【FK8】シビックタイプRを86（ZN6）乗りに運転させたらどう思うのか検証してみた。

[@福-q8e]

frの86よりよく曲がるなんて素晴らしいですね。よりハイパワーなのに燃費も良いんですね。

[@J_Style0017]

燃費は街乗りでも10を下回ることはないので いいと思います。
ただ旋回性能の気持ちよさは自分的には86の方が気持ちいいと感じています😅

[@1228yukio]

面白い企画ですね　タイプRは素晴らしい車だと思う　公道では性能のを発揮出来ないからストレスな事と絶えず盗難に怯えながら乗らなきゃいけない事が悩みそう

[@J_Style0017]

そうですねぇ～、踏めないストレスは感じる事は確かにありますけど、私はこのスタイルが好きなんですよねー😊

[@カオス-r7f]

速いし燃料いいし最高ですねー😎👍

[@J_Style0017]

良く出来た車だと思います😊
カオスさんのVABも紹介したいですねぇ😇

[@RZ-xk5ob]

レンタカーで何回か乗ってますが+Rモードだと中回転域のトルクが太くなってる感じがしますね。スポーツモードだとジェントルでターボ車というより3.5L位の大排気量NAみたいな加速感でした。見た目は86もタイプRもめっちゃ好きですね。因みにFK7(ノーマルシビック)に乗ってます。

[@J_Style0017]

タービンも以外に小さくてレスポンス重視にしたのかなぁって感じですかね🤔
FK7はまだ乗ったことないので 1度乗ってみたいです😊

[@ねくすてーじぷるぷる]

ストリームからfk8乗り換えたけど、バカかと思ったね。
加速はもちろんだけど、一番ビックリしたのはコーナーの安定感。
ボディ剛性、ホイルベール、サスって重要なんすねぇ〜

[@J_Style0017]

サーキットを走る為に開発された車ですから、全てにおいて高性能ですよねぇ😇

[@ben.123]

初めて乗ったのなら、止まった状態でモード切り替えても、車の違いなのかモードの違いなのかわかりにくいのかもね。
走りながら切り替えれば、あからさまにハンドルが重くなったり、足が硬くなったりがわかりやすかったかもですね。

[@J_Style0017]

あー、そうですね、確かに走行中に切り替えたほうが わかりやすかったですねぇ。

[@FK8乗り]

こんばんは。
私はZN6からFK8に乗り換えた人です😊
ほんまわかるー😂です😅

[@J_Style0017]

コメントありがとうございます😊
ZN6、ホント楽しい車ですよね🎶 個人的意見ですが、高速走るならFK8！峠 走るならZN6が楽しいかなと思いました😇
贅沢ですが 2台あれば幸せなカーライフが送れるんてしょうねーw

[@rousuro]

ホンダのエンジンは本当に良いので、新型S2000には期待しとります

[@J_Style0017]

S2000の新型って発売されるんですか？
ハイブリッドではなく ガソリン車で出て欲しいですねぇ😊

[@olw0014]

+Rモードだと電子制御をセミオフにしないとすぐTCSが効いて加速感も感じずらいとおもいます。

[@J_Style0017]

電子制御OFFにして走るのは危険な部分もあるので基本 制御ありで運転してます。

[@norit7778]

某幽霊👻が如何に盛った話か理解者が増えましたね( ^ω^ )b笑

[@おばかつ]

タイプＲ喜んでありますね…

[@J_Style0017]

照れてるんじゃないでしょうか…w