Запуск Маз-509 зимой.Обзор ТЕСТ-ДРАЙВ легендарного грузовика!
HTML-код
- Опубликовано: 2 янв 2019
- Представляю вашему вниманию редчайший экземпляр советского автопрома полноприводный Маз-509 техника поднявшая экономику СССР . Всё что было переделано в данной машине в процессе эксплуатации.
Ссылка на группу в вк: club150280626 
Авто/Мото
С какими вдохновением человек рассказывает о своей машине, сразу чувствуется каждый болтик сам закрутил, душу вложил в МАЗика. Молодец, выражаю огромное уважение.👍👍👍
Не МАЗика а МАЗурика
@@alexandr2029 Мазик- это автомобиль, а мазурик- водитель МАЗа 😁
Студыбе́кер - Мазик 509
@@alexandr2029 эхй
Ээ~~эээээээээээ
Владельцу этого красавца ,долгих лет жизни , и удачи по жизни . Золотой мужик . спасибо за видео ,ОНО ОЧЕНЬ ДУШЕВНОЕ.
Ах какой незабываемый запах в кабине такого МАЗа! Ни в каком другом грузовике так не пахнет. Катался в кабине такого колобка с отцом, вместо детского сада в самом начале 90-х. Зарплаты толком не платили и в детский сад водить денег не хватало;-) самое счастливое время в моей жизни. МАЗ, ты в моем сердце навсегда ))
Запах дизеля и масла..
что же тут приятного😂
Намытый и ухоженный, образец содержания авто...хозяин молодец.
Спасибо!
@@4320 с камазом сравнивать это не верно камаза больше весит и там мощей 210 у самых слабых, по мне так лучше зил 4331 или 4310 они намного лучше чем маз и доступ к мотору лучше там же с крыльями открывается нечего не мешает
Красавчик.работал.на.мазурике...уважение.таким
Вот то чувство когда человек душу вложил в машину!
Дима. Привет. Ты тоже смотришь этот канал?
Дим как думаешь,он проехал бы ту яму где 66 и Урал застряли?
Дима Привет,себе такой нехочеш?
Дядя Дима нужно тебе такого маза в коллекцию !!!
Да, машина в поряде. Нравятся такие обзоры, когда человек все сделал по уму и с душой. Приятно смотреть, также как и твой канал, Дима.
Это не всякие блогеры расказывают за какие то тачки. А хозяин знающий и понимающий в своей машине.
Что тебе рассказать про этот маз?
@@user-jt3xg9pn1c именно про ЭТОТ МАЗурик ты ничего не расскажешь, потому что НЕ ТЫ ЕГО ХОЗЯИН.
Как приятно слушать человека, когда он и с руками, и технически грамотен, и лексика литературная!
Такие ролики можно использовать как учебные для молодежи!
Я первый раз увидел чтоб человек так скрупулёзно довёл технику до полного совершенства. Уважение хозяину.
Одно слово МОЛОДЕЦ! Кроме умелых рук, речь как у преподавателя технического вуза. Отдельное спасибо, что без сквернословия. Удачи вам ребята.
У счастливого хозяина,даже у собаки счастливый взгляд.
точно я тоже обратил внимание
собака при дворе и хорошем хозяине всегда рада
Хозяин Мастер!Это ж куча мелочей до которых нужно годами йти,сколько шишек,рук забитых до крови об железо,труда тяжелого.Уважение вам.
да,старичок,попал в добрые и умелые руки. и по нему видно он этому рад
Только открыл ворота аж мурашки ,таких машин очень мало ,состояние класс!!!!!!!!! Уважение за такое отношение к технике. С новым годом!!!!!!!
Спасибо , и вас
@@4320 я. Люблю. Мазы. Очень.
Привет!!!!!! Я рботал на маз 500,одно удовольствие.спасибо,вспомнил свою молодость!!!!!!!:-):-):-):-)
Мой любимый МАЗ много лет я работал на ней очень надёжный весь белый свет можно на ней объехать неподведет главное надо ее хорошо знать в свое время лучший из лучших Салам Маршалла из Грозного
Вот таких людей нехватает в нашем автопроме,чтоб не лего выпускали,а для людей!Хозяину респект и уважуха!👍
Легенда. Хозяину респект, сразу видно с душой к своему МАЗзурику относится. Красава.
Спасибо!
Але,мазурик и МАЗ разные вещи.Это кокраз таки МАЗ....
Мазай!
@@4320 самый могуй грузовик СССР это краз 255 ему все не почём перегрузки тоже поэтому за границей многие его ценили
@@user-og6vc6kl6l прямо-таки во всëм лучше?
Пересматриваю это видео раз в год. И никто!!! Лучше не сделал обзор маз500 а тем более 509. От души спасибо! Тепло становится )
Смотрю, аж слёзы от восторга у меня выступают... Респект вам и вашим автомобилям...
не ну согласитесь. марка машины не важна.важно как за ней ухаживают
Мужик душу свою вложил в этого МАЗА!
За машину респект,не много таких владельцев которые так заботятся о сохранении остатков той эпохи СССР 👍👍👍💪💪💪
Довел до ума машину и цены ей нет. В работе изумительный авто равных ему нету среди современных. Уважение глубокое.
Молодец Мужик! А МАЗ - 509 отличный автомобиль, двигатель на нём отличный! Хвала хозяину и автомобилю!
Даааа! Мощь СССР. Кто может оспорить?!!
Я бля
Тут уже всё сказали..
Не могу придумать, более оригинального комента.
КЛАСС!!!
Человек любит своё дело, технику. Большое уважение таким людям, с интересом смотрю.
Видно что дядька любит МАЗурика как ребёнка своего.
Да
Большой респект! Чудо автомобиль из СССР и так восстановлен и доработан. Можно только восхищаться!
У мужика золотые руки, такой МАЗ и в таком состоянии содержать.
У мужчины руки золотые, молодец... ( а какой звук у мотора, песня )... собачке ( штурману ) отдельный приветик... всем удачи...
Большое уважение хозяину за такое отношение к технике! Когда так все блестит и все в работе! На таких людях все вокруг и держится!
Этот МАЗ работяга, прост и надёжен!!!
Молодчинка, дай бог тебе крепкого здоровья, удачи, всех благ, руки золотые, голова шаристая, и тд. Удачи тебе
аж прослезился,тоже по ним болею до сих пор-память ,раньше лес возили хлыстами на них.......
Похоже ремонтирует он свою ласточку без перчаток или руковиц Надо Чувствовать что делаешь Руками !!!Уважение и Большой Респект Лайк Сто ?!!
Хозяину маза уважение, столько работы проделал по машине!!! Он прав, что как можно было такую машину не полюбить в детстве, и мне в детстве тоже очень нравился, отец работал на бензавозе, и у меня была мечта по кататься на таком, мечта сбылась в армии возил на ГСМ топливо!!!
хоть сейчас на Дакар. Сразу видно не водилу, в водителя, у которого и отношение к технике соответствующее. Авто можно на любые выставки и показы отправлять- не стыдно! БРАВО!
Ну, мужик, ты просто красавчик!!! Мазай у тебя зачётный!!!
Ездил Я на таком. На ац-8(автоцистерна), впечатления самые лучшие, простой и надёжный аппарат .
Я тоже работаю на МАЗ 5549 совок отец ещё паем получил его, сейчас работаю на стройках, зимой уголь вожу, уже второе сердце стоит капиталил 2 года назад. Хозяину респект что относится с душой к старой но надёжной технике!!!!
Дамаска! Это надо так любить машину! Повезло машинешки!. Здоровья, БАБЛА и добра!
Владельцу и Механику палец в верх. Всех благ.
Душевно! Работал давно на МАЗ 500 1967г.в., там однодисковое сцепление стояло, удивился, когда разобрал.
Хозяин большой молодчина!!!!👍👍👍👍
Ухоженная и чистая машина.Чувствуется,что человек лелеет и ухаживает за маши́ной.Молодец!!!!
Тот случай кагда захотелось иметь маз.
Добрая забота о любимом вездеходе.
Как в детстве в маз влюбился,до сих пор люблю,48 лет мечтал о таком.
Молодец! Я на МАЗе в1989 г. из г. Запорожья в г. Нягань( до Оби км 300 не доехал,) автомобиль был обыкновенный бортовой. После г.Ивдель дороги нет,МАЗы, УРАЛы,с лесом едут,все полный привод, сигналят как увидят меня на шоссейном МАЗе. Было так что горну снег на первой передаче, что ( заводил на зад ). Глушишь, масло в фильтр,заводишь, работает! Да МАЗ это круто ! У меня сейчас VOLVO FH, у неё такой номер не пройдёт. Удачи тебе , Счастливого пути !
Блин, он как о ребенке рассказывает. Как любит машину!
Молодец!
Аж маз купить захотелось, но руки из попы))
Даа человек очень грамотно и с любовью сделал авто для души 👍👍👍
Проходимец зимних дорог МОНСТР-МАЗ, да были такие агрегаты. Грузовик 'легенда' в отличнейшем состоянии, приятных поездок и благодарность за сохран!
Хозяину маза большое спасибо ты молодец уважуха 👍
Маладец мужик у тебя это не МАЗ а целый аппарат как машина времени
Очень чёткий мазай, Сам вспомнил молодость и этот добрый звук 236го)))))))))))
Как то работал, на 509 рессоры жосткие все кочки чуствуешь
В 90х работал на таком, два года боролся с вибрацией, раздатку перебирали каждые 200км. В результате перебрал его на самосвальную раму, выкинул все эти приблуды, получился классный тягач по тем временам. Удачи тебе дружище, лак с меня.
Вот на таких людях держится мир!
Нашим производителям заводским часто поучиться бы у простых людей как доработать автомобиль.
Случайно попал сюда и залип! Интересное видео. Человек очень уважает свою технику!
Блин, как же он любит свое дело
Шикарная машина. Мне отец с 5 класса давал водить такой. На всю жизнь приятные впечатления от 509-го. Молодец.
дай бог ему хороших, качественных шлангов и хомутов во всей этой системе.
МАЗ это трудяга, самый надёжный грузовой автомобиль того времени, он не боялся нагрузок, карьерный грузовой самосвал! Молодчага, доработал МАЗ на все 100%, оценка 5. Таких спецов нужно на авто пром главными инженерами ставить!
Маз-порождение брака, ломается всё подряд... чистую одёжу можно не надевать
@@vasilyviktorovich709 Ты самый настоящий дурак..Я на МАЗЕ УЖЕ 30 ЛЕТ. МАШИНА ЗВЕРЬ!!
Был у нас в фирме такой Маз только в новой кабине .Называли его Неваляшка . Потому что где только не валялся .Очень не устойчивый на лесовозных дорогах . Что касается этого Маза то конечно хозяину большой респект и уважение за хорошее отношение к технике .
Вот что бывает, когда Машина попадает в Надежные руки знающего человека!
И доработки сделаны на качественном уровне, с полным пониманием конструкции, и как это должно работать в идеале.
Класс, хозяин сам тащиться от своей машины
да он ее обажает
Огромное Вам спасибо,что рассказываете о таких людях.
Молодец мужик, и внедорожник получился у него нормальный, продуманный! 👍. Собачёк ваще порадовал!
Спасибо за видео, техника отлично обслужена. Вспомнил детство, юность, сам ещё успел погонять на 509м,лес хлысами возили, за старшего друга лес возил, права позже, после армии получил, у нас почти все водить умели, сел за руль и поехал, враждённый дар что ли. Зверь машина была, любой подъём брали. Лайк.
МАЗ,ЗиЛ,Урал Вы навсегда останетесь в памяти и детей 70-х :) Катаюсь на данных моделях в игре Мud Runner. Офигенно!!!!
Хорош динозавр. Уважаю. Довелось поработать на самосвале 500-том простом. Хорошая машина. И владельца уважаю. Молодец. Автор спасибо. 👍
Огромное спасибо мужчине. Любит Свою машину !!!❤❤❤❤❤
Все проверено временем и двигатель и трансмиссия отличная машина
Красивый МАЗ и дядька грамотный, молодец!
8:00 Вниманию всех нынешних автопроизвидителей!!Вот так выглядят настоящие поршни в двигателе внутреннего сгорания!А то.что вы суете везде-это жалкая иммитация поршней.
TokheimEvp согласен с вами!
Эпоха маркетологов и продаванов лиш бы в тюхать, им не нужна крепость надежность, продуманность и долговечность... Всё нацелено на привитие потребительского мышления....
Да? А что скажите про ресурс и КПД советских двигателей в сравнении в иномарками? Повезёт, если это ведро 236-238 100 тыс без капиталки пройдёт.
Да, и двигатель такой надёжный, что хозяин ему капиталку устроил. Круть!
Молодец! Конструктор! Очень любит, свою технику... Уважение однозначно!!!
Отлиный автомобиль. С уважением, что восстановили. Ещё 505а в живую увидеть бы 😁.
Мужик красава!!! толково рассказывает!
Спасибо!
Мне тоже понравились его коментарии и ответы на вопросы, доходчиво, где то даже новое что то для меня открыл
MechanikoS, возник вопрос -- у него база увеличена что ли? Уж больно длинный для тягача...
Сколько труда и бабок вложено.100краников)))
да труда здесь очень много вложено
Молодец, посмотрел это видео, вспомнил своё детство, как с дедом катался на таком МАЗе -лесовозе. Этот МАЗ - был мой первый автомобиль, который я пацаном сам водил! Машина просто ЗВЕРЬ!!!
У нас в Сибири такие хлысты таскали,без тележки,волоком по земле,зимой. Зверь машина,и состояние обалденное!
Молодец!
Сразу видно настоящий водитель, а не наездник
уральский мужик.....уважаю, труженик и хозяин !
Душевно всё сделано, богата земля Урала на рукастых мужиков.Владельцу-реставратору респект. Автору спасибо за видео.
Первый грузовой автомобиль, за рулем которого я пацаном поездил) Даже армейские 2 года за рулем БТР-80 и 3 на БМП-2 не так запоминаются как эти 5 километров по снежной целине, когда только ты, огромный грузовик с голубой кабиной и снежные поля:)
Таких годов машинка и такой прекрасный вид,
ещё глубокая модернизация ... ну хозяин и молодца ...!
С Новым годом, товарищ! ))
Сразу видно что человек свою машину любит. Отличный автомобиль. 35:54 в передние брызговики можно упругую проволоку приспособить, чтоб колесом не тёрло.
Привет с Херсона. У меня МАЗ 5553 самосвал 92 года с двигателем 236. Тоже буду доводить до ума.
Машина с душой и для души.
Вот это зверь! Уважение вам ребята!
Спасибо!
Вот это вещь ! Серьёзный МАЗАЙ !
Парень красява видно с душой поработал над машиной. А Маз хорошая машина наши ребята во время СССР на них и по бездорожью и в зимние морозы работали тягачи хорошие, надежная машина.👍👍👍
радуюсь что еще ктото помнит о старых добрых машинах,и что есть молодеж которая хочет о них знать
Все по делу, и технически грамотно! Просто супер,красавчег!
Мужик четко и ясно объясняет,лайкос!
Маз прям конфетка, хозяину вообще респект видно душу вложил, он что объяснял я половины не запомнил, вот он его прокочал)))
Такие мастера с душой должны заниматься автопромом молодец
молодец,надо же было так все продумать
Приятный звук двигателя
Душа выложена конструкторами и этим человеком!!!
Маз красавец!легенда!,сделано всё по уму,хозяин подкован, приятно когда человек знает и мат часть и историю,всегда 500-е вызывали у меня особые чувства красивая машина! желаю удачи во всём!
Просто 5 баллов хозяйну через лет десять ево показать молодёжь а... Ху... Еит😊😊😊😊