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個人預測25年賓士:Checo Russell紅牛:Max Sainz法家:已確定RB:yuki Lawson 安慕希:Nico 周哈斯:Kevin Bearman阿爾派:不變威廉斯:不變麥拉倫:不變馬丁:不變
真想再次看到阿龍索贏下世界冠軍
我覺得Alpine準備要出售車隊了 哈哈
中國會不會幫周冠宇買下alpine
@@WillH-q5b直接變北汽車隊
賣給Andretti
確實是要出售了🤣🤣
賣給比亞迪🤪🤪🤪🤪
紅牛的兩個翅膀 newey / verstappen 現在真的飛走了
不管是在紅牛和Ferrari會繼續支持這位賽車選手 😃
🎉🎉🎉🎉niiiice sharing
Thanks
好像會被打臉了
蠻好奇為什麼會預測K-mag到2026還有席位 他有開得那麼好嗎XDDD 如果2025年Sauber選擇留周冠宇不留Bottas Haas應該會簽看看Bottas吧 畢竟如果要拉熊人上來也需要一個有經驗的車手作為隊友來帶?
其實主要是小車隊真的很難預測,所以小車隊目前的預測應該都算挺不準的,畢竟只要有哪個有錢的爸爸就會有機會了...不過那些新人上來應該是算挺準的 我個人覺得
verstappen不是在邁阿密之後要去跟梅奔談
是的 載影片發布後才有記者爆料的
剛開始看F1不太瞭解,請問動力單元的部分 賓士的引擎優勢大於本田引擎的意思嗎,以及改例前是什麼意思 謝謝🙏
主要本田2022年退出F1,團隊解散導致人才部分流失,但23年又宣布回歸,相比其它車隊會較晚開始研發引擎,並且還要重新組件團隊;而賓士一直都以引擎見長,前些年沒有翼地效應規則的時候,賓士都是靠引擎優勢而領先的,近年是因為引擎研發預算被凍結所以才開始出現頹勢
改例就是怕在目前規則下會有特定車隊擁有長期優勢使其他車隊沒法與其競爭,就像這三屆就是紅牛一家獨大,其實不太好看,久久換一下車輛新規範來大洗牌,另一方面刺激車廠開發新技術,看對汽車整體發展會不會有幫助
本季場外好精采,netflix取材取不完了,哈哈~
真的 比21年還火
看來設計師比車手還值錢🤣🤣
某些設計師確實比某些車手值錢
我看一篇文章寫說Newey假設今年離隊要到27年才能向新東家報到,代表25,26年Newey沒辦法協助設計賽車,是這樣嗎?
對的 商業秘密規則 離開後 不能從事本行業至少兩年後才能再參與
是的,但通常...這種條款都有很多可以避免的方式
感觉华语圈看周欠缺公允,说带资,谁不带;说市场,美俄二人组才是车队闭眼入;说技术差,正经F2季军上来;说天赋异禀只是索伯不行,也大可不必,围场对他的总体评价就是 doesnt stand out. 他本人是个非常谦虚友好很低调内敛的人,工作关系多次有接触机会,完全看不出是超级富二代 (英媒在ranking车手的家族身家时给出的预测是Stroll 26亿英镑,Zhou 8亿,Norris 3亿)
喜歡周的原因也是因為他很謙虛。
目前也有風聲說Alpine會想簽周冠宇,畢竟原本也是雷諾青訓的
兩位法國車手感覺超想離開
有之前失去Max的前車之鑑,感覺Toto不敢把小Kimi放在威廉斯超過一年取24捨77不太合理,畢竟實力還是有差距
我的leclerc專輯呢😢
他還在彈鋼琴
Alpine感覺可能會賣給Andretti這幾年雷諾一直都掛蛋 就算車隊主管覺得還能繼續也要看投資人願不願意繼續把錢丟水溝所以有可能明年就會讓Andretti買下Alpine
圍牆裏面,唯一一支法國車隊,是沒有可能出售的(你可以回顧一下雷諾車隊以往在F1的歷史) Andretti目前場外招攬歷任的工作和技術人員,先讓FIA看到車隊基層架構是有的
我覺得不會是用賣的,應該會是大部分股份的轉移然後名字改成Andretti
1.Andretti 直接買下 Alpine 可能性大增2.Stroll 爸想要賣 AMF1 股權,Lance Stroll 席次不一定穩3.君子條款,Newey要去法拉利實際發揮效果大概也是兩年後的事
回答你1. 圍牆裏面,唯一一支法國車隊,是沒有可能出售的(你可以回顧一下雷諾車隊以往在F1的歷史) Andretti目前場外招攬歷任的工作和技術人員,先讓FIA看到車隊基層架構是有的2.Stroll爸只是售賣手中很少一部份股權,根本沒有影響到他的主導話事權,Lance只要爸在的一天就一定會有F1開3.Newey就算兩年後都不太可能去法拉利,因為他本人是和Horner捆綁在一起的,Horner去哪裏Newey就去哪裏 這個也和Max與Marco博士一樣 兩人是捆綁在一齊的條款
@@Undercoverism1437 沒錯,除非Stroll不想要開F1了
我覺的26年塞恩斯和賀根堡會在奧迪
這應該是挺確定的~
其實除了賽車手有法拉利夢連設計師也是有法拉利夢的😂
怎麼抖音自己猜測周冠宇都沒有席位了,結果在這邊繼續留在索伯
26年前f1排名都不會變 26年有保時捷動力單元跟奧迪的加入 會更不一樣
77的實力要在24之上 還有熊人如果今年F2表現不好可能也不會上F1吧 我覺得77留隊 24可能會在哈斯或是威廉姆斯有一個席位 畢竟中國市場還是很重要的 從上海站的待遇就可見一斑
開一台圍場第二快的車拿第七 目前的圍場除了薩金特 我覺得其他人都能做到ㄝ 回去F2的表現甚至不如波謝爾 我覺得熊人還有待推敲 雖然我也很喜歡他
我也覺的Sains去賓士的機會很大,帶走法拉利的訊息到賓士,賓士很樂意接受的。
絕對不可能 上游幾支車隊是一定要有一名車手是曾經擁有過世界冠軍級別的人選 因此推斷下一年Benz將會是Bottas帶領Russell追逐世界冠軍
@@Undercoverism1437 可是現役有拿過世界冠軍車手2025都有合約了,Bottas回鍋的可能性,畢竟他近幾年的表現,不是很亮眼。
@@Undercoverism1437 但是有世界冠軍頭銜的車手2025年都有合約了,Bottas近期表現不佳,Antonelli加入的可能性都比他高些。
哇,Up主居然认为周能留下哦。
最重要快點公佈周公子下年沒有位置🤣十分期待
我其實覺得應該有 畢竟中資真的是很大的市場考量到Hass都想找回俄羅斯之子了,那麼選擇中國之子是不是比較有保障一點
我觉得如果后年max真的离开红牛了,那么sainz会去红牛
我覺得Mick 去平冶機會也蠻大的。南無阿彌陀佛
新人不少,感覺會蠻有趣的
周冠宇好像來年會回到alpine懷抱,sainz會去kick(audi),max如果離開應該會找Vettel回來紅牛吧,如果gasly要換只能選Williams或haas了,newey已經被紅牛邊緣化了,應該早點去別的車隊繼續他的鬼斧神工創造更多冠軍賽車🏎️
前兩者感覺也很有可能,但我不認為紅牛會找Vettel回來開紅牛,紅牛需要的是一位能像Max一樣穩定的車手
@@ChesterCar Vettel挺穩,跟韋少相同,祇要紅牛給他火星車,他同樣橫掃,不然那四個世界冠軍怎來?但如果你給他爛車,他就一塌糊塗。Vettel是不能應付逆境車手,紅牛將會弄出怎樣質素的賽車?
紅牛粉含淚看完
我也是含淚看完
還是到了跟Daniel說掰掰的時間了QQ
真的要跟Daniel說bye了😭
@@ChesterCar 😥
Newey 如果不留, 只有3個可能。 1) 賓士(如果小偉去賓士)2)法拉利 (配老漢)3)馬丁 (配龍嫂)
Newey表示最遗憾没与汉&隆合作过,所以只有2&3选项了。
那Daniel要去哪,怎麼沒有他所屬的隊伍
以目前的表現⋯應該是下課了
Ham 也快40了
紐維真的太強 紅牛必須同時擁有Max跟紐維才有冠軍 少一個基本要拿冠軍有困難
我不认为25年周冠宇还能待在F1!
可是基於挖角條款,這兩年對紅牛來說一樣是無敵狀態根本沒影響..
F1的挖角條款有用那些工程師就不會被高薪挖了⋯
@@ChesterCar 這條款+大改例前,紅牛還是無敵~
Max真去賓士63就太慘了 沒有能真正出頭的一天😥😥
現實的
丹尼爾直接下課了欸
各種打臉
Verstappen有说不会去宾士了因为宾士的车的确满足不到Verstappen所以Verstappen会留在红牛
他目前沒有說這樣的聲明吧🥹
拜託換掉 Stroll弟弟..
Hamilton must give out Mercedes..
Yuki 不跟本田去馬丁?
除非少爺退 不然沒位置
f1場邊八卦也好精彩
今年真的是特別精彩
結果Ocon 離隊了 XD
2026 冠軍確定法拉利了
紅軍起飛囉
飛高高嘍
紅牛倒就是爽阿
確實 誰不想看到壟斷的車隊倒
26年 LH第八冠?😅
疫情爆發後這幾年,覺得F1的精彩程度是有明顯下降的,我是不了解疫情後對FIA的策略是否產生很大影響,但還是希望26年新制後F1能重新找回那種熱血激情的比賽,有沒有可能Vettel來個大回歸😂
感覺會大洗牌😅
反正韋帥去哪我去哪 😂
+1
我到覺得 77會回賓士
77沒有一號車手的實力,只能當二號車手,加上年紀大了,賓士沒必要簽他吧
我觉得Neway会退休
我倒覺得退休是不會
頭香
假如纽维加盟梅塞得汉:........
明年2025 個人推測:Benz: Bottas RussellSauber: Hulk Sainz小紅牛: Riccardo LawsonHaas: Mag BearmanAlpine:不變AM:不變RB:不變Williams:不變Ferrari:不變Mclaren:不變
看來周是沒了🥲🥲但Bottas回賓士 是我喜歡的預測
紐維 我比較想看他入馬汀
政治鬥爭只是為了利益跟權力 看到泰國資方就可以知道了 拍個照都恨不得大家記好她的臉 看我很有錢喔 我比其他泰國人都高尚
個人預測25年
賓士:Checo Russell
紅牛:Max Sainz
法家:已確定
RB:yuki Lawson
安慕希:Nico 周
哈斯:Kevin Bearman
阿爾派:不變
威廉斯:不變
麥拉倫:不變
馬丁:不變
真想再次看到阿龍索贏下世界冠軍
我覺得Alpine準備要出售車隊了 哈哈
中國會不會幫周冠宇買下alpine
@@WillH-q5b直接變北汽車隊
賣給Andretti
確實是要出售了🤣🤣
賣給比亞迪🤪🤪🤪🤪
紅牛的兩個翅膀 newey / verstappen 現在真的飛走了
不管是在紅牛和Ferrari會繼續支持這位賽車選手 😃
🎉🎉🎉🎉niiiice sharing
Thanks
好像會被打臉了
蠻好奇為什麼會預測K-mag到2026還有席位 他有開得那麼好嗎XDDD 如果2025年Sauber選擇留周冠宇不留Bottas Haas應該會簽看看Bottas吧 畢竟如果要拉熊人上來也需要一個有經驗的車手作為隊友來帶?
其實主要是小車隊真的很難預測,所以小車隊目前的預測應該都算挺不準的,畢竟只要有哪個有錢的爸爸就會有機會了...
不過那些新人上來應該是算挺準的 我個人覺得
verstappen不是在邁阿密之後要去跟梅奔談
是的 載影片發布後才有記者爆料的
剛開始看F1不太瞭解,請問動力單元的部分 賓士的引擎優勢大於本田引擎的意思嗎,以及改例前是什麼意思 謝謝🙏
主要本田2022年退出F1,團隊解散導致人才部分流失,但23年又宣布回歸,相比其它車隊會較晚開始研發引擎,並且還要重新組件團隊;而賓士一直都以引擎見長,前些年沒有翼地效應規則的時候,賓士都是靠引擎優勢而領先的,近年是因為引擎研發預算被凍結所以才開始出現頹勢
改例就是怕在目前規則下會有特定車隊擁有長期優勢使其他車隊沒法與其競爭,就像這三屆就是紅牛一家獨大,其實不太好看,久久換一下車輛新規範來大洗牌,另一方面刺激車廠開發新技術,看對汽車整體發展會不會有幫助
本季場外好精采,netflix取材取不完了,哈哈~
真的 比21年還火
看來設計師比車手還值錢🤣🤣
某些設計師確實比某些車手值錢
我看一篇文章寫說Newey假設今年離隊要到27年才能向新東家報到,代表25,26年Newey沒辦法協助設計賽車,是這樣嗎?
對的 商業秘密規則 離開後 不能從事本行業至少兩年後才能再參與
是的,但通常...這種條款都有很多可以避免的方式
感觉华语圈看周欠缺公允,说带资,谁不带;说市场,美俄二人组才是车队闭眼入;说技术差,正经F2季军上来;说天赋异禀只是索伯不行,也大可不必,围场对他的总体评价就是 doesnt stand out. 他本人是个非常谦虚友好很低调内敛的人,工作关系多次有接触机会,完全看不出是超级富二代 (英媒在ranking车手的家族身家时给出的预测是Stroll 26亿英镑,Zhou 8亿,Norris 3亿)
喜歡周的原因也是因為他很謙虛。
目前也有風聲說Alpine會想簽周冠宇,畢竟原本也是雷諾青訓的
兩位法國車手感覺超想離開
有之前失去Max的前車之鑑,感覺Toto不敢把小Kimi放在威廉斯超過一年
取24捨77不太合理,畢竟實力還是有差距
我的leclerc專輯呢😢
他還在彈鋼琴
Alpine感覺可能會賣給Andretti
這幾年雷諾一直都掛蛋 就算車隊主管覺得還能繼續也要看投資人願不願意繼續把錢丟水溝
所以有可能明年就會讓Andretti買下Alpine
圍牆裏面,唯一一支法國車隊,是沒有可能出售的(你可以回顧一下雷諾車隊以往在F1的歷史) Andretti目前場外招攬歷任的工作和技術人員,先讓FIA看到車隊基層架構是有的
我覺得不會是用賣的,應該會是大部分股份的轉移然後名字改成Andretti
1.Andretti 直接買下 Alpine 可能性大增
2.Stroll 爸想要賣 AMF1 股權,Lance Stroll 席次不一定穩
3.君子條款,Newey要去法拉利實際發揮效果大概也是兩年後的事
回答你
1. 圍牆裏面,唯一一支法國車隊,是沒有可能出售的(你可以回顧一下雷諾車隊以往在F1的歷史) Andretti目前場外招攬歷任的工作和技術人員,先讓FIA看到車隊基層架構是有的
2.Stroll爸只是售賣手中很少一部份股權,根本沒有影響到他的主導話事權,Lance只要爸在的一天就一定會有F1開
3.Newey就算兩年後都不太可能去法拉利,因為他本人是和Horner捆綁在一起的,Horner去哪裏Newey就去哪裏 這個也和Max與Marco博士一樣 兩人是捆綁在一齊的條款
@@Undercoverism1437 沒錯,除非Stroll不想要開F1了
我覺的26年塞恩斯和賀根堡會在奧迪
這應該是挺確定的~
其實除了賽車手有法拉利夢
連設計師也是有法拉利夢的😂
怎麼抖音自己猜測周冠宇都沒有席位了,結果在這邊繼續留在索伯
26年前f1排名都不會變 26年有保時捷動力單元跟奧迪的加入 會更不一樣
77的實力要在24之上 還有熊人如果今年F2表現不好可能也不會上F1吧 我覺得77留隊 24可能會在哈斯或是威廉姆斯有一個席位 畢竟中國市場還是很重要的 從上海站的待遇就可見一斑
開一台圍場第二快的車拿第七 目前的圍場除了薩金特 我覺得其他人都能做到ㄝ 回去F2的表現甚至不如波謝爾 我覺得熊人還有待推敲 雖然我也很喜歡他
我也覺的Sains去賓士的機會很大,帶走法拉利的訊息到賓士,賓士很樂意接受的。
絕對不可能 上游幾支車隊是一定要有一名車手是曾經擁有過世界冠軍級別的人選 因此推斷下一年Benz將會是Bottas帶領Russell追逐世界冠軍
@@Undercoverism1437 可是現役有拿過世界冠軍車手2025都有合約了,Bottas回鍋的可能性,畢竟他近幾年的表現,不是很亮眼。
@@Undercoverism1437 但是有世界冠軍頭銜的車手2025年都有合約了,Bottas近期表現不佳,Antonelli加入的可能性都比他高些。
哇,Up主居然认为周能留下哦。
最重要快點公佈周公子下年沒有位置🤣十分期待
我其實覺得應該有 畢竟中資真的是很大的市場
考量到Hass都想找回俄羅斯之子了,那麼選擇中國之子是不是比較有保障一點
我觉得如果后年max真的离开红牛了,那么sainz会去红牛
我覺得Mick 去平冶機會也蠻大的。南無阿彌陀佛
新人不少,感覺會蠻有趣的
周冠宇好像來年會回到alpine懷抱,sainz會去kick(audi),max如果離開應該會找Vettel回來紅牛吧,如果gasly要換只能選Williams或haas了,newey已經被紅牛邊緣化了,應該早點去別的車隊繼續他的鬼斧神工創造更多冠軍賽車🏎️
前兩者感覺也很有可能,但我不認為紅牛會找Vettel回來開紅牛,紅牛需要的是一位能像Max一樣穩定的車手
@@ChesterCar Vettel挺穩,跟韋少相同,祇要紅牛給他火星車,他同樣橫掃,不然那四個世界冠軍怎來?但如果你給他爛車,他就一塌糊塗。Vettel是不能應付逆境車手,紅牛將會弄出怎樣質素的賽車?
紅牛粉含淚看完
我也是含淚看完
還是到了跟Daniel說掰掰的時間了QQ
真的要跟Daniel說bye了😭
@@ChesterCar 😥
Newey 如果不留, 只有3個可能。 1) 賓士(如果小偉去賓士)
2)法拉利 (配老漢)
3)馬丁 (配龍嫂)
Newey表示最遗憾没与汉&隆合作过,所以只有2&3选项了。
那Daniel要去哪,怎麼沒有他所屬的隊伍
以目前的表現⋯應該是下課了
Ham 也快40了
紐維真的太強 紅牛必須同時擁有Max跟紐維才有冠軍 少一個基本要拿冠軍有困難
我不认为25年周冠宇还能待在F1!
可是基於挖角條款,這兩年對紅牛來說一樣是無敵狀態根本沒影響..
F1的挖角條款有用那些工程師就不會被高薪挖了⋯
@@ChesterCar 這條款+大改例前,紅牛還是無敵~
Max真去賓士63就太慘了 沒有能真正出頭的一天😥😥
現實的
丹尼爾直接下課了欸
各種打臉
Verstappen有说不会去宾士了因为宾士的车的确满足不到Verstappen所以Verstappen会留在红牛
他目前沒有說這樣的聲明吧🥹
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Hamilton must give out Mercedes..
Yuki 不跟本田去馬丁?
除非少爺退 不然沒位置
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今年真的是特別精彩
結果Ocon 離隊了 XD
2026 冠軍確定法拉利了
紅軍起飛囉
飛高高嘍
紅牛倒就是爽阿
確實 誰不想看到壟斷的車隊倒
26年 LH第八冠?😅
疫情爆發後這幾年,覺得F1的精彩程度是有明顯下降的,我是不了解疫情後對FIA的策略是否產生很大影響,但還是希望26年新制後F1能重新找回那種熱血激情的比賽,有沒有可能Vettel來個大回歸😂
感覺會大洗牌😅
反正韋帥去哪我去哪 😂
+1
我到覺得 77會回賓士
77沒有一號車手的實力,只能當二號車手,加上年紀大了,賓士沒必要簽他吧
我觉得Neway会退休
我倒覺得退休是不會
頭香
假如纽维加盟梅塞得
汉:........
明年2025 個人推測:
Benz: Bottas Russell
Sauber: Hulk Sainz
小紅牛: Riccardo Lawson
Haas: Mag Bearman
Alpine:不變
AM:不變
RB:不變
Williams:不變
Ferrari:不變
Mclaren:不變
看來周是沒了🥲🥲
但Bottas回賓士 是我喜歡的預測
紐維 我比較想看他入馬汀
政治鬥爭只是為了利益跟權力 看到泰國資方就可以知道了 拍個照都恨不得大家記好她的臉 看我很有錢喔 我比其他泰國人都高尚