Automat tarpie z z 2 na3bieg. Skrzynia się chyba kończy. Lepiej zmienić na manuał czy robić automat? Jak myślisz? Mechanik mówi że zmiana oleju może pomóc
Z tymi automatami jest różnie czasami wymiana oleju pomaga innym razem uzupełnienie do poziomu stanu też pomagało a w innych przypadkach po wymianie oleju to był koniec jazdy . Nie umiem podpowiedź co było by lepsze bo w każdym przypadku są duże koszty .
@@dawidszczygie9938 Dzięki. Czyli jeździć, obserwować💪. Jak padnie to wtedy zrobię manual.To auto można kochać albo nienawidzić. Zostaje u mnie, więc chyba warto.
@@dawidszczygie9938 wiedziałem xd przeriabalem to w civicu 7 tylko tam każdy wie że łożyska albo rzadziej koła zębate wyją można powiedzieć klasyka tego modelu xd ciężko ten dźwięk pomylić z czymś innym
Dla mnie bomba. Jakiego klasyka wam szkoda? A8 d2??! Jaki to klasyk?! A teraz to na pewno pełna wigoru krowa, nie jeden się zdziwi. Pozdrawiam autora, świetna robota! 👍👌
Zmieniałem 2 lata temu skrzynie z multi w a6c5 na manual. Majster który już ogarniał te tematy wziął za wszystko niecałe 3 tys (w garażowych warunkach na lewo) w serwisie remont skrzyni +-10 tys czyli tyle co auto warte. Nie wspominając już że te auta z manualem są i wiele bardziej chodliwe, a wszystko działa jak oryginał.
Oczywiście, że się opłaca, nie dość, że dużo taniej niż niewiadomy remont skrzyni automatycznej bo po ich naprawach nigdy to nie działa jak fabrycznie nowa, a dwa, dynamika auta i same odczucia z jazdy to jest inny świat, nie wspomnę, że spalanie spada. Dla mnie same plusy, dodatkowo przy tej robocie nie ma żadnej rzeźby.
Tez chcialem zmienic w c6 ale chyba sprzedam ostatecznie.pozdr
masz jakiś filmik z przyśpieszenia od 0 do 100?
Jeszcze nie mam.
Automat tarpie z z 2 na3bieg. Skrzynia się chyba kończy. Lepiej zmienić na manuał czy robić automat? Jak myślisz? Mechanik mówi że zmiana oleju może pomóc
Z tymi automatami jest różnie czasami wymiana oleju pomaga innym razem uzupełnienie do poziomu stanu też pomagało a w innych przypadkach po wymianie oleju to był koniec jazdy . Nie umiem podpowiedź co było by lepsze bo w każdym przypadku są duże koszty .
@@dawidszczygie9938 Dzięki. Czyli jeździć, obserwować💪. Jak padnie to wtedy zrobię manual.To auto można kochać albo nienawidzić. Zostaje u mnie, więc chyba warto.
jak wyrzuciles wyswietlanie trybow jazdy z fisu po automacie?
Wymontowany jest komputer od automatu .
Z czego skrzynia zamontowana ?
Z a6 c5
Z jakiego silnika swap? 2.5tdi?
Skrzynia biegów z 2.5 tdi .
@@dawidszczygie9938 DQT ?
Co tak wyje jak wilk do księżyca???
Mi to brzmi na wyjebane łożyska w skrzyni ale to audi więc pewnie tak ma być xD
@@krupnik228 dobrze słyszysz wycie bo po spuszczeniu oleju wypadły dwa zęby .Na razie będę tak jeździł i muszę poszukać innej skrzyni .
@@dawidszczygie9938 wiedziałem xd przeriabalem to w civicu 7 tylko tam każdy wie że łożyska albo rzadziej koła zębate wyją można powiedzieć klasyka tego modelu xd ciężko ten dźwięk pomylić z czymś innym
łożyska w skrzyni
Dla mnie bomba. Jakiego klasyka wam szkoda? A8 d2??! Jaki to klasyk?! A teraz to na pewno pełna wigoru krowa, nie jeden się zdziwi. Pozdrawiam autora, świetna robota! 👍👌
Dziękuję.
I da
Mam w tedy 400 zrobione co zmusiło do zmiany lewar😂
Wyjazd na zakupy i problem ze skrzynią biegów nie można było włożyć biegu z P na D .Brak zaufania do samochodu .
Nie oplaca sie zmieniac na manual
Lepiej naprawic automat.
Podobne koszta i zawsze orginal.
A po drodze problemy
Ale dynamika inna
Rwie do przodu jak głupia jeszcze się nią tak nie najeździłem bo mam opony letnie a śnieg pada od kilku dni. Czekam na opony zimowe.
@@dawidszczygie9938jak kojarzę można zmienić program na taki od manuala
Zmieniałem 2 lata temu skrzynie z multi w a6c5 na manual.
Majster który już ogarniał te tematy wziął za wszystko niecałe 3 tys (w garażowych warunkach na lewo) w serwisie remont skrzyni +-10 tys czyli tyle co auto warte. Nie wspominając już że te auta z manualem są i wiele bardziej chodliwe, a wszystko działa jak oryginał.
Oczywiście, że się opłaca, nie dość, że dużo taniej niż niewiadomy remont skrzyni automatycznej bo po ich naprawach nigdy to nie działa jak fabrycznie nowa, a dwa, dynamika auta i same odczucia z jazdy to jest inny świat, nie wspomnę, że spalanie spada. Dla mnie same plusy, dodatkowo przy tej robocie nie ma żadnej rzeźby.
Żal klasyka
Takie fanaberie właściciela. Czyli mnie.