S/S Orion på varvsbesök

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 ноя 2024

Комментарии • 28

  • @philip6508
    @philip6508 3 года назад +2

    Nice video. Thanks for the extra bits. They added to the interest.

  • @eleonora208
    @eleonora208 11 лет назад +1

    En mycket spännande film,det har tagit en tid,men det arbetet ,har gått är effektivt. Vackert! Underbart! Bra gjord.

  • @bartonthom4166
    @bartonthom4166 3 года назад +2

    That is a beautiful ship

  • @28704joe
    @28704joe 3 года назад +2

    Retrofitted engine ? I saw no smoke out stack.

  • @martijnvanbeers7181
    @martijnvanbeers7181 3 года назад +1

    Nature around you will be very pleased with you guys for sandblasting and epoxy spraypainting !!!

  • @PopBoomPop
    @PopBoomPop 3 года назад +1

    Exciting video

  • @ВладимирКривошеев-в5у

    Я, вот смотрю, что вы поставили насадку к гребному винту. И этим закрыли гребной вал и убрали зазор между винтом и втулкой "Гудрича". А позвольте узнать. Что это даёт? Какие положительные результаты ?. С уважением Владимир.

  • @captlarry-3525
    @captlarry-3525 6 лет назад +1

    you know what Cornelius Vanderbuilt said ...

  • @zozazoza1943
    @zozazoza1943 3 года назад +1

    7.44 - А Цинк(пластины) зачем приварили к корпусу??? или для чего???

    • @MIWESTI
      @MIWESTI 3 года назад +2

      Protegen las partes metálicas del barco de la oxidación, tanto el casco, la quilla y la hélice. Se llaman ANODOS DE SACRIFICIO

    • @zozazoza1943
      @zozazoza1943 3 года назад +2

      @@MIWESTI
      Большое Спасибо!!! Muchísimas gracias!!!

  • @willienolegs8928
    @willienolegs8928 3 года назад +1

    10,000 Sweds

  • @Banderos373
    @Banderos373 3 года назад +1

    А мне понравилось.

  • @michaelbevan3285
    @michaelbevan3285 3 года назад +2

    no mask when spraying,no harness in a MEWP basket,no ear defence when grinding....is this a training film for the health and Safety review board?

    • @duett445
      @duett445 3 года назад +1

      I had same reaktion .

  • @lars-gunnarastrom4535
    @lars-gunnarastrom4535 3 года назад +1

    Varför har ni svetsat sinktyngder på skrovet. Någon särskild anledning? Jag är okunnig.

    • @isakjohansson7134
      @isakjohansson7134 3 года назад +1

      Det är nog anoder

    • @lars-gunnarastrom4535
      @lars-gunnarastrom4535 3 года назад +2

      Tack det är det nog. hindrar rosten att få fäste förstår jag.

    • @isakjohansson7134
      @isakjohansson7134 3 года назад +1

      @@lars-gunnarastrom4535 Yes, dom är mer rostbenägna än metallen de sitter på så de rostar istället för skrovet. Eller får skråvet att rosta mindre i alla fall

  • @SoupyOatmeal
    @SoupyOatmeal 3 года назад +3

    Some guy got hold of a camera and some editing softwear an tru (Brooklyn ) together a film pronounced fil em
    The captain suppose to be driving ... no movement out window. The same coal loading sequence played in a loop
    my reaction after watching , why bother.

  • @horseteeth6139
    @horseteeth6139 3 года назад +1

    The sounds of the ship would be much better than the horrible wailing music. Beautiful boat, though.

  • @christerhellstrom9839
    @christerhellstrom9839 3 года назад +4

    Spruta Epoxi utan någon mask som skydd är väl inte att rekommendera.
    Cancerframkallande som fan.
    Annars väldigt fin film.

  • @alfkvist2179
    @alfkvist2179 8 лет назад +2

    Ångbåtar ska ha vit propeller !

  • @ogr7771
    @ogr7771 3 года назад +3

    Well, that 14 minuets I'll never get back. Alot of fake stock edited in film mixed with current.