Работал на ,, шторе`` и на ,, мешке" -ругался, плевался: расчехляться, зачехляться, вязаться. Сёл на одиночку с задней загрузкой-блин, скучно как-то стало. И живот зараза расти начал.
Здравствуйте Андрей! Привычка формируется за 21 день, приемы работы оттачиваются частотой их выполнения. Так приобретается опыт - сын ошибок трудных. Контроль выполняемой работы вслух, запускает двойной мозговой контроль и усиливает память. При такой работе результат просто обязан быть хорошим👍 Нет ничего более интересного, чем наблюдать за чужой работой. Более привлекательным может быть только горящий костер и струящаяся вода. Но это для релакса; водителю погрузчика подойдёт, расслабляет нервную систему и снимает раздражение✌️(. ❛ ᴗ ❛.)
Андрей крюк ремня в трубу сверху где пленка держится, и замок снизу к прицепу, и это будет правельно. И ползать не надо по грузу, и свои силы сохраняется. Спокойно ходишь на ногах по земле и делаешь свое дело. - доски снимать просто тента передвегай и все. Прицеп не очень, с ним возни много. Простая штора и 3-4 доски на борт, на высоту вытянутой руки, выше не надо. И все будет очень быстро и четко. Я ещё час обычно стою после погрузки ( душ-обед) и толь потом сообщаю менеджеру.
@@sergeyvelits6568 53 это не возраст. Работают люди и за 60. В любом случае если вы о переезде на ПМЖ, это не получится по этой профессии. А если просто работать каденциями (вахтой) как все это делают то да, вполне.
@@sergeyvelits6568 а что жечь??? Так легонько, с малой критекой. Жду вас у нас. )) В Калининграде есть наш филиал все документы и все все все. Я не рекламирую.
Да-а-а! Ты не американец! Они бы вовек не догадались как это все установить в одиночку. Уже бы в службу спасения звонили. Уважение и удачи. Я вместе с тобой пытаюсь ездить используя игру Трак симулятор . Иногда получается.
В Европе так положено ,в Финляндии любой груз должен быть закреплен ,неважно ,лёгкий ,низкий широкий ,мягкий ,ремни должны удерживать каждый поддон ,на контроль попадешь ,за отсутствие каждого ремня 15 евро штраф и потом месяца три тебя каждый раз будут при въезде в страну проверять ,если груз мягкий ремни для вида набрасываешь .
Андрей привет Андрей правельно говориш поэт говорит продолжай персонаж это работа и цена работ а не что то из игрушек . Андрей по знаку ясно прицеп евросоюза либо польский или германский из 2 на 1 вариант страны .
Так как он сейчас работает скучать некогда. Если бы по три дня без загрузок сидел наверно бы скучал. Меня удивляет то что человек никогда не был за границей. Спокойно там работает. Наверно что то не договаривает.😀Свое мнение скорее всего скажет когда домой приедет. Сейчас уже маршруты стали повторятся значит легче работать.
Ты стойки сдвинь, чтоб 4ю верхнюю доску снять поставить. И прочувствуй до конца всю прелесть
Работал на ,, шторе`` и на ,, мешке" -ругался, плевался: расчехляться, зачехляться, вязаться. Сёл на одиночку с задней загрузкой-блин, скучно как-то стало. И живот зараза расти начал.
Терпения тебе в погрузках и разгрузках, хлопотное это дело.
Номер тягача у тебя зачет последние две цифры говорят откуда ты
Здравствуйте Андрей!
Привычка формируется за 21 день, приемы работы оттачиваются частотой их выполнения. Так приобретается опыт - сын ошибок трудных. Контроль выполняемой работы вслух, запускает двойной мозговой контроль и усиливает память. При такой работе результат просто обязан быть хорошим👍
Нет ничего более интересного, чем наблюдать за чужой работой. Более привлекательным может быть только горящий костер и струящаяся вода. Но это для релакса; водителю погрузчика подойдёт, расслабляет нервную систему и снимает раздражение✌️(. ❛ ᴗ ❛.)
Андрей крюк ремня в трубу сверху где пленка держится, и замок снизу к прицепу, и это будет правельно. И ползать не надо по грузу, и свои силы сохраняется. Спокойно ходишь на ногах по земле и делаешь свое дело. - доски снимать просто тента передвегай и все. Прицеп не очень, с ним возни много. Простая штора и 3-4 доски на борт, на высоту вытянутой руки, выше не надо. И все будет очень быстро и четко. Я ещё час обычно стою после погрузки ( душ-обед) и толь потом сообщаю менеджеру.
@@sergeyvelits6568 53 это не возраст. Работают люди и за 60. В любом случае если вы о переезде на ПМЖ, это не получится по этой профессии. А если просто работать каденциями (вахтой) как все это делают то да, вполне.
@@dmitriybraun.7013 Спасибо, дорогой, ( по-человечески) )))
@@sergeyvelits6568 я вам говорю не ставьте себя в тупик. Рекомендую лучшие литовские фирмы. В Литве ищите работу.
Подписался, жги, )))
@@sergeyvelits6568 а что жечь??? Так легонько, с малой критекой. Жду вас у нас. )) В Калининграде есть наш филиал все документы и все все все. Я не рекламирую.
Отличный прицепчик, теперь ещё верхнюю загрузку надо попробовать😉👍
да Андрюха по мазурику заскучал да сам на вахты ездил все знакомо а так все интересно удачи и здоровья
Привет век живи век учись
Смешной грузовичок с одноместной кабиной - это специальная модификация для доставки длиномерных труб или металопроката, который грузится вдоль кабины.
Андрей сказал всем ответ даст чють по поже .
Хорошо тебе с твоим ростом доски эти ставить. А если каратыга.
И опять на поезде удачи
Интересный прицеп, прям сам расчехляется.
В следущий раз карщику навали на сиденье пусть рохлей грузит 😂 , и подь@би ещё его:
Проблемы карщика ни @бут водителя😂
Лайк 👍 за видео удачи Андрей тебе
Спасибо
Значит всë таки этот прицеп полегче будет.....
Это крыло на базе нельзя оставить, оно ж все равно одно?🙂
Андрей привет, не легче с каждой стороны эти рамы притянуть ремнями и не надо лазить,,у тебя сейчас борта.
👍👍👍
Вы не зай......лис с подкрылником
Вы были в базе избабилис бы от него да или нет с подкрылником
Да-а-а! Ты не американец! Они бы вовек не догадались как это все установить в одиночку. Уже бы в службу спасения звонили. Уважение и удачи. Я вместе с тобой пытаюсь ездить используя игру Трак симулятор . Иногда получается.
👍
Шмиц лучший
а зачем этот груз крепить?????
Любой груз надо крепить по своему.
В Европе так положено ,в Финляндии любой груз должен быть закреплен ,неважно ,лёгкий ,низкий широкий ,мягкий ,ремни должны удерживать каждый поддон ,на контроль попадешь ,за отсутствие каждого ремня 15 евро штраф и потом месяца три тебя каждый раз будут при въезде в страну проверять ,если груз мягкий ремни для вида набрасываешь .
@@LS4075 ну не совсем любой.
@@dmitriybraun.7013 Любой и каждый по своему в зависимости от характеристики груза
@@LS4075 могу поспорить но не хочу. Нравится крепить крепите все и вся до безумия крепите. Я не против.
Привет Андрей! Не профессионал, но всё таки уголочки не мешало бы подложить, чтобы ремни не перетерлись. Это всего лишь моё мнение.
Там округлые углы
а зачем тебе там ходить. зачем их вообще крепить???)))
В Финляндии так положено ,в Европе ещё не был ,но там с этим ещё строже я думаю на финке 15 евро за каждый отсутствующий ремень.
Андрюх лайк
Андрей привет Андрей правельно говориш поэт говорит продолжай персонаж это работа и цена работ а не что то из игрушек . Андрей по знаку ясно прицеп евросоюза либо польский или германский из 2 на 1 вариант страны .
Кому и что пишешь???Indestent???
У меня вопрос по родине то не скучаешь? Как то чужое все
У кого как
А что там скучать то ??? Он же никуда ни уехал. Просто на каденции ( на вахте), вахта закончится и поедет домой отдыхать.
Так как он сейчас работает скучать некогда. Если бы по три дня без загрузок сидел наверно бы скучал. Меня удивляет то что человек никогда не был за границей. Спокойно там работает. Наверно что то не договаривает.😀Свое мнение скорее всего скажет когда домой приедет. Сейчас уже маршруты стали повторятся значит легче работать.
такое ощущение сам себе придумал проблемму
Нет за одсутствие крепежа штраф не малые. Но надо понимать что делаешь.
Ну конечно сам! 😁
!!!
👍👍👍