BMW 고질병 플랙시블조인트 교체 하려다 삽질한 상황

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  • Опубликовано: 20 дек 2024

Комментарии • 9

  • @BMWFM
    @BMWFM 20 дней назад +1

    전반적으로 토크가 높은 디젤들이 더 잘 터집니다. 보통 8~10만 주기이고요 F바디들은 요크쪽 풀렸는지 확인 해보세요 그리고 X-DRIVE 차량들은 하부에서 규칙적으로 웅웅웅웅~ 드득 드득 소음이 들리면 무조건 당일이든 최대한 빨리 점검 받으세요 얼마전에 같이 일하는 사장 X5 40D인데 소음이 갑자기 올라오기 시작해서 아무리 생각해도 이상하고 찜찜해서 가봤더니 샤프트 십자인대 유격이 생겨 미션 모서리 하우징 갉아먹는 소리였음 조금만 더 늦었으면 미션 깨질뻔..... 정품은 100넘었던걸로 기억하고 OEM은 35~40쯤 하는것 같았어요 대략 10만쯤 되면 아싸리 갈아버리는것도 방법입니다 정말 소름이 돋더군요

    • @haq_tv
      @haq_tv  20 дней назад

      좋은 정보 공유 감사드립니다😀😀

  • @행기-j4m
    @행기-j4m 21 день назад +1

    냉각수하고 에어컨 가스 이슈있습니다 확인해 보시길 저는 10만 넘었는데 라디에이터에서 냉각수 누수 로 인한 교체와 냉각수 탱크 에 누수로 인한 교체가 있었죠 내돈!!!!ㅠㅠ

    • @행기-j4m
      @행기-j4m 21 день назад +1

      그리고 냉각수 호스도 바꾸었네요 ㅠㅠ

    • @haq_tv
      @haq_tv  21 день назад

      @@행기-j4m 정보감사합니다..ㅠㅠ

  • @닺쥐
    @닺쥐 21 день назад +1

    10만넘어서 교체하시면 됩니다용 ㅎ

    • @haq_tv
      @haq_tv  21 день назад

      @@닺쥐 넵^^;; 시청 감사합니다

  • @HwangYoungHo
    @HwangYoungHo 23 дня назад +1

    한번씩 하부뜰때 확인할수 밖에요😅😊

    • @haq_tv
      @haq_tv  23 дня назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋ맞습니다