Panie Zacharze czy może się Pan odnieść do filmików użytkownika Autowizja pl na RUclips, pokazuje on tam niemieckie auta premium i ich tragiczne i tandetne plastyki... skrzypia okropnie! Moze to jakas prowokacja? Przecież wszyscy wiedzą, że niemieckie plastyki nie trzeszcza, bo so... niemieckie, a jak powszechnie wiadomo oni mają wszytko najlepsze, największe, najwspanialsze i najcudowniejsze. Jestem zbulwersowany tymi filmikami i już to zgłosilem! Proszę innych właścicieli samochodów klasy premium niemieckich o szybką reakcję, bezpodstawnie w sposób zmanipulowany użytkownik kanału Autowizja pl pokazuje strasznie tandetne i chujowe plastyki montowane w autach jedynych słusznych i prawilnych marek niemieckich premium na świecie!!! Proszę coś z tym zrobić. Czytając komentarze pod jego filmikami użytkownicy niemieckich jedynych, prawilnych i najlepszych samochodów w kosmosie i na świecie też widza w tym spisek, niektórzy mówią, że cytuje: "składany przez Turka, lub początkowa faza produkcji, później to dopracowano itd" Ogólnie wszyscy są oburzeni, czy może się Pan łaskawie do tego odnieść? Bardzo Pana proszę, tak nie może być! W prawilnych, cudownych, wspaniałych, najszybszych, najlepszych wykonanych z ultra niedoscignionych i nieznanych jeszcze światu materiałów coś tam skrzypi? Błagam ludzie ratujcie honor niemieckich marek premium, bo ten użytkownik robi to celowo i specjalnie znajduje takie egzemplarze, one są nowe ale pewnie już mają z milion kilometrów, przeciez wszyscy wiemy, że tylko w prawilnych niemieckich powozach cofa się liczniki i większość z nich jak coś się psuje to wiadome jest, że muszą mieć ze 20000000000 milionów kilometrów w przeciwnym razie jeżeli jest prawdziwy przebieg to nigdy, ale to nigdy się nie psują, nie to co te japońskie gówno szajs, bida plastyk wszystko się sypie i ruda szmata je wpierdala nawet na postoju. Co prawda nigdy nie miałem japońskiego auta, ale mojego pradziadka dziadek jego wujek jego cioci brat kiedyś miał nissana i powiedział nam wszystko o tych japońskich gownach... on nie mógł się mylić...!
Genialnie określił Pan uczucia towarzyszące prowadzeniu Lexusa w odniesieniu do tego co dzieje się poza nim. Pełen spokój, żadnej rzeczy w środku, która mogłaby nas rozdrażnić. Dzięki temu każda podróż, nawet najkrótsza, to jak terapia antystresowa. Sam bym tego lepiej nie ujął i uważam, że dotknął Pan tutaj sedna tego dlaczego te samochody są absolutnie wyjątkowe.
Nie no wcale nieotwierający się odpowiednio schowek, "luźny" tunel , marne spasowanie jak na tą klasę czy żenująca ilość miejsca na nogi z tyłu jak na luksusową limuzynę wcale nie rozdrażnia.
Marcin Gruba Istotnie, są to pewne wady wnętrza samochodu, ale ja mówię o odczuciach z samego prowadzenia samochodu. Poza tym w innych testach schowek działa bez zarzutu, miejsce "prezesa" jest po prawej stronie za pasażerem gdzie miejsca jest aż zanadto.
Moim pierwszym samochodem byl Lexus.Moim ostatnim samochodem bedzie Lexus. Nigdy nie mialem i nie bede wozil sie niemieckim zlomem. Podobne odczucia na drodze mialem siedzac w Japonczyku. Sciszalm radio ,aby sluszec granie panewek> Nic nie stukalo ,nic nie skrzypialo ,nic sie nie psulo. Po prostu czysta przyjemnosc jazdy. Swietny material. Gdy ogladzasz w Lexusie ,nie slychac problemow z mikrofonem
Na polski rynek firma Audi do A8 oferuje jeden 6-cylindrowy silnik Diesla, natomiast firma BMW do serii 7 oferuje tylko 6-cylindrowe silniki Diesla i hybrydę z silnikiem 4-cylindrowym i elektrycznym.
Deska rozdzielcza z tworzywa sztucznego pokryta skórą jest montowana na metalowym, sztywnym wsporniku do sztywnej struktury nośnej nadwozia, więc w czasie jazdy nic nie skrzypi. Spasowanie nie ma nic wspólnego ze skrzypieniem. Spasowanie elementów wnętrza ocenia się na podstawie równości szpar.
Szkoda tylko, że Zachar nie wspomniał nic o najlepszym systemie audio dostępnym na rynku, ale jak widać po mikrofonie, dźwięk nie ma dla niego większego znaczenia. Ciekawe dlaczego nie sprawdził w A8 czy wnętrze skrzypi. Pertyn wspominał o tym.
Samochód genialny z punktu konstrukcyjnego. Aczkolwiek ta roleta i tunel środkowy do poprawy. Zupełnie inny niż te niemce, oryginalny. Czuł bym się w nim dobrze.
dokładnie pierdolą kocopoły tylko ci co nie jechali taka maszyna pracuje w Servisie Lexusa w Uk Edinburgh Samochody ponadczasowe wykonane jak na swoja cenne przystało !! poezja przejedz sie, dotknij i stwierdzisz ze jest Lexus a Potem dlugo, długo NIC !! :)
Ta wstawka szklana po stronie pasażera z przodu jest rodem z Rolls Royce'a. Samo auto piękne w środku, z zewnątrz troszkę mniej, ale o gustach się nie dyskutuje :)
Gosciu, zawsze bedziesz niezadowolony z podsufitek. Po prostu jestes za wysoki. ;) Niewielu kierowcow jest dwumetrowcami. Jeszcze dobierz sobie kolesia o wadze 180kg, ktory bedzie narzekal na waskie fotele i niewygode wsiadania/wysiadania.
W każdym teście widać faworyzowanie niemieckich marek samochodowych. Ale nie szkodzi. Ci którzy kupią Lexusy nie będą mieli z tego powodu żadnych pretensji. 😉
Bo Lexus jest tandetny w przeciwieństwie do Audi/BMW/Mercedes (mam na to wiele przykładów o których nie muszę wspominać bo i tak nikt tego nie przeczyta :) ) Coraz częściej widzę w fanach Japońskiej motoryzacji syndrom MURZYNA... wszędzie widzą rasizm jednocześnie będąc największymi rasistami.
@@tomekdzidek przeczytałem twój komentarz. Chciałbym Cię prosić o dokończenie wypowiedzi, nie powinien być to problem skoro piszesz że masz mnóstwo przykładów na to by dowieść wygranej niemieckim markom nad lexusem.
A8 przy tym Lexusie to skomputeryzowany gruz, który będzie częściej stał w serwisie niż jeździł (co już potwierdza się we wskazaniach ASO). Mam już 4 lata LS-a 600h, 10 letniego - przez te 4 lata jedyne co wymieniłem to tuleje wahaczy. Zero problemów z elektroniką, a co dopiero z silnikiem.
Wizualnie wyglada skromniej anizeli niemieckie szufelki ale jest ok40k$ tanszy i przedewszystkim sie nie psuje,mam model ls z 2010 i nawet centa nie dołozylem i zadnej usterki jak do tej pory,no i oczywiscie v8
Faktycznie po sobie muszę przyznać, że lexus daje jakieś poczucie spokoju w aucie. Nie jeżdżę LS, tylko RC 350 i choć to dość sportowe auto, to mimo wszystko odczuwam to o czym wspomniał Zachar. Jazda nawet sportową wersją Lexusa pozwala na spokojną i bezstresową jazdę do domu. Bez denerwowania się na kierowców, bez denerwowania się na powolnych przechodniów na pasach itp. Może to sprawa aut Lexusa, a może to sprawa kierowców, którzy tą markę wybierają. Trudno powiedzieć, ale mając dużo pojemnościowe inne auta, nie czułem tego komfortu psychicznego co właśnie w Lexusie. Osobiście bardzo lubię tą markę, ale dla każdego coś miłego.
To w pewnym momencie wygląda jak na siłę szuka co tu trzeszczy, lata ta z buta przywal i jak odpadnie to powiedz że tandeta. Kiedyś było inaczej...... A teraz niezależny🤣🤣🤣
Projektanci wnętrza tego dzieła sztuki są natchnieni muzyką Szopena to widać.... słychać.... i czuć.... niemiecka "wielka" trójka jest jeszcze w burakach.... poza "wielką" trójką nawet doskonałe Porsche nie daje rady , minimalistyczne zegary nawiązują do pierwszego isa a uszy do Celica-Supra jest to bezapelacyjnie najpiękniejszy kokpit
Pierdolą kocopoły tylko ci co nie jechali taka maszyna pracuje w Servisie Lexusa w Uk Edinburgh Szkocja, Samochody ponadczasowe wykonane jak na swoja cenne przystało !! poezja przejedz sie, dotknij i stwierdzisz ze jest Lexus a Potem dlugo, długo NIC !! :)
Piękne, olbrzymie, luksusowe auto... dla niskich azjatyckich prezesów ;) Żeby stworzyć topową limuzynę w której z tyłu swobodnie nie mieści się dwumetrowiec to trzeba się naprawdę bardzo postarać. Widocznie Lexus stwierdził, że rynek zdominowany przez wysokich ludzi (skandynawia) jest zbyt zafascynowany nowymi odsłonami Volvo, więc nie trzeba się nimi przejmować :)
Zachar jest sprawa... być może będę wybierał się po nowego ls 500h jednak nie wiem jeszcze gdzie czy do trójmiasta czy do Łodzi. Jakis pomysł jaki salon wybierać czy to bez różnicy.
Panie zachar. Jestem Pana fanem, kupiłem sobie samochód dzięki Pana radom. Mimo całej sympatii niech pan coś zrobi ze stroną audio swoich materiałów bo słuchać się nie da. Przejdę do Marek Drivers czy tam jak tam się nazywają testy tego rubasznego grubaska. Pozdrawiam i czekam na testy z poprawnym dźwiękiem
trywialnie komentujesz . mało masz wiedzy na temat w którym się poruszasz. może zajmij się oceną jakości obcążek, łańcucha lub czymś zbliżonym. Lexus to dla ciebie kosmos. daj sobie spokój.
Szarpał, szarpał i popsuł schowek. Dobrze, że się sam naprawił. A może naprawił się bo trzeba było przesunąć tackę? W końcu lexus nie jest po to aby go szarpać.
W tej klasie i za te pieniadze zero taryfy ulgowej ,wiecej sie spodziewalem po tak prestizowej marce ,ruszajaca sie centralna konsola!!!??? powaznie!!!?????.podlokietnik otwierajacy sie jak mu sie podoba!!?? kilkanascie lat temu bylem posiadaczem gs 450h samochod byl niezawodny i perfekcyjnie wykonczony pomino przebiegu rzedu 500 tys.km nic nie trzeczalo,wszystko jak w dniu opuszczenia fabryki a dzisiejsza produkcja ehhh.................
czyli kolejny test pokazujący ze tylko niemieckie auta są dobre a japońskie czy francuskie to g.... "niezalezny" portal który dobitnie promuje wszystko co niemieckie a reszta to sie nie liczy...
Za 15 lat kolejny odcinek, że lexus wzór niezawodności, motor nie wymagał poza filtrami i płynami żadnych interwencji, wszystko działa - jak to możliwe?
Mają kłamać ? ^^ Jezdzicie 15 letnimi samochodami i wierzycie że macie przebieg 130k km a pozniej mowicie ze silniki do dupy itd. A tak naprawde to licznik cofany z 2 samochodow robi sie jeden cały.
Nieee to światło ale sie zgodze że takie rzeczy występują w tych nowszych lexusach ze widaz zdecydowanie gdzie jest zderzak a gdzie maska Ale pomijając to ze te odstępy są widoczne to spasowanie jest dobre na kolejnych ujęciach to widać Porównywałem sobie niedawno lexusa NX i volvo xc90 obydwa 2017 rok i zzewnątrz przyglądałem się po hamsku na wszystko i no jednak w lexusie spasowanie i idealne przyleganie elementów występuje w volvo dałbym 8/10 albo 9
Ach gdy by to było Audi, albo Mercedes lub bmw, względnie Skoda, to by było coś.... A tak japońskie gówno co skrzypi...ps. Drogi Panie Zacharze w każdym niemieckim powozie i Pana ukochanym czeskim, nawet klasy premium, w momencie kiedy tak dobrze zbudowany człowiek jak Pan zacznie naciskać plastikowe elementy w tych autach.... Będą one skrzypiec, mało tego w niektórych niemieckich powozach skrzypia one nawet podczas jazdy.. Pozdrawiam.
Przeraża mnie fakt, że istnieją ludzie, którzy są w stanie zapłacić za auto, którego dźwięk odtwarzany jest z głośnika. Dla mnie jako petrolhead'a brzmi to jak totalny absurd. Mimo, że auto samo w sobie mi się podoba to brak dźwięku od razu je deklasuje.
Z zewnątrz ok, ładne, ale w środku petarda a do tego bardzo oryginalne. Znacznie różni się od wszystkich innych. Natomiast miejsce w środku to jakaś katastrofa jak na auto z tego segmentu. Też jestem wysoki i nawet jak mam ten jeden palec wolnej przestrzeni nad głową to czuje się niekomfortowo z racji z dach mam tak blisko głowy. To limuzyna pełna gęba więc nawet dwumetrowiec powinien czuć się w nim swobodnie. Tutaj duzy minus
Zobacz także:
- TEST, część techniczna: www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/lexus-ls-500h-3-5-v6-hybrid-359-km-2018-techniczna-czesc-testu/
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/lexus-ls-500h-3-5-v6-hybrid-359-km-at-pomiar-zuzycia-paliwa/
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/lexus-ls-500h-3-5-v6-hybrid-359-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/
Emn... mikrofon chyba trochę źle działa :-/
dzwiek rip
Dzwięk wam nie wyszedł tym razem.
Panie Zacharze czy może się Pan odnieść do filmików użytkownika Autowizja pl na RUclips, pokazuje on tam niemieckie auta premium i ich tragiczne i tandetne plastyki... skrzypia okropnie! Moze to jakas prowokacja? Przecież wszyscy wiedzą, że niemieckie plastyki nie trzeszcza, bo so... niemieckie, a jak powszechnie wiadomo oni mają wszytko najlepsze, największe, najwspanialsze i najcudowniejsze. Jestem zbulwersowany tymi filmikami i już to zgłosilem! Proszę innych właścicieli samochodów klasy premium niemieckich o szybką reakcję, bezpodstawnie w sposób zmanipulowany użytkownik kanału Autowizja pl pokazuje strasznie tandetne i chujowe plastyki montowane w autach jedynych słusznych i prawilnych marek niemieckich premium na świecie!!!
Proszę coś z tym zrobić. Czytając komentarze pod jego filmikami użytkownicy niemieckich jedynych, prawilnych i najlepszych samochodów w kosmosie i na świecie też widza w tym spisek, niektórzy mówią, że cytuje: "składany przez Turka, lub początkowa faza produkcji, później to dopracowano itd" Ogólnie wszyscy są oburzeni, czy może się Pan łaskawie do tego odnieść? Bardzo Pana proszę, tak nie może być! W prawilnych, cudownych, wspaniałych, najszybszych, najlepszych wykonanych z ultra niedoscignionych i nieznanych jeszcze światu materiałów coś tam skrzypi? Błagam ludzie ratujcie honor niemieckich marek premium, bo ten użytkownik robi to celowo i specjalnie znajduje takie egzemplarze, one są nowe ale pewnie już mają z milion kilometrów, przeciez wszyscy wiemy, że tylko w prawilnych niemieckich powozach cofa się liczniki i większość z nich jak coś się psuje to wiadome jest, że muszą mieć ze 20000000000 milionów kilometrów w przeciwnym razie jeżeli jest prawdziwy przebieg to nigdy, ale to nigdy się nie psują, nie to co te japońskie gówno szajs, bida plastyk wszystko się sypie i ruda szmata je wpierdala nawet na postoju. Co prawda nigdy nie miałem japońskiego auta, ale mojego pradziadka dziadek jego wujek jego cioci brat kiedyś miał nissana i powiedział nam wszystko o tych japońskich gownach... on nie mógł się mylić...!
Genialnie określił Pan uczucia towarzyszące prowadzeniu Lexusa w odniesieniu do tego co dzieje się poza nim. Pełen spokój, żadnej rzeczy w środku, która mogłaby nas rozdrażnić. Dzięki temu każda podróż, nawet najkrótsza, to jak terapia antystresowa. Sam bym tego lepiej nie ujął i uważam, że dotknął Pan tutaj sedna tego dlaczego te samochody są absolutnie wyjątkowe.
Nie no wcale nieotwierający się odpowiednio schowek, "luźny" tunel , marne spasowanie jak na tą klasę czy żenująca ilość miejsca na nogi z tyłu jak na luksusową limuzynę wcale nie rozdrażnia.
Marcin Gruba Istotnie, są to pewne wady wnętrza samochodu, ale ja mówię o odczuciach z samego prowadzenia samochodu. Poza tym w innych testach schowek działa bez zarzutu, miejsce "prezesa" jest po prawej stronie za pasażerem gdzie miejsca jest aż zanadto.
Marcin Gruba Na pewno nie jest gorzej niż w S klasie
taka poważana firma i taki mikrofon...ludzie,nie tędy droga
Tez tak mi sie zdaje
A ja już chciałem telefon oddawać na gwarancję, bo myślałem że coś nie tak z głośnikiem :P
Już słuchawki wysyłałem na gwarancję ;)
to wyłącz fonię matole
@@prezesnaszegoklubu5726 Matoł cię wystrugał annusie...
Moim pierwszym samochodem byl Lexus.Moim ostatnim samochodem bedzie Lexus. Nigdy nie mialem i nie bede wozil sie niemieckim zlomem. Podobne odczucia na drodze mialem siedzac w Japonczyku. Sciszalm radio ,aby sluszec granie panewek> Nic nie stukalo ,nic nie skrzypialo ,nic sie nie psulo. Po prostu czysta przyjemnosc jazdy. Swietny material. Gdy ogladzasz w Lexusie ,nie slychac problemow z mikrofonem
Na polski rynek firma Audi do A8 oferuje jeden 6-cylindrowy silnik Diesla, natomiast firma BMW do serii 7 oferuje tylko 6-cylindrowe silniki Diesla i hybrydę z silnikiem 4-cylindrowym i elektrycznym.
Trochę mikrofon w tym materiale szaleje, szkoda.
Deska rozdzielcza z tworzywa sztucznego pokryta skórą jest montowana na metalowym, sztywnym wsporniku do sztywnej struktury nośnej nadwozia, więc w czasie jazdy nic nie skrzypi.
Spasowanie nie ma nic wspólnego ze skrzypieniem. Spasowanie elementów wnętrza ocenia się na podstawie równości szpar.
hahahaha
Hahah...😂
Jak wjedziesz w dziurę albo przejdziesz przez rozklekotane torowisko to niestety plastiki się odezwą.
Szkoda tylko, że Zachar nie wspomniał nic o najlepszym systemie audio dostępnym na rynku, ale jak widać po mikrofonie, dźwięk nie ma dla niego większego znaczenia. Ciekawe dlaczego nie sprawdził w A8 czy wnętrze skrzypi. Pertyn wspominał o tym.
Racja.
Najlepsza jakość dźwięku to Burmester Audio...
@@jankowalski1123 dobry żart...
@@adrianbujak766 To fakt. Sprawdź recenzje. Mój sprzęt audio kosztował 180 tys. zł. Prawie tyle co ten Lex ES w podstawie.
Słuchałem wielu systemów i z prosiaka panamera jest najlepszy, mowa o Burmester
fajny ten LS
Uwielbiam wasze testy ale mikrofon na poziomie początkującego dziennikarza tak wkurza ze się nie da oglądać testu bo auto zacne
Samochód genialny z punktu konstrukcyjnego. Aczkolwiek ta roleta i tunel środkowy do poprawy. Zupełnie inny niż te niemce, oryginalny. Czuł bym się w nim dobrze.
Taki samochód zasługuje na ponad pół godzinną prezentacje. Dzięki.
Doskonale wyjasniles idee lexusa
Kto nie jechal nie zrozumie. Absolutny top jesli chodzi o klase premium.
Pozdrawiam
dokładnie pierdolą kocopoły tylko ci co nie jechali taka maszyna pracuje w Servisie Lexusa w Uk Edinburgh Samochody ponadczasowe wykonane jak na swoja cenne przystało !! poezja przejedz sie, dotknij i stwierdzisz ze jest Lexus a Potem dlugo, długo NIC !! :)
Wspaniała maszyna.
Ta wstawka szklana po stronie pasażera z przodu jest rodem z Rolls Royce'a. Samo auto piękne w środku, z zewnątrz troszkę mniej, ale o gustach się nie dyskutuje :)
Możecie naprawić ten mikrofon, bo kurła już SCF ma lepszy! NO co to jest za kanał!
SCF ma nie tylko lepszy mikrofon Ale jeszcze najlepsze rodzinne auto. 😂
Jego Transit w ogóle jest lepszy od tego nowego po lifcie już zaczyna to gadać 😂
XD
Gosciu, zawsze bedziesz niezadowolony z podsufitek. Po prostu jestes za wysoki. ;) Niewielu kierowcow jest dwumetrowcami. Jeszcze dobierz sobie kolesia o wadze 180kg, ktory bedzie narzekal na waskie fotele i niewygode wsiadania/wysiadania.
Poprzednia generacja LS-a w mojej skromnej opinii była pod każdym względem bardziej mi pasująca :)
Materiał z takim mikrofonem nigdy nie powinien ujrzeć zostać opublikowany.
Już lepiej było nagrać coś z offa...
Ja jestem zszokowany, że wiedząc jak ten film brzmi zdecydowano się na emisję. Żal.
W każdym teście widać faworyzowanie niemieckich marek samochodowych. Ale nie szkodzi. Ci którzy kupią Lexusy nie będą mieli z tego powodu żadnych pretensji. 😉
W którym miejscu widać to faworyzowanie?
S czy LS? bo chyba Niemcy wygrywają w zestawieniu limuzyn :D
Bo Lexus jest tandetny w przeciwieństwie do Audi/BMW/Mercedes (mam na to wiele przykładów o których nie muszę wspominać bo i tak nikt tego nie przeczyta :) )
Coraz częściej widzę w fanach Japońskiej motoryzacji syndrom MURZYNA... wszędzie widzą rasizm jednocześnie będąc największymi rasistami.
SonTOMSON Proszę napisać, osobiśnie uważan S63 W222 za najgorzej wykonane auto z najgorszych materiałów w tej klasie.
@@tomekdzidek przeczytałem twój komentarz. Chciałbym Cię prosić o dokończenie wypowiedzi, nie powinien być to problem skoro piszesz że masz mnóstwo przykładów na to by dowieść wygranej niemieckim markom nad lexusem.
A8 przy tym Lexusie to skomputeryzowany gruz, który będzie częściej stał w serwisie niż jeździł (co już potwierdza się we wskazaniach ASO). Mam już 4 lata LS-a 600h, 10 letniego - przez te 4 lata jedyne co wymieniłem to tuleje wahaczy. Zero problemów z elektroniką, a co dopiero z silnikiem.
2:00 Nie ze względu na dokładność tylko brak opłacalności automatyzacji przy małej produkcji
Właśnie miałem napisać komentarz o mikrofonie, ale widzę, że inni się tym już zajęli.
Wizualnie wyglada skromniej anizeli niemieckie szufelki ale jest ok40k$ tanszy i przedewszystkim sie nie psuje,mam model ls z 2010 i nawet centa nie dołozylem i zadnej usterki jak do tej pory,no i oczywiscie v8
Tak to jest z miejscem w limuzynach. Długie maski, długi kufer, a kabina jak w każdym innym samochodzie. W A8 też nie ma miejsca na nogi.
Ale w A8 możesz zamówić wersję lang
@@marcingruba7391raczej " long"
@@marcinwyszynski2190 nie, audi mówi lang
Dla mnie swietny samochod, na pewno wolalbym LSa niz wielka niemiecka trojke...oczywiscie takich dylematow w tym zyciu niestety miec nie bede:)
Faktycznie po sobie muszę przyznać, że lexus daje jakieś poczucie spokoju w aucie. Nie jeżdżę LS, tylko RC 350 i choć to dość sportowe auto, to mimo wszystko odczuwam to o czym wspomniał Zachar. Jazda nawet sportową wersją Lexusa pozwala na spokojną i bezstresową jazdę do domu. Bez denerwowania się na kierowców, bez denerwowania się na powolnych przechodniów na pasach itp. Może to sprawa aut Lexusa, a może to sprawa kierowców, którzy tą markę wybierają. Trudno powiedzieć, ale mając dużo pojemnościowe inne auta, nie czułem tego komfortu psychicznego co właśnie w Lexusie. Osobiście bardzo lubię tą markę, ale dla każdego coś miłego.
Prośba: jakbyście mogli sprawdzać też jakość audio w testowanych samochodach to byłoby super! Poza tym, to ciekawie powiedziałeś o tym aucie ;)
To w pewnym momencie wygląda jak na siłę szuka co tu trzeszczy, lata ta z buta przywal i jak odpadnie to powiedz że tandeta. Kiedyś było inaczej...... A teraz niezależny🤣🤣🤣
No tak na siłę - przecież o to chodzi w tym teście
Projektanci wnętrza tego dzieła sztuki są natchnieni muzyką Szopena to widać.... słychać.... i czuć.... niemiecka "wielka" trójka jest jeszcze w burakach.... poza "wielką" trójką nawet doskonałe Porsche nie daje rady , minimalistyczne zegary nawiązują do pierwszego isa a uszy do Celica-Supra jest to bezapelacyjnie najpiękniejszy kokpit
Piękna limuzyna nie to co niemieckie szroty
Szkoda tylko że nie ma V8
jakby to był VW to pan Zachara piał by z zachwytu a że to Japończyk to należy go maksymalnie skrytykować.
Przeczytaj proszę komentarz kolegi dbr niżej
Nie ma to jak siedzieć i marnować czas na oglądanie filmów o autach, na które nigdy nie będzie mnie stać...
Już testy Szafy są w lepszej jakosci....
Hahahaha, dobre ;))
Słaba jakość dźwięku przez ten mikrofon odbiera cała przyjemnością z oglądania, Zachar,WHY??!!!
Co się stało z audio. Chciałbym oglądnąć ale jakość dźwięku jest zbyt irytująca.
4:23 Oj gdyby ktoś w spodniach z metalowymi elementami przy tylnych kieszeniach się tak opierał o moje auto to byłbym baaardzo zły...
Pierdolą kocopoły tylko ci co nie jechali taka maszyna pracuje w Servisie Lexusa w Uk Edinburgh Szkocja, Samochody ponadczasowe wykonane jak na swoja cenne przystało !! poezja przejedz sie, dotknij i stwierdzisz ze jest Lexus a Potem dlugo, długo NIC !! :)
Wszystko fajnie jak zawsze ale jakość dźwięku można porównać do tynku maszynowego Pozdrawiam
Piękne, olbrzymie, luksusowe auto... dla niskich azjatyckich prezesów ;) Żeby stworzyć topową limuzynę w której z tyłu swobodnie nie mieści się dwumetrowiec to trzeba się naprawdę bardzo postarać. Widocznie Lexus stwierdził, że rynek zdominowany przez wysokich ludzi (skandynawia) jest zbyt zafascynowany nowymi odsłonami Volvo, więc nie trzeba się nimi przejmować :)
Zachar jest sprawa... być może będę wybierał się po nowego ls 500h jednak nie wiem jeszcze gdzie czy do trójmiasta czy do Łodzi. Jakis pomysł jaki salon wybierać czy to bez różnicy.
Panie zachar. Jestem Pana fanem, kupiłem sobie samochód dzięki Pana radom. Mimo całej sympatii niech pan coś zrobi ze stroną audio swoich materiałów bo słuchać się nie da. Przejdę do Marek Drivers czy tam jak tam się nazywają testy tego rubasznego grubaska. Pozdrawiam i czekam na testy z poprawnym dźwiękiem
Będzie recenzja nowego Lexusa ES? Pozdrawiam!
Lexus to Lexus !
omg jakość dźwięku do poprawy ! To jest wstyd dla tak dużego portalu motoryzacyjnego. Materiał wręcz do ściągnięcia i do nagrania jeszcze raz.
Ten znaczek citroëna, obok touchpada to jakas kolaboracja?
Dziękuje
Fikuśny grill ;D
AutoCentrum.pl kiedy mozna sie spodziewac testu nowego Forda Focusa ?
świetna recenzja jak zawsze... tylko ten mikrofon, strasznie trzeszczał
wbiłem tysięczną łapkę bić mi ukłony
nie no klasa !, brzmienie silnika imitowane z głośnika.... za dodatkową opłatą płyta z brzminiem V8 hahah
Już pierwszy LS, LS400 miał sterowaną elektrycznie wysokość pasów bezpieczeństwa...uwstecznili się.
jezdzilem, dokladnie tym samym autem :D
Chciałem obejrzeć test, zwłaszcza, że ciekawe auto, ale z tym dźwiękiem jak z magnetofonu Grundiga nie dałem rady :/
Samochód ładny. Absolutnie nie dla mnie, jednak ma coś w sobie. Super test, pozdrawiam!
Czy tylko ja mam wrażenie, że mimo 1080p jest 640 i mikrofon ma przester?
Coś trzeba zrobic z mikrofonem.
Obraz też kuleje.
Najlepszy kanał/program motoryzacyjny... ale dźwięk... no jak można 🤦🏻♂️ trzymajcie level high w każdej kwestii😓
Widzę że nawet do Lexusa LS wkładają w Polsce ten psujący się alarm razem z tą ohydną diodą.
tak i to jest to co lubię żeby właczyć wentylacje lub masaż można się koncertowo ro^pierdolić
trywialnie komentujesz . mało masz wiedzy na temat w którym się poruszasz.
może zajmij się oceną jakości obcążek, łańcucha lub czymś zbliżonym.
Lexus to dla ciebie kosmos. daj sobie spokój.
Szczera prawda.
Ma ramę?
Nie ma Dorę.
Panie Zachar, nie słychać pana przez charczący mikrofon. Trochę szacunku dla widzów.
Ten schowek w tunelu centralnym the best 😂😂😂
Szarpał, szarpał i popsuł schowek. Dobrze, że się sam naprawił. A może naprawił się bo trzeba było przesunąć tackę? W końcu lexus nie jest po to aby go szarpać.
Zachar nadajesz się do Top gear :)
W tej klasie i za te pieniadze zero taryfy ulgowej ,wiecej sie spodziewalem po tak prestizowej marce ,ruszajaca sie centralna konsola!!!??? powaznie!!!?????.podlokietnik otwierajacy sie jak mu sie podoba!!?? kilkanascie lat temu bylem posiadaczem gs 450h samochod byl niezawodny i perfekcyjnie wykonczony pomino przebiegu rzedu 500 tys.km nic nie trzeczalo,wszystko jak w dniu opuszczenia fabryki a dzisiejsza produkcja ehhh.................
#najlepszy
coś się psuje wasz ten mikrofon
czyli kolejny test pokazujący ze tylko niemieckie auta są dobre a japońskie czy francuskie to g....
"niezalezny" portal który dobitnie promuje wszystko co niemieckie a reszta to sie nie liczy...
Za 15 lat kolejny odcinek, że lexus wzór niezawodności, motor nie wymagał poza filtrami i płynami żadnych interwencji, wszystko działa - jak to możliwe?
Mają kłamać ? ^^
Jezdzicie 15 letnimi samochodami i wierzycie że macie przebieg 130k km a pozniej mowicie ze silniki do dupy itd. A tak naprawde to licznik cofany z 2 samochodow robi sie jeden cały.
Z faktami nikt nie wygra. Z Niemcami też. :D
Linia nadwozie przypomina bardziej liftbacka, a nie coupe.
Kiedy nowa a klasa?
Materiał ciekawy ale boli słuchanie przez ten trzeszczący mikrofon.
Zacharku, powiedz mi, błagam, jak wygrać ten konkurs?!??! :D
29:25 widać, że maska nie ma spasu :)
Nieee to światło ale sie zgodze że takie rzeczy występują w tych nowszych lexusach ze widaz zdecydowanie gdzie jest zderzak a gdzie maska Ale pomijając to ze te odstępy są widoczne to spasowanie jest dobre na kolejnych ujęciach to widać
Porównywałem sobie niedawno lexusa NX i volvo xc90 obydwa 2017 rok i zzewnątrz przyglądałem się po hamsku na wszystko i no jednak w lexusie spasowanie i idealne przyleganie elementów występuje w volvo dałbym 8/10 albo 9
Ach gdy by to było Audi, albo Mercedes lub bmw, względnie Skoda, to by było coś.... A tak japońskie gówno co skrzypi...ps. Drogi Panie Zacharze w każdym niemieckim powozie i Pana ukochanym czeskim, nawet klasy premium, w momencie kiedy tak dobrze zbudowany człowiek jak Pan zacznie naciskać plastikowe elementy w tych autach.... Będą one skrzypiec, mało tego w niektórych niemieckich powozach skrzypia one nawet podczas jazdy.. Pozdrawiam.
Racja
polecam udać się do lekarza. pozdrawiam
Ok, skrzypieć... W Mercedesie też skrzypią ale na litość - ten tunel środkowy lata na boki jakby miał zaraz odpaść 😬
Jakby się tak zastanowić to może ten kiepski dzięki w tym materiale nie jest przypadkiem...
Kurde mieć 200cm to tragedia.
Głównie dlatego że wszystkie samochody są robione pod „normalnych” czyli 160-190cm. (Łącznie z kobietami).
Kobiety nie powinny prowadzić samochodów.
americano pseudo po tacie Coś w tym jest :)
@@americanopseudopotacie5511 ktos wreszcie odważył sie to powiedziec haha
Tylko Lexus .
Silikon, botoks, dźwięk silnika z głośników...co za czasy
Naprawdę odtwarzają dźwięk silnika z głośników?! Naciskam gaz, a warczy z audio, a nie z pod maski?
niepozorne luksusowe autko i przynajmniej tak szybko się nie zepsuje jak A8
fajny dźwięk. ha
Wniosek na koniec odcinka?
Dałem like za lexusa gdyby to był mniej efektowny jakiś inny samochod to zdecydowanie łapka w dół za dzwiek by poleciała
Za dźwięk kryminał 😁
Nie wiem jak można wybrać Merca, BMW, Audi kiedy jest Lexus.
Samochód marzeń.
Przeraża mnie fakt, że istnieją ludzie, którzy są w stanie zapłacić za auto, którego dźwięk odtwarzany jest z głośnika. Dla mnie jako petrolhead'a brzmi to jak totalny absurd. Mimo, że auto samo w sobie mi się podoba to brak dźwięku od razu je deklasuje.
Audio RIP
Znowu rozpowszechnianie zmyślonych mitów że Japończycy są niscy, ich średni wzrost jest o 3 cm niższy od średniego wzrostu polaka
Mikrofon!
Jestem firmą, która ma problemy z dźwiękiem
Auto beznadziejne bo tylko jeden palec wchodzi pomiędzy głowę a sufit. 2 palce i byłby dobry. Polecam kabrio i cały rok z otwartym dachem jeździć.
I po co wy kupujecie złony typu mercedes, który tak traktuje klientów.
Te pokretla przypominaja mi mojego citroena visa ktory byl z konca 70 tych lat...czyli brawo francuzi.
Zobaczie sobie wnetrze 20letniego Lexusa i 20letniego BMW czy Audi, to zrozumiecie roznice miedzy autem premium a autem uchodzacym za premium
No bo panie ta sterowana elektrycznie roleta jakby była zabrała by tą cenna przestrzeń, która się tak chwalą.
kamera i mikrofon dawno do wymiany
uważaj bo się zmęczysz przy odsuwaniu zasłonki szyberdachu ....
100 lat temu to samo mówiono o korbce do rozruchu silnika
Z zewnątrz ok, ładne, ale w środku petarda a do tego bardzo oryginalne. Znacznie różni się od wszystkich innych. Natomiast miejsce w środku to jakaś katastrofa jak na auto z tego segmentu. Też jestem wysoki i nawet jak mam ten jeden palec wolnej przestrzeni nad głową to czuje się niekomfortowo z racji z dach mam tak blisko głowy. To limuzyna pełna gęba więc nawet dwumetrowiec powinien czuć się w nim swobodnie. Tutaj duzy minus