Boa noite. Infelizmente esse serviço eu não fiz ainda na TR4. Inclusive hoje o dono do carro veio aqui em casa, completou 175.000km essa semana. Acredito que a revisão dos 200.000km seja feita aqui, e devemos trocar o fluido. Caso seja feito certamente eu filmarei e postarei aqui no canal. Um abraço e fique de olho que tem mais vídeos da TR4 sendo editados.
Japonês engenheiro sem noção. Se tivesse posto o parafuso de fora para dentro não precisaria encolher a mola para soltar a peça. Para mim erro de projeto.
Fica difícil saber. Parece ser, e essa TR4 parece não ter sido adulterada (fuçada antes)... mas nem tudo na prancheta é lógico quando você monta na prática
Bom dia amigo vc tem algum vídeo de limpeza do líquido do arrefecimento da TR4 si tiver tem como vc postar obg
Boa noite. Infelizmente esse serviço eu não fiz ainda na TR4. Inclusive hoje o dono do carro veio aqui em casa, completou 175.000km essa semana. Acredito que a revisão dos 200.000km seja feita aqui, e devemos trocar o fluido. Caso seja feito certamente eu filmarei e postarei aqui no canal. Um abraço e fique de olho que tem mais vídeos da TR4 sendo editados.
O encolhedor de molas que vc usou é o da Raven? Sabe me informar se dá pra comprimir mola traseira GNV da TR4?
BOA TARDE VC TEM ALGUMA DICA OU VIDEO QUANTO A TROCA DO SEMI EIXO PAJERO TR4
Preciso revisar todas as buchas, de onde vc é?
Gostaria de realizar a troca das buchas da suspensão da minha tr4, de onde você é ?
Japonês engenheiro sem noção.
Se tivesse posto o parafuso de fora para dentro não precisaria encolher a mola para soltar a peça.
Para mim erro de projeto.
Fica difícil saber. Parece ser, e essa TR4 parece não ter sido adulterada (fuçada antes)... mas nem tudo na prancheta é lógico quando você monta na prática