生産終了⁉︎消える前にスーパーカブ50に乗ってみた。

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 дек 2024

Комментарии • 165

  • @イチゴパフェ-g1g
    @イチゴパフェ-g1g 5 месяцев назад +39

    私の父親は、16歳から定年の60歳までスーパカブ一筋です。よく乗ったもんだなあ〜と思います。

    • @Hiroko-Tani222
      @Hiroko-Tani222 5 месяцев назад

      😉チガミナちゃん、今晩は😊
      🏍来年からは原付二種をベースにパワーダウンさせたのを原付一種として市区町村の白ナンバーとして乗れます💨
      🏣郵便局で使っている電動バイク[e-Benry]は原付一種も二種もリアがフットブレーキで白ナンバーもピンクナンバーも車体本体価格が60.9万円😮
      👩私が乗ってる2004年型リトルカブは旧式のフレームと前後ドラムブレーキで特に前ブレーキはサスペンションの構造上、絶望的に効きません‼️安価な72ccキットを組みましたが[原付二種に乗れない人]に売却することを想定して49ccのキットも保存しています👛
      (高く売れたらハンターカブCT125の購入資金に充て、181ccキットを組んで軽二輪登録を。)

  • @バッキ-q1p
    @バッキ-q1p 5 месяцев назад +2

    ありがとうございます!

  • @coindsilver
    @coindsilver 5 месяцев назад +9

    私は大型バイクも所有していますが スーパーカブ50をサブバイクとして所有しています。
    でも 大型乗るようになってからカブに乗り始めたのですが シフトダウンのブリッピングの練習になるし
    何より 「スピード出さなくてもバイクって楽しいでしょ?」 と問いかけてくるバイクなので初心者こそ乗るべきバイクで
    非常に気に入っています。 大型を手放してもカブはずっと保有しているだろうなと思える一台ですね。

  • @_jxi9ixs635
    @_jxi9ixs635 5 месяцев назад +9

    うちの祖父は定年後も自治体から委託されて国有林の管理をしてたのですが、80歳過ぎてもカブに乗って山奥へ出かけてましたよ😊 元軍人だったのでずっと元気でしたが、元気なみなみさんなら、何歳になってもカブに乗れると思います!

  • @cuda340
    @cuda340 5 месяцев назад +1

    たった今仕事から帰宅しました😁👍 アイスクリーム基金🍦

  • @mk-vn3bs
    @mk-vn3bs 5 месяцев назад +8

    私も去年スーパーカブ(110)買いました。
    今ではカブの虜で本当に買ってよかったと思います。
    50歳台中盤ですが免許返納するまで乗りたいなぁと思っております。

  • @AX-HIDE
    @AX-HIDE 5 месяцев назад +7

    カブ50 のスペックも含めて
    詳細な情報ありがとうございます。
    これからどんどん暑くなるので、ちがみなさん 体調の管理気を付けて下さい😀👍

  • @pappar3
    @pappar3 5 месяцев назад +11

    普通に考えて、排ガス規制対応後の125ccより排ガス規制非対応の50ccの方が規制成分の絶対量は少ないはず。含有率を下げても絶対量が増えたらむしろ環境に悪い。

    • @アリラン-b9i
      @アリラン-b9i 4 месяца назад +1

      確かにそうやなぁ
      気づかなかったなぁ

  • @ねこねこ-t9c6c
    @ねこねこ-t9c6c 5 месяцев назад +4

    カブは世界に誇る名車だと思います😊。

  • @しもちゃん-k6q
    @しもちゃん-k6q 5 месяцев назад +4

    50ccは二段階右折や制限速度30km/hという縛りはありますが、田舎だと信号も無かったりのんびり走るのには良さそうですね。
    燃費もいいしね✨

  • @かずみや-q4f
    @かずみや-q4f 5 месяцев назад +5

    素敵な景色とカブ
    最高に合いますね!

  • @クリティカル-j9u
    @クリティカル-j9u 5 месяцев назад +6

    50cc以下のバイクはみんなで大切に乗って残していかないと行けないですね…
    自分もカブ50乗ってるんで大切にしていきます!

  • @KOBEEEEEE777
    @KOBEEEEEE777 5 месяцев назад +3

    生産終了にならないよ。
    本田の株主総会で新基準の生産を社長が明言しました。

  • @クウガ-p8m
    @クウガ-p8m 5 месяцев назад +2

    つい1ヶ月前に『中華カブ』の原付から、原付『クロスカブ』に乗り換えましたが、原付カブは完全に生産中止になってました。
    これからの原付は110ccのバイクをパワーダウンして販売するらしいです。(バイク屋さん情報)
    原付価格より、価格も今より高くなるらしいです。
    クロスカブの方も新車が無く、中古のクロスカブを探して購入しました。

  • @beck7190
    @beck7190 5 месяцев назад +4

    スーパーカブ50良いですね🙆🏻亡き父のカブを借りて初めて乗った時は驚きと感動ですた🤩125ccを50cc仕様にして販売すると噂がありますが、50ccの良さは無いかもしれませんね。ラーメン🍜飯テロです😵‍💫

  • @旅人ゲスト
    @旅人ゲスト 5 месяцев назад +4

    50ccが無くなるのは寂しいですね!

  • @mickk9470
    @mickk9470 5 месяцев назад +3

    スーパーカブは魔性のバイクやぁ〜
    バイク界の彦摩呂さん並みにいいインプレでした😊
    久々にカブ50乗りたくなりました

  • @porsan-vo4nu
    @porsan-vo4nu 5 месяцев назад +2

    みなみちゃんは、何時見ても天然だよね。
    でも、そんなところが好き😊

  • @huntercub110
    @huntercub110 5 месяцев назад +3

    無くなるのは残念ですよね😢

  • @夏目レイコ-y2l
    @夏目レイコ-y2l 5 месяцев назад +2

    16のころから20年カブ50乗ってました❤ 壊れちゃてるんですが
    今でもガレージに置いてあります 😆

  • @sugiyan14
    @sugiyan14 5 месяцев назад +2

    5年前、スーパーカブ・ストリートのボニーブルーに一目惚れして50cc購入‼️
    今でも大事に乗ってるし、50でも楽しいよ😊

  • @カイハヤザキ
    @カイハヤザキ 5 месяцев назад +2

    うちの姉が50ccのJOGに乗っているのでJOGが壊れたらどうなるんだろう〜と心配です…。
    でも買ってから4年経つけど一度も壊れた事がないのでいつまでも大丈夫だと信じています!
    桃ジュース、ラーメンメッチャ美味しそうでしたよ!
    チガミナさんは本当に美味しいお店を知っていますね!

  • @takebouki777
    @takebouki777 5 месяцев назад +3

    歳をとってもバイクを乗っていたいもんですね。😊

  • @katsunori-c4o
    @katsunori-c4o 5 месяцев назад +2

    みなみさん、今晩お疲れ様です〜🌉 自分も若い時カブ乗ってました🏍 乗りやすいですね🏜️ 思い出があります〜😢 運転等気をつけて下さい🏍🌠 頑張って下さい応援してます〜🍦🌞

  • @Socrate2
    @Socrate2 5 месяцев назад +2

    原付は無くならん。馬力規制になるだけ。
    5.4psなので50カブよりパワーある。
    110の流用だろうから、回転上がらないだけで、振動減って快適になりそう。

    • @長田大助
      @長田大助 5 месяцев назад +1

      でも重くなっちゃうんですよねぇ

  • @冷凍みかん-j4y
    @冷凍みかん-j4y 5 месяцев назад +2

    超燃費が良いスーパーカブ50において、排ガス規制する必要性とは???🧐
    と考えつつ、今所有しているモンキーとゴリラ🐒🦍
    ノーマルのまま大事にしよう😊そー思う今日この頃です。
    はぁ、ピープルの部品があればピープル直して乗るのに...🚲

  • @Jamesbond-d3t
    @Jamesbond-d3t 5 месяцев назад +2

    スーパーカブ50
    私にとってはラーメン屋さんとか蕎麦屋さんの出前専用バイクというイメージです。💡😄

  • @junsakurai9835
    @junsakurai9835 5 месяцев назад +2

    自分の父親もずーっとCUBに乗ってたけどね。
    50ccが排ガス規制に掛かるってチョット?なんだけどね。
    排気量が小さい分、燃費も良く、排ガスの排出量も少ないと思うんだけど?
    今の技術ならどうにでも出来ると思うんだけどね。スピードに関しては、時代に逆行してると思うけどね。
    次回も楽しみにしています❣❣

  • @siverblue6613
    @siverblue6613 5 месяцев назад +3

    スーパーカブ、楽しいですよね~自分もFIカブカスタム50に乗ってます☺️

  • @tea-dogs
    @tea-dogs 5 месяцев назад +2

    排ガス規制というより、50ccは日本以外需要がない排気量なので、完全に国内向けとなり、採算が合わないそうなのです。
    400ccも同じ様な感じですね。
    とはいえ、カブは本田宗一郎の知恵が詰まった1台でどれだけ時間が経っても色褪せない素晴らしいものだと思います。
    時代の波に勝てないのは残念ですけどね。

  • @関洋介-p2b
    @関洋介-p2b 5 месяцев назад +2

    カブ50はいいですね‼️カスタムパーツもいっぱい出てるしね👍Tシャツもかわいいな❤ちがみなさんが70代になる頃は自分は仏様かな😅

  • @みうらさん-z6d
    @みうらさん-z6d 5 месяцев назад +1

    ちがみなちゃんスーパーカブ50に乗っている姿はいつもと変わらない感じがするくらい直ぐに馴染んでましたねえ😁
    今回はカブTでも無く🐨コアラのマーチでもてけーんTシャツでも無くサメ🦈Tシャツでしたねえ😄

  • @mangetsu8277
    @mangetsu8277 4 месяца назад +1

    新聞奨学生してたからホンダのスーパーカブもヤマハのメイトもスズキのバーディも乗ってましたよ😊スーパーカブだけが4サイクルエンジンでメイトもバーディも2サイクルエンジンでした。スーパーカブの燃費はリッター150でしたよ

  • @komei014
    @komei014 5 месяцев назад +2

    カブ50初乗りおめでとうございます✨
    うちも乗ってみたい〜今はスクーターですが、セミオートマ難しくないかな…
    ホンダは50の生産終了したみたいなので、マジで今あるだけっぽいです。ただ、今後今の一部の125ccの出力落とした新しい原付一種が発売されるので、そちらが出回るようになったらぜひインプレお願いします🙇

  • @おとら-j1p
    @おとら-j1p 5 месяцев назад +3

    50ccのバイクでのんびりツーリング楽しそう!
    ラーメン美味しそうですね♪
    カブの万能さが改めてわかった動画でした☺️
    ちがみなさんといえばカブは定着してるんじゃないかと

  • @蘭圓ランマル
    @蘭圓ランマル 5 месяцев назад +2

    50ccバイクの生産メーカーは、今😮後、排ガス規制、環境規制に沿った製品を作れない…規制に伴う事が難しい、困難である、規制に伴う製品を作る為に、コストを大幅に増やして生産しても、採算取れないと判断したので、50ccは、もう実質作れないと言うのが正解かな…それだけ規制が厳しくなってくると云う事ですね。

  • @30kmp21
    @30kmp21 5 месяцев назад +1

    2:02 カタログ燃費は105km/Lです
    4.3Lで航続距離451.5kmなんだからどんだけ計算苦手でも100km/L超えてることくらいには気付けるんでは?
    というか70km/L切ってる(=C125以下)時点でなんかおかしいぞって思わんもんかな…

    • @30kmp21
      @30kmp21 5 месяцев назад

      台本執筆時、撮影時、編集時の3回、動画完成後にチェックしてるんなら4回気付くチャンスがあったんですから、それ全部スルーしちゃうんなら相当疲れてます
      何事も身体が資本ですから休息も大事ですよ

  • @nagoyaboy1992
    @nagoyaboy1992 5 месяцев назад +2

    キックスタートですが、動画に登場しているスーパーカブは2018年以降の車両なので、
    バッテリーが上がった場合はフューエルインジェクションが作動しない為、キックスタートは不可能です。
    バッテリーが上がってもキックスタートや押し掛けが通じるバイクは「キャブレター車のみ」です。

  • @takokaina
    @takokaina 5 месяцев назад +2

    AA09乗ってます。お世話になってるバイク屋ではもう入荷厳しいそうです。残念。

  • @tara_sr400
    @tara_sr400 5 месяцев назад +2

    原付が消えるのは寂しいですね😞
    スーパーカブ50は新聞配達のバイトで乗ってました😅🛵

  • @まさふみ-T
    @まさふみ-T 5 месяцев назад +4

    お疲れ様です。
    原付の件、聞いたことあります。時代の流れですかね。
    このスーパーカブいい感じです。買い物などにぴったりですね。
    将来的に「そういえば昔原付というバイクがあったらしいね」と語る日が来そうです。

  • @Hiroaki_Shin
    @Hiroaki_Shin 5 месяцев назад +2

    50ccの原付、制限速度30km/hってだけで現実的ではないので廃止もまあいいのかなという感想です。でもカブの長い歴史のスタートはこの50なので残念ではありますね😢😢
    ちなみにカブには乗ったことありません。

  • @周治上代
    @周治上代 5 месяцев назад +2

    いろいろと時代で変わって来ますね。
    カブは、やっぱり楽しいですね❗

  • @たまちー-h3n
    @たまちー-h3n 5 месяцев назад +2

    Tシャツのデザインが気になります🐟
    さかなと思いきや、サメって書いてる〜🤣

  • @yoha.0121
    @yoha.0121 5 месяцев назад +2

    このバイクかわいいよね〜😍

  • @長尾忠虎
    @長尾忠虎 2 месяца назад +1

    今から50年以上も前に、カブ50ccに乗っていたことがある。ガソリンを食わず、1Lで80kmは走った。ガソリンはいくら走っても減らないのだ。。。

    • @長尾忠虎
      @長尾忠虎 2 месяца назад +1

      スーパーカブ50ccを無くして、110ccの出力を減らすと言うが、ガソリン1Ⅼで
      60km位の燃費になるのかナ。。。

    • @長尾忠虎
      @長尾忠虎 2 месяца назад +1

      現スーパーカブ50ccで、制限速度30kmを守って走ってる奴を見たことが無い。出鱈目・目こぼしの警察。。。。。

  • @野林研児
    @野林研児 5 месяцев назад

    今でこそ郵便配達・新聞配達と言われるけど50年以上昔は地銀・信金クラスの銀行員、檀家回りのお坊さん、市役所の現場視察なんかもカブでした。(もっと以前は確かラビッドスクーターだったと記憶しているけど…)
    「日々節約して精進してます」アビールに大変好感を持っていました。

  • @skbhiro
    @skbhiro 5 месяцев назад +1

    みなみちゃん、お疲れ様😊
    50ccエンジン生産終了
    なんですよね🥺すべて
    125cc以内のエンジンで
    規制して排気量がある
    第一種原付になるみたいです
    50ccがレアになります😆
    みなみちゃん😆今のうち
    ゲットだよ😁

  • @ゆきりん-r8h
    @ゆきりん-r8h 5 месяцев назад +2

    高校生の頃、親に買ってもらったキャブレターのカブに乗ってました。スポーツ系でないので、遅いは重いはブレーキも効かないで、実際あまり面白くなかったけど…😒、高校生にとって燃費は最高、日常の足、とにかくタフでしたね。w😅

  • @puni-puni.9253
    @puni-puni.9253 5 месяцев назад +2

    何十年か前に
    免許取って初めて…
    新聞配達する上で乗りました。
    新聞の積載も下手でしたので、天候が崩れたら…😱
    な記憶🤣

  • @チョコクッキー-z3z
    @チョコクッキー-z3z 5 месяцев назад +2

    ちょっとした移動
    職場近ければ…重宝すると思うけど、盗難が一番心配かな
    無くなってしまうのは残念です

  • @taku6815
    @taku6815 5 месяцев назад +1

    スーパーカブ50、、、 昭和の町の経済を支えた 原付バイク、、、
    他メーカーの車種すら 形状が似てれば 「カブ」と呼んだ 泥よけ付遠心クラッチリターンギア原動機付自転車
    町内 田んぼのあぜ道 河岸 何処にあっても絵になる、、、
    排気量が変わってしまうだけだけど 哀愁を感じるネ

  • @栄二溝上
    @栄二溝上 5 месяцев назад +2

    50㏄以下はもう生産中止なるんだよな。無くなるよってなると何故か
    欲しくなるよね。🛵

  • @izu-tv5ui
    @izu-tv5ui 5 месяцев назад +2

    ラーメン🍜美味そうだった‼️スーパーカブ50も乗りたかった‼️あっ‼️乗った事あった😅

  • @ousui
    @ousui 5 месяцев назад +4

    自分も50ccの鉄カブ乗ってます。50ccはカブも例外なく生産終了なので、10年20年すればだいぶ貴重になりそうですね…

    • @ザルドス1175
      @ザルドス1175 5 месяцев назад

      1億台売れたバイクだからプレミアはあんまし付かないんじゃないかなぁ~。。。
      タマ数多過ぎ♪ヽ(´ω`)ノ

    • @カツヤ-y8g
      @カツヤ-y8g 5 месяцев назад

      桃ジュース美味しいそう😊ラーメンでかい😂チャーシュー大きい🎉貴重な50ccですね❕昔は、良く乗ってました😂今では、400ccですが😊

    • @ousui
      @ousui 5 месяцев назад

      @@ザルドス1175
      1億台売れたからこそ中古も売れまくって、カブだから乗り倒されまくって、カスタムされまくって、状態がいいノーマル車両は結構高くなりそうな気はします…
      モデルにもよりますが

  • @原田督弘-w1o
    @原田督弘-w1o 5 месяцев назад +1

    来年の5月までで生産終了してそれ以降は110ccから125ccのバイクのパワーを落としたバイクが販売されるみたいです主な車種として  スーパーカブ110  PCX125  リード125 ビション110 CB125Rが出るとなっています  私はスーパーカブが110を買います理由はいくつかあってロングストロークエンジン  耐久性も上がっていて  ディープフェンダーが付いてて何と言っても全体的に見てもかっこいいし自分好みのバイクなので購入しようと思ってます因みに普通自動二輪はヤマハのアメリカンバイクドラッグスター400クラシックが好きです

    • @原田督弘-w1o
      @原田督弘-w1o 5 месяцев назад +1

      ディオ110も出るかもしれないです

  • @野球3分座談会
    @野球3分座談会 5 месяцев назад +1

    原チャリが廃止はしょうがないよね。
    商用としては電動スクーターが静音でいいし、一般ユーザーからすると無免許でも乗れる電動アシスト自転車があれば生活にはちょうどいいんだよね。
    10キロ以上の通勤になると原付じゃないときついけど結局雨天時を考えると原チャリ通勤もきついからその距離の通勤となると選択肢が車になってくるしなあ

  • @robsmith7594
    @robsmith7594 5 месяцев назад +2

    Cool review Minami ..the Cub looked cool and it looked alot of fun to ride around Lake Yamanaka..the sound of the water was calming 😊. The information was easy to understand and follow..it's a real shame that the 50cc bike will no longer be produced after 2025 ..still be plenty around to enjoy riding though ..so the Super Cub will be around for a while ..I'm looking forward to seeing you ride into your 70's ..😂😂. Great weather for touring..stay safe and hydrated now the weather is getting hotter..ride carefully and enjoy your biking summer ❤. The ramen and peach juice looked delicious and refreshing..have a wonderful weekend beautiful Minami 🤗🛵🐧😍😘💕

  • @サカタヒデキ
    @サカタヒデキ 5 месяцев назад

    バッテリーがお亡くなりになった時は、キック式だとジャンプスターターが手元
    似なくても、安心してエンジンが始動できる利点がありますよね。

  • @kazutaro100pct
    @kazutaro100pct 5 месяцев назад +1

    あぁ、やっぱりこちらのラーメン屋さんはそれほどの旨さなのですね。何度か入り口でチェックしてみたんですが土日だとあまりに待ち時間が長くてあきらめてたんですよ。
    今度は本気で食べに行きます!!

  • @トムジョンイル
    @トムジョンイル 5 месяцев назад +2

    リッター60㌔でタンク4.3リッターってことは航続距離は240㌔では?

  • @Fukusaru07
    @Fukusaru07 5 месяцев назад +2

    カブ50!楽しいですよねぇ~✌️
    今の愛車で~す(笑)

  • @弘河西
    @弘河西 5 месяцев назад +3

    スーパーカブはなくさないってホンダが言ってたような……

  • @VIEEWER
    @VIEEWER 5 месяцев назад +2

    原付50ccバイクはなくなる方向らしいです昔の360ccの車見たいに登録を替えない限り?残る見たいです

  • @えいりあん-d4c
    @えいりあん-d4c 5 месяцев назад +1

    原付は楽かもしれないけど車に追い越されるので結構怖いです。狭い道は特に注意。なので個人的には原2を考えたいと思ってます。

  • @リタg
    @リタg 5 месяцев назад +1

    ン十年前に50㏄のカブに乗っていましたが、51㏄以上のバイクに乗り出すと30km/h制限ってかえって怖くなってしまって。また、荷物の30kg制限も使用用途を制限してしまうため、どうしても50㏄カブは選択肢から外さなくてはならなくて・・・。それでもカブはカブなんですけどね。

  • @MachizohJP
    @MachizohJP 5 месяцев назад +1

    カブは50と110でサイズはそこまで差はないので免許があるなら110で良いと思います。ただ、今の110は排ガス規制やABS義務化等で5Kg程重くなっているのが残念です。

  • @aoiro8958
    @aoiro8958 5 месяцев назад +1

    みなみちゃん、お疲れ様です。
    確かに新車で50cc購入できる時間もわずかで残念。
    でも、モンキー125とかなら、70に成ってもありそうじゃない。中古でカブの50もいいよね。
    ラーメン美味しそうだった。大豆味噌にこだわったようだったな。チャーシューもいい感じだったな〜

  • @トオルーバイク好き
    @トオルーバイク好き 5 месяцев назад +2

    腰が90度曲がってるんじゃなくって、ハングオンしてたんじゃない?(笑)
    昔、大間ツーリング行ったとき、フェリーで80歳のお爺さんと会った。もうバイク降りるって言ってたけど、元気な爺さんだった。歳とってもバイク楽しみたいですね!

  • @渡辺好倫
    @渡辺好倫 5 месяцев назад +1

    ダックス125とリトルカブ乗ってますが、50ccはちょっとストレスに感じる事が😅
    でも、ラッシュ時間や近場に行くには便利です😊

  • @塚本稔-y8f
    @塚本稔-y8f 5 месяцев назад +1

    たまにはのんびり50ccでノンビリ走るんもいいんじゃない😢ラーメンのチャーシューデカっくて美味そう🎉🎉🎉山梨は桃🍑旨し😊お疲れ様ブブーン😊

  • @ベンちゃんねる-u2v
    @ベンちゃんねる-u2v 5 месяцев назад +1

    自分はスーパーカブ50DX乗ってます😊。
    キック3速のみです🏍。

  • @hiro_hiro_1123
    @hiro_hiro_1123 5 месяцев назад +2

    ラーメンめっちゃうまそう😍
    50ccは規制されちゃうんだぁ😅

  • @やぶおかとしゆき
    @やぶおかとしゆき 5 месяцев назад +2

    スーパーカブ50新聞配達のバイトで乗ったなあ。50ccバイクも無くなる寂しいですね。

  • @umekobucha
    @umekobucha 5 месяцев назад +1

    島だとナンバープレート無しの車やバイクも平気で走ってるので、ノーヘルおばあちゃんも余裕なんだろうなぁ😊

  • @ライダー-s7x
    @ライダー-s7x 5 месяцев назад +1

    動画見ました 僕もですがちがさんも何歳になっても一生愛車に乗って行きましょう❣️

  • @barrywhelan8479
    @barrywhelan8479 5 месяцев назад +1

    I really like the colour of the cub Minami, a great and informative review, well done and thank you for sharing. 😺

  • @バッキ-q1p
    @バッキ-q1p 5 месяцев назад +1

    法定速度30Kmだとどうだろう少し危険ですよね。

  • @Roze-k7p
    @Roze-k7p 4 месяца назад

    私のうちの80代のおばちゃんもこないだまでリトルカブに乗ってました!

  • @tutu4519
    @tutu4519 5 месяцев назад +1

    スーパーカブ50、今のうちに買いたくなってきました。😅

  • @浮浪雲ー
    @浮浪雲ー 5 месяцев назад +1

    懐かしいな…昔はよく乗ったよ。

  • @stantan5707
    @stantan5707 5 месяцев назад +3

    good spirit of super cub.

  • @あほっち-j4p
    @あほっち-j4p 5 месяцев назад +1

    カタログ燃費はもっと良いとおもいますね
    確か100㎞/L以上だったと思いますね

  • @DREAM_T500
    @DREAM_T500 5 месяцев назад +1

    ブブーンて可愛いですね、レポート良いですね、😊

  • @しんちん-x3c
    @しんちん-x3c 5 месяцев назад +1

    お疲れ様です、ブブーン😆

  • @WFUZI-yl7rq1hy1q
    @WFUZI-yl7rq1hy1q 5 месяцев назад +1

    お疲れ様です。
    スーパーカブ50今のうちにゲットして置こうかどうするか🙋‍♂️
    125も視野に有るし、悩む😕🤚

  • @mar-cup1
    @mar-cup1 5 месяцев назад +1

    規制で消えてしまったエンジンはこれまでにも沢山ありました。
    日本ならではの小排気量エンジンをヨーロッパの規制に合わせて失うなんて政府は〇カがそろってると思いますw
    SOY MISOって大豆と味噌のラーメン?
    埼玉県の呉汁みたいな味なんでしょうか。美味しそうです。

  • @カニマサロ
    @カニマサロ 5 месяцев назад +1

    髪綺麗!

  • @イチゴパフェ-g1g
    @イチゴパフェ-g1g 5 месяцев назад +1

    茅ヶ崎みなみさん、こんばんは~!

  • @rocigucci9618
    @rocigucci9618 5 месяцев назад

    50のカブはバイトでガッツリ乗ってましたが、振動と音の割には進まないので中距離でも疲れる、加速も速度も良くないので環八とかはストレスだった記憶です。なので、近所の街乗り専用だったらいいかな、そうでなかったら、125の方が全然いいと思います。で、大は小を兼ねるで、トータル125の方がいいと思います。なので、将来のためには、今のカブを大事に乗るのがいいと思いまーす🙋

  • @シーン-i3n
    @シーン-i3n 5 месяцев назад

    大事なのは身長ではありません!😢股下です!😅(125ccは現行の125ccと馬力の少ない125ccになり、50ccがなくなるらしい!😢)

  • @LSB-i2u
    @LSB-i2u 5 месяцев назад +2

    積載性やキック、なにより鬼燃費。利便性は最強なバイクなんだろうな。でも、カブの独特なシフトが怖くて未だカブに乗ったこと無いんだよな。
    50ccは各メーカーが生産終了し出してますよ。とはいえ規制後もパワーとスピードをデチューンされた125ccが販売されて、原付免許でそれらに乗れるはずです。
    ちがみなさん、本当にいつも美味しそうに食べますよね。見ていてとても気持ち良いです。

  • @kamuik8487
    @kamuik8487 5 месяцев назад +2

    50cc廃止して、125ccを、原付一種の、規則にあてはめるって😅どうなんでしょうね?そう聞きましたが😅今一つ、理解出来て居ません。免許制度が変わる?🍑🥤旨そう。お疲れ様でした。

    • @nobchannel2529
      @nobchannel2529 5 месяцев назад +1

      免許制度は変わりませんよ。簡単に言うのであれば「原付1種登録できる、パワーダウンさせた125ccを販売する」と言う感じです。

    • @kamuik8487
      @kamuik8487 5 месяцев назад +1

      @@nobchannel2529 さん、有難う御座います。理解出来ました。

  • @wadercafe9777
    @wadercafe9777 5 месяцев назад

    スーパーカブ50は、今のうちに手に入れとけば将来プレミア付くかもですね!😆

  • @walterfabian24
    @walterfabian24 5 месяцев назад +2

    Me gustan mucho tus videos, otra forma de ver Japón, viajando en moto, probando comidas, me gustaría comprar una super cub 125 pero no las traen a argentina.
    PD: eres una mujer muy bella, saludos.

  • @熊偉民
    @熊偉民 5 месяцев назад +2

    一個美好的歷史會過去,但精神能延續下去!加油!!!

  • @ゆうのす
    @ゆうのす 5 месяцев назад +2

    バイク免許は持ってませんが、原付は学生時代の足でした(*´∀`*)
    唯一乗ったことのあるバイクのカテゴリーが無くなっちゃうのかぁ( ˃ ▵ ˂ )՞‪‪՞
    これも時代の流れですね…
    ちがみなには50ccのカブもやっぱりよく似合うね(๑•̀ㅂ•́)و✧
    カブに跨るちがみなばぁちゃん見たいなぁw

  • @gairarudhia0608
    @gairarudhia0608 Месяц назад +1

    え?スーパーカブ50はカタログスペック105km/L のはずだけど?

  • @高橋美春-r3v
    @高橋美春-r3v 5 месяцев назад

    こんにちは,カブ50は,110に比べたら明らかに非力ですが法定速度30kmという自転車並みの速度でゆっくり走りたい方もおられるので,法規制も変わるのか?軽自動車も年月と共に排気量が変わりより快適な車になりましたから良い方向かなぁ〜❓免許証の格付けも変わるのでしょうか?

  • @浄龍じょうりゅう
    @浄龍じょうりゅう 5 месяцев назад +1

    50CCの変わりに125CCのバイクの出力というか、パワーを下げて販売するそうですが、どの125CCのバイクが対象になるのか、未定らしいです。普通免許で原付2種に乗れるって言われていますが、道路交通法に関しては、50CCと同じで30キロまでしか出せず、交差点では二段階右折になるそうです。125だから、スピードも出せるし、二段階右折もしなくていいって勘違いしている人が大いにいそうです。カブはおそらく、パワーを下げて発売される原付にラインナップされると思ってます。2025年というか、もう生産終了したっぽいです。ですが、まだ在庫があるので、それを買う感じになるかと思います。