Panie Zacharze czy może się Pan odnieść do filmików użytkownika Autowizja pl na RUclips, pokazuje on tam niemieckie auta premium i ich tragiczne i tandetne plastyki... skrzypia okropnie! Moze to jakas prowokacja? Przecież wszyscy wiedzą, że niemieckie plastyki nie trzeszcza, bo so... niemieckie, a jak powszechnie wiadomo oni mają wszytko najlepsze, największe, najwspanialsze i najcudowniejsze. Jestem zbulwersowany tymi filmikami i już to zgłosilem! Proszę innych właścicieli samochodów klasy premium niemieckich o szybką reakcję, bezpodstawnie w sposób zmanipulowany użytkownik kanału Autowizja pl pokazuje strasznie tandetne i chujowe plastyki montowane w autach jedynych słusznych i prawilnych marek niemieckich premium na świecie!!! Proszę coś z tym zrobić. Czytając komentarze pod jego filmikami użytkownicy niemieckich jedynych, prawilnych i najlepszych samochodów w kosmosie i na świecie też widza w tym spisek, niektórzy mówią, że cytuje: "składany przez Turka, lub początkowa faza produkcji, później to dopracowano itd" Ogólnie wszyscy są oburzeni, czy może się Pan łaskawie do tego odnieść? Bardzo Pana proszę, tak nie może być! W prawilnych, cudownych, wspaniałych, najszybszych, najlepszych wykonanych z ultra niedoscignionych i nieznanych jeszcze światu materiałów coś tam skrzypi? Błagam ludzie ratujcie honor niemieckich marek premium, bo ten użytkownik robi to celowo i specjalnie znajduje takie egzemplarze, one są nowe ale pewnie już mają z milion kilometrów, przeciez wszyscy wiemy, że tylko w prawilnych niemieckich powozach cofa się liczniki i większość z nich jak coś się psuje to wiadome jest, że muszą mieć ze 20000000000 milionów kilometrów w przeciwnym razie jeżeli jest prawdziwy przebieg to nigdy, ale to nigdy się nie psują, nie to co te japońskie gówno szajs, bida plastyk wszystko się sypie i ruda szmata je wpierdala nawet na postoju. Co prawda nigdy nie miałem japońskiego auta, ale mojego pradziadka dziadek jego wujek jego cioci brat kiedyś miał nissana i powiedział nam wszystko o tych japońskich gownach... on nie mógł się mylić...!
Genialnie określił Pan uczucia towarzyszące prowadzeniu Lexusa w odniesieniu do tego co dzieje się poza nim. Pełen spokój, żadnej rzeczy w środku, która mogłaby nas rozdrażnić. Dzięki temu każda podróż, nawet najkrótsza, to jak terapia antystresowa. Sam bym tego lepiej nie ujął i uważam, że dotknął Pan tutaj sedna tego dlaczego te samochody są absolutnie wyjątkowe.
Nie no wcale nieotwierający się odpowiednio schowek, "luźny" tunel , marne spasowanie jak na tą klasę czy żenująca ilość miejsca na nogi z tyłu jak na luksusową limuzynę wcale nie rozdrażnia.
Marcin Gruba Istotnie, są to pewne wady wnętrza samochodu, ale ja mówię o odczuciach z samego prowadzenia samochodu. Poza tym w innych testach schowek działa bez zarzutu, miejsce "prezesa" jest po prawej stronie za pasażerem gdzie miejsca jest aż zanadto.
Moim pierwszym samochodem byl Lexus.Moim ostatnim samochodem bedzie Lexus. Nigdy nie mialem i nie bede wozil sie niemieckim zlomem. Podobne odczucia na drodze mialem siedzac w Japonczyku. Sciszalm radio ,aby sluszec granie panewek> Nic nie stukalo ,nic nie skrzypialo ,nic sie nie psulo. Po prostu czysta przyjemnosc jazdy. Swietny material. Gdy ogladzasz w Lexusie ,nie slychac problemow z mikrofonem
Szkoda tylko, że Zachar nie wspomniał nic o najlepszym systemie audio dostępnym na rynku, ale jak widać po mikrofonie, dźwięk nie ma dla niego większego znaczenia. Ciekawe dlaczego nie sprawdził w A8 czy wnętrze skrzypi. Pertyn wspominał o tym.
Na polski rynek firma Audi do A8 oferuje jeden 6-cylindrowy silnik Diesla, natomiast firma BMW do serii 7 oferuje tylko 6-cylindrowe silniki Diesla i hybrydę z silnikiem 4-cylindrowym i elektrycznym.
dokładnie pierdolą kocopoły tylko ci co nie jechali taka maszyna pracuje w Servisie Lexusa w Uk Edinburgh Samochody ponadczasowe wykonane jak na swoja cenne przystało !! poezja przejedz sie, dotknij i stwierdzisz ze jest Lexus a Potem dlugo, długo NIC !! :)
Deska rozdzielcza z tworzywa sztucznego pokryta skórą jest montowana na metalowym, sztywnym wsporniku do sztywnej struktury nośnej nadwozia, więc w czasie jazdy nic nie skrzypi. Spasowanie nie ma nic wspólnego ze skrzypieniem. Spasowanie elementów wnętrza ocenia się na podstawie równości szpar.
Samochód genialny z punktu konstrukcyjnego. Aczkolwiek ta roleta i tunel środkowy do poprawy. Zupełnie inny niż te niemce, oryginalny. Czuł bym się w nim dobrze.
Ta wstawka szklana po stronie pasażera z przodu jest rodem z Rolls Royce'a. Samo auto piękne w środku, z zewnątrz troszkę mniej, ale o gustach się nie dyskutuje :)
Gosciu, zawsze bedziesz niezadowolony z podsufitek. Po prostu jestes za wysoki. ;) Niewielu kierowcow jest dwumetrowcami. Jeszcze dobierz sobie kolesia o wadze 180kg, ktory bedzie narzekal na waskie fotele i niewygode wsiadania/wysiadania.
W każdym teście widać faworyzowanie niemieckich marek samochodowych. Ale nie szkodzi. Ci którzy kupią Lexusy nie będą mieli z tego powodu żadnych pretensji. 😉
Bo Lexus jest tandetny w przeciwieństwie do Audi/BMW/Mercedes (mam na to wiele przykładów o których nie muszę wspominać bo i tak nikt tego nie przeczyta :) ) Coraz częściej widzę w fanach Japońskiej motoryzacji syndrom MURZYNA... wszędzie widzą rasizm jednocześnie będąc największymi rasistami.
@@tomekdzidek przeczytałem twój komentarz. Chciałbym Cię prosić o dokończenie wypowiedzi, nie powinien być to problem skoro piszesz że masz mnóstwo przykładów na to by dowieść wygranej niemieckim markom nad lexusem.
A8 przy tym Lexusie to skomputeryzowany gruz, który będzie częściej stał w serwisie niż jeździł (co już potwierdza się we wskazaniach ASO). Mam już 4 lata LS-a 600h, 10 letniego - przez te 4 lata jedyne co wymieniłem to tuleje wahaczy. Zero problemów z elektroniką, a co dopiero z silnikiem.
Zachar jest sprawa... być może będę wybierał się po nowego ls 500h jednak nie wiem jeszcze gdzie czy do trójmiasta czy do Łodzi. Jakis pomysł jaki salon wybierać czy to bez różnicy.
Wizualnie wyglada skromniej anizeli niemieckie szufelki ale jest ok40k$ tanszy i przedewszystkim sie nie psuje,mam model ls z 2010 i nawet centa nie dołozylem i zadnej usterki jak do tej pory,no i oczywiscie v8
To w pewnym momencie wygląda jak na siłę szuka co tu trzeszczy, lata ta z buta przywal i jak odpadnie to powiedz że tandeta. Kiedyś było inaczej...... A teraz niezależny🤣🤣🤣
Faktycznie po sobie muszę przyznać, że lexus daje jakieś poczucie spokoju w aucie. Nie jeżdżę LS, tylko RC 350 i choć to dość sportowe auto, to mimo wszystko odczuwam to o czym wspomniał Zachar. Jazda nawet sportową wersją Lexusa pozwala na spokojną i bezstresową jazdę do domu. Bez denerwowania się na kierowców, bez denerwowania się na powolnych przechodniów na pasach itp. Może to sprawa aut Lexusa, a może to sprawa kierowców, którzy tą markę wybierają. Trudno powiedzieć, ale mając dużo pojemnościowe inne auta, nie czułem tego komfortu psychicznego co właśnie w Lexusie. Osobiście bardzo lubię tą markę, ale dla każdego coś miłego.
Piękne, olbrzymie, luksusowe auto... dla niskich azjatyckich prezesów ;) Żeby stworzyć topową limuzynę w której z tyłu swobodnie nie mieści się dwumetrowiec to trzeba się naprawdę bardzo postarać. Widocznie Lexus stwierdził, że rynek zdominowany przez wysokich ludzi (skandynawia) jest zbyt zafascynowany nowymi odsłonami Volvo, więc nie trzeba się nimi przejmować :)
Projektanci wnętrza tego dzieła sztuki są natchnieni muzyką Szopena to widać.... słychać.... i czuć.... niemiecka "wielka" trójka jest jeszcze w burakach.... poza "wielką" trójką nawet doskonałe Porsche nie daje rady , minimalistyczne zegary nawiązują do pierwszego isa a uszy do Celica-Supra jest to bezapelacyjnie najpiękniejszy kokpit
Panie zachar. Jestem Pana fanem, kupiłem sobie samochód dzięki Pana radom. Mimo całej sympatii niech pan coś zrobi ze stroną audio swoich materiałów bo słuchać się nie da. Przejdę do Marek Drivers czy tam jak tam się nazywają testy tego rubasznego grubaska. Pozdrawiam i czekam na testy z poprawnym dźwiękiem
Pierdolą kocopoły tylko ci co nie jechali taka maszyna pracuje w Servisie Lexusa w Uk Edinburgh Szkocja, Samochody ponadczasowe wykonane jak na swoja cenne przystało !! poezja przejedz sie, dotknij i stwierdzisz ze jest Lexus a Potem dlugo, długo NIC !! :)
czyli kolejny test pokazujący ze tylko niemieckie auta są dobre a japońskie czy francuskie to g.... "niezalezny" portal który dobitnie promuje wszystko co niemieckie a reszta to sie nie liczy...
Za 15 lat kolejny odcinek, że lexus wzór niezawodności, motor nie wymagał poza filtrami i płynami żadnych interwencji, wszystko działa - jak to możliwe?
Mają kłamać ? ^^ Jezdzicie 15 letnimi samochodami i wierzycie że macie przebieg 130k km a pozniej mowicie ze silniki do dupy itd. A tak naprawde to licznik cofany z 2 samochodow robi sie jeden cały.
trywialnie komentujesz . mało masz wiedzy na temat w którym się poruszasz. może zajmij się oceną jakości obcążek, łańcucha lub czymś zbliżonym. Lexus to dla ciebie kosmos. daj sobie spokój.
Szarpał, szarpał i popsuł schowek. Dobrze, że się sam naprawił. A może naprawił się bo trzeba było przesunąć tackę? W końcu lexus nie jest po to aby go szarpać.
Nieee to światło ale sie zgodze że takie rzeczy występują w tych nowszych lexusach ze widaz zdecydowanie gdzie jest zderzak a gdzie maska Ale pomijając to ze te odstępy są widoczne to spasowanie jest dobre na kolejnych ujęciach to widać Porównywałem sobie niedawno lexusa NX i volvo xc90 obydwa 2017 rok i zzewnątrz przyglądałem się po hamsku na wszystko i no jednak w lexusie spasowanie i idealne przyleganie elementów występuje w volvo dałbym 8/10 albo 9
W tej klasie i za te pieniadze zero taryfy ulgowej ,wiecej sie spodziewalem po tak prestizowej marce ,ruszajaca sie centralna konsola!!!??? powaznie!!!?????.podlokietnik otwierajacy sie jak mu sie podoba!!?? kilkanascie lat temu bylem posiadaczem gs 450h samochod byl niezawodny i perfekcyjnie wykonczony pomino przebiegu rzedu 500 tys.km nic nie trzeczalo,wszystko jak w dniu opuszczenia fabryki a dzisiejsza produkcja ehhh.................
Ach gdy by to było Audi, albo Mercedes lub bmw, względnie Skoda, to by było coś.... A tak japońskie gówno co skrzypi...ps. Drogi Panie Zacharze w każdym niemieckim powozie i Pana ukochanym czeskim, nawet klasy premium, w momencie kiedy tak dobrze zbudowany człowiek jak Pan zacznie naciskać plastikowe elementy w tych autach.... Będą one skrzypiec, mało tego w niektórych niemieckich powozach skrzypia one nawet podczas jazdy.. Pozdrawiam.
Zaczęło mnie męczyć oglądanie twoich testów. Wiesz jaki procent twoich widzów ma ok. 200 cm. wzrostu? Zakładasz, że ktokolwiek będzie podróżował z czterema przerośniętymi osobami? Bo przecież nie uważasz, żeby ktoś był na tyle głupi, żeby jadąc z takim kierowcą usiadł za nim zamiast po drugiej stronie? To ciągłe szarpanie za różne elementy, za które w normalnym użytkowaniu nikt nie szarpie, te głupie rzeczy jakie mówisz i robisz... ...ja odpadam. Rozumiem, że ciężko przeprowadzić fajny test, ale jeśli skończyły ci się pomysły to zajmij się czymś innym i nie marnuj nam czasu, ośmieszając się przy okazji. Zrozum w końcu, że takie auta produkowane są dla "normalnych", wymiarowych ludzi. My nie potrzebujemy 20 cm. wolnej przestrzeni nad głową, tylko po to, żeby takie osoby jak ty mieściły się i miały jeszcze luz! Naprawdę jesteś do tego stopnia egoistyczny, że powielasz to w każdym teście? Zmień nazwę kanału na: TESTY DLA DWÓMETROWCÓW *Proponuję ci zakupić vana, albo najlepiej jakiegoś minibusa. Może wtedy przestaniesz przelewać na nas swój ból d.
Mamy tu auto za pół miliona, chwilami jest trochę ciasno, elementy wykończenia trzeszczą jak w Renault, silnik się nie zbiera ale ogólnie jest cudownie i wyjątkowo tylko trzeba się przyzwyczaić, sukces rynkowy murowany. Zachar powinien być szefem polskiej dyplomacji - max po miesiącu KE przestałaby się czepiać i grozić Polsce :) A Toyota zaczęłaby rozważać budowę fabryki w naszym kraju aby wraz z naszymi specjalistami eliminować niedociągnięcia w swoich autach. Mistrz, brawo Ty :)
Te komentarze wcale się nie wykluczają, bo faktycznie wypunktowałeś słabe strony samochodu - słusznie zresztą. Masz jednak tę umiejętność powiedzenia komuś spier..aj tak aby poczuł podniecenie przed czekającą go podróżą :)
Przeraża mnie fakt, że istnieją ludzie, którzy są w stanie zapłacić za auto, którego dźwięk odtwarzany jest z głośnika. Dla mnie jako petrolhead'a brzmi to jak totalny absurd. Mimo, że auto samo w sobie mi się podoba to brak dźwięku od razu je deklasuje.
Z zewnątrz ok, ładne, ale w środku petarda a do tego bardzo oryginalne. Znacznie różni się od wszystkich innych. Natomiast miejsce w środku to jakaś katastrofa jak na auto z tego segmentu. Też jestem wysoki i nawet jak mam ten jeden palec wolnej przestrzeni nad głową to czuje się niekomfortowo z racji z dach mam tak blisko głowy. To limuzyna pełna gęba więc nawet dwumetrowiec powinien czuć się w nim swobodnie. Tutaj duzy minus
Świetne auto bardzo mi się podoba fakt że za doposażenie auta nie kosztuje majątku ale nie rozumiem jak mogli tak nie dopracować systemu multimedialnego ja rozumiem że to nie audi czy BMW ale no bez przesady jakieś standardy trzeba zachować.
No nie wiem czy taki piękny ten środek Mamy i drewno i ni stąd ni zowąd czerń fortepianową a na niej matowe przyciski. Coś tego tu za dużo. Gdyby zamiast tego fortepianu było tam drewno lepiej by to wyglądało albo też zamiast drewna żeby był wszędzie fortepian było by znacznie lepiej.
Pierwsze co rzuca się w oczy w tym teście to bardzo słaby obraz, kolory i światło, do tego głębia ostrości rodem z początków smartfonów Huawei'a i trzaski w głośnikach na dokładkę ;) . Co do auta, to dziwnie oldschoolowe w niektórych kwestiach, IMO za te pieniądze to dość dziwne posunięcie.
Zobacz także:
- TEST, część techniczna: www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/lexus-ls-500h-3-5-v6-hybrid-359-km-2018-techniczna-czesc-testu/
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/lexus-ls-500h-3-5-v6-hybrid-359-km-at-pomiar-zuzycia-paliwa/
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/lexus-ls-500h-3-5-v6-hybrid-359-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/
Emn... mikrofon chyba trochę źle działa :-/
dzwiek rip
Dzwięk wam nie wyszedł tym razem.
Panie Zacharze czy może się Pan odnieść do filmików użytkownika Autowizja pl na RUclips, pokazuje on tam niemieckie auta premium i ich tragiczne i tandetne plastyki... skrzypia okropnie! Moze to jakas prowokacja? Przecież wszyscy wiedzą, że niemieckie plastyki nie trzeszcza, bo so... niemieckie, a jak powszechnie wiadomo oni mają wszytko najlepsze, największe, najwspanialsze i najcudowniejsze. Jestem zbulwersowany tymi filmikami i już to zgłosilem! Proszę innych właścicieli samochodów klasy premium niemieckich o szybką reakcję, bezpodstawnie w sposób zmanipulowany użytkownik kanału Autowizja pl pokazuje strasznie tandetne i chujowe plastyki montowane w autach jedynych słusznych i prawilnych marek niemieckich premium na świecie!!!
Proszę coś z tym zrobić. Czytając komentarze pod jego filmikami użytkownicy niemieckich jedynych, prawilnych i najlepszych samochodów w kosmosie i na świecie też widza w tym spisek, niektórzy mówią, że cytuje: "składany przez Turka, lub początkowa faza produkcji, później to dopracowano itd" Ogólnie wszyscy są oburzeni, czy może się Pan łaskawie do tego odnieść? Bardzo Pana proszę, tak nie może być! W prawilnych, cudownych, wspaniałych, najszybszych, najlepszych wykonanych z ultra niedoscignionych i nieznanych jeszcze światu materiałów coś tam skrzypi? Błagam ludzie ratujcie honor niemieckich marek premium, bo ten użytkownik robi to celowo i specjalnie znajduje takie egzemplarze, one są nowe ale pewnie już mają z milion kilometrów, przeciez wszyscy wiemy, że tylko w prawilnych niemieckich powozach cofa się liczniki i większość z nich jak coś się psuje to wiadome jest, że muszą mieć ze 20000000000 milionów kilometrów w przeciwnym razie jeżeli jest prawdziwy przebieg to nigdy, ale to nigdy się nie psują, nie to co te japońskie gówno szajs, bida plastyk wszystko się sypie i ruda szmata je wpierdala nawet na postoju. Co prawda nigdy nie miałem japońskiego auta, ale mojego pradziadka dziadek jego wujek jego cioci brat kiedyś miał nissana i powiedział nam wszystko o tych japońskich gownach... on nie mógł się mylić...!
Genialnie określił Pan uczucia towarzyszące prowadzeniu Lexusa w odniesieniu do tego co dzieje się poza nim. Pełen spokój, żadnej rzeczy w środku, która mogłaby nas rozdrażnić. Dzięki temu każda podróż, nawet najkrótsza, to jak terapia antystresowa. Sam bym tego lepiej nie ujął i uważam, że dotknął Pan tutaj sedna tego dlaczego te samochody są absolutnie wyjątkowe.
Nie no wcale nieotwierający się odpowiednio schowek, "luźny" tunel , marne spasowanie jak na tą klasę czy żenująca ilość miejsca na nogi z tyłu jak na luksusową limuzynę wcale nie rozdrażnia.
Marcin Gruba Istotnie, są to pewne wady wnętrza samochodu, ale ja mówię o odczuciach z samego prowadzenia samochodu. Poza tym w innych testach schowek działa bez zarzutu, miejsce "prezesa" jest po prawej stronie za pasażerem gdzie miejsca jest aż zanadto.
Marcin Gruba Na pewno nie jest gorzej niż w S klasie
taka poważana firma i taki mikrofon...ludzie,nie tędy droga
Tez tak mi sie zdaje
A ja już chciałem telefon oddawać na gwarancję, bo myślałem że coś nie tak z głośnikiem :P
Już słuchawki wysyłałem na gwarancję ;)
to wyłącz fonię matole
@@prezesnaszegoklubu5726 Matoł cię wystrugał annusie...
Moim pierwszym samochodem byl Lexus.Moim ostatnim samochodem bedzie Lexus. Nigdy nie mialem i nie bede wozil sie niemieckim zlomem. Podobne odczucia na drodze mialem siedzac w Japonczyku. Sciszalm radio ,aby sluszec granie panewek> Nic nie stukalo ,nic nie skrzypialo ,nic sie nie psulo. Po prostu czysta przyjemnosc jazdy. Swietny material. Gdy ogladzasz w Lexusie ,nie slychac problemow z mikrofonem
fajny ten LS
Trochę mikrofon w tym materiale szaleje, szkoda.
Taki samochód zasługuje na ponad pół godzinną prezentacje. Dzięki.
Szkoda tylko, że Zachar nie wspomniał nic o najlepszym systemie audio dostępnym na rynku, ale jak widać po mikrofonie, dźwięk nie ma dla niego większego znaczenia. Ciekawe dlaczego nie sprawdził w A8 czy wnętrze skrzypi. Pertyn wspominał o tym.
Racja.
Najlepsza jakość dźwięku to Burmester Audio...
@@jankowalski1123 dobry żart...
@@adrianbujak766 To fakt. Sprawdź recenzje. Mój sprzęt audio kosztował 180 tys. zł. Prawie tyle co ten Lex ES w podstawie.
Słuchałem wielu systemów i z prosiaka panamera jest najlepszy, mowa o Burmester
Wspaniała maszyna.
Na polski rynek firma Audi do A8 oferuje jeden 6-cylindrowy silnik Diesla, natomiast firma BMW do serii 7 oferuje tylko 6-cylindrowe silniki Diesla i hybrydę z silnikiem 4-cylindrowym i elektrycznym.
Doskonale wyjasniles idee lexusa
Kto nie jechal nie zrozumie. Absolutny top jesli chodzi o klase premium.
Pozdrawiam
dokładnie pierdolą kocopoły tylko ci co nie jechali taka maszyna pracuje w Servisie Lexusa w Uk Edinburgh Samochody ponadczasowe wykonane jak na swoja cenne przystało !! poezja przejedz sie, dotknij i stwierdzisz ze jest Lexus a Potem dlugo, długo NIC !! :)
Deska rozdzielcza z tworzywa sztucznego pokryta skórą jest montowana na metalowym, sztywnym wsporniku do sztywnej struktury nośnej nadwozia, więc w czasie jazdy nic nie skrzypi.
Spasowanie nie ma nic wspólnego ze skrzypieniem. Spasowanie elementów wnętrza ocenia się na podstawie równości szpar.
hahahaha
Hahah...😂
Jak wjedziesz w dziurę albo przejdziesz przez rozklekotane torowisko to niestety plastiki się odezwą.
Samochód genialny z punktu konstrukcyjnego. Aczkolwiek ta roleta i tunel środkowy do poprawy. Zupełnie inny niż te niemce, oryginalny. Czuł bym się w nim dobrze.
Uwielbiam wasze testy ale mikrofon na poziomie początkującego dziennikarza tak wkurza ze się nie da oglądać testu bo auto zacne
Możecie naprawić ten mikrofon, bo kurła już SCF ma lepszy! NO co to jest za kanał!
SCF ma nie tylko lepszy mikrofon Ale jeszcze najlepsze rodzinne auto. 😂
Jego Transit w ogóle jest lepszy od tego nowego po lifcie już zaczyna to gadać 😂
XD
Ta wstawka szklana po stronie pasażera z przodu jest rodem z Rolls Royce'a. Samo auto piękne w środku, z zewnątrz troszkę mniej, ale o gustach się nie dyskutuje :)
Poprzednia generacja LS-a w mojej skromnej opinii była pod każdym względem bardziej mi pasująca :)
Materiał z takim mikrofonem nigdy nie powinien ujrzeć zostać opublikowany.
Już lepiej było nagrać coś z offa...
Ja jestem zszokowany, że wiedząc jak ten film brzmi zdecydowano się na emisję. Żal.
Gosciu, zawsze bedziesz niezadowolony z podsufitek. Po prostu jestes za wysoki. ;) Niewielu kierowcow jest dwumetrowcami. Jeszcze dobierz sobie kolesia o wadze 180kg, ktory bedzie narzekal na waskie fotele i niewygode wsiadania/wysiadania.
W każdym teście widać faworyzowanie niemieckich marek samochodowych. Ale nie szkodzi. Ci którzy kupią Lexusy nie będą mieli z tego powodu żadnych pretensji. 😉
W którym miejscu widać to faworyzowanie?
S czy LS? bo chyba Niemcy wygrywają w zestawieniu limuzyn :D
Bo Lexus jest tandetny w przeciwieństwie do Audi/BMW/Mercedes (mam na to wiele przykładów o których nie muszę wspominać bo i tak nikt tego nie przeczyta :) )
Coraz częściej widzę w fanach Japońskiej motoryzacji syndrom MURZYNA... wszędzie widzą rasizm jednocześnie będąc największymi rasistami.
SonTOMSON Proszę napisać, osobiśnie uważan S63 W222 za najgorzej wykonane auto z najgorszych materiałów w tej klasie.
@@tomekdzidek przeczytałem twój komentarz. Chciałbym Cię prosić o dokończenie wypowiedzi, nie powinien być to problem skoro piszesz że masz mnóstwo przykładów na to by dowieść wygranej niemieckim markom nad lexusem.
A8 przy tym Lexusie to skomputeryzowany gruz, który będzie częściej stał w serwisie niż jeździł (co już potwierdza się we wskazaniach ASO). Mam już 4 lata LS-a 600h, 10 letniego - przez te 4 lata jedyne co wymieniłem to tuleje wahaczy. Zero problemów z elektroniką, a co dopiero z silnikiem.
Prośba: jakbyście mogli sprawdzać też jakość audio w testowanych samochodach to byłoby super! Poza tym, to ciekawie powiedziałeś o tym aucie ;)
Co się stało z audio. Chciałbym oglądnąć ale jakość dźwięku jest zbyt irytująca.
Zachar jest sprawa... być może będę wybierał się po nowego ls 500h jednak nie wiem jeszcze gdzie czy do trójmiasta czy do Łodzi. Jakis pomysł jaki salon wybierać czy to bez różnicy.
Słaba jakość dźwięku przez ten mikrofon odbiera cała przyjemnością z oglądania, Zachar,WHY??!!!
2:00 Nie ze względu na dokładność tylko brak opłacalności automatyzacji przy małej produkcji
Dla mnie swietny samochod, na pewno wolalbym LSa niz wielka niemiecka trojke...oczywiscie takich dylematow w tym zyciu niestety miec nie bede:)
Tak to jest z miejscem w limuzynach. Długie maski, długi kufer, a kabina jak w każdym innym samochodzie. W A8 też nie ma miejsca na nogi.
Ale w A8 możesz zamówić wersję lang
@@marcingruba7391raczej " long"
@@marcinwyszynski2190 nie, audi mówi lang
Wizualnie wyglada skromniej anizeli niemieckie szufelki ale jest ok40k$ tanszy i przedewszystkim sie nie psuje,mam model ls z 2010 i nawet centa nie dołozylem i zadnej usterki jak do tej pory,no i oczywiscie v8
To w pewnym momencie wygląda jak na siłę szuka co tu trzeszczy, lata ta z buta przywal i jak odpadnie to powiedz że tandeta. Kiedyś było inaczej...... A teraz niezależny🤣🤣🤣
No tak na siłę - przecież o to chodzi w tym teście
omg jakość dźwięku do poprawy ! To jest wstyd dla tak dużego portalu motoryzacyjnego. Materiał wręcz do ściągnięcia i do nagrania jeszcze raz.
Właśnie miałem napisać komentarz o mikrofonie, ale widzę, że inni się tym już zajęli.
Jeszcze nikt nie zagłosil tego na policję więc możesz się wykazać .Buraki to mało powiedziane
4:23 Oj gdyby ktoś w spodniach z metalowymi elementami przy tylnych kieszeniach się tak opierał o moje auto to byłbym baaardzo zły...
Dziękuje
Faktycznie po sobie muszę przyznać, że lexus daje jakieś poczucie spokoju w aucie. Nie jeżdżę LS, tylko RC 350 i choć to dość sportowe auto, to mimo wszystko odczuwam to o czym wspomniał Zachar. Jazda nawet sportową wersją Lexusa pozwala na spokojną i bezstresową jazdę do domu. Bez denerwowania się na kierowców, bez denerwowania się na powolnych przechodniów na pasach itp. Może to sprawa aut Lexusa, a może to sprawa kierowców, którzy tą markę wybierają. Trudno powiedzieć, ale mając dużo pojemnościowe inne auta, nie czułem tego komfortu psychicznego co właśnie w Lexusie. Osobiście bardzo lubię tą markę, ale dla każdego coś miłego.
Wszystko fajnie jak zawsze ale jakość dźwięku można porównać do tynku maszynowego Pozdrawiam
Ten znaczek citroëna, obok touchpada to jakas kolaboracja?
Lexus to Lexus !
AutoCentrum.pl kiedy mozna sie spodziewac testu nowego Forda Focusa ?
Będzie recenzja nowego Lexusa ES? Pozdrawiam!
Czy tylko ja mam wrażenie, że mimo 1080p jest 640 i mikrofon ma przester?
Nie ma to jak siedzieć i marnować czas na oglądanie filmów o autach, na które nigdy nie będzie mnie stać...
Piękne, olbrzymie, luksusowe auto... dla niskich azjatyckich prezesów ;) Żeby stworzyć topową limuzynę w której z tyłu swobodnie nie mieści się dwumetrowiec to trzeba się naprawdę bardzo postarać. Widocznie Lexus stwierdził, że rynek zdominowany przez wysokich ludzi (skandynawia) jest zbyt zafascynowany nowymi odsłonami Volvo, więc nie trzeba się nimi przejmować :)
jakby to był VW to pan Zachara piał by z zachwytu a że to Japończyk to należy go maksymalnie skrytykować.
Przeczytaj proszę komentarz kolegi dbr niżej
Chciałem obejrzeć test, zwłaszcza, że ciekawe auto, ale z tym dźwiękiem jak z magnetofonu Grundiga nie dałem rady :/
Samochód ładny. Absolutnie nie dla mnie, jednak ma coś w sobie. Super test, pozdrawiam!
Projektanci wnętrza tego dzieła sztuki są natchnieni muzyką Szopena to widać.... słychać.... i czuć.... niemiecka "wielka" trójka jest jeszcze w burakach.... poza "wielką" trójką nawet doskonałe Porsche nie daje rady , minimalistyczne zegary nawiązują do pierwszego isa a uszy do Celica-Supra jest to bezapelacyjnie najpiękniejszy kokpit
Fikuśny grill ;D
Już testy Szafy są w lepszej jakosci....
Hahahaha, dobre ;))
jezdzilem, dokladnie tym samym autem :D
nie no klasa !, brzmienie silnika imitowane z głośnika.... za dodatkową opłatą płyta z brzminiem V8 hahah
Panie zachar. Jestem Pana fanem, kupiłem sobie samochód dzięki Pana radom. Mimo całej sympatii niech pan coś zrobi ze stroną audio swoich materiałów bo słuchać się nie da. Przejdę do Marek Drivers czy tam jak tam się nazywają testy tego rubasznego grubaska. Pozdrawiam i czekam na testy z poprawnym dźwiękiem
świetna recenzja jak zawsze... tylko ten mikrofon, strasznie trzeszczał
Piękna limuzyna nie to co niemieckie szroty
Szkoda tylko że nie ma V8
wbiłem tysięczną łapkę bić mi ukłony
Najlepszy kanał/program motoryzacyjny... ale dźwięk... no jak można 🤦🏻♂️ trzymajcie level high w każdej kwestii😓
Ma ramę?
Nie ma Dorę.
Pierdolą kocopoły tylko ci co nie jechali taka maszyna pracuje w Servisie Lexusa w Uk Edinburgh Szkocja, Samochody ponadczasowe wykonane jak na swoja cenne przystało !! poezja przejedz sie, dotknij i stwierdzisz ze jest Lexus a Potem dlugo, długo NIC !! :)
czyli kolejny test pokazujący ze tylko niemieckie auta są dobre a japońskie czy francuskie to g....
"niezalezny" portal który dobitnie promuje wszystko co niemieckie a reszta to sie nie liczy...
Za 15 lat kolejny odcinek, że lexus wzór niezawodności, motor nie wymagał poza filtrami i płynami żadnych interwencji, wszystko działa - jak to możliwe?
Mają kłamać ? ^^
Jezdzicie 15 letnimi samochodami i wierzycie że macie przebieg 130k km a pozniej mowicie ze silniki do dupy itd. A tak naprawde to licznik cofany z 2 samochodow robi sie jeden cały.
Z faktami nikt nie wygra. Z Niemcami też. :D
Coś trzeba zrobic z mikrofonem.
Obraz też kuleje.
Widzę że nawet do Lexusa LS wkładają w Polsce ten psujący się alarm razem z tą ohydną diodą.
Już pierwszy LS, LS400 miał sterowaną elektrycznie wysokość pasów bezpieczeństwa...uwstecznili się.
coś się psuje wasz ten mikrofon
Panie Zachar, nie słychać pana przez charczący mikrofon. Trochę szacunku dla widzów.
Zachar nadajesz się do Top gear :)
Kurde mieć 200cm to tragedia.
Głównie dlatego że wszystkie samochody są robione pod „normalnych” czyli 160-190cm. (Łącznie z kobietami).
Kobiety nie powinny prowadzić samochodów.
americano pseudo po tacie Coś w tym jest :)
@@americanopseudopotacie5511 ktos wreszcie odważył sie to powiedziec haha
Materiał ciekawy ale boli słuchanie przez ten trzeszczący mikrofon.
Zacharku, powiedz mi, błagam, jak wygrać ten konkurs?!??! :D
trywialnie komentujesz . mało masz wiedzy na temat w którym się poruszasz.
może zajmij się oceną jakości obcążek, łańcucha lub czymś zbliżonym.
Lexus to dla ciebie kosmos. daj sobie spokój.
Szczera prawda.
Nie wiem jak można wybrać Merca, BMW, Audi kiedy jest Lexus.
Szarpał, szarpał i popsuł schowek. Dobrze, że się sam naprawił. A może naprawił się bo trzeba było przesunąć tackę? W końcu lexus nie jest po to aby go szarpać.
Wniosek na koniec odcinka?
Dałem like za lexusa gdyby to był mniej efektowny jakiś inny samochod to zdecydowanie łapka w dół za dzwiek by poleciała
29:25 widać, że maska nie ma spasu :)
Nieee to światło ale sie zgodze że takie rzeczy występują w tych nowszych lexusach ze widaz zdecydowanie gdzie jest zderzak a gdzie maska Ale pomijając to ze te odstępy są widoczne to spasowanie jest dobre na kolejnych ujęciach to widać
Porównywałem sobie niedawno lexusa NX i volvo xc90 obydwa 2017 rok i zzewnątrz przyglądałem się po hamsku na wszystko i no jednak w lexusie spasowanie i idealne przyleganie elementów występuje w volvo dałbym 8/10 albo 9
Jakby się tak zastanowić to może ten kiepski dzięki w tym materiale nie jest przypadkiem...
Ten schowek w tunelu centralnym the best 😂😂😂
Kiedy nowa a klasa?
Linia nadwozie przypomina bardziej liftbacka, a nie coupe.
#najlepszy
tak i to jest to co lubię żeby właczyć wentylacje lub masaż można się koncertowo ro^pierdolić
Audio RIP
W tej klasie i za te pieniadze zero taryfy ulgowej ,wiecej sie spodziewalem po tak prestizowej marce ,ruszajaca sie centralna konsola!!!??? powaznie!!!?????.podlokietnik otwierajacy sie jak mu sie podoba!!?? kilkanascie lat temu bylem posiadaczem gs 450h samochod byl niezawodny i perfekcyjnie wykonczony pomino przebiegu rzedu 500 tys.km nic nie trzeczalo,wszystko jak w dniu opuszczenia fabryki a dzisiejsza produkcja ehhh.................
Silikon, botoks, dźwięk silnika z głośników...co za czasy
Naprawdę odtwarzają dźwięk silnika z głośników?! Naciskam gaz, a warczy z audio, a nie z pod maski?
fajny dźwięk. ha
Ach gdy by to było Audi, albo Mercedes lub bmw, względnie Skoda, to by było coś.... A tak japońskie gówno co skrzypi...ps. Drogi Panie Zacharze w każdym niemieckim powozie i Pana ukochanym czeskim, nawet klasy premium, w momencie kiedy tak dobrze zbudowany człowiek jak Pan zacznie naciskać plastikowe elementy w tych autach.... Będą one skrzypiec, mało tego w niektórych niemieckich powozach skrzypia one nawet podczas jazdy.. Pozdrawiam.
Racja
polecam udać się do lekarza. pozdrawiam
Ok, skrzypieć... W Mercedesie też skrzypią ale na litość - ten tunel środkowy lata na boki jakby miał zaraz odpaść 😬
niepozorne luksusowe autko i przynajmniej tak szybko się nie zepsuje jak A8
Zaczęło mnie męczyć oglądanie twoich testów. Wiesz jaki procent twoich widzów ma ok. 200 cm. wzrostu? Zakładasz, że ktokolwiek będzie podróżował z czterema przerośniętymi osobami? Bo przecież nie uważasz, żeby ktoś był na tyle głupi, żeby jadąc z takim kierowcą usiadł za nim zamiast po drugiej stronie? To ciągłe szarpanie za różne elementy, za które w normalnym użytkowaniu nikt nie szarpie, te głupie rzeczy jakie mówisz i robisz... ...ja odpadam. Rozumiem, że ciężko przeprowadzić fajny test, ale jeśli skończyły ci się pomysły to zajmij się czymś innym i nie marnuj nam czasu, ośmieszając się przy okazji. Zrozum w końcu, że takie auta produkowane są dla "normalnych", wymiarowych ludzi. My nie potrzebujemy 20 cm. wolnej przestrzeni nad głową, tylko po to, żeby takie osoby jak ty mieściły się i miały jeszcze luz! Naprawdę jesteś do tego stopnia egoistyczny, że powielasz to w każdym teście? Zmień nazwę kanału na: TESTY DLA DWÓMETROWCÓW
*Proponuję ci zakupić vana, albo najlepiej jakiegoś minibusa. Może wtedy przestaniesz przelewać na nas swój ból d.
Mamy tu auto za pół miliona, chwilami jest trochę ciasno, elementy wykończenia trzeszczą jak w Renault, silnik się nie zbiera ale ogólnie jest cudownie i wyjątkowo tylko trzeba się przyzwyczaić, sukces rynkowy murowany.
Zachar powinien być szefem polskiej dyplomacji - max po miesiącu KE przestałaby się czepiać i grozić Polsce :) A Toyota zaczęłaby rozważać budowę fabryki w naszym kraju aby wraz z naszymi specjalistami eliminować niedociągnięcia w swoich autach.
Mistrz, brawo Ty :)
Przeczytaj proszę komentarz kolegi hyzio0007 wyżej :-) co widz to inna opinia :-)
Te komentarze wcale się nie wykluczają, bo faktycznie wypunktowałeś słabe strony samochodu - słusznie zresztą. Masz jednak tę umiejętność powiedzenia komuś spier..aj tak aby poczuł podniecenie przed czekającą go podróżą :)
Przeraża mnie fakt, że istnieją ludzie, którzy są w stanie zapłacić za auto, którego dźwięk odtwarzany jest z głośnika. Dla mnie jako petrolhead'a brzmi to jak totalny absurd. Mimo, że auto samo w sobie mi się podoba to brak dźwięku od razu je deklasuje.
Z zewnątrz ok, ładne, ale w środku petarda a do tego bardzo oryginalne. Znacznie różni się od wszystkich innych. Natomiast miejsce w środku to jakaś katastrofa jak na auto z tego segmentu. Też jestem wysoki i nawet jak mam ten jeden palec wolnej przestrzeni nad głową to czuje się niekomfortowo z racji z dach mam tak blisko głowy. To limuzyna pełna gęba więc nawet dwumetrowiec powinien czuć się w nim swobodnie. Tutaj duzy minus
uważaj bo się zmęczysz przy odsuwaniu zasłonki szyberdachu ....
100 lat temu to samo mówiono o korbce do rozruchu silnika
Auto beznadziejne bo tylko jeden palec wchodzi pomiędzy głowę a sufit. 2 palce i byłby dobry. Polecam kabrio i cały rok z otwartym dachem jeździć.
kamera i mikrofon dawno do wymiany
No bo panie ta sterowana elektrycznie roleta jakby była zabrała by tą cenna przestrzeń, która się tak chwalą.
Świetne auto bardzo mi się podoba fakt że za doposażenie auta nie kosztuje majątku ale nie rozumiem jak mogli tak nie dopracować systemu multimedialnego ja rozumiem że to nie audi czy BMW ale no bez przesady jakieś standardy trzeba zachować.
piękne auto
Tylko Lexus .
I po co wy kupujecie złony typu mercedes, który tak traktuje klientów.
No nie wiem czy taki piękny ten środek Mamy i drewno i ni stąd ni zowąd czerń fortepianową a na niej matowe przyciski. Coś tego tu za dużo. Gdyby zamiast tego fortepianu było tam drewno lepiej by to wyglądało albo też zamiast drewna żeby był wszędzie fortepian było by znacznie lepiej.
Najlepiej jakby wszędzie było pianino albo akordeon to by grało 😃Pozdro!
Pierwsze co rzuca się w oczy w tym teście to bardzo słaby obraz, kolory i światło, do tego głębia ostrości rodem z początków smartfonów Huawei'a i trzaski w głośnikach na dokładkę ;) . Co do auta, to dziwnie oldschoolowe w niektórych kwestiach, IMO za te pieniądze to dość dziwne posunięcie.
Znowu rozpowszechnianie zmyślonych mitów że Japończycy są niscy, ich średni wzrost jest o 3 cm niższy od średniego wzrostu polaka