Heute wirkt der Bericht vielleicht etwas simpel / einfach, aber es wird kein Käse und irgendwelche Mutmaßungen verbreitet. Einfach, verständlich und ehrlich ! ( Ich selbst fahre eine unrestaurierte aber leicht modifizierte... deutsche V 50 Spezial Bj. 1975 mit originalen 11309 km auf der Uhr ). bei etwas Pflege und Aufmerksamkeit unkaputtbar... Mangia le Mele !
Mann muss sich doch gut beraten und dieser Video ist ein sehr guter Hinweis dazu!!! Nach meiner Meinung ist er fur eine Besitzer eines Motors oder Scooter unentbehrlich einiges Kentnisse uber den Technic zu besitzen und auch eine einfache Garage mit einige werksatze um im Fall eines Fehlers etwas reparieren zu konnen weil beim Werkstatt wird mann immer mehr Geld bezahlen mussen!!! Und auch gibt es im verkleich zum das Auto viel weniger Werkstatte fur Motoren oder Roller!!!
Gut gemachtes Video und top erklährt, nachschauen ob Zylinderkopf und Fuß dicht sind wäre noch ein guter Tipp. Und schauen ob sie im Stand von allein hochdreht, das machen die Smallframe ja mal gern weil oft der Limaseitige Simmering undicht ist oder über andere Stellen Luft gezogen wird. Weiter machen 👍 Ps.: Herr Fachmann sieht aus und spricht wie Fritz Fuchs von Löwenzahn 😁😉
Ironie: Von dem kollegen da im Video hab ich meine erste Vespa gekauft. Auch heute noch ein treuer Begleiter. Trotzdem hätte ich mir das Filmchen mal vorher anschauen sollen... :D
Heute wirkt der Bericht vielleicht etwas simpel / einfach, aber es wird kein Käse und irgendwelche Mutmaßungen verbreitet.
Einfach, verständlich und ehrlich ! ( Ich selbst fahre eine unrestaurierte aber leicht modifizierte... deutsche V 50 Spezial Bj. 1975 mit originalen 11309 km auf der Uhr ). bei etwas Pflege und Aufmerksamkeit unkaputtbar... Mangia le Mele !
Mann muss sich doch gut beraten und dieser Video ist ein sehr guter Hinweis dazu!!! Nach meiner Meinung ist er fur eine Besitzer eines Motors oder Scooter unentbehrlich einiges Kentnisse uber den Technic zu besitzen und auch eine einfache Garage mit einige werksatze um im Fall eines Fehlers etwas reparieren zu konnen weil beim Werkstatt wird mann immer mehr Geld bezahlen mussen!!! Und auch gibt es im verkleich zum das Auto viel weniger Werkstatte fur Motoren oder Roller!!!
Gut gemachtes Video und top erklährt,
nachschauen ob Zylinderkopf und Fuß dicht sind wäre noch ein guter Tipp. Und schauen ob sie im Stand von allein hochdreht, das machen die Smallframe ja mal gern weil oft der Limaseitige Simmering undicht ist oder über andere Stellen Luft gezogen wird.
Weiter machen 👍
Ps.: Herr Fachmann sieht aus und spricht wie Fritz Fuchs von Löwenzahn 😁😉
Ironie: Von dem kollegen da im Video hab ich meine erste Vespa gekauft. Auch heute noch ein treuer Begleiter. Trotzdem hätte ich mir das Filmchen mal vorher anschauen sollen... :D