ВЫ ТОЧНО ОШИБАЛИСЬ! Очистка топливного бака от воды - смешивается ли вода со спиртом и топливом?
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Вода в топливе губительно действует на форсунки и топливный насос. Как избавиться от воды в топливном баке, которая накапливается в нем из-за конденсации пара на стенках бака?
Народный способ - добавить в топливный бак спирт! Это заявляют практики с большой буквы "П". Но помогает ли это на самом деле - мы не знает, потому что не можем заглянуть в топливный бак. Канал Партбокс делает тайное явным, давайте посмотрим своими глазами, что происходит с водой в топливе после добавления спирта.
Жду ваши толковые комменты!
*** Поделитесь этим важным видео на ваших площадках!
Канал Алексея Голосова
/ @golosoff
****
Добавляйтесь в наш Телеграм по ссылке t.me/joinchat/...
****
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.c...
****
Канал ПАРТБОКС №2
/ @no-rk6zz
*****************
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215 (VIBER)
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: 2.partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: partbx@gmail.com
Facebook: / partboxukraine
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
в древние времена вся техника для отделения воды оснащалась отстойниками
весь смысл осушителей это не смешивание воды с бензином. это ваша иллюзия... смысл в том что при попадании спирта в воду у воды сильно меняется коэффициент натяжения поверхностной пленки. таким образом вода в баке становится очень жидкой и начинает поступать через все бензофильтры или сеточки и т.д. вода приобретает текучесть бензина... все... в этом весь смысл. а полностью смешивать воду и бензин просто не нужно... как только вода становится жидкой как бензин она уходит постепенно в камеру сгорания и выводится из бака... это что так сложно понять ?
Лайк и коммент в пользу канала)
Я заметил следующие ошибки:
- перед удалением воды, вы не читали молитву Посейдону, чтобы забрал воду.
- размешивали смесь по часовой, а нужно было против часовой стрелки, чтобы у воды закружилась голова)))
Нет сначала надо было против часовой а потом по часовой. Чтобы было точно закружилась
у них сейчас вместо молитвы щеневмерлу завывают.
Было неожидано увидеть свой коммент)) прям растерялся, как будто по телевизору показывают)))
Как на счета ацетона ?
@@Дмитрий-б6ж8к ацетон разъедает резину и пластиковые трубки, не советую
Чтобы эмульгировать воду в топливе нужно высокое содержания спирта в последнем. И чем ниже температура тем выше нужен процент спирта в топливе.
Чтобы не было воды в топливе, нужно ездить с полным баком ( по крайней мере не оставлять машину на долго на половину заправленной) и заправлялся на заправка с хорошей репутацией(или же мониторить то что заливаешь).
Такой опыт можно провести и с бензином. Я побывал и спирто-бензиновпя смесь тоже не смогла удалить воду.
С ДТ, как я считаю фильтр должен собрать воду на своём дне за счёт того, что фильтры на дизельные машины такие красивые и расположены горизонтально, а внизу фильтра краник, болтик или др. клапан для удаления воды. Вот у меня на фильтре болтик сверху и трубочка ко дну фильтра. Читаем инструкцию (к Audi A6 2.5 TDI) и в ней пишут, что воду надо удалять из фильтра с постоянной маниакальной переодичностью. Т. Е. у людей на спирт деньги есть, а слить воду (конденсат) ума не хватает. А вода в фильтре собирается я проверял.
Проводил опыты на бензине. Изобутиловый спирт тоже не работает, как и все его смеси с метанолом, этанолом, изопропилом в разных вариациях. Был куплен продукт от Лавр, тоже не сработал. Как итог, спустя 7лет и 100т. залез в бак, не увидел ничего кроме бензина, поменял фильтр и успокоился.
Будем делать как на судне: ставить клапан в нижней точке, дренировать воду, ставить сепатор, который будет работать в режиме кларификации. Делать различные танки - settling для отстоя, service для работы двигателя)))))))) а вообще не знаю, как заправках, на судах при бункуровке даются документы на дизель, там вода 4% по объему. Не думаю, что заправки ее сливают)
Содержу тоëту хиайс ,1994 г.микроавтобус, дизель, в нижней точке бака стоит пробка, бывает со стакан воды стекает.это самый лучший вариант. Производителям по шее двинуть за отсутствие этой драгоценной пробки. 🤔😁
у кого пробка в баке есть - у того есть и вода в баке. У меня пробки нет и воды нет. И никогда не было.
Спасибо.
А теперь осадок спиртовой заморозить до -20 .
И повторить в бензине.
- О чём вы думаете глядя на этот кирпич?
- О бабах!
- А причем тут бабы?
- Хер его знает, я о них всегда думаю!
Имею опыт изгнания воды из полного бака 50л ДТ с водой. Пытался поменять фильтр, трижды менял и сливал, хватало на 20 км. Пытался заливать присадку для тягачей, заливал двойную дозу- результата ноль. Финал- слив топлива с водой из бака. Общий замер показал что с 50л ДТ попало около 1л воды.
Вывод- воду ничего не связывает.
Второй вывод- увидел как бак выглядит изнутри после 150тыс: абсолютно чистый как новое цинковое ведро.
КИА сиид 1.6 crdi
Я знаю ответ! Надо было размешивать по часовой стрелке, а не против! )))
Тут скорей всего нужен лайфхак/мануал как сделать в пластиковом баке сливной краник без снятия бака и слива саляры.... xD
Но ведь там же синька!!!... Синька связанная с водой мешает ей связываться со спиртом.... но это не точно :). Нужно сделать тоже самое только с чистой водой. Воду и так видно на дне без синьки.
А давайте тормозуху вместо спирта попробуем? Она весьма гигроскопична.
У вас камаз? Тормозуху льют от безысходности в морозы, чтоб в поле невстать! А топливной плохо, резинки разьедает.
состав тормозухи смотрели ?
У меня на автокране в гидравлической системе стоял стакан типа фильтра, заполненный силикагелем.
Все масло проходило через него.
18 лет назад была ВАЗ 21010. Зимой прихватило топливо - утром не завелась. Притянули на СТО, постояла в теплом боксе до обеда и завелась. Подсказали мастера - при первых заморозках добавить 1 литр спирта на минимум топлива. С тех пор нет проблем!!!
Плотность дизеля зимнего 0,840 г/м и плотность спиртового раствора 80% примерно 0,840 г/м . То есть отставание должно было прекратится или длится максимально долго, про смешивание речи не идёт, возможно краситель оказывает влияние на плотность.
что вы до этой плотности докопались? Речь идет об эмульгировании воды в топливо и спирт является эмульгатором. А вот водорастворимый краситель - коалесцентом, при добавлении которого эмульсия разделяется на 2 фазы: внизу вода+спирт, вверху топливо+спирт. Учите коллоидную химию.
Добрый день! Было бы интересно проверить специальные химические составы для очистки бака от воды. Интересно рабочие или тот же эффект будет))
Повареная соль
Можно использовать карбид или металлический натрий. Мало того, что воду удалит, так и еще машина просто полетит!
Спирт нужен не этиловый, а изопропиловый (так в теории написано)! Но сам не пробовал!
Попробуйте в таре прозрачной смешать
Никогда не забуду случай, произошедший лично со мной. В темноте, начал заливать из канистры в бак нивы 2113 бензин, ливанул примерно литра 1,5÷2, вспомнил, что в этой канистре у меня тосол, а бензина в гараже нет. Канистра была из-под бензина, запах соответствующий. Остановился, что делать? Думаю, да хер с ним, доеду до заправки (метров 700), вернусь обратно, видно будет. До заправки доехал, заправился, залил ещё канистру на 20 литров и утром поехал в деревеньку за 160 км. По асфальту никаких проблем, наутро пришлось ехать оврагами и полями в другую деревеньку, эти 1,5÷2 литра тосола я из фильтров выливал на протяжении 40 километров раз 20, в городе уже не поленился, продул и промыл всю бензомагистраль, науки хватило на всю жизнь.
На сколько я знаю, то это для других целей. В зимнюю пору простая вода замерзнет, когда дабавляешь спирт то эта смесь замерзает при температуре соответствующей градуса. Если и смокнет эту жижу то оно осядет в фильтре и все будет ОК. При замене фильтра сольете жижу и замените вкладыш.
Этот осадок гоорюч и не замерзает , он без проблем проходит через фильтр и сгорает. Проблема решена, воды нет !! Что на дизеле, что на бензине?!!
Снимать бак и сливать, даже страшно подумать что будет если эта гадость пойдёт через форсунки((
@@Lexey_36 а куда она денется??? Типа вода должна растворится и сгореть с топливом!!!
Проще перед заменой топливного фильтра выкатать соляру почти до нуля, потом снять шланг с ТНВД от фильтра, замкнуть реле насоса в баке и через фильтр откачать в канистру бак до нуля. После меняем фильтр. Бак будет всегда чистый.
@@shmatshmat4481 боюсь до нуля не получится
В процессе она пройдет через фильтр и сгорит в камере сгорания, вы попробуйте сначала без спирта процедить бензин с водой через топливную сетку, вода не пройдет, а вот с перемешаной со спирторм она превращается в водку и проходит через сетку и выгорает.
Дмитрий! Для пятницы - сгодится!
А для понедельника - ацетон!!!
Тоже растворяет воду...
Очень ждём видео по антифризам!...
На ближайшей заправке бывает с водой бензин, ну как с водой, вроде и вода а вроде как сопли какие то. Так эти сопли забивают сетку в баке, если быстро залить пузырь водки то эти сопли нпросасывает через сетку и можно ехать дальше. Делал так пару раз но потом по возможности чистил бак. А если водки не заливать то давление пропадало, мотор глох и только разбирать и чистить
А мой "Сеня" очень хорошо ездит на спиртовом бензине, жуёт его даже больше чем обычный бензин, нраитца!
Спирт с бензом норм сгорает. А вот в дизеле будет детонация
Він алкоголік... ;)
Ты сене утром пивка в бак наливай легче заводится будет
Многие льют спирт и никто не хочет просто элементарно это проверить. 👍👍👍
и правильно делают. Можно еще и простые эфиры гликолей.
юзаю бензин, но узнать что-то новое всегда интересно. Спасибки за информацию
Так нужно чтобы вода смешалась из спиртом а не спирт из бензином. Спирт с водой пройдет через фильтр и сгорит.
Вообще-то в авиации для удаления влаги из керосина и предотващения кристализации воды в лед и забивания топливных фильтров используется жидкость "И", она продается в свободной продаже и предназначена именно и для дизеля и бензина. По крайней мере в авиации ее употребление повсеместо и обязательно
Не где нет
Вода тяжелая и лежит на дне. С соляркой (бензином) не смешивается. После того, как смесь отстоялась, можно трубочкой через горловину отсосать с помощью вакуумного насоса из самого глубокого места бака и не заморачиваться с разными жидкостями и присадками. Видимо, это лучше делать, когда бак уже почти пустой и можно очистить его с остатками топлива
Дмитрий удачи в ваших испытаниях!!
Такое впечатление что ни комментаторы ни автор химию в школе не посещали, иначе как объяснить потуги смешать спирт с углеводородами? Да и миф о том, что водно -спиртовый раствор должен раствориться в солярке или в бензине,- впервые слышу.
Так растворяется же!
5 лет лью спирт в бак и все ок, основная задача чтоб она при минус 20 не замерзла, 80% раствор проходит через фильтр на удивление
А если взять абсолютированный изопропанол? Может он справится?
Точно лучше будет
купил металлическую канистру. В ней была остаточная вода видимо от испытаний. Всю удалить не смог. Налил туда ДТ и через 2 дня на холоде при заливе топлива в бак через воронку стал сыпаться кусковой лёд на сетку. Вот так произошла очистка. Хорошо, что были морозы.
Димыч, у тебя прям целая лаборатория!! А говорили: химия не нужна))
Химия не нужна, алхимия нужна!
Хороший способ. Ессно с топливом вода или водка не смешивается, но сама уже может гореть. Спирта не наберешься, поэтому для удаления из бака влаги изредка использую растворители 649 или 650. В их составе этилцеллозольв, который хорошо смешивается с водой. И потом это всё прекрасно сгорает в цилиндрах. Конечно же не дизельный двигатель. Бензин.
А в условиях стаканчика проверяли?
@@0verforce да. В шприцах. Не смешиваются с бензином, но вода смешивается с растворителем.
@@MadebyBelarus хм... интересненько, надо бы проверить растворитель в стаканчике и как доп кондидата из спиртов изопропил, он не так дорог, чистота 99,7%...
Водка из бака легко выгоняется. Вода не проходит через сетку бензанасоса, а вода со спиртом уже легко проходит через сеточку, и сгорает в моторе
За труды спасибо!
Спасибо огромное за наглядный тест! Очень много мифов развеялось о спирте в бак. Как и ожидалось из уроков химии, не смешать так просто спирт и топливо. Всему виной ОН группа на конце. Вода в растворах тоже имеет структуру Н-ОН. Н+ положительно заряжен, ОН- заряжен отрицательно, полярная молекула. Тоже самое со спиртами, чего не скажешь о дизеле, там молекулы практически не имеют зарядов (кроме свободных радикалов). Именно наличие противоположных зарядов, позволяет разным жидкостям смешиваться.
Двойка вам по химии. Такого понаписали, что у меня аж волосы дыбом встали. Рекомендую перечитать учебники химии. Насошькооверхнлмтыне знания, да ещё и в корне неверные. Господи, откуда вы берётесь, знатоки химии.
@@АлександерСосновски Научи меня химии винных дел мастер.
@@incrusteyshn смысл спирта в баке в том как смешивается спирт с водой. Зачем спирт должен связывать топливо? Задача убрать воду.
@@demoonk420 и как вы ее уберете таким образом? Если осадок как был так и останется. Вода в топливе вврадает в осадок и без спирта. Если в топливную попадет смесьиводы и спирта последствия будут не лучше чем от просто воды. Вы смотрите невнимательно ролик, суть была в том, что советчики предполагали, что спирт выводит воду вместе с топливом, но спирт ничего не выводит, спирт остантся в баке вместе с водой на дне.
@@incrusteyshn спирт помогает вывести воду из бака. Не замерзает зимой, не ржавит сталь, сгорает в двигателе.
Алхимики говорят что спирт должен быть изопропиловый!
Попробуйте тормозную жидкость она же гигроскопична
Химики есть? Поддерживаете?
Нет, молекулы полярных гликолей(тормозные жидкости) не смешиваются с неполярными молекулами углеводородов дт и бензина.
А чё её пробовать, её тьют на севелу, уже лет, как 70!)))
1/1000,5/1000- в зависимости от дубаря.
Если надо разморозить,то от 5/1000до 20/1000
У нас тоже покупают тормозуху, чтоб в соляру лить зимой от замерзания
@@ilin8362 да и не нужно их смеси, пусть полученный состав просто горит в двигателе не причиняя вреда
Партбокс, ты все разрушил....
Масло в бак нельзя, спирт тоже.
Как дальше жить🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Да подавиться тебе бумагой от топливного фтльтра😁😁😁
Вот она - справедливая оценка моих трудов. Поделом мне! Надо удалить все видосы и добро пожаловать назад в счастливый каменный век!
есть заводские составы которые работают ...
@@PartboxUa2 не, а нафига радужную мечту разрушать. Куда девать теперь двухтактное масло🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Что-то фармацевты - димексидщики молчат 😂.
Соляра не бензин, такой тест с бензином есть резон добавлять спирт. На своей машине каждую зиму такое провожу и удачно.
Открываешь лючок бака, суешь в бак шланг и собираешь воду как мусор в аквариуме.
Ну если я не ошибаюсь то спиртовые растворы фильтра с легкостью пропускают в отличии от воды.а на спиртовом растворе автомобиль работает не хуже чем на бензе.вот с дизелем незнаю точно
Мне один сторожил говорил, что спирт добавляли в бак для того чтобы вода превратилась в водку и вся эта смесь не замерзла, а спокойно прошла по топливопроводу до фильтров и там осела( и была возможность слить это все с отстойника). Было бы интересно узнать градус синей жидкости у вас.
Версия принимается. Нужно проверить, как фильтр сепарирует водку. Сколько градусов возьмем для опытов?
@@PartboxUa2 возьмите осадок из опыта и замеряйте там процент спирта. Часть спирта ушла в солярку, а часть растворилась с водой. И возможно вода так и осталась водой, а большая часть спирта ушла в солярку.
@@PartboxUa2
Учитывая, что советуют добавлять от стакана до пол литра спирта и врятли в баке современного авто может появится более литра воды то примерно должны получится всеми любимые 40 градусов.
Добавляю спирт в бак ещё когда тепло, сентябрь, октябрь, пол литра на 100 литровый бак. Не верю, что спирт выведет из бака воду и будет чисто, но хотя бы в мороз не замёрзнет, ледяную пробку не сделает на заборе топлива или по пути. Ещё в зимний сезон добавляю Хайгировскую присадку, при каждой заправке до полного. Так спокойнее. С дизельными машинами уже с 1977 года, почти 34 года дальнобоя
5:55 по нашим дорогам он смешивается ещё лучше🕳️
Через силикогель прогнать топливо, либо пакетик в бак, потом менять пакетики😊
А может спирт всё-таки льют чтобы она не замёрзла и не забила топливную систему?вы об этом не думали?
Всех интересует : смешается спирт с топливом или нет. Но никто не решался вылить спирт в бак - а не в себя.
В книжках и журналах указан этиловый спирт. У мужика какая-то антисептическая смесь "Спиртол". А это, как говорят в Одессе, большая разница.
Почему солярка меняет цвет, если вода и этиловый спирт бесцветны. Всё дело в используемой антисептической смеси.
Спасибо большое за Ваши видео!
Я видел видео на ютубе, с обычным спиром воду не смог растворить, а вот с изопропиловым спиртом растворил воду в солярке.
А изопропиловый спирт сильно отличается от этилового?
@@ГорынычГорь лучше совмещается с неполярщиной
Всегда считал что спирт смешавшись с водой, уже может пройти через сетку и фильтр. Но что это должно перемешаться, даже и в голову не приходило. И делал это для бензинки, для дизеля такое не стал бы делать.
Спирт не растворит воду вместе с соляркой , а вот просто вода с спиртом может быть раствориться
Написать на баке ' Спирт' и оставить на ночь на улице🤗
Вода тяжелее диз топлива, а так же спирта. По логике она осядет, как эти наблюдается из видео. Дмитрий, с уважением. П.С. Может как то слить это всё дело из бака? по мне самый оптимальный вариант, плюс не такая уж частая должна быть процедура, например раз в год, два. Как считаете?
надо интенсивно ехать на остатках топлива с водой по бездорожью, чтобы в баке всё бултыхалось)))) ...ну так постепенно вода через насос топливный уйдёт.
Самый лучший вариант открыть крышку под задним сиденьем там есть небольшое углубление для забора топлива и шлангом либо насосом откачать всю воду , и нечего тут изобретать велосипед стопроцентно проверенный способ
1. лучшие результаты дает изопропиловый спирт.
2. топливо в баке постоянно перемешивается, за счет насоса, перекачивания, обратки.
3. проверено на более чем 15 летнем опыте - изопропил реально помогает! Главное не лить больше чем 0,5 литра на бак топлива....иначе двигатель иногда дергается и неустойчиво работает...оптимально 0,25 на бак топлива пару раз в год - и никакой воды в баке!
Про своё, фм4 бензин, от безделия и спортивного интереса снял бак на пробеге 217 т.км., это было первое снятие. Воды и мути не было, остатки бензина были маслянистые на ощупь. Модуль(колба) бензонасоса упирается в дно бака и насос затягивает всё со дна полностью. Осадки мути и воды, наверно, остались в фильтрах колбы б\насоса, поэтому подгорает плюсовая фишка(контакт) разъёма соединения проводки. Кого заинтересует, независимо от количества топлива в баке колба всегда полная топливом, где находится моторчик насоса, но я не опускаю уровень ниже половины бака(на всякий случай), если под клапан колбы попадет мусор, то бензин стечет и временно моторчик может не охлаждаться. Топливный бак пластмассовый, внутри покрытие бака бледно-синего цвета, устойчивость к растворителям и хим.жидкостям не проверял. Сделал вывод, что в бак заливаешь, то и получаешь. Всем удачи. За эксперименты плюсую.
Не знаю как с дизелем, но с бензином это работает! Цель добовления спирта, вывести воду, а не смешатся с топливом. Вода смешаная со спиртом проходит через сетку топливного насоса и згорает в целиндрах, поскольку смесь воды со спиртом является горючей, всё! Способ проверить простой смесь спирта и воды пропустить через сетку насоса, вода не проходит, смесь проходит. На ютюбе таких эксперементов хватае!
Т.к. вода в баке слоем собирается в самом низу и забор на Вебасту идёт отдельным насосом ( дешёвым), то можно через Вебасту литров 5-10 сжечь вхолостую этой жижи. Как вариант. Мужики, как думаете?😯😉
Не прокатит. Вебаста работает на испарении топлива в у себя в котле,если туда придет та жижа то пламя в котле "сорвется" и вебаста выдаст ошибку по обрыву пламени.
На лицо непонимание самой идеи данной операции.
Спирт с водой не должны раствориться в дизеле или бензине, они остаются на дне.
На бензонасосе есть сеточка которая не пропускает воду.
Но получившаяся "водка"( спирт с водой) на дне бака проходит через эту сеточку и выходит через топливную систему.
То есть, задача спирта связать воду и выйти через бензонасос.
Как вариант, воду должен связывать медицинский эфир. Закидон на ещё один тест)))
ага, а тот эфир в ТНВД не сдетонирует?
Плохой вариант
Скорее всего вода из "водки" в зимних условиях начнет замерзать в топливопроводе,что закончится печально,пусть лучше в баке замерзнет в таком случае.На личном опыте знаю,как диз.топливо ,которое гигроскопично,хранящееся несколько лет,растворяет в себе воду ,и далее зимой,если его предварительно не замораживать в канистрах на морозе,и не заливать через мелкую сетку в бак,в последствии замерзает именно в трубопроводе,а он металлический и проходит под днищем автомобиля,причем замерзает так,что помогает только его полное снятие и разморозка.С соответствующим всему этому геморою и приключениям.
Так для этого же есть жидкость (И)!
Для удаления конденсата из топливного бака есть одно единственное решение - это его слив через специальное сливное отверстие. Каждый топливный бак должен быть им укомплектован. Всё гениальное - просто. Конструктора из СССР это закладывали в чертежи при изготовлении. P. S. КУ ИМВ 2020.
При смешивании воды со спиртом получается водка, водка уже не такая вредная как вода)))
В определённых количествах даже полезная!
Спирт был какой концентрации? не 96 же. А он уже воду особо не свяжет.
абсолютированный изопропиловый спирт !!! ДОБОВЛЯЮТ , а не этиловый
Ну ты замороченный :-).Подписался.
Генеальный способ избавится от воды в баке рассказываю бесплатно: снять бак и всё содержимое вылить., а ещё вариант не снимая бак просверлить дырочку в самой нижней точке и слить всю жижу через неё , после сполоснуть чистым топливом и тоже слить через отверстие. В конце манипуляций заклеить , запаять отверстие и будет вам счастье.
Пусть водка не растворилась в топливе, но НЕ ЭТО цель и задача спирта в баке, а) собрать воду;
б) не дать ей превратиться в лёд;
в) сделать её относительно горючей.
С чем спирт и справляется. Что и требовалось доказать.
И ещё нюанс спирты есть тяжёлые и лёгкие.изопропил это тяжёлый спирт а этанол лёгкий .
как на счёт изопропилового спирта авиатор?
Спирт есть спирт, вода есть вода, изопропиловый еще плотнее и еще лучше осаждается с водой. Спирт имеет на конце ОН, это и мешает ему смешиваться с топливом. Для того чтобы смешать спирт с топливом, требуется третий компонент.
@@incrusteyshn смешивается и отлично смешивается. Изопропанол лучше этанола
10лет лью только ликвимоле 31градус антигель зимой. Летом ни чего не лью. Но заправляюсь только с отстоиной хотя бы день канистры ,через колготок 40ден. В нем летом ,осенью,весной редко но остается несколько грамм воды воды.
Имейте либо топливный фильтр с сепоратором,либо ставьте доп сепоратор и отбвайте воду.а вообще водка нормально сгорит в смеси с дизелем.
Спирт добавляет октановое число бензину, как то заправили тойоту камри 80-м бензином 10 литров, машина ехала соответственно плохо, добавили литр чистого спирта, ехала даже лучше чем на 95-м.
С бензином всё чётко но спирт должен быть 95 процентный
Как избавится от кристаллов льда в дизтлпливе
Я думал сабойку грел на паровой бане.
Тю, так с самого появления биотоплив самая главная проблема не допустить расслаивания на фракции - это огромная проблема! С бензином проще (по крайней мере с впрысками в коллектор) - горит и бензин, и спирт. А вот как переварят спирт (водку) ТНВД (и бензиновые и дизельные) вот это вопрос...
Незнаю, спирт помогает, часто приходится пользоваться.
Спирта всегда мало!
Осенью, до минусовых температур заливаю присадку влаговытесняющую "Астрохим". Один раз. Полет нормальный! В бак не лазил, может там и воды то нет!
в бразилии все на спирте ездят. а водка и соляра это вообще евро 8.
Спирт должен быть изопропиловый
Добрый труд👍👍👍👍👍👍
Спирт плохо выводит воду из бака. Его нужно много лить. А вот ацетон лучше смешивается с водой. Я сам проводил эксперименты в стаканчиках, смешивая воду со спиртом и бензином, воду с ацетоном и бензином. Спирта ну литр нужен и то 96 процентного. Ацетона стак, то есть грамм 200. Про смазывающие свойства не знаю! Кстати в видео спирт из пузырька, а там 70 процентный продается.
И ацетон, и этанол, и изопропанол смешиваются с водой легко и в любых соотношениях. Хорош пургу нести, учи химию.
@@makaronnikitalianoff2610 сам учи химию. Там еще бензин есть. В нем спирт и не смешивается.
Возьми в стаканчиках ращведи и увидишь что будет
Специалист .....
Это краситель не смешался, вода может и смешалась.