Merci poto ça fait plaisir 😉👊 Je confirme tout ce que tu dis sur la dr. Même si par sécurité il vaut mieux faire les vidanges à 500km comme tu le dis, moi je les ais toujours fait tout les 3000 et ras. La mienne a dépassé les 30000 bornes et le piston est toujours celui d'origine, il date de 1994 😁, c'est incroyable surtout quand on sait ce que je lui mets dans la face à chaque sortie. J'ai encore roulé avec aujourd'hui, elle marche toujours nikel c'est juste abusé 👌 Donc je confirme, moto idéal pour les débutants, pas cher, entretien hyper cool et indestructible 👍
Salut à toi , merci pour tes vidéos toujours sympa à regarder, Moi j ai commencé l enduro à 43 ans , mais motard sur route depuis que les années , Commence avec une 250excf de 2014, gardée 2 ans , et roule maintenant avec une beta 300 xtrainer de 2019, Et la pour le moment elle me satisfait amplement, j hésite même à la changer pour prendre la nouvelle 2021. La xtrainer que j ai achetée en juin 2019 à aujourd’hui 103 heures , et pas de soucis que du bonheur....
personnellement j’ai commencé et je suis toujours avec une beta 50 rr de 2015, faute de budget je n’ai pas pris une sport ou racing mais je m’amuse très bien avec c’est super léger j’arrive à faire quelques franchissements avec c’est clairement un jouet mais je pense passer sur une 125 exc de 2003-2007 environ ta vidéo m’a beaucoup plu 🙏🏾
J'ai commencé avec un 125 exc de 2006 moto au top le moteur est génial et bien rempli mais elle va où elle veut.... Comme tu l'as dit c'est pas méchant on s'y fait aujourd'hui j'ai changé pour la sherco 2021 et la partie cycle est 1000 fois plus agréable et mets plus en confiance dans le défoncé le moteur est top aussi : une arme dans les grimpettes pour un 125!
Pour commencer en 2T: 125 ou 200 voir 250 (qui peut s'adoucir) pour les gros gabarits. En 4T: 250 ou 300. Le gabarit est quand même un critère très important en enduro ...
Moi j ai commencer depuis qlq temps avec un 125 kdx enduro, un 2 temps des année 90 2000,une vrai merveille pour commencer je vous le conseille fortement
La même, première moto de cross/enduro pour ma part, ça me convient pour débuter et apprendre les bases, et à 80km/h entre les arbres ça suffit largement 🤣
1ere moto 250 Crf , avantage prise en main facile , partie cycle et moteur souple, inconvénients cher les réparations ...En tout cas belle vidéo enduro, bon sujet de 'quelle moto choisir pour débuter', continues comme ca on est la tkt
Salut. Super vidéo. Continue comme çà c est cool. Moi j'ai commencé avec un 125cc 4t (beta rr) après je suis passé sur une 250 wrf de 2003. C'était très fun, j'ai participé à mes premières enduro. Puis j'ai craqué pour un 300exc de 2012. Un 2t increvable par contre pour du technique un peu trop violent à mon goût. Et là je viens de passer sur un 350 fe de 2018. Pour de la rando c'est cool, pour envoyer c'est cool pour du technique c'est cool etc... par contre 2t coûte bien moins cher à l'entretien qu'un 4t. ✌
Première moto ,honda 125 crm de 1995 ,homologué ,et endurisé avec une transmission adapté ,payé 750 euros en 2016 ,elle tourne toujours ,j'ai juste fait un piston .28 cv en version libre ,toute équipé ,compte tours ,compteur .. pour moi sa aura été une des meilleurs moto pour débuté .+ de 4000 kms en enduro sans jamais tomber en panne .
Dans l'ordre j'ai eu une HM CRM Dérapage RR 50cc le top du top en 50cc ultra fiable et niveau pièces il y a pas mieux donc conseil pour les gros budget HM car très robuste et fiable, après 2 ktm duke 125, une DTX 125 2t, une MV Agusta brutal 800 2012, et la je roule en Street fighter 848. Je précise j'ai 6 ans de permis gros cube et un peu d'expérience sur route très peu en enduro. Alors je pourrais juste parlé de ce que je vais sûrement acheté ou un Yam WRF 250 ou un CRF 250, pas très cher à l'entretien plutôt robuste, quand aux autres marques je peux juste dire que Husqvarna et Ktm sont de très bonne moto mais coûteuse en entretien et fragile pour une utilisation rigoureuse.
250 sef 2018 un vrai régal ça fait 2 mois que je l’es il y a 2 modes un pour les grimpettes donc c’est vraiment un tracteur super cool grimpe tout seul et le mode linéaire c’est une superbe moto pas mal de couple enfin super pour l’enduro quoi 😉
Salut à tous ! moi j'ai commencé et je commence toujhours avec un 300 husaberg 2 t de 2013 ! ultra chaud , se qui me sauve c'est mon gabarit et le fait que je sois motard depuis 25 ans sur des motos très puissante ! mais c'est difficile , en attendant je prend un super pied ! mais je valide toute se que tu as pu dire c'est totalement vrai !
Honda 125 crm de 1999 que j’ai encore je l’ai depuis 1 ans et c’est un moteur qui fonctionne plutôt bien et qui n’est pas fragile le défaut c’est surtout La Fourche c’est mou mais pour débuter c’est vraiment super
Salut ! Moi j'ai commencé il y'a 6mois en haute Loire avec une 125 Exc de 2004, et malheureusement il faut prévoir un budget plus important que ce que tu dis dans ta vidéo, j'ai payé la mienne 2400€, juste à la sortie du confinement, le marché de l'occasion est fou. En tout cas ça marche hyper bien !! Hormis l'angle de braqué un peu petit et le manque de couple à bas régime c'est super et ça passe vraiment partout. Un petit pot Doma racing pour gagner du couple à bas régime et c'est excellent.
Simpa la vidéo ! 👍 Le 350 dr est l’école sur pas cher en achat pas cher en entretien un peut lourd perso Les veille ktm exc année 2004 mini son au moin a 2500 euro une propre est entretenu Niveaux entretien piston pour débutant 50 a 70 heur facile Niveaux hard 40 heur Attention a bien netoye la valve à l’échappement toute les années qui arive à s’encrasser avec le temps point fort on peut changé le ressort de pression pour changé le comportement moteur sa c’est le top 125 sherco machine légère est fiable ! Perso pour un niveaux moyens sans trop de frais est pas cher 250 gas gas assez simple mais efficace ! 👍✌️
J'ai débuté avec un gas gas 250 ec de 2003 que j'ai encore d'ailleurs . Seul défaut à mon gout c'est le manque de couple à bas régime qui est un peu difficile au départ mais une fois en main c'est un régal ;)
kdx125 , J ai changé le carbu(30) et la ligne(big one), piston neuf . Je fais 12500 tour/min et j ai une plage de puissance très bien reparti.. ca me fatigue bien les bras, je n ai pas besoin de plus!! La légende reste très agréable a chevaucher.....
Je roule aussi actuellement en 125 KDX "débridée" , et je suis bluffé du résultat ! Après de "vrais enduros" (250 gasgas , husaberg , HVA,...) trop puissantes pour ètre exploitées au maxi (160 km/h dans les chemins roulants le 250 Gas en 14*38) , je m' amuse sans frayeur avec cette KDX , légère et performante pour des enduro softs !
pour debuter pas cher j'ai debuter en 125 tsx! avantages:hyper costaud niveau moteur,pas cher d'occaz.inconvenients:pieces compliquer a trouver,pas fais de base pour ca(trail),puissance limiter donc modif de la demultiplication,suspensions un peu molle.
J'ai commencé avec un 250 ktm egs de 1997, très coupleuse, pour commencé elle met en assurance. Et elle m'avait coûter que 600€ . Et justement un 250 est beaucoup plus facile à prendre en main quand on débute car c'est beaucoup plus coupleux qu'un 125 et le moteur souffre beaucoup moins .
Bonjour à toi tout d'abord merci pour tes tuto tes explications et tes video elles sont top et bien expliquer . J'adore la moto jen fait depuis petit dans les bois les chemins biensur c'était que des motos cross mes bon ,je voudrais être legal donc prendre un enduro 125 2t avec un moteur qui soit bon bas comme au régime tu parle de la sherco 125 dun ami à toi a til une chaine youtube pour voir quelque vidéo de celle ci et en même temps savoir si je suis dans le bon modèle et la bonne voi merci .
@@moto63bylilroo dommage je vais essayé de trouver des avis pour me faire une idée d'elle cars les vidéos que je trouve ne sont pas assez approfondies pour me faire une idée sur cette moto si je doit l'acheter ou non . Merci de ta réponse qui a été super vite ;)
Première moto , 125rr 2t 2018 , c'est une super moto , comme tous les 125 2t la marge de progression est énorme , tu ne te fais pas peur au début et si tu roule bien tu passes partout ! Le 125 c'est la meilleur cylindrée pour apprendre a bien rouler . Pourquoi une beta ? L'occasion 🤷😂 , elle avait 50heures , piston neuf et je l'ai eu pas trop cher . Si vous avez l'occasion je recommande , super moto
Salut j ai question pour toi j ai un dirt 125cc apollo de 2016 monter avec un carbu 26mm gicleur 98 d origine , mais elle se gorge en essence et arrivé en fond de 4ème en monter le moteur brout et impossible de repartir même en tombant une vitesse ? Quel carbu et quel gicleur me conseillerais-tu pour des performances optimale ? Merci
Les gasgas pour débuter c'est top: pièces pas cher bonne partie cycle pas cher à l achat fiable et puissant par contre la finition est moins propre que ktm etc et la conso est élevée.
Moi j'ai commencé sur un 125 sx de 2003 acheter pas cher. Point fort elle marcher super bien. Point faible pas de couple en bas et boîte 5 pour les 125 sx de (2002 a 2003) il me semble et pas mal de vis foirée par l'ancien propriétaire d'où le prix mai très bonne moto pour débuté dans le monde du tout terrain.
Salut à toi et merci pour tes superbes vidéos. J'ai commencé la moto à 42 ans il y a un mois. J'ai acheté un dirt ycf 140. J'ai envie de passer sur une enduro 125 ou 250. Seulement je mesure 1m68 et j'ai testé une YZ 125 d'un ami et je trouve ça vraiment très haut. Tu penses qu'il faut m'y habituer ou choisir une moto plus petite ? J'ai une 250 yzf que je vais sûrement acheter de 2002. Qu'en penses-tu ? Merci
@@moto63bylilroo OK je te remercie. Je pensais commencer avec un 125 2tps mais ça me semble démesuré pour mon niveau actuel. Je suis sur le point d'acheter une yzf 250 de 2002. Tu en penses quoi ?
C'est un petit peu particulier pour moi. J'ai un Hva 450 fe 2015 en double monte. Enduro/SM. Je précise que j'suis un "gros gabarit" 1m84, 95kg. Avantage ? - coupleuse ; - puissante ; - facile en générale ; - entretien (intervalle de 130h pour piston...) Désavantage ? - trop coupleuse dans le tech ; - trop puissante dans le tech ; - quelques kilos en trop (quoique, elle fait 4 kilos de plus qu'un 350 fe). Le truc, c'est qu'il me faudrait 2 motos différente mais le budget... Mais j'y pense à prendre un 250 2tps, uniquement enduro. Dis-moi ce que tu en pense.
Moi j’ai commencé avec un 85 sx de 2007 et j’ai acheté une autre moto pour l’enduro c une bêta 125 lc rr 4t 2020 Avantages : -ça patine pas dans la boue - ça bombarde (si on change la ligne complète ou enlever la chicane dans le silencieux) -sur la route ça marche hyper bien -ne coute quasi rien en neuf ~5000€ Inconvénient : -modèle rare -brider c pas assez puissant -un peu lourd pour un 125
Je roule avec une petite minimx 150cc 4t à 750€ (neufs) C'est super léger et sa fonctionne bien pour débuter et savoir si sa me plaît vraiment Par contre c'est telment léger que j'accroche nul part mes je suis de prêt un amis qui roule en 300 sherco
Bonjour. Super vidéo ! J'aimerais offrir à mon fils un 125 typé enduro loisir débutant pour commencer dans les chemins caillouteux. Taille du pilote 1.70 pour 90 kilos de muscle ! J'ai un petit budget de 2500 euros. Je n'y connais rien et en cherchant, tout est compliqué... pourriez vous m'aider et me conseiller, s'il vous plaît ?
Salut moi j’ai commencé avec une 125 sherco de 2018 qui m’a coûté environ 5000 euro, j’étais bricoleur à l’époque sur ma mobylette, donc quelque notion pour changer piston et pièce extérieure, pour mes 1m70 et mes 65 kg ça me va très bien les petits gabarit, et je suis amoureux des 2 T je m’amuse comme un fou, je connaissais pas sherco, mais vraiment c’est des super moto, cleind’oeil au démarreur électrique, qui j’en suis super ravie, surtout dans les endroits difficiles, ça s’apprécie 👍🏽👍🏽donc voilà ciao à tous 👍🏽👍🏽
..j'avais pas regardé : très peu de km mais l'essence dans le fond était marron , et j'aurais du mettre un filtre , donc les ocaz qui roulent pas + éthanol + réservoir métal = oxydation !! + carbu bricolé par un rigolo = pointeau foiré ! + autonomie de moins de 100 km ! sinon sur goudron = super même mistral de face ! avec seulement le quick bonjour les galères quand elle cale au feu et qu'il faut attendre qu'elle refroidisse pour redémarrer , un bonheur en été !! sinon y'a les ajp pr3 125 3500€ et 250 3900€ et spr 250 6400€ (en belgique) , je sais pas si les pr sont aux normes ou encore construites . genay-racing.fr/boutique/index.php?id_category=26&controller=category sinon pour la balade y'a aprilia rx 125 4T 3500€ et malaguti xtm 125 4T 3000€ ? c'est la même ! injection , abs avant , refroidi liquide . vu aussi beta rr125 lc 4400€ facilement débridable en débranchant un fil au cdi . hexa-moto.com/forum/discussion/16845/debridage-125-beta-rr-4t-sm
Pour débuter j'ai eu un 125 dirt de chez mini mx sa va pas si mal quad on est jeune ( j'ai eu sa a 14ans ) Pis pour le moment je suis sur un ltz 400 2007 sa roule fort mais c un quad Donc c pas comparable
700 maico le top pour débuter 👍 Nan franchement je pense que quand ont débuté l'enduro ont à déjà tâté de la poignée de gaz donc n'importe la qu'elle nous fera progressé.moi perso je suis plus de la vielle école donc une ressente sert à aller chercher la performance qui nous manque une fois qu'on a le niveau donc quelque soit le budget commencer avec une ancienne qui marche
250 WRF pas forcement d’inconvénient si ce n'est que le prix des pièces sont chères , sur le long terme j'ai gonflé unpeu au niveau des pièces pour avoir plus de puissance et en profiter aussi en SM
moto63 enfaite le couple a ba régime est incroyable, elle est douce a ba régime et quand on veut s’amuser on tire déçue et ça envoie je crois elle a 60cv
Passage de la 50cc au 300 GasGas pour moi 😂 Au final pas si mal pour du loisir, au début je roulais tout au couple le temps de m'y habituer, elle tracte tellement qu'elle pardonne beaucoup d'erreurs ! Le mieux reste je pense la 125cc à 16 ans pour bien apprendre les bases 👍
Sujet beaucoup trop abordé sur RUclips.... vu et revu Ensuite la musique dans tes montages ça arrange pas trop le truc, dommage les images sont belles pourtant ^^ Bonne continuation continue ce que tu fais c'est bien ! ++
Pour moi: Ktm 300 2t année 2007 top niveau puissant,belle repris. On la prend vite en main(3000 euro avec des plastique trouve sur le boncoin) Pour ma copine: ktm 250 4t 2002 on la pas encore essayé allez arrive fin août (2500 avec des pièces change. Trouve sur le boncoin)
@@moto63bylilroo oui, au début j'avais peur au niveau puissant mais comme tout nouvelle moto au début tu fait des chemins de bois et t'apprend à la connaître. Quand tu commence à l'avoir en main tu commence à augmenter le niveaux et je suis pas prêt de la changé.
Salut!!!sympa tes vidéos je me suis abonné. Je fais un peut de pub pour que tu viennes découvrir ma chaine . Je fais des présentations et essais de dirt bike ycf. En ce moment je test est prépare une ycf bigy 190 donc si tu veux t abonné et laisser un commentaire sur la chaine hésite pas.
T'as vidéos est bien mais tu as dit une connerie quand tu as parlé des 250 WRF Car sur une 250 WRF de 2015 tu ne règle pas les soupapes toutes les 20 h Exemple la mienne va avoir 12000 kms je n'y est encore jamais rien fait dessus Tout fonctionne parfaitement je vais bientôt changer la distribution et le piston Coût de l'opération 550 € chez Yamaha Donc il ne faut pas dire qu'un 4 temps coûte plus cher d'entretien c'est faut. Moi ma Moto me revient à 200 € par an plus les pneus et l'essence bien sûr.
Merci poto ça fait plaisir 😉👊
Je confirme tout ce que tu dis sur la dr. Même si par sécurité il vaut mieux faire les vidanges à 500km comme tu le dis, moi je les ais toujours fait tout les 3000 et ras. La mienne a dépassé les 30000 bornes et le piston est toujours celui d'origine, il date de 1994 😁, c'est incroyable surtout quand on sait ce que je lui mets dans la face à chaque sortie. J'ai encore roulé avec aujourd'hui, elle marche toujours nikel c'est juste abusé 👌
Donc je confirme, moto idéal pour les débutants, pas cher, entretien hyper cool et indestructible 👍
Ça fait plaisir Poto Je te voir confirmer ça c’est la valeur sûre
Le 350 dr
La partie cycle est à chier quand même les gars 😅
Salut à toi , merci pour tes vidéos toujours sympa à regarder,
Moi j ai commencé l enduro à 43 ans , mais motard sur route depuis que les années ,
Commence avec une 250excf de 2014, gardée 2 ans , et roule maintenant avec une beta 300 xtrainer de 2019,
Et la pour le moment elle me satisfait amplement, j hésite même à la changer pour prendre la nouvelle 2021.
La xtrainer que j ai achetée en juin 2019 à aujourd’hui 103 heures , et pas de soucis que du bonheur....
personnellement j’ai commencé et je suis toujours avec une beta 50 rr de 2015, faute de budget je n’ai pas pris une sport ou racing mais je m’amuse très bien avec c’est super léger j’arrive à faire quelques franchissements avec c’est clairement un jouet mais je pense passer sur une 125 exc de 2003-2007 environ ta vidéo m’a beaucoup plu 🙏🏾
J'ai commencé avec un 125 exc de 2006 moto au top le moteur est génial et bien rempli mais elle va où elle veut.... Comme tu l'as dit c'est pas méchant on s'y fait aujourd'hui j'ai changé pour la sherco 2021 et la partie cycle est 1000 fois plus agréable et mets plus en confiance dans le défoncé le moteur est top aussi : une arme dans les grimpettes pour un 125!
De fou !!
Pour commencer en 2T: 125 ou 200 voir 250 (qui peut s'adoucir) pour les gros gabarits.
En 4T: 250 ou 300.
Le gabarit est quand même un critère très important en enduro ...
Moi j ai commencer depuis qlq temps avec un 125 kdx enduro, un 2 temps des année 90 2000,une vrai merveille pour commencer je vous le conseille fortement
La même, première moto de cross/enduro pour ma part, ça me convient pour débuter et apprendre les bases, et à 80km/h entre les arbres ça suffit largement 🤣
1ere moto 250 Crf , avantage prise en main facile , partie cycle et moteur souple, inconvénients cher les réparations ...En tout cas belle vidéo enduro, bon sujet de 'quelle moto choisir pour débuter', continues comme ca on est la tkt
Et non homologué aussi
Merci c’est sympa
Nathan .!. Peut-être que c’est une Hm
La mienne justement est une hm
Salut. Super vidéo. Continue comme çà c est cool. Moi j'ai commencé avec un 125cc 4t (beta rr) après je suis passé sur une 250 wrf de 2003. C'était très fun, j'ai participé à mes premières enduro. Puis j'ai craqué pour un 300exc de 2012. Un 2t increvable par contre pour du technique un peu trop violent à mon goût. Et là je viens de passer sur un 350 fe de 2018. Pour de la rando c'est cool, pour envoyer c'est cool pour du technique c'est cool etc... par contre 2t coûte bien moins cher à l'entretien qu'un 4t. ✌
Oui effectivement à moins que tu t’y connais beaucoup en mécanique le quatre temps n’est pas très rentable
Ça fait plaisir de voir ton évolution j’espère qu’y en a que ça intéressera
Première moto ,honda 125 crm de 1995 ,homologué ,et endurisé avec une transmission adapté ,payé 750 euros en 2016 ,elle tourne toujours ,j'ai juste fait un piston .28 cv en version libre ,toute équipé ,compte tours ,compteur .. pour moi sa aura été une des meilleurs moto pour débuté .+ de 4000 kms en enduro sans jamais tomber en panne .
Dans l'ordre j'ai eu une HM CRM Dérapage RR 50cc le top du top en 50cc ultra fiable et niveau pièces il y a pas mieux donc conseil pour les gros budget HM car très robuste et fiable, après 2 ktm duke 125, une DTX 125 2t, une MV Agusta brutal 800 2012, et la je roule en Street fighter 848. Je précise j'ai 6 ans de permis gros cube et un peu d'expérience sur route très peu en enduro. Alors je pourrais juste parlé de ce que je vais sûrement acheté ou un Yam WRF 250 ou un CRF 250, pas très cher à l'entretien plutôt robuste, quand aux autres marques je peux juste dire que Husqvarna et Ktm sont de très bonne moto mais coûteuse en entretien et fragile pour une utilisation rigoureuse.
250 sef 2018 un vrai régal ça fait 2 mois que je l’es il y a 2 modes un pour les grimpettes donc c’est vraiment un tracteur super cool grimpe tout seul et le mode linéaire c’est une superbe moto pas mal de couple enfin super pour l’enduro quoi 😉
Salut à tous ! moi j'ai commencé et je commence toujhours avec un 300 husaberg 2 t de 2013 ! ultra chaud , se qui me sauve c'est mon gabarit et le fait que je sois motard depuis 25 ans sur des motos très puissante ! mais c'est difficile , en attendant je prend un super pied ! mais je valide toute se que tu as pu dire c'est totalement vrai !
Ah bah merci ça fait super plaisir d’avoir un petit message comme ça
Honda 125 crm de 1999 que j’ai encore je l’ai depuis 1 ans et c’est un moteur qui fonctionne plutôt bien et qui n’est pas fragile le défaut c’est surtout La Fourche c’est mou mais pour débuter c’est vraiment super
Par contre dans les tours ça craque à fond!!!
Salut ! Moi j'ai commencé il y'a 6mois en haute Loire avec une 125 Exc de 2004, et malheureusement il faut prévoir un budget plus important que ce que tu dis dans ta vidéo, j'ai payé la mienne 2400€, juste à la sortie du confinement, le marché de l'occasion est fou. En tout cas ça marche hyper bien !! Hormis l'angle de braqué un peu petit et le manque de couple à bas régime c'est super et ça passe vraiment partout. Un petit pot Doma racing pour gagner du couple à bas régime et c'est excellent.
👌👌👌le tarif change effectivement
Simpa la vidéo ! 👍
Le 350 dr est l’école sur pas cher en achat pas cher en entretien un peut lourd perso
Les veille ktm exc année 2004 mini son au moin a 2500 euro une propre est entretenu
Niveaux entretien piston pour débutant 50 a 70 heur facile
Niveaux hard 40 heur
Attention a bien netoye la valve à l’échappement toute les années qui arive à s’encrasser avec le temps point fort on peut changé le ressort de pression pour changé le comportement moteur sa c’est le top
125 sherco machine légère est fiable !
Perso pour un niveaux moyens sans trop de frais est pas cher 250 gas gas assez simple mais efficace ! 👍✌️
J'ai débuté avec un gas gas 250 ec de 2003 que j'ai encore d'ailleurs . Seul défaut à mon gout c'est le manque de couple à bas régime qui est un peu difficile au départ mais une fois en main c'est un régal ;)
C’est vrai mais si tu avais commencé par une petite cylindrée peut-être ça aurait été plus facile pour appréhender le véhicule après
T'étais un total débutant ou tu avais déjà fais du cross ou autre ?
J’ai une sherco 125 ça marche super bien même en bas régime
De la folie cette moto
kdx125 , J ai changé le carbu(30) et la ligne(big one), piston neuf . Je fais 12500 tour/min et j ai une plage de puissance très bien reparti.. ca me fatigue bien les bras, je n ai pas besoin de plus!! La légende reste très agréable a chevaucher.....
Je roule aussi actuellement en 125 KDX "débridée" , et je suis bluffé du résultat ! Après de "vrais enduros" (250 gasgas , husaberg , HVA,...) trop puissantes pour ètre exploitées au maxi (160 km/h dans les chemins roulants le 250 Gas en 14*38) , je m' amuse sans frayeur avec cette KDX , légère et performante pour des enduro softs !
pour debuter pas cher j'ai debuter en 125 tsx! avantages:hyper costaud niveau moteur,pas cher d'occaz.inconvenients:pieces compliquer a trouver,pas fais de base pour ca(trail),puissance limiter donc modif de la demultiplication,suspensions un peu molle.
Je ne connais pas trop cette moto il faudrait que je regarde intéressant en tout cas
J'ai commencé avec un 250 ktm egs de 1997, très coupleuse, pour commencé elle met en assurance. Et elle m'avait coûter que 600€ .
Et justement un 250 est beaucoup plus facile à prendre en main quand on débute car c'est beaucoup plus coupleux qu'un 125 et le moteur souffre beaucoup moins .
125 exc une pépite pour apprendre
Pour le couple, la vitesse c'est suffisant ou il faut plutôt un 250 ?
pourquoi sherco est pour les hauts budgets ?
Merci mec! Super vidéo!
Bonjour à toi tout d'abord merci pour tes tuto tes explications et tes video elles sont top et bien expliquer . J'adore la moto jen fait depuis petit dans les bois les chemins biensur c'était que des motos cross mes bon ,je voudrais être legal donc prendre un enduro 125 2t avec un moteur qui soit bon bas comme au régime tu parle de la sherco 125 dun ami à toi a til une chaine youtube pour voir quelque vidéo de celle ci et en même temps savoir si je suis dans le bon modèle et la bonne voi merci .
Jean Sébastien Trioux Laurie n’a pas de chaîne RUclips malheureusement
@@moto63bylilroo dommage je vais essayé de trouver des avis pour me faire une idée d'elle cars les vidéos que je trouve ne sont pas assez approfondies pour me faire une idée sur cette moto si je doit l'acheter ou non . Merci de ta réponse qui a été super vite ;)
J'aime beaucoup l'esprit!Un abonné supplémentaire!
Ça fait plaisir un petit commentaire comme ça
Première moto , 125rr 2t 2018 , c'est une super moto , comme tous les 125 2t la marge de progression est énorme , tu ne te fais pas peur au début et si tu roule bien tu passes partout ! Le 125 c'est la meilleur cylindrée pour apprendre a bien rouler . Pourquoi une beta ? L'occasion 🤷😂 , elle avait 50heures , piston neuf et je l'ai eu pas trop cher . Si vous avez l'occasion je recommande , super moto
J’avoue que j’avais pas pensé à citer cette bécane mais c’est vrai qu’elle est ultra bonne
J’ai vraiment commencé l’enduro avec un 250 TEI 2020. Moto ultra facile, super bonne prise en main
Vont bien quand même c’est brelle c’est quand même de la folie
une moto électrique pour commencer c bien ou pas ?
Le top
@@moto63bylilroo oki super
merci de ta réonde rapide.
Salut j ai question pour toi j ai un dirt 125cc apollo de 2016 monter avec un carbu 26mm gicleur 98 d origine , mais elle se gorge en essence et arrivé en fond de 4ème en monter le moteur brout et impossible de repartir même en tombant une vitesse ? Quel carbu et quel gicleur me conseillerais-tu pour des performances optimale ? Merci
Là il va falloir descendre au moins de 5 Le gicleur pour voir
Je vais essayé de faire sa et je reviendrais vers toi pour le comptes rendus ✌Merci pour la rapidité 👍😎
K 91 normal
Les gasgas pour débuter c'est top:
pièces pas cher
bonne partie cycle
pas cher à l achat
fiable et puissant
par contre la finition est moins propre que ktm etc et la conso est élevée.
Superbe vidéo pour ma part je suis en 125 dtr que j'ai payé 650euros sans frais à prévoir (7000km) les plastique était vieux et user c'est tout
Lourd
Moi j'ai commencé sur un 125 sx de 2003 acheter pas cher. Point fort elle marcher super bien. Point faible pas de couple en bas et boîte 5 pour les 125 sx de (2002 a 2003) il me semble et pas mal de vis foirée par l'ancien propriétaire d'où le prix mai très bonne moto pour débuté dans le monde du tout terrain.
Quand on est un peu mécano des fois ça vaut le coup d’avoir des bons prix et se faire plaisir après c’est assez radical c’est un cross quand même
@@moto63bylilroo oh oui maintenant j'ai en 300 exc 2014 sa me change le vie 😱
Une 125 dtr de 1998 avantages couple et linéaire et défaut son poid 120kg a vidé donc un resoir de 11.5 litre
C’est vrai que c’est pas une mauvaise moto pour commencer
perso je pense partir sur une 300 cc sherco ca a l'air sympa
C est sympa oui
Salut à toi et merci pour tes superbes vidéos.
J'ai commencé la moto à 42 ans il y a un mois.
J'ai acheté un dirt ycf 140.
J'ai envie de passer sur une enduro 125 ou 250.
Seulement je mesure 1m68 et j'ai testé une YZ 125 d'un ami et je trouve ça vraiment très haut.
Tu penses qu'il faut m'y habituer ou choisir une moto plus petite ?
J'ai une 250 yzf que je vais sûrement acheter de 2002. Qu'en penses-tu ?
Merci
Perso je fait la même taille et je mis suis habitué
@@moto63bylilroo
OK je te remercie.
Je pensais commencer avec un 125 2tps mais ça me semble démesuré pour mon niveau actuel.
Je suis sur le point d'acheter une yzf 250 de 2002.
Tu en penses quoi ?
C'est un petit peu particulier pour moi. J'ai un Hva 450 fe 2015 en double monte. Enduro/SM.
Je précise que j'suis un "gros gabarit" 1m84, 95kg.
Avantage ?
- coupleuse ;
- puissante ;
- facile en générale ;
- entretien (intervalle de 130h pour piston...)
Désavantage ?
- trop coupleuse dans le tech ;
- trop puissante dans le tech ;
- quelques kilos en trop (quoique, elle fait 4 kilos de plus qu'un 350 fe).
Le truc, c'est qu'il me faudrait 2 motos différente mais le budget...
Mais j'y pense à prendre un 250 2tps, uniquement enduro.
Dis-moi ce que tu en pense.
Pense que jusqu’à maintenant le commentaire que j’ai vu le plus parfait c’est le tiens
Simplement tout dit
Moi j’ai commencé avec un 85 sx de 2007 et j’ai acheté une autre moto pour l’enduro c une bêta 125 lc rr 4t 2020
Avantages :
-ça patine pas dans la boue
- ça bombarde (si on change la ligne complète ou enlever la chicane dans le silencieux)
-sur la route ça marche hyper bien
-ne coute quasi rien en neuf ~5000€
Inconvénient :
-modèle rare
-brider c pas assez puissant
-un peu lourd pour un 125
Salut, hors sujet, où est-ce que tu roules dans le 63 (j'adore tes vidéos)
Oui bien sûr partout
Je roule avec une petite minimx 150cc 4t à 750€ (neufs)
C'est super léger et sa fonctionne bien pour débuter et savoir si sa me plaît vraiment
Par contre c'est telment léger que j'accroche nul part mes je suis de prêt un amis qui roule en 300 sherco
Bonjour.
Super vidéo !
J'aimerais offrir à mon fils un 125 typé enduro loisir débutant pour commencer dans les chemins caillouteux. Taille du pilote 1.70 pour 90 kilos de muscle !
J'ai un petit budget de 2500 euros. Je n'y connais rien et en cherchant, tout est compliqué... pourriez vous m'aider et me conseiller, s'il vous plaît ?
Petit 125 Ktm 2006 a se tarif sa peut être pas mal pour débuter
@@moto63bylilroo
Ou Gas Gas
Salut moi j’ai commencé avec une 125 sherco de 2018 qui m’a coûté environ 5000 euro, j’étais bricoleur à l’époque sur ma mobylette, donc quelque notion pour changer piston et pièce extérieure, pour mes 1m70 et mes 65 kg ça me va très bien les petits gabarit, et je suis amoureux des 2 T je m’amuse comme un fou, je connaissais pas sherco, mais vraiment c’est des super moto, cleind’oeil au démarreur électrique, qui j’en suis super ravie, surtout dans les endroits difficiles, ça s’apprécie 👍🏽👍🏽donc voilà ciao à tous 👍🏽👍🏽
Après dite si les 200 (193cc) 2 temps sont bien pour comemcer ?
De fou mais dure à revendre et pas cher à l achat
Tu n'as pas précisé le type de Husqy que tu as s'il te plaît, l'année etc.. Merci
salut j'avais acheté une 350 dr y'a 2 ans , elle a passé l'année au garage : carbu bouché 3 fois !
..j'avais pas regardé : très peu de km mais l'essence dans le fond était marron , et j'aurais du mettre un filtre , donc les ocaz qui roulent pas + éthanol + réservoir métal = oxydation !! + carbu bricolé par un rigolo = pointeau foiré ! + autonomie de moins de 100 km !
sinon sur goudron = super même mistral de face ! avec seulement le quick
bonjour les galères quand elle cale au feu et qu'il faut attendre qu'elle refroidisse pour redémarrer , un bonheur en été !!
sinon y'a les ajp pr3 125 3500€ et 250 3900€ et spr 250 6400€ (en belgique) ,
je sais pas si les pr sont aux normes ou encore construites .
genay-racing.fr/boutique/index.php?id_category=26&controller=category
sinon pour la balade y'a aprilia rx 125 4T 3500€ et
malaguti xtm 125 4T 3000€ ? c'est la même ! injection , abs avant , refroidi liquide . vu aussi beta rr125 lc 4400€ facilement débridable en débranchant un fil au cdi .
hexa-moto.com/forum/discussion/16845/debridage-125-beta-rr-4t-sm
250 sherco 2018 factory
Moi j'ai une Yamaha 125 et j'ai commencer y'a 2 semaine , j'en fais tout les dimanche a cause des cours
C’est pas de l’enduro du coup c’est du cross
@@lordz5837 possible , mtn j'ai une 150 YCF sp2 2017
Moi je débute sur un 125exc de 2004 inconvénient fourche trop dur d’origine 😉
Salut j’animerais m’acheter cette moto mais je suis petit
Tu mesure combien et tu touchez à peu près comment par terre ?
@@lennychambe3128 perso je mesure 1m80 et je touche bien au sol 👍
Mtx 125 r de 1983 un vieux 2t qui marche bien et sur tout pas cher
C est sur
Pour débuter j'ai eu un 125 dirt de chez mini mx sa va pas si mal quad on est jeune ( j'ai eu sa a 14ans )
Pis pour le moment je suis sur un ltz 400 2007 sa roule fort mais c un quad
Donc c pas comparable
Après je ne suis pas très Quad mais je comprends tout à fait l’évolution
pour débuter j'ai pris un 125 yz et franchement c'était pas la meilleure.. des que je suis passé sur mon 250 TE ca a été le changement radical
C’est vrai que l’enduro avec un 125 yz c’est pas top j’ai la même après c’est un cross c’est normal 🤘
@@noaaugusto108 ouais c'est vraiment pas évident toujours avec l'embrayage
À 125 YZ c’est exclusif de fou
noa il a tout dit 👌
Brothers On Woods Dans les grimpette sa gueule
700 maico le top pour débuter 👍
Nan franchement je pense que quand ont débuté l'enduro ont à déjà tâté de la poignée de gaz donc n'importe la qu'elle nous fera progressé.moi perso je suis plus de la vielle école donc une ressente sert à aller chercher la performance qui nous manque une fois qu'on a le niveau donc quelque soit le budget commencer avec une ancienne qui marche
C’est pas faux le raisonnement est assez bon aussi
250 WRF pas forcement d’inconvénient si ce n'est que le prix des pièces sont chères , sur le long terme j'ai gonflé unpeu au niveau des pièces pour avoir plus de puissance et en profiter aussi en SM
Sa fonctionne aussi oui sa doit être un peux juste ?
Une KTM 150 tpi pour commencer ça va ?
Oui elle est super cette moto c’est la petite évolution de la 125 qui est super je recommande
125 exc 2008 mais peux être violents si on y va pas petit à petit
C’est vrai qu’elle marche quand même super bien
Camera à peine un peu trop basse dommage :/ sinon sympa ;)
Ouais effectivement à la fin de la vidéo ça va un peu mieux
450 bêta rr 2006 avantage moteur ktm inconvénients pièces introuvables pour l’entretien. Super moteur souple et ça envoie quand on veut
Ça fait gros pour commencer un peu?
moto63 ça va quand on s’habitue vite
julien guillaumeau faut bien et le couple c est agréable
moto63 enfaite le couple a ba régime est incroyable, elle est douce a ba régime et quand on veut s’amuser on tire déçue et ça envoie je crois elle a 60cv
julien guillaumeau C’est ça mais toi ça vas-tu as le bon raisonnement pour savoir comment l’utiliser
Le 200 gasgas est bien adapté pour débuter plus facile qu'un 125 et moins usant que la 250
moi jai pris une 125 exc 2016
J’ai commencé sur une xr250 de 84 inconvénient beaucoup trop lourd
Perso je fait 1m57 et pour débuter (vu la taille) je pensais à une 250 pampera de chez gasgas c’est une 2T à la fois trial et enduro
Voila 👍🏽
Moi c 65kx assez puissante mais pas assez rapide pas de démarreur électrique elle manque de tech
@@LarediFDucoin-h5m ça reste un 65
Perso une 250 excf 17, coupleux et puissant et surtout léger
Sa va bien aussi c est vrai
Très bonne moto
125 cr assez compliqué au début car la puissance et vraiment à très très au régime
Sa craque !!!!
@@moto63bylilroo ouais c'est rigolo
Passage de la 50cc au 300 GasGas pour moi 😂 Au final pas si mal pour du loisir, au début je roulais tout au couple le temps de m'y habituer, elle tracte tellement qu'elle pardonne beaucoup d'erreurs ! Le mieux reste je pense la 125cc à 16 ans pour bien apprendre les bases 👍
Je pense que tu as tout dit ça fait plaisir de te voir passer en dessous de la vidéo
J'ai test une 250 tpi 2 temp et j'ai pa du tout galère je trouve injection plu facile à maitre du gaz
Commande la 450 exc 2023 reçoit mi juillet 🤞🤞
Yamaha 50 dtr 2002 elle et très très très fiable et bien débridé elle avance autant qu'un kit 86 👍
Les ktm de 2003 2007 ça a augmenté les prix c'est très rare d'en trouvé à moins de 2300
Et ouais vu qu’ils font plus la cylindrée c’est vrai que les prix sont en train de s’affoler
@@moto63bylilroo Ouais c'est dommage de voir des 125 de 2005 ce vendre 3000€ alors que des 300 beta de 2013 sont à 3000 3500
Sujet beaucoup trop abordé sur RUclips.... vu et revu
Ensuite la musique dans tes montages ça arrange pas trop le truc, dommage les images sont belles pourtant ^^
Bonne continuation continue ce que tu fais c'est bien ! ++
Ah merci c’est gentil après y a des motos qui ont pas été abordé dans les autres sujets
110 dert bike c'est un peu trop petit mais sa passe partout l'essence ne descend pas
J'ai un 200 gas gas ec de 2004 une vrai merveil pour l'enduro
Pour moi:
Ktm 300 2t année 2007 top niveau puissant,belle repris. On la prend vite en main(3000 euro avec des plastique trouve sur le boncoin)
Pour ma copine: ktm 250 4t 2002 on la pas encore essayé allez arrive fin août (2500 avec des pièces change. Trouve sur le boncoin)
Je pense que t’as tout compris en fait et tu te reconnais dans ma vidéo du coup
Après toi t’as commencé assez lourd
@@moto63bylilroo oui, au début j'avais peur au niveau puissant mais comme tout nouvelle moto au début tu fait des chemins de bois et t'apprend à la connaître. Quand tu commence à l'avoir en main tu commence à augmenter le niveaux et je suis pas prêt de la changé.
Ma première moto c'était une drit ycf 150
Si quelqu'un vend la sienne je suis preneur dans la partie "j'ai peu de budget mais je sais démonter un moteur"
:D
250 beta 2014 pas de moteur a démonter ^^
Pour commencer je rêverais de m'acheter un 350 husqky/ktm 2 temps a carbu qui tracte, un petit 500 quoi en moins dangereux
125sherco 2019 le to couple et tout pour un 125 mais trop haut pour faire de l’enduro même pour des personnes de 1m85comme moi
Faut la rabaissez
125 ttr perso
250 crf le couple est incroyable mais pour un débutant c’est lourd un peu
C'est pas du tout une bonne moto pour débuté en enduro, 250 4t c'est lourd, pas maniable, et niveau suspension si c'est un cross une horreur
125 exc
Un bêta 50 enduro
L’inconvénient est le manque de puissance et l’avantage est le poids et la maniabilité
C’est surtout aussi que quand tu vas passer sur la plus grosse cylindrée tu vas avoir des super réflexes
moto63 ça c’est vrai tout le monde me le dit 😉
Une Yamaha 200 it
Juste un petit truc vous faites quoi tous là avec vos 50 en commentaires ?? On parle de réel enduro là pas vos 50 qui patine même pas en 1ere
600 XT !
KTM 250 excf
125 husqvarna 2007 2000€
on commence deja par avoir une machine homologuée..c'est pas le cas de certains de tes potes
Logique oui 😂
Salut!!!sympa tes vidéos je me suis abonné.
Je fais un peut de pub pour que tu viennes découvrir ma chaine .
Je fais des présentations et essais de dirt bike ycf.
En ce moment je test est prépare une ycf bigy 190 donc si tu veux t abonné et laisser un commentaire sur la chaine hésite pas.
Dirt ycf 45 c’est dommage tu as mis deux fois le même message sur 2 vidéos différentes..... c est du spam ....
350 de ils se touchent pour les prix
Donc total débutant faut pas que je prenne un 300 gasgas alors
Tu peux mais tu mettras plus de temps à progresser c’est mon avis après
T'as vidéos est bien mais tu as dit une connerie quand tu as parlé des 250 WRF
Car sur une 250 WRF de 2015 tu ne règle pas les soupapes toutes les 20 h
Exemple la mienne va avoir 12000 kms je n'y est encore jamais rien fait dessus
Tout fonctionne parfaitement je vais bientôt changer la distribution et le piston
Coût de l'opération 550 € chez Yamaha
Donc il ne faut pas dire qu'un 4 temps coûte plus cher d'entretien c'est faut.
Moi ma Moto me revient à 200 € par an plus les pneus et l'essence bien sûr.
12k sans changer le piston. 😂🙌🙌
Sur manuel c est pas marquer sa 🙌
300 gasgas
Gro modèle
Tu dis pas grand chose
Un peu nul ta video