Je short Stellantis depuis des semaines. Faire baigner une courroie de distrib ds l'huile est anti-mécanique et la sanction se paye cash ! Merci pour ton dynamisme et tes infos auto&méca. Cordialement, TC :)
Ce n’est pas l’huile le problème, ce sont les segments des pistons qui laissent l’essence s’échapper et se mélanger avec l’huile. Si ils avaient mis des segments de meilleurs qualités et si ils avaient mit la courroie dans un carter de bain d’huile séparer, ce serait fiable
ma focus de 2016 en 1.5 Ecoboost, j'ai 125k km au compteur. Pour l'instant aucun problème. J'aimerais bien changé de voiture pour avoir un truc plus puissant et récent. Mais bordel il y a rien qui me tente. Je trouve les prix clairement abusés sur le marché de l'occas
Bonjour , merci pour ces vidéos intéressantes et éclairantes....👍👍👌👌 Juste un élément sur lequel je suis en désaccord : il ne faut pas REPOUSSER la dead line de 20235 , il faut tout simplement L'ANNULER !!!!!! Les voitures electriques sont un vrai scandales ESCROLOGIQUES ......😡😡😡 Merci encore pour tes vidéos et bravo pour le travail de recherche !!!!👍👍👌😉
Ça serait bien une vidéo sur l'Éthiopie. C'est le premier pays à être passé au tout électrique en 2024 car ils avaient des problèmes d'importation de carburant chez eux. Mais apparemment ça se passe pas comme prévu, manque d'infrastructures, prix de revente médiocre etc.. Ça pourrait nous donner un aperçu catastrophique de ce qui nous attend en 2035 environ. 😅 C'est qu'une idée, c'est toi le boss. 😁
C'est fou mais quand je regarde une vidéo d'essai de bagnole sur youtube, je compte tous les trucs qui vont rapidement tomber en panne, ou qui seront impossibles à réparer dans moins de 10 ans. Bienvenue dans l'ère des voitures jetables. 🫡
1/ J’ai une Hyundai Tucson de 2016. Globalement très content. 120kkms, très peu de rappels, aucune panne immobilisante. Mais un défaut de boîte robotisée qui va me coûter une fortune car arrivé après les 5 ans de garantie 😢. 2/ du plateforming, j’en ai fait en conception d’équipements électroniques industriels et oui, un défaut sur un microprocesseur c’est 5 lignes de produit impactées. Il faut toute une organisation jusqu’au PDG tournée vers la qualité, pour accepter que des lignes vont être mises à l’arrêt ou très fortement ralenties. Ça se fait …
Le classement mobilians est à prendre avec des pincettes. Les critères sont vachement casse-gueule. Je recommande plutôt les clssszments de Consumers Reports, Jdpower et autres. Dans l’idée c’est de faire un mix des différents classements pour se faire une idée. Il y a un site à faire
ce n'est pas des boîtes automatique mais une boîte robotisée double embrayage made in stellantis qui déconne ,les boîtes auto sont japonaises Marque Aisin et sont fiables.
J'ai une Toyota Prius de 2005, avec plus de 300000 km au compteur, je roule à l'éthanol avec, rien à signaler que de l'entretien courant à faire dessus
Cette année, le moteur THP de ma RCZ a claqué à 75.000 km (l'auto avait 11 ans). Alors ce n'est pas d'aujourd'hui que Stellantis est partie en vrille. PS : Le remplacement standard d'un THP, ça coute 12.000 euro ! Ca fait cher la bouze !
@@AlexQCJC’est idéologie faut le reconnaître, c’est un faux combat écologique et économique, ayant travaillé dans l’automobile pendant 5 ans les clients ne veulent pas d’électriques pour la plupart, l’électrique n’est pas une solution écologique mais une alternative pour certains usages notamment des petits trajets en ville , et encore …
Supprimer la date de 2035 n’empêchera pas le retard des constructeurs… loin de là. Ça creusera juste encore plus leur écart pour les enterrer définitivement. Rien de plus.
pourquoi malgré la descente aux enfers des marques auto européennes, ils continuent à creuser le fond ? Je veux dire si les constructeurs se remettaient à faire du thermique en masse, ca empièterait vraiment sur leurs chiffres d'affaires malgré la tonne de sanction imposé par l'Europe ?
On roulent en Honda jazz de 2021 bientôt 90000 kms très bonne fiabilité. Tenue de route un peu légère mais je penses qd changeant la taille des jantes.
Les dernières directives pro environnementales sont une des raisons de la baisse de fiabilité (notamment FAP, Ad Blue, l’essort des 3 cylindres avec les acyclismes pour preuve même Honda à des soucis avec sont 1.0)
Les 3 cylindres n’ont pas forcément de problème de fiabilité d’un point vue physique, le b38 de bmw est un 1.5L avec 0.5cm3 par cylindre et qui est fiable si l’entretien est fait correctement.
@@pierrejacobe7076 C'est vrai, un 3 cylindre peut être fiable si bien fait. Mais pour le reste c'est vrai, toutes ces conneries qui tombent en panne proviennent de contraintes environnementales. On devrait tout geler immédiatement toutes les futures normes euro et laisser les constructeurs fiabiliser toutes ces technologies! En contrepartie, on les oblige à garantir leur voitures 5 ans 🤠
@@harpinos Oui je suis d’accord, c’est tout ce qui est fap etc l’électronique des sonde qui a plombé la fiabilité. Honnêtement oui je préfère 6 cylindres que 3 mais le petit b38 de chez bmw que j’ai en daily franchement il fait le café et je suis plutôt surpris pour un 3 cylindres
Merci Pas compris en quoi le fait de repousser 2035 pourrait faire quoi que ce soit pour l’automobile européenne. Supprimer 2035, et laisser de la place pour du thermique/hybride, je comprendrais davantage.
Je proposerais bien que pour fêter les 20 000 abonnés ( en attendant les 40 000 car vos vidéos sont vraiment bien conçues et assorties d’analyses pertinentes sur le monde de l’automobile ), vous fassiez une vidéo consacrée à vous-même et à votre présentation, dans laquelle vos abonnés pourraient enfin vous voir de visu !
Je possède depuis bientôt 10 ans une peugeot 3008 hybride diesel, à part un capteur abs défectueux R.A.S. du moins pour l’instant. 🤞 Ok pour des directs 👍
Tu m'as bien fait rire avec jeep : les Jeep made in US sont encore 100 fois pires que les Jeep européennes !!! Comme toutes les voitures étasuniennes d'ailleurs, mises à part les Toyota fabriquées là-bas...
R&D appauvri (4x moins dotée qu’il y a 15/20 ans) = études techniques et stylistiques bâclées et uniformisées = voitures de m… Succès mérité de la chaîne : format quotidien brefs et informatifs, pas de jargon, pas de langue de bois, pas de flatterie ni d’interminables blabla chiants et cerise sur le gâteau le super feuilleton Stellantis qui me tiens en haleine ! Un bonbon… au poivre ✌️ Pour le live, pas le temps 🤔
Me concernant bcp de problèmes avec une audi A4 33.0 tdi 272 cv achetée neuve une catastrophe. Depuis 2 voitures achetées neuves en 2023 1 swift et 1 vitara suzuki pas chère et à ce jour aucun problème .
Je suis globalement d'accord avec toi concernant la baisse de fiabilité, en cause, les normes réglementaires de l'Europe qui obligent les constructeurs à mettre des équipements nouveaux et qui font grimper la note, les amendes CAFE qui obligent les constructeurs à mettre des moteurs de mobylettes dans nos voitures pour baisser le grammage et j'ajouterai la profusion de gadgets inutiles et chers, par exemple, des logos rétro-luminescent,... Pour ma part, j'ai une Mégane avec un moteur réputé fiable, mais sans beaucoup de gadgets inutiles et susceptibles de tomber en panne, et j'en suis très satisfait. Renault est combien dans ce classement Mobilians ? Merci pour la vidéo.
Pour répondre à la question posée, j'utilise quotidiennement 3 voitures. 1 - JAGUAR XF de 2011 (130 000 km) : parfait 2 - TWINGO de 2010 (53 000 km) uniquement en ville : parfait 3- FORD SIERRA 1.8 DE 1985 (180 000 km) uniquement à la campagne : plus que parfait. Je ne compte pas changer de voiture avant longtemps et surement pas pour une électrique.
Merci à toi pour ce journal péchu comme d'habitude. Pour le groupe JLR, j'aimerais ton avis, tes lumières à propos du surprenant ( et suicidaire ) tournant woke de Jaguar avec un changement de logo WTF😂 Bonne suite à vous tous 🐞👍
@@Rayxd15 C'est surtout que les bibliothèques d'images rendent toutes les vidéos identiques, random....J'aime bien Ecki donc je me les inflige, mais en général c'est next !
Slt. Pour le live pourquoi pas, on pourrait parler de nos youngtimers préférées et parler des vrais voitures que nous eut et sur quoi avons nous passé notre permis de conduire par exemple. Moi c'était une Super 5 bleu ciel. Sinon attention aux chiffres de vente des voitures chinoises, car hier j'ai vu un Urbex en chine filmé discrètement par 2 RUclipsrs Français très connus qui ont trouvés 2 parkings remplis de BYD visiblement laissées à l'abandons pour certaines, et dont quelques-unes était neuves mais immatriculées, et d'après leurs dires,, il s'agirait d'une énorme escroquerie des concessions pour toucher les aides gouvernementales, mais comme la chine est un pays très secret pas facile a confirmer. PS: j'adore ta chaîne.
Repousser la deadline de 2035 ne sauvera pas l’industrie européenne. Ça repoussera juste la date de fin de sa longue agonie.. et est ce vraiment souhaitable ?
S’il venait à être le meilleur, ça. Voudrait seulement dire que tous les autres seraient pires. Ça ne changera rien, quand la confiance est perdue, c’est foutu. Boycotte de Stellantis, point final!
Félicitations pour ce premier cap des 20.000 premiers abonnés, bien mérités ! Un petit live pour marquer le coup pourrait être chouette. Encore un grand merci pour tout le temps que vous consacrez pour nous tenir très régulièrement informés des toutes dernières actualités auto. 😀
Je short Stellantis depuis des semaines.
Faire baigner une courroie de distrib ds l'huile est anti-mécanique et la sanction se paye cash !
Merci pour ton dynamisme et tes infos auto&méca.
Cordialement,
TC :)
Ce n’est pas l’huile le problème, ce sont les segments des pistons qui laissent l’essence s’échapper et se mélanger avec l’huile. Si ils avaient mis des segments de meilleurs qualités et si ils avaient mit la courroie dans un carter de bain d’huile séparer, ce serait fiable
Très content de ma Honda Jazz 2 1.2l, on en a 3 dans la famille (2011, 2012 et 2014) et elles sont d'une fiabilité incroyable 😊
ma focus de 2016 en 1.5 Ecoboost, j'ai 125k km au compteur. Pour l'instant aucun problème. J'aimerais bien changé de voiture pour avoir un truc plus puissant et récent. Mais bordel il y a rien qui me tente. Je trouve les prix clairement abusés sur le marché de l'occas
Vidéo de qualité comme d'habitude et bravo à toi pour les 20k d'abonnés
Merci à toi 👍
Bonjour , merci pour ces vidéos intéressantes et éclairantes....👍👍👌👌
Juste un élément sur lequel je suis en désaccord : il ne faut pas REPOUSSER la dead line de 20235 , il faut tout simplement L'ANNULER !!!!!!
Les voitures electriques sont un vrai scandales ESCROLOGIQUES ......😡😡😡
Merci encore pour tes vidéos et bravo pour le travail de recherche !!!!👍👍👌😉
Je entièrement d'accord avec toi car l'Europe sont en train de tuer les marques européennes à cause de leur loi à la con
Ça serait bien une vidéo sur l'Éthiopie.
C'est le premier pays à être passé au tout électrique en 2024 car ils avaient des problèmes d'importation de carburant chez eux.
Mais apparemment ça se passe pas comme prévu, manque d'infrastructures, prix de revente médiocre etc..
Ça pourrait nous donner un aperçu catastrophique de ce qui nous attend en 2035 environ. 😅
C'est qu'une idée, c'est toi le boss. 😁
Après, essayé objectivement de comparer l'Éthiopie à la France....ça va être compliqué, dans quelques années se sera possible.
Non seulement elles sont moins fiables mais en plus elles sont plus chères! 🤬
Clair, c'est la double punition 😢
C'est fou mais quand je regarde une vidéo d'essai de bagnole sur youtube, je compte tous les trucs qui vont rapidement tomber en panne, ou qui seront impossibles à réparer dans moins de 10 ans. Bienvenue dans l'ère des voitures jetables. 🫡
1/ J’ai une Hyundai Tucson de 2016. Globalement très content. 120kkms, très peu de rappels, aucune panne immobilisante. Mais un défaut de boîte robotisée qui va me coûter une fortune car arrivé après les 5 ans de garantie 😢.
2/ du plateforming, j’en ai fait en conception d’équipements électroniques industriels et oui, un défaut sur un microprocesseur c’est 5 lignes de produit impactées. Il faut toute une organisation jusqu’au PDG tournée vers la qualité, pour accepter que des lignes vont être mises à l’arrêt ou très fortement ralenties. Ça se fait …
Le classement mobilians est à prendre avec des pincettes. Les critères sont vachement casse-gueule.
Je recommande plutôt les clssszments de Consumers Reports, Jdpower et autres. Dans l’idée c’est de faire un mix des différents classements pour se faire une idée. Il y a un site à faire
ce n'est pas des boîtes automatique mais une boîte robotisée double embrayage made in stellantis qui déconne ,les boîtes auto sont japonaises Marque Aisin et sont fiables.
C est bien cela mais chez Stellantis quand ça marche on change tout et quand ça marche pas on change le nom ( purtec devient 1.2 turbo)
Bonne vidéo tout le monde !!
J'ai une Toyota Prius de 2005, avec plus de 300000 km au compteur, je roule à l'éthanol avec, rien à signaler que de l'entretien courant à faire dessus
Cette année, le moteur THP de ma RCZ a claqué à 75.000 km (l'auto avait 11 ans). Alors ce n'est pas d'aujourd'hui que Stellantis est partie en vrille. PS : Le remplacement standard d'un THP, ça coute 12.000 euro ! Ca fait cher la bouze !
Xsara Picasso hdi , 20 ans , 230000 km , zero probleme .
Pas pret d’acheter une daube pure tech ou 1.5 hdi
Comme la dit ke PDG de BMW, la seule solution c'est de supprimer cette loi 2035 d'idéologistes stupides au sein de l'union européenne.
Non
@@AlexQCJC’est idéologie faut le reconnaître, c’est un faux combat écologique et économique, ayant travaillé dans l’automobile pendant 5 ans les clients ne veulent pas d’électriques pour la plupart, l’électrique n’est pas une solution écologique mais une alternative pour certains usages notamment des petits trajets en ville , et encore …
Supprimer la date de 2035 n’empêchera pas le retard des constructeurs… loin de là. Ça creusera juste encore plus leur écart pour les enterrer définitivement. Rien de plus.
Et que Bm change le design de ses futurs et qu’ils arretent leur tqbleu à la C au lieu de vrais tableu de bord
@@AlexQCJ Si si...
Ma voiture Toyota Auris hybride 300 000km. Changement de 4 bougies et un roulement c est tout.
pourquoi malgré la descente aux enfers des marques auto européennes, ils continuent à creuser le fond ? Je veux dire si les constructeurs se remettaient à faire du thermique en masse, ca empièterait vraiment sur leurs chiffres d'affaires malgré la tonne de sanction imposé par l'Europe ?
Les amendes se compteraient en milliards d'euros
2025 obligé de vendre 1 voiture sur 5 en électrique ou grosse amende.
Car l'occident est en état de mort cérébrale
Merci l'Europe !
Byd fait des ventes fantômes pour booster leurs chiffres.. ( voir vidéo Gabriel et Corentin)
Ils font ça pour avoir des subventions du gouvernement chinois. Il y a des cimetières de voitures neuves. Ce n'est pas le seul constructeur
Oui au live !
Oh yeah un petit live!
Fidèle à cette chaîne.
Clin d'oeil... Si on supprimait le mot PETIT ?
Sinon, possesseur d'une Honda Civic 1.8 essence depuis 9 ans. Zéro problème.
Félicitations pour les 20k.
Merci et bonne continuation.
PS: je roule en MX5, acheté neuve il y a 5 ans... Aucun problème. 😊
On roulent en Honda jazz de 2021 bientôt 90000 kms très bonne fiabilité. Tenue de route un peu légère mais je penses qd changeant la taille des jantes.
j'aimerais bien une vidéo sur ta vision de l'automobile
Bravo à toi pour tes 20k ! Je te suivais depuis tes débuts sur Eckinox sur un autre compte et j’étais là aussi au debut de ta chaine Ecki
Les dernières directives pro environnementales sont une des raisons de la baisse de fiabilité (notamment FAP, Ad Blue, l’essort des 3 cylindres avec les acyclismes pour preuve même Honda à des soucis avec sont 1.0)
Les 3 cylindres n’ont pas forcément de problème de fiabilité d’un point vue physique, le b38 de bmw est un 1.5L avec 0.5cm3 par cylindre et qui est fiable si l’entretien est fait correctement.
@@pierrejacobe7076 C'est vrai, un 3 cylindre peut être fiable si bien fait. Mais pour le reste c'est vrai, toutes ces conneries qui tombent en panne proviennent de contraintes environnementales. On devrait tout geler immédiatement toutes les futures normes euro et laisser les constructeurs fiabiliser toutes ces technologies! En contrepartie, on les oblige à garantir leur voitures 5 ans 🤠
@@harpinos Oui je suis d’accord, c’est tout ce qui est fap etc l’électronique des sonde qui a plombé la fiabilité. Honnêtement oui je préfère 6 cylindres que 3 mais le petit b38 de chez bmw que j’ai en daily franchement il fait le café et je suis plutôt surpris pour un 3 cylindres
Bravo pour tes 20k, ta chaîne augmente vite en abonnés et c'est mérité !
c'est quand même dommage de ne pas avoir montré tout le classement :)
Merci
Pas compris en quoi le fait de repousser 2035 pourrait faire quoi que ce soit pour l’automobile européenne.
Supprimer 2035, et laisser de la place pour du thermique/hybride, je comprendrais davantage.
Félicitations pour les 20000 abonnés😊
Sinon à part l'entretien courant, RAS pour ma Lexus et ma Mazda MX5 ND acquises d'occasion...
Quasi 20 vidéos sur Stellantis en un peu plus d’1 mois, impressionnant comme bashing 😅
Je proposerais bien que pour fêter les 20 000 abonnés ( en attendant les 40 000 car vos vidéos sont vraiment bien conçues et assorties d’analyses pertinentes sur le monde de l’automobile ), vous fassiez une vidéo consacrée à vous-même et à votre présentation, dans laquelle vos abonnés pourraient enfin vous voir de visu !
Bravo pour les 20K d'abonnés et chouette idée le live 😎
Merci beaucoup 😁
Clio mk2 1600cc 16v (110cv) essance 1999 235000km parcouru zéro problème pour le coup alors que la phase1 = pas fiable apparemment 🤷
Je possède depuis bientôt 10 ans une peugeot 3008 hybride diesel, à part un capteur abs défectueux R.A.S. du moins pour l’instant. 🤞
Ok pour des directs 👍
une future pièce de musée : la peugeot fiable.
@francoisgirard8399 je croise les doigts, c'est pas gagné
Félicitations pour les 20k!
Tu m'as bien fait rire avec jeep : les Jeep made in US sont encore 100 fois pires que les Jeep européennes !!! Comme toutes les voitures étasuniennes d'ailleurs, mises à part les Toyota fabriquées là-bas...
Oui pour un live
félicitation tu le mérite
Merciii
R&D appauvri (4x moins dotée qu’il y a 15/20 ans) = études techniques et stylistiques bâclées et uniformisées = voitures de m…
Succès mérité de la chaîne : format quotidien brefs et informatifs, pas de jargon, pas de langue de bois, pas de flatterie ni d’interminables blabla chiants et cerise sur le gâteau le super feuilleton Stellantis qui me tiens en haleine ! Un bonbon… au poivre ✌️
Pour le live, pas le temps 🤔
bonne idée un live
Me concernant bcp de problèmes avec une audi A4 33.0 tdi 272 cv achetée neuve une catastrophe.
Depuis 2 voitures achetées neuves en 2023 1 swift et 1 vitara suzuki pas chère et à ce jour aucun problème .
Pour moi le downsizing est une des causes, mettre dew moteurs avec des cylindrée amoindrie supplément des voiture de plus en plus lourde ça aide pas
Je suis globalement d'accord avec toi concernant la baisse de fiabilité, en cause, les normes réglementaires de l'Europe qui obligent les constructeurs à mettre des équipements nouveaux et qui font grimper la note, les amendes CAFE qui obligent les constructeurs à mettre des moteurs de mobylettes dans nos voitures pour baisser le grammage et j'ajouterai la profusion de gadgets inutiles et chers, par exemple, des logos rétro-luminescent,...
Pour ma part, j'ai une Mégane avec un moteur réputé fiable, mais sans beaucoup de gadgets inutiles et susceptibles de tomber en panne, et j'en suis très satisfait.
Renault est combien dans ce classement Mobilians ?
Merci pour la vidéo.
C'est quoi ta proposition ? Continuez à émettre du CO2 comme si de rien n'était ?
oui
S'en balek du co2
Pour répondre à la question posée, j'utilise quotidiennement 3 voitures. 1 - JAGUAR XF de 2011 (130 000 km) : parfait 2 - TWINGO de 2010 (53 000 km) uniquement en ville : parfait 3- FORD SIERRA 1.8 DE 1985 (180 000 km) uniquement à la campagne : plus que parfait. Je ne compte pas changer de voiture avant longtemps et surement pas pour une électrique.
Merci à toi pour ce journal péchu comme d'habitude. Pour le groupe JLR, j'aimerais ton avis, tes lumières à propos du surprenant ( et suicidaire ) tournant woke de Jaguar avec un changement de logo WTF😂 Bonne suite à vous tous 🐞👍
Ah oui excellent un live ! 👍🏻👍🏻
j'adore t'es vidéo mais ça coûte si cher shutterstock ?
car J'en peux plus de voir le vieux logo et des images de qualité très basses xD
50€ par clip
@ bahahahah mais c’est du vol la
@@Rayxd15
C'est surtout que les bibliothèques d'images rendent toutes les vidéos identiques, random....J'aime bien Ecki donc je me les inflige, mais en général c'est next !
Maintenant pour moi c'est japonais ,2 roues motrices,boîte mécanique avec distribution par chaîne accessible
L'avenir de l'automobile dans le futur ? sombre , ultra sombre
Slt. Pour le live pourquoi pas, on pourrait parler de nos youngtimers préférées et parler des vrais voitures que nous eut et sur quoi avons nous passé notre permis de conduire par exemple. Moi c'était une Super 5 bleu ciel. Sinon attention aux chiffres de vente des voitures chinoises, car hier j'ai vu un Urbex en chine filmé discrètement par 2 RUclipsrs Français très connus qui ont trouvés 2 parkings remplis de BYD visiblement laissées à l'abandons pour certaines, et dont quelques-unes était neuves mais immatriculées, et d'après leurs dires,, il s'agirait d'une énorme escroquerie des concessions pour toucher les aides gouvernementales, mais comme la chine est un pays très secret pas facile a confirmer. PS: j'adore ta chaîne.
suzuki swift derniere generation fiable legere 920kg le top
👍
Nonnnnn Alfa Romeo😭😭😭😭😞😞😞😞
@Exki numéro UN, pas numéro une
Repousser la deadline de 2035 ne sauvera pas l’industrie européenne. Ça repoussera juste la date de fin de sa longue agonie.. et est ce vraiment souhaitable ?
.
Peut être que un jour leur moteur PureTech sera le moteur le plus fiable de la marque LOL
S’il venait à être le meilleur, ça. Voudrait seulement dire que tous les autres seraient pires.
Ça ne changera rien, quand la confiance est perdue, c’est foutu.
Boycotte de Stellantis, point final!
Félicitations pour ce premier cap des 20.000 premiers abonnés, bien mérités !
Un petit live pour marquer le coup pourrait être chouette.
Encore un grand merci pour tout le temps que vous consacrez pour nous tenir très régulièrement informés des toutes dernières actualités auto. 😀
C’est le client qui fait le marché et non des technocrates complètement hors-sol, qui pour beaucoup, ont des voitures avec chauffeurs
ça serais cool un petit live (je sais pas si je pourrais être là mais je vais essayer).
Pourquoi l’heure auto à dit il y a quelques jours que BMW etait dans le Top 3 des pires marques en terme de fiabilité en 2024 d’après un classement ?
Il dit n importe quoi
Il l’a quand même mise derrière jaguar land rover et stellantis en en affirmant que le B58 etait un problème et que la serie 3 G20 était à éviter 💀
Non, ils ne veulent plus faire de 🚗 voitures😂
Ca rigolais de la chine ben tu va pleurer maintenant
A5 tdi 2.0 177ch coupé ... parfaite 0 probleme ann2e 2010