Пишу, если вдруг кто ищет решение но ничего не помогает) На днях с 0 собирал юпак 5, мотор обслужил как следует, сальники, подшипники и вилочки кп новые воткнул Поршневую ту же оставил, но надо будет кольца дозаказать новые В общем Собрал мотор Собрал раму Все готово к запуску, искра лупит, карбик полный бенза, обогатитель на к68 пекар открыт... И не запускается... Знаете, почему? Потому что движок сто лет не работал, поршневая сухая, нет компрессии, нужной для затягивания бензина в камеру, соответственно, искре нечего поджигать. Решение крайне простое: выкручиваем свечи, подливаем немного масла прямо в поршневую(ничего не боимся), начинаем крутить кикстартер без зажигания. Крутим, тем самым смазывая поршневую маслом, которое подливали туда. Хватит 20мл. Закручиваем свечи, втыкаем бронепровода, заводим с зажиганием и вуаля - моцик со второго кика заводится
У меня было другое наоборот, расточил цилинра, зажигание не трогал, вообщем не заводиться и всё, переустанавливали зажигание не помогло, вообщем заверлся только с хорошего толкача, толкали 2 улицы, потом стал заводиться с ножки раза с 5 6 поездил пол дня, стал заводиться с пол оборота
У моего компрессия 7.5 левый, 8 правый. Со старыми кольцами было на очко больше. Ни в какую не хочет заводиться. Зажигание БСЗ,выставлено по индикатору 2.7 мм. Один раз завёлся, с первого раза. Проехал пару кругов по гаражу, заглох и всё. С родным карбом вообще только один цилиндр работает.. С другим вот проехал пару кругов. Нагрелся стал подклинивать. Цилиндры мерили там особо выработки нет. И свечи заливает. Новые сальники прокладки.
Здравствуй Павел, у меня Кик иногда закусывал, большая выработка на первых двух зубьях была, из-за чего зуб на зуб попадал иногда, приходилось чуть проворачивать на передаче, вскрыл чуть обработал зубья кикстартера, проблема ушла, спасибо тебе за видео и советы, очень познавательно, молодец.
Привет мотобрат. Был у меня как-то юпитер... короче секаса было много до той поры, пока я его не "раскидал" на детали и не собрал заново. Естественно поменяв все детали, которые не вызывали доверия.
Павел, подскажите, такая проблема: если в кратце то мой ю4 на бсз изначально заводился не идеально, но если хорошо дернуть то уверенно, и тут я поставил новые свечи денсо. Он у меня стал заводится реально от руки, то есть крайне хорошо, но меньше недели и у ижака появились пропуски зажигания на средних оборотах. Я когда в тот вечер катался заводился он то с полпинка то усрешься дрыгать, а на сл. день на холодную я его ваще не завел. Ну думаю: свечи, поставил старые и нихера не поменялось, поставил новые (а17 энгельс), и тоже стоит мертвым грузом уже неделю.Искра есть, причем хорошая ( у меня две восьмерошные катушки стоят параллельно вместо одной двухвыводной). Крутил, выставлял тышу раз уоз промывал карб, менял прокладки под цилиндром, под головкой, под штанами. Ну и даже с толкача ни одного чиха не издаст. Подскажите, что может быть?
Короче мужики потерял этот коммент, разгадка была проста: там где монетка обогатителя как бы закусился тросик и назад не возвращался, то есть по сути карб был всегда на обогатителе и заливал свечи.
Это просто совпадение. Может грязь со дна поднялась и попала в карб/бензокран. Может еще что. Залей два кубика смеси прям в цилиндр и попробуй запустить.
@@ІгорьВалерійович никак пока что. Стоит электронное зажигание,бенз тоже поступает уверенно,сказали поставить датчик хола от девятки. Поставил и ничего не поменялось. Че делать дальше,без понятия...
Пишу, если вдруг кто ищет решение но ничего не помогает)
На днях с 0 собирал юпак 5, мотор обслужил как следует, сальники, подшипники и вилочки кп новые воткнул
Поршневую ту же оставил, но надо будет кольца дозаказать новые
В общем
Собрал мотор
Собрал раму
Все готово к запуску, искра лупит, карбик полный бенза, обогатитель на к68 пекар открыт... И не запускается... Знаете, почему?
Потому что движок сто лет не работал, поршневая сухая, нет компрессии, нужной для затягивания бензина в камеру, соответственно, искре нечего поджигать. Решение крайне простое: выкручиваем свечи, подливаем немного масла прямо в поршневую(ничего не боимся), начинаем крутить кикстартер без зажигания. Крутим, тем самым смазывая поршневую маслом, которое подливали туда. Хватит 20мл. Закручиваем свечи, втыкаем бронепровода, заводим с зажиганием и вуаля - моцик со второго кика заводится
Мне кажется ты пиздишь! Но завтра попробую)
@BOZ у меня Ява 4й ремонт поднял головы сегодня поршня болтаются , но я думаю завтра попробую ваш способ хотя бы чтоб он с лапки разово завелся
У меня было другое наоборот, расточил цилинра, зажигание не трогал, вообщем не заводиться и всё, переустанавливали зажигание не помогло, вообщем заверлся только с хорошего толкача, толкали 2 улицы, потом стал заводиться с ножки раза с 5 6 поездил пол дня, стал заводиться с пол оборота
@@ДмитрийАбрамов-з1нВот и тесть говорит, что надо потаскать.
У моего компрессия 7.5 левый, 8 правый. Со старыми кольцами было на очко больше. Ни в какую не хочет заводиться. Зажигание БСЗ,выставлено по индикатору 2.7 мм. Один раз завёлся, с первого раза. Проехал пару кругов по гаражу, заглох и всё. С родным карбом вообще только один цилиндр работает.. С другим вот проехал пару кругов. Нагрелся стал подклинивать. Цилиндры мерили там особо выработки нет. И свечи заливает. Новые сальники прокладки.
Лайк Вам. Тебе и Ижу.
Спасибо:)
Здравствуй Павел, у меня Кик иногда закусывал, большая выработка на первых двух зубьях была, из-за чего зуб на зуб попадал иногда, приходилось чуть проворачивать на передаче, вскрыл чуть обработал зубья кикстартера, проблема ушла, спасибо тебе за видео и советы, очень познавательно, молодец.
Привет. Спасибо за дельный совет!
@@Ka3aKk это тебе Паш спасибо за то что к тебе можно за советом обратиться, хрен бы я без тебя своего кабысдоха ездить заставил)
Просто рекомендация. Замени высоковольтные провода, поставь новые свечи.
Привет мотобрат. Был у меня как-то юпитер... короче секаса было много до той поры, пока я его не "раскидал" на детали и не собрал заново. Естественно поменяв все детали, которые не вызывали доверия.
Да, обычная практика)
@@Ka3aKk ну да. Не мне тебя учить))
Выбрось это БСЗ и поставь CDI.проблемы исчезнут. А на оранжевом завышенные "холостые".👂🤔
Поставь бак открой краник видно же бенза не хватает
Хорошая шутка)
Шприц идеальная тема
На Авито его)))
Почему даёт позднее зажигание на магнете иж планета 4?
Не знаю))
И напиши как все пищут...ну ты там посмотри и напиши)))
Тут это нужно отэтовать и заработает))
Павел, подскажите, такая проблема: если в кратце то мой ю4 на бсз изначально заводился не идеально, но если хорошо дернуть то уверенно, и тут я поставил новые свечи денсо. Он у меня стал заводится реально от руки, то есть крайне хорошо, но меньше недели и у ижака появились пропуски зажигания на средних оборотах. Я когда в тот вечер катался заводился он то с полпинка то усрешься дрыгать, а на сл. день на холодную я его ваще не завел. Ну думаю: свечи, поставил старые и нихера не поменялось, поставил новые (а17 энгельс), и тоже стоит мертвым грузом уже неделю.Искра есть, причем хорошая ( у меня две восьмерошные катушки стоят параллельно вместо одной двухвыводной). Крутил, выставлял тышу раз уоз промывал карб, менял прокладки под цилиндром, под головкой, под штанами. Ну и даже с толкача ни одного чиха не издаст. Подскажите, что может быть?
Советские свечи ставь, может броне провода местами попутал
Попробуй поменять щётки местами, когда бзс ставят такое бывает
Компрессия исчезла смотри Сальники
И датчик хола поменяй может в нём дело
Короче мужики потерял этот коммент, разгадка была проста: там где монетка обогатителя как бы закусился тросик и назад не возвращался, то есть по сути карб был всегда на обогатителе и заливал свечи.
Приветствую 🙋🏻♂️
От чего лучше поставить бронепровода и катушки ❔
От ВАЗ 2108
@@Ka3aKk благодарю 🙋🏻♂️
У меня на5 в одном компрессия 3.5 в другом 4 была сезон отъездил ,всегда с одного раза заводился и на холодную
Поставь бак и подгазуй у меня на полних настройках с газом токо работал
Приветствую.
Искра отличная (контактное зажигание),топливо поступает -свечи мокрые (карб к62).
Хлопает в карб или в глушитель и не заводится
Иж юп4
Компрессия допустимая на заводку
@@NoName-cm6iu Топливо плохое? Масло много. Свечи работают только при уличной атмосфере?
@@Ka3aKk масло вроде как нужно(100гр на 5л),свечи работают.
Топливо свежее
Привет это глупа но не мог бы сделать подробную схему проводки, у меня все как у тебя но не запускается.
Нет, схемы нет. А искра то есть?
крышка с подшипником внутри которая держит коленвал сто пудова
👍🏻
Столкнулся с такой проблемой. Послн заправки планета по дороге захлохла. И перестала заводиться. Искра есть. До злополучной заправки работала на 5+ .
Это просто совпадение. Может грязь со дна поднялась и попала в карб/бензокран. Может еще что. Залей два кубика смеси прям в цилиндр и попробуй запустить.
@@Ka3aKk пробывал не помогает... Просто заправился не там где всегда. Может и в прямь бадягу подсунули...
@@iiasketii Ну в таком случае купи бенза в другом месте и проверь- еще меньше проблем
Но у меня компрессия в обоих 8.5
у меня искра есть но не заводитса пару раз может бахнуть и все
решили?
@@megafoxtiwi4043 поменял прокладки под головами, на карбюраторе и зажигание подкрутил
Голова у тебя разболтана, а не маховик😂, это венец кик стартера на перекос встает, голову переполовинь свою
Сдать в металлолом если не заводится
А тебя в дом пристарелых если простудой заболеешь
Так нельзя
Компрессии вообще нет
А у меня все сука есть
Юпитер 5. Искра есть,бенз есть,компрессия есть,все идеально,зажигание электронное. А все равно просто в пустую крутит
Таже хня
Как решил?
@@ІгорьВалерійович никак пока что. Стоит электронное зажигание,бенз тоже поступает уверенно,сказали поставить датчик хола от девятки. Поставил и ничего не поменялось. Че делать дальше,без понятия...
@@Александр-с1у6ш точно такая история. После капиталки не могу запустить. Даже бенз в цилиндры лил. Толкали толку 0 даже не буркнул
@@ІгорьВалерійович Вот и у меня так же. Пару раз схватывает и все.
Подскажи почему не заводится иж планета 5 искра есть бензин тоже
Компрессию проверь
Привет, ты на оранжевом ездишь? Что не снимал не разу?
Почти не езжу, но следующицй ролик будет посвящен поездке на нем.
Он не голубой, а бюрюзовый
Душнила
💉Шприц че не дело то
Ты уже поседел с этими ижаками спали его и забудь купи что то новое без хлопот будеш ездить
Новое это не то) Скучно ездить ничего не делав.
Ну лучше эбаться и нехера не сделать его и станет он ндвижемостью которыб при любом желании хер продаш@@ВладимирСкворцов-э5ъ
у меня есть мотоцикл новый ,2 года езжу горя не знаю менял только камеру, но есть 2 ижа и минск что бы делать
@motolive1775 головой об стену что сделать,,