ВНИМАНИЕ!!!ВНИМАНИЕ!!!😊Сделал все четко по вашей методе ...что ж вы не сказали что при этом пропадает полноценный задний ход ...мотор не фиксируется в положении задней включенной передаче ...и будет подниматься сразу при увеличении оборотов хоть на немного ....снимаю резинку и ..вуаля ..снова работает ..мотор фиксируется на задней передаче ...а все просто ..резинка привязанная за скобу мелководного режима и тягу переключения передач ...косвенно воздействует и отклоняет тягу фиксации мотора в заднем положении ...вот эту тягу с 2 зубьями ...так что при выборе ..или мелководный режим одной рукой или фиксация мотора при включении задней передаче ...я выбираю последнее ....японцы все ж не дураки ..это у нас Кулибины ,иной раз хотят улучшить конструкцию а по факту выключают целую полноценную функцию мотора ...я понял что сами вы этого не пробовали ...ибо подобный видос бы тогда не выложили ...😊
" Что один человек собрал ...другой завсегда разобрать сможет ...." 😊 из известного фильма цитата .... чем отличался Русский Мужик во все времена ..так это смекалкой ..такому в университетах не учат ..это народное !!! Респект и Уважуха тебе ..Добрый человек ... как мотор жив еще?
Мужики, подскажите, какая минимальная глубина на мелководном режиме? У меня в некоторых местах до дна сантиметров 20-30 п.с. водомёт не вариант, он для лодки тяжёлый
Поломок не было. Даже карбюратор не настраивал не разу, все настройки заводские до сих пор. Тикает как часики.Менял один раз свечи, и всё! Мотор 2013 года. Наработка в часах не скажу, а в топливе примерно 150 литров в сезон.
ВНИМАНИЕ!!!ВНИМАНИЕ!!!😊Сделал все четко по вашей методе ...что ж вы не сказали что при этом пропадает полноценный задний ход ...мотор не фиксируется в положении задней включенной передаче ...и будет подниматься сразу при увеличении оборотов хоть на немного ....снимаю резинку и ..вуаля ..снова работает ..мотор фиксируется на задней передаче ...а все просто ..резинка привязанная за скобу мелководного режима и тягу переключения передач ...косвенно воздействует и отклоняет тягу фиксации мотора в заднем положении ...вот эту тягу с 2 зубьями ...так что при выборе ..или мелководный режим одной рукой или фиксация мотора при включении задней передаче ...я выбираю последнее ....японцы все ж не дураки ..это у нас Кулибины ,иной раз хотят улучшить конструкцию а по факту выключают целую полноценную функцию мотора ...я понял что сами вы этого не пробовали ...ибо подобный видос бы тогда не выложили ...😊
Спасибо за идею. Сделал так же, с резинкой
Молодец. Хорошо рассказал. У меня такой же.
" Что один человек собрал ...другой завсегда разобрать сможет ...." 😊 из известного фильма цитата .... чем отличался Русский Мужик во все времена ..так это смекалкой ..такому в университетах не учат ..это народное !!! Респект и Уважуха тебе ..Добрый человек ... как мотор жив еще?
И не каких проблем. Молодца.
Супер
Добрый день , что за форум Ямаха 8 ? Дайте ссылку пж
Мужики, подскажите, какая минимальная глубина на мелководном режиме? У меня в некоторых местах до дна сантиметров 20-30 п.с. водомёт не вариант, он для лодки тяжёлый
Красава! Шарый тип.
Нормально там все сделано и по высоте как надо.
А для чего там кольцо пружинное одето?
Как мотор ? Были поломки ? Большая наработка?
Поломок не было. Даже карбюратор не настраивал не разу, все настройки заводские до сих пор. Тикает как часики.Менял один раз свечи, и всё! Мотор 2013 года.
Наработка в часах не скажу, а в топливе примерно 150 литров в сезон.