ахренеть проблема. залил, пока из фитиля не польется, собрал, закрыл, протер носком из под дивана и пшел решать проблемы текущие. что я тут вообще делаю?
Самый главный секрет заправки Зиппо - не заморачиваться на заправке Зиппо! Хотите - лейте на войлок, хотите - под войлок. Все равно он впитает в себя бензин и будет отдавать от себя бензин.
@Brawl Stars А на туалетной бумаге, будет написано - Не использовать по назначению! Только для вытирания рук!!! Значит выходит, только руки и станете вытирать. А подтираться перестанете??? Производитель рекомендует, а не обязывает! Вполне достаточно просто подумать своей головой, а смысл в поднятии войлока, когда войлок и так пропитается без всякого поднятия! И топлива хватит ещё + на сутки. Я никогда не приподнимал. Лью сразу на войлок и счастлив.
@@РусланМитибаев-з6ф так войлок должен впитать чуть излишка так как есть рекомендация по количеству бензина,ты льёшь к примеру 5грамм,перелил не много,войлок впитает,так то по твоей логике можно с тазика подчерпнуть бензин и заебись) можно ободок на унитазе не поднимать тоже,обоссышь и ладно всё равно всё попадёт куда нужно
@@михаилсталь Заправляй как хочешь. Принципиально это ничего не поменяет. Если ХРЕНовый хозяин, даже подняв стульчак, унитаз будет и так весь мокрый. Смысл в поднятии стульчака???? Я заправляю вечером, перед сном. Лью полную с верхом и несколько брызг на кресало.. ставлю зажигалку около трубки. Ни разу ничего не перелилось у меня.не вытекло из зажигалки. А благодаря мокрому на сквозь войлоку, допускаю что зажигалка проработает на сутки дольше!
@@ЛаурБалаур-е2п На заборах, много чего пишут! И на дверях в туалете! Если великие умы медицинские, профессора наук, академики, напишут что стоя срать полезно для здоровья, так же послушаешь рекомендации умов учёных??? А своя бестолковка для чего на плечах??? Что бы покупать шампунь на букву Х...., И обогащать корпорацию Проктер & Гэмбл???? Думать нужно своей головой! А не верить всем надписи от производителя!
Фельт нужно поднимать! Так рекомендуется в инструкции к зажигалке и так указано на канистре с топливом, а справа от картинки, где указана такая схема заправки, написано: “Do not overfill, excess fuel may leak” («Не переполнять - излишки топлива могут вытечь»). Я спросил об этом у одного знакомого американца, который коллекционирует зажигалки Zippo, и он сказал, что нужно следовать этой инструкции, потому что фельт впитывает излишки топлива, если возникло переполнение, а кроме того приподнимать фельт нужно для того, чтобы более равномерно распределялось топливо между волокнами ваты. Я тоже думал, что фельт будет расслаиваться и лохматиться при частом сгибании, но потом он мне показал зажигалку 2000 года, рабочую лошадку, где ни разу не менял фельт, и он там абсолютно целый, ничего не разлохматилось за 18 лет, разве что сам фельт стал серым из-за того что краска надписи “LIFT TO FILL” (а она раньше была чёрной, а не красной) расплылась. Более того, даже на самом фельте написано - «ПРИПОДНИМИ, ЧТОБЫ ЗАПРАВИТЬ», и отверстие как раз для этого сделано.
Андрей Нагапетьян неверю)) я пять лет лил в дырочку войлока и у меня он был как новый, пока мой долбанутый друг не начал умничать, и кстати показал мне видос который тут мелькнул...я подкинулся, подгибал войлок, и через пол года он у меня торчит а край который подгибал стал черным! Так что не заливай тут про 27 лет! Это вообще не логично, столько времени трогать войлок и он как новый...серьёзно?))
Поставил специальную резинку , поверх войлока,в ней есть специальный "лючок" подняв который можно без проблем заправлять,под ним кстати и выемка есть для запасного кремня.
Поднять для заправки.... И что тут такого??? А если не приподнять, то и заправить не выйдет???? Как сказал Путин на одной пресс-конференции, как бы не действовать во время брачной ночи, результат должен быть один и тот же.
@@jacksonride4466 На заборах, так же много чего пишут! Но, не верь всему что пишут! А вот сравнивать заправку зажигалки и походом в туалет, не очень и умно! Надпись не носит обязательного условия при заправке! Это один из способов при заправке. Тем более надпись рекомендательная.
@@РусланМитибаев-з6ф сравнивать то, что пишет изготовитель с надписями на заборах - вот что не умно. Но в целом и гвозди можно камнями забивать (а кто-то и голыми руками может), результат будет тот же.
Как,только начал курить веник,мне батя на шестой день рождения,подарил Зипулю.И сказал-,,Главное Выродок правильно и вовремя заправляй!Да,и вот тебе мешок махорки!Веник плохо раскуривать,да и для здоровья не очень.Люблю тебя,мой бестолковый Бабуин!"
Если вы зашли сюда, то знайте мельницу для перца можно заполнить снова, достаточно подержать пластиковую часть в горячей воде и тогда она откроется и можно засыпать новую порцию перца горошка.
Я так уже лет двадцать делаю! Но, пластик он и в Африке пластик! Раза три - четыре такой процедуры и уже мельница начинает плохо молоть.... но, всё таки...😅
Мужик, спасибо тебе огромное. Купил себе Zippo, а как заправить - не знал...до просмотра этого видео. Сделал по этому видео - всë работает) Ещë раз спасибо)
Почему бы при сьемке ролика не вырвать нахрен этот войлок и не залить все смолой. Так еще лучше будет бензин удерживатся. А если серьезно, то на войлоке надпись для заправки поднять. Если его поднять так чтоб носик заправочного флакона входил. То этот войлок становитса еще и индикатором заправки как намок так хватит. И нехрен со шприцами танцы устраивать.
Перша моя зправка зіппо закінчилася для мене опіком , мені було тоді років 14)))), наливав бензин на ватку а бензин протікав через фітіль на пальці , ну як заправив )))) черканув і пальці загррілися, а ще з того всього почав рукою махати))))
Сделали культ из Зиппки. Это простейшая до тупости жига. Живучая, надёжная зажигалка и всё. НЕхер придумывать ахинею и дрочить на кусок латуни. Просто пользуйтесь.
Встречаются всё же адекватные люди. А то остальные уже коленки все сбили , молясь на железку. У меня zippo, но это всего лишь удобный и надёжный источник огня .
Первые зипо были надёжными у них бачок для заправки был паяный, а В современных из нутри проклеен клеевым герметиком который со временем отваливается и бензин испаряется в два раза быстрее даже если не пользуешься зажигалкой.
ну, "со временем" - это 50-70 лет.. Т.е. на наш век все равно хватит Все равно бак в любом виде прослужит дольше. чем колесо, у которого заводской заявленный ресурс 73 000 чирков (т.е. 10 лет грубо говоря)
Набираю бензин "калоша" в шприц (шприц с иглой) ровно восемь кубов , если набрать больше то будет перелив , и заправляю , слегка приподнимая войлок . Вся процедура занимает не более двух трёх минут , и не надо заморачиваться . По поводу бензина "калоша" : он не вредит жиге , он не воняет , это чистейший бенз . Единственный минус он быстрее испаряется .
Коллекционирую зажигалки. Отличное видео! У меня такие мысли тоже бродили, думал какая нахер разница поднимать или нет, всё равно она соприкасается с жидкостью. Спасибо!
зажигалки Зиппо были сделаны для работы на всем, что горит, для заправки как угодно и все успешно ими пользовались десятки лет, до тех пор, пока не появились ютуберы с руками в кадре, и по 10 минут рассказывали как заправлять, чем , как зажигать итд) о том, что необходим особый бензин, ценой в треть зажигалки, а любой другой бензин непременно испортит драгоценную Зиппо)
Зажигалка с 2012 года. Заправлял всегда по принципу lift to full. За 8 лет войлок потемнел, став тёмно-серым, но на тряпку не похож. Войлок не утапливал, он заподлицо. Заправки обычно хватает на неделю-10 дней. Особо жарким летом, когда 40+, минимум на три дня. Тут большую роль играет, чем заправлять- оригинальное топливо Zippo хоть и стоит дороже, но держится долго. Аналоги по ~150₽ сдыхают за пару дней.
Filling A Zippo Lighter Your windproof lighter is engineered to work best with Zippo Premium Lighter Fluid and flints. Now, let’s go over how to fill or refill your lighter. Lighter fluid will evaporate even when the lighter is not used, so be sure to always keep the lid closed and it’s a good idea to refuel before each outing. Take caution to do the following away from any source of fire or flame. To fill your lighter: 1. Remove the inside unit from the case. 2. Turn it over and lift the felt pad to reveal the packing material in the fuel chamber. Hint: Use an unfolded paper clip or similar tool if the pad is hard to lift. 3.Slowly saturate the packing material with lighter fluid. Stop filling when the fluid reaches the top of the packing, or begins to change color. Tip: Do not overfill. If overfilled, the lighter will leak fuel. Avoid getting the fluid on your skin, as it is a skin irritant. If contact with skin does occur, wash the affected areas promptly with mild soap and water. 4. Insert the inside unit back into the case, making sure to wipe an excess fluid from the lighter and your hands before igniting the lighter. If there is any fuel on the lighter simply wipe it off or wait a short time for it to evaporate. Be sure the fuel can is closed and there is no spilled fuel in the vicinity before igniting - this is a flammable fluid. Hint: If you plan to keep the lighter in your pocket, we suggest placing it “bottom down". 5. Using your thumb, strike the flint wheel in a downward motion to create a spark. If a flame does not appear, repeat. 6. Once a flame has appeared and you are finished using it, close the lid to extinguish. This lighter does not self-extinguish so you must close the lid. Warning: Depending on the duration of use, be careful as the lighter may be hot to
15 лет периодического использования зажигалки показал что как его не лей один хрен летом быстро испаряется и ещё и в карнаме джинс, брюк жжёт, использую осень, зима, весна, 2-3 дня хватает одной заправки. В эти времена года ношу её в карманах куртки и норм.
Ребята, купите себе валенки. Если их разрезать на полосочки, можно войлок в зажигалке менять при каждой заправке. Тогда его можно хоть приподнимать, хоть не приподнимать - без разницы. И вопрос отпадет.
А я вообще поставил туда резиновую прокладочку с открывающейся крышечкой с AliExpress. Стоила меньше бакса. Там есть и специальный отсек для хранения запасного чиркала. Стал ли бенз испаряться медленнее? Да вроде нет, хранится всё те же пару недель при регулярном подкуривании с неё. Но с резиновой прокладочкой эстетичней;)
Зажигалка 2й мировой, и каждый стрелок бегает в поисках иглы, отвёртки, тонкого ножа. Зачем тебе, спрашивают его. А, ну конечно, войлок отогнуть. У Вас че с башней. Пофигу как заправлять.
Что за глупость? Ничего нет проще, чем заправить зажигалку. Беру бензин и заливаю в отверстие на глаз. Всё! Пофиг мне на войлочную прокладку, как она выглядит.
Ребята,войлок в новой жиге с завода пропитан специальным составом для герметичности и выполняет роль задерживающего клапана. По этому заправлять жигу надо вот прям как в инструкции. Просто от балды в инструкции целый абзац этой теме никто бы не выделил. Но "знатоки" тупо вымывают пропитку клапана напором из жестянки, клапан становится продолжением набивки а состав которым он был пропитан планомерно заспространяется по вате меняя ее предназначение не в лучшую сторону.: бензин вроде ещё есть а жига не горит-волокна ваты забиты составом от протекания. Лечится 646 растворителем. Отмачиваем, тщательно промываем отжимаем сушим тщательно и набивка вновь работает . А клапан... Его свойства утрачены .. он стал набивкой). Горючее в таких зажигалках заканчивается в разы быстрее. Тупо испаряется из уже не герметичной кассеты. Читайте инструкции ,господа. Всем добрятины)
Полная чушь собачья. Никаким составом войлок не пропитывается. Он сам по себе, уже задерживающий клапан. Другое дело, не переливать зажигалку. Войлок он уже сам по себе после заправки будет пропитан насквозь бензином. Чушь не пиши. Людей не вводить заблуждение!!!
Обычное технологическое отверстие. Его можно использовать и для хранения кремня. Я кремни держу под войлоком. Сразу всю упаковку 6 шт под войлок. И не заморачиваюсь с поднятием при заправке войлока. А отверстие, оно нужно только для того, что бы робот при укладке зацепил войлок, и вставил в зажигалку. Не более того. Я видео смотрел, как это сделано. завод ЗИППО.
Самый верный способ заправлять зиппо это при чиркане отложить подальше канистру с бензином, и обязательно над вытертым сухим столом, сухими руками и сухой зажигалкой пытатся добыть огонь. При таком положении войлока))) заправка произведина верно и успешно)) !!!! Этот способ подтвердит и изготовитель, и пожарники, и медики!!!
Лучше бы видео запилили про герметизацию топливной камеры путем облуживания по краям, пластинкой с винтом .Вот это бы доделка была )Но правда это не решит всей проблемы испарений летом бензина,так как есть ещё фитиль.. По крайней мере процентов на тридцать эффективней будет.
То, что я не угондонил свою зажигалку 10 лет назад, наверное чистое везение! Приходилось просто заливать бензин! Если бы тогда были блогеры с ютуба, я бы не был так беспечен и сделал всё то же самое, но только после просмотра видосика!
можно вообще лить сверху - ветрозащитную камеру прямо на фитиль - через фитиль и отверстие впитается в сам наполнитель - так более разумно и удобно будет
С автором видео могу поспорить насчет углубления ваты, меньше бензина зальешь тогда, и от этого не влияет через сколько у тебя бензин выдохнется потому что корпус практически гермичен с инсертом и негде ему снизу испарятся это все байки! А влияет скорее всего от крышки насколько плотно она прилегает к корпусу, со временем крышка разбалтывается и уже соответственно появляется щели небольшие через которые бензин и испаряется, почему тогда американцы сразу не додумались об этом?) У меня что лимитед эдишн что простые 2 зажигалки зиппо везде ваты одинаково напиханы, про заливку согласен что не нужно поднимать войлок, заливаю поверху пока снизу пару капель с фитиля не упадет и всее, у меня жига лет 5 в одних руках и lift to fill уже давно там не написано, войлок немного грязный и работе это никак не мешает только чистоплотному танцору может помешать это😀
так то похер как заправлять. единственно (это моя догадка), я бы приподнимал войлок только для того, чтобы если ты вдруг затупил и перелил зажигалку, то войлок бы впитал избыток топлива. может для этого и написано: поднять для заправки, как мера безопасности. американцы дотошные до этого.
Полностью с тобой согласен ,кроме всего перечисленного этот войлок сломается в месте изгиба 100процентов.Пользуюсь зиппо лет 15 есть с десяток зиппо и из них есть одна со сломаным войлоком каторую мне отдал знакомый.
Сломается когда ? Лет через 100 ?у тебя фитиль быстрее из строя выйдет А то, что войлок вместе с фитилем и ватой входит в состав ремкомплекта - не в курсе ? не ?
LIFT TO FILL это лифт для заполнения, даже если отогнуть или залить, все будет зависит какие карманы, брезентовые или резиновые, автору лайк за видео, кто как хочет,так и обслуживает
Сама надпись на английском требует поднять войлок, в самом оригинальном зиппо коробке в брошуре показано что тоже надо заправлять с открытым войлоком, и самом же оригинальном баночке бензина показано с открытым войлоком
Тоже поставил резинку , только поверх войлока,в ней есть специальный "лючок" подняв который можно без проблем заправлять,под ним кстати и выемка есть для запасного кремня.
СЧИТАЮ , что самый правильный способ - это шприцем через дырочку в войлоке. ПОЧЕМУ? Потому что льёшь, пока не помокреет войлок. Верный признак полной заправки. А если я начну лить просто на войлок, то как я определить уровень заправки???
а Вы пробовали быстро заправить зажигалку как и должно все это происходить? приподнял войлок.....льешь до тех пор пока не намокнет фитиль сверху - все, конец истории .......литры, миллилитры, серый цвет.......пользуюсь одной зажигалкой лет 15, пробовал различные варианты, пока спецы не показали как все нужно делать......запаришься цедить через войлок тот бенз пока пропитаешь полностью всю зажигалку.........
Братан. На старых Зиппах никакого отверстия нету)))) Я спецом поставил видос на паузу и достал свою самую старую зиппу в коллекции. Сделана она J XIV. Там нет отверстия, прокладку я 20 лет отгибал, гонял её и в хвост и в гриву. Результат: превосходная работа всех механизмов.)))
Каждый по своему заливает, я лью под войлок пока не потечёт из фителя, прижимаю войлок, через 15 минут раскрываю зажигалку и в обойму заливаю пару грамм бензина, закрываю и через 5 минут можно пользоваться. Случайно так сделал, понял что зажигалка так дольше горит.
согласно рекомендации консультантов официального диллера зиппо,нельзя заполняить зажигалку до перелива.точнее до того пока бензин не польется из фильтра.заполняется очень просто.пять-шесть впрысков через отверстие в войлоке.вот и весь процесс.
Здравствуй. Посмотрел и высказываю своё мнение. Войлок с отверстием внутри инсерта, для запасных кремниев, а заправлять можно как воображение нарисует. Здоровья...
Интересно, что на самой же прокладке написано - "ПРИПОДНЯТЬ И НАЛИТЬ" И это же настолько надо быть необразованными, что даже у тебя перед глазами Зиппо спеицально пишет для вот таких граждан - и все равно умудряются не прочитать прямую инструкцию, коиорую ЗИППО прямо им перед носом пишет.. Это капец.. Правильно говорил Шопенгауэр - "Мудрость всегда ограничена, только тупость человеческая безгранична" Сегодня еще раз подтвердилось
Вы издеваетесь какая нахрен прокладка из войлока? Он что резиновый чтобы задерживать испарение? Люди не занимайтесь ерундой, написано же поднять для заправки, а те кто др*очат на эти зажигалки и не хотят или боятся испортить ее вид пускай молча это делают, а не учат других, и сказать честно практичности в зажигалках Зиппо нет, она больше так сказать для души, ведь производство бензиновых зажигалок начато уже давно, а в 21 веке уже давно используется газ или вообще на аккумуляторах с электрической дугой с micro-usb зарядкой!
Ахахаххахааа!!!! Это отверстие для заправки зипповским балоном, вставляем носик балона туда и ждём 7-10 сек. ( при этом слегка нажимаем ) Вот ты даёшь, я всё ждал танца с бубном....
Да ещё кресало чтоб свою твердость изменило той температуры не хватит что даёт пламя саммая большая температура на конце пламя, что изменить закалку это нужно кресало до красна нагреть
Я делаю так-наливаю бензин в небольшую ёмкость и просто пропитываю войлок и всё содержимое.Сколько надо,зажигалка сама возьмёт.Можно сделать прокладку из тонкой резины(маслостойкой) снизу.Хватало на 4 дня.
Уважаемый автор,снимите пожалуйста видос,как правильно одевать носок,какой нужно одевать первым,левый или правый?носки с каким пробегом греют лучше?по истечении какого пробега нужно менять носки местами?и самый главный вопрос-как правильно утилизировать носки с выработанным пробегом?
У вас на войлочной прокладке написано производителем: «Lift to fill» («Поднимите, чтобы заправить»). Я думаю, что производитель знает как нужно. К чему все эти сложности?
А никто не думал на войлок кожаную или пластиковую прокладку положить как думаете на сколько увеличит строк эксплуатации? бензин ведь меньше будет испаряться?
вообще никак влиять не будет на время Бензин все равно испаряется через фитиль на 99% Ну, на 1-2 часа увеличится срок эксплуатации разве что Будешь пользоваться не 4 дня, а 4 дня и 2 часа
Молодец круто правильно, объяснил, сам знал ошибки ещё не разу не зарравлял. После видео заправил сам знал, после видео заправил выяснил ошибки. Удачи тебе.
Нужно лить ПОД войлок, потому что вы хотя бы будете контроллировать уровень заправки, а заправлять нужно, пока капелька не упадёт с фитиля, тогда хватит. Даже в инструкции к Zippo написано, что нужно войлок обязательно приподнимать. Даже на самом войлоке написано: LIFT TO FILL, что онзачает: поднять чтобы заправить. А если лить прямо на войлок, то во первых вы потратите больше бензина, во вторых войлок будет черный или темный, в третих вы разольёте кучу бензина, пока будете лить его на войлок.
Думаю для человека, который может позволить себе коробочку за 5к и НАМНОГО больше, имеет возможность покупать себе ориг бензин когда захочет)А так пофиг, один фиг бензин впитается
Я не знал как заправлять. Просто лил на войлок и все. За семь лет только кремень и фитиль менял. И когда просили прикурить открывал об джинсы и зажигал тоже об них. И к Зиппо был портсигар. ( Думаю зипперы поймут). Вот моя история Зиппо.
На войлочной прокладке БОЛЬШИМИ КРАСНЫМИ буквами написано "LIFT TO FILL", что в переводе значит поднять, чтобы заполнить. Чего вы велосипед-то придумываете все? Или вы еще не эволюционировали до букв?
Мой инстаграм: instagram.com/esherazok1981/?hl=ru
Второй канал: ruclips.net/channel/UCdp7f-3pwGxjPVQ4ShWkTlw
На этом войлоке написано для тупых, lift fo fill
А ещё к зажигалке инструкция прилагается с картинками для особо одарённых людей 🤣
Лёня Бренделёв to не fo😅
А ни че что на войлоке написано подними заправь ( англ языком)
ахренеть проблема. залил, пока из фитиля не польется, собрал, закрыл, протер носком из под дивана и пшел решать проблемы текущие.
что я тут вообще делаю?
🤣🤣🤣100% согласен
Ахаха, так же делаю)
Прямо носком и именно из под дивана
Ржу)))
Протер носком из под дивана😂😂😂😂😂😂
Блядь зачем я это посмотрел, у меня ведь нету зиппо и я даже не курю.
Я даже больше скажу, ты ещё и коммент зачем-то оставил...
Такая же ситуация )
В В П у т и н )))
Я тоже)
Курить чтобы иметь зажигалку не обязательно.
Я искренне поражаюсь тем фактом, как Вас ниразу не смутило, что на самой войлочной прокладке написано lift to full - потянуть что-бы наполнить)
Таков склад ума расеян.
Например, каждый русский, увидев табличку «Закрыто, не работает, ремонт» - все равно дернет закрытую дверь, пытаясь открыть
@@princess_of69 и она может быть открыта!) Потому что ктт то табличку не убрал))
@@meckishmekki8717 🤣🤣🤣
+
3 раза тем более ,для таких вот даунов😂
Самый главный секрет заправки Зиппо - не заморачиваться на заправке Зиппо! Хотите - лейте на войлок, хотите - под войлок. Все равно он впитает в себя бензин и будет отдавать от себя бензин.
Самый лучший коммент . Браво !
Разумно, обосновано!
@Brawl Stars А на туалетной бумаге, будет написано - Не использовать по назначению! Только для вытирания рук!!! Значит выходит, только руки и станете вытирать. А подтираться перестанете??? Производитель рекомендует, а не обязывает! Вполне достаточно просто подумать своей головой, а смысл в поднятии войлока, когда войлок и так пропитается без всякого поднятия! И топлива хватит ещё + на сутки. Я никогда не приподнимал. Лью сразу на войлок и счастлив.
@@РусланМитибаев-з6ф так войлок должен впитать чуть излишка так как есть рекомендация по количеству бензина,ты льёшь к примеру 5грамм,перелил не много,войлок впитает,так то по твоей логике можно с тазика подчерпнуть бензин и заебись) можно ободок на унитазе не поднимать тоже,обоссышь и ладно всё равно всё попадёт куда нужно
@@михаилсталь Заправляй как хочешь. Принципиально это ничего не поменяет. Если ХРЕНовый хозяин, даже подняв стульчак, унитаз будет и так весь мокрый. Смысл в поднятии стульчака???? Я заправляю вечером, перед сном. Лью полную с верхом и несколько брызг на кресало.. ставлю зажигалку около трубки. Ни разу ничего не перелилось у меня.не вытекло из зажигалки. А благодаря мокрому на сквозь войлоку, допускаю что зажигалка проработает на сутки дольше!
На оригинальной банке zippo нарисовано, что надо поднимать войлок и лить под него, чё вы велосипед придумываете
а что на х...это тогда смотрите???
Да чорт он!!
Всё верно сказал! Смысла в поднятии войлока, нет абсолютно никакого. Только так и заливал я всегда. Мне видео понравилось.
@@РусланМитибаев-з6ф А что на войлоке написано производителем?
@@ЛаурБалаур-е2п На заборах, много чего пишут! И на дверях в туалете! Если великие умы медицинские, профессора наук, академики, напишут что стоя срать полезно для здоровья, так же послушаешь рекомендации умов учёных??? А своя бестолковка для чего на плечах??? Что бы покупать шампунь на букву Х...., И обогащать корпорацию Проктер & Гэмбл???? Думать нужно своей головой! А не верить всем надписи от производителя!
Фельт нужно поднимать! Так рекомендуется в инструкции к зажигалке и так указано на канистре с топливом, а справа от картинки, где указана такая схема заправки, написано: “Do not overfill, excess fuel may leak” («Не переполнять - излишки топлива могут вытечь»). Я спросил об этом у одного знакомого американца, который коллекционирует зажигалки Zippo, и он сказал, что нужно следовать этой инструкции, потому что фельт впитывает излишки топлива, если возникло переполнение, а кроме того приподнимать фельт нужно для того, чтобы более равномерно распределялось топливо между волокнами ваты. Я тоже думал, что фельт будет расслаиваться и лохматиться при частом сгибании, но потом он мне показал зажигалку 2000 года, рабочую лошадку, где ни разу не менял фельт, и он там абсолютно целый, ничего не разлохматилось за 18 лет, разве что сам фельт стал серым из-за того что краска надписи “LIFT TO FILL” (а она раньше была чёрной, а не красной) расплылась. Более того, даже на самом фельте написано - «ПРИПОДНИМИ, ЧТОБЫ ЗАПРАВИТЬ», и отверстие как раз для этого сделано.
так а поднимать тогда зачем, если отверстие есть?)))))
@@shatunsram3749 это отверстие под запасной кремень, либо чтобы подцепить фельт тонким предметом, чтобы его поднять
@@ansvart и ничего, что кремень будет промокшим от бенза?
@@shatunsram3749 совершенно ничего
@@shatunsram3749 В официальной инструкции к зиппо написано что так даже лучше, по тому что напитанный бензом чиркалек намного лучше искры высекает.
Предлагаю автору запилить следующий видос про то как правильно мазать хлеб маслом, или как правильно шёлкать семечки.
Точно))
по поводу хлеба с маслом и как он падает на пол маслом вниз или вверх есть настоящий научный труд.у англичан если не ошибаюсь
Хотелось бы предложить автору следующий ролик снять о том как поджигать Zippo
@@KIRPICH3434 ролик, как брать зиппо в руку
А как правильно ковырять в жопе пальцем?
27 лет заправляю приподнимая войлок полет нормальный. войлок как новый.
Андрей Нагапетьян неверю)) я пять лет лил в дырочку войлока и у меня он был как новый, пока мой долбанутый друг не начал умничать, и кстати показал мне видос который тут мелькнул...я подкинулся, подгибал войлок, и через пол года он у меня торчит а край который подгибал стал черным! Так что не заливай тут про 27 лет! Это вообще не логично, столько времени трогать войлок и он как новый...серьёзно?))
да ему самому меньше. к гадалке не ходи.
Просто у мня американская zippo а не китайская. Я купил её в германии в 90г.
@@nag.and26 в германии китайская :)
Андрей Нагапетьян Ага бля, хорошо что не написал что из лосанжедеса привез😂
Тоже пересматривал ради интереса кучу видео. Понял только одно, заправляйте как хотите (как вам удобнее).
Поставил специальную резинку , поверх войлока,в ней есть специальный "лючок" подняв который можно без проблем заправлять,под ним кстати и выемка есть для запасного кремня.
Видел полностью инсерт с такой заглушкой. И как он? Лучше просто войлочной прокладки, или одинаково?
@@Danil23576 гораздо лучше,сидит плотнее,не протекает.
Скажу по секрету-на войлоке написано Lift to Fill. Попробуйте ввести эту фразу в переводчик и узнаете что рекомендует сама компания-производитель =)
вот тоже об этом хотел написать
Поднять для заправки.... И что тут такого??? А если не приподнять, то и заправить не выйдет???? Как сказал Путин на одной пресс-конференции, как бы не действовать во время брачной ночи, результат должен быть один и тот же.
@@РусланМитибаев-з6ф ну это как сходить в туалет не снимая штанов, результат тот же, но что-то не то)))
@@jacksonride4466 На заборах, так же много чего пишут! Но, не верь всему что пишут! А вот сравнивать заправку зажигалки и походом в туалет, не очень и умно! Надпись не носит обязательного условия при заправке! Это один из способов при заправке. Тем более надпись рекомендательная.
@@РусланМитибаев-з6ф сравнивать то, что пишет изготовитель с надписями на заборах - вот что не умно. Но в целом и гвозди можно камнями забивать (а кто-то и голыми руками может), результат будет тот же.
Как,только начал курить веник,мне батя на шестой день рождения,подарил Зипулю.И сказал-,,Главное Выродок правильно и вовремя заправляй!Да,и вот тебе мешок махорки!Веник плохо раскуривать,да и для здоровья не очень.Люблю тебя,мой бестолковый Бабуин!"
:) Зачет!!!
👏👏😂
Брав0😁👌
Подарил Зипулю?
Тяу тяу тяу , получается
А Елена Малышева по телевизору рассказала как правильно какать.
Под этим чудным солнцем на смешной планете, всё возможно)))
Если вы зашли сюда, то знайте мельницу для перца можно заполнить снова, достаточно подержать пластиковую часть в горячей воде и тогда она откроется и можно засыпать новую порцию перца горошка.
Пластиковые мельницы вообще лучше не использовать, тем более повторно
Я так уже лет двадцать делаю! Но, пластик он и в Африке пластик! Раза три - четыре такой процедуры и уже мельница начинает плохо молоть.... но, всё таки...😅
Мужик, спасибо тебе огромное. Купил себе Zippo, а как заправить - не знал...до просмотра этого видео. Сделал по этому видео - всë работает) Ещë раз спасибо)
Почему бы при сьемке ролика не вырвать нахрен этот войлок и не залить все смолой. Так еще лучше будет бензин удерживатся. А если серьезно, то на войлоке надпись для заправки поднять. Если его поднять так чтоб носик заправочного флакона входил. То этот войлок становитса еще и индикатором заправки как намок так хватит. И нехрен со шприцами танцы устраивать.
Читать не умеем! Если б по-русски было написано - другое дело!
Перша моя зправка зіппо закінчилася для мене опіком , мені було тоді років 14)))), наливав бензин на ватку а бензин протікав через фітіль на пальці , ну як заправив )))) черканув і пальці загррілися, а ще з того всього почав рукою махати))))
Надо было об под ткань спрятать.
У меня тоже первая зажигалка в 14 появилась.
Но я уже всё тогда изучил.
Не понимаю нахер нужна инструкция на бензине
Если все все равно смотрят умных людей на ютубе
Сделали культ из Зиппки. Это простейшая до тупости жига. Живучая, надёжная зажигалка и всё. НЕхер придумывать ахинею и дрочить на кусок латуни. Просто пользуйтесь.
Вкладыш у неё стальной.
Встречаются всё же адекватные люди.
А то остальные уже коленки все сбили , молясь на железку.
У меня zippo, но это всего лишь удобный и надёжный источник огня .
Первые зипо были надёжными у них бачок для заправки был паяный, а В современных из нутри проклеен клеевым герметиком который со временем отваливается и бензин испаряется в два раза быстрее даже если не пользуешься зажигалкой.
ну, "со временем" - это 50-70 лет..
Т.е. на наш век все равно хватит
Все равно бак в любом виде прослужит дольше. чем колесо, у которого заводской заявленный ресурс 73 000 чирков (т.е. 10 лет грубо говоря)
Набираю бензин "калоша" в шприц (шприц с иглой) ровно восемь кубов , если набрать больше то будет перелив , и заправляю , слегка приподнимая войлок . Вся процедура занимает не более двух трёх минут , и не надо заморачиваться . По поводу бензина "калоша" : он не вредит жиге , он не воняет , это чистейший бенз . Единственный минус он быстрее испаряется .
И на сколько хватает ?
@@ШаманРомеев дня на четыре хватает, зимой чуть дольше.
Умник на войлоке написано lift to fill ,что переводится как подними что бы заправить
Коллекционирую зажигалки. Отличное видео! У меня такие мысли тоже бродили, думал какая нахер разница поднимать или нет, всё равно она соприкасается с жидкостью. Спасибо!
зажигалки Зиппо были сделаны для работы на всем, что горит, для заправки как угодно и все успешно ими пользовались десятки лет, до тех пор, пока не появились ютуберы с руками в кадре, и по 10 минут рассказывали как заправлять, чем , как зажигать итд) о том, что необходим особый бензин, ценой в треть зажигалки, а любой другой бензин непременно испортит драгоценную Зиппо)
Зажигалка с 2012 года. Заправлял всегда по принципу lift to full. За 8 лет войлок потемнел, став тёмно-серым, но на тряпку не похож.
Войлок не утапливал, он заподлицо. Заправки обычно хватает на неделю-10 дней. Особо жарким летом, когда 40+, минимум на три дня.
Тут большую роль играет, чем заправлять- оригинальное топливо Zippo хоть и стоит дороже, но держится долго. Аналоги по ~150₽ сдыхают за пару дней.
Мне 64,моя zippo досталась мне от отца, с войны ещё...заправляю ,поднимая войлок и всё работает до сих пор,только кремни меняю ..
Filling A Zippo Lighter
Your windproof lighter is engineered to work best with Zippo Premium Lighter Fluid and flints. Now, let’s go over how to fill or refill your lighter. Lighter fluid will evaporate even when the lighter is not used, so be sure to always keep the lid closed and it’s a good idea to refuel before each outing.
Take caution to do the following away from any source of fire or flame.
To fill your lighter:
1. Remove the inside unit from the case.
2. Turn it over and lift the felt pad to reveal the packing material in the fuel chamber.
Hint: Use an unfolded paper clip or similar tool if the pad is hard to lift.
3.Slowly saturate the packing material with lighter fluid. Stop filling when the fluid reaches the top of the packing, or begins to change color.
Tip: Do not overfill. If overfilled, the lighter will leak fuel. Avoid getting the fluid on your skin, as it is a skin irritant. If contact with skin does occur, wash the affected areas promptly with mild soap and water.
4. Insert the inside unit back into the case, making sure to wipe an excess fluid from the lighter and your hands before igniting the lighter. If there is any fuel on the lighter simply wipe it off or wait a short time for it to evaporate. Be sure the fuel can is closed and there is no spilled fuel in the vicinity before igniting - this is a flammable fluid.
Hint: If you plan to keep the lighter in your pocket, we suggest placing it “bottom down".
5. Using your thumb, strike the flint wheel in a downward motion to create a spark. If a flame does not appear, repeat.
6. Once a flame has appeared and you are finished using it, close the lid to extinguish. This lighter does not self-extinguish so you must close the lid.
Warning: Depending on the duration of use, be careful as the lighter may be hot to
15 лет периодического использования зажигалки показал что как его не лей один хрен летом быстро испаряется и ещё и в карнаме джинс, брюк жжёт, использую осень, зима, весна, 2-3 дня хватает одной заправки.
В эти времена года ношу её в карманах куртки и норм.
Комично, когда человаек смотрит на надпись - поднять, и рассуждает, надо ли поднимать)))
Ребята, купите себе валенки. Если их разрезать на полосочки, можно войлок в зажигалке менять при каждой заправке. Тогда его можно хоть приподнимать, хоть не приподнимать - без разницы. И вопрос отпадет.
😆
Смешно конечно! Но, буквально, за пяток комментов до этого, я тоже подумал про валенок...😅
А я вообще поставил туда резиновую прокладочку с открывающейся крышечкой с AliExpress. Стоила меньше бакса. Там есть и специальный отсек для хранения запасного чиркала. Стал ли бенз испаряться медленнее? Да вроде нет, хранится всё те же пару недель при регулярном подкуривании с неё. Но с резиновой прокладочкой эстетичней;)
На войлоке БУКОВКАМИ написано,что надо приподнять))))
Зажигалка 2й мировой, и каждый стрелок бегает в поисках иглы, отвёртки, тонкого ножа. Зачем тебе, спрашивают его. А, ну конечно, войлок отогнуть. У Вас че с башней. Пофигу как заправлять.
Здравомыслие нынче не в моде
Согласен что похуй как заправлять. Но автор утверждает что так правильно. Похуй и правильно - это как бы нихуя не синонимы.
Что за глупость? Ничего нет проще, чем заправить зажигалку. Беру бензин и заливаю в отверстие на глаз. Всё! Пофиг мне на войлочную прокладку, как она выглядит.
Поокуратней не заливай через отверстие на глаз,черевато можно лишиться зрения.
Ты не правильно делаешь!!! Это тоже не корректный способ если потом не поджигать его в глазных отверстиях.
А можно любым бензином?
@@ФРИДМАН-ж9и можно но рекомендуется только зипповским, если другим то будет вонять и наполнитель испортиться придется менять
Ребята,войлок в новой жиге с завода пропитан специальным составом для герметичности и выполняет роль задерживающего клапана. По этому заправлять жигу надо вот прям как в инструкции. Просто от балды в инструкции целый абзац этой теме никто бы не выделил. Но "знатоки" тупо вымывают пропитку клапана напором из жестянки, клапан становится продолжением набивки а состав которым он был пропитан планомерно заспространяется по вате меняя ее предназначение не в лучшую сторону.: бензин вроде ещё есть а жига не горит-волокна ваты забиты составом от протекания. Лечится 646 растворителем. Отмачиваем, тщательно промываем отжимаем сушим тщательно и набивка вновь работает . А клапан... Его свойства утрачены .. он стал набивкой). Горючее в таких зажигалках заканчивается в разы быстрее. Тупо испаряется из уже не герметичной кассеты. Читайте инструкции ,господа. Всем добрятины)
Полная чушь собачья. Никаким составом войлок не пропитывается. Он сам по себе, уже задерживающий клапан. Другое дело, не переливать зажигалку. Войлок он уже сам по себе после заправки будет пропитан насквозь бензином. Чушь не пиши. Людей не вводить заблуждение!!!
смазкой из транды войлок пропитан😄
Это отверстие для запасного кременя, а не для заправки бензина
Обычное технологическое отверстие. Его можно использовать и для хранения кремня. Я кремни держу под войлоком. Сразу всю упаковку 6 шт под войлок. И не заморачиваюсь с поднятием при заправке войлока. А отверстие, оно нужно только для того, что бы робот при укладке зацепил войлок, и вставил в зажигалку. Не более того. Я видео смотрел, как это сделано. завод ЗИППО.
это отверстие к кремню отношение никакого не имеет - а это отверстие для удобства приподнятия прокладки
@@РусланМитибаев-з6ф атна хера ты кремни держишь под войлоком ?
Почему не держишь как все нормальные люди - в своей упаковке для кремней ?
Ждем ролик,как зажигать спички...
Самый верный способ заправлять зиппо это при чиркане отложить подальше канистру с бензином, и обязательно над вытертым сухим столом, сухими руками и сухой зажигалкой пытатся добыть огонь. При таком положении войлока))) заправка произведина верно и успешно)) !!!! Этот способ подтвердит и изготовитель, и пожарники, и медики!!!
Лучше бы видео запилили про герметизацию топливной камеры путем облуживания по краям, пластинкой с винтом .Вот это бы доделка была )Но правда это не решит всей проблемы испарений летом бензина,так как есть ещё фитиль.. По крайней мере процентов на тридцать эффективней будет.
То, что я не угондонил свою зажигалку 10 лет назад, наверное чистое везение! Приходилось просто заливать бензин! Если бы тогда были блогеры с ютуба, я бы не был так беспечен и сделал всё то же самое, но только после просмотра видосика!
Очень мудрый комментарий вы прочли, «Я лью на войлок». Гениально!
можно вообще лить сверху - ветрозащитную камеру прямо на фитиль - через фитиль и отверстие впитается в сам наполнитель - так более разумно и удобно будет
Ну наконец-то важнейшая проблема человечества решена. А то ведь как жить-то, если не знаешь, как залить бензин в Zippo?
Сними видео о том в какую сторону надо размешивать сахарный песок в чае по часовой или против ? Наверно будет очень интересно..😂😨
Вот лучше бы обсудили проблему испарения бензина вот было дело.
С автором видео могу поспорить насчет углубления ваты, меньше бензина зальешь тогда, и от этого не влияет через сколько у тебя бензин выдохнется потому что корпус практически гермичен с инсертом и негде ему снизу испарятся это все байки! А влияет скорее всего от крышки насколько плотно она прилегает к корпусу, со временем крышка разбалтывается и уже соответственно появляется щели небольшие через которые бензин и испаряется, почему тогда американцы сразу не додумались об этом?) У меня что лимитед эдишн что простые 2 зажигалки зиппо везде ваты одинаково напиханы, про заливку согласен что не нужно поднимать войлок, заливаю поверху пока снизу пару капель с фитиля не упадет и всее, у меня жига лет 5 в одних руках и lift to fill уже давно там не написано, войлок немного грязный и работе это никак не мешает только чистоплотному танцору может помешать это😀
А то что на войлоке написано lift to fill( поднять для заправки) никого не волнует. Вот как таким людям это объяснить
так то похер как заправлять. единственно (это моя догадка), я бы приподнимал войлок только для того, чтобы если ты вдруг затупил и перелил зажигалку, то войлок бы впитал избыток топлива. может для этого и написано: поднять для заправки, как мера безопасности. американцы дотошные до этого.
Надо же..
Сам догадался?
Полностью с тобой согласен ,кроме всего перечисленного этот войлок сломается в месте изгиба 100процентов.Пользуюсь зиппо лет 15 есть с десяток зиппо и из них есть одна со сломаным войлоком каторую мне отдал знакомый.
Сломается когда ? Лет через 100 ?у тебя фитиль быстрее из строя выйдет
А то, что войлок вместе с фитилем и ватой входит в состав ремкомплекта - не в курсе ? не ?
LIFT TO FILL это лифт для заполнения, даже если отогнуть или залить, все будет зависит какие карманы, брезентовые или резиновые, автору лайк за видео, кто как хочет,так и обслуживает
Сама надпись на английском требует поднять войлок, в самом оригинальном зиппо коробке в брошуре показано что тоже надо заправлять с открытым войлоком, и самом же оригинальном баночке бензина показано с открытым войлоком
Сами Zippo советуют же приподнимать войлок
tap to fill - поднять для заправки! даже на бутылке бензина нарисовано
А я войлок заменил на резинку).
Тоже поставил резинку , только поверх войлока,в ней есть специальный "лючок" подняв который можно без проблем заправлять,под ним кстати и выемка есть для запасного кремня.
я в презерватив зажигалку ставлю после заправки - войлоком вниз и прямо в презервативе засовываю в корпус
держит бензин больше недели
СЧИТАЮ , что самый правильный способ - это шприцем через дырочку в войлоке. ПОЧЕМУ? Потому что льёшь, пока не помокреет войлок. Верный признак полной заправки. А если я начну лить просто на войлок, то как я определить уровень заправки???
Зачем шприцом ?) Я с носика канистрочки лью входит в это отверстие он чётко
@@ДмитрийГузенко-з8р , ну или так. ) Шприцем просто точно 8 миллилитров входит. Проверено.)
а Вы пробовали быстро заправить зажигалку как и должно все это происходить? приподнял войлок.....льешь до тех пор пока не намокнет фитиль сверху - все, конец истории .......литры, миллилитры, серый цвет.......пользуюсь одной зажигалкой лет 15, пробовал различные варианты, пока спецы не показали как все нужно делать......запаришься цедить через войлок тот бенз пока пропитаешь полностью всю зажигалку.........
99% ютуберов советуют делать по грёбаной инструкции. Но я когда впервые заправлял бенз вообще полился через фитиль и войлок пропитался так или иначе.
так и должно быть
это по инструкции так и есть - заправлять пока не начнет капать с фитиля - значит жига заправлена и фитиль пропитан
Братан. На старых Зиппах никакого отверстия нету))))
Я спецом поставил видос на паузу и достал свою самую старую зиппу в коллекции. Сделана она J XIV.
Там нет отверстия, прокладку я 20 лет отгибал, гонял её и в хвост и в гриву. Результат: превосходная работа всех механизмов.)))
я не знаю как лучше,но в инструкции которая идет с зажигалкой прям на картинке показано что нужно отгибать и заливать
Каждый по своему заливает, я лью под войлок пока не потечёт из фителя, прижимаю войлок, через 15 минут раскрываю зажигалку и в обойму заливаю пару грамм бензина, закрываю и через 5 минут можно пользоваться. Случайно так сделал, понял что зажигалка так дольше горит.
согласно рекомендации консультантов официального диллера зиппо,нельзя заполняить зажигалку до перелива.точнее до того пока бензин не польется из фильтра.заполняется очень просто.пять-шесть впрысков через отверстие в войлоке.вот и весь процесс.
Впринципе какая разница как заправлять ? В оригинальной инструкции к зажигалки описан способ с отгибанием фетровой прокладки
1:56 обожаю его. Он мой сенсей😂
Здравствуй. Посмотрел и высказываю своё мнение. Войлок с отверстием внутри инсерта, для запасных кремниев, а заправлять можно как воображение нарисует. Здоровья...
Интересно, что на самой же прокладке написано - "ПРИПОДНЯТЬ И НАЛИТЬ"
И это же настолько надо быть необразованными, что даже у тебя перед глазами Зиппо спеицально пишет для вот таких граждан - и все равно умудряются не прочитать прямую инструкцию, коиорую ЗИППО прямо им перед носом пишет..
Это капец..
Правильно говорил Шопенгауэр - "Мудрость всегда ограничена, только тупость человеческая безгранична"
Сегодня еще раз подтвердилось
Для кого написано поднять и заправить
Заправляю очищеным керосином и всё нормально работает. Запах? Ну, керосин не гамно. И заправляю шприцом, иначе всё вокруг будет в жидком топливе.
Вы издеваетесь какая нахрен прокладка из войлока? Он что резиновый чтобы задерживать испарение? Люди не занимайтесь ерундой, написано же поднять для заправки, а те кто др*очат на эти зажигалки и не хотят или боятся испортить ее вид пускай молча это делают, а не учат других, и сказать честно практичности в зажигалках Зиппо нет, она больше так сказать для души, ведь производство бензиновых зажигалок начато уже давно, а в 21 веке уже давно используется газ или вообще на аккумуляторах с электрической дугой с micro-usb зарядкой!
Ахахаххахааа!!!! Это отверстие для заправки зипповским балоном, вставляем носик балона туда и ждём 7-10 сек. ( при этом слегка нажимаем ) Вот ты даёшь, я всё ждал танца с бубном....
хахаха ))) Газовым баллоном ?
Еще один супер знаток )))
Видео одного "знатока" привлекло еще одного не менее "знающего знатока"
хахаха ))))))))))))
Берете шприц на 5 кубиков заправляет бензином,иголкой вводите практически до конца и жмёте на поршень, зажигалка заправлена .
Специально же написали на войлоке, что его нужно поднимать, а для дебилов даже нарисовали на банке бензина и вкладыше к зажигалке.
На сигаретах написано что курить вредно... похоже тоже для дибилов, кстати там и рисунки есть тоже
@@ВладимирИлаш К чему тут сигареты приплетены? Какую мысль должен был донести коммент?
Да ещё кресало чтоб свою твердость изменило той температуры не хватит что даёт пламя саммая большая температура на конце пламя, что изменить закалку это нужно кресало до красна нагреть
Я делаю так-наливаю бензин в небольшую ёмкость и просто пропитываю войлок и всё содержимое.Сколько надо,зажигалка сама возьмёт.Можно сделать прокладку из тонкой резины(маслостойкой) снизу.Хватало на 4 дня.
это получается, что если без резинойвой прокладки хватает на неделю - то разумнее прокладки резиновой не делать ?
Уважаемый автор,снимите пожалуйста видос,как правильно одевать носок,какой нужно одевать первым,левый или правый?носки с каким пробегом греют лучше?по истечении какого пробега нужно менять носки местами?и самый главный вопрос-как правильно утилизировать носки с выработанным пробегом?
А какой бензин лить 92 или 95?😂
66й
Посмотрите инструкцию производителя, которая находится в крышке коробки от зажигалки и не заливайте в зажигалку 72 бензин
Есть на свете люди для которых, то как заправить зажигалку это одна из важных проблем в жизни.
Я так понимаю, что это видео снято для тех, кому влом почитать первоисточник - официальный сайт Zippo. Там есть инструкция по заправке.
Мда, в наше время без инструкции срать не садятся.
У вас на войлочной прокладке написано производителем: «Lift to fill» («Поднимите, чтобы заправить»). Я думаю, что производитель знает как нужно. К чему все эти сложности?
Вы 39495839393 чел, который это пишет. Я ж вроде там поясняю почему не поднимать войлок проще
Ваще пофиг,наливаю прямо в гильзу зажигалки,и вставляю обойму,и все че тут мусолить,пох ваще.
Nihuya ты неадекватный, у тебя хата каждый раз после этого не горит? Или ты заливаешь по 0,5 мл?
На войлочной прокладке написано, англ.
"Поднять для заправки"
там написано лифт для заправки
@@nikolayarturov6047
поднимите, чтобы наполнить
😂😂😂😂😂
На войлоке написано, при заправке приподнять все.
А никто не думал на войлок кожаную или пластиковую прокладку положить как думаете на сколько увеличит строк эксплуатации? бензин ведь меньше будет испаряться?
вообще никак влиять не будет на время
Бензин все равно испаряется через фитиль на 99%
Ну, на 1-2 часа увеличится срок эксплуатации разве что
Будешь пользоваться не 4 дня, а 4 дня и 2 часа
А почему тогда на войлоке пишет "поднимите что бы заправить"
Есть официальный сайт зиппо и там видно как и что делать
Написано же на войлоке LIFT TO FILL! Плюс есть картинки с оффициального сайта где поднимается войлок
На войлоке ето технологичиское отверстия для удобства загибания войлока в определенном его месте
Молодец круто правильно, объяснил, сам знал ошибки ещё не разу не зарравлял. После видео заправил сам знал, после видео заправил выяснил ошибки. Удачи тебе.
Нужно лить ПОД войлок, потому что вы хотя бы будете контроллировать уровень заправки, а заправлять нужно, пока капелька не упадёт с фитиля, тогда хватит. Даже в инструкции к Zippo написано, что нужно войлок обязательно приподнимать. Даже на самом войлоке написано: LIFT TO FILL, что онзачает: поднять чтобы заправить. А если лить прямо на войлок, то во первых вы потратите больше бензина, во вторых войлок будет черный или темный, в третих вы разольёте кучу бензина, пока будете лить его на войлок.
Думаю для человека, который может позволить себе коробочку за 5к и НАМНОГО больше, имеет возможность покупать себе ориг бензин когда захочет)А так пофиг, один фиг бензин впитается
У меня была 12 летняя слимка так там войлок был почти чёрный, да ещё и порваный. Полностью согласен с твоим мнением.
Может это и чушь, но сами zippo говорят, что войлок надо поднимать.
А бенз специальный нужен???
Я не знал как заправлять. Просто лил на войлок и все. За семь лет только кремень и фитиль менял. И когда просили прикурить открывал об джинсы и зажигал тоже об них. И к Зиппо был портсигар. ( Думаю зипперы поймут). Вот моя история Зиппо.
4 года заправляю с поднятием(не знаю почему), хотя не вижу разницы. Войлок потемнел и только. И китай лью и зиппо - всё работает примерно одинаково.
На войлочной прокладке БОЛЬШИМИ КРАСНЫМИ буквами написано "LIFT TO FILL", что в переводе значит поднять, чтобы заполнить. Чего вы велосипед-то придумываете все?
Или вы еще не эволюционировали до букв?
Привет , подскажи пж купил зиппо а она не горит(
Она что не заправлена?
Конечно не заправленная! По правилам, пересылать или хранить заправленными , нельзя!
Они так показывают чтоб войлок износился и бензин тёк ,саатветствино бензин у вас кончается быстрее и вы покупаете новый
Я думал у меня одного подгорает от этого мелкого рэпетоса..
Это ты о ком сейчас?
Он о репере ZippO
А, тю, это да
А если нет дырочки? У меня видимо очень старая zippo
скорее всего немного китайская
не говорят об этом потому что там на войлоке написано.... приподнять. т.е. прои заправке следует приподнимать войлок.
Дедили ставим на газету сверху вниз
Первая капля переворачивать
Заправл4но снизу войлок