【TW200】フロントフォークオーバーホール徹底解説！『この動画見たら誰でもできる説』

[@むてきんぐ-n2g]

他のオーバーホール動画よりとても、わかりやすく参考になりました！！

[@garagelifecustomz9453]

ありがとうございます😊

[@dieselman3575]

私もオーバーホールに挑戦中です。
オイルシールの裏表を知りたいです。

[@garagelifecustomz9453]

裏表は取り付けてあった通りに組めば大丈夫かと思いますよ〜！！

[@seich4n]

エアインパクトあるなら、周り止め使わないでも外せますよ

[@garagelifecustomz9453]

動画のためにわかりやすく使用してまーす！

[@とーま-y4f]

アウターチューブの下側の六角ボルトにかませてある銅ワッシャー交換しないとアウターチューブ下側からフォークオイル漏れますよ

[@garagelifecustomz9453]

コメントありがとうございます。
そうなんですね！今後気をつけていきます！！

[@おじゃるまる-l4v]

ダンパーロックソケットに付けるエクステンションバーは何cmを使用されていますでしょうか？

[@garagelifecustomz9453]

2〜3のエクステンションを繋げて使ってます！
長すぎるエクステンションはあんまり使い道がないので、連結して使うといいと思いますよ！

[@ゆーちむ-u9j]

初めまして！私もTW乗ってます！毎回動画の方とても参考になります！質問なんですが、フロントホーク下げたいんですけど、何かされてますか？

[@garagelifecustomz9453]

いつもありがとうございます！
フォークを下げるとは、フロントローダウンということですか？？

[@ゆーちむ-u9j]

@@garagelifecustomz9453 はい！フロントローダウンです！私のTWなんですが、ドラスタのサス付けて下げようと思ってるんですが、フロントは下げた方がいいのか分からなくて、参考にしようと思いしてるかなっと疑問に思いました。

[@garagelifecustomz9453]

フロントはローダウンしてませんよ！！
したい場合は1番簡単なのは
トップブリッジ部分の取り付けをずらすだけでできます！見栄えが悪くなりますが、、（笑）
その他少し難しいですが、フォーク内のカラーを短縮、スプリングをショート化など方法はあります！

[@トロピカル-r2v]

5:46の特殊工具の名前はなんですか？

[@garagelifecustomz9453]

フロントフォークダンパーロッドソケット？みたいな名前だったと思います。
違ったらすいません、、

[@to_see_who]

おはようございます。
TW200の特集ありがたいです！参考にさせていただきますm(__)m

[@garagelifecustomz9453]

ありがとうございます！
これからも参考になれるように頑張ります！！

[@fragility8579]

お疲れ様です。フロントフォークOHは色んな動画を見て自分はやってみました。が、色んなのを見ないと逆にわかりにくかったりしました。丁寧に解説、妥協できる部分は妥協ととってもシンプルでわかりやすかったです。他の動画は「ある程度わかるでしょ？」スタンスが強くて気になる部分てのはカットされてるので泣　upご苦労様でした😆

[@garagelifecustomz9453]

おつかれさまです！
かなり長い動画になってしまいましたが、コメント嬉しいです🙆‍♂️
今後もわかりやすい動画作り頑張りますのでよろしくお願いします！！

[@ttrr1765]

基礎がわからない人はオーバーホール向いてないのでは？

[@local_d7229]

シール１つとっても大変な作業ですね！CB750F乗ってます、足周りはYAMAHA FZ1100ですが、フロントフォークO/H挑戦してみようと思います。出来るか不安ですが！！

[@garagelifecustomz9453]

コメントありがとうございます😊
基本バイクのフォークは大体同じなので、シール外しと圧入ができれば成功です！！
工具だけケチらずに準備することをおすすめしますよ！
頑張ってください🙆‍♂️

[@D-MAX358]

作業手順の説明としては良いのかもしれないが、パーツや工具に対して　これ　とか　　コイツと説明しているのが気になった。
事前にサービスマニュアルなどで名称を確認してから動画にしてはどうか。

[@garagelifecustomz9453]

ごもっともなご意見ありがとうございます！
名称など勉強不足ですね。。少しずつ勉強していきます。