Muchas gracias tengo el mismo problema con la mascott , 3,0 160 cv también se me fue la junta de culata por no tener sensor de agua, el camión tira bien
no se donde sera ni donde tiene el taller pero si te digo que eres de gran ayuda y ojala fuera de Madrid y sabe donde tiene el taller , no suele contesta pero si te sigo , bueno a mi si mehas contestado alguna vez , es cierto jajaj
Hola...muy buenos tus vídeos...a mí furgoneta Renault trafic se le encienden esas luces que dices en el tablero y el mecánico ...no da con el problema ...y me dice que puede ser el turbo...puede ser verdad...? O llevo la furgoneta a otra mecánica que me recomiendas?...gracias por tu respuesta...
Lo mismo que me pasa a mí con mi Máster de 515.000 km(que gran furgón) me dice mecánico que es el Turbo, pero ya no me fío, te cambia piezas y luego no son
Ami me pasa pero solo aveces en la carretera pero luego de un rato se quita..o si paro el motor y lo enciendo otravez igual se quita..que puedo hacer ?
A mí me pasaba lo mismo y era la EGR. La anule electrónicamente y se acabo el problema. Pero como te dicen mete diagnosis para asegurar de que sea ese el problema.
Muchas gracias tengo el mismo problema con la mascott , 3,0 160 cv también se me fue la junta de culata por no tener sensor de agua, el camión tira bien
no se donde sera ni donde tiene el taller pero si te digo que eres de gran ayuda y ojala fuera de Madrid y sabe donde tiene el taller , no suele contesta pero si te sigo , bueno a mi si mehas contestado alguna vez , es cierto jajaj
Hola compañero. Me suena su voz, como de haber hablado con usted. No será de Sevilla
Hola...muy buenos tus vídeos...a mí furgoneta Renault trafic se le encienden esas luces que dices en el tablero y el mecánico ...no da con el problema ...y me dice que puede ser el turbo...puede ser verdad...? O llevo la furgoneta a otra mecánica que me recomiendas?...gracias por tu respuesta...
Pueden ser varias cosas, pero tendrá que comprobarlas antes de cambiar nada.....
Lo mismo que me pasa a mí con mi Máster de 515.000 km(que gran furgón) me dice mecánico que es el Turbo, pero ya no me fío, te cambia piezas y luego no son
Con 400.000 km ....buena máquina 😊
515.000 la mía, y tira aun
@@luislopez-dj1kf buenas y la caja de cambios lea dado algún problema un saludo
@@manuelfranciscogutierrez8948
No nada, y aceite no gasta ni gota,
El turbo lo tengo que cambiar ahora y el motor de arranque falla alguna vez
Gracias por tu respuesta
@@luislopez-dj1kfgracias por tu comentario
Ami me pasa pero solo aveces en la carretera pero luego de un rato se quita..o si paro el motor y lo enciendo otravez igual se quita..que puedo hacer ?
Meter la máquina de diagnosis para ver de donde viene el problema.
Revisa también cuadro de instrumentos , en la mía lo voy a cambiar por qué se volvió loco. Saludos
Notas que pierde potencia y no sube de vueltas , o solo se enciende?
A mí me pasaba lo mismo y era la EGR. La anule electrónicamente y se acabo el problema. Pero como te dicen mete diagnosis para asegurar de que sea ese el problema.
Bonjour moi la panne était le capteur point mort haut, il coûte 30eu et 15mn pour le changer, si ça peut vous aidez on c'est jamais
Sabes que es te explico es el velocímetro de velocidad a mí no me salta
Hola el vidrio no se ve por las letras tapa el vido
Puedes quitar las letras desde tu dispositivo.