Сергей Валерьевич,хочу заступиться за тех,кто вам написал,что она дымит и можно прилично подугареть...Зря разбрасываете матерные аргументы и оскорбляете людей,а сами просто не знаете,как она устроена и откуда в подогреваемом воздухе появляется буквально дым,особенно при запуске...Я занимаюсь подоьными отопителями 40 лет и все про них знаю....Возьмите котел в руки,поверните к себе выпускным патрубком и вы увидете,что внутри имеется еще одна трубочка...Она служит для слива не сгоревшего топлива во время розжига,пока печь не перейдет в автономный режим и прогреется,уж тогда топливо будет сгорать максимально.Посмотрите внимательно куда эта трубка заходит внутри,а заходит она в камеру сгорания,проходя через две стенки корпуса теплообменника и к обоим она приварена.Какой бы не была качественной сварка,но многократное нагревание и остывание делают свое дело-в каком то месте сварка лопается,пусть даже маленькая щель,но через нее попутным потоком воздуха вытягивает пары топлива и гонит в салон машины...Обнаружить эту щель очень просто,припаяйте к щитковой лампочке 2 провода подключите лампу к аккумулятору и расположив лампу в камере сгорания у основания трубки сами наблюдайте между стенками теплообменника,поворачивая лампу в разные положения,вы обязательно увидете эту щель,а иногда там прям дыра бывает и без лампы видно...По этой причине при ремонте этих печек,я больше половины котлов бракую...Если щелка не очень большая,то делаю из проволоки небольшой крючок и с его помощью обматываю это повреждение тонким шнуровым асбестом буквально оди или два слоя,каждый слой пропитываю канцелярским клеем(жидкое стекло). После хорошей просушки при повышенной температуре можно пользоваться.В большинстве случаев получается отличный результат.Еще один совет.Жиклер в дозаторе подачи топлива должен быть таким,чтобы при включении клапана подачи из трубки капало не более чем полторы или в крайнем случае двух капель в сек.Если больше,то копоть будет выходить из выхлопа и приятного тоже мало будет...Если в заводской ЗАЗовской печке стоит жиклер 28,то дыма и выхлопной вообще не должно быть,просто выделяется типа пара,но это в идеале...Буду рад если мои советы пригодятся ЗАЗОВОДАМ...
Друзья, чтобы помочь попасть видео в тренды, прочитайте вот эту инструкцию: Длина комментария - первая строчка. Нужно писать разные фразы. Также лайкайте комментарии (свои и чужие). Чем разнообразнее комментарии тем лучше. Видео обсуждают - оно популярно. Не флудите в комментариях. Такие комментарии как: "В топ", "1 2 3 4 5" - будут списаны как бессмысленные. Распространяем. Есть быстрый способ вывести видео в тренды: Создайте блокнот на компьютере, запишите туда 7-9 разных фраз, которые хоть как то относятся к видео, сохраните их а потом просто копируйте готовые комментарии под видео при помощи комбинации Ctrl+V. Это помогает быстрому продвижению видео в тренды. Видео с большим количеством полноценных комментариев и большим количеством лайков попадают в тренды даже при скрутке просмотров! Спасибо!
У меня тоже такая печь в гараже есть. Одна планар вторая такая... Мотор перевёл на подшипники качения в текстолитовых корпусах и сама крвльчатка от куллера дует сильнее и гораздо тише.. С начало на бензине была... Карб иглу поставил от китайского мотора с мотоблока а за место жиклера иглу как на карбюраторах сделал... Сейчас в гараже систему пожаро тушения сделали пришлось на газ перевести... Планар на газу а это на бензине по плану была..
Главное вентилятор от куллера поставить в идеале подходит 120 по моему дует гораздо лучше... А ещё якорь отбалансировал...сейчас на выхлоп хочу катализатор приварить ..
дядька ты НЕ ПРАВ ,людей унижать ты не имеешь права,и никого,угореть от этой печки можно,при том нефиг делать,всё зависит от места её установки и непосредственно длины выхлопа ,напр если печка стоит на улице ,то выхлоп должен идти не менее 30см от основного винтелятора,ночевал в камазе с такой печкой ,воняло в кабине просто ужас ,решилось длинной трубой.....
Бро, а как лучше чистить камеру сгорания такой печки от нагара? Продувка сжатым воздухом показала себя не шибко эффективной. Может сыпануть туда стальных шариков и дроби да потрясти как следует?
мне чистить не приходилось даже не думал что может сильно закоптиться. Но думаю не дроби а песка крупного да и химии сейчас всякой полно можно промыть если нагара много.
Да тут все просто а вот шааз 112.8106010 тот еще геморой не как не могу дать ума при нагреве крыльчатка на распылителе топлива начинает чиркать что только не делал ни как .
Сергей Валерьевич,хочу заступиться за тех,кто вам написал,что она дымит и можно прилично подугареть...Зря разбрасываете матерные аргументы и оскорбляете людей,а сами просто не знаете,как она устроена и откуда в подогреваемом воздухе появляется буквально дым,особенно при запуске...Я занимаюсь подоьными отопителями 40 лет и все про них знаю....Возьмите котел в руки,поверните к себе выпускным патрубком и вы увидете,что внутри имеется еще одна трубочка...Она служит для слива не сгоревшего топлива во время розжига,пока печь не перейдет в автономный режим и прогреется,уж тогда топливо будет сгорать максимально.Посмотрите внимательно куда эта трубка заходит внутри,а заходит она в камеру сгорания,проходя через две стенки корпуса теплообменника и к обоим она приварена.Какой бы не была качественной сварка,но многократное нагревание и остывание делают свое дело-в каком то месте сварка лопается,пусть даже маленькая щель,но через нее попутным потоком воздуха вытягивает пары топлива и гонит в салон машины...Обнаружить эту щель очень просто,припаяйте к щитковой лампочке 2 провода подключите лампу к аккумулятору и расположив лампу в камере сгорания у основания трубки сами наблюдайте между стенками теплообменника,поворачивая лампу в разные положения,вы обязательно увидете эту щель,а иногда там прям дыра бывает и без лампы видно...По этой причине при ремонте этих печек,я больше половины котлов бракую...Если щелка не очень большая,то делаю из проволоки небольшой крючок и с его помощью обматываю это повреждение тонким шнуровым асбестом буквально оди или два слоя,каждый слой пропитываю канцелярским клеем(жидкое стекло). После хорошей просушки при повышенной температуре можно пользоваться.В большинстве случаев получается отличный результат.Еще один совет.Жиклер в дозаторе подачи топлива должен быть таким,чтобы при включении клапана подачи из трубки капало не более чем полторы или в крайнем случае двух капель в сек.Если больше,то копоть будет выходить из выхлопа и приятного тоже мало будет...Если в заводской ЗАЗовской печке стоит жиклер 28,то дыма и выхлопной вообще не должно быть,просто выделяется типа пара,но это в идеале...Буду рад если мои советы пригодятся ЗАЗОВОДАМ...
хороший комментарий развернутый.
Такая же ситуация была, я полуавтоматом проварил! Правда после этого хуже стало работать
Согласен делал водяную рубашку вокруг печки пришлось там все проваривать так как была течь.
Молодец,дядька!!!Так им тварям.
Понятно и доходчиво особенно в конце
спасибо
Друзья, чтобы помочь попасть видео в тренды, прочитайте вот
эту инструкцию:
Длина комментария - первая строчка. Нужно писать разные
фразы. Также лайкайте комментарии (свои и чужие). Чем разнообразнее комментарии
тем лучше. Видео обсуждают - оно популярно. Не флудите в комментариях. Такие
комментарии как: "В топ", "1 2 3 4 5" - будут списаны как
бессмысленные. Распространяем. Есть быстрый способ вывести видео в тренды:
Создайте блокнот на компьютере, запишите туда 7-9 разных фраз, которые хоть как
то относятся к видео, сохраните их а потом просто копируйте готовые комментарии
под видео при помощи комбинации Ctrl+V. Это помогает быстрому продвижению видео
в тренды. Видео с большим количеством полноценных комментариев и большим
количеством лайков попадают в тренды даже при скрутке просмотров!
Спасибо!
Всё чётко и умных слушать не надо 🤝🤝🤝👍👍👍
Подпись и 👍
@@виталавтоэлектрик спасибо
У меня такая уже 15лет работает супер.переделал на пропан ... работает сказка.
Один вентилятор (большой на входе) - осевого типа - продувочный, второй маленький - радиальный, создает плотный поток в горелку.
А как срабатывает реле на отключение и включение?
посмотрите 2 видео в заставках выходит. Если не найдете для себя ответа напишите сниму еще видео конкретно про реле.
Это термореле от температуры работает
00:32,08:01,11:03.
01:05,08:20,09:30.
У меня тоже такая печь в гараже есть. Одна планар вторая такая... Мотор перевёл на подшипники качения в текстолитовых корпусах и сама крвльчатка от куллера дует сильнее и гораздо тише.. С начало на бензине была... Карб иглу поставил от китайского мотора с мотоблока а за место жиклера иглу как на карбюраторах сделал... Сейчас в гараже систему пожаро тушения сделали пришлось на газ перевести... Планар на газу а это на бензине по плану была..
переделок много с подшипниками ?
@@ЗлойПапаКарло Да нет якорь подходит по внутреннему. Остаётся корпус выточить.. Я тексталитовый сделал считаю тише с ним... В инете есть переделка..
Главное вентилятор от куллера поставить в идеале подходит 120 по моему дует гораздо лучше... А ещё якорь отбалансировал...сейчас на выхлоп хочу катализатор приварить ..
Подскажите кожух нагревается?
нет
@@ЗлойПапаКарло спасибо
Как сделать что бы тише работала печь?
я по этому поводу не заморачивался
на подшибники переделай
дядька ты НЕ ПРАВ ,людей унижать ты не имеешь права,и никого,угореть от этой печки можно,при том нефиг делать,всё зависит от места её установки и непосредственно длины выхлопа ,напр если печка стоит на улице ,то выхлоп должен идти не менее 30см от основного винтелятора,ночевал в камазе с такой печкой ,воняло в кабине просто ужас ,решилось длинной трубой.....
11:04.
Чувак тот, наверное с водки угарел.
Бро, а как лучше чистить камеру сгорания такой печки от нагара? Продувка сжатым воздухом показала себя не шибко эффективной. Может сыпануть туда стальных шариков и дроби да потрясти как следует?
мне чистить не приходилось даже не думал что может сильно закоптиться. Но думаю не дроби а песка крупного да и химии сейчас всякой полно можно промыть если нагара много.
димексид залей
Надо в москвича своего внедрить,а выхлоп на поддон направить или на радиатор.ато родная печка дерьмо.
это, что - то у вас с печкой или системой охлаждения, у моего москвича 2140, жара такая стоит, хоть святых выноси, зимой в трусах !
Здравствуйте зкажиты пажлста мня атработынй гарелка нужын вы умейты делыт.
Не совсем понял. Вам горелка нужна которая работает на отработанном масле?
Да да
Класс урыл
На водороде вообще выхлопа не будет...
у меня водорода нет только сероводород)))
@@ЗлойПапаКарло )
Скорее второй подаёт не на камеру, а продувает моторчик
Да тут все просто а вот шааз 112.8106010 тот еще геморой не как не могу дать ума при нагреве крыльчатка на распылителе топлива начинает чиркать что только не делал ни как .