Itu ngisi air akinya kelebihan kl sampe keluar putih2 gitu (putih2 = asam sulfat kering dr air accu). Kadang bs mrembet ke kutub +/- nya, bs penyebab soak kl sampe ke kutub itu
Betul bro Erwin... Gak enaknya pake aki basah harus di cek 2 atau 3 hari sekali. Trus nambah/isi air aki juga ada batasnya. Tips utk tambah air aki yg ideal adalah batas maksimal isi air aki jika air aki sudah menyentuh bagian bawah penutupnya (kira" 2,5 cm dari bibir atas aki). Dgn cara seperti ini, aki mobil sy awet sampai 2 tahun, tapi setelah itu ganti yg aki kering (MF). Semoga bermanfaat....🙏
Ini Baru Ilmu. Betul banget Itu air Akinya Kebanyakan. Pas Nuang Air. Kadang Service Ngawur Pasang Air Aki. Langsung ditempatnya Tanpa Diambil dan dilihat Batas Airnya
hati2 ngisi air aki pajero jangan sampe tumpah2, kl sampai netes dikit aja masuk ke bagian atas shockbreaker kiri persis dibawah aki, baut2 nya jadi karatan... hari ini di siksa buka baut shockbreaker kiri depan gara2 karat krn ketumpahan air aki...
kang, konektor aki yang ada seperti jamur itu dibersihkan pake air panas. kemudian lepas amplas saja permukaannya. pasang lagi, bisa jalan tu mobil. kalo misal tegangan drop, bisa di charge dulu sekitar 15 menit. bisa jalan tu mobil. ato tuker aja dg espassku, wkkk
Alhamdulillah masih dirumah. .coba bayangkan lagi jalan /mudik ke sumatera dari Jabodetabek. .tetiba dijalan bermasalah. ..wah.... Berdoa saja tidak lagi di daerah sunyi/hutan....🥺
Br saja kejadian yg sama, sempet panik, nyari d youtube, ketemu channel ini.. panggil temen utk jumper, ternyata mmg baterai.. cm baterai mobilku td ga ada cairan putih yg keluar, ga bs nyala saja.. syukurlah, cm di baterai nya, ngeri banget se bunyi gagal startnya, awal2 sempet mikir aduh ada apa mobil ni...
Itu cuma aki. Ada sel yang lemah \ mati. Pajero gw beli aki di shop n Drive dari 2016. Sampai postingan ini ditulis masih tokcer. Asal aki basah, dirawat, cek air akinya. Dan 2 tahun sekali ganti air aki.
Sama saya sudah dua kali kejadian yang sama, dua-duanya tidak di Rumah. Sekarang hari Minggu tanggal 27 Oktober 2019 terjadi hal serupa, pagi jam 05:30 mobil dipanaskan ok....setelah 10 menit selanjutnya berangkat jalan dari rumah.. berhenti ke Indomart jam 06:00 mobil dimatikan. lima menit kemudian mobil distarter sudah nggak bisa..... Selamat Pagi, saya tanggal 05-10-2019 service Pajero mengalami masalah pada hari Rabu tgl 16-10-2019 jam 19:30 mobil tidak bisa di hidupkan dengan muncul indikator ASTC SYSTEM SERVICE REQUIRED saya cek baterai, sekering setelah lama nggak nyala Sampai jam 21:20 akhirnya saya tinggal di parkiran kantor, paginya Kamis 17-10-2019 jam 07:48 saya coba Alhamdulillah sudah bisa hidup tapi indikator time ke reset posisi 00:00 belum bisa diset ulang, mohon daftar service hari Sabtu atau Minggu atau bisa langsung datang. Terima kasih Baik Pa.... Kami daftarkan untuk hari sabtu..... Biasanya masalahnya dari battety..... Untuk battery kita bisa claimkan. Dan bisa diganti baru. Selama masa waranty masih masuk. Masa waranty battery 2 tahun apabika pembelian diatas bulan oktober 2018. Kami daftarkan untuk hari sabtu pagi ya Pak... Tks Setelah ke Bengkel dicoba drive bersama montir, dilakukan pengecekan dinyatakan aman nggak ada masalah apa2 kata dan aki nggak jadi diganti karena pembelian unit bulan September 2018, akhirnya pulang tanpa ada penggantian aki.
kyknya masalah di aki, soalnya uda muncul putih2 di samping aki, dan harusnya kalo uda ganti aki, uda gag masalah, saran sie ganti aki kering aja, smoga bsa membantu, sama tambahin dikit, mending fitur auto headlampnya di matiin aja, di hidupin pas jalan aja (biar DRL ttep nyala)
Itu masalahnya di aki mobilnya dk kuat jd staternya bunyi loss gt, coba pakai aki merk g-force NX120-7L (100ah) mf(kering) ato basah klo bawaan std 80ah, jd stater lbh ringan klo pakai yg 100ah, sm yg klo putih” itu jamur siram aja air panas mendidih tar ilang 🙏🏻
Pengalaman juga dengan Aki basah sekarang...kl umur hanya 2 tahun. Ekektrolit selalu dijaga penuh. 2 minggu check muatan/ charger. Suatu gari dipake pergi okay. Pulang makan siang....sorenta mau pergi lagi...tiba2...kececer....kececer...ngek....nggak kuat. Beli Aki baru tipe kering, langsubg tok cer.....
Awal tahun lalu, krn banyak masalah di type yg ultimate, diawali dgn usb slot yg nggak connect, patah di kissi kisi AC yg kiri, handle passenger bernoda stlh lepas plastiknya, kaca depan baret sdh diganti tp bocor pasangannya disisi passenger, level lampu ketinggian, wiper depan driver suara krek krek klo digerakan, klo lg hujan lebat, kaca depan sangat kabur jadi harus sangat pelan saat drive nya.....sy putuskan jual aja padahal blm setahun......, beli merk yg lain akhirnya.......baru tenang skr....nggak sibuk bolak balik dealer mitsubishi lagi. Walaupun garansi, waktu kita ke dealer buat complain terus, tdk ada garansinya.....
Walah bro😂kok lupa sih tuas kap mesinnya😅. Menurut saya sih itu aki nya nggak kuat buat muterin dinamo stater. Pengalaman mobil wagon saya pernah seperti itu,nggak kuat start,terus ganti aki baru langsung topcer. Kalu masalah putih2 di aki,itu namanya kerak,itu penyebabnya air aki yg memuai dan nambah air akinya melebih batas. Kalu kondisi darurat,coba test dulu sama aki panther yg penting ampere sama voltnya sama. Semoga bermanfaat ya bro. Salam sukses
Jorrdo Jordo kami papi dalam ikan yang sama ikan waktu setiap hari mohon maaf halo buku Alhamdulilah Jordo Jorrdo papi kami Rumah mobil Pajero seperti Warna Hitam setiap hari ikan yang nasi sama nasi ikan Video foto padang jarta Rumah mobil Isuzu mx teman dalam keluarga nasi ikan Rumah harga 4.7m selamat pagi sayang teman buku 08:15 suku Video foto Papi ♡ Kami Jorrdo Jordo keluarga jalan padang setiap hari ikan Sayang Video foto teman setiap hari saya Kami ♡ Papi Jorrdo Jordo keluarga padang setiap hari dalam ikan 09:40
itu namanya aki soak Om... starter emag butuh kondisi aki yg maksimal krn daya yg dibutuhkan gede bgt, jauh lebih gede dr buka pintu, setel musik dan elektrikal lainnya
Baru Hari ini kejadian sama, km gw br 5200an br 6 bln pake dah service ke 2 br jg seminggu yg lalu,...waktu kontek emergency beres katanya akinya, Dan kondisi gw mogok disalah satu resto dibogor jam 11an mlm Dr pihak teknisi hrs dijumper katanya Dan kebetulan stok aki diberes nya lg kosong solusi hrs dijumper krn gw takut Ada kosleting dll yg dpt hilang garansi ya sudh gw suruh dtng aja tuh teknisi, Dan teknisi pun otw dr jkt ke Bogor, to gw agak curiga ini bkn Dr aki coz semua lampu klakson Dan electrical lain hidup normal,...cb sercing utube ternyata Ada jg gangguan dr sistem bloototh Di remote mobil krn sinyal BTS atau bs jd Karna sutet, solusinya dekatkan kunci Mobil ke tombol starter Dan gw coba mesin hidup normal,...klo Cara itu ga bs cb pindahkan Mobil sekitar 20mtr Dr lokasi parkir lalu cb starter. Tp setelah kejadian ini bsk gw mau tetep cek sistem ke beres takut Ada sistem yg malfunction biar lebih amannya.
nggaada salahnya juga sih krn masih garansi, malah bisa buat alasan mobilny mogok bayar 100rb dpt aki baru, kl udh dijumper bawaa bengkel pasti tegangan udh naik/ngisi dan mungkin g dpt aki baru 😁
@@finbrfns7254 engga juga, sodara gw kokay tp masalah mesin tau dia. Malah lebih seneng service sendiri. Buat iseng katanya. Tp semua mobil nya mulus semua.
Juga.....mobil baru Harus rajin baca buku Manualnya.....ya. Perawatan nya. Sj Karna sensor" on bisa lupa dimatikan. AC. Tape. Sering chas hp dll. Ok. Maret.....2020.
Pnyaku ANPS dakar 4x4 2018, mobil baru umur 11 bln udh soak akinya. Mogok di mall pas jam tutup, di jumper pkai mobil tetap aja nggk mau hidup. Trpaksa mobil nginap semalaman di prkiran mall plang ke rmh pkai gocar. Paginya ke dealer mitsubishi minta bantuan derek, untung saja dri mall ke dealernya hnya skitar 1 km. Saya claim akinya dan di ganti aki baru gratis
Itu akinya musti dibersihkan...muncul kerak putih atau garam di kepala aki itu karena jarang dibersihkan. disiram air hangat aja. periksa daya atau setrum akinya lg, klo msh bagus tidak perlu diganti. kerak putih itu yang bikin kelistrikannya terganggu
Layanan lama bisa..... Karna macet. Atau bengkel ramai......wajar ( Mitsubishi mobil....laris laris ). Ada biaya....bisa sj. Tapi waktu TLP call care Tanyakan dari awal..... dong. Ok
Saya 8 bulan aki bawaan (aki ns basah) pagi bawa jalan normal, sampe ditujuan mau jalan eh ga mau di starter, udah tau ini akinya bermasalah, telpon service centre diarahin sama kayak mas ini, nunggu 2 jam dtg mobil mitsubishi, cuma saya dikasihnya aki kering ns diesel, bukan aki gs seperti di video ini. Sekian pengalaman pahit nunggu sia2 2 jam gara2 kejadian hal yang tidak seharusnya terjadi kalau dealer dr awal kasih aki yang bagus, kondisi listrik dan mesin semua belum diapa2in, standard poll...
Sebelum saya nonton sampai akhir.saya udah nebak kalo aki nya yang soak. Itu putih putih kyak jamur biasanya air aki nya tumpeh tumpeh. Pengalaman saya kasih aki baru jreng.soal nya setater tretek tretek.
Baru nonton nih cuman pernah ngalamin sih. Waktu itu aki juga masalahnya di mobil vios. Untungnya toyota emergency servicenya responsif. Ganyampe nunggu sejam nyampe sih. Terus udh ganti aki doang. Tapi gini, masalah kecil gini sebenernya gampang ya kalo kita ngerti perintilan mobil. Jadi bisa ganti sendiri. Perlu banget memahami mobil kita biar bisa apa2 sendiri menghemat waktu dan biaya banget.
masala bisa aki tekor,sebenar nya bisa di stater klo punya akal, tinggal dekati mobil yg lain trus jumper aki nya.. Masala ke 2 bisa krnh faktor kepala aki terlalu kotor solusi nya siram air panas celarr ..
Kebetulan saya mekanik om saya biasa nanganin maslah mobil kya gtu, itu cma masalah aki tekor om, pajero sport bukan mobil sembarang otak pajero spot itu sudah canggih om, cuma akinya sudah bermaslah, dan itu fix akinya
Itu sebenarnya emang masalah akinya dari mitsubishi saya juga punya pajero kejadian sama kayak pas di parkiran mall, padahal baru beli 6 bulan. Akhirnya saya tanya itu masalahnya kenapa ternyata emang dari akinya yang belum pakai GS kalau dibilang dari mitsubishi saya beli 2019 awal kejadian di bulan 7 2019, temen saya juga kejadian yang beli pajero dibawah pertengahan 2019. Tapi setelah yang diatas pertengahan 2019 sudah pakai aki GS jadinya dibilang g ada masalah. Sama itu coba cek ko di bengkel aku kemarenan cek ternyata emang ada cacat bawaan pajero, di pintu kanan dan kiri depan di dalam door trim ada besi panjang dan itu bisa patah sewaktu waktu dan bisa ngegores kacanya, saya punya dicek yang kanan patah dan yang kiri utuh, soalnya ada kejadian yang patah dua duanya sampai ngegores kacanya, dan besi itu diganti baru sm mitsubishi tali tetep patah lagi akhirnya dibilang kalau tetep mau ganti baru y gpp tapi kalau samle ngegores kaca bisa repot jadinya waktu itu aku disaranin buat lepas aja besinya itu soalnya dibilang besi itu dilepas juga g ada ngefek apapun. Cuma sharing pengalaman aja ya :)
Akii ni broo...saya pake yg versi built up 2017 awal...Alhamdulillah oke aja tuh...masa aki ada garam2 nya gtu...gak pernah dicontrol kali tuh...soal nya pake mobil tuh jg sepenuh nya percaya sama servisan beres...kadang2 jjurr punya pengalaman di beres itu ada yg asal2an bila perlu sesekali sblm hidupin mesin buka kap mesin skedar ngcek oli sama cairan2 lain nya terutama aki itu penting bgt...ini masa sampai buat buka kap mesin aja lupa dimana taroknya bro hadeeh😂😂
Makasih bro info y barusan mobil saya pajero sport 2019 bulan 6 sama kayak di vidio langsung pagil service langsung di ganti aki ya dengan biaya 1.8 harga
Kalo lo sering baca forum, lo akan tau ini penyakit mitsubishi CKD terutama Xpander sama Pajero yg CKD karena dapet aki merk NS. Masalah ini udah banyak dialami sama user. Bahkan saudara saya mobilnya Xpander baru 2 tahun udah ganti aki 2x. Yg pertama masih garansi tapi diganti sama merk yg sama. Akhirnya soak lagi dia males telpon mitsubishi ganti aki merk laen. Masalah ganti oli, diakhir video dia udah ngomong bro selalu servis rutin mitsubishi dan waktu servis terakhir bilangnya aki masih normal. Banyak bro kejadian pajero ckd baru 5 bulan, 3 bulan, 8 bulan udah soak dan itu kan bukan salah yg ngerawat, ada yg bilang sih spek akinya dibawah yg seharusnya.
Jorrdo Jordo papi kami kakek nenek ayah Tante om papa mama keluarga Rumah harga teman jam x.pajero seperti Warna Hitm waktu Keluarga teman setiap hari nasi Jorrdo Jordo papi kami (01:00) Keluarga yang setiap hari (05:55) Jam setiap hari Video foto (011:17)
Z ampyun itu aki nya kbanyakan kl ngisi... kdua mgkn akinya brmslh bs jd krn tgangannya udh turun, jgn dipaksa d stater nti dinamo staterny kena, aki klo bs tiap 1 bln skli di cek mas bro, ms iya smpe 1 th stgh g prnh buka aki, jgnkn mobil, motor j kl g prnh d cek aki ny jg g bs d stater, cek aki, cek oli, cek air coolant, cek oli rem kl bisa kok dilakukan mandiri tnpa mggil bgkel, pkok yg cek2 ringan bs lah, jgn smpe tlat krn kl tlat biasany mrembet k yg lain
Memang tdk ada gejala apa aki akan soak Juga waktu servis kan bisa cek kekuatan aki, saya pas servis 20 ribu km di Dwindo maka ketahuan kekuatan aki tinggal sekitar 95%. Jadi masih aman sekitar 6 bulan kedepannya. Yg penting jaga air aki jangan tekor.
mobil pajero saya juga mempunyai masalah tersebut dan baru dipakai 1 tahun lebih dikit, akhirnya saya komplain ke bengkel mitsubishi dan akhirnya diganti dengan aki yang baru gratis.
Memang kesal mobil masih relatif baru sdh mogok. Saya pernah mengikuti tour keliling dunia dgn Mits Pajero, selamau tour merekan mengalami 2 atau 3 kali mogok di jalan. Saya mikir apa memang MP ada kelemahan dibanding rivalnya 42NER. 42ner dipakai touring kllg dunia bbrp kali tidak sekali pun mengalami truble...
Itu yg putih itu bisa aja pas ngisi air aki tumpah"han ga di elap nah jdi kaya gitu dan karatan juga tuh kayanya soalnya air aki yg warna merah itu tajem dibanding warna biru
itu aki kalau dipakai yak gitu bos.kalau punya ane mah...di rumah tak pernah ane kunci remote.dan tempat parkir aman spt basemen ane kunci manual dn buka manual.jadi aki dak cepet jebol.sampaek sekarang dari servis gratis ampek servis bayar di bengkel resmi tak pernah ada ribetnya itu aki.baru sekrang tgl 20%.yah....lumayan dah udah pakek hampir 3 tashunan.aman
Check accu nya, kl bisa pake accu model yg anps'16, krn yg sy punya dah dr awal sampe skrg br 20rb km Alhamdulillah msh ok, pdhl jrg di pake, moga2 tetap aman Aamiin😍😍😍 Yg ps'14 sampe 2 thn jg tempo hari msh aman walau jrg di pake br 11rb km tdk mslh jg cakep tuh mbl😍😍😍
Voltase Batteray nya turun.... chargef atau ganti aja..... namsnya jg mass produksi ada sja yg gagal.... final QC mitsubishi kurang teliti sblm delivered ke customer....
Itu akinya bro. gw pernah ngalamin setahun yang lalu, memang harus ganti aki sebelum pemakaian aki setahun. karena masih pake aki basah itu, ane tlp mitsubishi gak sampai satu jam aki baru datang dan gratis, aki kering gantiannya BOSCH sampe sekarang masih josss
Bukan Mitsubishinya yang jelek bro, aki bawaan Mitsubishinya yg kurang bagus. Kalo bro pernah baca di forum2, Pajero CKD mulai 2017 akhir sampai sekarang itu dpt aki merk NS dan emang punya masalah sama daya tahannya. Banyak user yang ngalamin aki soak juga kok, sedangkan kalo CBU 2016 - 2017 akhir, dapet merk Hitachi yang lebih bagus kualitasnya. Xpander saudara saya juga mengalami hal yang sama soalnya, dan akinya merk NS juga. Lagian dia cuma sharing permasalahan Pajero bro, slow ae... semoga mobil Mitsubishi bro gak kejadian serupa ya
Beberapa bulan lalu aku juga pernah bro, mobilku all new terios 2019, baru pakai sekitar 5 bulan, pas diparkiran mall mogok, gak bisa di starter tapi accu normal, telpon daihatsu 15menit langsung datang setelah dianalisa ternyata masalah di pompa bensin, dan langsung di towing gratis ke beres nya, besok ambil, ternyata bbm nya kotor, jadi saya udah kapok beli bbm di salah satu spbu tempat kami
Gw pakai mitsubishi mirage 2015 sampai prtgahn 2019 kmrn bru ganti aki, mobil bs dibilang mobil cape, tp gk ada masalah, tergantung cara kita rawatnya aja broh
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Tonton juga video klarifikasi dan pembersihan kerak aki si Pajero :)
ruclips.net/video/xCCOCtYIlsQ/видео.html
Tonton juga video klarfikasi dan pembersikan kerak aki si Pajero:)
www.youtube.com/
watch?v=xCCoCYIIsQ terimakasih Jor Dan Di
Jordan saya lebih suka fortuner
Akinya yang bagus itu warna ijo. Katanya warna ijo itu yg asli
Jordan saya lebih suka fortuner
Itu ngisi air akinya kelebihan kl sampe keluar putih2 gitu (putih2 = asam sulfat kering dr air accu). Kadang bs mrembet ke kutub +/- nya, bs penyebab soak kl sampe ke kutub itu
Emang gtu kalo akii dimobil,siram pake air panas aman
Betul bro Erwin...
Gak enaknya pake aki basah harus di cek 2 atau 3 hari sekali. Trus nambah/isi air aki juga ada batasnya. Tips utk tambah air aki yg ideal adalah batas maksimal isi air aki jika air aki sudah menyentuh bagian bawah penutupnya (kira" 2,5 cm dari bibir atas aki). Dgn cara seperti ini, aki mobil sy awet sampai 2 tahun, tapi setelah itu ganti yg aki kering (MF).
Semoga bermanfaat....🙏
Ini Baru Ilmu. Betul banget Itu air Akinya Kebanyakan. Pas Nuang Air. Kadang Service Ngawur Pasang Air Aki. Langsung ditempatnya Tanpa Diambil dan dilihat Batas Airnya
hati2 ngisi air aki pajero jangan sampe tumpah2, kl sampai netes dikit aja masuk ke bagian atas shockbreaker kiri persis dibawah aki, baut2 nya jadi karatan... hari ini di siksa buka baut shockbreaker kiri depan gara2 karat krn ketumpahan air aki...
@@williamkaunang7160 alhamdulillah aki saya 3,5 taun (mobil avanza) sering sering kuras air aki jadi long time 😁
Aaki bro fix, kmrn 42ner saya juga kek gitu waktu di stater suaranya persis. Btw 1.5 thn termasuk cwpet sih.
ngilangin Putih2 di Accu . siram Air Panas Bro.. , ga usah Panik .klo dreeet dikontak tu udah pst Accu sdh Soak mnt ganti Bro 😎
kang, konektor aki yang ada seperti jamur itu dibersihkan pake air panas. kemudian lepas amplas saja permukaannya. pasang lagi, bisa jalan tu mobil. kalo misal tegangan drop, bisa di charge dulu sekitar 15 menit. bisa jalan tu mobil. ato tuker aja dg espassku, wkkk
Aki/baterai tergantung pemiliknya dan perawatan
Walaupun aki baru juga mobil jarang dipanasin/sering kedinginan otomatis aki soakk
Mitsubishi, Isuzu, Toyota, Nissan... Set dah banyak amat bang mobilnya 😂😂 Ganjil Genap gk berpengaruh bagi anda sepertinya 😂😂
Kerjaan nya apaan ya
@@putriapriliachanncel171 bisnisman lah, masa kasir :(
Mobilnya banyak juga
@@AgusPrabowo224 ha.... ha....
Pajak nya mahal lah pastinya
Lama amat datangnya. Saya merk sebelah cuma 1jam aja langsung datang astra world nya. Gratis pula
Merk pabrikan apa?
@@42ar_78 toyota
bilang merk sebelah tapi ngomong astra world:v,, ya jelas si itu tu
Ya gak usah dibilang. Astra world..
@@reezaldybarlian1957 o
Alhamdulillah masih dirumah. .coba bayangkan lagi jalan /mudik ke sumatera dari Jabodetabek. .tetiba dijalan bermasalah. ..wah....
Berdoa saja tidak lagi di daerah sunyi/hutan....🥺
Gawat tuh😬
Aki nya udah lemah kali
@@elgadwiputrasudrajat797 tapi kalo kita udah service rutin trus waktu service kagak kedeteksi...hamsiong dong mbak😭
Maka dri itu klo mau berpergian jauh jagan lupa cek kondosi mobil
Umur Accu gak bs di Pridiksi bro... Ada yg br 6bln uda soak. ada yg sdh 2 Thn blom2 soak .. , gak sah panik bro ....
Alhamdulillah udh 2 tahun blm soak
Pajero cbu dikit mslhny
Ganti grand max aja bos ku...2 tahun baru ganti
Pajero sport dakar saya 2012 Alhamdulillah masih awet akinya smpe skng.. dan ga ada masalah.. Alhamdulillah
Kalo toyota ada, Auto2000 (THS), Tunas Toyota (TMS),Daihatsu ada, trus kalo aki ditoyota diganti pake yang ori toyota, pokoknya pasti diganti part ori
Walaupun lebay tapi sangat bermanpaat video ini buat saya yang sama awam mobil sama susah di stater mantap broo
yg udah tau malah byk menghujat wkwk.. parah emang.
Kita sama kak saya juga mobil Pajero sport Dakar saya baru beli 4 bulan udah kena kek gitu
Memang gitu Pajero sport ckd sekarang
Mending beli aki baru langsung
uda pernah servis tu mobil
Sudah pernah di servis tapi aman aja pas saya mau perjalanan jauh dan pagi nya di stater gak mau nyala terpaksa perjalanan di tunda sehari:(
Baru 4 bulan anjay,gw udh 2 tahun pake cbu aman2 aj aki
@@alexramonth4608 mobil ku sering di bawa perjalanan jauh kek Samarinda nuju papua
Br saja kejadian yg sama, sempet panik, nyari d youtube, ketemu channel ini.. panggil temen utk jumper, ternyata mmg baterai.. cm baterai mobilku td ga ada cairan putih yg keluar, ga bs nyala saja.. syukurlah, cm di baterai nya, ngeri banget se bunyi gagal startnya, awal2 sempet mikir aduh ada apa mobil ni...
Itu cuma aki. Ada sel yang lemah \ mati.
Pajero gw beli aki di shop n Drive dari 2016. Sampai postingan ini ditulis masih tokcer.
Asal aki basah, dirawat, cek air akinya. Dan 2 tahun sekali ganti air aki.
Anps'16 batch pertama sy msh km 20rb Alhamdulillah manyus terus, moga2 trs manyus Aamiin😍😍😍😍
Gw pake aki basah udh 3 thun masih tokcer..jadi tergantung perawatan jg
Sama saya sudah dua kali kejadian yang sama, dua-duanya tidak di Rumah.
Sekarang hari Minggu tanggal 27 Oktober 2019 terjadi hal serupa, pagi jam 05:30 mobil dipanaskan ok....setelah 10 menit selanjutnya berangkat jalan dari rumah.. berhenti ke Indomart jam 06:00 mobil dimatikan. lima menit kemudian mobil distarter sudah nggak bisa.....
Selamat Pagi, saya tanggal 05-10-2019 service Pajero mengalami masalah pada hari Rabu tgl 16-10-2019 jam 19:30 mobil tidak bisa di hidupkan dengan muncul indikator ASTC SYSTEM SERVICE REQUIRED saya cek baterai, sekering setelah lama nggak nyala Sampai jam 21:20 akhirnya saya tinggal di parkiran kantor, paginya Kamis 17-10-2019 jam 07:48 saya coba Alhamdulillah sudah bisa hidup tapi indikator time ke reset posisi 00:00 belum bisa diset ulang, mohon daftar service hari Sabtu atau Minggu atau bisa langsung datang. Terima kasih
Baik Pa.... Kami daftarkan untuk hari sabtu..... Biasanya masalahnya dari battety..... Untuk battery kita bisa claimkan. Dan bisa diganti baru. Selama masa waranty masih masuk. Masa waranty battery 2 tahun apabika pembelian diatas bulan oktober 2018. Kami daftarkan untuk hari sabtu pagi ya Pak... Tks
Setelah ke Bengkel dicoba drive bersama montir, dilakukan pengecekan dinyatakan aman nggak ada masalah apa2 kata dan aki nggak jadi diganti karena pembelian unit bulan September 2018, akhirnya pulang tanpa ada penggantian aki.
18:19 gw salfok ama plat nomer nya belakang nya NJG :v ngegas njir
NJG nya ya. Hehehehehe. Kayanya org ini iqnya lebih dari 200 nih
@@reyynerp lp
@@mraffi4834 maksudnya?
@@reyynerp bocil kali tuh bang wkwk
Ada yang punya pengalaman yang sama ??
kyknya masalah di aki, soalnya uda muncul putih2 di samping aki, dan harusnya kalo uda ganti aki, uda gag masalah, saran sie ganti aki kering aja, smoga bsa membantu, sama tambahin dikit, mending fitur auto headlampnya di matiin aja, di hidupin pas jalan aja (biar DRL ttep nyala)
Pernah bro tapi gw nissan grand livina..risih lah klo kejadian gitu hahaha
Punyaku malah baru 6 bl udah hrs ganti aki.
Itu masalahnya di aki mobilnya dk kuat jd staternya bunyi loss gt, coba pakai aki merk g-force NX120-7L (100ah) mf(kering) ato basah klo bawaan std 80ah, jd stater lbh ringan klo pakai yg 100ah, sm yg klo putih” itu jamur siram aja air panas mendidih tar ilang 🙏🏻
Tq brok pengalamannya baru punya Pajero 2bulan ,semoga ga kejadian seperti ini
Ko kita jadi ikut lama2 nunggu tukang aki datang, rajin amat
Pengalaman juga dengan Aki basah sekarang...kl umur hanya 2 tahun. Ekektrolit selalu dijaga penuh. 2 minggu check muatan/ charger. Suatu gari dipake pergi okay. Pulang makan siang....sorenta mau pergi lagi...tiba2...kececer....kececer...ngek....nggak kuat. Beli Aki baru tipe kering, langsubg tok cer.....
Yeyyy bang channel ini sering uploadd😍😍
AWAS MOGOK
Awal tahun lalu, krn banyak masalah di type yg ultimate, diawali dgn usb slot yg nggak connect, patah di kissi kisi AC yg kiri, handle passenger bernoda stlh lepas plastiknya, kaca depan baret sdh diganti tp bocor pasangannya disisi passenger, level lampu ketinggian, wiper depan driver suara krek krek klo digerakan, klo lg hujan lebat, kaca depan sangat kabur jadi harus sangat pelan saat drive nya.....sy putuskan jual aja padahal blm setahun......, beli merk yg lain akhirnya.......baru tenang skr....nggak sibuk bolak balik dealer mitsubishi lagi. Walaupun garansi, waktu kita ke dealer buat complain terus, tdk ada garansinya.....
Ganti merk apa om
Walah bro😂kok lupa sih tuas kap mesinnya😅.
Menurut saya sih itu aki nya nggak kuat buat muterin dinamo stater.
Pengalaman mobil wagon saya pernah seperti itu,nggak kuat start,terus ganti aki baru langsung topcer.
Kalu masalah putih2 di aki,itu namanya kerak,itu penyebabnya air aki yg memuai dan nambah air akinya melebih batas.
Kalu kondisi darurat,coba test dulu sama aki panther yg penting ampere sama voltnya sama.
Semoga bermanfaat ya bro.
Salam sukses
Jorrdo Jordo kami papi dalam ikan yang sama ikan waktu setiap hari mohon maaf halo buku Alhamdulilah Jordo Jorrdo papi kami Rumah mobil Pajero seperti Warna Hitam setiap hari ikan yang
nasi sama nasi ikan Video foto padang jarta Rumah mobil Isuzu mx
teman dalam keluarga
nasi ikan Rumah harga 4.7m selamat pagi sayang teman buku
08:15 suku Video foto
Papi ♡ Kami Jorrdo Jordo keluarga jalan padang setiap hari ikan Sayang Video foto teman setiap hari saya
Kami ♡ Papi Jorrdo Jordo keluarga padang setiap hari dalam ikan
09:40
itu namanya aki soak Om... starter emag butuh kondisi aki yg maksimal krn daya yg dibutuhkan gede bgt, jauh lebih gede dr buka pintu, setel musik dan elektrikal lainnya
Ciri-ciri orang yang tidak mau membaca buku panduannya
ya kamu itu
Iyaa benar
Hai mahendra
Bacot
Bener juga ya
Baru Hari ini kejadian sama, km gw br 5200an br 6 bln pake dah service ke 2 br jg seminggu yg lalu,...waktu kontek emergency beres katanya akinya, Dan kondisi gw mogok disalah satu resto dibogor jam 11an mlm Dr pihak teknisi hrs dijumper katanya Dan kebetulan stok aki diberes nya lg kosong solusi hrs dijumper krn gw takut Ada kosleting dll yg dpt hilang garansi ya sudh gw suruh dtng aja tuh teknisi, Dan teknisi pun otw dr jkt ke Bogor, to gw agak curiga ini bkn Dr aki coz semua lampu klakson Dan electrical lain hidup normal,...cb sercing utube ternyata Ada jg gangguan dr sistem bloototh Di remote mobil krn sinyal BTS atau bs jd Karna sutet, solusinya dekatkan kunci Mobil ke tombol starter Dan gw coba mesin hidup normal,...klo Cara itu ga bs cb pindahkan Mobil sekitar 20mtr Dr lokasi parkir lalu cb starter. Tp setelah kejadian ini bsk gw mau tetep cek sistem ke beres takut Ada sistem yg malfunction biar lebih amannya.
nggaada salahnya juga sih krn masih garansi, malah bisa buat alasan mobilny mogok bayar 100rb dpt aki baru, kl udh dijumper bawaa bengkel pasti tegangan udh naik/ngisi dan mungkin g dpt aki baru 😁
Ketauan cuma ngerti pake doang 😅😅.aki tekor aja gak tau ciri cirinya itu walaupun aki tekor masih bisa buka.karena ada cadangannya
fahmi fatdilah kalo orang banyak duit mah rata2 pastinya cm ngerti pakai doang klo masalah tinggal keluar uang aja untuk biaya service pastinya
Gmn mw tw tekor aki org buka kap mesinny aja baru tw 😂
@@finbrfns7254 engga juga, sodara gw kokay tp masalah mesin tau dia. Malah lebih seneng service sendiri. Buat iseng katanya. Tp semua mobil nya mulus semua.
Neji Hyuuga kan saya bilang rata2 mas, bukan semua nya hehe
@@finbrfns7254 oh....
hahahaha
my bad...
Pak itu aki soak. Itu mobil jaman sekarang Auto starter pake tombol. Makanya gitu. Hrv saya juga
Mitshubishi sering trouble kalo toyota nggak pernah mogok
Mending bos kuat 1,5 tahun
Saya baru 8 bulan ganti aki
Juga.....mobil baru
Harus rajin baca buku
Manualnya.....ya.
Perawatan nya. Sj
Karna sensor" on bisa lupa dimatikan.
AC. Tape. Sering chas hp dll.
Ok.
Maret.....2020.
Anjer gw kira kenapa. Buset kalo cuma accu mah jamper pake panther kuat kali. Ohya kbtulan gw baru ganti accu pajero jg iseng pake amaron rekomen kok
dhika dong mobil injeksi gak bisa dipaksa jumper... mesti kondisi akinya prima sih
dahaproject3 bisa mbah, kecuali ente jumper accu pajero nya di jumper pake agya / datsun 🤣🤣
@dahaproject3 Bisa kok dijemper, yg jemper mobil nya agak digas
Wah kl Amaron emang joss. Starlet gue aja pk amaron
Pnyaku ANPS dakar 4x4 2018, mobil baru umur 11 bln udh soak akinya. Mogok di mall pas jam tutup, di jumper pkai mobil tetap aja nggk mau hidup. Trpaksa mobil nginap semalaman di prkiran mall plang ke rmh pkai gocar. Paginya ke dealer mitsubishi minta bantuan derek, untung saja dri mall ke dealernya hnya skitar 1 km. Saya claim akinya dan di ganti aki baru gratis
Itu akinya musti dibersihkan...muncul kerak putih atau garam di kepala aki itu karena jarang dibersihkan. disiram air hangat aja. periksa daya atau setrum akinya lg, klo msh bagus tidak perlu diganti. kerak putih itu yang bikin kelistrikannya terganggu
Buset gak perna buka kap mesin yah
Pendo ta dampar trang dua ini
mesin butek banget
@@zidgivano5740 beli doang ngurus ny body, mesin, dll ny ogah
@@bintangp_ suka suka dia lah
Tanda-tanda tidak rawat mesin, kap mesin aja ga tau letaknya 😃
Layanan lama bisa.....
Karna macet. Atau bengkel ramai......wajar
( Mitsubishi mobil....laris laris ).
Ada biaya....bisa sj.
Tapi waktu TLP call care
Tanyakan dari awal..... dong.
Ok
Allhamdullilah belum terjadi di pajero saya bang.Pajero sport saya baru 1 tahun 8bulan
Saya pernah kejadian persis gitu....langsung beli aki baru....itu kejadian 1 thn yg lalu. Sampai skrng msh aman. Sy pakai aki kering.
Sama bro punya gue Pajero Dakar 2018 juga kayak gitu,stelah diganti aki sudah bisa nyala lagi 😁
Saya juga baru ganti (alhamdulillah 4,5tahun)dan tokonya kaget bs sampai 4,5tahun waw
Kalah mitsubishi sama wuling yg lgs otw kirim storing aki begitu telp ke pusat wuling
Wah serius bro?
Benerlah waktu itu lgs di samperin bawa aki baru
Ekek hanya kota besar aja
Selama yg pake wuling sepi
Ya percayalah biasanya akan fast respon
Saya 8 bulan aki bawaan (aki ns basah) pagi bawa jalan normal, sampe ditujuan mau jalan eh ga mau di starter, udah tau ini akinya bermasalah, telpon service centre diarahin sama kayak mas ini, nunggu 2 jam dtg mobil mitsubishi, cuma saya dikasihnya aki kering ns diesel, bukan aki gs seperti di video ini. Sekian pengalaman pahit nunggu sia2 2 jam gara2 kejadian hal yang tidak seharusnya terjadi kalau dealer dr awal kasih aki yang bagus, kondisi listrik dan mesin semua belum diapa2in, standard poll...
Batre 1 thn musti wajib di cek, mobil apapun itu, gua kaget lu ngomong padahal masih 1,5 thun, astaga pak pak
Sebelum saya nonton sampai akhir.saya udah nebak kalo aki nya yang soak. Itu putih putih kyak jamur biasanya air aki nya tumpeh tumpeh. Pengalaman saya kasih aki baru jreng.soal nya setater tretek tretek.
Aduh si akang.. udah 1,5th masih lupa cara buka kap mesin 😁🤭
🤣😂😆🤣😂😁😅
Baru nonton nih cuman pernah ngalamin sih. Waktu itu aki juga masalahnya di mobil vios. Untungnya toyota emergency servicenya responsif. Ganyampe nunggu sejam nyampe sih. Terus udh ganti aki doang. Tapi gini, masalah kecil gini sebenernya gampang ya kalo kita ngerti perintilan mobil. Jadi bisa ganti sendiri. Perlu banget memahami mobil kita biar bisa apa2 sendiri menghemat waktu dan biaya banget.
Seneng liat channel ini 😁
Seneng liat channel ini 😁
masala bisa aki tekor,sebenar nya bisa di stater klo punya akal, tinggal dekati mobil yg lain trus jumper aki nya..
Masala ke 2 bisa krnh faktor kepala aki terlalu kotor solusi nya siram air panas celarr ..
Kebetulan saya mekanik om saya biasa nanganin maslah mobil kya gtu, itu cma masalah aki tekor om, pajero sport bukan mobil sembarang otak pajero spot itu sudah canggih om, cuma akinya sudah bermaslah, dan itu fix akinya
Emang otaknya apa om?
@@bintangsadila mungkin pakai CPU dari Qualcomm Snapdragon dan kecerdasan buatan 😂
@@rizkybayurifai2106 smart car wkwkwkwk
@@bintangsadila apalagi kalau di tambah fitur siluman dan dapat berjalan sendiri mengikuti alur jalan
Itu sebenarnya emang masalah akinya dari mitsubishi saya juga punya pajero kejadian sama kayak pas di parkiran mall, padahal baru beli 6 bulan. Akhirnya saya tanya itu masalahnya kenapa ternyata emang dari akinya yang belum pakai GS kalau dibilang dari mitsubishi saya beli 2019 awal kejadian di bulan 7 2019, temen saya juga kejadian yang beli pajero dibawah pertengahan 2019. Tapi setelah yang diatas pertengahan 2019 sudah pakai aki GS jadinya dibilang g ada masalah. Sama itu coba cek ko di bengkel aku kemarenan cek ternyata emang ada cacat bawaan pajero, di pintu kanan dan kiri depan di dalam door trim ada besi panjang dan itu bisa patah sewaktu waktu dan bisa ngegores kacanya, saya punya dicek yang kanan patah dan yang kiri utuh, soalnya ada kejadian yang patah dua duanya sampai ngegores kacanya, dan besi itu diganti baru sm mitsubishi tali tetep patah lagi akhirnya dibilang kalau tetep mau ganti baru y gpp tapi kalau samle ngegores kaca bisa repot jadinya waktu itu aku disaranin buat lepas aja besinya itu soalnya dibilang besi itu dilepas juga g ada ngefek apapun. Cuma sharing pengalaman aja ya :)
Ya dealernya bilangnya paling lambat after lunch jadi dateng sebelum lunch bisa juga dong ga salah juga sebenernya
After itu setelah
Akii ni broo...saya pake yg versi built up 2017 awal...Alhamdulillah oke aja tuh...masa aki ada garam2 nya gtu...gak pernah dicontrol kali tuh...soal nya pake mobil tuh jg sepenuh nya percaya sama servisan beres...kadang2 jjurr punya pengalaman di beres itu ada yg asal2an bila perlu sesekali sblm hidupin mesin buka kap mesin skedar ngcek oli sama cairan2 lain nya terutama aki itu penting bgt...ini masa sampai buat buka kap mesin aja lupa dimana taroknya bro hadeeh😂😂
Soalnya mobil hyundai santafe Gua gak pernah gitu
Itu senang saja pakai jamper dulu. enjin sudah hidup baru cabut akinya supaya setting ngan computer nya tidak berubah
Accunya doang itu Broo,udah low voltage,beli aja di shop and drive
bukan gitu golok. jadi pas starter. starter motornya ga kuat untuk muterin pistonya. yaudah. jadinya gitu
apalagi HP sama TORQUE nya gede
@@reyynerp tenaga untuk starter motornya kan dari aki goblok
@@sky5767 biarin aja, dia goblok tapi bilang goblok
@@reyynerp dasar goblok starter motor gerak nya juga dari aki goblok banget lu anjing
Makasih bro info y barusan mobil saya pajero sport 2019 bulan 6 sama kayak di vidio langsung pagil service langsung di ganti aki ya dengan biaya 1.8 harga
Knp gk dari pabrik nya aja dipasang accu yg terbaik? Ap kah strategi marketing?.. who knows?
Pemangkasan harga bro
Di rawat bro buka kap aja ga tau .jgn2 ga pernah ganti oli malu2in mitsubshi. kok saya janggal dan aneh.
Kalo lo sering baca forum, lo akan tau ini penyakit mitsubishi CKD terutama Xpander sama Pajero yg CKD karena dapet aki merk NS. Masalah ini udah banyak dialami sama user. Bahkan saudara saya mobilnya Xpander baru 2 tahun udah ganti aki 2x. Yg pertama masih garansi tapi diganti sama merk yg sama. Akhirnya soak lagi dia males telpon mitsubishi ganti aki merk laen. Masalah ganti oli, diakhir video dia udah ngomong bro selalu servis rutin mitsubishi dan waktu servis terakhir bilangnya aki masih normal. Banyak bro kejadian pajero ckd baru 5 bulan, 3 bulan, 8 bulan udah soak dan itu kan bukan salah yg ngerawat, ada yg bilang sih spek akinya dibawah yg seharusnya.
23:39 kalo mau matiin mesin, matiin dulu AC nya bro Biar ngga kaget mesinnya, kasian
Betul juga
Jorrdo Jordo papi kami kakek nenek ayah Tante om papa mama keluarga Rumah harga teman jam x.pajero seperti Warna Hitm waktu
Keluarga teman setiap hari nasi
Jorrdo Jordo papi kami (01:00)
Keluarga yang setiap hari (05:55)
Jam setiap hari Video foto (011:17)
Punya saya pajero cbu 2017 limited awal sampai skrng alhamdulilah gapernah soak. Semoga tetap awet
Kalo yg CBU sih akinya aman bro soalnya pake Hitachi, tapi hati2 sama lampu DRLnya suka redup wkwkwk.. kalo CKD kebalikannya...
@@romanonugia8180 semoga aman terus bro hehehe
Bunyi staternya menyeramkan Wkwkwkwk
Z ampyun itu aki nya kbanyakan kl ngisi... kdua mgkn akinya brmslh bs jd krn tgangannya udh turun, jgn dipaksa d stater nti dinamo staterny kena, aki klo bs tiap 1 bln skli di cek mas bro, ms iya smpe 1 th stgh g prnh buka aki, jgnkn mobil, motor j kl g prnh d cek aki ny jg g bs d stater, cek aki, cek oli, cek air coolant, cek oli rem kl bisa kok dilakukan mandiri tnpa mggil bgkel, pkok yg cek2 ringan bs lah, jgn smpe tlat krn kl tlat biasany mrembet k yg lain
Deretan mobil dia
Pajero
Panther
Nisan jooxs
Kijang Inova
Dan terbaru Fortuner
Juke woi
Juke...
Juke bukan Joox
Memang tdk ada gejala apa aki akan soak
Juga waktu servis kan bisa cek kekuatan aki, saya pas servis 20 ribu km di Dwindo maka ketahuan kekuatan aki tinggal sekitar 95%. Jadi masih aman sekitar 6 bulan kedepannya.
Yg penting jaga air aki jangan tekor.
Nggak ada bang
Pakek pertamina dex terus soalnya
Jadi gak pernah kejadian mogok
Ini mah masalah aki cacat pabrik, bukan masalah bbmnya pakai apa
mobil pajero saya juga mempunyai masalah tersebut dan baru dipakai 1 tahun lebih dikit, akhirnya saya komplain ke bengkel mitsubishi dan akhirnya diganti dengan aki yang baru gratis.
Cuma masalah sepele gitu doang, aki beli sendiri mah bisa 🤣
Ya kan masih garansi.. lumayan aki gratis
Iya juga sih :v
Iyaa gratisss gitu aja kok repot
Minta derek bang:v
@@oktaaureliaismierlanda8361
Ga ribet syang
Memang kesal mobil masih relatif baru sdh mogok. Saya pernah mengikuti tour keliling dunia dgn Mits Pajero, selamau tour merekan mengalami 2 atau 3 kali mogok di jalan. Saya mikir apa memang MP ada kelemahan dibanding rivalnya 42NER. 42ner dipakai touring kllg dunia bbrp kali tidak sekali pun mengalami truble...
Kayanya nga pernah nyuci mesin dan ngecek ya
coba liat yang bener mesin nya aj bersih gitu
Itu yg putih itu bisa aja pas ngisi air aki tumpah"han ga di elap nah jdi kaya gitu dan karatan juga tuh kayanya soalnya air aki yg warna merah itu tajem dibanding warna biru
A few moment later... 🤣 Kesel cuk
Pakai aki kering kalau gamau ribet ngecek ngecek aki. Karena aki kering ada indikatornya kalau sudah lemah
Untung GLX ane aman, udh 3tahun km 100rb'an...electric masih joss
GlX gk kalah mantab nya om sama dakar ya 😂
Cuma aki doang, pengalaman gw udh berkali kali 😂 maklum warga missqueen, beli mobilnya seken terus. Mogok udh pasti jd resiko 🤣🤣 dorong jd solusi awal.
Resiko mobil matik, yaa gak bisa didorong dorong 😅
Bisa beli ga bisa rawat gak ngerti mesin.
Hal spele itu, mobil baru juga perlu dirawat
Perna sama juga kejadianny itu akiny soak
itu aki kalau dipakai yak gitu bos.kalau punya ane mah...di rumah tak pernah ane kunci remote.dan tempat parkir aman spt basemen ane kunci manual dn buka manual.jadi aki dak cepet jebol.sampaek sekarang dari servis gratis ampek servis bayar di bengkel resmi tak pernah ada ribetnya itu aki.baru sekrang tgl 20%.yah....lumayan dah udah pakek hampir 3 tashunan.aman
Aki harus ganti bro udh gakuat start
Check accu nya, kl bisa pake accu model yg anps'16, krn yg sy punya dah dr awal sampe skrg br 20rb km Alhamdulillah msh ok, pdhl jrg di pake, moga2 tetap aman Aamiin😍😍😍
Yg ps'14 sampe 2 thn jg tempo hari msh aman walau jrg di pake br 11rb km tdk mslh jg cakep tuh mbl😍😍😍
16: 20 naiknya L300 udah penyok-penyok, ya iyalah service car
16:20
Ya emangnya kenapa? Wkwkwkkwkw
@@rahardianpurnamaviia7807 anda yg kenapa?
Voltase Batteray nya turun.... chargef atau ganti aja..... namsnya jg mass produksi ada sja yg gagal.... final QC mitsubishi kurang teliti sblm delivered ke customer....
Itu dh jelas aki yak. Knp gak aki GS hybriid yg bagus boskuu..itu ente lupa matiin drL lampu x
Kyknya drL lampu nya itu bareng nyala nya sama mesin deh bang
DRL gak bisa mati biasanya hanya bisa meredup kalau lampu utama kota dan utama hidup
Itu akinya bro. gw pernah ngalamin setahun yang lalu, memang harus ganti aki sebelum pemakaian aki setahun. karena masih pake aki basah itu, ane tlp mitsubishi gak sampai satu jam aki baru datang dan gratis, aki kering gantiannya BOSCH sampe sekarang masih josss
Saya pernah mas pke servis Coll TPI saya servis Coll Toyota cuman nunggu 1 jam doang. Berarti bagus an Toyota dong dr pd Mitsubishi
Pajero 2017 gw jg bru ganti, aki bawaan merk hitachi gw gantinya ke shop n drive merk gs cm garansi 6 bulan
Mitsubishi jelek? Lu aja yg gk ngerti mobil taunya make doang
Wkwkwk iya
Bukan Mitsubishinya yang jelek bro, aki bawaan Mitsubishinya yg kurang bagus. Kalo bro pernah baca di forum2, Pajero CKD mulai 2017 akhir sampai sekarang itu dpt aki merk NS dan emang punya masalah sama daya tahannya. Banyak user yang ngalamin aki soak juga kok, sedangkan kalo CBU 2016 - 2017 akhir, dapet merk Hitachi yang lebih bagus kualitasnya. Xpander saudara saya juga mengalami hal yang sama soalnya, dan akinya merk NS juga. Lagian dia cuma sharing permasalahan Pajero bro, slow ae... semoga mobil Mitsubishi bro gak kejadian serupa ya
Coba pk Lancer
@@sky5767 masa mobil sendiri ngga tau cara buka kap mesin.
Bukan jelek lo y ajj gx kebeli
itu hal biasa... aki mulai soak.. kurgan perawatan nyala mesin lsg starter bgitu ...
ini mah aki ngga kuat ngangkat. ganti Aki baru aja. pake aki basah, kasi EDTA teknis :D
Saya pernah kejadian kmrn tggal 27-9-19pajero rockford, pas 1 tahun aki nya mati, n lupa complain ke mitsubishi bro, n lgsg ganti di s&drive
Lah Fortuner Aing 8 thn Gk prnh gtu :v
i love fortuner
beda kasusnya sama Xpander tetangga saya, baru dinyalain keluar warning kalo ASC perlu diservis, padahal baru jalan kayak 7rb km
Seribu 1 om
kenapa kalo panther nopol di sensor kalo pajero malah engga wkwkw
Wk
jangan menagis mas bro aman... salam dari banyuwangi anak ujung timur pulau jawa
Begitu doang tinggal di jumper aja
mobil banyak tapi beli powerbank jumper gk mampu ya gitu wkwk
Tauu, norak bgt kaya baru punya mobil aja
Buka kap aja bingung, seperti nya memang jarang sekali buka kap, untuk sekedar cek, kalo sering gak mungkin lupa
@@debyarda6710 saya rasa kgak ngerti permobilan ...
@@onkyonx6122 orang kaya mah bebas
Beberapa bulan lalu aku juga pernah bro, mobilku all new terios 2019, baru pakai sekitar 5 bulan, pas diparkiran mall mogok, gak bisa di starter tapi accu normal, telpon daihatsu 15menit langsung datang setelah dianalisa ternyata masalah di pompa bensin, dan langsung di towing gratis ke beres nya, besok ambil, ternyata bbm nya kotor, jadi saya udah kapok beli bbm di salah satu spbu tempat kami
Orang +62 tu aneh beli barangnya tapi jelekin sndri produk nya
Itu bukan ngejelekin tpi kan ngasi tau ke penonton siapa tau ada yg mau bli pajero,dikasi tau itu keluhannya pajero goblok sih micin
@@129-bayupraditaakbar7 setuju
Saya juga pernah mengalami hal yang serupa......tapi saya terjadi pada mobil Daihatsu Terios 2019
Untung mobil gw fortuner gak ngalamin kaya gitu alhamdulilah
Gw pakai mitsubishi mirage 2015 sampai prtgahn 2019 kmrn bru ganti aki, mobil bs dibilang mobil cape, tp gk ada masalah, tergantung cara kita rawatnya aja broh