. son yıllarda.
tarihin en saçma drag'ı
Tesla Lamborghini ile yarışır, bizimkiler mercedes c200 dandik modeline kafa tuttuğuna gururlanır…..
Yorumdakiler toggu baya övmüş ama elektrikli arabalar normal benzinli arabalardan daha performanslı oraya elektrikli mercedes koymak daha mantıklı olabilir.
başka videoda izlemiştim mercedes EQB 250+ ile yarışıyor TOGG onuda tokatlıyo
@@kemal78488 bunu 4 matic ile dene
Burada normal benzinli araba olarak ifade edilebilecek bir araba yok aslında. Mercedes C200'ü, 0-100 hızlanmasını 7.1 saniyede tamamlıyor iddiası ile piyasaya sürmüş, TOGG ise 0-100 verisi 7.5 saniye. Ama biz yaptığımız ölçümlerde 7.1 saniyeyi tutturamıyoruz. Videoda da sonuç bu söylediğimize paralel.
EQB250+'ın 0-100 verisi 8.9 saniye, araç gücü de 190hp. TOGG'un kazanması çok normal :)
@@uzmediatr eqs den bahsediyorum
3:46 geç kalkmayın artık
👍🏼