Смотрю кучу роликов ебутся с сцеплениям.Пишу у меня турбовая жига 250л разгон 0-100 6сек колеса 17радиуса тоя 888 .А теперь по сцеплению тоже мучался органика стекло волокно горело не держала и двойные карзины все это шляпа .Как я поступил взял 06 диск от ваз поменял накладки на азбест и карзина от шевы нивы фирмы валео и забыл просто забыл что такое буксует сепа .
Вопрос по вазовскому мотору какой был расход топлива? Интересует Ваше мнение по поводу замены бензинового двигателя на форд транзит на 16 ти клапанный агрегат ваз расход на родном по трассе до 12 л по городу под 18 литров есть ли смысл?
@@МихаилГлушков-м4юПривет в нете инфа была вроде под этот маховик можно поставить Камминс сцепление 240 мм и выжимной с крайслера более усиленное будет.
@@San--Sanych надо в интернете покопаться), я в данный момент поставлю б/у сцепление 405 как тест что бы сильно не тратиться , а насчёт каминс завтра в магаз заеду сравню корзины)отпишусь
Кпп было ваз классики они стыкуется так, единственное что под подшибник колено точить надо , а корзина от классики встаёт на 10 маховик и венец от классики
![ATEEZ(에이티즈) - [GOLDEN HOUR : Part.2] Preview](http://i.ytimg.com/vi/X4PfgRPBUVo/mqdefault.jpg)
Смотрю кучу роликов ебутся с сцеплениям.Пишу у меня турбовая жига 250л разгон 0-100 6сек колеса 17радиуса тоя 888 .А теперь по сцеплению тоже мучался органика стекло волокно горело не держала и двойные карзины все это шляпа .Как я поступил взял 06 диск от ваз поменял накладки на азбест и карзина от шевы нивы фирмы валео и забыл просто забыл что такое буксует сепа .
Вопрос по вазовскому мотору какой был расход топлива?
Интересует Ваше мнение по поводу замены бензинового двигателя на форд транзит на 16 ти клапанный агрегат ваз расход на родном по трассе до 12 л по городу под 18 литров есть ли смысл?
Мотор реально стоящий, расход по тра се был около 8 л по подсчетам в городе груженый около 16
По трассе медленно будет ехать у дизеля мало оборотов я тоже стал только от Митсубиси
Я тоже так думаю, хотя если верить характеристикам у него 5600 заявлено
@@МихаилГлушков-м4ю на больших оборотах грееться дизель в основном обороты не любит
@@АлексейКоньков-т2с а понял
@@МихаилГлушков-м4юПривет в нете инфа была вроде под этот маховик можно поставить Камминс сцепление 240 мм и выжимной с крайслера более усиленное будет.
@@San--Sanych надо в интернете покопаться), я в данный момент поставлю б/у сцепление 405 как тест что бы сильно не тратиться , а насчёт каминс завтра в магаз заеду сравню корзины)отпишусь
Как 16- ти клапанный мотор состыковать с газелевской кпп,не подскажите? И на какие опоры мотор ставить?
Кпп было ваз классики они стыкуется так, единственное что под подшибник колено точить надо , а корзина от классики встаёт на 10 маховик и венец от классики