Sostituire la frizione alla Vespa PX125

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  • Опубликовано: 18 янв 2025

Комментарии • 21

  • @alfredofinocchiaro9962
    @alfredofinocchiaro9962 8 месяцев назад

    Sempre bravo e fai tutorial TOP 👋👍👍👍💪Complimenti e Grazie

    • @Cantharus
      @Cantharus  8 месяцев назад +1

      Grazieeeee 😍😍😍😍

  • @giovannivalenti8866
    @giovannivalenti8866 5 месяцев назад +1

    Ciao, sto montando come da tuo consiglio l’albero motore Polini, pezzi 177 malossi e marmitta a padella polini, ho la vecchia frizione a 8 molle piccole! Che dici? Regge? O tocca metterne una diversa? 🙏🏻

    • @Cantharus
      @Cantharus  4 месяца назад +1

      Io ho messo quella Malossi, kit dischi molle e frizione come nel video. www.malossistore.com/it/it/serie-dischi-frizione-mhr-con-6-molle-per-campana-frizione-originale-e-power-up-clutch-system-5216510-P
      Considerando che se cambi l'albero motore hai il blocco aperto io la sostituirei adesso.
      Se vuoi sostituire tutti i componenti della frizione consiglio di guardare sempre marchi buoni come Malossi www.malossistore.com/it/it/frizione-completa-power-up-clutch-system-per-campana-frizione-985-vespa-px-125-2t-euro-0-1-5217808-vepx125-M-P o anche Polini, BGM etc etc.
      😃
      In generale se non ti dava problemi come me puoi cambiare solo i dischi e le molle.
      Grazie per la fiducia 😃

    • @giovannivalenti8866
      @giovannivalenti8866 4 месяца назад

      Grazie come sempre! Ormai mi fido solo di te! Ho visto tutti i tuoi video e si capisce che sai cosa fai! Quindi perché non chiedere consiglio a chi è esperto?!?! 😁💪😉 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

    • @Cantharus
      @Cantharus  4 месяца назад

      @@giovannivalenti8866 grazieeeeee ❤️😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃

  • @VespadiAle
    @VespadiAle 6 месяцев назад

    Tutorial utilissimo! Un piacere guardarlo anche se non devo fare questo lavoro! Mi sono iscritto❤

    • @Cantharus
      @Cantharus  6 месяцев назад

      Grazie davvero per la fiducia e per apprezzare i miei video ❤

  • @domenicomuzio6089
    @domenicomuzio6089 3 месяца назад

    Salve intanto grazie per i tuoi video che userò per revisionare la mia frizione. Posso chiederti di quanti litri è la vasca ad ultrasuoni? Grazie mille.

    • @Cantharus
      @Cantharus  3 месяца назад

      15L mi ci trovo bene 🙂 se fai molti lavoretti vale la pena altrimenti no.
      Io l'ho usata per pulire alcuni carburatori Zama che hanno valvole di non ritorno nascoste e non accessibili (letteralmente saldate dentro) senza la vasca ad ultrasuoni non potrei pulirli, così come anche iniettori di benzina etc etc

  • @marcellomonteleone4086
    @marcellomonteleone4086 2 месяца назад

    Ciao vado che hai detto che coricata potrebbe in fase di smontaggio cadere qualcosa nel blocco allora meglio che la alzo con un crick ?viene più difficile non coricata?
    Cosa potrebbe cadere dentro?
    Da settimane sento dei rumori tipo di ferro e se premo la frisone sento che qualcosa raschia non è forte ma lo sento
    Su un gruppo un ragazzo mi ha detto che potrebbe essere una molla che va in foto e che potrebbe fare danni!
    Secondo te è possibile ?o il rumore potrebbe essere altro?
    A sto punto la smonto anche se non l’ho mai fatto e controllo lo stato mal che vada visto che comunque i suoi anni ce li ha la cambio tutta?o solo qualcosa in particolare?
    I dischi cambiati circa 6 anni fa forse anche di più

    • @marcellomonteleone4086
      @marcellomonteleone4086 2 месяца назад

      Quando hai tempo per rispondere puoi dirmi le coppie di serraggio

    • @Cantharus
      @Cantharus  2 месяца назад

      @@marcellomonteleone4086 per le coppie di serraggio ti ho mandato una copia del manuale via facebook 😄

    • @Cantharus
      @Cantharus  2 месяца назад

      Magari solo quando rimuovi il coperchio della frizione che è tenuto fermo da 3 viti tienila leggermente inclinata sulla sinistra, se si stacca il nottolino non cadrà dentro.
      Puoi provare a vedere se magari è qualche molla della frizione o del parastrappi.
      Se hai qualcosa di rotto o vagante ritengo che tu debba aprire il blocco per scoprirlo al più presto possibile. Se qualche cosa va in mezzo gli ingranaggi spacchi qualcosa.
      Se trovi molla rotta di frizione devi trovare tutti pezzi.
      Fammi sapere se posso esserti ulteriormente di aiuto 🙂

    • @marcellomonteleone4086
      @marcellomonteleone4086 2 месяца назад

      Ok grazie appena ho tempo aprirò la frizione per iniziare e vediamo cosa trovo
      A volte il rumore di ferro lo sento lato volano.
      Io penso che se fosse qualcosa di rotto già avrei spaccato tutto..se non è la frizione o qualche molla cosa potrebbe essere che fa rumore di ferro?

    • @Cantharus
      @Cantharus  2 месяца назад

      @@marcellomonteleone4086 Potrebbe essere la ventola che striscia da qualche parte? quella è facile da smontare. Magari una vite lenta che vibra o la lamiera che striscia da qualche parte.
      All'interno del blocco a parte qualche mollettina della frizione o parastrappi potrebbe essere qualsiasi cosa come anche una sfera di cuscinetto. o qualche pezzo vagante tipo deflettore di plastica per olio, molla ingranaggio messa in moto a pedale, sostanzialmente qualsiasi cosa potrebbe essersi rotta.
      Ti auguro che sia una sciocchezza esterna 🙂

  • @mirkodimarzo7648
    @mirkodimarzo7648 7 месяцев назад

    Cioa,complimenti per il video tutorial. Volevo chiederti una cosa,oggi ho sostituito il pignone da 21 denti con quello da 23,una volta rimontato tutto ho acceso il mio px 125(del 1981) e tutto bene, ho fatto un giro e va tutto bene ma quando decellero sento un rumorino come un po di attrito(penso) ,è normale oppure cosa puo essere?
    Grazie

    • @Cantharus
      @Cantharus  6 месяцев назад

      Hai controllato l'olio? gli ingranaggi li hai montati tutti correttamente?