Привет. Если точишь на 15 звезде очень много. Ставь на передок большую звезду. Перейдешь на более большую звезду по середине кассеты. Больше зубьев- меньше износ! И чайн-лайн будет прямее ;) Спасибо за информацию и удачи!
Та ну... это содомия. Работы проделано много, а результат по кассете ничем не лучше рутинной проточки. Уже много лет в подобной ситуации (точнее при каждой смене комплекта из трёх цепей) - просто протачиваю любимые звезды. Тем более имея дремель и цилиндрическую твердосплавную фрезу 3мм - это делается быстро, легко, и безо всякой разборки. Всего-навсего нужно сделать правильным угол выхода из ямки на зуб и посадочное место для ролика цепи, убрать покатый участок, углубив его. Зубья станут чуть Уже (точнее они ужЕ стали), но работать все будет замечательно. По опыту - звезду можно проточить без проблем примерно три-четыре раза. И только после этого менять (звезды или кассету целиком)
по доваду отсуствия хлыста для фиксации касеты я попробовал обматать болшую звезду цепью и зафиксирывать стяжками вокруг обода колеса и пару стяжек на саму костету к спицам для жоскасти и получилось,сасибо за видос он единственный в нужную тему.
😂😂😂 это Садо мазо меня улыбнуло конечно ! Друзья, а можно было заменить полностью кассету ? поясните мне в чём прикол такого извращения ? да ещё и без необходимого инструмента ! автору респект за видео
прикол в том, что есть потреб л я ди типо тебя, которые ничего не умеют и даже свой велик починить не могут, а есть люди, которым нравится не только жрать и с..рать в этой жизни.
Понял ,что в виду отсутствия таких инструментов, вряд-ли буду это делать, но всё равно видео даёт мотивацию и оставляет приятные впечатления.Автор молодец
благодарю за видео!! очень схожая ситуация с моей: 7я звезда, проскальживание и т. д., но свои я износил и убил в дребезги - своеобразное познание возножностей механизмов, предметов и если говорить как в общем - себя самого так же, философствуя на эту тему, "познания возможностей". очень полезно и грамотно - чувствуется изначально !!
Я тоже так меняю звезды на кассете. Ну ты канечно заморочился со штифтами) Их можно срезать и выкинуть. Просто хорошо нужно затянуть кассету замком да и все, звезды люфтить не будут.
Если учесть что это электрон вёл передачу нужно выбирать чтоб минимальное искривление цепи было на оптимальной передаче, на 7 передаче сильный перекос наверно. При прямой цепи износ цепи меньше. А если без заклёпок собирать, что будет? Вроде как они сделаны для быстрой установки
Это на старом чермете типа ХВЗ так делают, там звёзды ненаправленные и не имеют специальных выборок для чёткого переключения. Плюс шлицы не факт, что совпадут в перевёрнутом состоянии.
еще замечание, колесо не надо выставлять по "зазорам", на современных многоскоростных велосипедах рамы изготовлены точно, как встало колесо так оно и должно стоять, к тому же эксентрики просто не удержат колесо в промежуточном положении, т.к они не достаточно мощные для этого впринципе. Если есть сомнение что колесо встало ровно просто перезакрой их под нагрузкой, оперевшись всем телом на седло или руль.
Жесть сколько гемора с втулкой на насыпи , на промах там тупо колпачки снял руками и все ось барабан подшипники все под рукой, делов обслужить минут на 10. А тут мозгоебства на целый день и то не факт что соберёшь обратно. В любом случае спасибо тебе , такого подробного Гайда нет на ютьюбе.
барабан не нужно разбирать, если он вышел и строя нужно просто его заменить на новый, в адекватной веломастерской скорее всего с такой работой не будут связываться, т.к. обслуживание барабана не рентабельно.
если вырабаталась звезда, лучше заменить кассету, присоединяюсь к коменту ниже, насчет замены передней звезды. барабан втулки считается необслуживаемым узлом, небольшой люфт допустим если это не влияет на переключение передач, алсо эти барабаны продаются недорого на али, тебе еще повезло что ты его смог собрать назад и после сборки он у тебя продолжил штатно работать. Лучше бы ты потратил время и деньги на замену втулки целиком на необслуживаемую на промах, чем возился с барабаном.
Привет, а не думал убрать все звезды с задней касеты оставить одну звезду с оптимальным количеством зубьев, убрать переклюк задний и укоротить цепь. Уменьшится вес, цепь работая на одной звезде можно купить самую широкую тем самым у нее будет большрй ресурс. Или же комбинация задних звезд нужна на электровелосипеде?
Рисовые кассеты с алишки типа саншайн, зтто и тд, а также разборные звёзды для замены, имеют сечение меньше чем у шимано. Из-за этого недостатка звёздочки гнутся деформируясь. Переключение между звёздочками кассеты становится глючным. Втулки на стоковых колёсах обычно лютый дешман на шарах, которое не доживает и сезона при частой эксплуатации. Самым верным решением будет покупка втулок novatec d041sb d042sb, прочных ободов mavic xm 319, спиц сапим/дт. Такой конфиг прослужит +20к или до первых микролюфтов вызванных полной отработкой подшипников.
ну втулка у него оригинальный шимано, и кассета тоже. Впрочем кассеты передач конечно не рассчитаны на передачу таких усилий на них. Судя по всему он туда заливает 1000+ ватт на малую звезду на малой скорости.
Я его не убрал полностью, а уменьшил. Небольшой люфт остался. Сравнивал с другими велосипедами, там этот люфт намного меньше моего. Да и ни кому не навязываю.
Привет. Если точишь на 15 звезде очень много. Ставь на передок большую звезду. Перейдешь на более большую звезду по середине кассеты. Больше зубьев- меньше износ! И чайн-лайн будет прямее ;)
Спасибо за информацию и удачи!
Та ну... это содомия. Работы проделано много, а результат по кассете ничем не лучше рутинной проточки. Уже много лет в подобной ситуации (точнее при каждой смене комплекта из трёх цепей) - просто протачиваю любимые звезды. Тем более имея дремель и цилиндрическую твердосплавную фрезу 3мм - это делается быстро, легко, и безо всякой разборки. Всего-навсего нужно сделать правильным угол выхода из ямки на зуб и посадочное место для ролика цепи, убрать покатый участок, углубив его. Зубья станут чуть Уже (точнее они ужЕ стали), но работать все будет замечательно. По опыту - звезду можно проточить без проблем примерно три-четыре раза. И только после этого менять (звезды или кассету целиком)
по доваду отсуствия хлыста для фиксации касеты я попробовал обматать болшую звезду цепью и зафиксирывать стяжками вокруг обода колеса и пару стяжек на саму костету к спицам для жоскасти и получилось,сасибо за видос он единственный в нужную тему.
Ну ты голова! Смело залез и все сделал. Наверняка на опыте все делаешь своими руками. Спасибо за видео
Малорик. Заморочился, сделал. Успехов. Отличное видео. Пойду снимать кассету, законтрить гайку нужно.
😂😂😂 это Садо мазо меня улыбнуло конечно ! Друзья, а можно было заменить полностью кассету ? поясните мне в чём прикол такого извращения ? да ещё и без необходимого инструмента ! автору респект за видео
Кассета стоит 20баксов, звезда отдельно с доставкой с aliexpress - около 2.5 долларов.
прикол в том, что есть потреб л я ди типо тебя, которые ничего не умеют и даже свой велик починить не могут, а есть люди, которым нравится не только жрать и с..рать в этой жизни.
Видео было очень полезно
Спасибо автор
Понял ,что в виду отсутствия таких инструментов, вряд-ли буду это делать, но всё равно видео даёт мотивацию и оставляет приятные впечатления.Автор молодец
спасибо за подробнейший гайд. узнал много нового, мне нужно было просто разобрать кассету, чтобы сделать синглспид)
Я не силён в механике, но очень люблю смотреть такие ролики. Всегда поражаюсь, как обычными руками (золотыми) можно творить чудеса.
благодарю за видео!! очень схожая ситуация с моей: 7я звезда, проскальживание и т. д., но свои я износил и убил в дребезги - своеобразное познание возножностей механизмов, предметов и если говорить как в общем - себя самого так же, философствуя на эту тему, "познания возможностей". очень полезно и грамотно - чувствуется изначально !!
Чтобы не гемороиться с рассверливанием штивтов у китайцев есть полностью разборная кассета например от FOMTOR
Мастер 💪
Я тоже так меняю звезды на кассете. Ну ты канечно заморочился со штифтами) Их можно срезать и выкинуть. Просто хорошо нужно затянуть кассету замком да и все, звезды люфтить не будут.
Привет. А на замену родным штифтам что ставите? Звездочки на Алике покупаете? Ресурс сильно меньше родных? Не пробовали менять звезду на системе?
Старые штифты не сильно повреждены, их и оставил. Звезда с Алика, по ресурсу не скажу, но пока что все нормально
Тоже все мажу кастрюльной зелёной жижей😅
Соплями надёжнее будет, имхо!))
Мастер!!!
👏👏👏
Каким шестигранником выкручивали?
Супер
Если учесть что это электрон вёл передачу нужно выбирать чтоб минимальное искривление цепи было на оптимальной передаче, на 7 передаче сильный перекос наверно. При прямой цепи износ цепи меньше. А если без заклёпок собирать, что будет? Вроде как они сделаны для быстрой установки
Судя по разным форумам правильно ложить шайбы так самая толстая сверху а тон енькие снизу ,хотя я ложил толстую на тело храповика и тонкие сверху
в храповик с собачками не нужно густую смазку класть, несколько капель трансмиссионки и не будет никаких залипаний.
Как вырезал кольцо из бынки????чем?по каким размерам????
Замерил и вырезал, сейчас конечно уже не вспомню
@@walkmanlifetv спасибо
Very beautiful
Привет,у меня на кассете проставки 3.1 и 3.0 мм. 3.0 мм получается ставим между большими звездами,а далее 3.1?
🤝👏👍
Молодец!
Это после 1500 км смазка в таком состоянии? Надо будет свою перебрать перед сезоном, 4 тыс проехал даже не заглядывал
Поболее 3000 мб
Привет, а что если старую звезду развернуть. Слышал вроде так делают. Если разница какой стороной ее собирать в кассете?
Мне кажетсяшлицы не подойдут, и звезда не надеется на барабан, но это не точно, уже позабыл
Это на старом чермете типа ХВЗ так делают, там звёзды ненаправленные и не имеют специальных выборок для чёткого переключения. Плюс шлицы не факт, что совпадут в перевёрнутом состоянии.
Nice
👍👍👍👍
еще замечание, колесо не надо выставлять по "зазорам", на современных многоскоростных велосипедах рамы изготовлены точно, как встало колесо так оно и должно стоять, к тому же эксентрики просто не удержат колесо в промежуточном положении, т.к они не достаточно мощные для этого впринципе. Если есть сомнение что колесо встало ровно просто перезакрой их под нагрузкой, оперевшись всем телом на седло или руль.
Проходя по ссылке на звезду пишет,что такой страницы не существует.Пробовал в поисковике набирать,вообще таких звёзд не находит
@@walkmanlifetv ага,нашел еще в других магазинах,интересно,чем отличается материалы-алюминий и сплав,надо попробовать разобрать и поставить,спасибо
На Озоне щас всё дешевле, обрати внимание адепт алика
Ну как работает трещётка ?
Работает
Жесть сколько гемора с втулкой на насыпи , на промах там тупо колпачки снял руками и все ось барабан подшипники все под рукой, делов обслужить минут на 10. А тут мозгоебства на целый день и то не факт что соберёшь обратно. В любом случае спасибо тебе , такого подробного Гайда нет на ютьюбе.
электромоторы жрут расходники как слоны))) шиманка сделала новую группу под электро
Woww
Я в ах.е от увиденного. Есть понимание что такое не повторю...
барабан не нужно разбирать, если он вышел и строя нужно просто его заменить на новый, в адекватной веломастерской скорее всего с такой работой не будут связываться, т.к. обслуживание барабана не рентабельно.
рукавицы одевают синими пупырышками внутрь), ну я не для критики)
Люди! А нельзя сработанную звезду развернуть на 180 градусов? Или она в одном направлении должна стоять?
В основном звёзды имеют несимметричный профиль зубов
Можно, но на звёздах есть проточки для сбрасывания и накидки цепи. И если дёрнуть на 180 они не будут работать
Привет, контрят со стороны диска конус намертво, а со стороны барабана уже регулируют 😀
если вырабаталась звезда, лучше заменить кассету, присоединяюсь к коменту ниже, насчет замены передней звезды. барабан втулки считается необслуживаемым узлом, небольшой люфт допустим если это не влияет на переключение передач, алсо эти барабаны продаются недорого на али, тебе еще повезло что ты его смог собрать назад и после сборки он у тебя продолжил штатно работать. Лучше бы ты потратил время и деньги на замену втулки целиком на необслуживаемую на промах, чем возился с барабаном.
Ну если руки растут из жопы, то конечно не обслуживаемый узел🤣🤣🤣
@@Alina_Manuel "бешеной собаке семь верст не крюк"
На Двинской проживаешь? :)
+
Привет, а не думал убрать все звезды с задней касеты оставить одну звезду с оптимальным количеством зубьев, убрать переклюк задний и укоротить цепь. Уменьшится вес, цепь работая на одной звезде можно купить самую широкую тем самым у нее будет большрй ресурс. Или же комбинация задних звезд нужна на электровелосипеде?
Обойтись можно, но я редко использую 6,8,9. На 7 катаюсь все время. Но а на всяких крутых горках бывает и 1,2 включаю, +в песке побуксовать на них же
Варварство, придумать заклёпки на кассету
Рисовые кассеты с алишки типа саншайн, зтто и тд, а также разборные звёзды для замены, имеют сечение меньше чем у шимано. Из-за этого недостатка звёздочки гнутся деформируясь. Переключение между звёздочками кассеты становится глючным.
Втулки на стоковых колёсах обычно лютый дешман на шарах, которое не доживает и сезона при частой эксплуатации. Самым верным решением будет покупка втулок novatec d041sb d042sb, прочных ободов mavic xm 319, спиц сапим/дт. Такой конфиг прослужит +20к или до первых микролюфтов вызванных полной отработкой подшипников.
Если берёте велосипед лютый дешман, то и втулки соответствующие. Также зависит от своевременного обслуживания.
ну втулка у него оригинальный шимано, и кассета тоже. Впрочем кассеты передач конечно не рассчитаны на передачу таких усилий на них. Судя по всему он туда заливает 1000+ ватт на малую звезду на малой скорости.
Мужчина, а вы уверены в правильности решения убрать люфт барабана? Он же специально люфтит, чтобы меньше цепь перекашивалась на разных передачах.
Я его не убрал полностью, а уменьшил. Небольшой люфт остался. Сравнивал с другими велосипедами, там этот люфт намного меньше моего. Да и ни кому не навязываю.
Чтотыблядьнесёшь???
То что надо было, то и не увидел. Как откручивается втулка, где трещетка стоит. Поэтому диз.
беда кареточного бафанга он ушатывает трансмиссию (
ты своими словами что то назвал? напиши правильно а не "кареточный бафанг", и гугл выдаёт про твой бафанг что то не совместимое с велосипедом
Сраный ютуб !!!!